Ведь оплата банковскими картами теперь доступна на всех турникетах, сообщил в четверг мэр Москвы Сергей Собянин через свой канал в Телеграме. В столичном метро возобновили оплату проезда банковскими картами. Московский департамент транспорта изменил порядок списаний денежных средств при оплате проезда в метро банковской картой. Сообщается, что при оплате проезда обычной банковской картой стоимость проезда в зоне «Центральная» составит 46 ₽, а в зоне «Пригород» – 54 ₽. Пересадка на станции метро и МЦК остается бесплатной. Так, при оплате банковской картой за одну поездку спишут 56 рублей, а с «Тройки» — на шесть рублей меньше.
Чем удобна такая система оплаты проезда?
- Особенности бесконтактной оплаты
- В столичном метро возобновили оплату проезда банковскими картами
- В сентябре в московском метро появятся около тысячи новых турникетов с оплатой банковской картой
- Пассажиры метро, МЦК и МЦД получат скидку на проезд при оплате банковской картой или смартфоном
- Особенности бесконтактной оплаты
- Изменения в оплате проезда картой - Екатеринбургский Метрополитен
Оплата банковской картой в метро на турникете
Давайте рассмотрим наиболее распространенные ситуации. Недостаточно средств на карте Если на вашей банковской карте нет достаточной суммы для оплаты проезда, то вы не сможете пройти через турникет. Система заблокирует при поднесении 1 рубль, но списать оставшуюся стоимость не получится. Придется пополнить карту или воспользоваться другим способом оплаты. Карта заблокирована Банки могут блокировать карты по разным причинам: из-за подозрений в мошенничестве, просрочки, по заявлению клиента. Если ваша карта заблокирована, оплатить поездку в метро с ее помощью будет невозможно даже при наличии средств на счете.
Нет интернета или сбой системы Для оплаты картой требуется стабильное интернет-соединение. При его отсутствии или технических неполадках системы, возможны сбои с списанием средств. Из-за этого может постоянно блокироваться 1 рубль без дальнейшего списания стоимости. Частые вопросы пассажиров Рассмотрим ответы на популярные вопросы граждан по поводу оплаты проезда в метро с помощью банковских карт.
Для этого перейдите на сайт securepayments. В открывшемся перечне платежей найдите помеченный красным цветом неоплаченный платёж, и нажмите на «Оплатить». Дождитесь устранения системного сбоя В некоторых случаях причиной занесения карты Мир в стоп-лист метро является сбой системы оплаты.
Из-за чего карта не только ошибочно попадает в стоп-лист, но и задолженность по такой карте не может быть погашена. В этом случае рекомендуем обратиться в службу поддержки сайта метрополитена, обрисовать причину проблемы и попросить её решения. В случае системного сбоя служба поддержки устранит проблему, и через несколько дней вы сможете пользоваться картой или погасить возникшую задолженность. Как изъять карту из стоп-листа в Москве Если вы являетесь пассажиром московского метрополитена, и ваша карта попала в стоп-лист метро, тогда выполните следующее: Перейдите на сайт московского метрополитена по адресу mos. Нажмите на кнопку «Оплатить» для оплаты возникшей задолженности; Отобразится форма для набора реквизитов карты. Введите данные вашей карты CVC , нажмите на «Далее». На ваш телефонный номер поступит смс с одноразовым кодом, введите его в соответствующее поле на сайте; Вы получите уведомление об успешном погашении задолженности.
Обрисуйте возникшую у вас проблему, и попросите помочь в её решении. Как удалить карту из стоп-листа в Санкт-Петербурге В случае, если ваша карта оказалась в стоп-листе метро города Санкт-Петербурга, вам необходимо вначале удостовериться о фактическом нахождении карты в стоп-листе. Для этого выполните следующее: Перейдите на сайт metrospb. Если там у вас будет иметься задолженность отмеченная красным цветом , тогда оплатите её, нажав на кнопку «Погасить».
