О внесении изменений в Закон Санкт-Петербурга "О Генеральном плане Санкт-Петербурга".
Приоритеты нового генплана. Как будет развиваться наш город в ближайшие годы и в перспективе
Фото: Балтфото/НИПЦ Генплана Санкт-Петербурга. В Санкт-Петербурге обсудили новый генплан: Согласно новым изменениям застройка Санкт-Петербурга будет формироваться с учетом транспортных, жилых и производственных зон: до 2030 года в городе построят порядка 40 млн квадратных метров жилья, а 29. 23 окт 2023. Пожаловаться. Власти Петербурга опубликовали финальный вариант проекта нового генерального плана Петербурга, рассчитанного до 2040 года с прогнозируемым периодом до 2050 года. Подготовка проекта нового Генерального плана Санкт-Петербурга. Санкт-Петербург — единственный крупный город России, с момента своего основания имевший схему и план застройки. Разработкой генпланов застройки и развития Санкт-Петербурга занимались два именитых архитектора — Доменико Трезини и Жан-Батист Александр Леблон.
Состоялись заседания Комиссии по внесению изменений в Генеральный план
Свежая редакция Генплана предполагает открытие 120 станций сейчас их в Северной столице 72. Причем помимо развития уже существующих линий, будут открыты две новых ветки метро — в сторону «Экспофорума» и города-спутника Южный.
Документ, в котором были найдены технические ошибки, содержит ссылку на актуальный документ: «Текст с технической ошибкой, см. Актуальный документ, в который были внесены технические правки, содержит информационное сообщение «Взамен ранее опубликованного». Документы с пометкой «Взамен ранее опубликованного» имеют новую дату опубликования.
Instagram и Facebook Metа запрещены в РФ за экстремизм. На информационном ресурсе применяются рекомендательные технологии. Сетевое издание «МК в Питере» spb.
Прежде всего Генеральный план Санкт-Петербурга приведен в соответствие с Градостроительным кодексом Российской Федерации: в новой редакции учитываются стратегии развития отдельных отраслей экономики Российской Федерации, приоритетные национальные проекты, документы территориального планирования Российской Федерации, сведения Единого государственного реестра недвижимости, государственные программы Санкт-Петербурга, инвестиционные программы субъектов естественных монополий и организаций коммунального комплекса, нормативы градостроительного проектирования Санкт-Петербурга, иные федеральные и региональные нормативные правовые акты, а также документы территориального планирования муниципальных образований Ленинградской области, территории которых прилегают к Санкт-Петербургу.
Смольный опять правит Генеральный план Санкт‑Петербурга
Станции "Горный институт" и "Театральная" Проект станции "Юго-Западная" Проект станции "Путиловская" Ещё новости о планах на строительство метро: в сентябре в генплан были дополнительно внесены 35 километров подземки, это 2 новые линии: в сторону КВЦ «Экспофорум» и ответвление от Кировско-Выборгской линии в сторону Пулковских высот. Таким образом, обе линии направлены в Пушкинский район, а их примерная стоимость — около 350 млрд рублей. Как сообщает портал «Деловой Петербург», первая линия начнётся от станции с проектным названием «Витебский проспект», которая расположится неподалёку от нового спорткомплекса «СКА—арена», там, где улицы Бассейная и Турку подходят к железнодорожной линии на Пушкин см. С этой станции, судя по всему, будет организована пересадка на уже предусмотренную в генплане кольцевую линию метро. От «Витебского проспекта» новая ветка пойдёт на юг. Предусмотрена станция в так называемой центральной усадьбе посёлка Шушары, то есть между КАД и Московским шоссе, там, где в последние годы был возведён и до сих пор продолжает осваиваться район новостроек.
Примечательно, что уже существующая станция «Шушары» находится в стороне от этого района, примерно в 3 км к востоку.
Главный редактор: Данилова М. Редакционная почта: news brief24. Фонд борьбы с коррупцией» ФБК , «Альянс врачей» - некоммерческие организации, выполняющие функции иноагентов.
Мы переходим от моноцентричной модели развития к полицентричной. Город будет формироваться с учетом жилых, производственных, транспортных зон. Продолжим формирование комфортной городской среды. При этом все самые лучшие и перспективные предложения наших предшественников, авторов Генплана Ленинграда 1985 года, сохраняются. А объем нового жилищного строительства до 2030 года составит порядка 40 миллионов кв.
