Актуальные статьи > Авто > ТОП-7 самых недорогих китайских автомобилей с АКПП в РФ в 2023 году. Автомобили китайского производства отличаются низкой ценой при сравнительно большом наборе опций. Тем не менее завод пообещал вернуть АКПП на свои автомобили, равно как и подушки безопасности, о чём пишет «Российская газета». Большая эволюция произошла в «семействе» китайских автомобилей, многие из которых позиционируются у нас теперь как автомобили премиум-сегмента Те, кто остался верен моделям американских, европейских и японских марок. Автомобили китайского производства отличаются низкой ценой при сравнительно большом наборе опций.
Китайцы назвали самые «нержавеющие» модели своих машин
- Выбираем китайские автомобили в 2022-2023 году | АвтоСпецЦентр
- Пять причин выбрать авто из Китая в 2022-2023 году
- Кто производит новый гидротрансформатор Chery?
- В Китае начали массовый выпуск собственных восьмиступенчатых «автоматов»
- ТОП-5 самых дешевых новых автомашин с АКПП в России осенью 2023 года | ForPost - Авто
У китайской марки Chery появилась собственная автоматическая коробка передач
Компания Changan представила на Пекинском автосалоне модель Nevo E07, которую амбициозно назвали аж «воплощением нового подхода к серийным автомобилям». Портал «Автоновости дня» перечислил пять недорогих автомобилей, которые доступны с проверенной 6-ступенчатой коробкой передач Aisin с гидротрансформатором. Машина предлагается в единственной версии с двухлитровым турбированным двигателем мощностью 224 л.с. и восьмиступенчатой автоматической коробкой переключения передач от японской компании Aisin. Если покупаешь китайский автомобиль новым и планируешь избавиться от него до истечения гарантийного срока, можно брать машину с любым типом коробки — помня о прожорливости и не лучшей динамике CVT. Названы обновления в виде автоматической коробки передач, адаптивной подвески в базовом оснащении.
Что нужно знать о китайских машинах
Названы обновления в виде автоматической коробки передач, адаптивной подвески в базовом оснащении. Китайские обозреватели рассчитывают на более комфортную работу японской АКПП. Пока неизвестно, появится ли Exeed RX с автоматом Aisin на внешних рынках. Китайские автомобили получили репутацию доступных и надежных машин, и их кроссоверы с автоматической коробкой передач не стали исключением. Новости. Телеграм-канал @news_1tv. У китайской марки Chery появился 8-ступенчатый «автомат». АКПП на китайских авто достаточно надежны и хорошо зарекомендовали себя на российском рынке.
Китайские седаны: лучшие модели на российском рынке в 2024 году
Возможны варианты с передним или подключаемым полным приводом, пятью или семью местами в салоне. Модификации с преселективным 7-ступенчатым «роботом» тоже остались: при прочих равных они дешевле на 2 тысячи юаней 28 тысяч рублей. За Chery Tiggo 8 Pro с новой коробкой передач нужно выложить от 154 до 167 тысяч юаней 2,12-2,3 миллиона рублей.
Таким образом, если вы начинающий водитель или водитель, который никуда не торопится, разницы в динамике вы скорее всего не ощутите. Экономичность — еще один плюс МКП. Поскольку водитель сам принимает решение о переключении передачи, он может более оптимально подобрать ее в зависимости от скорости, оборотов и ситуации на дороге. Также с «механикой» можно использовать так называемое торможение двигателем, более свободно распоряжаясь остатком топлива в баке или бережно относясь к тормозам на горной дороге. Отсутствие склонности к перегревам у МКП будет актуальным преимуществом, если вы часто ездите по бездорожью. Минусы у МКП тоже есть, и главный из них — сложность управления. Наверняка при обучении вождению вы хоть раз глохли на перекрестке или трогались с рывками. Второй минус — МКП плохо подходит для стояния в пробках.
Пробка — такой способ движения в потоке, при котором вы постоянно трогаетесь и останавливаетесь. В ногах у вас всего две педали, а их переключение полностью лежит на электронике автомобиля.
Вместе с тем, компания рассматривает сразу несколько вариантов конструкции автоматической коробки передач — как классические гидротрансформаторные коробки, так и бесступенчатые вариаторы. В планы «АвтоВАЗа» входит выход через три года на производство 60 процентов своих автомобилей с автоматической трансмиссией. Причем получить ее должны все модели Lada за исключением внедорожников Niva. Легендарная реклама Audi 100 CS quattro не обманывала зрителей Впрочем, даже несмотря на то, что будущий производитель АКПП для автомобилей «АвтоВАЗа» будет находиться в Китае, это совсем не значит, что модели Lada будут непременно комплектоваться китайской коробкой передач.
