Самолет Ил-76 разбился в Ивановской области при заходе на посадку.
Что известно о гибели двоих воронежских военных при крушении самолёта в Иванове
Тем самым времени для снижения и гашения скорости не хватало. Было совершенно очевидно, что выполнить безопасный заход на посадку невозможно. Тем не менее, экипаж продолжил заход на посадку. Диспетчер посадки при этом никаких корректирующих команд экипажу не дал, ограничившись лишь передачей информации об удалении. Короче, что то пошло не так с. Взаимодействие в экипаже было полностью нарушенным. Члены экипажа, в первую очередь штурман и второй пилот, практически перестали выполнять свои должностные обязанности в соответствии с технологией работы.
Никто из членов экипажа не докладывал командиру высоту и скорость, штурман не выдавал никакой информации для выхода на посадочный курс и глиссаду. Фактически пилотирование самолета осуществлял один КВС, который практически перестал воспринимать информацию членов экипажа. Второй пилот практически устранился от активных действий при построении маршрута захода на посадку и не использовал свои знания и должностное положение в экипаже для своевременной корректировки положения самолета и принятия КВС профессионально грамотных решений.
Механизация крыла и шасси были не выпущены, стабилизатор находился в полетном положении. Спрямление схемы захода сократило время пребывания на ней примерно на 2 минуты. Тем самым времени для снижения и гашения скорости не хватало. Было совершенно очевидно, что выполнить безопасный заход на посадку невозможно. Тем не менее, экипаж продолжил заход на посадку. Диспетчер посадки при этом никаких корректирующих команд экипажу не дал, ограничившись лишь передачей информации об удалении.
Короче, что то пошло не так с. Взаимодействие в экипаже было полностью нарушенным. Члены экипажа, в первую очередь штурман и второй пилот, практически перестали выполнять свои должностные обязанности в соответствии с технологией работы. Никто из членов экипажа не докладывал командиру высоту и скорость, штурман не выдавал никакой информации для выхода на посадочный курс и глиссаду.
Парень был уроженцем Воробьёвки. Учился в Бутурлиновке, состоял в местном юнармейском отряде. В 2023 году окончил Краснодарское высшее военное училище лётчиков. Не раз поощрялся за отличные показатели в боевой подготовке. Налетал более 250 часов.
Выполнял задачи по обеспечению специальной военной операции, не раз поощрялся командованием. По словам губернатора Воронежской области Александра Гусева, 12 марта Левашов готовил самолёт к аварийной посадке, пытаясь спасти жизни пассажиров. Но дотянуть до полосы так и не удалось.
Возможно, будет возбуждено уголовное дело по статье нарушения правил полетов. В МЧС решили установить боновые заграждения на месте падения. Не исключается утечка топлива в реку. На днях в Томской области совершил жесткую посадку Ан-28.
Он перевернулся, были сломаны шасси и крыло.
112: В Ивановской области упал самолет Ил-76. Видео
Российский военно-транспортный самолет Ил-76 упал в лесопосадке рядом с аэродромом "Северный" под Иваново, не дотянув до взлетно-посадочной полосы. Военный самолет Ил-76 разбился в Ивановской области 12 марта. В момент крушения у борта горел двигатель. Самолет, по рассказам жителей села, упал аккурат между двух частей кладбища, не повредив могилы. Упавший в местечке Горино областного центра самолет был самодельным. Сам момент падения местные жители не видели, самолёт с горящим двигателем пролетел над домами и скрылся за крышами.
Чёрный ящик - авиакатастрофа Ту-134 в Иванове, 1992 г.
Женщина убита горем. По данным наших коллег из 56. RU , за свою службу Махмуд Габдракипов получил несколько наград, в том числе медаль Нестерова — за личное мужество и отвагу. В 2023-м Габдракипов должен был уйти на пенсию, но остался служить в воздушно-космических силах, чтобы с экипажем доставлять боеприпасы в зону СВО — этим он занимался с февраля.
Махмуд Габдракипов Источник: администрация Татаро-Каргалинского сельсовета Летчика предадут земле на малой родине в Сакмарском районе, где у него остались многочисленные родственники. Дата прощания с погибшими военнослужащими станет известна позже. Напомним, что сотрудница ритуальной службы Иваново сообщила корреспондентам MSK1.
