Кадры с места упавшего самолета Ил-76 под Иваново. Житель села Богородское под Иваново оказался одним из погибших при падении военно-транспортного самолета Ил-76 в Ивановской области. Промышленный альпинист разбился насмерть, упав с пятого этажа.
«Напугалась, убежала в дом»
- В Иванове аварийно сел самолёт с горящим двигателем
- Что еще почитать
- «112»: Самолет Ил-76 упал в Ивановской области
- Всё, что известно о крушении Ил-76 в Ивановской области - 12 марта 2024 - Е1.ру
Уникальные кадры трагедии с ИЛ-76: самолет завалило на бок
Об этом сообщил Telegram-канал «112». На борту были семь членов экипажа и пять пассажиров. Их судьба пока неизвестна.
Согласно ст. Мнение редакции может не совпадать с мнением отдельных авторов и колумнистов. Сообщение отправлено.
На место происшествия прибыла комиссия Главного командования Воздушно-космических сил России. По данным SHOT, пилотом горящего Ил-76, отведенного от жилых зон, был 34-летний летчик из Оренбурга с большим опытом и множеством налетанных часов. Семья гордилась им. Согласно отчетам, после взлета произошло возгорание двигателя. Самолет уже не смог вернуться на аэродром.
Что произошло?
Кадры с летящим воздушным судном, у которого горит двигатель, опубликовали российские СМИ около 16:30 по барнаульскому времени, одним из первых из них был ивановский канал IvanovoNEWS. Самолет разбился при заходе на посадку в аэропорту Иваново-Северный и в итоге упал в районе села Богородского, пишут "Осторожно, новости". По информации Daily Storm , борт мог выполнять учебный вылет. Mash сообщает, что после возгорания двигателя экипаж пытался вернуться на аэродром и сделал круг. И когда стало понятно, что долететь до него не удастся, попытался оттянуть самолет от жилых домов и в итоге упал в районе деревни Подталицы, в двух километрах от аэродрома. RusNews пишет, что упавший самолет базировался в Твери.
Почему самолет упал? Причиной крушения стал пожар в одном из двигателей, сообщили в Минобороны.
Стало известно, какой подвиг совершили лётчики рухнувшего в Ивановской области Ил-76
У Георгия Левашова остались родители, брат, сестра и жена. Лейтенанту Дмитрию Блинову было 23 года. Он родился в селе Воробьевка Воробьевского района. Учился в Бутурлиновке, в 2023 году окончил Краснодарское высшее военное авиационное училище летчиков. Старшему лейтенанту Георгию Левашову было 28 лет.
Момент крушения.
Фото: кадры из видео t. Еще в 2023 году военнослужащий мог выйти на пенсию, но он принял решение остаться, чтобы доставлять в зону специальной военной операции на Украине боевые припасы Инцидент произошел 12 марта 2024 года. Самолет упал на территорию кладбища в Богородском.
Дата прощания с погибшими военнослужащими станет известна позже.
Напомним, что сотрудница ритуальной службы Иваново сообщила корреспондентам MSK1. RU, что «хоронить там нечего». Брат Махмуда, Марсель, отказался говорить о произошедшем. Кто еще был на борту По данным портала IvanovoNews, помимо тверских и оренбургских летчиков, на борту также находились двое уроженцев Иваново — тоже военных летчиков.
Если верить утекшим в сеть спискам находившихся на борту, незарегистрированными пассажирами были 33-летний Станислав Вьюгин и 22-летний Данил Авдеев. Данил Авдеев родился и долгое время жил в Богородском, был выпускником Богородской средней школы, в месте этого населенного пункта и рухнул Ил-76. В 2020-м Данил решил посвятить себя авиации, служил на аэродроме «Северный» в Иваново и мечтал стать военным летчиком. Парень недавно женился и всего пару месяцев не дожил до своего 23-летия.
Сергей Низов, глава Ивановского района, выразил соболезнования родным и близким Данила. Его тетя, Наталья Исайкина, рассказала изданию IvanovoNews, что «жене Анастасии и маме Елене Станислав позвонил в 13:20, сообщил, что взлетает».
Прошу передать соболезнования товарищам погибших, слова поддержки родственникам наших офицеров", - отметил Руденя, сообщается на сайте правительства Тверской области. Глава региона поручил оказать всю необходимую помощь семьям погибших летчиков.
Ранее во вторник в Минобороны РФ сообщили , что "около 13:00 при взлете для выполнения планового полета потерпел крушение самолет военно-транспортной авиации Ил-76 в Ивановской области".
«Напугалась, убежала в дом»
- Военно-транспортный самолет Ил-76 упал в Ивановской области / РЕН Новости
- Читайте также
- В Иваново самолет загорелся в воздухе и рухнул в районе кладбища
- Крушение Ил-76 в Ивановской области: причины, подробности, фото и видео
- Что произошло?
