На терминале «Новатэка» в порту Усть-Луга в Ленинградской области произошел пожар, сообщил губернатор региона Александр Дрозденко. «В 2:45 поступил звонок от губернатора Ленинградской области Александра Дрозденко, что в порту Усть-Луга на предприятии "Новатэк" произошли два взрыва. Порт Усть-Луга в Ленинградской области подвергся нападению беспилотников.
В порту Усть-Луга произошел пожар на терминале «Новатэка». Что известно
| Комплекс по переработке этансодержащего газа и производству СПГ в Ленинградской области | В морских портах Ленинградской области объявили режим повышенной готовности из-за возможных атак. |
| Опубликовано видео с места тушения горящего терминала в порту Усть-Луга | Усть-Луга — морской торговый порт (МТП) на северо-западе России, в Кингисеппском районе Ленинградской области, в Лужской губе Финского залива Балтийского моря вблизи посёлка Усть-Луга. |
| Специалисты обеспечили стабильную связь в морском порту Усть-Луга | Утром 21 января начался пожар на газовом терминале компании «Новатэк», расположенном рядом с Морским торговым портом в Усть-Луге Ленинградской области. |
| Взрывы в Усть-Луге: Стратегический порт "Новатэк" подорван. Украина или НАТО? | Поэтому и началось строительство наверное уже главных морских ворот России в Балтийский регион — порта Усть-Луга, который начал свою работу в 2001 году. |
Усть-Луга – последние новости
Детенышей серого тюленя запечатлели в порту Усть-Луга – видео. В ночь на 21 января порт Усть-Луга подвергся нападению беспилотников. Мощность порта Усть-Луга к 2030 г. планируют увеличить до 180 млн тонн. В крупнейшем на Балтике морском порту Усть-Луга в Ленинградской области в ночь на 21 января вспыхнули производственные мощности комплекса по переработке и перевалке на экспорт газового конденсата, принадлежащего компании "Новатэк". до 180 млн тонн в год. Самые свежие новости связанные с тематикой Усть-Луга со всего Мира и России на сегодня.
Горит терминал «Новатэка»: беспилотники атаковали один из портов Ленинградской области (ВИДЕО)
«В 02:45 [мск] поступил звонок от губернатора Ленинградской области Александра Дрозденко, что в порту Усть-Луга на предприятии «Новатэк» произошли два взрыва. В связи с увеличением числа причалов в морском порту Усть-Луга до 46 единиц общая длина причальной стенки в морском порту Усть-Луга также увеличилась и составляет в настоящее время почти 9,7 км. Пожар в терминале порта Усть-Луга произошел после двух взрывов. В морском порту Усть-Луга в Кингисеппском районе Ленинградской области произошел пожар на терминале компании «Новатэк».
Взрывы в Усть-Луге: Стратегический порт "Новатэк" подорван. Украина или НАТО?
В масштабах истории 30-ть лет — мизерный срок. Но и его оказалось достаточно, чтобы с треском лопнули все сказки независимых о том, как они в советский период якобы «кормили Россию». Кто кого кормил и — пока ещё — продолжает подкармливать — отчётливо видно по эффекту, который даёт лишение прибалтов клятого русского транзита. И этот эффект следует довести до логичного финала, что сумма на поддержку штанов русофобских «молодых демократий» составляла в переводе на наши деньги ноль рублей и ноль копеек. Судя по планам российских компаний, который я привёл вам в качестве примера, дело движется в правильную сторону. Причём — естественным образом, без какого-либо идеологического заказа, от чего у сторонников теории о всеведущей роли Невидимой Руки Рынка должно особенно припекать пониже спины. Вы поливали грязью социализм и хотели капитализма, независимые?
В сети появилось видео, на котором видно, как над предп риятием прол етает дрон самолетного типа.
Впоследствии в Ленинградской области ввели режим повышенной готовности на объектах критической инфраструктуры. Тогда же сотрудники силовых ведомств получили распоряжение уничтожить беспилотные летательные аппараты БПЛА в случае их обнаружения на прилегающих территориях.
На втором месте идет порт Санкт-Петербург — 51,76 млн. Он располагается на четвертом месте на Балтике. Все кто ждет победы переходим на сайт.
Судебное танго Тем временем, как пишут коллеги с телеграм-каналов, над Усть-Лугой уже цитируем «нависла тень бандитского Петербурга». В деловой среде Ленобласти появился небезызвестный Леонид Христофоров, фигура из темных времен Петербурга 90-х. Он, по слухам, стал партнером бывшего главы Кингисеппского района Виктора Гешеле, родственника губернатора Ленобласти Александра Дрозденко. Точка бизнес-интересов Гешеле и Христофорова — комплекс по перевалке удобрений компании «Ультрамар».
