Национальный проект «Беспилотные авиационные системы» был утвержден 26 декабря, сообщил секретариат первого вице-премьера РФ Андрея Белоусова ТАСС. Нынешняя версия а БАС принципиально не отличается от дорожной карты НТИ, но срок достижения ее целевого результата перенесен на 2030-35 гг.". Владимир Путин в ходе выступления на пленарном заседании Форума будущих технологий дал поручение утвердить Национальный проект по развитию беспилотных авиационных систем (БАС) до 1 сентября 2023 года.
Минфин сообщил о рассмотрении ведомствами нацпроекта по беспилотным авиасистемам
Национальный проект по развитию дронов (или беспилотных авиационных систем, БАС) в России будет утвержден к 1 сентября текущего года. Первый вице-премьер Андрей Белоусов сообщил об утверждении Правительственной комиссией по вопросам развития беспилотных авиационных систем (БАС) пяти федеральных проектов, входящих в состав Национального проекта по развитию БАС. Национальный проект по развитию беспилотных авиационных систем (БАС) заработал с начала 2024 года.
На «Архипелаге-2023» компания «БАС» представила онлайн-игру по применению БАС
Сейчас необходимо стимулировать спрос на услуги с использованием БАС в различных отраслях экономики, сформировать комплексный государственный заказ на беспилотники, организовать профильное образование и насытить отрасль кадрами, создать удобную систему сертификации беспилотников, а также обеспечить безопасность их использования. Среди важнейших направлений развития, которые отметил в своем выступлении первый заместитель министра промышленности и торговли Российской Федерации Василий Осьмаков, были названы развитие инфраструктуры и повышение эффективности систем сертификации и стандартизации БАС. Участники мероприятия обсудили вопросы развития производства необходимых комплектующих, создание программы стандартизации и отраслевых цифровых программных продуктов, систем воздушной логистики и смешанного типа функционирования БАС. Развитие беспилотной авиации выступает катализатором для целого ряда смежных технологий, в том числе в области связи и навигации, искусственного интеллекта, микро- и радиоэлектроники.
Так, общий объем финансирования увеличился на 3,7 млрд рублей, ранее он составлял 63,9 млрд рублей. Национальный проект по развитию беспилотных авиационных систем заработает с начала 2024 года, заявляли ранее в секретариате первого вице-премьера РФ Андрея Белоусова.
Posted 14 августа 2023,, 07:58 Published 14 августа 2023,, 07:58 Modified 14 августа 2023,, 07:58 Updated 14 августа 2023,, 07:58 Компания «БАС» представила на «Архипелаге-2023» деловую игру по эксплуатации дронов 14 августа 2023, 07:58 В ходе проектно-образовательного интенсива «Архипелаг-2023» в Новосибирске первый в Российской Федерации оператор беспилотных летательных аппаратов с госучастием — ООО «Беспилотные авиационные системы» «БАС» — презентовал деловую игру «Масштабирование БАС в регионах». О методиках обучения и работы 400 представителей из 50 регионов России, ставших участниками этой деловой игры, и о том, по каким причинам она стала катализатором развития БАС в субъектах федерации, рассказал генеральный директор ООО «Беспилотные авиационные системы» Алексей Варятченко в интервью изданию « Новые Известия », пишет atas. Кроме того, он сообщил, что куратором ряда федеральных проектов является Минпромторг. Компания «Беспилотные авиационные системы», созданная «Государственной транспортной лизинговой компанией» ГТЛК , крупнейшей системообразующей организацией российской экономики, и Фондом поддержки проектов «Национальная технологическая инициатива» НТИ , является первым в России оператором БПЛА с государственным участием. Уникальный проект объединил экспертное сообщество и обозначил целью своей работы расширение флота беспилотной авиации Российской Федерации и разработку инструментов для его продвижения на рынке, в частности, лизинговых механизмов.
В ходе экспертных исследований выяснилось, что для различных российских регионов характерен разный уровень восприятия возможностей применения беспилотников. В процессе поиска методов, которыми можно наглядно донести до аудитории информацию о возможностях дронов и продемонстрировать, какие потребности могут быть закрыты с их помощью, была создана онлайн-игра по формированию сценария применения беспилотников. Гендиректор ООО «Беспилотные авиационные системы» также объяснил, в чем состоит суть новой разработки.
