На федеральной трассе "Сибирь" рядом с Ангарском Иркутской области столкнулись девять автомобилей, один человек пострадал. Об этом сообщает РИА Новости со ссылкой на главное. Из-за разлива Ишима дорожные службы продолжают работы по укреплению дамб на трассе Р-402 в Абатском читать далее на "Интерфакс-Россия". В Красноярском крае продолжается строительство обхода Канска на участке 1045 км – 1061 км федеральной трассы Р-255 «Сибирь». Новости регионов.
Паводок-2024: федеральная трасса К-17р уходит под воду
Массовая авария заблокировала движение на федеральной трассе «Сибирь» под Красноярском. Строительство участка трассы Р-255 «Сибирь» в обход Усолья-Сибирского ведется с опережением графика. Из-за разлива Ишима дорожные службы продолжают работы по укреплению дамб на трассе Р-402 в Абатском читать далее на "Интерфакс-Россия". В связи с этим на участке трассы от Берёзовского до Мариинска ввели временное ограничение движения. На востоке Красноярского края так и не смогли официально ввести в эксплуатацию многострадальный обход федеральной трассой Р-255 Сибирь города Канска. Из-за разлива Ишима дорожные службы продолжают работы по укреплению дамб на трассе Р-402 в Абатском читать далее на "Интерфакс-Россия".
В Кузбассе на трассе Р-255 "Сибирь" произошло страшное ДТП
В этом году дорожникам предстоит завершить работы на пяти путепроводах, пяти мостах и шести транспортных развязках. При наступлении благоприятных погодных условий на участках, где уже выполнены строительно-монтажные работы, приступят к обустройству: установят металлическое барьерное ограждение и устроят линии электроосвещения. С его вводом в эксплуатацию движение на отрезке Мальта - Иркутск, а это около 75 км, станет четырехполосным. При этом значительно повысится уровень и безопасность дорожного движения. Транспортные потоки разделят осевым барьерным ограждением.
Ограничение вызвало коллапс: в автоочереди стоят сотни легковых машин и фуры. Водителей призвали отложить поездки по данному маршруту. Движение транспорта по реверсу сотрудники ДПС регулируют вручную. Автоинспекторы Омской и Тюменской областей рекомендуют большегрузам припарковаться на стоянках. Уралавтодор напоминает, что в связи с паводком в Тюменской области на трассе Р-402 действуют ограничения для транспорта.
Министр транспорта РФ Виталий Савельев поддержал идею, проектирование начнётся уже в этом году, а в 2025 должны приступить к реконструкции более 25 км трассы. Также руководитель региона заявил, что будут строить и обходы вблизи Ачинска и Нижнего Ингаша. Жители не раз жаловались, что дороги быстро приходят в негодность.
Есть десять собственных производственных баз и четыре асфальтобетонных завода АБЗ. Самый мощный АБЗ, который находится в Иркутске, способен выпускать 160 тонн асфальтобетона в час. С материально-техническим обеспечением проблем нет. А вот кадровый вопрос стоит острее. Нехватка рабочих рук ощущается, и ощущается довольно серьезно, делится наблюдениями Сергей Глухов. Например, в настоящий момент предприятию требуются водители. Например, активно сотрудничаем с образовательными учреждения- ми, в том числе с Иркутским «политехом» и Иркутским государственным университетом путей сообщения. Принимаем и сопровождаем студентов во время практики и даже бронируем за ними места после окончания обучения. Конечно, остается работать не каждый, но кадровая подпитка все равно идет. Тем более что молодым кадрам есть у кого поучиться. Некоторые сотрудники работают в компании с момента ее основания. Например, в отделе снабжения трудится Олег Малеенок. Игорь Медведев - механик - тоже в строю.