RU, что «хоронить там нечего». Брат Махмуда, Марсель, отказался говорить о произошедшем. Кто еще был на борту По данным портала IvanovoNews, помимо тверских и оренбургских летчиков, на борту также находились двое уроженцев Иваново — тоже военных летчиков.
Если верить утекшим в сеть спискам находившихся на борту, незарегистрированными пассажирами были 33-летний Станислав Вьюгин и 22-летний Данил Авдеев.
Первые кадры с места крушения военно-транспортного Ил-76 под Иваново. Видео: Mash Shot сообщает, что самолетом управлял опытный 34-летний пилот, уроженец Оренбурга, который имел большое количество часов налета. На место авиакатастрофы прибыл губернатор Ивановской области Станислав Воскресенский, сообщили в администрации региона. Населенные пункты не пострадали», — сообщил Воскресенский. Губернатор выразил соболезнование семьям погибших и распорядился оказать им всю необходимую помощь. В настоящее время поисково-спасательные работы на месте авиакатастрофы завершены, сообщили в правительстве региона. На месте авиационного происшествия в Ивановской области подразделения МЧС России завершили поисково-спасательные работы. Фото: Ивановская область Авиакатастрофу в беседе с Shot прокомментировал глава комитета Госдумы по обороне Андрей Картаполов.
Он предположил, что причиной крушения могла стать техническая неисправность — речь о внешнем воздействии не идет. Это опровергает версию о возможном сбитии борта. Глава Комитета ГД по обороне Картаполов подтвердил, что причиной крушения Ил-76 в Ивановской области стала техническая неисправность. Видео: SHOT «Наши летчики, все без исключения, в нештатных ситуациях делают все, чтобы спасти самолет.
По словам очевидцев катастрофы, у самолёта во время полёта загорелся и отвалился двигатель [4] [6] [8].
По информации телеграм-канала Baza , самолёт выполнял учебный полёт [4]. Это вторая катастрофа самолёта Ил-76 за 2024 год.
Но и тогда, когда все приборы бывшего самолета были собраны, когда члены комиссии несколько раз облетали на вертолете радиус катастрофы, когда был расшифрован «черный ящик», когда подняли из архива все документы, связанные с полетной практикой Владимира Груздева и второго пилота, его однофамильца Василия Груздева, мне все равно ничего не говорили, несмотря даже на то, что из журналистов остался я один. И все же. В неофициальной беседе один из членов госкомиссии не выдержал: «Ты понимаешь, старик, теперь у всех одна головная боль: как расценивать действия Груздева. Как ошибку или как преступление? ТУ-134 оставалось совсем немного, чтобы выйти на посадочную глиссаду и сбросить высоту.
Обычно — так записано во всех инструкциях — снижение начинается на высоте 3000 метров. Однако авиадиспетчер Владимир Растатуров дал указание Груздеву держать высоту 6000 метров и только с этой высоты начать снижение и выходить на глиссаду. Да потому что коридор до 3000 метров - был занят... С 6000 метров Груздев начал очень резкое снижение. Погода была неважной, все маневры приходилось выполнять в густых облаках, к тому же почти ночью, нижний край облаков был на 110 метрах, на земле расстелился белый саван тумана. Штурман Миша Коновалов, двадцативосьмилетний парень, посоветовал «шефу» заранее включить стабилизатор и открыть закрылки — и тогда хоть на немного удастся сбить скорость. Груздев будто бы и не обращал внимание на советчика и продолжал полет по собственному усмотрению.
Через некоторое время то же самое Груздеву посоветовали сделать и другие члены экипажа. Командир, должно быть, усмехался: молодняк. Второй пилот, Василий, туда же — тридцать шесть лет, а деда учит, когда открывать закрылки. Он-то уж 17 с половиной тысяч налетал, ас. Ситуация становилась с каждой секундой все опасней. И об этом стал предупреждать авиадиспетчер. В пилотской кабине уже стоял мат — черный ящик зафиксировал брань командира с подчиненными.