Да, тоже не смог -ла расплатиться Нет, у меня карта другого банка Не пользуюсь общественным транспортом Накануне, 4 апреля, с проблемами при оплате проезда столкнулись пассажиры и других видов общественного транспорта.
В «И-Сети» объяснили, что стали блокировать транзакции из-за хронических неплатежей. Ранее в Екатеринбурге изменилась стоимость проезда по Екарте. Некоторые виды электронных билетов исчезли, у некоторых цена стала другой.
За счет того, что в ней используются более серьезные алгоритмы безопасности, она считывается дольше. Просто передается больше информации.
В транспорте решение о том, пропустить пассажира или нет, должно приниматься практически мгновенно. При этом транзакция происходит не в онлайне, поэтому изначально неизвестно, есть ли средства на счету карты или нет. Источник Банковские карты некоторых эмитентов позволяют провести легитимное списание в режиме офлайн. Карточка в состоянии самостоятельно принять решение, можно ли списать средства, не обращаясь к эмитенту. Само списание происходит позже.
Эта опция заложена в карту при ее выпуске. В принципе более широкое распространение карт с офлайн-лимитом — новый этап развития банковских технологий. Но даже в отношении карточек, которые не поддерживают эту технологию, мы реализовали механизм, который позволяет независимо от правил эмитентов пропускать пассажиров и в дальнейшем списывать средства со счета. При реализации проекта у нас возникали сложности не только с пластиковыми картами, но и с виртуальными платежными сервисами — приложениями, которые устанавливаются на мобильные телефоны. Например, мы сталкивались с проблемами при списании средств.
Поэтому нашей задачей было разработать такое программное решение, которое работало бы с разными операционными системами и разными моделями мобильных устройств. На это ушла пара месяцев. Пилотный проект двигался к завершению, но по мере выхода новых платежных инструментов нам приходилось адаптировать систему под эти новые платежные решения — Apple Pay, Samsung Pay и Android Pay. Информация о внедрении Дополнительная особенность внедрения бесконтактной оплаты в метрополитене — необходимость интеграции нашего решения с ключевыми системами метрополитена. Это была достаточно сложная процедура.
Источник Мы делали стыковку с решениями, разработанными другими интеграторами. В то же время нам важно было усовершенствовать процесс приема платежей. В результате мы создали программное решение, которое позволяет для приема и транспортных, и банковских карт использовать один ридер и при этом поддерживает скорость обработки всех видов карт на приемлемом уровне. В России есть опыт других проектов, где используются два отдельных ридера, которые нередко установлены на турникете раздельно, что усложняет использование сервиса и приводит на начальном этапе к плохому пользовательскому опыту. Нам удалось обеспечить универсальную идентификацию — так, как это сделано в Лондоне.
Наши считывающие устройства пока размещены на 60 станциях метрополитена и на большинстве станций МЦК. Их производитель — американская компания ID Tech. На рынке есть отечественные продукты, но с точки зрения общей стабильности оборудования они хуже в силу того, что у производителей меньше опыта и экспертизы, чем у иностранных коллег.
Выбрать муниципалитет
Но ставка на малый бизнес не сработала. Во-первых, такого рода предприятий в России в принципе оказалось немного. А те, что есть, в последние годы всё активней используют при закупках электронные способы коммуникации и доставку. Оформить их мог любой желающий, просто скачав приложение для смартфона и пройдя регистрацию. Объявление об изменениях правил видно издалека Источник: Стас Соколов 16 марта этого года компания объявила о снятии последних ограничений. В распространенном пресс-релизе было сказано, что приобрести товары в магазинах сети теперь может любой желающий. Карты покупателя же превращаются в обычную систему лояльности, через которую постоянным клиентам будут продолжать начисляться бонусы, предоставляться специальные скидки и т. С чем столкнулись покупатели Судя по всему, решение компании недостаточно хорошо довели до сотрудников. В торговом зале магазина Источник: Стас Соколов При этом ситуация отличалась от магазина к магазину и от продавца к продавцу.