Для этого нужно скопировать УИН проекта Генплана - 40020103018202112201 — и из вкладки «Данные» нажать на кнопку «Посмотреть слои на карте». Там придётся вручную добавлять все интересующие слои. Подробно со скриншотами этот сервис описан в инструкции центра ЭКОМ. При подаче замечаний и предложений не забудьте приложить копию паспорта или иного документа, подтверждающего Ваши ФИО, дату рождения и постоянную регистрацию на территории Санкт-Петербурга 3-я страница паспорта и страница с актуальной регистрацией , а также подписанное согласие на обработку персональных данных. Поделиться статьей:.
Новый Генплан Петербурга утвердят осенью 2023 года
| Генплан спб 2023 | Петербург Онлайн. |
| Комиссия по изменениям в Генплан Петербурга рассмотрела более 1,6 тыс. поправок | Проект Генерального плана Санкт-Петербурга до 2040 года (с прогнозом развития до 2050 г.) планируется утвердить только осенью 2023 года. |
Генеральный план Санкт-Петербурга
| Новый Генеральный план Петербурга доступен на градостроительном портале: как его изучать | Законодательное собрание Санкт-Петербурга. |
| Генеральный план Санкт-Петербурга. Проекты на ближайшие десятилетия | На сайте КГА размещён анонс общественных обсуждений по проекту изменений в Генеральный план Санкт-Петербурга: (по этой ссылке — файл с полным текстом оповещения с разъяснением порядка направления предложений и замечаний к проекту). |
| Приоритеты нового генплана. Как будет развиваться наш город в ближайшие годы и в перспективе | общественно-деловая зона объектов многофункциональной общественно-деловой застройки и жилых домов, расположенных на территории периферийных и пригородных районов Санкт-Петербурга, с включением объектов инженерной инфраструктуры. |
| Проект Генплана Петербурга рассмотрят не раньше 1 марта 2023 года - Новости Санкт-Петербурга | 1717 годов. В течение 1716 - 1717 гг. разработкой генпланов застройки и развития Санкт-Петербурга занимались два именитых архитектора - Доменико Трезини и Жан-Батист Александр Леблон. |
Принятый Генплан Санкт-Петербурга не решает проблемы «серого пояса»
В Санкт-Петербурге обсудили новый генплан: Согласно новым изменениям застройка Санкт-Петербурга будет формироваться с учетом транспортных, жилых и производственных зон: до 2030 года в городе построят порядка 40 млн квадратных метров жилья, а 29. Фото: Балтфото/НИПЦ Генплана Санкт-Петербурга. Санкт-Петербург. +2°. Санкт-Петербург. +2°. В Санкт-Петербурге обсудили новый генплан: Согласно новым изменениям застройка Санкт-Петербурга будет формироваться с учетом транспортных, жилых и производственных зон: до 2030 года в городе построят порядка 40 млн квадратных метров жилья, а 29.
В Генплане Петербурга появилось 120 станций метро
Генеральный план развития Санкт-Петербурга примут в конце 2023 года. Принят Генеральный план Санкт-Петербурга. 26 декабря 2023. В Санкт-Петербурге обсудили новый генплан: Согласно новым изменениям застройка Санкт-Петербурга будет формироваться с учетом транспортных, жилых и производственных зон: до 2030 года в городе построят порядка 40 млн квадратных метров жилья, а 29.
Генеральный план Санкт-Петербурга. Проекты на ближайшие десятилетия
| Новый Генеральный план Петербурга доступен на градостроительном портале: как его изучать | В первом чтении депутаты Петербурга утвердили проект нового Генплана города на 2030 и 2040 годы. Планом предусмотрено строительство жилья, объектов образования и здравоохранения, а также создание объектов соцобслуживания, общественных пространств и торговых комплексов. |
| Состоялись заседания Комиссии по внесению изменений в Генеральный план | Правительство города планирует принять проект Генерального плана в конце октября, затем направить его на рассмотрение в Законодательное Собрание Санкт-Петербурга и утвердить до конца 2023 года. |
Петербург планирует развиваться на юг
Дмитрий Баранов: Эту дорогу хотели построить еще в 1990-е по аналогии с Третьим транспортным кольцом в Москве. Тогда это казалось логичным: серый пояс вокруг центра города представлял собой депрессивные промышленные территории. Сейчас их застраивают жилыми домами, а там, где проходит магистраль, выявили множество объектов культурного наследия. Реализовать проект невозможно, потому что для этого понадобилось бы снести много зданий, местами засыпать русло Обводного канала и сузить Неву. Можно построить лишь отдельные участки транспортного обхода, например развязку на правом берегу у моста Александра Невского.
