Первый электрический внедорожник Mercedes-Benz EQS SUV 2023 года будут выпускать в Алабаме. В Швеции проходят зимние испытания заряженного внедорожника Mercedes-AMG GLE нового поколения. Mercedes-Benz X167 — полноразмерный внедорожник немецкой автомобильной компании Mercedes-Benz, третье поколение GL-Класса/второе поколение GLS-Класса. Мы впервые услышали о внедорожнике Mercedes-Benz EQE в декабре 2020 года, когда они объявили, что он станет полностью электрическим.
«Мерседес» обновил легендарный внедорожник
| Mercedes GLC нового поколения показали на неофициальных рендерах | Вы можете купить Мерседес-Бенц ГЛС X167 в Санкт-Петербурге по специальной цене от официального дилера Mercedes-Benz компании Автофорум Нева. |
| Mercedes-AMG представит электрический супер-внедорожник в виде преемника GLE 63 | Дело в том, что в текущем 2023 и в новом 2024 году Mercedes выпустит сразу несколько новинок. |
| Mercedes-Benz GLS - цена, фото, характеристики. Официальный сайт Mercedes-Benz в России | Компания Mercedes в конце этого года собирается выпустить электрическую версию G-класса под названием Mercedes-Benz EQG. |
Немцы представили Mercedes EQS SUV. Новый король электрических кроссоверов?
электрический внедорожник мощностью около 1 000 лошадиных сил. Компания Mercedes в конце этого года собирается выпустить электрическую версию G-класса под названием Mercedes-Benz EQG. Городской электромобиль Mercedes-Benz EQC специалисты марки превратили в настоящий внедорожник Mercedes-Benz EQC 4x4². Mercedes-Benz представил прощальную версию рамного внедорожника G-Class в модификации с мотором V8.
«Мини-Гелику» быть: Mercedes-Benz анонсировал запуск внедорожника Little G
Компания Mercedes-Benz опубликовала видеоролик, демонстрирующий работу антрипробуксовочной системы на внедорожнике GLE нового поколения. Mercedes-Benz официально представил новую версию своего знаменитого внедорожника — электрический G-Wagen модели G 580. Наконец, обновлению подвергся кроссовер Mercedes-Maybach GLS 600 c роскошным двухрядным салоном. Вскоре после запуска обновленных версий Mercedes-Benz GLA, GLB и GLE немецкий производитель обновил еще один из своих внедорожников.
Технический партнёр «Мерседеса» в Формуле-1 представил новый электрический внедорожник
В плане техники Mercedes-Benz G500 Final Edition ничем не отличается от стандартного G500: под его капотом установлен четырёхлитровый битурбомотор отдачей 416 л. После того, как следующей весной будет собран последний 8-цилиндровый экземпляр культовой модели, внедорожники будут оснащаться рядными 6-цилиндровыми движками. В Китае также останется экзотический 4-цилиндровый двухлитровый вариант: его выпустили ради максимально низких налоговых ставок. И ещё. С 1960-х годов у Mercedes-Benz существует программа High Mileage Program , в рамках которой компания по-особому ценит владельцев, которые проезжают много сотен тысяч километров на автомобилях марки.
Она, по заявлениям компании, способна зарядить автомобиль на 250 километров хода всего за 15 минут, что выглядит вполне конкурентоспособным в сравнении с ДВС-автомобилями. А ещё производитель похвастался огромным дисплеем во всю ширину транспортного средства — это сплошная панель, которая объединяет приборную панель, дисплей мультимедийной системы и экран для пассажира. Хотя, стоит сказать, такая панель устанавливается только в топовую комплектацию.
Ещё флагманский электрический кроссовер предлагает панорамную крышу, проекционный дисплей, уникальную систему фильтрации воздуха, премиальные материалы отделки и дорогую акустическую систему.
Рендеринга интерьера нет, но скорее всего, Mercedes будет в значительной степени полагаться на новый интерьер C-Class в качестве источника вдохновения. Это означает, что GLC может получить большой информационно-развлекательный экран в стиле S-Class на приборной панели с отдельным экраном для комбинации приборов.