Самолет разбился при заходе на посадку
Восемь членов экипажа и семь пассажиров находились на борту самолета Ил-76, который потерпел крушение в Ивановской области. Очевидцы сообщают об аварийной посадке самолёта Ил-76 под городом Иваново. Борт с горящим двигателем около 12:40 заметили в районе Богородского кладбища — рядом с аэродромом Северный. По уточнению депутата Госдумы от Ивановской области Михаила Кизеева, Ил-76 загорелся над аэродромом «Северный» возле Иванова и затем упал. При падении легкомоторного самолета около Горино пострадавших не было. Об этом «360» сообщили в пресс-службе МЧС по Ивановской области. В Иваново при взлете разбился военно-транспортный самолет Ил-76, сообщили в Минобороны.
Русские офицеры боролись до конца. Три версии гибели ИЛ-76 в Ивановской области
Катастрофа Ил-76 под Ивановом — авиационная катастрофа, произошедшая около 13 часов дня 12 марта 2024 года в Ивановской области России. Самолет Ил-76 разбился в Ивановской области при заходе на посадку. Он упал на территории кладбища в районе села Богородское, недалеко от аэродрома. Комиссия Главного командования ВКС России сегодня вылетела на аэродром Иваново, где сегодня практически сразу после взлёта потерпел крушение военный Ил-76. Самолёт упал в районе села Богородское, вблизи аэродрома и кладбища. — Какой-то самолет упал. Это всё равно что автобус поехал и где-то разбился. Военно-транспортный самолет Ил-76 упал при взлете в Ивановской области.
Стала известна причина крушения Ил-76 в Ивановской области
Во-первых, географическое положение Ивановской области, лежащей к северо-востоку от Москвы, полностью исключает поражение самолёта украинскими зенитными ракетами. Также никто из очевидцев не сообщал о следах ракет переносных зенитно-ракетных комплексов ПЗРК. На всех опубликованных к настоящему моменту видео отсутствуют взрыв и другие свидетельства применения по самолёту зенитных средств. Поэтому причина крушения, скорее всего, является технической. Авария в двигателе в момент взлёта возможна и без внешнего вмешательства: на данном этапе полёта двигатели да и весь самолёт испытывают наибольшие нагрузки. На этот момент в разговоре с обозревателем Царьграда обратил внимание генерал-майор в отставке заслуженный военный лётчик России Владимир Попов. Причиной возгорания двигателей на взлёте может быть разрушение трубопровода топливной системы с дальнейшим попаданием топлива на горячую часть турбины. Это первое, что может быть, — пояснил наш собеседник. На второе место Попов поставил нерасчётный режим работы двигателя, при которой происходит вибрация вала.
Обычно такое случается при разрушении или выходе из строя центрального или опорного подшипника. Вибрация ведёт к тому, что лопатки компрессора начинают цеплять статор неподвижную часть турбины. В результате выбивается большое количество высокотемпературных искр, которые нарушают режим горения топливно-воздушной смеси. Подача топлива идёт, пока её не отключила система пожаротушения. А этого достаточно, чтобы пламя разгорелось интенсивно. И возникает пожар, который бывает очень проблематично потушить, — пояснил эксперт. Не исключил Попов и проблем в работе навесных агрегатов топливной автоматики, в которых имеются плунжерные и центробежные насосы. Все эти устройства регулируют подачу топлива в двигатель.
Управляются они с помощью электрических сигналов.
Министерство обороны России сообщило, что в Ил-76 в момент происшествия находились 15 человек — 8 членов экипажа и 7 пассажиров. Ведомство подтвердило факт возгорания одного из двигателей, а также объявило, что в район крушения вылетела комиссия Главного командования ВКС РФ. О причинах, по которым начался пожар, пока не сообщалось.
Telegram-канал 112 сообщил, что на месте крушения обнаружили тела 10 погибших. Официального подтверждения этой информации не поступало.
Скорость же позволяет маневрировать, что тоже даёт дополнительные шансы на выживание.
Но если авария происходит на взлёте, на принятие мер у пилотов остаются секунды. При этом они сталкиваются с целым шквалом проблем, зависящих друг от друга и стремительно ведущих к ухудшению ситуации. В момент пожаротушения двигатель отключается, в результате происходит дополнительное торможение самолёта.
Нарушается режим полёта, потому что тяга четырёх двигателей или трёх — это уже большая разница, — пояснил Попов. Иными словами, экипажу пришлось бороться не только с огнём в двигателе, но и с поворотом самолёта, возникшим из-за того, что под одним крылом работали два двигателя, а под другим — только один. Здесь всё зависит от того, как повёл себя инструктор, как экстренно он сделал все действия по технологии предотвращения пожара и противопожарных действий уже в пилотировании.