Но зачем? Мост и так перегружен, и это решение только усугубит ситуацию. Разгрузить центр может только развитие общественного транспорта и платный въезд. Тоннель через Удельный парк Дорога должна соединить Арсенальную набережную с Выборгским шоссе.
Проект трассы активно обсуждают с 2005 года. С тех пор планы по пробивке неоднократно менялись и сталкивались с сопротивлением градозащитников. Дмитрий Баранов: По новому генплану этому месту вернули статус рекреационной зоны, так что теперь здесь можно проложить только тоннель под землей. Но условия для этого крайне стесненные: центральный участок магистрали проходит в плотной исторической застройке, по железной дороге с множеством мостов, окружен зелеными зонами.
Многолетняя стройплощадка может негативно повлиять на среду Удельного парка и его обитателей. Вместо этого лучше развивать городскую электричку и ускорить трамвай для связи северных районов с центром города. Дмитрий Баранов: В новом генплане на территории кладбища обозначили тоннель и путепровод, но непонятно, как это можно реализовать с точки зрения действующего федерального закона об охране памятников. И зачем нужны два искусственных сооружения подряд.
Петербуржцы выступали против строительства дороги, считая, что проект испортит зону отдыха. Дмитрий Баранов: Здесь планируют построить тоннель, вероятно под водой, к 2040 году. Это решение может исказить облик береговой линии, затруднить вход в сад. Кроме того, проект требует больших затрат на содержание, потому что в нем постоянно нужно откачивать воду, поэтому вероятность его реализации низкая.
Продолжение Шуваловского проспекта Шуваловский проспект продлевают от Камышовой до Планерной улицы через Юнтоловский лесопарк, работы закончат в 2023 году. Дмитрий Баранов: Градостроительный документ в этом случае отстает от действительности, потому что работы уже ведут, а на участке развязки с ЗСД пробивка построена. Мы наблюдаем, как вырубают лес, а животные теряют места обитания, что беспокоит жителей и специалистов. Однако этот проект уже не отменить.
Что не так с Генеральным планом Петербурга? Даниил Веретенников: Новый генплан, как и его предшественники, ориентирован на разрастание города вширь: осваивание новых территорий и застройку зеленого пояса. Это устаревший подход к городскому планированию.
В такой же логике видоизменилась бы и целевая схема развития метро — например, сократившись только до самых приоритетных и реалистичных до 2040-2050 годов одной или двух линий, выбор которых был бы сделан с учетом актуальных вызовов города. Сейчас, например, это могли бы быть Красносельско-Калининская линия и железнодорожный тоннель, связывающий Балтийское и Всеволожское направление железной дороги. Оба проекта обеспечили бы заметное улучшение транспортной доступности для уже застроенных территорий, внутригородских пространств, требующих преобразования, а также пригорода, уже имеющего доступ к транспортной инфраструктуре. Такой фокус снизил бы интерес застройщиков к "полям", что снизило бы темпы расползания города». Пять переправ через Неву Нева — один из главных брендов Петербурга, причина, по которой город появился именно здесь.
Однако с точки зрения городской транспортной инфраструктуры река, тем более такая широкая, не только преимущество, но и причина многих сложностей. Она разделяет город на части, соединить который должны мосты и тоннели. Новый Геплан предполагает строительство сразу пяти переправ через главную реку города. Однако, как поясняют эксперты, в нем могло оказаться даже больше мостов, чем сейчас планируется. Илья Резников Главный инженер проектов Лаборатории градопланироваяния «Представленный общественности Генплан Петербурга, как мне кажется, наконец-то стал результатом договоренностей между всеми комитетами Правительства города, в том числе в части транспорта. В это сложно поверить, но все последние годы позиция Комитета по градостроительству и архитектуре отличалась от мнения Комитетов, непосредственно отвечающих за развитие транспортной отрасли — КРТИ и КТ. Потому перечни мероприятий в отраслевых проектах, таких как Концепция развития транспортной системы Петербурга или Отраслевая схема развития метро, отличались от набора предложений Генплана. Сегодня эти разночтения наконец-то преодолены.