Национальный проект по развитию беспилотных авиационных систем БАС заработает с начала 2024 года. Об этом сообщили в секретариате первого вице-премьера РФ Андрея Белоусова. Для достижения этой цели до 2030 г. В секретариате отметили, что ранее президиум правкомиссии по развитию БАС утвердил пять федеральных проектов, входящих в состав нацпроекта. Документ направлен на финальное утверждение. В конце прошлого года президент РФ Владимир Путин поручил кабмину к 1 сентября 2023-го утвердить нацпроект по развитию беспилотных авиасистем на период до 2030 года.
Будет создана отдельная программа стандартизации БАС
Есть ограничения, связанные с тем, что можно снимать, что нельзя снимать. Ну плюс еще с учетом специфики той ситуации, которая у нас сейчас есть, в отдельных регионах просто в принципе запрещено использовать беспилотники. Поэтому нормативное регулирование — как можно летать, где можно летать, и так далее, — это вообще ключевая вещь для нормального использования беспилотников в стране», — сказал замглавы Минпромторга. Василий Осьмаков отметил также, что в Москве доставка еды и товаров беспилотниками может стать доступной после 2025 года.
По его словам, технически это уже возможно, но необходимо решить юридические моменты, так как столица с точки разрешения пролетов — город сложный.
Его рост прогнозируется с 26 млрд долл. Интенсивно увеличиваются и области использования дронов. В Китае появился дрон—пожарный, который тушит возгорания в высотных зданиях. Израильская компания Tevel вместе с компанией Unifrutti в Чили организовала сбор яблок с помощью роботизированной платформы с искусственным интеллектом. Канадское транспортное агентство выдало компании Volatus Aerospace лицензию на осуществление внутренних грузоперевозок, что позволит фирме построить собственную систему транспортировки грузов с использованием беспилотных воздушных судов. Китай продолжил традицию велорикш и создал максимально простой воздушный транспорт для двух пассажиров. В Республике Татарстан, в Университете Иннополис, разработали дрон для непрерывного контроля дорожного движения. При этом ежегодный объем рынка РФ к 2030 году при оптимистическом сценарии возрастет до 475 млрд руб. Аналогичный стоимостный объем по пессимистическому сценарию будет куда меньшим — 120 млрд руб.
По словам Алексея Варятченко, российский рынок находится в процессе становления, и особенно важно начать с формирования набора услуг, оказываемых с помощью беспилотников, — описать услугу, условия, обстоятельства, рассчитать стоимость эксплуатации беспилотника в различных сценариях и т. Для оказания ежегодного объема услуг в 2030 году только в рамках госсектора минимально необходимый флот БАС оценивается в 100 тыс. Около миллиона дронов планируется эксплуатировать к 2035 году. В этом случае число беспилотников, находящихся в воздухе, будет существенно превышать количество пилотируемых воздушных судов, считает гендиректор. К 2030 году они будут производить порядка 30 тыс. Это более чем пятикратный рост. Для его обеспечения должна заработать вся цепочка: производитель, эксплуатант, заказчик. По сути, эволюционный путь развития у нас заменен на революционный, — отметил глава компании. Именно поэтому предусмотрены беспрецедентные меры господдержки. В рамках кадровой поддержки предполагаются программы и профстандарты, национальные соревнования, открытие в школах специализированных классов.
