Российская компания «Соллерс», выпускавшая Ford Transit, начала производить собственные легкие коммерческие автомобили, в которых эксперты увидели китайские модели JAC. Транзитом из Китая: знакомимся с новым фургоном Соллерс на выставке в Москве.
Другие новости:
- Место покинувшего Россию Ford Transit планирует занять JAC Sunray
- Бюджетный электрический аналог Ford Ranger из Китая появился в продаже в США |
- У «Соболь NN» появится серьёзный конкурент: в Россию едет Ford Transit Custom
- Обзор тягача Dayun V9 - китайского Volvo
Электрический фургон Форд Транзит Е-Кастом
Стоит отметить, что в Китае такая модель продается с более крупным сенсорным планшетом. Также россиянам обещана добротная отделка салона, которая сможет сделать китайский вэн и практичным семейным автомобилем, и статусным бизнес-шаттлом. В оснащение также смогут входить двойной люк, монитор для задних пассажиров и атмосферная подсветка салона. Техническая начинка и характеристики Forthing M7 российской спецификации должен приводиться в движение 2. Вместо 6-диапазонного «автомата» появится 8-ступенчатый гидротрансформатор, а версий с МКПП, идущих с атмосферниками, вовсе не будет.
Дилеры не предложат и гибридных версий, что, опять-таки, можно объяснить «адаптацией». Привод у китайского вэна M7 задний, спереди стоит независимая двухрычажная подвеска, а сзади зависимая пружинная.
В ней было сказано, что российские промышленники обязуются наладить глубоко локализованное производство двух моделей лёгкого комтранса. При этом газеты «Авторевю» и «Известия» практически сразу заявили, что этими самыми моделями будут китайские Джаки. А вот телеграм-канал «Русский автомобиль» предположил, что елабужская площадка… возобновит сборку Транзитов.
Но, видимо, фордовские боссы выступили резко против последнего расклада. Хотя теоретически наладить поставки комплектующих через Турцию казалось вполне реальным… В итоге, один Ford Transit заменят двумя «китайцами» — это будут модели Sunray и X200. JAC Sunray — это крупный цельнометаллический фургон, по формату напоминающий ушедший Ford. Машине полагается двухлитровый турбодизель отдачей 136 сил, с которым состыкована шестиступенчатая «механика».
Длина — 4785 мм, ширина — 1820 мм, высота — 1760 мм. Колесная база составляет 2760 мм. Под капотом автомобиля расположен 1,5-литровый бензиновый турбомотор мощностью 147 л. Салон Wuling Jiachen получил 10,25-дюймовый сенсорный экран мультимедийной системы и физические кнопки на центральной консоли.
История существующей с 1993 года Jiangling Motors Corporation тесно связана с компанией Ford, которая является одним из акционеров JMC и выпускает на совместном предприятии с JMC несколько моделей, причём если изначально сотрудничество затевалось ради лёгких коммерческих автомобилей, а именно локализованных Транзитов, то теперь основной фронт сотрудничества составляют кроссоверы и рамный внедорожник Everest. Представленный сегодня JMC Fushun — более свежая модель на базе Transit прошлого поколения, причём такой Transit до сих пор живёт и здравствует в Китае, где по завершении глобальной карьеры пережил два рестайлинга, последний был в 2020-м, наиболее свежий вариант известен в Поднебесной как Transit Pro. JMC Fushun От исходного Транзита свежеиспечённый JMC Fushun отличается куда более свежим и лаконичным оформлением передка, более скромной отделкой салона и более скромной комплектацией.
Раскрыт дизайн замены Ford Transit для российского рынка
Китайский Transit Custom получил передок, оформленный в стиле современных моделей Ford: широкая восьмиугольная радиаторная решётка, агрессивный бампер и светодиодные фары с грозным прищуром. На корме обновилась только светодиодная начинка фонарей. По сути, вся основная кузовная штамповка прежняя, что позволило свести к минимуму затраты на модернизацию экстерьера, а вот на интерьер разработчики, судя по всему, потратились прилично, он у китайского Transit Custom полностью новый.
Ожидается, что коробка передач будет автоматической восьмиступенчатой, вместо американской десятиступенчатой, и без опции ручного переключения передач. Ожидается, что Jiangling Ford начнёт производство уже в следующем году. Как сообщает Car News China, цена китайский Bronco будет начинаться с 300 тысяч юаней около 4 млн рублей , что сделает его значительно дешевле импортных машин американской спецификации, стоимость которых находится в районе от 700 тысяч до 1,2 млн юаней 9,25-15,85 млн рублей. Кстати, помимо Bronco, Jiangling Ford выпускает пикап Ford Ranger, что делает его более доступным для китайских покупателей.
Мотор только один — рядная «шестерка» Weichai WP12. Компоновочное решение для селектора АКП спорное, современным его не назовешь, поскольку узел занимает часть свободного пространства, а значит, создает препятствие для свободного перемещения по кабине.
В качестве альтернативы стоит рассмотреть обычный поворотный тумблер на приборной панели или подрулевой переключатель, как у FAW J7. Впрочем, решать самим перевозчикам. Если от них поступят сигналы, завод непременно отреагирует, утверждает дистрибьютор. Зато в качестве компенсации предлагается электронный клапан стояночного тормоза, его клавиша заменила на приборной панели привычный рычажок. Передаточное отношение ведущего моста — 2,85. По мнению поставщика, такое сочетание сулит перевозчикам улучшенную экономичность. Перевозчики довольны. Кабина опрокидывается с помощью электрогидравлического привода.
