ГИБДД сложно контролировать движение СИМ, пользователи которых если и нарушают правила дорожного движения, то, как правило, в отличие от других участников дорожного движения, не платят штрафы. — Если лицо, использующее СИМ, мешает движению пешеходов, ему нужно либо спешиться, либо передвигаться со скоростью пешехода, — подчеркнул Луговенко. Это значит, что для водителей самокатов теперь действуют новые правила дорожного движения. Что касается движения по проезжей части, то тут стоит руководствоваться правилами дорожного движения для транспортных средств но несколько моментов вынесены отдельно.
Что такое СИМ в правилах дорожного движения?
для этого достаточно спешиться и покатить СИМ рядом с собой. СИМ, способные набирать скорость до 25 км/час, должны иметь ограничение скорости на движение задним ходом (6 км/час), а также фары. Статистика тревожная: всего за девять месяцев этого года произошло 665 ДТП с участием СИМ, в четыре раза больше, чем за 12 месяцев 2022 года. Впервые в текст правил официально внесено такое понятия, как "средство индивидуальной мобильности" (СИМ)". С 1 марта 2023 года в Правилах дорожного движения появился новый термин — «Средство индивидуальной мобильности» (СИМ). К нарушителям правил для СИМ будет применяться статья 12.29 КоАП «Нарушение ПДД пешеходом или иным лицом, участвующим в процессе дорожного движения».
Камеры ГИБДД перестанут штрафовать за некоторые мелкие нарушения ПДД
- ПДД \ КонсультантПлюс
- Новости Томска. Свежие томские новости – РИА Томск
- Сообщество
- ПДД для электросамокатов в 2024 году
- С 1 марта вступили в силу новые ПДД для электросамокатов. Что нужно знать, чтобы не оштрафовали?
- Какие Правила дорожного движения разработали для средств индивидуальной мобильности?
ПДД. Кто и как должен использовать средство индивидуальной мобильности
Новые ПДД для самокатов: простыми словами о штрафах и правилах - Трушеринг | — В ПДД ввели дорожные знаки, запрещающие въезд на СИМ в определённые зоны. |
Новые ПДД для самокатов: простыми словами о штрафах и правилах | Согласно новым правилам дети младше 7 лет могут двигаться на СИМ только в сопровождении взрослых. |
Средства индивидуальной мобильности (СИМ) в ПДД с 1 марта 2023 года | для этого достаточно спешиться и покатить СИМ рядом с собой. |
Поправки в ПДД: Правила для СИМ
Узнать подробнее Сейчас представители Минтранса сочли необходимым дополнить ПДД новым термином — «лицо, использующее для передвижения СИМ», а также понятиями «опережение пешехода» и «обгон пешехода» за рулем СИМ. Кроме того, предлагается определить условия, при которых эти маневры можно выполнять. Также предполагается запретить управление такими средствами в нетрезвом состоянии. В настоящее время они в официальной статистике отдельно не учитываются.
Кроме того, ряд ведомств — Минздрав, МВД и Минтранс — определят характерные травмы, получаемые при авариях с электросамокатами, и разработают схемы лечения и реабилитации пострадавших. Минпросвещения со своей стороны введет в школьную программу обучение базовым правилам пользования электросамокатами. Согласно положениям документа, физлица и юрлица должны будут вносить «сведения о СИМ» в специальный федеральный реестр.
Во всех случаях совмещенного с пешеходами движения велосипедистов и лиц, использующих для передвижения средства индивидуальной мобильности, пешеходы имеют приоритет. При пересечении проезжей части вне перекрестка велосипедистом или лицом, использующим для передвижения средство индивидуальной мобильности, указанные лица обязаны уступить дорогу другим участникам дорожного движения, движущимся по ней. В жилой зоне ездить на СИМ можно не только по тротуарам, но и по проезжей части. Важный момент — при выезде из жилой зоны владельцы СИМ, как и водители автомобилей, должны уступать дорогу другим участникам движения. Но здесь пешеходы не должны злоупотреблять своим преимуществом.