Не обойдена вниманием и поддержка эксплуатантов. С этой целью разрабатываются меры по субсидированию скидок на БАС и части стоимости летного часа, расширяются экспериментально—правовые регионы применения беспилотников, определяются налоговые и иные льготы, оптимизируются процедуры сертификации и страхования, производители получают массовый доступ к оборудованию и технологиям, проектируется соответствующая инфраструктура для эксплуатантов, происходит цифровая трансформация организации воздушного движения. Вывод однозначен — отрасль очень перспективная и динамично развивающаяся», — заявил Алексей Варятченко. Нацпроект готов стартовать Начальник Управления радиотехнического обеспечения полетов и авиационной электросвязи ФАВТ Эдуард Войтовский ознакомил аудиторию со структурой национального проекта «Развитие инфраструктуры, обеспечение безопасности и формирование специализированной системы сертификации беспилотных авиационных систем», состоящего из пяти федеральных проектов: «Разработка, стандартизация и серийное производство БАС и комплектующих»; «Стимулирование спроса на отечественные БАС»; «Развитие инфраструктуры, обеспечение безопасности и формирование специализированной системы сертификации БАС»; «Кадры для беспилотных авиационных систем» и «Фундаментальные и перспективные исследования в сфере БАС». В ее функции входит предоставление владельцам БАС каналов передачи данных в целях расширения зоны действия, а также радиочастот для организации линий С2. Сроки реализации проекта — 2024—2030 годы. Национальный проект и входящие в его структуру федеральные проекты одобрены правительственной комиссией и в проектном комитете правительства. Проект будет утвержден по принятии Закона о федеральном бюджете РФ на 2024 и на плановый период 2025 и 2026 годов. В числе основных задач самого объемного федерального проекта «Развитие инфраструктуры, обеспечение безопасности и формирование специализированной системы сертификации БАС» — развитие инфраструктуры, необходимой для эксплуатации беспилотных авиационных систем в 89 субъектах Российской Федерации.
По его словам, в ходе работы эксперты компании заметили, что в разных регионах разный уровень восприятия возможностей дронов. После этого начали думать, как максимально понятно донести участникам рынка информацию о всех возможностях применения беспилотных систем. Так была создана деловая игра по разработке сценария применения дронов, работа над которой велась вместе со специалистами ГТЛК завершилась как раз перед «Архипелагом». Отвечая на вопрос журналиста о сути игры, Алексей Варятченко рассказал, что она дает понимание того, насколько много существует сценариев применения гражданских дронов.
Куратором назначен вице-премьер Андрей Белоусов, руководитель — вице-премьер, министр промышленности Денис Мантуров. Нацпроект теперь включает в себя пять федеральных инициатив, предусматривающих развитие инфраструктуры, кадры для БАС. В планах также создание перспективных технологий, стимулирование спроса на беспилотники, разработка комплектующих. При этом некоторые из этих направлений намерены расширить, а другие, наоборот, хотят сократить. В программу стимулирования спроса на отечественные беспилотники планируют вложить больше всего средств: 320,6 млрд рублей за семь лет. Тогда как объем финансирования кадрового проекта сократят более чем вдвое.
Минфин сообщил о рассмотрении ведомствами нацпроекта по беспилотным авиасистемам
| БАС-200 «Вертолетов России» станет первым беспилотником в летной программе МАКС | Представляем два новых федеральных проекта по теме беспилотных авиационных систем (БАС), которые планируют начать свою реализацию с 2024 года. |
| На премии «Архитектура неба» оценили успехи ООО «БАС» | Напомним, национальный проект «Беспилотные авиационные системы» был утвержден в конце 2023 года. |
В нацпроект по развитию БАС могут вложить около 898,4 млрд рублей до конца 2030
| Нацпроект по развитию БАС будет запущен с 2024 года — Бизнес России | Андрей Белоусов отметил, говоря о приоритетах национального проекта по развитию беспилотной авиации в России: «Сам национальный проект разрабатывается по поручению Президента вот уже полгода. |
| Нацпроект по развитию беспилотных авиасистем начнёт работу с 1 января 2024 года | Президент России Владимир Путин поручил кабмину до 30 сентября 2024 года доложить о включении новых мероприятий в национальный проект «Беспилотные авиационные системы» (БАС). |
| Компания «БАС» представила на «Архипелаге-2023» онлайн-игру по использованию дронов | Компания «Беспилотные авиационные системы» («БАС»), которая является первым в России оператором беспилотников с госучастием, разработала онлайн-игру «Масштабирование БАС в регионах». |
| На премии «Архитектура неба» оценили успехи ООО «БАС» — Новости Оренбурга и области - 56orb | Нацпроект по развитию беспилотных авиационных систем (БАС) начнет действовать в России с 2024 года. |
Финансирование нацпроекта развития БАС в 2024-2026 годы составит 67,6 млрд рублей
Участники церемонии награждения назвали ООО «БАС» технологическим полигоном для тестирования и отбора инноваций и разработок для успешной интеграции беспилотников в национальное воздушное пространство. «Использование БАС-200 дает возможность повысить эффективность реализации проекта «Умный город». Первый вице-премьер Андрей Белоусов сообщил об утверждении Правительственной комиссией по вопросам развития беспилотных авиационных систем (БАС) пяти федеральных проектов, входящих в состав Национального проекта по развитию БАС. Участники обсудили концепцию национального проекта по развитию БАС и стратегические направления создаваемой отрасли.