В Кемерове на 10 дней изменится движение по дороге от федеральной трассы «Сибирь»
Нехватка рабочих рук ощущается, и ощущается довольно серьезно, делится наблюдениями Сергей Глухов. Например, в настоящий момент предприятию требуются водители. Например, активно сотрудничаем с образовательными учреждения- ми, в том числе с Иркутским «политехом» и Иркутским государственным университетом путей сообщения. Принимаем и сопровождаем студентов во время практики и даже бронируем за ними места после окончания обучения.
Конечно, остается работать не каждый, но кадровая подпитка все равно идет. Тем более что молодым кадрам есть у кого поучиться. Некоторые сотрудники работают в компании с момента ее основания.
Например, в отделе снабжения трудится Олег Малеенок. Игорь Медведев - механик - тоже в строю. А вот легенда предприятия экскаваторщик Валерий Нефедов уже вышел на пенсию.
Он отработал в нашей компании четверть века, причем на одном экскаваторе - Komatsu PC1400, который еще мой отец с боем вырвал у бамовцев. Это и правда человек-легенда. Компания с действительно богатой историей привыкает работать в новых условиях и на новой для себя территории.
Авария случилась в 15. От удара автобус завалился на бок, в тот момент в нем находилось примерно 25 человек. Им пришлось эвакуироваться через верхний люк и выбитое заднее стекло.
Вот и считайте, насколько быстрее и комфортнее становится проезд этого участка для тех, кому совсем и не нужно в Усолье, а важно, двигаясь, например, в сторону Иркутска, Новосибирска, Братска, с минимальными затратами времени и нервов, миновать город транзитом. Ради этой цели, а также ради спокойного, безопасного для жителей трафика и для улучшения экологической обстановки в самом Усолье, и работают дорожники. Интенсивно работают. И результат уже заметен «Ежедневно на строительство выходит более 400 человек и 80 единиц техники. Уже сегодня, проезжая по обходу, можно почувствовать его пропускную способность, восхититься ровностью асфальтобетона и шириной в общей сложности четырёхполосной проезжей части. О технических решениях, которые обеспечат высокие эксплуатационные характеристики дороги, рассказывает главный инженер Усольского филиала АО «Труд» Евгений Рагозин: «На обходе Усолья полотно дороги будет похоже на слоеный пирог: 22 см основания из цементогрунта, 16 см пористой асфальтобетонной смеси марки 1 в два слоя — 9 и 7 см и верхний слой — 5 см щебеночно-мастичного асфальтобетона с полимерно-битумным вяжущим.
Что увеличивает прочность верхнего слоя покрытия и продляет срок эксплуатации дороги». Мостовики в этом году фактически завершают работы по возведению мостов, путепроводов и пешеходных переходов на объекте. Сегодня готовность этих сооружений 80 процентов. Мосты уже сегодня все под асфальтовым покрытием и с ограждением.
За сутки уровень воды вырос на полметра. Объявлена экстренная эвакуация нескольких улиц. Периодически дамба дает течь. Потому что они всю ночь боролись, и, я думаю, хороших-то прогнозов нет, еще ожидают воду", — говорит местная жительница. Еле выдерживает напора реки и федеральная трасса Тюмень — Омск. Она оказалась зажата между большой воды. Временную насыпь подмывает, она дает течь. Последний прорыв устраняют уже больше суток, используют тонны песка, но вода все равно сочится сквозь дорогу. Сейчас временную насыпь значительно расширили: было 1,5 метра, стало больше двух. Высота примерно такая же. Сотрудники МЧС и Росавтодора продолжают укреплять дамбу, они работают круглосуточно. Это единственная трасса, соединяющая европейскую часть России через Урал с Сибирью и Дальним Востоком.
Дорожники начали расчищать трассу «Сибирь» после подтопления
Вчера, 11:00 Автор:Степан Гамзулин Комментарий: 3 Просмотров: 6031 Категория: Новости Усолья. Очевидное-невероятное в Усолье. На федеральной трассе "Сибирь" рядом с Ангарском Иркутской области столкнулись девять автомобилей, один человек пострадал. Об этом сообщает РИА Новости со ссылкой на главное. Омск от 353 до 363 километра, в автоочереди стоят сотни легковых машин и фуры. Фото: Родион Прока / РИА Новости. Во вторник, 17 октября, в Кемерове временно изменится схема движения транспорта на участке федеральной трассы Р-255 «Сибирь».