Примечательно, что GLC был самым продаваемым автомобилем бренда в 2020 году.
Внедорожник будет поставляться с двумя комплектами 22-дюймовых колес: один для дорожной эксплуатации, а другой для жесткого бездорожья. В салоне водителя ожидает привычный для G-class уровень оснащения: натуральная кожа, карбоновые вставки и весь набор опций.
Mercedes-Benz
Для этого мероприятия компания Mercedes-Benz North American совместно с Advanced Design Center California сделали общий проект, который получил название Ener-G-Force. Вслед за анонсом особо "заряженных" модификаций Mercedes-Benz GLE миру предъявили и особо мощную и быструю модификацию флагманского внедорожника. Новости компании mercedes. Mercedes-AMG GT4. Ожидается, что Mercedes предложит широкую линейку вариантов батарей и выходной мощности в линейке EQE, благодаря модульной природе платформы MEA. Внедорожник Mercedes-Benz G-Glass перешел на "батарейную" тягу и удивил своими характеристиками. Mercedes наращивает развитие своего парка электромобилей EQ, и вот первые прототипы внедорожника EQE впервые появились на дорогах в Германии.
Mercedes-Benz
электрический внедорожник мощностью около 1 000 лошадиных сил. Новые российские владельцы "Мерседеса" из компании "Автодом" пока тоже ограничиваются пресс-релизами, обещая сохранить главное – возможность беспроблемного техобслуживания. Один из 99 эксклюзивных внедорожников Mercedes-Benz G 650 Landaulet продают за 65 млн рублей. Mercedes-Benz обновил очередной внедорожник своей обширной линейки SUV. На этот раз рестайлингу был подвергнут флагманский Mercedes-Benz GLS 2024. Компания Mercedes-Benz провела плановый рестайлинг флагманского внедорожника GLS, в том числе его версий от AMG и Maybach, продажи начнутся ближайшей осенью. Вслед за анонсом особо "заряженных" модификаций Mercedes-Benz GLE миру предъявили и особо мощную и быструю модификацию флагманского внедорожника.
Внедорожник Mercedes EQE 2022
Пока на имеющихся шпионских фотографиях прототипы имеют маскировку только на передней части. Здесь можно разглядеть более крупные фары иной формы, что уже сделает второй рестайлинг более существенным, чем первый. Вероятно, решётка радиатора будет выполнена в новом стиле компании Mercedes-Benz — с контрастной чёрной окантовкой вокруг, визуально переходящей в фары. Задняя часть кузова пока не имеет маскировки и полностью идентична нынешней модели, однако можем предположить, что в ходе рестайлинга GLE может во второй раз получить фонари с изменённой графикой мы изобразили вариант, сделанный в стиле нового Е-класса. Кроме того, представленный на рендере кроссовер получил модернизированный задний бампер.
Задняя часть внедорожника приобрела более традиционные, квадратные пропорции. По сравнению с EQC, другие изменения в автомобиле включают более массивный капот, длинную колесную базу и просторный задний салон. Несмотря на наличие некоторого количества действующих прототипов, серийную версию EQE от попадания в выставочные залы разделяют несколько лет — возможно это случится в 2023 году.
Вполне вероятно также, что седан EQE появится раньше внедорожника, но только на несколько месяцев. Называемая MEA новая платформа автопроизводителя позволяет обеспечить большую гибкость при создании автомобилей.
Зато перенастройке подверглась не только базовая пневмоподвеска, но и опционное шасси с активными стабилизаторами поперечной устойчивости: разница между режимами подвески стала более заметной.
Битурбомотор V8 4. Причем этот показатель распространяется и на машины для Америки. Прежде за сдвинутую отсечку нужно было доплачивать.