РЭО получил поддержку на облеты полигонов в рамках федпроекта по беспилотникам
«Использование БАС-200 дает возможность повысить эффективность реализации проекта «Умный город». Первый в России оператор беспилотников с государственным участием — ООО «Беспилотные авиационные системы» («БАС») — на проектно-образовательном интенсиве «Архипелаг-2023» в Новосибирске представил онлайн-игру «Масштабирование БАС в регионах». Национальный проект по развитию беспилотных авиационных систем (БАС) заработает с начала 2024 года, сообщил первый вице-премьер РФ Андрей Белоусов на заседании президиума правительственной комиссии по вопросам развития беспилотных авиасистем. В текущих реалиях создание отечественных БАС является одним из важнейших направлений для повышения уровня технологического суверенитета страны. В России утвердили новый национальный проект «Беспилотные авиационные системы» («БАС»).
Компания «БАС» подвела итоги развития отечественной беспилотной авиации
| РЭО получил поддержку на облеты полигонов в рамках федпроекта по беспилотникам | Первый в России оператор беспилотников с государственным участием — ООО «Беспилотные авиационные системы» («БАС») — на проектно-образовательном интенсиве «Архипелаг-2023» в Новосибирске представил онлайн-игру «Масштабирование БАС в регионах». |
| Компания «БАС» подвела итоги развития отечественной беспилотной авиации | Утверждению национального проекта "БАС" предшествовала титаническая работа специальной Правительственной комиссии под управлением Первого вице-премьера Андрея Белоусова. |
На развитие беспилотных авиасистем направят почти триллион рублей
Стало известно, что по итогам защиты программ, сформированных в процессе игры, были объявлены регионы-победители и обладатель Гран-при. Оценка деятельности команд была комплексной. Жюри принимало во внимание доходчивость и четкость подачи информации о потребностях, грамотность формулирования задач, возможность реализации, иными словами, качество подачи, смысла, исполнения. К работе над онлайн-игрой было привлечено два жюри. Все это были люди, которые уже давно заняты в отрасли. Второе жюри прямо на месте сформировали из участников команд, и номинацию Гран-при присудили как раз силами второго жюри. Победу одержала Республика Башкортостан. По итогам оценок профессионального жюри победителями стали Республика Саха I место , Санкт-Петербург и Псковская область.
Соревнования состоятся по нескольким тематическим направлениям, в том числе: спортивное, технологическое, популярное, школьное и военно-тактическое. Соревнования пройдут на территории Новосибирского государственного университета, расположенного в Академгородке: в закрытых учебных помещениях и на открытой местности. Помимо этого, соревнования развернутся на площадке НГТУ и на полигоне общей площадью в 5 кв км. Почти три четверти соревнований проводятся впервые, а большинство участников - студенты и школьники.
Ожидается, что потенциально спрос на дроны может возникнуть в образовательной сфере, а также в логистике. БАС уже используются в геодезии, мониторинге газопроводов, ледовой разведке и ряде других сфер. Более того, дроны на данный момент активно применяются агрохолдингами. Однако при этом ущерб от запрета полетов агродронов может превысить 2,4 млрд рублей, и ограничения на запуск коммерческих беспилотников действуют уже в 31 регионе России. В пресс-службе Минпромторга сообщили, что финальная версия нацпроекта направлена в правительство на рассмотрение.