В наушниках прозвучало требование авиадиспетчера не садиться сейчас, а сделать второй круг, чтобы появилось время снизить наконец-то скорость, довести ее до 270 километров в час. Груздев ничего не ответил, посчитав, видимо, что делать второй круг при его-то квалификации зазорно. Он уже открыл закрылки и на самом деле стремительно снижал скорость, но, увы, самолет этого класса не приспособлен делать маневры военных истребителей. Груздев и сам, наверно, начал понимать, что с первого круга не зайти. А в следующую секунду, пытаясь выровнять самолет, вытянуть его в горизонтальное положение, он, Груздев, видимо, осознал, что гибель неминуема: они вылетели из облаков и сразу стали чесать кроны деревьев. Одна за другой отлетали части от самолета. Четыреста метров борт трясся, как по колдобинам на российской дороге.
Груздев делал все возможное, чтобы хоть как-то оторвать тяжелую махину от верхушек деревьев, но машина уже не подчинялась. Добил раненый самолет мощный сосновый ствол — тот самый, что я видел в лесу. А дальше, как сделала вывод комиссия, самолет окончательно потерял управление, запрокинулся вправо и перевернулся. Не представляю, что началось в этот момент в салоне...
В Иванове аварийно сел самолёт с горящим двигателем
Очевидцы сообщают об аварийной посадке самолёта Ил-76 под городом Иваново. В процессе снижения самолет постепенно уклонялся вправо и на удалении 57 км вышел за пределы установленного коридора, о чем штурман проинформировал КВС. Выехавшие пожарные потушили возгорание на месте падения самолёта. Самолет упал на территорию кладбище в Богородском, расположенном в Ивановской области. В Ивановской области упал военно-транспортный самолет Ил-76. На борту упавшего самолета были и пилоты из Тверской области, сообщает пресс-служба регионального правительства.
Что известно о гибели двоих воронежских военных при крушении самолёта в Иванове
| Почему рухнул Ил-76 в Ивановской области: все о трагедии | Ivanovonews представляет вниманию трагические кадры гибели самолета Ил-76 в Ивановской области. |
| Чёрный ящик - авиакатастрофа Ту-134 в Иванове, 1992 г. | Ил-76 упал в лесу недалеко от кладбища. |
| Катастрофа Ил-76 под Ивановом — Википедия | По уточнению депутата Госдумы от Ивановской области Михаила Кизеева, Ил-76 загорелся над аэродромом «Северный» возле Иванова и затем упал. |
| Под Ивановом упал военный самолёт Ил-76. Подробности и видео с места | Министерство обороны России подтвердило гибель военно-транспортного самолёта Ил-76 в Ивановской области. |
В Ивановской области выясняют причины крушения военно-транспортного самолета Ил-76
Самолет упал на территорию кладбище в Богородском, расположенном в Ивановской области. Ivanovonews представляет вниманию трагические кадры гибели самолета Ил-76 в Ивановской области. Ил-76 упал в лесу недалеко от кладбища.
Увели самолет от населенных пунктов. Кем были разбившиеся в Ил-76 летчики: новые подробности
Сейчас мы находимся на входе у Богородского кладбища, на территорию не пускают. Работники сообщают, что сегодня кладбище не работает. Пропускают машины только спецслужб. Перед нами уже проехало несколько машин скорой помощи и МЧС. Также над лесом был заметен вертолет. Со стороны деревни Подталицы также не проехать. На дороге выставлен пост ГАИ, машины также не пропускают. По информации Минобороны, самолет выполнял учебный полет». Упавший военно-транспортный самолет Ил-76 базировался в Твери. Позже информацию прокомментировали в Минобороны. Самолет выполнял плановый полет.
По докладу с места происшествия причиной катастрофы стал пожар одного из двигателей при взлете самолета». Все, кто находился в самолете, погибли.
Если не получается, то минимизируют последствия на земле, — пояснил Картаполов. Что известно о команде пилотов рухнувшего в Ивановской области Ил-76 По данным Shot, горящий Ил-76 от жилых домов уводил 34-летний уроженец Оренбурга. Лётчик был опытным, родные гордились им. По словам главы комитета Госдумы по обороне Андрея Картаполова, пилоты Ил-76 сделали всё, чтобы минимизировать потери. Экипаж увёл борт в сторону от населённых пунктов. Скорее всего, ребята делали то же самое.