В жилой зоне пешеходы имеют преимущество, при этом они не должны создавать на проезжей части необоснованные помехи для движения транспортных средств и лиц, использующих для передвижения средства индивидуальной мобильности. В велосипедной зоне владельцы СИМ имеют такое же преимущество перед механическими транспортными средствами, как и велосипедисты. А вот передвигаться на СИМ по автомагистралям знак 5. Для пешеходов и автомобилистов В правилах появился новый пункт для пешеходов, позволяющий говорить об ответственности при пересечении велодорожек. При выезде на дорогу с прилегающей территории водитель должен уступить дорогу транспортным средствам, лицам, использующим для передвижения средства индивидуальной мобильности, и пешеходам, движущимся по ней, а при съезде с дороги — пешеходам, велосипедистам и лицам, использующим для передвижения средства индивидуальной мобильности, путь движения которых он пересекает.
При повороте направо или налево водитель обязан уступить дорогу пешеходам, лицам, использующим для передвижения средства индивидуальной мобильности, и велосипедистам, пересекающим проезжую часть дороги, на которую он поворачивает. Пешеходные переходы Появился пункт о пересечении пешеходных переходов. Владельцев СИМ внесли в пункт 24. Спешиваться нужно обязательно. Обязанность пешехода убедиться в безопасности перехода теперь указана для всех видов пешеходных переходов.
На пешеходных переходах пешеходы могут выходить на проезжую часть трамвайные пути после того, как оценят расстояние до приближающихся транспортных средств, их скорость и убедятся, что переход будет для них безопасен. Сигнал светофора в виде силуэта велосипеда теперь относится и к владельцам СИМ — всё зависит от того, где происходит движение. Если сигнал светофора выполнен в виде силуэта пешехода, то его действие распространяется только на пешеходов.
Об этом речь пойдет чуть ниже. Мы же вернемся к пункту 1. Термин распространяется также на любые тракторы и самоходные машины.
Стало "Механическое транспортное средство" - транспортное средство, приводимое в движение двигателем. Термин не распространяется на средства индивидуальной мобильности и велосипеды. Обновленный пункт говорит о том, что хотя средства индивидуальной мобильности и имеют двигатель, они не относятся к механическим транспортным средствам. Например, пункт 2. К СИМ это не относится, то есть указанные документы предъявлять не требуется. Как отличить СИМ от мопеда?
А теперь вернемся к проблеме, выявленной чуть выше. СИМ и мопед - разные термины в правилах дорожного движения. И к каждому из этих транспортных средств предъявляются собственные требования. Например, водитель мопеда должен иметь водительское удостоверение, а водитель СИМ - не должен. Сравним понятия средство индивидуальной мобильности и мопед: "Средство индивидуальной мобильности" - транспортное средство, имеющее одно или несколько колес роликов , предназначенное для индивидуального передвижения человека посредством использования двигателя двигателей электросамокаты, электроскейтборды, гироскутеры, сигвеи, моноколеса и иные аналогичные средства. К мопедам приравниваются квадрициклы, имеющие аналогичные технические характеристики.
В большинстве случаев проблема не возникает: Например, моноколесо буква "Д" на рисунке выше , имеет всего одно колесо и в любом случае не является мопедом, а является СИМ. С другой стороны, традиционный советский мопед, в документах которого указано слово "мопед", также не вызывает никаких вопросов. Он является мопедом. Перейдем к более сложным ситуациям: Рассмотрим электросамокат, мощность двигателя которого составляет 2КВт. С одной стороны, по документам транспортное средство является электросамокатом, то есть попадает в категорию СИМ. С другой стороны, по количеству колес, максимальной скорости и мощности двигателя транспортное средство является мопедом.
Так что возникает неоднозначность. Далее будем исходить из того, что электросамокаты все же являются средствами индивидуально мобильности, так как они прямо указаны в определении СИМ. Еще одно транспортное средство - так называемый электроскутер. Это транспортное средство тяжелее, имеет более высокую скорость и позволяет ездить более комфортно сидя. И традиционно оно рассматривалось в ПДД в качестве мопеда. Однако, если Вы еще раз изучите определение СИМ, то поймете, что электроскутер вполне себе попадает в группу иных аналогичных средств.
