Новости официального сервисного центра «Авто Премиум» Санкт-Петербург, а также из мира Peugeot. Седан Peugeot 508L опробует силы в китайском классе D. Лифтбек Пежо 408 2023 модельного года лишен дизелей и предлагается исключительно в переднеприводном исполнении.
Компания Peugeot готовит электрического преемника седана Peugeot 508
Между тем дореформенный седан на российском сайте Peugeot представлен только в максимальной комплектации Allure за 944 тысячи рублей (без учёта акций). Седан Peugeot 408, который без малого 10 лет оснащался только 1,6-литровым двигателем, получит «малолитражную» версию. Между тем дореформенный седан на российском сайте Peugeot представлен только в максимальной комплектации Allure за 944 тысячи рублей (без учёта акций). Компания Peugeot пересмотрела рублевые цены на седан Peugeot 508. Peugeot Inception так и останется безбашенным концептом, но разработчики обещают, что серийные электромобили с подобной внешностью появятся уже в 2025 году.
⚡Эксклюзивно
- Автобренды
- Компания Peugeot готовит электрического преемника седана Peugeot 508
- Peugeot Россия
- Представлен обновленный седан Peugeot 408 для Китая | АВТОСТАТ
Новости Peugeot
Седан Peugeot 408 нового поколения сфотографировали без камуфляжа | Статья автора «РБК Autonews» в Дзене: В России в скором времени запустят продажи седана Peugeot 508 L. Об этом корреспонденту Autonews. |
Седан Peugeot Inception заявил новый стиль марки — Авторевю | Peugeot Inception так и останется безбашенным концептом, но разработчики обещают, что серийные электромобили с подобной внешностью появятся уже в 2025 году. |
Peugeot задирает цены на флагманский седан | Гном-Авто.ру | Созданный на платформе Peugeot 405 иранский седан IKCO Soren+ появился на российском рынке. Модель представляет собой рестайлинг стандартного Soren, который производят с 2007. |
Французы официально представили новый кросс-лифтбек Peugeot 408 | Новый седан Peugeot 408 полностью рассекретили до официального дебюта. |
Обновленный седан Peugeot 408 показали на официальных фото
Четырехдверной модели положены 17- или 18-дюймовые колеса для лифтбека еще предусмотрены 19- и 20-дюймовые. В салоне — улучшенные мультимедийная система и беспроводная зарядка для смартфона. Но крохотного селектора трансмиссии, как у рестайлинговых лифтбека и универсала, у седана нет: на центральном тоннеле по-прежнему красуется довольно массивный джойстик. В списке оборудования Peugeot 508L еще значатся в зависимости от комплектации виртуальная приборка, панорамная крыша, система ночного видения, камеры кругового обзора, адаптивный круиз-контроль, системы автоторможения и удержания в полосе движения. Моторную гамму седана сократили, в отставку отправили базовую турбочетверку 1.
Теперь Peugeot 508L доступен только со старшим турбомотором 1.
Оно позволило сделать модель достаточно бюджетной, поэтому Peugeot 104 пользовался огромной популярностью в середине 1970-х. А вы какие автомобили больше любите: седаны, хэтчбеки или, может, универсалы? Расскажите в комментариях!
Стоимость машины составляет 3 миллиона рублей. Продавец из Новосибирска предлагает приобрести Peugeot 408 за 3,5 миллиона рублей. За эту сумму доступна модель со 175-сильным мотором и восьмидиапазонным «автоматом».
Что касается силовых агрегатов, подключаемый гибридный силовой агрегат варианта PSE предлагает общую мощность системы 360 л. Эта установка состоит из 1,6-литрового четырехцилиндрового двигателя с турбонаддувом, который работает с двумя электродвигателями — один в коробке передач, а другой на задней оси — для обеспечения полного привода. Подпишись на "ПроКроссовер":.