Направление он назвал приоритетным, отметив важность создания отраслей и рынков будущего. В текущем учебном году российские школьники в рамках программы начальной военной подготовки начнут изучать основы применения беспилотников - такую инициативу поддержали Минобороны и Минпросвещения. Активную работу по развитию беспилотных авиасистем уже начали в ВГТУ. Осуществляется закупка высокотехнологичного оборудования в области БАС, способного решать большинство задач мониторинга в области сельского хозяйства, геодезии картографии, контроля строительных и промышленных объектов, мониторинг протяженных объектов и многого другого, разрабатываются программы дополнительного профессионального образования для подготовки специалистов по эксплуатации этого оборудования. Эта работа ведется совместно с Белгородским государственным технологическим университетом им. Шухова, на базе которого создается центр беспилотных авиационных систем федерального значения и с которым у ВГТУ подписано соглашение о всестороннем сотрудничестве. Оборудование, о котором идет речь, включает в себя: - комплекс для аэрофотосъемки на базе беспилотного воздушного судна БВС самолетного типа с полезной нагрузкой в виде аэрофотосъемочной камеры с видимым и мультиспектральном диапазонах спектра. Он имеет радиус действия 30 км и время полета до 3 часов.
Кадры решают: как в России реализуется программа по развитию отрасли беспилотных авиасистем
Андрей Белоусов отметил, говоря о приоритетах национального проекта по развитию беспилотной авиации в России: «Сам национальный проект разрабатывается по поручению Президента вот уже полгода. Национальный проект по развитию дронов (или беспилотных авиационных систем, БАС) в России будет утвержден к 1 сентября текущего года. Минпромторг РФ предлагает сформировать рабочую группу для создания цифрового пространства беспилотных авиационных систем (БАС), следует из проекта постановления РИА Новости, 13.11.2023. С 1 января 2024 года в России запустился национальный проект «Беспилотные авиационные системы» (БАС). Вице-премьер РФ Андрей Белоусов в рамках интенсива «Архипелаг-2023» в Новосибирске заявил, что финансирование национального проекта по развитию беспилотных авиационных систем (БАС) в России на 2024 — 2026 гг. превысит 300 млрд рублей. Летом прошлого года Белоусов сообщил, что национальный проект по развитию отрасли беспилотных авиационных систем (БАС) заработает в полную силу с 1 января 2024 года.
Путин поручил включить в нацпроект БАС организацию гибридной связи с помощью ГЛОНАСС
По словам Белоусова, он должен стать инструментом, с помощью которого можно будет адресно поддерживать бизнес на ключевых этапах жизненного цикла БАС — как при производстве, так и при эксплуатации. В ходе заседания участники обсудили вопросы подготовки четырех федеральных проектов в рамках национального проекта: «Стимулирование спроса на отечественные БАС», «Стимулирование разработки, стандартизации и серийного производства БАС и комплектующих», «Развитие инфраструктуры обеспечения безопасности и формирования специализированной системы сертификации БАС», «Кадры для БАС». Первый вице-премьер дал ряд поручений, например, дополнить нацпроект блоком по налоговым льготам в сфере производства и эксплуатации БАС, а также обеспечить баланс спроса и производства с учетом импорта и экспорта. Картина дня.
В декабре текущего года Правительством РФ были утверждены критерии для классификации авиабеспилотников как продукции отечественного производства.
Также следует выделить внедрение новых экспериментально-правовых режимов для тестирования технологий применения БАС в различных секторах экономики. Генеральный директор ООО «БАС», первого российского оператора услуг беспилотников с государственным участием, Алексей Варятченко подчеркивает, что в 2023 году индустрия беспилотных авиасистем совершила значительный рывок, став реальной отраслью экономики, неотъемлемой частью деятельности ведущих российских компаний и корпораций. Компания «БАС» разработала дорожные карты развития услуг БАС в различных регионах страны, заключила соглашения о сотрудничестве с большинством территорий, а в некоторых регионах провела работу по подготовке к открытию филиалов и центров по развитию услуг БАС.
По оценкам Росавиации, это повысит удобство и привлекательность данной услуги. Из уже реализованных мероприятий она отметила оптимизацию процедур, определенных Федеральными авиационными правилами часть 21 , которые вступили в силу с сентября текущего года. Сокращены сроки на документооборот, исключен ряд операций по согласительным процедурам и рекомендациям.
Отныне согласование документов предусмотрено только Авиарегистром. Появился декларативный метод сертификации. Двигатель и винт воздушного судна будут сертифицироваться в составе БАС, а не отдельно каждый, как это было прежде. В целом стало меньше требований для разработчиков БАС. Из организационных задач Росавиацией утвержден план оптимизации клиентского пути получения сертификатов типа и разработчика. Данная работа проводится совместно с госкорпорацией «Росатом», которая обладает необходимыми методологическими компетенциями по упрощению процессов.