Брать с собой пассажиров теперь запрещается. Также нельзя перевозить различные габаритные грузы, выступающие за пределы мобильного транспорта на 50 см и более. Санкция по данной статье предусматривает наказание в виде административного штрафа в размере 800 рублей.
Нарушение Правил лицом, использующим для передвижения СИМ, повлекшее создание помех в движении транспортных средств, квалифицируется по части 1 статьи 12. Ответственность за управление СИМ в нетрезвом состоянии предусмотрена частью 3 статьи 12.
Изменения ПДД 2023 для СИМ: Что поменялось для пользователей электросамокатов с 1 марта 2023 года
К знакам платной парковки и стоянки для инвалидов добавят графические изображения, чтобы водителям было проще ориентироваться. Что еще добавили в ПДД Несмотря на то, что блок про СИМ — самый большой в поправках, Постановление включает в себя и ряд уточнений и изменений правил в других сферах. Они касаются общей разметки, норм отдыха, общественного транспорта и перевозки грузов. Самые важные изменения: Цвет разметки парковки теперь будет указывать на ее стоимость: синий — для платной. На разделительной полосе запрещено движение или остановка ТС. Кроме островков безопасности, на дорогах появятся направляющие островки, которые помогут контролировать границы и направление транспортных потоках. На обоих видах островков движение, стоянка и временная остановка запрещены. Пешеходы теперь обязаны убедиться в безопасности на переходах, даже если они регулируемые.
На трамваях и другом маршрутном транспорте появятся световые таблички «Внимание, пассажир! Пока они включены, остальные участники дорожного движения должны остановиться и пропустить выходящих из маршрутки пешеходов. Знак 3. Если переезд через железнодорожные пути закрыт, а стоп-линии нет, водитель должен остановиться на расстоянии 5 м от шлагбаума светофора или 10 м, если регулировщиков не предусмотрено. При въезде на круговой перекресток водитель обязан уступить дорогу движущимся по нему ТС, если он въехал не с главной дороги. Перекрестки с круговым движением обозначены знаком 4. К этому времени должна быть оформлена нормативная база и внесены все изменения в реестры Росстандарта.
Новые правила — не бессрочные, они будут действовать 6 лет до 1. Далее рабочая группа должна будет снова пересмотреть ПДД и внести при необходимости новые изменения.
Людям на таких устройствах каким-то образом придется вычислять свою скорость. Вероятно, данный пробел в ПДД будет через какое-то время устранен. Правила движения СИМ по тротуару ПДД разделяют средства индивидуальной мобильности по массе на две категории: до 35 кг и больше 35 кг. По тротуару, по пешеходной дорожке, а также в пешеходной зоне разрешается движение на СИМ, масса которого не превышает 35 кг, и при соблюдении одного из следующих условий: отсутствуют велосипедная и велопешеходная дорожки, полоса для велосипедистов либо отсутствует возможность двигаться по ним; лицо, использующее для передвижения СИМ, сопровождает ребенка в возрасте до 14 лет, едущего либо на СИМ, либо на велосипеде. Правила движения СИМ по обочине Движение на СИМ по обочине разрешается при одновременном соблюдении следующих условий: если отсутствуют велосипедная и велопешеходная дорожки, полоса для велосипедистов, тротуар, пешеходная дорожка либо отсутствует возможность двигаться по ним; возраст лица, передвигающегося на СИМ, должен быть старше 14 лет; Правила движения СИМ по проезжей части По проезжей части разрешается перемещение средств индивидуальной мобильности любой массы: от легких до 35 кг до тяжелых больше 35 кг.
Область движения — правый край проезжей части. Движение на СИМ по правому краю проезжей части допускается только в один ряд пункт 24. При этом, лицам на СИМ запрещаются обгон, и даже объезд транспортного средства с левой стороны. Транспортным средством, которое нужно будет объехать, может оказаться любое СИМ, велосипед, мопед, автомобиль и т. Другими словами, объезд стоящего у края проезжей части любого транспортного средства, допускается только с его правой стороны для этого водителю СИМ, скорее всего, придется спешиться, и обойти. Перед выездом с прилегающей территории на дорогу например, из двора или жилой зоны , лица, едущие на СИМ, должны уступать дорогу всем участникам, движущимся по этой дороге — требование одинаково для водителей всех ТС.