Peugeot 408 2024 года: это лучшая замена Toyota Corolla для российского рынка
Новый Peugeot 408 2023 | Седан Peugeot 508 нового поколения выполнен в новом корпоративном стиле «Пежо», главный элемент которого. |
Обновленный Peugeot 508 выглядит довольно эффектно. Смотрите сами | Статья автора «РБК Autonews» в Дзене: В России в скором времени запустят продажи седана Peugeot 508 L. Об этом корреспонденту Autonews. |
Новости по теме Peugeot | Будьте в курсе всех новостей бренда Peugeot: тест-драйвы автомобилей, спортивные события, новые технологии. |
Седан Peugeot наипервейшей свежести попался в сети шпионеров (Автоновости о Пежо) - | В Россию пришел Peugeot 2008 с новым силовым агрегатом: мощный, быстрый и экономичный. |
Авто новости - Peugeot
Представлен обновленный седан Peugeot 508 | В России до недавних пор выпускали седаны Peugeot 408 первого поколения образца 2010 года, но в Китае еще в 2014-м дебютировала модель второй генерации, которую мы так и не увидели. |
Новости Peugeot | Компания Peugeot представила рестайлинговый седан Peugeot 408 для китайского рынка. |
Iran Khodro Soren 2023: иранский седан на базе старого Пежо будет продаваться в России | Рубрики Новости, Новости Peugeot, Тест-драйвы Метки Peugeot 308 New. |
Седан Peugeot Inception заявил новый стиль марки | В Китае рассекречен флагманский седан Peugeot 508L от местного совместного предприятия Dongfeng Peugeot. |
В Сети показали рендеры роскошного электрического седана Peugeot 605 Presence
Статья автора «РБК Autonews» в Дзене: В России в скором времени запустят продажи седана Peugeot 508 L. Об этом корреспонденту Autonews. Созданный на платформе Peugeot 405 иранский седан IKCO Soren+ появился на российском рынке. Модель представляет собой рестайлинг стандартного Soren, который производят с 2007. Компания Peugeot показала седан Inception: огромное лобовое стекло и очень странный руль.
Седан Peugeot наипервейшей свежести попался в сети шпионеров
Теперь же сама компания опубликовала эскизы новой «четырехдверки». Кроме того, раскрыты сроки презентации новинки: модель представят в июне. Новый седан Peugeot 408 адресован исключительно Китаю, там же наладят и выпуск автомобиля. Фото: Peugeot На шпионских снимках ранее был запечатлён передок новинки, а вот силуэт мы видим впервые, и он у нового седана Peugeot 408 гораздо стремительнее, чем у предшественника. Эскизы также дают представление о задних фонарях машины: они вытянулись, но при этом остались «изломанными».
Оба двигателя сопряжены с системой переднего привода и соответствуют экологическому стандарту «Евро-5». Также доступны опция электронного управления силовым агрегатом и система стабилизации. Кроме этого, Peugeot 408 оборудован подвеской типа McPherson, которая обеспечивает отличную управляемость и комфорт на дороге. Снаряженная масса составляет 1352 — 1388 килограмм в зависимости от комплектации. Объем топливного бака равняется 60 литрам.
Анонсирована теннисная версия культового электрокара Renault 5 27 Апреля, 2024...
CODE В период с 1990-х по 2010-е годы концерн Peugeot выпустила ряд роскошных супермини ограниченным тиражом, вдохновленных теннисным турниром French Open Ролан Гаррос. Но в настоящее время...
Так, седану достались аналогичные радиаторная решетка, фары и диодные «клыки» ходовых огней, плюс Peugeot 408 получил новую эмблему марки, а чуть выше красуется индекс модели. Скорее всего, как и «пятидверка», седан сохранил платформу EMP2. Габариты пока неизвестны. Длина «второго» Peugeot 408 составляет 4750 мм, ширина — 1820 мм, высота — 1488 мм, колесная база — 2730 мм. О моторах китайцы пока не пишут.
Обновленный седан Peugeot 408 показал на официальных фотографиях: Яндекс.Новости
Глобальный Peugeot 508 во втором поколении из седана превратился в лифтбек с безрамочными дверями, при этом на «мировом» рынке еще представлен универсал. Лифтбек Пежо 408 2023 модельного года лишен дизелей и предлагается исключительно в переднеприводном исполнении. Компания Peugeot пересмотрела рублевые цены на седан Peugeot 508. Peugeot показала кабриолет 208, которого никогда не было.
Навигация по записям
- Новости Пежо
- Похожие новости
- Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь
- Последние новости Пежо 2024 года
Новый Peugeot 408 2023
Лифтбек Пежо 408 2023 модельного года лишен дизелей и предлагается исключительно в переднеприводном исполнении. Основная ставка при этом сделана на гибриды. Исключением является разве что бензиновый вариант с 1,2-литровой «турботройкой» Puretech, которая работает с восьмискоростным автоматом и выдает 130 л. Подзаряжаемых гибридов в гамме два. Они оснащены 1,6-литровым турбомотором на 150 или 180 л. На базовом гибриде такая установка суммарно выдает 180 л. Максимальная тяга обеих версий — 360 Нм.
Литий-ионный аккумулятор тоже идентичен — емкостью 12,4 кВтч. По словам производителя, на одной лишь электротяге «четыреста восьмой» может проехать до 60 км по циклу WLTP. В дальнейшем в гамме также должна появиться и полноценная электрическая модификация.
Реализация автомобиля стартует в конце августа этого года. Габаритные размеры новинки окажутся следующими: длина — 4750 мм, ширина — 1820 мм, высота — 1488 мм. Колесная база — 2730 мм. Легендарная реклама Audi 100 CS quattro не обманывала зрителей От предшественника новый 408-й отличается другим бампером, видоизмененной радиаторной решеткой, а также новыми светодиодными ДХО.