И ему досталось знаковое изменение на лице: вместо необъятной хромированной решетки в переднем бампере теперь красуются две скромные вставки с орнаментом в виде логотипа суббренда Maybach. Также появились новые 23-дюймовые колеса, а в салоне пересмотрен рисунок кожаной обивки хотя можно выбрать разные варианты. Mercedes-Maybach GLS 600 тоже теперь имеет новый 48-вольтовый стартер-генератор.
Бензиновый битурбомотор V8 4. А спустя месяц они доберутся до Европы. Цены наверняка подрастут: сейчас в Штатах они начинаются с 82 тысяч долларов, а в Германии — с 96 тысяч евро.
Дизайн экстерьера: Уникальные пропорции с классическими характеристиками внедорожника, такими как хромированное подкрылок, рейлинги на крыше и дополнительные подножки, сочетаются с новыми контурными краями по бокам, создавая баланс между элегантностью, спортивностью и внедорожными характеристиками. Изюминкой являются новые фары, которые соединяются непосредственно с решеткой радиатора и подчеркивают ширину автомобиля. В сочетании с дополнительным цифровым освещением они имеют совершенно новый дизайн дневного освещения. Еще одной визуальной изюминкой является решетка радиатора, окруженная хромом в стандартной комплектации. Другими особенностями спортивного, уверенного внешнего вида являются широкая колея и заподлицо расположенные колеса размером от 18 до 20 дюймов. Это иллюстрируется, например, приборной панелью, которая горизонтально разделена на две секции и имеет щедрые отделочные поверхности с центральным дисплеем, который, кажется, плавает над ним. Авангардный дизайн сидений и современные дверные панели подчеркивают высокое качество интерьера. Информационно-развлекательная система последнего поколения с двумя большими дисплеями и дополнительной полноэкранной навигацией делает интерьер еще более цифровым и интеллектуальным. Голосовой помощник "Hey Mercedes" стал более способным к естественному диалогу и возможностям обучения. MBUX полностью интегрирует основных поставщиков потоковой передачи музыки, включая личные предпочтения и настройки.
Newsflash - еще одна новая функция MBUX. Перед водителем установлен 12,3-дюймовый отдельно стоящий ЖК-экран с высоким разрешением.
Mercedes-Benz улучшил флагманский кроссовер GLS
Шесть цилиндров, наддув и объем 3 литра — что у бензиновой машины, что у дизельной. Мощность, правда, немного разная — дизельный GLS 400 d выдает 330 л. Так вот — обоих двигателей вполне достаточно для огромного GLS. И та, и другая машина быстрая, правильно реагирует на нажатие педали газа, передачи переключаются незаметно. И, главное, автомобиль хорошо стоит на асфальте! Особенно если включить спортивный режим. А ведь это на данный момент самый крутой GLS: 4 литра, V8, 489 л. Причем, мощность может кратковременно увеличиваться на 22 л. А если у нас он вообще не будет продаваться это весьма вероятно , то надо будет надеяться на версию от AMG, которую скоро покажут. Она будет иметь под капотом 600 или даже больше «лошадок».
Бездорожье как бонус Мы уже решили, что GLS создан не для бездорожья. Однако он может, и это большой плюс машины. И если вы планируете часто съезжать с асфальта, то лучше брать GLS с подвеской E-Active Body Control, которая обладает возможностью для «раскачки» — машина будет «прыгать» на месте и тем самым кратковременно увеличивать давление колес на поверхность, что должно помочь выбраться из сложного участка эффективно в первую очередь на песке. Но зато вы можете увеличить дорожный просвет очень полезно при езде по камням и пересечении рек , включить понижающую передачу или систему помощи при спуске с горы. Да и современная электроника способна весьма эффективно управлять тягой, поэтому застрять на GLS будет весьма трудно. В общем, доехать до места рыбалки GLS сможет. Хотя в эйфорию за рулем этого автомобиля впадать все же не стоит — не забывайте про большую колесную базу и массу GLS. Конкуренты GLS 450 стоит дорого — от 6,9 млн рублей.