То есть нужно парировать крен самолёта, который произошёл на отказавший двигатель, убрать это кренение, уменьшить тангаж набора высоты, незначительно. Но это же могут быть и несоразмерные движения, больше-меньше, стресс-фактор действует очень сильно на человека, — уточнил наш собеседник. Фактически любое неточное движение пилота в таких условиях усугубляет и без того катастрофическую ситуацию.
Рабочая лошадка военно-транспортной авиации Самолеты Ил-76 являются основными "рабочими лошадками" отечественной военно-транспортной авиации. Они способны перевозить людей и различные грузы массой до 60 тонн на расстояние до 5000 км. В варианте десантного самолёта "семьдесят шестой" вмещает 126 десантников с оружием или три БМД-1.
В конце нулевых было принято решение о переносе производства в Ульяновск, на специально построенный завод "Авиастар-СП". А уже в 2012-м этот завод начал выпускать глубоко модернизированную и на сегодняшний день наиболее совершенную версию самолёта Ил-76МД-90А. Транспортник получил новое крыло, кабину с улучшенным обзором.
Стрелочные приборы были заменены ЖК-дисплеями. Новые двигатели позволили существенно увеличить дальность полётов и грузоподъёмность машины.
Количество жертв крушения ИЛ-76 увеличилось до 16. Фрагменты их тел уже обнаружены. Один из пассажиров не был предварительно зарегистрирован, поэтому изначально сообщалось о 15 погибших. Председатель Комитета Государственной Думы по вопросам обороны Андрей Картаполов подтвердил, что причиной крушения Ил-76 в Ивановской области скорее всего стала техническая неисправность, а не внешнее воздействие. Летчики предприняли все возможные действия, чтобы избежать приземления вблизи жилых домов.
Если не получается, то минимизируют последствия на земле, — заявил Картаполов. Причины крушения Предварительная версия крушения с Ил-76 — техническая неисправность: дым начал идти из двигателя практически сразу после взлета, затем двигатель загорелся и часть его оторвалась. Опытный пилот России Юрий Сытник допустил , что двигатели, установленные на российских военно-транспортных самолетах Ил-76, могут загореться из-за попадания посторонних предметов, включая птиц, что вызывает нарушение газодинамического процесса в механизме. Предположительной причиной крушения Ил-76 в Ивановской области стало нарушение герметичности топливопровода, что привело к возгоранию, а затем выгоранию регуляторов управления самолета. Противопожарная система двигателя не сумела справиться с возгоранием, заявил генерал-майор авиации, председатель президиума Общероссийской организации «Офицеры России» Сергей Липовой.
«Всю жизнь летают»
- Что известно о падении самолета Ил-76 в Ивановской области?
- На борту Ил-76 находились Дмитрий Блинов и Георгий Левашов.
- До 12 человек находилось на Ил-76, потерпевшем крушение под Иваново
- До 12 человек находилось на Ил-76, потерпевшем крушение под Иваново
Русские офицеры боролись до конца. Три версии гибели ИЛ-76 в Ивановской области
Да Не сейчас 12 марта 2024, 21:28 Погибли все находившиеся на борту Ил-76, который разбился в Ивановской области Комиссия главного командования ВКС России выясняет обстоятельства крушения военно-транспортного Ил-76 в Ивановской области в районе аэродрома «Северный». На кадрах, снятых очевидцами, самолет с горящим крылом пытается дотянуть до взлетно-посадочной полосы. Затем уходит от жилых домов в сторону леса.
В Иваново прибыла комиссия от главнокомандующего Воздушно-космических сил России. Ее задачей будет проведение расследования причин произошедшего инцидента. Также на место происшествия прибыл губернатор, который организовал работу оперативного штаба. На борту самолета с Махмудом находилось еще семь членов экипажа. Они поднялись в воздух с аэродрома «Северный» в Ивановской области сегодня утром, однако правый двигатель самолета загорелся почти сразу. Махмуд и его коллеги старались вывести падающий самолет из жилой зоны.
В конечном итоге Ил-76 потерпел крушение в районе деревни Подталицы. Ил-76 потерпел крушение в районе деревни Подталицы в Ивановской области. Фото: кадры из видео Все девять пассажиров, находившихся на борту, погибли. Приемная мать пилота выезжает для идентификации его тела.
По данным SHOT, пилотом горящего Ил-76, отведенного от жилых зон, был 34-летний летчик из Оренбурга с большим опытом и множеством налетанных часов. Семья гордилась им. Согласно отчетам, после взлета произошло возгорание двигателя.
Самолет уже не смог вернуться на аэродром. Было принято решение отвести его от населенных пунктов и совершить посадку с горящими двигателями.
Самолёт Ил-76 потерпел крушение при взлёте с аэродрома в Ивановской области.
