Хотя зимний период формально начинается с декабря (и с 1 декабря штраф за летнюю резину может быть назначен) и охватывает три месяца, зимние шины для безопасности всех участников движения рекомендуется ставить, когда среднесуточная температура составит 4–5 градусов. Специалисты рекомендуют менять шины на летние, когда среднесуточная температура воздуха достигнет +5 градусов тепла. Об этом в субботу, 1 апреля, рассказал научный руководитель Гидрометцентра России Роман Вильфанд.«На юге России после 5-го числа уже можно переобуваться, в Москве — до 10 апреля нецелесообразно», — отметил он в беседе с «РИА Новости». Штраф за езду на летних шинах в зимний период и на шипованных покрышках летом может появиться уже вот-вот, в марте 2023 года — если будет принят новый перечень неисправностей транспортных средств и условий, при которых запрещается их эксплуатация. Почему переобуваться на летнюю резину можно с 1 марта?
Будет ли штраф за летнюю резину зимой с 2024 года?
Почему нельзя ездить на зимней резине круглый год С 1 декабря 2023 года в России действуют штрафы за использование изношенной резины и покрышек не по сезону. За поездку летом на зимних колесах нерадивый водитель заплатит 500 рублей и получит предписание от ГИБДД об устранении нарушения. Кстати, большинство европейских государств тоже запрещают ездить летом в автомобилях на шипованной резине. Такие покрышки не только повышают вероятность аварийной ситуации на дорогах, но и серьезно вредят экологической обстановке. Поскольку мягкая зимняя резина быстро стирается, пыль от нее попадает в воздух и держится там достаточно долго. Кроме того, шипы бьют и по экономике: они серьезно разрушают асфальт, а хорошее дорожное покрытие — недешевое удовольствие.
Первые ошипованные шины для езды по снегу создала в 1934 году финская компания Nokian. Новинка носила название Kelirengas — «шина для определенной погоды» и предназначалась для автобусов и грузового транспорта. Спустя два года компания начала продавать и шины для легковых автомобилей. В феврале 2014 года финны представили первую в мире зимнюю шину с выдвигающимися шипами.
Особенности выбора летних шин. Есть модели для спокойной городской езды. Такие шины помогут экономить топливо, порадуют низким уровнем шума и будут служить три-четыре сезона. При этом они не перенесут перегрева, не обеспечат идеального сцепления с дорогой и не позволят управлять автомобилем с большим комфортом. Противоположность — шины для тех, кто любит выжать газ в пол.
Такая резина будет шуметь, увеличит расход топлива и сотрется за один-два сезона. Взамен водитель получит отличное сцепление с дорогой и удовольствие от управления автомобилем. Особенности выбора зимних шин. Зимняя резина бывает трех типов. Шипованные шины хороши для движения по льду и плотно укатанному снегу. У них относительно твердая резина, большая глубина протектора и шипы. А еще они неплохо держат дорогу на асфальте: шипы достаточно давно прячут в протекторе. Лед достаточно мягкий, чтобы шипы цеплялись за него наиболее эффективно. Недостатки: они сильно шумят, у них низкий индекс скорости.
А еще они запрещены во многих странах Европы, потому что портят асфальт. Фрикционные шины скандинавского типа, они же «липучки», без шипов и сделаны для суровой зимы. Грубый рисунок протектора, мягкая резиновая смесь и много ламелей — горизонтальных прорезей на островках протектора шины. Они заметно тише, на них можно двигаться с гораздо большей скоростью. Между островками протектора небольшое расстояние, такие шины плохо отводят воду из пятна контакта с дорожным полотном. Фрикционные шины альпийского типа без шипов и сделаны для мягкой зимы.
Летом они сотрутся быстрее, чем всесезонка, их скорее придется менять. Но ремонт машины, если она не затормозит в нужный момент, обойдется дороже. Это очень субъективно — все зависит от конкретного авто, манеры езды водителя, условий эксплуатации… — Какой процент ваших клиентов выбирает всесезонку? У них есть определенные убеждения, они уже знают, как ездить на всесезонке, насколько заранее нужно тормозить при гололеде. К слову, были случаи, когда мне приходилось зимой перегонять авто клиентов на летней резине на наш шиномонтаж. Поэтому могу сделать вывод, что всесезонка по своим свойствам ближе к «лету», чем к «зиме». Ее же как-никак покупают. Но если речь о частых поездках куда-либо, в том числе по трассе, — я против всесезонки. Мы живем в деревне, а у супруги достаточно резкий стиль езды, я беспокоюсь о ее безопасности и здоровье. Фото из личного архива героя Но с минивэном Pontiac это семейный автомобиль Дмитрия, за рулем которого в основном ездит он.