Подвеска классическая: спереди малолистовые рессоры, сзади — на пневмобаллонах. Максимальная нагрузка на переднюю ось 7,5 тонны, на задний мост — 13 тонн. Особо отмечу, что задняя подвеска двух-, а не четырехбаллонная. В качестве направляющего устройства используются два продольных рычага с задней поперечиной. В двухбаллонной подвеске меньше компонентов, а значит, будет проще с обслуживанием. К слову, у Scania тоже двухбаллонная подвеска. Высота седла Jost магистральная — 1157 мм, что позволяет использовать широкий спектр прицепного состава.
Слот большой: 760 000—1,6 млн рублей. В 2016 году в разных частях света произошли два, казалось бы, несвязанных друг с другом события.
Австралийцы прекратили производство модели Ford Territory , а китайцы выпустили новый среднеразмерный кроссовер Jiangling Yusheng S330. По иронии судьбы теперь это один и тот же автомобиль, который выйдет на рынок КНР в начале 2019-го. Может, «голубой овал» перелицевал S330, чтобы наказать плагиаторов? Нет, просто Ford иногда выбирает себе странных друзей. В настоящий момент Jiangling Yusheng S330 снят с продажи, будто бы в связи с модернизацией. Вместо него предлагается более крупный паркетник S350. От салона «китайца» Ford оставил только общую архитектуру: центральный дисплей и дефлекторы обдува занимают те же места.
Forthing M7 2024: в России скоро может появиться новый микроавтобус (конкурент Hyundai H1)
Китайская Jiangling Motors Corporation (JMC) расшила линейку лёгких коммерческих автомобилей очередной производной от Ford Transit прошлого поколения, от исходника клон отличается новым диза. В России появился Ford Transit китайского производства – тот самый, что выпускается на заводе JMC. FORD TRANSIT 2.0T GASOLINE MULTIFUNCTIONAL COMMERCIAL VEHICLE WITH CENTRAL AXIS, MID-ROOF, 6 SEATS, NATIONAL VI из Китая. Китайский аналог форд транзит фото. Представлен JMC Fushun: китайский клон прошлого Ford Transit для бедных – автомобильный журнал. китайский конкурент Ford Transit Custom. Если китайские «Транзиты» действительно будут стоить в пределах четырёх миллионов рублей, то они смогут составить конкуренцию Sollers Atlant, нижегородским «Соболям» и «ГАЗелям».
Ваша заявка принята!
- Китайский Ford Transit Custom пополнит рынок lcw в России
- Комментарии
- Целеустремленность в каждой линии
- Китайский аналог Ford F-150. Представлен новый пикап Foton Tunland G9 -
Китайский Ford Transit Custom пополнит рынок lcw в России
Очередной новинкой компании стал микроавтобус V70, который по формату близок к моделям VW T6 и Ford Transit. Kandi America, американская дочерняя компания китайской Kandi Technologies Group, представила свой первый полноприводный внедорожный электромобиль K32, который предлагает запас хода 240 км по довольно невысокой цене. Ford Transit Custom образца 2012 года выпускается в КНР на совместном предприятии американского концерна и Jiangling Motors Corporation (JMC).
В России начались продажи китайских LCV-фургонов Ford Transit от 5,3 млн рублей
Первые образцы произведенных в российской Елабуге коммерческих автомобилей в белорусскую столицу привезла компания «Атлант-М Боровая». Именно там на заводе «Соллерс» ранее выпускались коммерческие автомобили Ford Transit. Крупноузловая сборка коммерческих автомобилей под брендом «Соллерс» стартовала в Татарстане 26 ноября 2022 года.
Перечень опций пополнили задняя пневмоподвеска и система полуавтономного вождения. На фото показаны две версии: темная — короткобазная переднеприводная пассажирская с турбодизельным мотором, белая — длиннобазная электрическая с высокой крышей.
Новый Ford Transit сохранит турбодизели объемом 2,0, 2,2 и 2,4 л и будет доступен с 6-ступенчатой механической и 8-ступенчатой автоматической КПП.
Sollers Atlant, в свою очередь, представляет собой семейство полукапотных фургонов и микроавтобусов полной массой от 2,5 до 4,2 тонны, созданное на базе китайского JAC Sunray. Ранее «Автоновости дня» сообщали о том, что продажи новых легких коммерческих автомобилей LCV Sollers начнутся в декабре этого года.
Обе модели станут участниками государственной программы льготного лизинга, а значит, из покупатели смогут получить скидку на оплату аванса или ежемесячные лизинговые платежи.
Полная масса — 2,5—3,5 т то есть все варианты можно водить с «легковыми» правами категории «В». На Atlant ставится дизельный мотор 1. Для Argo предложены дизельный 2. Коробки — только механические. Любопытная альтернатива: у Argo есть электрическая версия мощностью 170 л. У Argo также есть подогрев сидений и круиз-контроль.
Комментарии
Sollers планирует позиционировать свою продукцию дороже аналогов от «Группы ГАЗ», но дешевле иномарок, включая, к примеру, китайские JAC. JAC Sunray будет конкурировать с Ford Transit, цены на который начинаются от 2 331 000 рублей за автобус малой вместимости с формулой посадки 8+1 и от 2 111 000 рублей за короткобазный фургон с кабиной на три человека. Завод "Соллерс Форд" в Елабуге не планирует переходить на выпуск китайских фургонов и микроавтобусов JAC Sunray – на предприятии рассчитывают на возобновление производства автомобилей Ford Transit. китайский конкурент Ford Transit Custom.
В России начались продажи китайских LCV-фургонов Ford Transit от 5,3 млн рублей
В Китае Ford собирал устаревшую версию Transit Custom первого поколения. Очередной новинкой компании стал микроавтобус V70, который по формату близок к моделям VW T6 и Ford Transit. Китайская модификация Ford Transit (Часть 1) — Ford Transit (5G), 2 л, 1997года.