Но не только новые активизировались вокруг растущего порта и экономической зоны Усть-Луги. Бои за влияние продолжаются и среди старых интересантов. В конце декабря 2022 года АО «Холдинговая компания «Новотранс» бизнемена Константина Гончарова проиграла спор о взыскании почти 2 млрд. Напомним, что суды по иску начались в декабре 2019 года, повод — оспариваемые договоры лизинга.
Арбитражный суд Петербурга и Ленобласти в конце года поставил точку в этом затянувшемся процессе. Суд прекратил производство по требованию истца на 141,7 млн рублей и выделил в отдельное производство взыскание 532,9 млн рублей, а в остальной части иска истцу было отказано. Но это только часть большой судебной истории. Так как структуры последнего сейчас находятся в стадии банкротства, а суды по уголовному обвинению Израйлита еще идут в Смольнинском районном суде, вокруг активов как следствие начались большие танцы.
Когда началась процедура банкротства, структуры Ильи Трабера, в лице ООО «Новые коммунальные технологии», скупили долги и получили статус основного кредитора. Следом, на «вкусных» условиях, был арендован и перевалочный терминал «Юг-2». Бизнесмен Гончаров тоже сделан не из песочного теста и активно включился в борьбу за активы опального Израйлита. Среди череды арбитражных судов был и иск к ООО «Новые коммунальные технологии» о незаконном обогащении на перевалке угля на терминале «Юг-2» в Усть-Луге.
И тут Арбитражный суд оказался на стороне ответчика. Но пока шли суды, ловкий Илья Ильич, продал терминал строящему в Усть-Луге газохимическому комплексу «Газпрома». Не надо быть аналитиком чтобы понять, что нынче компании ООО «Русхимальянс» и «Газпром» прямые зачинщики стройки завода получили «в наследство» Гончаровские иски и следующий будет на 2,6 млрд. В столице, тем временем, в арбитражах тоже идут любопытные процессы.
В апреле мэрия Москвы выиграла первый из пяти! Речь идет о земле нефтебазы, которая входит в проект по строительству в порту Усть-Луга завода по производству метанола и терминала по его перевалке, о котором мы писали выше.
Фарватер и горизонты Усть-Луги
Пожар на терминале «Новатэка» в морском порту Усть-Луга в Кингисеппском районе Ленинградской области полностью ликвидирован. Порт Усть-Луга в Ленинградской области подвергся нападению беспилотников. В морских портах Ленинградской области объявили режим повышенной готовности из-за возможных атак.
Россия с нуля строит новый город на 60 000 жителей на границе с Европой
Усть-Луга: Плановый день 24.04.2024. Операция. Время (СГДС). Деньги понадобились и на то, чтобы оборудовать детскую спортплощадку в Усть-Луге бесшовным резиновым покрытием, а в поселке Преображенка прочищать и углублять водосточную канаву. Рядом с Морским торговым портом в Усть-Луге Ленинградской области загорелся газовый терминал компании «Новатэк», сообщила «Фонтанка».
«Русал» арендовал землю для морского порта глиноземного завода в Усть-Луге
Технологический процесс из-за пожара на терминале «Новатэка» в Усть-Луге приостановлен, заявили в компании. UPD 2. Напомним, ранее газета «Совершенно секретно» писала, что премьер Словакии пообещал не допустить членство Украины в НАТО, чтобы избежать третьей мировой войны. Уважаемые читатели газеты «Совершенно секретно»! Присоединяйтесь к нам в Telegram и подписывайтесь на наш официальный канал в Дзене. Там все самое интересное.
Первым о ЧП, случившемся между двумя и тремя часами в ночь на 21 января, сообщил в соцсети и своем телеграм-канале губернатор Ленинградской области Александр Дрозденко. Он подчеркнул, что пострадавших в результате пожара на объекте "Новатэка" нет, а персонал терминала эвакуирован. Тушением пожара, по словам губернатора, занялись сотрудники МЧС и Ленинградской областной пожарно-спасательной службы. По поручению губернатора на место происшествия выехали профильные специалисты администрации Ленобласти. Причину возгорания Дрозденко не называл. Однако приложил к своему сообщению кадры с места пожара, на которых было видно большое зарево на производственном объекте и бегущие в сторону от возгорания люди в спецодежде. Тем временем в Кингисеппском районе Ленобласти был введен режим повышенной готовности. Глава района Юрий Запалатский еще ночью собрал заседание оперативного штаба.