Такую трансмиссию можно эксплуатировать длительное время без капитального ремонта. Главное правило для владельца транспорта - вовремя проводить замену рабочей жидкости. Вариаторная КПП не переносит резкое ускорение и пробуксовки. Один из недостатков вариатора - большее потребление топлива мотором. Китайские автомобили, которые привозятся на рынок России, как правило, оборудованы роботизированными КПП двухдискового типа. Несмотря на то, что такая трансмиссия обеспечивает экономию, она создает трудности при эксплуатации транспорта.
Китайские автомобили с «механикой» и «автоматом»
Новые лучшие китайские машины в 2023 году в России. Рейтинг лучших китайских автомобилей на 2023 год с характеристиками. Покупать ли Китайские Авто В 2024 — 5 причин За и Против. Среди лидеров – роботизированные коробки передач, которые китайские заводы тоже делают самостоятельно. Новости, китайские автомобили с ДВС. В Китае прошла международная конференция по двигателям внутреннего сгорания 2024 г. АВТОВАЗ ведёт переговоры с тремя потенциальными поставщиками автоматических коробок передач из Китая, сообщил Дрому источник на заводе. Подписаться на новости.
Auto China 2024: главные новинки международного автосалона в Пекине
Новости. Телеграм-канал @news_1tv. Автомобили автомобили Китай. Названы обновления в виде автоматической коробки передач, адаптивной подвески в базовом оснащении. С 18 по 27 апреля в Китае проходит Шанхайский международный автомобильный салон. Двигатели и коробки передач для китайских автомобилей по конструкции схожи с агрегатами, проверенными на немецких и японских авто.
Автомат, «робот» или вариатор: чего ждать от китайских трансмиссий
Электроника, управляющая сцеплением при старте с места, имитирует работу гидротрансформатора, позволяя ехать в натяг. А сами передачи сменяются плавно и с небольшой, несвойственной таким роботам задержкой. Мотор бодрый, но выше своих 98 л. К тому же на высоких оборотах при нажатой в пол педали газа двигатель весьма голосист, что невольно заставляет сбавить усилие на педали. В целом же по шумоизоляции Changan Alsvin на удивление равномерен. Ни один источник шума не выделяется на фоне остальных, ни один не раздражает, так что в сумме машина кажется даже тихой. На самом деле от упора до упора он делает всего три оборота, но по ощущениям и того больше.
Очевидно, что настраивали рулевое управление в расчете на то, что у базовой версии не будет усилителя. Электроусилитель при этом очень незаметно делает свою работу, не лишая рулевое управление информативности. Таким образом, до водителя доходит информация о том, как непросто тоненьким китайским шинам справляться с виражами и как плохо им от проезда российских ям. Управляемость ни хвалить, ни ругать не за что. Машина не претендует на обладание спортивными повадками, но это и понимаешь сразу, с первых метров. А потому ничего особенного и не ждешь.
А в обычных режимах, что в городе, что на трассе, подвеска свое дело делает: в меру плавно, легко, просто, немного скучно. Вызывая в памяти подзабытые ощущения от автомобилей из 1980-х, например от ВАЗ-2109. Нормальный автомобиль, без явных недостатков. Да, без очевидных достоинств, но в этом классе отсутствие откровенно заметных проблем уже можно считать достоинством. Приходится это сказать, но тот же Livan X3 Pro оставил после себя куда более гнетущее впечатление. Казалось, что дешевле 2 млн руб.
А нет, купишь, вот он. Да, без изысков. Да, не самый практичный — седан с тесным задним рядом и намертво закрепленной спинкой сиденья не похож на мечту дачника.
Дисплей пассажира позволяет смотреть любимые сериалы в потрясающем качестве. Кожа Nappa Ценная древесина Sapelle Материалы для кожи отбираются со всего мира и проходят 78 этапов обработки, включая дубление, повторное дубление и покраску. Древесина сапеле имеет превосходный естественный блеск, а каждая текстура древесины уникальна.
Мастерство использует уникальный метод плоской резки и выбирает самые важные детали, что делает каждый U8 уникальным.
Цена — от 2 099 900 рублей, а дорожный просвет 180 миллиметров. Альтернатива — более крупный Changan CS55 длиной 4,5 метра. У этой модели клиренс 190 миллиметров, под капотом 1,5-литровый турбомотор 143 лошадиные силы, 210 Нм , а цены стартуют с 2 319 900 рублей. Опции — светодиодные дневные ходовые огни, две подушки безопасности, кондиционер, медиасистема с 8-дюймовым тачскрином. За 2 469 900 рублей придётся согласиться на базовую комплектацию с турбомотором 1.
Такой вывод можно сделать, исходя из фото с презентации разработанной АКПП. Но этими моделями применение автомата не ограничится. Далее в планах производителей использовать эти трансмиссии для машин этих и других китайских автомобильных брендов. Тем более, что уже налажено производство этих автоматов в объемах до 300 000 единиц в год. Выпуском восьмиступенчатой автоматической коробки передач занимается завод Anhui Fuzhen Auto Power System. Это предприятие находится в городе Уху, где базируется компания Chery.
