Компания Ford представила «каблучок» Tourneo Courier нового поколения Как и фургон Transit Courier, он будет предложен в топливной и полностью электрической версии.
Обзор новых развозных «каблуков»: от LADA Largus до Peugeot Partner
Компания Ford обновила большой «каблук» Transit Connect и маленький «каблучок» Transit Courier — читайте в автомобильных новостях на Ford Transit Custom 2024 модельного года был замечен на дорогах: Новости → Новинки → Truck&Bus. Новые комфортабельные автобусы Ford Transit рассчитаны на перевозку 18 сидячих и 4 стоящих пассажиров. К большому Транзиту и среднеразмерному Транзиту Connect добавился «каблучок» Ford Transit Courier.
Ford представил новый «каблучок» Transit Courier
| Новый Tourneo Connect: какой Ford получился из «Фольксвагена»? | Компания Ford представила «каблучок» Tourneo Courier нового поколения. Как и фургон Transit Courier, он будет предложен в топливной и полностью электрической версии. |
| Микроавтобус «Форд Транзит» сбил 2 детей на переходе в Закамске в Перми | К большому Транзиту и среднеразмерному Транзиту Connect добавился «каблучок» Ford Transit Courier. |
| Микроавтобус «Форд Транзит» сбил 2 детей на переходе в Закамске в Перми | Итак, новый «каблучок» Ford Transit Courier. В линейке бренда он занимает самую младшую ступень. |
| Раскрыт дизайн замены Ford Transit для российского рынка | Компания Ford представила грузопассажирский вариант «каблучка» Transit Courier второго поколения. |
| Ford еще давно объявил, что откажется от минивэнов Galaxy и S-Max. | Ford активно перекраивает европейскую гамму компактных «каблучков». |
Российский завод «Форд Соллерс» объявил об остановке выпуска машин
Под капотом скрывается двухлитровый турбомотор, с которым состыкован классический «автомат» на восемь ступеней. Привод — строго передний. О возможной гибридизации или электрификации пока молчок. В Китае новинка будет стоить разумные 35 тысяч долларов или, в привычной российской валюте, 2,5 миллиона рублей. Телеканал высокой автомобильной культуры. У нас самые горячие и подробные тест-драйвы, самые свежие новости автомобильного мира, захватывающие гонки, профессиональное мнение экспертов и многое другое.
Судя по фото, следующий фургон сохранит силуэт предшественника, задние фонари все так же будут вертикальными. Кроме того, на опубликованном ранее тизере видно, что у электроверсий головную оптику объединяет диодная полоска — не исключено, что аналогичный элемент получат и машины с ДВС. Отдельных кадров с интерьером еще нет. Скорее всего, внутри установят новую переднюю панель и современную мультимедиа-систему с крупным экраном. Но подробностей о начинке пока нет.
В числе других особенностей "активного" Tourneo Connect другая радиаторная решетка, колесные диски диаметром 17 дюймов с собственным дизайном и новая отделка салона. Новинки представлены с 1,5-литровым турбодизельным двигателем EcoBlue в вариантах мощности 100 и 120 л. В паре с ним работает шестиступенчатая механическая и шестиступенчатая автоматическая коробка передач.
Автомобиль разделен на 2 части: кабина водителя c 2-х местным сиденьем для персонала и медицинский отсек с поворотным креслом у головного участка носилок и боковым сиденьем. Автомобили скорой помощи оборудованы всем необходимым для перевозки пациентов, реанимации и оказания пострадавшим экстренной медицинской помощи. Мебель установлена нового типа, она изготовлена по бескаркасной технологии и позволяет менять расположения полок для удобного размещения медицинского оборудования. Новое поколение скорой медицинской помощи модульного типа дополнит линейку спецверсий автомобилей на базе Transit.
«Каблук»: электрическая версия и румынская сборка
Ранее инсайдеры сообщали, что в Татарстане могут возобновить выпуск коммерческих моделей Ford под другим брендом из машинокомплектов из Турции. Компания Ford представила грузопассажирский вариант «каблучка» Transit Courier второго поколения. В начальной комплектации «каблук» оснащен галогеновыми фарами. Фургон Ford Transit Custom в строю с 2012 года (пассажирская версия зовется Tourneo Custom), рестайлинг он пережил в 2017-м.
Mercedes-Benz превратил старый «каблук» Citan в новый T-класс
Он даёт возможность перевозить длинные предметы, такие как трубы или доски, длиной более 2,6 метра, сложив пассажирское кресло. Максимальная полезная нагрузка новинки составляет 700 кг, а максимальный вес буксировки — 1 100 кг для дизельных машин, 1 000 для бензиновых и 750 кг для электрических. Электрический «Курьер» оснащён богаче всех и получил самую продвинутую медиасистему Sync 4 с 12-дюймовым экраном, уже в базе есть камера заднего вида, парктроники по кругу, система бесключевого доступа, электромеханический ручник и виртуальная приборка. Среди опций — адаптивный круиз-контроль и комплекс электронных ассистентов. Коробка передач — 6-ступенчатая «механика», но для 125-сильной версии можно впервые заказать 7-диапазонный «робот» с двумя сцеплениями.
Предусмотрены три режима рекуперации тормозной энергии и два ездовых пресета для экономии заряда — Comfort и Eco. Одной из особенностей компоновки электрической установки называется компактность: объем грузового отсека у «короткой» версии составляет 2,9 кв. Грузоподъемность — 544 и 722 кг соответственно, хотя даже базовый Kangoo E-Tech может взять на борт 600 кг. Начальная цена короткобазного eCitan Panel Van — 36 тыс.