Но именно поэтому в представленном документе для специалистов нет ничего или почти ничего нового, в том числе и в списке мостов и путепроводов, которые предлагается построить. Также нужно понимать, что невозможно рассматривать большие мосты в отрыве от магистралей, в створе которых они должны быть построены. Прошли те времена, когда через Неву строили Благовещенский или Большеохтинский мост, и каждый из них сам по себе был невероятным событием. Сегодня мост без равноценных подъездов — это затратная дорога в никуда. Новый Генплан суммарно предлагает создать 5 новых переходов через Неву: Ново-Адмиралтейский, Арсенальный и Большой Смоленский мосты в составе обычной улично-дорожной сети, мост в створе скоростной платной широтной магистрали Фаянсовая — Зольная , а также Орловский тоннель тоже вероятно платный. В принципе, все эти переправы необходимы, могут быть обеспечены подходами, хотя лично мое мнение, что все они принципиально должны быть бесплатными. Однако нужно отметить, что от двух из них уже отказывались: от тоннеля в связи с его запредельной стоимостью и от Ново-Адмиралтейского моста из-за связанных с ним проблем судоходства. Их сохранение в Генплане скорее правильно — нужно резервировать их створы, но ожидать их скорого строительства явно не стоит.
С грустью отмечаю, что из Генплана ушло еще 2 крупных переправы. Исчез тоннель между Наличной улицей и набережной Екатерингофки, который как раз мог бы заменить проблемный по многим причинам Ново-Адмиралтейский мост. Убрали также мост через Неву южнее Рыбацкого, который хорошо вписывался в южную широтную магистраль Волхонское шоссе — Усть-Славянка , позволяя продлить ее в Ленинградскую область через Новосаратовку до Мурманского шоссе. Кроме указанных больших мостов, Генплан предлагает строительство множества малых и средних мостовых переходов, а также путепроводов через железные дороги, значимость которых часто аналогична мостам. Говорить о них будет верно в контексте развития соответствующих магистралей. В этой логике Генплан даже сохранил определенное число предложений, ранее уже рождавших противодействие. Один из них — мост через Смоленку в створе продолжения набережной Макарова. Причина его сохранения как раз в необходимости достройки магистрали вдоль Малой Невы, которая уже преимущественно создана за исключением этого небольшого разрыва.
Таким же образом должен появиться мост через Охту для создания дополнительного въезда в район Пороховые соединение Партизанской улицы с проспектом Ударников , мост через Ижору в контексте продление Усть-Ижорского шоссе, а также многие другие. Последнее, что важно указать. Как показывает опыт, наличие в Генплане того или иного проекта не означает его скорого строительства. Здесь не стоит питать иллюзий — пока мы не видим реального ускорения строительства транспортной инфраструктуры в Петербурге.
Также нередко сельхоз земли владельцы стараются перевести в "промку", чтобы реализовать проекты по строительству складов и производственных помещений не сельско-хозяйственного назначения. Следует отметить, что назначение земельного участка во многом определяет его цену. Поэтому прежде чем выбрать участок всегда следует ознакомиться как с его текущим назначением, так и с его возможными перспективами в свете Генерального плана Петербурга. Оговоримся, что размещенный на данном сайте генеральный план может содержать неточности и не учитывать всех внесенных в него за последнее время изменений. Если Вы уже определились, какие участки Вас интересуют, то для получения подробной информации по ним Вы можете воспользоваться публичной кадастровой картой Росреестра , в которой содержатся сведения о разрешенном использовании, площадях и размерах участка, а также кадастровой стоимости объектов недвижимости.
Этот и другие материалы на тему градостроительных законов и планов развития Санкт-Петербурга:.
В работе также приняли участие депутаты Законодательного Собрания Санкт-Петербурга Валерий Гарнец и Александр Рассудов и представители районных администраций. Комиссия продолжила рассмотрение предложений, поступивших в рамках общественных обсуждений по проекту главного документа территориального планирования города, состоявшихся в период с 27 июля по 24 августа 2022 года. В рамках первого заседания было рассмотрено порядка 700 заявлений граждан и организаций относительно изменения функционального зонирования территорий по 6 районам города Адмиралтейский, Центральный, Петроградский, Кронштадтский, Петродворцовый, Колпинский. Следует отметить, что в проекте Генерального плана обеспечена преемственность функционального зонирования с действующей редакцией и сохранено соотношение площадей. Документ предполагает сбалансированное развитие территорий, строительство жилья и размещение населения вблизи создаваемых рабочих мест, модернизацию «спальных районов» за счет развития общественно-деловой инфраструктуры, сохранение позиций Санкт-Петербурга как одного из ведущих промышленных регионов. Зонирование установлено в соответствии с утвержденной документацией по планировке территории. В первую очередь Комиссия рассмотрела технические правки в части уточнения границ предполагаемых функциональных зон в увязке с Правилами землепользования и застройки Санкт-Петербурга в целях обеспечения согласованности сведений с данными Управления Росреестра. Среди принятых на заседании решений можно отметить сохранение зоны Ж2 малоэтажные жилые дома, до 4-х этажей для участка по ул.