Почему именно такая температура воздуха считается минимально приемлемой? Дело в том, что состав зимних и летних шин значительно различается. Летом, когда высокая температура воздуха и асфальт может очень сильно разогревать, шины должны сохранять свои сцепные рабочие свойства, что предполагает их большую жесткость относительно зимних. Зимняя же, напротив, должна оставаться мягкой при очень низких температурах. Зимние же, в свою очередь, при высоких температурах становятся избыточно мягкими, что приводит к повышенному износу и неудовлетворительной работе шин. Особенно сильно это можно ощутить в поворотах или при активном торможении — резина начинает «плыть и плавится». Управление становится валким, невнятным, что само по себе опасно. Дополнительный опасность к плохому торможению добавляют шипы, которые на горячем асфальте не цепляются за него, а создают эффект скольжения.
Битва мнений: продавец, шиномонтажник, автоблогер, опытный водитель. Кто против всесезонки?
| Новости Томска. Свежие томские новости – РИА Томск | Установки летних шин на транспортные средства категорий M1 и N1 с начала декабря до конца февраля. |
| Настала ли пора менять зимние шины на летние? | Новости. Ввели штрафы за зимние шины летом, неработающую АБС и светодиодные фары. |
| Когда менять резину на автомобиле: закон, советы, основные ошибки | Начальник ГИБДД России Михаил Черников пообещал, что инспекторы не будут «наказывать» водителей за отсутствие зимней резины с 1 декабря. |
| Настала ли пора менять зимние шины на летние? | Шины. Когда надо менять летнюю резину. |
| Неисправности шин и колес, при которых запрещается эксплуатация с 1 сентября 2023 года | Столичным автомобилистам пока не стоит менять зимнюю резину на летнюю, погода еще может преподнести сюрпризы, рассказал НТВ автоэксперт Никита Гудков. |
Водителям объяснили, когда нужно переходить на летнюю резину
Начальник ГИБДД России Михаил Черников пообещал, что инспекторы не будут «наказывать» водителей за отсутствие зимней резины с 1 декабря. Проверьте состояние шин перед установкой. Перед тем, как устанавливать летние шины на автомобиль, их необходимо проверить на предмет отсутствия повреждений в виде грыж, растрескиваний, порезов, посторонних предметов в протекторе и так далее. На транспортном средстве установлены шины с шипами противоскольжения, применяемые в летний период (июнь, июль, август). Использовать зимние шины летом небезопасно и запрещено законом. Лайф даёт советы, когда лучше всего менять колёса на летние в 2023 году.
Россияне рассказали, когда меняют шины на летние
Летнюю резину по правилам допускается использовать летом, весной и осенью: с 1 марта по 30 ноября. О том, когда менять летние шины на зимние и как выбрать резину, читайте в справке РИА Томск. Об этом в субботу, 1 апреля, рассказал научный руководитель Гидрометцентра России Роман Вильфанд.«На юге России после 5-го числа уже можно переобуваться, в Москве — до 10 апреля нецелесообразно», — отметил он в беседе с «РИА Новости». Заменить зимние шины на летние в некоторых регионах давно настала пора.
Китайцы «обули», японцы — подвели: сколько стоит и какую зимнюю резину выбрать в 2023 году
| Шипы и угрозы. За летние шины зимой ввели штраф, который гаишник может выписать хоть 100 раз в день | Сейчас прогноз погоды в Москве и области благоприятный для перехода на летнюю резину — заморозков больше не ожидается. |
| Настала ли пора менять зимние шины на летние? - Российская газета | Штраф за езду на летних шинах в зимний период и на шипованных покрышках летом может появиться уже вот-вот, в марте 2023 года — если будет принят новый перечень неисправностей транспортных средств и условий, при которых запрещается их эксплуатация. |
| «Апрель коварен»: автоэксперты дали советы по датам «переобувки» на летнюю резину - МК | Если не заменять зимнюю резину на летнюю весной, то машина может стать менее управляемой и безопасной на дороге. |
Когда менять зимнюю резину на летнюю в 2024 году?