"Этого боялись китайцы и АвтоВаз": дилерам везут тысячи "правильных" авто с 6АКПП и "АТМО" моторами
Он имеет алюминиевый 4-цилидровый блок и тонкостенные чугунные гильзы, цепной ГРМ, 16-клапанную головку без компенсаторов, систему распределенного впрыска и открытую рубашку охлаждения. В 2014 году мотор получил надежную втулочно-роликовую цепь ГРМ вместо пластинчатой. Мотор считается вполне надежным, а его ресурс - до 300 тысяч км. Агрегат также имеет систему распределенного впрыска, алюминиевый 4-цилиндровый блок и тонкостенные чугунные гильзы. Но здесь уже 16-клапанная головка с гидрокомпенсаторами. Мотор постоянно дорабатывали, и в 2017 году он получил масляные форсунки охлаждения поршней, после чего проблемы с задирами практически исчезли. Мотор в целом считается надежным. Есть широкий выбор бу запчастей. Можно лить 92 бензин. Агрегат способен ходить по 300 тысяч км.
Что касается коробок передач, то 6-ступка M6cf1 также выпускается с 2010 года. Такая механика способна переваривать до 170Нм и предназначена для моторов на 100-123 л. За счет простой конструкции коробка считается надежной, и каких-то проблем с ней нет. Спокойно служит по 250-300 тысяч км. Что по коробкам Гидромеханический автомат на 6 ступеней A6mf1 производится с 2009 года. Спокойно выдерживает до 235Нм крутящего момента. Для Креты, у которой 192Нм, этого вполне достаточно. Автомат довольно простой и надежный. Ресурс - до 300 тысяч км.
Единственное замечание - это требовательность к чистоте смазке. Масло в коробке надо менять раз в 50 тысяч км, а не раз в 90 тысяч, как это заявляет производитель. Какие выводы В итоге можно сказать, что корейские машины, которые знакомы большинству автолюбителей в России, проверенны временем и имеют вполне надежные моторы и коробки передач. И в этом плане китайцев они точно оставляют позади. Покупать или нет свежесобранных корейцев под новым брендом Solaris - дело каждого. Всё будет зависеть от конечной цены, которую мы узнаем в ближайшее время. Если машины действительно будут стоить от 1,7 млн и не более 3 млн рублей, то это хорошая альтернатива Весте, Москвичу-3 и ряду других недорогих китайцев. Конечно, кто-то может подумать, что лучше взять китайца, откатать гарантию, а потом продать. Тут каждый в праве выбирать сам.
Выбор мощности и трансмиссии зависит от индивидуальных предпочтений и нужд водителя, а широкий выбор моделей китайских кроссоверов позволяет найти оптимальное сочетание этих характеристик. Современный дизайн и стильные решения Многие кроссоверы имеют стильные линии кузова, эффектные светодиодные фары и хромированные элементы отделки. Такой дизайн придает автомобилям привлекательность и делает их заметными на дороге.
Китайские производители также активно применяют стильные решения в интерьере автомобилей, предлагая современные материалы отделки и удобные расположение элементов управления. Благодаря современному дизайну и стильным решениям, китайские кроссоверы с автоматической коробкой передач привлекают внимание как внешне, так и внутри салона. Они демонстрируют, что китайская автомобильная индустрия не останавливается на достигнутом, но идет в ногу со временем и предлагает современные и привлекательные автомобили.
Оптимальное соотношение цена-качество В китайском автомобильном рынке можно найти несколько вариантов кроссоверов с хорошим соотношением цена-качество. Они предлагают надежные технические характеристики и удовлетворительный уровень комфорта по доступной цене. Одним из таких моделей является [название модели].
Она предлагает впечатляющий список особенностей по привлекательной цене. Этот кроссовер отлично подходит для тех, кто хочет получить надежный автомобиль с хорошим уровнем комфорта без переплаты за бренд. Еще одним примером кроссовера с оптимальным соотношением цена-качество является [название модели].
Он сочетает в себе современный дизайн, просторный салон и солидную надежность. Стоит отметить, что цена на эту модель значительно ниже, чем у аналогичных предложений от других производителей. Заключение Выбор кроссовера с автоматической коробкой передач и оптимальным соотношением цена-качество является отличным вариантом для покупателей, которые хотят получить надежный автомобиль по доступной цене.
При выборе обратите внимание на [название модели] и [название модели], которые предлагают хорошие технические характеристики и комфорт по привлекательной цене. Лидеры рынка и отзывы покупателей Еще один лидер рынка — Chery Tiggo 8. Эта модель отличается современным и элегантным дизайном, большим количеством опций и просторным интерьером.
Покупатели отмечают высокое качество сборки и надежность автомобиля. Также широкую популярность имеет Geely Atlas. Этот кроссовер отличается просторным салоном и современным дизайном.