Часть объемов, которые ранее поставлялись за рубеж через порты юга России Черного и Азовского морей , в 2023 г. Существенный прирост перевозки экспортного угля в направлении портов Северо-Запада также подтвердил «Ведомостям» представитель РЖД. В основном уголь идет в порты Усть-Луга и Мурманск, добавил он. На рост погрузки в северо-западном направлении повлияли имевшиеся резервы в пропускной способности железной дороги после переориентации грузов на восток, поясняют в РЖД. Сильнее всего просела отгрузка через порт в Тамани — в 1,5 раза до 18,4 млн тонн. Снижение экспорта угля через южные порты опрошенные «Ведомостями» эксперты объясняют ограничениями, связанными с железнодорожной инфраструктурой. По данным ЦЦИ, оборот полувагонов на маршруте Кузбасс — порты АЧБ колебался в широком диапазоне — от 25 до 33 суток из-за активного пассажирского движения, роста экспорта зерна, а также перевозок спецгрузов и контейнеров. По словам Шагалова, на этом направлении также фиксировались простои вагонов. В то же время в сообщении Кузбасс — порты Балтики, по данным ЦЦИ, оборот вагонов в течение всего 2023 года был стабилен, оставаясь на уровне 21-23 суток. Согласно комплексному плану развития магистральной инфраструктуры, предполагается увеличить провозную способность железных дорог на подходе к портам АЧБ со 125 млн тонн в 2023 г.
Сильнее всего просела отгрузка через порт в Тамани — в 1,5 раза до 18,4 млн тонн. Снижение экспорта угля через южные порты опрошенные «Ведомостями» эксперты объясняют ограничениями, связанными с железнодорожной инфраструктурой. По данным ЦЦИ, оборот полувагонов на маршруте Кузбасс — порты АЧБ колебался в широком диапазоне — от 25 до 33 суток из-за активного пассажирского движения, роста экспорта зерна, а также перевозок спецгрузов и контейнеров. По словам Шагалова, на этом направлении также фиксировались простои вагонов. В то же время в сообщении Кузбасс — порты Балтики, по данным ЦЦИ, оборот вагонов в течение всего 2023 года был стабилен, оставаясь на уровне 21-23 суток. Согласно комплексному плану развития магистральной инфраструктуры, предполагается увеличить провозную способность железных дорог на подходе к портам АЧБ со 125 млн тонн в 2023 г. Провозная способность участков на подходе к портам Северо-Запада сейчас составляет 145 млн тонн. Погрузка сдерживалась нестабильной работой морских терминалов в зимний период, необходимостью проведения масштабных работ по строительству и капремонту железнодорожной инфраструктуры в условиях дефицита пропускной способности, пояснил представитель компании. Гендиректор «Infoline-аналитики» Михаил Бурмистров добавил, что дополнительными негативными факторами, влиявшими на погрузку в южных портах, стали неблагоприятная штормовая ситуация в Черном море и проблемы с безопасностью из-за активности морских беспилотников, атаковавших портовую инфраструктуру. По мнению эксперта по энергетике Кирилла Родионова, одной из ключевых причин снижения экспорта угля через порты юга страны стало усиление конкуренции грузоотправителей за мощности железной дороги.
УСТЬ-ЛУГА ONLINE | ИНФОРМАЦИОННЫЙ ПОРТАЛ
За 11 месяцев этого года перевезено 89 млн. Это самый крупный показатель в регионе. На втором месте идет порт Санкт-Петербург — 51,76 млн. Он располагается на четвертом месте на Балтике.
В устье реки Выбья к западу от порта Усть-Луга предполагалось создать многофункциональный туристическо-рекреационный комплекс. Его развитие предусмотрено в рамках государственно-частного партнёрства по одобренной в 2010 году правительством Ленинградской области программе «Развитие сферы туризма и рекреации Ленинградской области на 2010—2015 годы» [11]. Ранее перевод угля из Прибалтики в Усть-Лугу создал проблемы с доставкой по железной дороге других грузов. Планируется электрифицировать промстанцию, которая будет примыкать к новой станции Лужская-Восточная и построить обгонный путь вокруг станции Лужская [13] [14]. Из-за задержки создания глубоководной акватории терминала, Ультрамар 1 июня 2020 года расторг контракт ООО «Гидроспецстрой», которое пользовалось услугами судов Baltic Digger и Milford, приписанных к эстонскому порту Мууга [15]. Возглавляет администрацию капитан порта: В 2001—2008 годах капитаном порта являлся Игорь Григорьевич Юров.