Паводок-2024: федеральная трасса К-17р уходит под воду
Появление южного транспортного обхода позволит вывести транзитный транспорт — а это более 3 тысяч грузовых автомобилей в сутки — за пределы городской черты, что повысит безопасность дорожного движения и улучшит экологическую обстановку», — говорит начальник ФКУ Упрдор «Енисей» Андрей Андреев. Следующий этап — обустройству переходно-скоростных полос объездной дороги. Оба объекта планируют ввести в эксплуатацию в 2023 году.
Речь идет о строящемся по нацпроекту «Безопасные и качественные дороги» четырехполосном участке трассы Р-255 «Сибирь». Он станет логическим продолжением объездной Ангарска.
Работы на объекте ведутся с опережением графика, сообщает пресс-служба Упрдор «Прибайкалье». На оставшемся участке протяженностью около 25 километров устроены нижний и верхний слои асфальтобетонного основания.
В настоящее время инспекторы ДПС в усиленном режиме дежурят на участке трассы Тюмень — Омск, обеспечивая беспрепятственный проезд в сложных условиях параллельной работы технологического транспорта, проводящего отсыпку дамбы. Минувшей ночью сотрудники дорожных служб и спасатели поводили работы по укреплению земляной насыпи на трассе в Абатском районе, где вечером в пятницу была обнаружена протечка в насыпи.
В 2023 году работы по строительству мостов, путепроводов и переходов планируется завершить. На путепроводах устанавливаем барьерные и перильные ограждения, завершаем работы по монтажу подпорных стенок, укреплению конусов, занимаемся косметическими работами», — рассказал начальник мостового участка Усольского филиала фирмы-подрядчика Александр Гурулев. Новая дорога позволит вывести транзитный поток за пределы Усолья-Сибирского и Тельмы, увеличит пропускную способность с 15 тыс.
Фуры застряли в километровых пробках на трассе Тюмень — Омск. Фото, видео
| Участки федеральной трассы дважды перекроют в Кузбассе: рассказываем, где и когда | 12 августа 2015 года были открыты свежеотремонтированные участки на федеральной трассе Р255 «Сибирь» — путепровод в Нижнеудинском районе и семнадцатикилометровый отрезок. |
| Трасса "Сибирь" разгрузилась на треть после открытия движения в зоне паводка | Вчера, 11:00 Автор:Степан Гамзулин Комментарий: 3 Просмотров: 6031 Категория: Новости Усолья. Очевидное-невероятное в Усолье. |
Участки федеральной трассы дважды перекроют в Кузбассе: рассказываем, где и когда
Проектирование начнется уже в следующем году. Суммарно до 2025 года будет расширено более 25 километров трассы, что позволит значительно снизить аварийность на трассе. В ходе совещания Михаил Котюков обозначил острую необходимость строительства обходов города Ачинска и поселка Нижний Ингаш.
Глубина воды пока не превышает 20 сантиметров, однако это уже представляет существенную опасность для автолюбителей. Сейчас дорожные рабочие устанавливают специальные ограничительные столбики вдоль обочин, ведь водители, особенно в тёмное время суток, могут просто не увидеть границы трассы, превратившейся в сплошную водную гладь.
О перекрытии трассы пока не сообщается, но водителям, конечно, нужно соблюдать в дороге повышенные меры предосторожности. Напомним, ранее о возможных чрезвычайных ситуациях в Кочковском районе из-за ледовых заторов на реке Карасук предупреждало региональное управление МЧС.