Напомним, что Peugeot 301 в РФ реализовывался с мотором 1,6 литра на 115 скакунов. Пока на рынке остаётся близкая к седану модель Citroen C-Elysee, которую ещё можно купить за 734 000 рублей. Что за автомобили производитель поставит на рынок вместо седана пока неизвестно.
Обновленный Peugeot 508 получил совершенно другой дизайн решетки радиатора, а также более узкую переднюю оптику с тремя характерными вертикальными полосами, имитирующими порезы от когтей. На решетке радиатора красуется новый большой значок Peugeot, который компания обновила в прошлом году. Все эти элементы призваны выделить новинку на фоне дорестайла. Задняя часть не получила таких радикальных изменений. Она может похвастаться лишь слегка переработанной архитектурой задней светотехники, а вместо привычного значка красуется крупная надпись компании, чего раньше не было.
Популярные
- В России начнут продавать седан Peugeot 508 L. Он заменит Toyota Camry | РБК Autonews | Дзен
- Последние материалы
- Последние материалы
- Седан Peugeot 408 не дождался смены поколений, но стал другим
- Обновлённый седан Peugeot 301 оставит Россию без внимания
- Возобновили сборку Peugeot и Citroen на заводе в Калуге - 27 января 2024 - 74.ру
Седан Peugeot наипервейшей свежести попался в сети шпионеров
Официальная презентация с полными комплектациями и ценами ожидается в середине августа, а продажи начнутся осенью. Ориентировочная стоимость Peugeot 508 L составит от 190 до 225 тысяч юаней 2,45-2,91 миллиона рублей без учета скидок. Этот обновленный седан должен привлечь внимание китайских покупателей своим стильным внешним видом и современными технологиями.
Еще на стадии проектирования инженеры Peugeot приняли во внимание все особенности российского рынка, чтобы создать автомобиль, который превзойдет ожидания потребителей. Для достижения этого российские водители получили возможность протестировать автомобиль, и их отзывы были учтены и использованы при дальнейшем усовершенствовании модели. Более того, Peugeot 408 адаптирован под российские климатические условия, чему предшествовало многократное тестирование на Урале и в Заполярье, которое позволило убедиться в способности данного автомобиля противостоять самым суровым погодным условиям. Перечисленные качества позволят модели Peugeot 408 задать новые стандарты и занять лидирующую позицию в сегменте седанов класса С в России Производство нового седана Peugeot 408 стартует в этом году на конвейере предприятия ПСМА Рус в Калужской области.
В Peugeot 308 GT Line установлен новый бензиновый агрегат 1.
Мотор работает с 6-ступенчатым «автоматом». По дизайну автомобиль выполнен в абсолютно новом фирменном стиле французской компании. Жителям Аргентины повезло меньше, ведь к ним приедет модель в стареньком кузове, но с «передком» от нового 308-го. Заметим, что аргентинская вариация седана Peugeot 408 изменилась аналогичным образом. Дебют этих обеих машин произойдет на этой неделе в Буэнос-Айресе на местном мотор-шоу. В нашей стране хэтч Peugeot 308 продается с бензиновым агрегатом 1. Стоимость авто стартует с отметки в 1 039 000 рублей не учитывая спецпредложения. Седан «Пежо» 408 можно купить с 1,6-литровым движком на бензине, который выдает 115, 120 или 150 «лошадей».
Еще машина распространяется с дизелем 1. Стоимость 4-дверки начинается с отметки в 784 тысячи рублей не учитывая спецпредложения. Модель засекли во Франции полностью без защитного камуфляжа. Дебют новинки ожидается на конец июня на фестивале скорости в Гудвуде, Великобритания. От простой модификации 308 «заряженный» хэтч отличается другим передним бампером, иными фарами головного света, задним диффузором, громадными патрубками и 19-дюймовыми колесными дисками с низкопрофильной резиной Michelin. Еще запечатленная машина имеет уменьшенный дорожный просвет вместе с тормозами Peugeot Sport. Предполагается, что модель получит 1,6-литровый турбомотор на 240 или 270 л. Двигатель будет сочетаться лишь с 6-ступенчатой МКПП.