Дверь багажного отделения и сиденья второго и третьего рядов, оснащенные электроприводом, и переключатель, который опускает заднюю часть, помогают в легкой загрузке и разгрузке 2024 Mercedes GLS450.
Жизнь с 2024 Mercedes-Benz GLS450 Нет ничего стыдного в том, чтобы признаться, что мы с нетерпением ждали, когда каждый день будем иметь возможность садиться в GLS450 только ради того, чтобы сбежать от реальности. Премиальные основы включают в себя стандартные передние сиденья с подогревом и вентиляцией, 13-канальную акустическую систему Burmester Surround Sound и многоцветную подсветку. Mercedes также оборудовали данный семейный автомобиль премиум-класса опциональным набором Exclusive Trim, который добавляет массажные передние сиденья и подогрев задних сидений. Оборудованный стандартными увесистым металлическим переключателем, опциональной серой отделкой потолка Crystal Grey, отделкой из дуба Natural Grain Grey и темно-коричневой и черной кожей Bahia новый цветовой вариант для 2024 года , салон GLS - чрезвычайно красивое место, где можно с удовольствием провести время. По крайней мере, последняя версия пользовательского интерфейса MBUX от Mercedes работала без проблем. Кроме того, дисплей отлично подходит для системы кругового обзора 360 градусов, незаменимой для роскошного внедорожника даже для любого внедорожника такого размера. Нам также понравилось новое плоское рулевое колесо. Однако качество сборки внедорожника не было идеальным: мы столкнулись с отваливающейся панелью наверху рулевой колонки и заедающим выдвигающимся модулем в задней части центральной консоли, который содержит USB-порты второго ряда. Подведем итоги Хотя объективно 2024 Mercedes-Benz GLS450 не является лучшей моделью, чем ее баварский конкурент, он все еще является весьма способным и неуклонно убедительным полноразмерным роскошным внедорожником.
Он обеспечивает достаточно полезного запаса мощности, но, кажется, разменивает часть спортивности на комфорт и изысканность. Грузового пространства достаточно, особенно если вам не нужны задние ряды, но прежде всего этот GLS стремится к повышению уровня комфорта пассажиров и в основном достигает этой цели.
Другие особенности спецверсии снаружи — 20-дюймовые легкосплавные колесные диски AMG со сдвоенными спицами и эмблемки в виде литеры G на дверных ручках. При открывании дверей на землю проецируется фирменный слоган Гелендвагена — Stronger than Time «сильнее, чем время». В салоне — отделка кожей наппа и аудиосистема премиум-класса Burmester. В комплекте с автомобилем — специальный чехол на кузов. В части техники относительно стандартного G500 изменений нет: под капотом установлен 4,0-литровый V8 с двойным турбонаддувом, мощность — 416 л.
О ценах говорить совсем рано, ведь штутгартцы не называют даже сроки, но Little G, вероятно, будет дешевле обычного G-класса, что, в общем-то, логично. А значит, вполне может стать серьезной проблемой как для конкурентов, выпускающих массовые внедорожники, так и для «премиальных» Jeep с Land Rover. А конкретнее — соперником для простейших версий Wrangler и Defender.
Электрический внедорожник Mercedes EQA Facelift проходит испытания
В отличие от BMW X7, обошлось без революционных изменений в дизайне. Например, фары остались нетронутыми: светодиодные ленты ходовых огней по-прежнему имеют Г-образную форму. Наиболее заметное изменение во внешности — новая решетка радиатора с четырьмя массивными брусьями вместо прежних двух. Также появился другой передний бампер, в гамму добавлены новые варианты 20-дюймовых колес, а у задних фонарей изменена начинка их корпуса прежние. Увы, Mercedes пока опубликовал только изображения кроссовера с опционным AMG-пакетом. Изменений в салоне еще меньше. Главное — новый руль с сенсорными кнопками вместо аналоговых, а машинам с AMG-пакетом полагается фирменная баранка со сдвоенными спицами. Пересмотрены отделочные материалы и декор.