Проект предусматривает строительство самой дороги протяженностью 42,7 км, возведение трех развязок и левоповоротных петель, пяти путепроводов и пяти мостов через реки. Также будут обустроены два надземных пешеходных перехода и четыре остановочных комплекса для ожидания общественного транспорта. В 2023 году работы по строительству мостов, путепроводов и переходов планируется завершить.
Вода подходит к насыпям, которые защищают дорогу, но движение пока не перекрывают, вводится круглосуточное патрулирование. В Тюменской области поднимается река Ишим. В Абатском районе уровень достиг отметки 1178 см, что на 30 сантиметров выше половодья 2017 года, и это, по прогнозам гидрологов, не предел, за этот паводок Ишим может прибавить ещё 40 см у райцентра. С селе Абатское объявлена экстренная эвакуация. Река Тобол достигла уровня 658 см у села Упорово, затопило два участка муниципальных дорог. В ближайшие дни паводок ждут в Викуловском районе, где формируют запас мешков с грунтом для защиты населённых пунктов, дополнительные 60 сантиметров насыпей уложили поверх дамбы.
Тюменский губернатор призвал не экономить на защите федеральной трассы у села Абатское
Из-за разлива Ишима дорожные службы продолжают работы по укреплению дамб на трассе Р-402 в Абатском читать далее на "Интерфакс-Россия". Из-за опасности прорыва федеральной трассы объявлена экстренная эвакуация населения из зон возможного подтопления. Новосибирск, Томск, Кемерово, Красноярск, Канск, Тайшет, Иркутск. Прогноз погоды на трассе Р 255, в дороге по маршруту. Еще до появления трассы для лыжников в Бугринском лесу рядом с новым ледовым дворцом «Сибирь-Арена» горожане возмущались выбором места.
Закрыт участок трассы Р-255 на подъезде к Томску из-за резкого подъема воды в реке
Катастрофический паводок, начавшийся на реке Урал и её притоках и смещающийся в Сибирь, дошёл до Тюменской и Томской областей, сообщает ИА На трассе рядом с протечкой движение перевели в реверсивный режим, пока дорожники и спасатели укрепляли дамбу. Из-за разлива Ишима дорожные службы продолжают работы по укреплению дамб на трассе Р-402 в Абатском читать далее на "Интерфакс-Россия". Участок трассы Р-255 «Сибирь» у кемеровской Кедровки временно перекроют 19 апреля.
В Кузбассе перекрыли участок трассы «Сибирь» после столкновения двух грузовиков
Telegram Нашли ошибку в тексте? RU — региональный сайт Кузбасса. Рассказываем читателям обо всём, что происходит в регионе и за его пределами.
Следующий этап — обустройству переходно-скоростных полос объездной дороги. Оба объекта планируют ввести в эксплуатацию в 2023 году. Но, по крайней мере, по второму из них это может произойти раньше.
На 108-м километре произошло опрокидывание фуры. Предварительная информация указывает на то, что водитель грузового автомобиля не справился с управлением. Об этом сообщили в группе "АСТ-54".
Последний прорыв устраняют уже больше суток, используют тонны песка, но вода все равно сочится сквозь дорогу. Сейчас временную насыпь значительно расширили: было 1,5 метра, стало больше двух. Высота примерно такая же. Сотрудники МЧС и Росавтодора продолжают укреплять дамбу, они работают круглосуточно. Это единственная трасса, соединяющая европейскую часть России через Урал с Сибирью и Дальним Востоком.
Вода уже выше дорожного полотна на 30 сантиметров. Поток сдерживает лишь дамба на трассе. Если ее прорвет, то часть Абатского затопит, а тысячи грузовиков встанут. Начнутся масштабные перебои с товарами. Поэтому нам важно сохранить сообщение этой автомобильной дороги", — отметил главный инженер ФКУ "Уралправтодор" Евгений Куркин. В ближайших районах людей настоятельно просят эвакуироваться, но многие отказываются. Чтобы их переубедить, подключили психологов МЧС.