С 2009 по 2011 год капитаном порта был Олег Александрович Глухов [17]. В декабре 2011 года капитаном порта был назначен Александр Борисович Волков [18]. Строительство в порту Усть-Луга терминала Lugaport грузовой компании « Новотранс » Территория порта разделена на ряд терминалов , специализирующихся на перевалке определенных грузов. У каждого терминала свой оператор [19]. Генеральная схема развития МТП Усть-Луга [20] предполагает строительство 16 перегрузочных комплексов. В 2011 году в порту Усть-Луга: введен в эксплуатацию терминал «Новая Гавань» [23] терминал накатных грузов ; эксплуатируется «в тестовом режиме» Комплекс наливных грузов [24] ; первое судно принял Контейнерный терминал ОАО «Усть-Лужский контейнерный терминал», принадлежит НКК [25]. На линии работал паром «Каунас», сервис являлся еженедельным. Судозаходы осуществлялись раз в неделю — по пятницам. Впоследствии был заменён паром на Ботниа Сивейз Botnia Seaways.
С сентября 2017 года заходы не осуществляются ввиду убыточности сервиса, оператором линии грузы перенаправлены в порт Санкт-Петербурга.
С 2019 года судья провела 150 заседаний, а объём дела составляет более 200 томов. Кроме того, следствие опросило 250 человек, в числе которых запомнившийся всем егерь-пчеловод.
Пресс-служба судов в юмористической форме напомнила, как всё происходило. Несколько раз суд приезжал в Усть-Лугу оценить вещественные доказательства трубы , которые защита измеряла обычной линейкой.
Впрочем, выпуск теплообменников уже был налажен, предприятие вышло на полную мощность пять-шесть единиц в год еще в 2020 году. Сложнее с турбинами и компрессорами. Как альтернативу японской H100 «Русхимальянс» рассматривает отечественную ГТД-110М Объединенной двигателестроительной корпорации, а в качестве потенциального поставщика центробежных компрессоров — «Казанькомпрессормаш».
Правда, у последнего пока нет готовых решений под турбины ГТД-110М: такие мощные компрессоры ему еще предстоит разработать и собрать. Участие китайцев, по мнению отраслевых экспертов, может заключаться как раз в поставках оборудования и инжиниринге. С точки зрения тактических корпоративных и отраслевых интересов ускорения ввода в строй комплекса в Усть-Луге это, возможно, правильное решение. С точки зрения государственной, разумеется, нужно все-таки переходить к импортозамещению ключевого технологического оборудования, а не менять японское шило на китайское мыло.
В Усть-Луге запустили установку гидрокрекинга
В первую очередь по мостам, а так же по газо- и нефтепроводам Сибири и Дальнего Востока. Но российское руководство может и дальше играть в демократию, сажать террористов на пять лет, не восстанавливать смертную казнь за террор и измену Родине и не называть СВО войной... Буквально недавно обсуждали тему, что противник переносит войну на Балтику. Чтобы эффективно противостоять этим вызовам, главное избавиться от иллюзий, что для противника существуют какие-то границы дозволенного. Это важно понимать не только государству, но и бизнесу , чья инфраструктура становится объектом атаки. Понимать, чтобы создавать защитные механизмы. Потому что у авторов такой концепции нет рычагов влияния, позволяющих поддерживать войну в ограниченном состоянии. Степень накала и масштаб военных действий зависят от желания и технической готовности НАТО нанести России ущерб, а они стремятся использовать максимум возможностей.
То есть стратегическая инициатива по определению масштабов войны сейчас находится в руках противника. Противостоять этому в обороне очень сложно, так как инициаторы конфликта Британия, США вообще не несут значимых для себя издержек. Договариваться англосаксы начнут лишь если станут получать ответку, только тогда появится возможность для геополитических разменов. Если нет возможности отвечать напрямую, то отвечать через прокси структуры как это делает Иран , для этого просто не нужно ограничивать себя вымышленными правилами и иллюзиями что противник не посмеет.
ЕС ввел эмбарго на импорт этого топлива из России. Российские компании начали искать альтернативные рынки сбыта, и основные объемы угля пошли в Азию. При этом высокие цены на мировом рынке в 2022 г. Но в 2023 г. Цена австралийского угля является бенчмарком для определения его стоимости в Азиатско-Тихоокеанском регионе. Руководитель управления аналитики по рынкам ценных бумаг Альфа-банка Борис Красноженов отмечает, что для поставок угля в Азию и на Ближний Восток можно использовать порты как юга, так и Северо-Запада. Стоимость перевалки в них в 2023 г. Но порты юга позволяют более выгодно экспортировать уголь в Турцию и страны Северной Африки и чуть более выгодно — в Индию, отмечает Бурмистров. На фоне снижения цен на уголь экспортеры оптимизируют логистические маршруты, констатирует Красноженов.