Фургон Lada Largus входит в десятку самых популярных легких грузовиков в коммерческой сфере. Грузоподъемность авто составляет 750 килограммов. Для размещения грузов предусмотрен отсек объемом 2. В обновленной версии заметны некоторые изменения в передней части, иной стала и приборная панель. В салоне грузового фургона присутствуют две подушки безопасности, работает штатная навигационная система. Ветровое стекло и зеркала заднего вида обладают функцией подогрева. У машины есть две боковых двери, тогда как у большинства «каблучков» она только одна.
Мощность силовой установки составит 136 сил, тем самым это будет самый энерговооружённый «Курьер» в гамме. Интересно, как будут обстоять дела на реальных примерах, а не в теории. В чём электромобиль проигрывает своим традиционным собратьям, так это в тяговых возможностях. По паспорту E-Transit способен тянуть за собой лишь 750 кг, тогда как бензиновые версии могут справиться и с прицепом массой в 1 000 кг, а дизельная модификация и вовсе утащит все 1 100 кг. Помимо грузового фургона также анонсированы грузопассажирский вариант комби с двумя рядами сидений и грузовой частью, а также сугубо пассажирские версии Limited и Active. Собирать новинку будут в Румынии, на заводе компании в городе Крайова.
Свежие записи
- Новый Ford Transit Courier теперь и электрический
- «Форд Соллерс Елабуга» выпустил юбилейный 80-тысячный Ford Transit
- Автоновости
- Другие новости Происшествия
Обзор новых развозных «каблуков»: от LADA Largus до Peugeot Partner
Новые автомобили можно узнать по черным накладкам, которые красуются на бамперах, порогах, колесных арках и дверях. В этот же оттенок выкрашены и корпуса наружных зеркал. Чтобы улучшить вседорожный потенциал Transit Connect и Tourneo Connect, производитель увеличил их клиренс - «плюс» 24 мм спереди и 9 мм сзади. В салоне новинок можно увидеть новую обивку.
Что до электрического Ford E-Transit Courier, информации по нему на данный момент не так много. Известно только, что в движение его будет приводить единственный электромотор, установленный промеж передних колёс. Мощность силовой установки составит 136 сил, тем самым это будет самый энерговооружённый «Курьер» в гамме. Интересно, как будут обстоять дела на реальных примерах, а не в теории. В чём электромобиль проигрывает своим традиционным собратьям, так это в тяговых возможностях. По паспорту E-Transit способен тянуть за собой лишь 750 кг, тогда как бензиновые версии могут справиться и с прицепом массой в 1 000 кг, а дизельная модификация и вовсе утащит все 1 100 кг. Помимо грузового фургона также анонсированы грузопассажирский вариант комби с двумя рядами сидений и грузовой частью, а также сугубо пассажирские версии Limited и Active.
Грузопассажирский eCitan Tourer предложен только с короткой колесной базой. Электромотор у всех «каблуков» один-единственный: он установлен над передней осью и развивает 90 кВт 122 л. Предусмотрены три режима рекуперации тормозной энергии и два ездовых пресета для экономии заряда — Comfort и Eco. Одной из особенностей компоновки электрической установки называется компактность: объем грузового отсека у «короткой» версии составляет 2,9 кв.
Самый маленький коммерческий фургон в линейке компании стал заметно больше — и теперь вмещает две европаллеты. Помимо бензиновых и дизельных версий, у него будет полностью электрический вариант E-Transit Courier со 136-сильным электромотором на передней оси. Продажи топливных машин начнутся этим летом, электрические «Курьеры» выйдут на рынок только в следующем году. А в 2024-м к ним подтянется электрический E-Transit Courier. Он разработан совместными усилиями центра исследований и разработок Ford Otosan Турция и отделения Ford Pro Великобритания , отвечающего за весь комтранс «голубого овала». Характеристики По сравнению с предшественником фургончик Transit Courier заметно вырос в размерах, так что заменит собой ещё и младшие версии модели Connect. Объём грузового отсека теперь равен 2,9 кубометра, расстояние между колёсными арками — 1220 миллиметров.
Ford E-Transit 2022 — новый электрический фургон (350 км без подзарядки)
Самый компактный коммерческий автомобиль в линейке Ford сменяет поколение: сегодня американская компания представила новый Transit Courier. В апреле 2023 года на выставке коммерческой техники в Бирмингеме Ford представил свой новый развозной фургон Форд Транзит Курьер, которому теперь положена электрическая. Новый «каблучок» Ford Transit Courier вышел в бензиновой, дизельной и электрической версиях. Как рассказали очевидцы, «Форд Фокус» на приличной скорости выехал на встречку, чтобы совершить обгон. Форд презентовал электрическую версию своего коммерческого автомобиля Transit в названии которого прибавилась литера E. подписывайся на телеграм-канал «Пермь Новости».
«Каблучки» от Ford стали доступны в новой версии Active
«Соллерс Форд» закрыл сделку по приобретению площадки у американского Ford и привлек кредит в размере 1,1 млрд руб. «Каблуки» востребованы благодаря своим компактным габаритам, возможностью брать на борт тонны грузов. Самый компактный коммерческий автомобиль в линейке Ford сменяет поколение: сегодня американская компания представила новый Transit Courier.
Микроавтобус «Форд Транзит» сбил 2 детей на переходе в Закамске в Перми
| Ford представил новый «каблучок» Transit Courier | Как и многие другие модели марки, «каблучок» получил новое корпоративное «лицо» и стал последним автомобилем из линейки коммерческого транспорта, которую подвергли обновлению. |
| Новый Ford Transit Custom проехался на камеру: будут разные силовые установки и родня от VW | Итак, новый «каблучок» Ford Transit Courier. В линейке бренда он занимает самую младшую ступень. |