Отзывы покупателей указывают на хорошую динамику и управляемость автомобиля. Все эти модели предлагают отличное соотношение цены и качества, а отзывы покупателей подтверждают их популярность и надежность. Вопрос-ответ: Какие китайские кроссоверы с автоматической коробкой передач можно рассмотреть при выборе авто?
На рынке представлено множество китайских кроссоверов с автоматической коробкой передач, и некоторые из них заслуживают внимания.
Он оснащен продвинутыми технологиями, такими как система автопилота. Автомобиль имеет автоматическую коробку передач, которая обеспечивает плавное и безшумное переключение передач.
Он предлагает удобные сиденья и обеспечивает комфортную поездку. Автомобиль оснащен автоматической коробкой передач, которая позволяет плавно переключаться между скоростями и обеспечивает плавное ускорение. Это только некоторые из лучших китайских кроссоверов с автоматической коробкой передач.
Они предлагают отличное сочетание комфорта, производительности и цены, и могут быть прекрасным выбором для тех, кто хочет приобрести надежный и стильный автомобиль. Современные технологии и надежность Китайские кроссоверы с автоматической коробкой передач представляют собой автомобили, сочетающие в себе современные технологии и высокую надежность. Производители оснащают данные модели передовыми системами, которые обеспечивают комфорт и безопасность во время вождения.
Например, многие модели оборудованы системами активного круиз-контроля, которые автоматически поддерживают заданную скорость и безопасное расстояние до предыдущего автомобиля. Благодаря современным технологиям, кроссоверы имеют лучшую аэродинамику, что способствует снижению расхода топлива и улучшает динамические характеристики автомобилей. Прочность и долговечность Надежность китайских кроссоверов обеспечивается не только использованием передовых технологий, но и высоким качеством материалов, прочностью конструкций и долговечностью компонентов.
Производители проходят строгий контроль качества и испытания моделей перед выходом на рынок, чтобы гарантировать безопасность и надежность автомобилей. Доступная цена Китайские кроссоверы с автоматической коробкой передач являются отличным вариантом в своей ценовой категории. Они предлагают высокий уровень технологий и надежности по более доступной цене по сравнению с известными мировыми брендами.
При выборе китайского кроссовера стоит обратить внимание на оснащение, качество сборки и отзывы владельцев, чтобы сделать правильный выбор и получить надежный автомобиль по разумной цене. Высокий уровень безопасности и комфорта Китайские кроссоверы с автоматической коробкой передач обладают высоким уровнем безопасности и комфорта, что делает их привлекательными для многих автолюбителей. Производители обратили особое внимание на создание надежных систем безопасности, включая системы стабилизации и контроля тяги, антиблокировочные системы, подушки безопасности и системы предупреждения о столкновениях.
Кроме того, китайские кроссоверы оснащены просторным салоном, удобными сиденьями и большими окнами, обеспечивающими хорошую видимость на дороге. Это позволяет водителям и пассажирам чувствовать себя комфортно даже при длительных поездках. Автомобили также оснащены современными системами климат-контроля и аудиооборудованием, что создает повышенный уровень комфорта.
Высокий уровень безопасности и комфорта делает китайские кроссоверы с автоматической коробкой передач привлекательным выбором для семей и активных автолюбителей, идеально подходящими для городской езды и дальних поездок. Разнообразие мощностей и трансмиссий Китайские кроссоверы с автоматической коробкой передач предлагают широкий выбор вариантов мощности и трансмиссий, чтобы удовлетворить потребности различных водителей. Многие модели предлагают различные двигатели, включая бензиновые, дизельные и гибридные.
Бензиновые двигатели обычно обладают высокой мощностью и реагируют быстрее на педаль газа, тогда как дизельные двигатели имеют большую экономичность и обеспечивают больший крутящий момент. В зависимости от модели, кроссоверы предлагают различные типы автоматических коробок передач, такие как традиционные гидромеханические коробки передач, вариаторы или двухсотысячные.
Лоток слева от руля — хороший «причал» для парковочных талонов и прочих карточек. Внушительных размеров площадка под консолью легко вместит планшет.
Там же находятся и USB-разъемы. Сзади чуть менее просторно, чем в Tiggo. Продольный регулировки нет, но менять угол наклона спинки можно. Двери распахиваются не очень широко — устанавливать детские сиденья несподручно.
Atlas Pro уступает Tiggo не только в объеме, но и в практичности: такелажных петель нет. Пятая дверь без электропривода и поднимается невысоко — при росте 180 см задеваю. Atlas покруче будет. С новым дизайном центральной консоли и панели приборов интерьер расцвел.
Но так и не внедрили обогрев ветрового стекла по всей площади. Но в целом именно в Атласе хочется остаться подольше. Что в итоге? Самое трудное — свыкнуться с ценами.