На центральной консоли размещены два дополнительных USB-разъема опция , а расширенная контурная подсветка салона — почти как у нового S-класса. Основной упор сделан на улучшение медиасистемы MBUX.
EQE является частью замысла Mercedes по расширению ассортимента полностью электрических автомобилей с логотипом EQ, он не будет самым большим электрическим внедорожником Mercedes, который мы увидим в ближайшие годы, но будет позиционироваться в верхней строчке электромобилей компании, располагаясь над EQC и меньшими внедорожниками EQA и EQB. Значок EQE будет использоваться в большом седане и внедорожнике. Прототипы обоих были замечены на испытаниях, показавшими, что у этих двух автомобилей будет практически идентичный капот. Плотный камуфляж затрудняет распознавание мелких деталей, но ясно, что модели EQE будут иметь тонкие светодиодные фары, которые сливаются в единую решетку радиатора. Начиная с задних стоек, внедорожник приобретает более традиционные пропорции 4х4. По сравнению с EQC, изменения стиля включают более короткий капот, более длинную колесную базу. Платформа EVA2 имеет модульную конструкцию, и ожидается, что Mercedes представит широкий спектр двигателей и вариантов аккумуляторов для всей линейки EQE. Mercedes анонсировал, что такая батарея позволит проехать до 430 миль 692 км.
Однако такой показатель наверняка будет в автомобилях с максимальной комплектацией; Ожидается, что в линейке EQE также появятся более дешевые версии, оснащенные батареей меньшей емкости и уменьшенным запасом хода. Помимо установки в EQE большой батареи, Mercedes также уделяет приоритетное внимание сверхбыстрой подзарядке с новой архитектурой.
В преддверии выхода на рынок концепт-кар предлагает предварительный вариант внедорожника AMG с размерами, аналогичными концепту Vision AMG, включая длину 5 100 миллиметров и колесную базу более 3 000 миллиметров. Мощный внедорожник отличается просторным салоном, высокой универсальностью и операционной системой AMG. OS, разработанной специально для автомобилей AMG.
Во всех, без исключения, версиях есть не только подогрев и вентиляция, но и массаж. Помимо двух основных дисплеев мультимедиа, они оснащены выходом в интернет, есть и еще два вспомогательных. Багажник Майбах GLS 600 Поскольку сидения второго ряда довольно сильно отодвинуты назад, то резонно спросить: а что с багажником? Тут все тоже на уровне. Его объем 520 литров.
Дело в том, что с 90-х годов прошлого века завелось непреложное правило — багажник у представительских автомобилей, по определению, не может быть меньше 500 литров. И дело тут не в том, что владельцы этих машин возят картошку, а в том, что багажник должен быть рассчитан на большое количество чемоданов Louis Vuitton. Уже в базе есть шторки даже на небольших окошках багажника. А есть еще и специальная жесткая полка. Она не только повышает жесткость кузова и отделяет багажный отсек от салона, но и снижает шумовую нагрузку. Двигатель объемом всего 4 литра оснащен гибридной технологией с 48 вольтовой электросистемой и стартер-генератором. Мощность силового агрегата 579 лошадиных сил, а крутящий момент равен 730 Нм. Однако, к этому стоит добавить и дополнительные 250 ньютонов момента и 22 лошади, доступные через систему EQ Boost. Она включается в работу при старте, а также «собирает» энергию рекуперации при торможении.
В 2025 году мини-Mercedes G-класса вступит в бой с Land Rover Defender 90
Она, по заявлениям компании, способна зарядить автомобиль на 250 километров хода всего за 15 минут, что выглядит вполне конкурентоспособным в сравнении с ДВС-автомобилями. А ещё производитель похвастался огромным дисплеем во всю ширину транспортного средства — это сплошная панель, которая объединяет приборную панель, дисплей мультимедийной системы и экран для пассажира. Хотя, стоит сказать, такая панель устанавливается только в топовую комплектацию. Ещё флагманский электрический кроссовер предлагает панорамную крышу, проекционный дисплей, уникальную систему фильтрации воздуха, премиальные материалы отделки и дорогую акустическую систему.