Так, в одном из торговых центров покупателю предложили просто оформить карту на кассе, для чего от него потребовалось только сообщить номер телефона. Знакомясь с отзывами, можно было сделать вывод, что карточная система сохранилась, просто упростилась сама процедура получения карты. Довольно часто в магазинах, имеющих систему лояльности, уже не нужно предъявлять пластиковую карту или штрихкод в смартфоне — достаточно назвать номер телефона. Клиенты могут совершать покупки на кассах без карт.
Также на станциях, где стоят новые устройства, москвичам доступна оплата бесконтактным способом. Эту функцию недавно запустили в метро. Ей могут воспользоваться все желающие. Для этого нужно пройти регистрацию на портале Московского транспорта. При бесконтактной оплате турникеты сработают еще быстрее.
Просто передается больше информации. В транспорте решение о том, пропустить пассажира или нет, должно приниматься практически мгновенно. При этом транзакция происходит не в онлайне, поэтому изначально неизвестно, есть ли средства на счету карты или нет. Источник Банковские карты некоторых эмитентов позволяют провести легитимное списание в режиме офлайн. Карточка в состоянии самостоятельно принять решение, можно ли списать средства, не обращаясь к эмитенту. Само списание происходит позже. Эта опция заложена в карту при ее выпуске. В принципе более широкое распространение карт с офлайн-лимитом — новый этап развития банковских технологий. Но даже в отношении карточек, которые не поддерживают эту технологию, мы реализовали механизм, который позволяет независимо от правил эмитентов пропускать пассажиров и в дальнейшем списывать средства со счета. При реализации проекта у нас возникали сложности не только с пластиковыми картами, но и с виртуальными платежными сервисами — приложениями, которые устанавливаются на мобильные телефоны. Например, мы сталкивались с проблемами при списании средств. Поэтому нашей задачей было разработать такое программное решение, которое работало бы с разными операционными системами и разными моделями мобильных устройств. На это ушла пара месяцев. Пилотный проект двигался к завершению, но по мере выхода новых платежных инструментов нам приходилось адаптировать систему под эти новые платежные решения — Apple Pay, Samsung Pay и Android Pay. Информация о внедрении Дополнительная особенность внедрения бесконтактной оплаты в метрополитене — необходимость интеграции нашего решения с ключевыми системами метрополитена. Это была достаточно сложная процедура. Источник Мы делали стыковку с решениями, разработанными другими интеграторами. В то же время нам важно было усовершенствовать процесс приема платежей. В результате мы создали программное решение, которое позволяет для приема и транспортных, и банковских карт использовать один ридер и при этом поддерживает скорость обработки всех видов карт на приемлемом уровне. В России есть опыт других проектов, где используются два отдельных ридера, которые нередко установлены на турникете раздельно, что усложняет использование сервиса и приводит на начальном этапе к плохому пользовательскому опыту. Нам удалось обеспечить универсальную идентификацию — так, как это сделано в Лондоне. Наши считывающие устройства пока размещены на 60 станциях метрополитена и на большинстве станций МЦК. Их производитель — американская компания ID Tech. На рынке есть отечественные продукты, но с точки зрения общей стабильности оборудования они хуже в силу того, что у производителей меньше опыта и экспертизы, чем у иностранных коллег. Как я уже говорил, программное обеспечение мы разработали самостоятельно.
Летом после переоборудования остальных турникетов проезд можно будет оплачивать банковской картой везде. Нововведения приняты в рамках нацпроекта "Цифровая экономика", утвержденного президентом РФ Владимиром Путиным. Уже летом оборудуем все турникеты метро для приема банковских карт.