Обе машины стоят под три миллиона! Дорого, но прайс на европейских и японских одноклассников в полтора-два раза выше. Хочется или нет, придется воспринимать это как данность. Материалы по теме Атласы собирают во входящей в Таможенный союз Беларуси — локализация теоретически позволяет производителю держать ниже конечную стоимость.
Chery импортируют из Китая. Однако весной «засветились» фотографии «восьмерки», в тестовом режиме плывущей по конвейеру ульяновского автозавода. Если локализуют у нас — цена может снизится. Но это всё из области предположений.
Модернизация Атласа оказалась удачней — автомобиль кардинально улучшился. Модернизация Tiggo 8 — слишком поверхностная. Легкие штрихи не сумели кардинально улучшить машину. Надо было перенастроить шасси — улучшить управляемость и плавность хода, а не подправлять форму радиаторной решетки.
Поэтому в битве двух обновленцев победу одерживает Atlas Pro. Он воспринимается более современным и продвинутым. Лучше салон, выше ездовой и акустический комфорт, управляемость. Наконец, покупатель Атласа может приобрести модификацию с полным приводом.
На это Tiggo 8 ответить нечем. Как купить европейский кроссовер по цене китайского Да еще и сэкономить на его содержании и ремонте. Что общего у китайского кроссовера и Volvo XC40? Насколько родственны кроссоверы или это всего лишь слухи?
Сравниваем по трем параметрам. Двигатели Но для Tugella расходники стоят дешевле, хоть ничем, кроме маркировки, не отличаются. Воздушный фильтр для китайского кроссовера стоит 970 рублей, а для шведского — 3900. Масляный фильтр обойдется в 700 рублей, а для — в 2500.
А вот салоны кроссоверов различаются, но имеют общие черты А вот салоны кроссоверов различаются, но имеют общие черты Подрулевые переключатели у машин одинаковые, как и козырьки приборной панели Подрулевые переключатели у машин одинаковые, как и козырьки приборной панели Трансмиссия Та же история и с 8-ступенчатым автоматом — у обоих кроссоверов это один и тот же агрегат: TG-81SC Aisin. Разницы в системе полного привода эксперт «За рулем» тоже не обнаружил. Загнав машины на подъемник, он увидел совершенно идентичные машины. Например, традиционная для Volvo муфта BorgWarner Haldex установлена и на Подвеска Материалы по теме На этом можно сделать вывод, что мы имеем дело с двумя премиальными кроссоверами, один из которых ведет себя дружелюбнее по отношению к кошельку владельца.
Кстати, в случае с 40 беда с переплатами поправима — достаточно просто обращаться к дилерам. Узнать больше об особенностях Geely Tugella и Volvo XC40 вы можете в февральском номере журнала «За рулем» — уже в продаже. Материал подготовлен по мотивам статьи Александра Виноградова «Такие разные близнецы», опубликованной в номере 2. За рулем в Дзен «Автомат» для бюджетного сегмента давно перестал быть роскошью, и многие российские покупатели при выборе машины уже не рассматривают варианты с «механикой».
В связи с этим портал «АвтоВзгляд» отметил пять самых доступных китайских автомобилей, укомплектованных «умной» коробкой передач. В пятерке самых дешевых вариантов из Поднебесной, оснащенных «автоматом», нашлось место для одного седана, двух хетчбэков и пары кроссоверов. К тому же в списке оказались не только машины с классической гидромеханикой, но также с «роботом» и бесступенчатым вариатором. Диапазон цен составляет от 491 000 до 751 900 рублей.
Понятно, что за такие деньги на новые усовершенствованные агрегаты рассчитывать не приходится. Автомобиль класса В продается в единственной комплектации за 491 000 рублей. Под капотом установлен бензиновый 1,5-литровый мотор мощностью 102 л. Речь идет о старом агрегате фирмы Aisin, знакомом по прошлым моделям Suzuki.
Оснащение FAW Oley не балует разнообразием, зато включает кондиционер, а также электропривод передних стекол и боковых зеркал. Brilliance H230 Brilliance H230 с «автоматом» обойдется в 514 900 рублей. Так же, как и FAW Oley, этот хетчбэк доступен у нас в единственной комплектации примерно с тем же оснащением. Только автомобиль укомплектован безальтернативным шестиступенчатым «роботом» с одним сцеплением от немецкого производителя Getrag.
В качестве силового агрегата предлагается бензиновая 1,5-литровая «четверка» мощностью 105 л. Brilliance H230 предлагается у нас в кузове седан, который в версии с «роботом» обойдется несколько дороже — 529 900 «деревянных». Dongfeng H30 Cross Еще один китайский хетчбэк Dongfeng H30 Cross на российском рынке продается в двух комплектациях, топовая из которых оборудована автоматической коробкой передач. Стоимость такой версии с учетом текущих скидок составляет 669 000 рублей.