Но ещё раз повторюсь, выводы нужно делать по результатам комиссии. Экипаж достоин награды. Минобороны РФ сделает всё возможное, — подытожил Картаполов. Настоящие герои, которые до конца исполнили долг перед Родиной. Выражаю искренние соболезнования родным и близким летчиков, — написал в своём telegram-канале губернатор Оренбургской области Денис Паслер. Очевидцы о крушении Ил-76 в Ивановской области, фото и видео Одним из очевидцев страшной трагедии в Иваново стал Сергей Мальцев. Сразу понял, что что-то не так. Прошло буквально пять минут.
Потом появился чёрный столп дыма. Мы в этот момент были на работе, то есть работали рядом с этим местом, — заявил очевидец. По его словам, коллеги не успели достать телефоны и запечатлеть крушение, так как не думали, что он так быстро упадёт.
Работники сообщают, что сегодня кладбище не работает. Пропускают машины только спецслужб.
Перед нами уже проехало несколько машин скорой помощи и МЧС. Также над лесом был заметен вертолет. Со стороны деревни Подталицы также не проехать. На дороге выставлен пост ГАИ, машины также не пропускают. По информации Минобороны, самолет выполнял учебный полет».
Упавший военно-транспортный самолет Ил-76 базировался в Твери. Позже информацию прокомментировали в Минобороны. Самолет выполнял плановый полет. По докладу с места происшествия причиной катастрофы стал пожар одного из двигателей при взлете самолета». Все, кто находился в самолете, погибли.
Это первые кадры после падения.
В селе еще помнят отголоски предыдущей катастрофы, произошедшей 42 года назад, в 1982 году. Тогда во время учебно-тренировочного полета рухнул военный транспортный самолет Ан-12. Очевидцев и даже тех, у кого кто-то летел в нем. Больше самолеты не падали. Я тогда работал как раз на Северном аэродроме, у меня там товарищ погиб. Похоронен на кладбище, возле которого самолет-то и упал.
Семь человек все там и лежат. Ходим навещаем, — рассказывает Николай. Он считает, что виноват в той авиакатастрофе замполит, которому нужны были часы налета. В официальную причину трагедии Николай до сих пор не верит. В селе, да и в самом Иваново, за прошедшие десятилетия так и не появилось никакого другого памятника. Местные говорят, что, по сути, в случае подобной трагедии цветы нести некуда. Хотя я всё время хотел, может, даже не погибшим пилотам, просто каким-то летчикам, чтобы людям можно было нести.
Но есть памятник на кладбище, там самолет, который разбился, — добавил Шаров. RU Будет ли прощание? Тела погибших в крушении Ил-76 военных доставили в Бюро судмедэкспертизы в Иваново. Это подтвердили MSK1. RU в канцелярии самого морга. А вот что будет дальше, сказать сложно. RU Местные власти отправляют либо в вышестоящие органы, либо напрямую в Министерство обороны.
Одновременно они подмечают, что гражданские и инфраструктура не пострадали, а значит, и говорить тут они больше ничего не могут. В МЧС и вовсе отказываются от каких-либо комментариев, касающихся крушения Ил-76. На месте продолжаются следственные действия, и к месту крушения не подойти из-за оцепления. Ни в Иваново, ни в самом Богородском стихийного мемориала не появилось. RU Ивановские ритуальщики отмечают, что, скорее всего, публичного прощания и панихиды не будет.
На борту разбившегося Ил-76 были два ивановца
На Северном аэродроме Иванова, предположительно, упал самолет, пишут местные телеграм-каналы. Комиссия Главного командования ВКС России сегодня вылетела на аэродром Иваново, где сегодня практически сразу после взлёта потерпел крушение военный Ил-76. По предварительным данным, самолёт с горящим двигателем не смог дотянуть до полосы аэродрома Северный и упал в районе местного кладбища.
«112»: Самолет Ил-76 упал в Ивановской области
Под Иваново в лесополосе потерпел крушение самолет Ил-76, сообщили источники РЕН ТВ. Самолёт упал в районе села Богородское, вблизи аэродрома и кладбища. В Ивановской области потерпел крушение военный самолет Ил-76. В местечке Горино (Ивановская область) упал самолет Ан-2.