Поделиться Комментарии Британская компания Ineos Automotive, которая также является одним из спонсоров и технических партнёров команды «Мерседес» в Формуле-1, представила свой новый автомобиль — электрический внедорожник Ineos Fusilier.
Машина будет создаваться в двух вариантах — обычном и с увеличенным запасом хода, хотя пока технические характеристики ни одного из них не раскрываются. Отмечается, что Fusilier разрабатывался совместно с Magna Steyr, которая также участвовала в создании Grenadier и пикапа Quartermaster.
К ним относятся новые интерпретации шпона с открытыми порами в коричневых тонах, а также шпон из черного дерева с открытыми порами и тонкими, повторяющими форму вставками из настоящего алюминия. Опционально доступное прямое окружающее освещение со световодами заменяет стандартное непрямое окружающее освещение. ISG обеспечивает до 23 л. Двигатель характеризуется превосходной мощностью, плавностью хода и отличным шумоподавлением. Мощность данного двигателя составляет 258 л. Сегментированный двухпоточный турбокомпрессор был полностью переработан в качестве дальнейшего развития технологии twin-scroll для еще более спонтанного отклика. Передача технологии в серийное производство устанавливает новые стандарты с точки зрения производительности в сочетании с максимальной эффективностью. Благодаря новейшей системе полного привода 4MATIC новый привод на переднюю ось обеспечивает передачу более высокого уровня крутящего момента и идеальное распределение нагрузки на ось для динамики движения.
Это также имеет значительное преимущество в весе по сравнению с приводом оси предыдущей серии. Продольная раздаточная коробка, которая также является новой, еще больше снижает потери на трение. Он также имеет замкнутый масляный контур и не требует никаких дополнительных мер охлаждения. Читайте также: Электрокар Mercedes-Benz EQB 2022 в младшей вариации 300 4Matic Ключевыми компонентами динамически спроектированной системы подвески GLC являются новая четырехзвенная подвеска спереди и многорычажная независимая задняя подвеска, установленная на подрамнике.
По сравнению с EQC, изменения стиля включают более короткий капот, более длинную колесную базу. Платформа EVA2 имеет модульную конструкцию, и ожидается, что Mercedes представит широкий спектр двигателей и вариантов аккумуляторов для всей линейки EQE. Mercedes анонсировал, что такая батарея позволит проехать до 430 миль 692 км. Однако такой показатель наверняка будет в автомобилях с максимальной комплектацией; Ожидается, что в линейке EQE также появятся более дешевые версии, оснащенные батареей меньшей емкости и уменьшенным запасом хода. Помимо установки в EQE большой батареи, Mercedes также уделяет приоритетное внимание сверхбыстрой подзарядке с новой архитектурой.
EQE должен заряжаться до 350 кВт, что обеспечивает зарядку батареи на 80 процентов примерно за 20 минут. Фирма также сотрудничает с такими поставщиками, как Ionity и Shell Recharge, чтобы предоставить своим будущим водителям электромобилей удобный доступ к станциям быстрой зарядки. Говоря о будущем компании, генеральный директор Mercedes Ола Келлениус сказал: «В Mercedes мы переходим от первых электромобилей к использованию только электромобилей для наших новых архитектур и автомобилей. Конечно, на глобальном уровне темпы внедрений на рынках будут разными. Где то немного быстрее, где то медленнее.
«Мерседес» обновил легендарный внедорожник
Компания Mercedes выпустит прощальную партию G-Class с двигателем V8, который уступит место турбошестёрке. Семейство внедорожников Мерседес GLE полностью обновлено. Вслед за анонсом особо "заряженных" модификаций Mercedes-Benz GLE миру предъявили и особо мощную и быструю модификацию флагманского внедорожника. Компактный роскошный внедорожник Mercedes-Benz GLC 300 2023 года выпуска оснащен плавной и мощной трансмиссией с 48-вольтовым мягким гибридным двигателем объемом 2,0 л.