Очевидцы и СМИ сообщили о беспилотниках, которые атаковали морской терминал крупнейшей в мире газовой компании и экспортера нефтепродуктов «Новатэк». Около трех часов ночи в воскресенье губернатор Ленинградской области Александр Дрозденко сообщил в своем телеграм-канале, что на терминале компании «Новатэк» в порту Усть-Луга произошел пожар. Проведена эвакуация персонала», — уточнил он. Власти привлекли к тушению пожара МЧС и Леноблпожспас, и к утру воскресенья спасатели локализовали возгорание. По состоянию на 13:00 мск еще горела одна цистерна объемом 100 кубометров. В результате пожара повреждены две цистерны и насосная станция, сообщало агентство ТАСС, ссылаясь на дежурную службу администрации Кингисеппского района. О повреждении крупного газохранилища писала «Фонтанка». Глава администрации района Юрий Запалатский ведет заседание оперативного штаба. Ответственные специалисты администрации Ленобласти по моему поручению выехали на место», - рапортовал глава региона.
Реалии» Кавказ. Реалии Крым. НЕТ» Межрегиональный профессиональный союз работников здравоохранения «Альянс врачей» Юридическое лицо, зарегистрированное в Латвийской Республике, SIA «Medusa Project» регистрационный номер 40103797863, дата регистрации 10.
В порту Усть-Луга произошел пожар на терминале «Новатэка». Что известно
В три часа ночи администрацией был собран штаб по безопасности, на котором присутствовали все федеральные, региональные и местные структуры власти», - сказал он на камеру. По данным СМИ, по объекту ударили два беспилотника, после чего взорвался один из газовых резервуаров. Сервис отслеживания морских судов Marinetraffi сообщает, что в районе терминала находились порядка пяти танкеров под флагами Панамы, Габона, Либерии и Греции. Стоит отметить, что завод «Новатэка» в Усть-Луге перерабатывает стабильный газовый конденсат, конечные продукты — нафта, керосин, дизельная фракция и мазут. Предприятие находится в прибрежной зоне, рядом со специализированным терминалом, на котором продукция и сам газовый конденсат грузятся на суда и отправляются на экспорт. Это универсальный порт, терминалы и заводские комплексы которого переваливают и перерабатывают более 20 категорий грузов.
На самом деле, всего в 30 километрах от Евросоюза, в Ленинградской области, строится абсолютно новый город — Усть-Луга. Он рассчитан на 60 000 человек.
Часть этого города уже построена — на 35 000 жителей. До 2030 года планируется достроить остальное.
Утром 21 января начался пожар на газовом терминале компа нии «Новатэк», рас положенном рядом с Морским торговым портом в Усть-Луге Ленинградской области. В сети появилось видео, на котором видно, как над предп риятием прол етает дрон самолетного типа.
Впоследствии в Ленинградской области ввели режим повышенной готовности на объектах критической инфраструктуры.
Незадолго до пожара в Усть-Луге жители ближайших городов сообщали о «звуках беспилотников» и взрывах, сообщает Baza. Минобороны России утром 21 января сообщило об уничтожении дронов над Тульской и Смоленской областями. Информацию о беспилотниках, якобы атаковавших Ленинградскую область, ведомство не комментировало. По данным «Фонтанки», в момент пожара у причалов находились три танкера, прибывшие из Бельгии, Омана и Ливии. В порту Усть-Луга находится комплекс «Новатэка» по фракционированию и перевалке стабильного газового конденсата.
Комплекс позволяет перерабатывать стабильный газовый конденсат в легкую и тяжелую нафту, керосин, дизельную фракцию и мазут. Готовую продукцию отгружают на экспорт морским транспортом.
Горит терминал «Новатэка»: беспилотники атаковали один из портов Ленинградской области (ВИДЕО)
Главная» Новости» Новости порт усть луга. Усть-Луга – крупнейший и самый глубоководный порт Балтийского моря, который может принимать крупнотоннажные суда. Имеются сведения о морском торговом порте. Указана схема порта. Имеются описания портовых объектов и перегрузочных комплексов. Предоставлены публикации в СМИ. Можно ознакомиться с руководством компании "Усть-Луга". Предоставлена контактная информация.