Почему при оплате картой списывается 1 рубль
- Почему при оплате картой списывается 1 рубль
- В Москве изменяется стоимость проезда
- Как оплатить картой в метро
- Почему в метро с карты списывается 1 рубль
- Турникеты на станции метро «Текстильщики» могут принимать оплату банковской картой
Новости часа: все турникеты метро и МЦК начали принимать оплату банковскими картами
Если я при оплате банковской картой два раза пересяду (с метро на мцк, потом с мцк снова на метро), с меня снимут 44 или 132 рубля? Новые турникеты позволяют оплатить проезд в метро с помощью транспортной и социальной карт, а также билета «Единый». Кассы и автоматы, позволяющие приобрести билеты и транспортные карты, находятся на всех станциях метрополитена, МЦК и монорельса; возможна оплата наличными или банковской картой (на отдельных киосках возможна только банковской картой)[13].
В метро изменили схему списания средств при оплате проезда банковскими картами
Такие данные показало исследование оплаты проезда в метро по картам данного банка в период с 1 января по 17 апреля 2023 года по сравнению с аналогичным периодом прошлого года. Собянин: проезд в метро Москвы и на МЦК можно оплатить банковской картой на всех турникетах. Списание со счета карты MasterCard может произойти в течение нескольких дней одной суммой за все поездки. Обновлено почти 4 тысячи турникетов, среди преимуществ которых: При оплате банковской картой они срабатывают в 2 раза быстрее, а по биометрии — в 3 раза; Больши.
Как оплатить проезд банковской картой «Мир», чтобы сэкономить
На сегодняшний день 150 банков выпускают карты «Мир». После оплаты со счета бесконтактной карты «Мир» будет списана полная стоимость разовой поездки, но уже спустя несколько минут сумма скидки 10 рублей вернется на счет карты. Еще большую скидку — 20 рублей — можно получить при оплате смартфоном на базе Android, к которому в приложении Mir Pay или Samsung Pay привязана карта «Мир». Стоимость проезда в этом случае составит 26 рублей.
Для получения скидки достаточно поднести сам смартфон с установленным приложением на несколько секунд к одному из турникетов, отмеченных стикером о приеме банковских карт, тем самым совершив оплату проезда. При оплате картой в метро списали 1 рубль — за что, как и почему? Эта операция называется «заморозка» средств или же преавторизация, когда сначала вашу карту проверяют на наличие средств и только через некоторое время с неё списывается полная сумма.
Подождите немного, скоро вся стоимость поездки будет списана с карты.
Во многих областях пассажиры могут сэкономить до 20 рублей на проезде. Для жителей Санкт-Петербурга и Ленинградской области до конца 2022 года действует льготная оплата поездок в метрополитене. Тип оплаты.
Как оплатить проезд бесконтактной банковской картой? Для успешного проведения оплаты проезда Вам необходимо иметь активированную, не просроченную бесконтактную банковскую карту или устройство, привязанное к банковской карте и оснащенное технологией бесконтактной оплаты MasterCard NFC-смартфон, часы, стикер, брелок , а также достаточное количество денежных средств на счете карты не менее стоимости одной поездки. Для оплаты проезда достаточно приложить бесконтактную карту MasterCard к считывающему устройству, расположенному на тумбе турникета и отмеченному логотипом MasterCard. Средства спишутся со счета Вашей банковской карты автоматически в размере стоимости поездки по тарифу «Единый» с лимитом на одну поездку. Зеленый сигнал на турникете — проход разрешён. Красный сигнал на турникете — проход запрещён.