Если, конечно, вы успеете разобрать остатки у дилеров. Вскоре на смену модели приедет новый компактный кроссовер DFM AX4 — подробнее о новинке можно узнать здесь. Хетчбэк заряжен бензиновым 1,6-литровым силовым агрегатом мощностью 117 л. В сравнении с прежними персонажами, Dongfeng H30 Cross в такой версии может похвастаться более богатым оснащением, включающим датчики парковки, климат-контроль, люк, круиз-контроль и т.
Lifan X50 Компактный кроссовер Lifan X50 в комплектации с вариатором стоит 709 900 рублей, а с учетом текущих скидок — 656 502. Автомобиль, оснащенный 103-сильным бензиновым двигателем объемом 1,5 л. Поскольку речь идет о топовой комплектации X50, то она порадует богатым списком опций. Brilliance V5 Еще один представитель китайского бренда Brilliance — кроссовер V5 — доступен в версии с «автоматом» за 751 900 рублей.
Машина продается с 1,6-литровым силовым агрегатом мощностью 110 л. Пятиступенчатая автоматическая трансмиссия разработана корейской компанией Hyundai-Powertech Corporation, которая в свою очередь использовала конструктивную основу агрегата от Mitsubishi. За 751 900 можно рассчитывать на комплектацию с кондиционером, электроприводом передних стекол и боковых зеркал, но за обогрев сидений необходимо дополнительно заплатить 15 000 «деревянных». Фото из открытых источников Мы привыкли ругать китайские автомобили.
Но время идет, азиаты набираются опыта, и уже машины Made in China не кажутся жалкими пародиями японских и европейских марок. Да и двигатели, порой, «живут» гораздо дольше, чем их аналоги из хваленого Старого Света. Впрочем, судите сами: о кроссоверах с самыми надежными моторами, которые можно купить в России, рассказывает портал «АвтоВзгляд». Например, на Haval H2 или Hover H6.
В его основе лежит тойотовский агрегат 1NZ-FE, который славится своей надежностью. Китайцы лишь добавили наддув, благодаря чему отдача поднялась до 150 л. Ресурс при интеграции «турбо», конечно же, сократился, но некритично. Мотор «живет» больше 200 000 км, что по нынешним меркам очень неплохо.
Его ставят на такие машины, как кроссовер S5 и рамный пикап T6. Этот двигатель — четырехцилиндровый, с распределенным впрыском, а привод ГРМ — ременный. Говорят, китайцы многое взяли от мотора Mitsubishi 4G63, а он отличается своей неубиваемостью. Ресурс в 250 000 км для такого агрегата — не предел.
Кстати, моторы Mitsubishi по лицензии до сих пор производит Brilliance. Например, на известный у нас кроссовер V5 ставили бензиновый атмосферник объемом 1. Этот двигатель — адаптированный агрегат Mitsubishi 4A92S. Основная претензия к такой машине заключалась в том, что она «не ехала».
Зато ресурс легко переваливает за 300 000 км, а это, согласитесь, очень много. Фото из открытых источников Вспомним и Chery с их семейством моторов Acteco. Их выпускают в Китае, но разрабатывали вместе с австрийской компанией AVL. В результате получилась целая линейка — 1,5 л, 1,6 л, 1,8 л и 2 л.
Нам особо интересен 2-литровый, так как его ставили на Chery Tiggo 5, а эта машина широко распространена на российском рынке. В общем, ничего сложного, что снизило бы ресурс и добавило проблем при обслуживании. У машины было моного недостатков, но они не касались силовых агрегатов. Китайцы просто скопировали моторы и не стали в них «влезать».
Особой надежностью выделялся 2-литровый мотор мощностью 136 л. Простой и надежный агрегат зачастую переживал сам автомобиль, потому как ломаться там попросту нечему. Нет ни хитрого наддува, ни сложной топливной системы, требующей качественного горючего. Haval Jolion Открывает наш рейтинг кроссовер Haval Jolion, сборка которого ведется на заводе в Тульской области.
Китайская компания предлагает россиянам множество различных комплектаций. Самой доступной версией с полным приводом является Elite. Стоит такой автомобиль 2 349 000 рублей. Причем под капотом находится 150-сильный мотор, который работает в тандеме с АКПП.
Отметим, что версий с полным приводом и механической коробкой передач нет. Еще один представитель компании Haval, В целом модель F7 существенно дороже, чем Jolion. Однако если говорить о полноприводных машинах, то разница не такая и большая. Haval F7 с полным приводом в комплектации Elite стоит 2 449 000 рублей.
На место мотора такого автомобиля выбрали турбодвигатель с рабочим объемом 1,5 литра. Отметим, что такая версия в последнее время пользуется повышенным спросом. Автомобили Haval адаптированы под российский рынок, поэтому наличие комплектаций с полным приводом не является сюрпризом. Вот и кроссовер F7x получил такую версию.