Столичным автомобилистам пока не стоит менять зимнюю резину на летнюю, погода еще может преподнести сюрпризы, рассказал НТВ автоэксперт Никита Гудков. Переходить на летнюю резину рекомендуется при стабильной положительной среднесуточной температуре +7 °C. Судя по предварительному прогнозу погоды, менять резину во многих регионах России можно будет уже в апреле 2023 года. Летние шины не подходят для зимы, а зимние шины неэффективны в жаркую погоду. Главный вопрос, который в 2023 году волнует многих автомобилистов — когда менять зимнюю резину на летнюю? За летние шины зимой ввели штраф, который гаишник может выписать хоть 100 раз в день.
Неисправности шин и колес, при которых запрещается эксплуатация с 1 сентября 2023 года
Если неправильно хранить колеса зимой, они могут деформироваться. Для запуска этого процесса будет достаточно полугода без движения, в результате чего это негативно скажется на дальнейшей эксплуатации шины. Но самое опасное для них — это воздействие солнечных лучей. Всего два месяца и резина начнет трескаться и придет в негодность. Согласно правилам дорожного движения, остаточная глубина протектора летних шин легковых автомобилей должна быть не менее 1,6 мм, а зимних — не менее 4 мм. Проверить этот параметр можно самостоятельно, достаточно посмотреть на индикаторы износа протектора.
Это очень субъективно — все зависит от конкретного авто, манеры езды водителя, условий эксплуатации… — Какой процент ваших клиентов выбирает всесезонку? У них есть определенные убеждения, они уже знают, как ездить на всесезонке, насколько заранее нужно тормозить при гололеде. К слову, были случаи, когда мне приходилось зимой перегонять авто клиентов на летней резине на наш шиномонтаж.
Поэтому могу сделать вывод, что всесезонка по своим свойствам ближе к «лету», чем к «зиме». Ее же как-никак покупают. Но если речь о частых поездках куда-либо, в том числе по трассе, — я против всесезонки. Мы живем в деревне, а у супруги достаточно резкий стиль езды, я беспокоюсь о ее безопасности и здоровье. Фото из личного архива героя Но с минивэном Pontiac это семейный автомобиль Дмитрия, за рулем которого в основном ездит он. Всесезонка в моде, мне хотелось ее опробовать и, если разочарует, продать. Как оно?
Предугадать, как поведёт себя автомобиль, — практически невозможно. Если при температуре около нуля шина теряет часть своих свойств, но управление остаётся контролируемым, то при выпадении снега возникает ощущение «коровы на льду». И тормозной путь возрастает в несколько раз. Когда нужно переобуваться День жестянщика отмечают в России каждый год. Резкое падение температуры, выпавший снег, лёгкие заморозки застают автовладельцев, как они говорят, «неожиданно». Хотя по сезону уже пора переобуваться. Когда наступит этот день, не скажет ни один эксперт. При этом переобувка в осенний период более критична, чем весной: оказаться на льду на летней резине опаснее, чем при плюсовой температуре на зимней. Что можно посоветовать? Не затягивайте процесс смены шин на соответствующие сезону.
Одним из этапов выступает замена зимних шин на летние Весеннее техобслуживание автомобиля включает в себя ряд мероприятий, направленных на подготовку к лету. Одним из этапов выступает замена зимних шин на летние. Сроки смены резины Для замены зимних покрышек на летние отводится время с начала марта и до конца мая. Но первым сигналом о том, что требуется пройти сезонный осмотр и заменить автошины, является постепенное повышение температуры воздуха, таяние снега и стабильно теплая погода. Такая погода больше подходит для летней резины, чья жесткая структура показывает высокую эффективность. Но не стоит спешить при первом же потеплении. Российский климат во время межсезонья непредсказуемый, для него характерно дневное потепление и заморозки по ночам. Дороги при таких условиях промерзают, на поверхности еще остается наледь и снежная каша. Замена будет целесообразной, когда в течение нескольких дней наблюдается стабильно теплая погода, ночью уже нет сильных температурных колебаний и заморозков, констатируют эксперты шинного Интернет-магазина «Колесо». Это оптимальные условия для установки летней резины, которая лучше защищена от аквапланирования и обладает свойством быстрее отводить воду при движении по мокрым дорогам. Кроме того, управляемость таких шин выше, что важно для соблюдения безопасности.