Внедрена процедура «одного окна». Это предусматривает заключение заявителем только одного договора с Авиарегистром на проведение сертификационных работ без необходимости заключения других договоров с сертификационными центрами. В Росавиации полагают, что это позволит снизить стоимость и сроки сертификации и повысит прозрачность и контролируемость процедур. Важным направлением представитель ФАВТ назвала утверждение с января текущего года норм летной годности для БАС вертолетного и самолетного типов. Из практических задач она отметила выпуск типовых форм и методик определения соответствия требованиям, проведение конференций с целью повышения осведомленности заявителей о процедурах и требованиях сертификации и цифровизацию процесса сертификации. Мы видим озабоченность, которую формулируют заявители.
Ключевым вопросом, конечно, является совершенствование нормативно—правового регулирования, которое должно идти синхронно с развитием отрасли, а в идеале — опережающими темпами». Система для обычного пользователя Будем надеяться, что с производством и сертификацией БАС все сложится. Тогда, как сказал Алексей Варятченко, число беспилотников, находящихся в воздухе, будет существенно превышать количество пилотируемых воздушных судов. То есть согласно Стратегии развития беспилотной авиации к 2035 году объем российского рынка беспилотных авиационных систем с учетом потребности в рамках услуг составит 1 039 000 единиц. Справится ли наш главный распорядитель воздушного пространства — ФГУП «Госкорпорация по ОрВД» с задачей организации полетов несметного числа пилотируемых и беспилотных судов? Начальник центрального банка данных предприятия Светлана Хапачева считает, что особых проблем не будет.
Цифровая платформа предназначена для обеспечения полетов пилотируемых беспилотных воздушных судов, информационной поддержки всех пользователей», — пояснила Светлана Хапачева. По ее словам, платформа будет способствовать решению трех основных задач: обеспечивать полеты пилотируемых и беспилотных воздушных судов, оказывать информационную поддержку пользователям воздушного пространства на основе цифровых данных и технологий и, что существенно, снижать планку административных барьеров, тем самым упрощая доступ к воздушному пространству. Возможности этого модуля учитывают потребности эксплуатантов и в то же время обеспечивают контроль за беспилотными воздушными судами. Система позволит определять на интерактивной карте места запуска БВС, формировать представления на издание режима полета непосредственно на картографической подложке, составлять план полета БВС с учетом действующих ограничений ИВП и взаимодействовать с оперативными органами ЕС ОрВД в режиме онлайн. Пользователям будут предоставлены аэронавигационная информация и данные, соответствующие карты и сервисы eAIP России. Фундаментом цифровой платформы в части информационной среды деятельности ЕС ОрВД является централизованная интегрированная база данных.
Она будет содержать аэронавигационную, плановую, метеорологическую, справочную информацию, а также полетные данные, запланированные и фактические 4D—данные о местоположении воздушных судов и БПЛА.
Она отметила, что использование БАС включено в новый национальный проект для сельского хозяйства и лесной отрасли. Начиная со следующего года беспилотные авиационные системы будут применяться в нескольких ключевых областях. Использовать БАС будут в том числе для контроля и наблюдения за лесными пожарами. Абрамченко отметила, что здесь важно организовать применение беспилотников таким образом, чтобы стоимость его летного часа была ниже, чем летного часа классического патрулирования. Беспилотные аппараты представляют собой ценный инструмент для контроля и охраны особо охраняемых природных территорий, открывая широкие возможности для исследования животного мира, учета видов и популяции животных, борьбы с браконьерством и нелегальной хозяйственной деятельностью.
Национальный проект по развитию дронов утвердят до 1 сентября
«В сумме должно быть пять федеральных проектов, которые составляют национальный проект развития отрасли беспилотных авиационных систем. #Нацпроекты #БАС #Новости. Андрей Белоусов назвал прошедшую стратсессию генеральным смотром национального проекта по развитию беспилотных авиационных систем (БАС), который разрабатывался с декабря 2022 года по поручению Президента.