За стильный кроссовер в комплектации Elite просят уже 2 549 000 рублей. Разница с моделью F7 объясняется лишь типом кузова, в остальном автомобили идентичны. Geely Atlas Pro Компания Geely также предлагает россиянам автомобили с полным приводом. Кроссовер Atlas Pro появился у нас в стране еще в 2021 году.
Сейчас за самый недорогой вариант с четырьмя ведущими колесами просят 3 013 990 рублей. Это комплектация Luxury, которая работает с 1,5-литровым турбомотором на 177 л. Правда сейчас действует прямая скидка в размере 420 000 рублей, поэтому можно рассчитывать на стоимость в 2 593 990 рублей. После осеннего снижения цен за этот автомобиль просят 2 799 000 рублей.
Такой автомобиль оснащается 142-сильным дизельным двигателем, который сочетается с механической коробкой передач. Новинка российского рынка — автомобиль появился у нас в 2022 году. И если стартовая комплектация по сути предлагает кроссовер для города с большим дородным просветом, то версия Elite уже способна передвигаться на бездорожье.
Стартовали продажи кроссовера Exeed RX с японским автоматом Aisin
По крайней мере у «немцев» дела обстоят именно так. Вряд ли их китайские аналоги могут похвастаться большим ресурсом. Скорей можно предположить, что он у азиатских агрегатов пониже будет. Хорошо, если выход из строя китайского «робота» придется на гарантийный период. Это избавит автовладельца хотя бы от крупных материальных потерь. А внушительные задержки с поставками запчастей из КНР и вызванные этим обстоятельством длительные сроки ремонта можно как-то пережить. Выводы из вышесказанного просты. Если покупаешь китайский автомобиль новым и планируешь избавиться от него до истечения гарантийного срока, можно брать машину с любым типом коробки — помня о прожорливости и не лучшей динамике CVT.
А тут и случай подвернулся: конкуренты из Европы и Кореи разбежались, а с автомобилей Lada исчезли автоматические трансмиссии. Компактный седан с универсальной внешностью, которая подошла бы любой азиатской машине десятилетней давности. Галогеновые фары в наше время смотрятся рудиментом, классические дверные ручки, которые ни откуда не выезжают, — тоже. Я словно вернулся в мир, где недавно отметили премьеру Lada Granta. То же ощущение в салоне. Классические стрелочные приборы — давненько не встречал такого в новинке автопрома. Низкий центральный тоннель, как в первом Renault Logan. Торчащая оттуда кочерга автоматической коробки передач, размещенная так, что сразу понятно: у седана явно есть и версия с механикой. Цветной экран мультимедийной системы выглядит приделанным, инородным, словно он не входил в изначальный замысел дизайнера. Такой же можно встретить, например, в Lada Niva Travel, где с рождения его не было, а потом прикрутили. Да, модель появилась еще в 2009 году, но с тех пор сменила три поколения. Актуальное, впрочем, выпускается с 2017 года, но даже для этой даты выглядит немного старомодным. Например, багажник можно открыть только двумя способами: нажав кнопку на брелоке или потянув за трос с места водителя. Кнопки на самой багажной крышке нет. Тросовое открытие багажника я последний раз встречал, кажется, на 412-м «Москвиче». С ним Alsvin роднит и заднее сиденье, которое не складывается. Вы можете вспомнить хоть один современный автомобиль, у которого не складываются задние сиденья или хотя бы не открывается люк в багажник? Вот Alsvin именно такой, как советский «Москвич» или классические «Жигули». С другими автомобилями сравнивать его бесполезно: таких седанов к нам больше никто не везет, если не считать тонкого ручейка параллельного импорта иранских машин на базе Peugeot 206. При этом Changan предлагается исключительно с автоматической коробкой передач, что убирает Lada из числа его конкурентов. Выходит, что на рынке он предоставлен самому себе — остальные участники либо крупнее и дороже, либо не существуют. Самое близкое предложение — Livan X3 Pro , но он, во-первых, хетчбэк, а во-вторых, на 80 тыс.