Появился Генплан Петербурга.
На заседаниях рассмотрены предложения по внесению изменений в Генеральный план Санкт-Петербурга по итогам публичных слушаний, состоявшихся в 18 районах города в период с 27 июля по 24 августа 2022 года. Протокол заседания Комиссии по подготовке изменений в Генеральный план Санкт-Петербурга №3 от 1.11.2012. 23 окт 2023. Пожаловаться. Власти Петербурга опубликовали финальный вариант проекта нового генерального плана Петербурга, рассчитанного до 2040 года с прогнозируемым периодом до 2050 года. Метро Санкт-Петербурга считается самым глубоким в мире, находясь на первом месте по средней глубине залегания.
Развитие Петербурга до 2050 года рассмотрят в экспресс-режиме?
Общество Ольга Казьмина В Петербурге утвердили Генплан на 2030 и 2040 годы В первом чтении депутаты Петербурга утвердили проект нового Генплана города на 2030 и 2040 годы. Планом предусмотрено строительство жилья, объектов образования и здравоохранения, а также создание объектов соцобслуживания, общественных пространств и торговых комплексов. Фото: пресс-служба Заксобрания Петербурга Согласно утвержденному Генплану города на 2030 и 2040 годы в Северной столице появятся 104 учреждения здравоохранения, в Северной столице возведут порядка 67 миллионов «квадратов» жилья, а также 226 образовательных учреждений, сообщает «Патрульный Петербурга».
Сокращённые сроки установлены статьёй 7 Федерального закона от 14. Увы, спецоперация была использована строительным лобби в качестве предлога для сведения к минимуму участия граждан в градостроительной деятельности. Тем не менее, обязательно надо участвовать и подавать предложения, которые вы считаете нужными и важными. В любом случае, ждать 4 августа не нужно, с проектом можно ознакомиться уже сейчас, т. Кроме того, на всякий случай мы продублировали файлы проекта в файлообменник.
Представители строительного сообщества обсудили основные направления развития Генерального плана города Запись опубликована 25. В диалоге с застройщиками Юрий Бакей, директор — главный градостроитель СПб ГКУ «НИПЦ Генерального плана Санкт-Петербурга», рассказал о завершении очередного этапа работы над главным градостроительным документом, а также о его решениях, направленных на обеспечение устойчивого развития территории города. Документ разработан с учетом интересов граждан и повышения уровня их благополучия, общественных и государственных интересов и задач, а также национальных, историко-культурных, экологических и природных особенностей территорий. Напомним, что действующий на данный момент Генеральный план Санкт-Петербурга был подготовлен и утвержден в 2005 году. Работа над новой редакцией документа была начата в 2016 году на основании постановления Правительства Санкт-Петербурга от 14. Реализация Генплана рассчитана до 2040 года а первая очередь — до 2030 года , с прогнозом до 2050 года. Летом 2022 года проект Генерального плана прошел обязательную процедуру общественных обсуждений. Жители города проявили большой интерес к документу градостроительного планирования.
Комиссия по подготовке изменений в генеральный план Петербурга завершила свою деятельность, рассмотрев свыше 11 тысяч обращений, поступивших от жителей города в ходе общественных обсуждений проекта летом 2022 года. Некоторые из обращений были учтены. По словам губернатора Александра Беглова, город сейчас делает переход к полицентрической модели развития. В Петербурге планируют сосредоточиться на создании новых деловых и общественных центров.
В Генплане Петербурга появилось 120 станций метро
Санкт-Петербург — единственный крупный город России, с момента своего основания имевший схему и план застройки. Разработкой генпланов застройки и развития Санкт-Петербурга занимались два именитых архитектора — Доменико Трезини и Жан-Батист Александр Леблон. На сайте Смольного появился проект нового генерального плана развития Санкт-Петербурга. Он рассчитан до 2050 года, сейчас отправлен на антикоррупционную экспертизу, и в нём указаны аж 120 станций метрополитена и столько же вестибюлей. О развитии Петербурга на десятилетия вперед говорили на пресс-конференции, посвященной утверждению генерального плана. В свою очередь, решение проблем пространственного развития Санкт-Петербург через механизм КРТ должно позволить реализовать показатели социально-экономического развития территории, заложенные в «Политике», но не учтенные в Генеральном плане. Санкт-Петербург — единственный крупный город России, с момента своего основания имевший схему и план застройки. Разработкой генпланов застройки и развития Санкт-Петербурга занимались два именитых архитектора — Доменико Трезини и Жан-Батист Александр Леблон.