Добавим, что хот-хэтчу подготовлен и межколесный дифференциал увеличенного трения. Кстати, автомобиль лишился шильдика GTI, а значит, название новинки будет совсем другое. С завтрашнего дня наиболее доступный седан компании, Peugeot 301, будет стоить 499 900 рублей, самый бюджетный паркетник 2008 - 669 000 рублей, а дешевая коммерческая машина Partner — 848 000 рублей. Поменялась цена и моделей Citroen. Сильно подешевел C5 универсал на 450 тысяч рублей, седан — на 400 тысяч рублей , а С4 Aircross - на 300 тысяч рублей. Jumper сбросил 220 тысяч рублей, хэтч C4 — 200 тысяч рублей, C-Elysse — 180 тысяч рублей, С4 Picasso — 150 тысяч рублей, Berlingo — 150 тысяч рублей, седан С4 — 90 тысяч рублей и Jumpy — 30 тысяч рублей. Как поведал глава французов Карлос Таварес некий период тому назад на собрании акционеров, новинка должна появиться до 2019 года.
Wallys 719 получил оригинальную радиаторную решетку в стиле американского Jeep. Седан оснащается гидроусилителем руля, двумя подушками безопасности, кондиционером и электрическими стеклоподъемниками. Эта модель, в свою очередь, являлась модернизированной версией седана Peugeot 206, который выпускали с 2005 года.
У Peugeot появится еще одна «малолитражка». Это седан
Только фонари хитрой формы немного оживляют картину. Третье — интерьер. Французам, пожалуй, первым удалось сделать то, что никому в данном сегменте пока не покорялось: внутри автомобиль не воспринимается дешевым — правда, если не брать во внимание базовую версию. Передняя панель с некоторыми решениями от хэтчбека 208 выглядит здорово.
Да, весь пластик жесткий, но качество — выше всяких похвал. Все «хромированные» детали выполнены так, что не придерешься. Кнопки и рычажки — опять же, из простеньких материалов, но усилия на них вполне «взрослые».
За руль с кожаной отделкой приятно взяться, жаль только, что он не регулируется по вылету, что делает посадку удобной не для всех. Зато у него срезан по хорде нижний сектор, словно у какого-то суперкара. Видели вы подобное на «бюджетниках»?
Интерьер Peugeot 301 выглядит интеллигентно и дорого. На вид и не скажешь, что весь пластик жесткий. Дополнительного лоска придают стильные воздуховоды от модели 208.
Руль с профилированным ободом по-спортивному срезан по низу. Рычаг «автомата» обрамлен «хромироваными» и лакированными вставками. Для трансмиссии доступны спортивный и зимний режимы.
Клавиши стеклоподъемников расположены на центральном тоннеле. Подстаканником пользоваться неудобно. Передние сиденья Peugeot 301 — одни из лучших в своем классе.
Даже в долгой дороге тело совсем не устает, хорошо распределяются нагрузки. У кресел довольно плотная набивка и очень неплохая боковая поддержка. Понятно, что здесь на всем пытались сэкономить — например, клавиши электростеклоподъемников расположены на центральном тоннеле.
Причем это касается и задних пассажиров: чтобы открыть окно, им необходимо тянуться к кнопкам очень-очень далеко. Климат-контроля нет даже в списке опций — тут тоже сэкономили. А базовая версия совсем простая: здесь плоские сиденья, «пластиковый» руль и обычный кондиционер, который не имеет даже индикации включения.
Но вряд ли эта модификация которая, кстати, доступна только с трехцилиндровым мотором объемом 1,2 литра будет так уже популярна. Четвертое — шасси.
Но у такого решения были свои преимущества. Оно позволило сделать модель достаточно бюджетной, поэтому Peugeot 104 пользовался огромной популярностью в середине 1970-х. А вы какие автомобили больше любите: седаны, хэтчбеки или, может, универсалы?
Peugeot 508 и Peugeot 508 SW доступны со 130-сильнум бензиновым мотором с 230 Нм крутящего момента, а также в двух гибридных исполнениях мощностью 180 и 225 с 360 Нм крутящего момента. Во всех случаях компанию силовой установке составляет восьмиступенчатая автоматическая коробка передач EAT8. Также есть гибридная версия Peugeot 508 Peugeot Sport Engineered с силовой установкой мощность 360 л.
Новые 508 имеют длинную колесную базу 2,79 м и общую длину 4,75 м седан и 4,79 м универсал при ширине 1,86 м со сложенными зеркалами.
Обновленный 301 будет доступен во многих странах мира, в том числе и в государствах с жарким климатом. В связи с этим французы достаточно широко использовали различные технические ухищрения, для улучшения охлаждения салона.
К примеру, на бензиновых моделях установлены специальные схемы кондиционирования с улучшенным компрессором, конденсатором и контуром охлаждения, также на них присутствует функция AC Max, обеспечивающая максимальное охлаждение одним нажатием кнопки. С другой стороны, для стран с холодным климатом в Peugeot 301 применены электрообогреватели, позволяющие максимально быстро нагреть воздух в салоне. Обогрев сидений и ветрового стекла также входит в пакет для холодного климата.