Модель заявлена в нескольких версиях с одним и двумя электромоторами, с разными тяговыми батареями и 800-вольтовой электросистемой. Запас хода седана Exeed Exlantix E03 в зависимости от версии будет варьироваться от 500 до 700 км. Omoda C5 EV 2024 электрическая модификация российского бестселлера Дата выхода в России: начало 2024-го Китайский паркетник Omoda C5, оснащенный бензиновой турбочетверкой, оказался довольно популярной моделью в России, и это сподвигло дилеров на то, чтобы рассмотреть возможность поставок электрической версии кроссовера. По всей видимости, он тоже не окажется дорогим в сравнении с конкурентами, поскольку будет иметь один электромотор на 204 л. Внешне электрокар Omoda C5 EV станет отличаться от бензинового аналога оформлением передней части кузова, а внутри — конструкцией центральной надстройки, откуда исчезнут рычаги и джойстики, уступив место не многочисленным кнопкам. Будущего конкурента для Tiggo 7 и Geely Atlas оснастят стандартной китайской турбочетверкой 1. В дополнение к ней предложат «механику» или 6-ступенчатого «робота». Авто будет переднеприводным, с многорычажной задней подвеской, электрическим усилителем рулевого управления и системами ABS и ESP. При пятиместном салоне багажник «пятого» Москвича станет 485-литровым, но при условии, что в нем будет храниться докатка, а не полноценное запасное колесо. Это авто бизнес-класса, которое подверглось серьезному обновлению. Прямо сейчас дилеры предлагают дореформенную версию под названием GAC GM8, но новая отличается иным внешним дизайном и еще больше — оснащением. Все потому, что дилеры собираются привезти статусный VIP-вариант вэна под названием Master, где во втором ряду ставятся роскошные капитанские кресла, где используется трехзонный «климат», и где мультимедийный экран является 14.
В отличие от более дорогих Lixiang, электромотор на Chery Tiggo 9 включен в одну систему с двигателем внутреннего сгорания. В зависимости от условий движения электромотор подключается автоматически и берет часть нагрузки на себя. Момент на ведущие колеса идет через новую 8-ступенчатую автоматическую коробку передач. Chery Бензиновый турбированный мотор 2,0T развивает 238 лс и 385 Нм крутящего момента. Дополнительные 224 лс кратковременно выдает электрический помощник. В итоге, на низких оборотах при недостатке тяги силовая система обеспечивает автомобилю хорошую разгонную динамику. Избыток энергии идет в батарею и используется при равномерной езде в городском ритме. Машину можно заряжать принудительно от внешнего источника тока, и тогда кроссовер способен передвигаться на короткие расстояния без активации ДВС.
Какой «китаец» лучше: с «роботом» или с вариатором
В итоге внедорожник «Патриот», который прежде можно было заказать с 6-ступенчатым гидромеханическим автоматом Punch Powerglide 6L50 французского производства, остался только с механикой. Тем не менее завод пообещал вернуть АКПП на свои автомобили, равно как и подушки безопасности, о чём пишет «Российская газета». И хотя конкретные сроки не обозначены, проблемы адаптации автомата из «дружественных стран» рано или поздно будут решены.
Все модификации Танк-300 будут полноприводными. Цена для рынка России пока не озвучена, но на родине китаец стоит в базовой комплектации от 1 994 000 руб. Моторная гамма модели представлена современной гибридной установкой с заявленной суммарной мощностью 420 л. Заявленный автономный пробег — 45 км, расход бензина в смешанном цикле — 4,5 л на «сотню».
На российский рынок модель точно поступит в 2023 году. Известно, что цена ТОП комплектации будет достигать 4,5 млн. Great Wall TANK 700 Премиальная версия внедорожника Танк получит не только впечатляющие технические характеристика, а и существенно доработанный экстерьер. Среди анонсированный изменений: приборная панель с 3-мя «колодцами»; огромный сенсорный дисплей; физические клавиши управления климат-контролем, которые будут располагаться на узкой панели под монитором; дорогостоящие отделочные материалы салона. Точную комплектацию серийной полноприводной версии держат в секрете, но эксперты считают, что под капотом разместят 3,0-литровый турбомотор мощностью 350 л. Подробности оснащения и цены озвучат ближе к середине 2023 года.
Автомат, «робот» или вариатор: чего ждать от китайских трансмиссий Собираем воедино обрывочные знания о современных КП из КНР Этот материал не для тех, кто при покупке автомобиля выбирает коробку, ориентируясь исключительно на количество педалей. Иной раз подобрать правильную трансмиссию сложнее, чем марку и модель авто из КНР, практически захвативших наш авторынок. Особенно в условиях, когда достоверной информации по теме кот наплакал. Портал «АвтоВзгляд» разобрался в вопросе, чтобы определить, какая из китайских КП позволит эксплуатировать автомобиль с наименьшими затратами. Поделиться Илья Фишер Фото производителя.
Разбираться в трансмиссиях нас, по большому счету, научили творения группы Volkswagen, в свое время хлынувшие на рынок с «сухой», но в тоже время абсолютно сырой DSG.
Расход топлива, снаряжённая масса и максимальная скорость тоже не изменились, если верить официальным характеристикам автопроизводителя. Китайские обозреватели рассчитывают на более комфортную работу японской АКПП. Пока неизвестно, появится ли Exeed RX с автоматом Aisin на внешних рынках.
«АвтоВАЗ» ищет автоматическую трансмиссию для Lada в Китае
Новости 3 февраля Названы китайские машины, на которые россияне тратили больше всего денег. Китайская компания Chery представила первую 8-ступенчатую гидромеханическую коробку-«автомат», на которую у нее есть все интеллектуальные права. Будут ли китайские автомобили с акпп Aisin доступны в 2023 году?