Перед смертью лётчики отвели воздушное судно от жилых домов - в результате оно упало в лесополосе. Крушение Ил-76: подробности Как рассказал глава Ивановского района Сергей Низов, информация о падении самолёта поступила 12 марта в 12:41. Изначально сообщалось, что на борту находилось восемь членов экипажа и семь пассажиров, однако позднее выяснилось, что был восьмой, незарегистрированный пассажир.
Таким образом, крушение Ил-76 в Ивановской области унесло жизни 16 человек. По информации мэра Оренбурга Сергея Салмина, в числе погибших числятся пять лётчиков-оренбуржцев. Крушение произошло на территории села Богородское.
Чёрный ящик - авиакатастрофа Ту-134 в Иванове, 1992 г.
Кто-то говорит про пилотов, что «молодцы ребята», а другие, что нужно понять, могли ли они во время пожара им управлять. Но все сходятся во мнении, что это «настоящая трагедия». Потому что самолет транспортный редко падает, — добавил Дмитрий Шаров. Почему этот самолет упал? Среди них мы встретили еще одного бывшего военного Владимира, который в молодости тоже летал на Ил-76. Владимир отзывается об этом самолете, как о крайне надежном и жизнеспособном: «У нас всегда говорили: слава советским сталеварам! Еще в советские времена во время полета у самолета, которым он управлял, отказали два двигателя, и даже тогда ему удалось посадить его. На борту помимо экипажа в тот момент, по словам Владимира, находилось еще 227 десантников. Ил-76 с тремя двигателями посадить реально. У двигателей есть две системы пожаротушения: подкапотная, внутри двигателя.
Но они сначала потушили его, вроде как по видео. Потом он вновь разгорелся. Если у них были [в тот момент] закрылки выпущены, то могли убраться самопроизвольно, — задается вопросом Владимир. Он несколько лет обслуживал и ремонтировал двигатели самолетов, пока в середине 90-х не начался «развал армии». Тогда сотрудникам стали задерживать зарплаты по несколько месяцев. Мужчине даже пришлось оставить работу и уйти «на вольные хлеба». О возможных причинах трагедии говорит сухо и размеренно. Могли перебить там всё возможное. Поэтому все говорят, что на четырех двигателях, на трех, на двух можно сесть, это понятно, но если у тебя всё перебито… — рассуждает Шаров.
В одном в Богородском сходятся все — нужно ждать результатов официального расследования причин катастрофы, «остальное — спекуляция и домыслы». В селе еще помнят отголоски предыдущей катастрофы, произошедшей 42 года назад, в 1982 году. Тогда во время учебно-тренировочного полета рухнул военный транспортный самолет Ан-12. Очевидцев и даже тех, у кого кто-то летел в нем. Была трагедия с Ан-12 сорок лет назад.
Компания «Государственный интернет-канал «Россия» 2001 — 2022.
Учредитель — федеральное государственное унитарное предприятие «Всероссийская государственная телевизионная и радиовещательная компания. Для детей старше 16 лет.
Из них родные и узнали о произошедшем. Телефон Станислава долго был в зоне доступа: родные пытались дозвониться и хватались за последнюю надежду, но трубку никто не брал.
Геолокация показывала, что он на месте крушения. До обломков они добраться не смогли. Вечером им сообщили, что Станислава больше нет в живых. У него остался пятилетний сын и трехлетняя дочь, которые не перестают спрашивать маму, «когда вернется папа».
Станислав Вьюгин Источник: соцсети близких Станислава Вьюгина Напомним, что военно-транспортный самолет Ил-76 потерпел крушение 12 марта. Минобороны РФ сообщило, что самолет упал при взлете. Все подробности происшествия мы собирали в онлайн-трансляции. Самую оперативную информацию о жизни столицы можно узнать из Telegram-канала MSK1.
RU и нашей группы во « ВКонтакте ».
Самолёт загорелся в небе над аэродромом Северный в Ивановской области. Пилотам удалось благополучно его посадить без одного колеса. Следователи проверяют инцидент.
Один из погибших при крушении Ил-76 под Иваново оказался местным жителем
Военно-транспортный самолет Ил-76 разбился в Ивановской области при заходе на посадку из-за поломки двигателя. По предварительной информации, самолет разбился при заходе на посадку на аэропорт Иваново-Северный. Он упал неподалеку села Богородское, сейчас на месте работают спасатели. По сведениям IvanovoNews, задавленному позавчера на ивановском аэродроме «Северный» военным самолётом мужчине 24 года, при нём была обнаружена справка том, что он психически больной человек. В Иваново при взлете разбился военно-транспортный самолет Ил-76, сообщили в Минобороны. В Ивановской области завершены поисково-спасательные работы после крушения самолета.