Во избежание проблем с оплатой на турникетах рекомендуется заранее проверить остаток денежных средств на счёте банковской карты, которой Вы планируете оплатить проезд. Если Вы произвели оплату на турникете и в течение 7 секунд не прошли через турникет, услуга считается оказанной, и средства не подлежат возврату. Предоставление документов, подтверждающих оплату? При необходимости получения подтверждающего документа о приобретении проездного документа в ГУП «Московский метрополитен», мы рекомендуем приобретать проездные билеты непосредственно в кассах метрополитена или билетных автоматах. Предоставление справок и вопросы? Из личного кабинета пассажира Вы сможете распечатать «Информацию об операции». Обращаем Ваше внимание, что «Информация об операции» не является бланком проездного документа. Вы можете задать интересующий Вас вопрос о работе сервиса или сообщить о проблеме через форму обратной связи, находящейся в разделе информации о поездках по Вашей карте в личном кабинете пассажира на сайте mosmetro. Неоплаченные поездки и погашение задолженности Если карта была использована для проезда, но по каким-то причинам списание средств не произошло, то по карте образуется задолженность, и карта автоматически попадает в стоп-лист системы. Карта не может быть использована для оплаты проезда до погашения задолженности.
Списание средств с карты за поездку может не произойти по следующим причинам: отсутствие достаточного количества средств на карте, блокировка операций по карте со стороны банка-эмитента или технические проблемы при выполнении запроса на списание средств. В случае, если первая попытка списания средств с карты была неудачной, система автоматически выполнит несколько попыток списания с карты суммы задолженности за поездку. Погасить задолженность можно в личном кабинете пассажира. Карта автоматически удаляется из стоп-листа в течение 10 минут в том случае, если задолженность за поездки полностью погашена.
Заммэра отметил, что свою биометрию зарегистрировали около 70 тыс. По словам Ликсутова, система эффективно работает даже при наличии маски на лице. Сейчас мы каждую улицу рассматриваем отдельно и по каждой улице совместно с ГИБДД города Москвы принимаем решение о том, какая скорость там должна быть», — сообщил заммэра.
А там, где движение более интенсивное, можно устанавливать и более высокую скорость.
Сейчас на главной
- Информация о внедрении
- Почему списывается 1 рубль в метро за проезд, почему при оплате картой
- Изменения в оплате проезда картой
- Информация о внедрении
Ликсутов: пассажиры метро и МЦК стали чаще платить банковскими картами на турникетах
| Как пополнить карту метро «Тройка» | До конца 2022 года на всех турникетах подземки появится возможность оплаты проезда банковской картой, сообщил заммэра Москвы по вопросам транспорта Максим Ликсутов. |
| Все турникеты метро и МЦК принимают оплату банковскими картами | Стоимость поездки при оплате банковской картой составит 61 руб., вместо нынешнего 56 руб. |
Оплата банковскими картами заработает на всех турникетах метро Москвы летом 2022 года
| Метро турникет банковской картой оплата: какая карта подходит | Выгодней просто оплачивать банковской картой, прикладывая её к турникету (в метро это самый левый и иногда самый правый турникет, они помечены соответствующими знаками). |
| В новосибирском метро ввели новые правила безналичной оплаты | Работает ли оплата через приложение Мир Pay в метро, автобусе и других видах транспорта? |
| Ликсутов: пассажиры метро и МЦК стали чаще платить банковскими картами на турникетах - МК | Все турникеты в столичном метро и на Московском центральном кольце теперь могут принимать оплату проезда банковской картой. |
| Почему в метро с карты списывается 1 рубль | Метрополитен Новосибирска предупредил пассажиров о новых правилах списания денег при безналичной оплате картами. |
Собянин: Банковской картой можно оплатить проезд на всех турникетах в метро и МЦК
Оплатить проезд можно картой «Тройка», а также банковскими картами по тарифам городского транспорта. Кроме того, при оплате банковской картой они открываются в два раза быстрее обычных. Оплата проезда банковской картой теперь будет проводиться в столичном метро по новой схеме. В Новосибирском метрополитене изменяются правила оплаты банковскими картами MasterCard и Visa. Если пассажиры решат оплатить проезд в метро банковской картой, то турникеты сработают быстрее в два раза. Стоимость поездки при оплате банковской картой составит 61 руб., вместо нынешнего 56 руб.