Лица, использующие для передвижения СИМ, по правому краю проезжей части должны следовать по ходу движения транспортных средств. Такое движение необходимо осуществлять только в один ряд, запрещаются обгон или объезд с левой стороны транспортного средства.
В жилой зоне пешеходы имеют преимущество, при этом они не должны создавать на проезжей части необоснованные помехи для движения лиц, использующих для передвижения СИМ. Лица, использующие для передвижения СИМ, должны руководствоваться сигналами регулировщика для пешеходов, независимо от участка дороги, по которому они передвигаются. При движении в темное время суток или в условиях недостаточной видимости лицам, использующим для передвижения СИМ, рекомендуется, а вне населенных пунктов указанные лица обязаны иметь при себе предметы со световозвращающими элементами и обеспечивать видимость этих предметов водителями других транспортных средств. Данное требование применимо к случаям использования СИМ на любых разрешенных участках дороги, в том числе на пешеходной инфраструктуре. При этом необходимость использования фар или фонарей не ставится в зависимость от уровня освещенности. Введены новые дорожные знаки: - 3. Действие знака 3. Установлена возможность применения знака 3.
С использованием вышеуказанных дорожных знаков уполномоченные органы могут определять зоны запрета движения СИМ. Технические средства организации дорожного движения. Правила применения дорожных знаков, разметки, светофоров, дорожных ограждений и направляющих устройств», в который будут внесены изменения в срок до 01. В рамках полномочий по организации дорожного движения, установленных Федеральным законом от 29.
Кикшеринг на законодательном уровне является частью городской транспортной системы, а не развлечением. К пешеходам приравниваются лица, ведущие средство индивидуальной мобильности. ПДД пункт 1. Другие автомобильные ПДД тоже не распространяются на пользователей СИМ: у вас не могут спросить документы на ТС и водительское удостоверение права , так же, как не могут выписать штраф за отсутствие аптечки. А еще пользователи электросамокатов несут ответственность за нарушение ПДД как велосипедисты, а не как автомобилисты. Водители самокатов должны отвечать за нарушения, но со строгостью, соразмерной их транспортному средству. Также СИМ нельзя ездить по некоторым автомобильным дорогам. Об этом расскажем в следующем разделе. Где ездить взрослым и детям Если есть велосипедная дорожка для простоты будем называть так любой вид велоинфраструктуры , то нужно ехать по ней. А вот когда велоинфраструктуры нет, есть два варианта: СИМ до 35 кг: Whoosh, шеринги и личные Должен двигаться по тротуару. Если пешеходной зоны нет, то можно ехать по обочине, а если нет и ее — по правому краю дороги. СИМ больше 35 кг: как правило личные Обязан ехать по обочине, а если её нет, то по правому краю дороги.
В России владельцев электросамокатов ждут новые запреты и ограничения
СПРАВКА по нормативно-правовому регулированию использования средств индивидуальной мобильности | Движение лиц, использующих для передвижения СИМ, в возрасте старше 14 лет по пешеходной инфраструктуре допускается только в случае, если масса СИМ не превышает 35 кг. |
Поедем по-новому: свежие поправки в ПДД резко изменят жизнь россиян | Новые правила о СИМ не распространяются на обычные самокаты и ролики: их пользователи по-прежнему приравниваются к пешеходам. |
За безопасность на дорогах России | Движение лиц, использующих для передвижения СИМ, в возрасте до 7 лет должно осуществляться только в сопровождении взрослых. |
В Москве собираются ужесточить правила передвижения на СИМ
и пешеходным дорожкам, должен весить не больше 35 кг. Запомните, при движении на сим. Движение лиц, использующих для передвижения СИМ, разрешается со скоростью не более 25 км/ч.
Электросамокат "в законе"
Введены новые дорожные знаки: - 3. Действие знака 3. Установлена возможность применения знака 3. С использованием вышеуказанных дорожных знаков уполномоченные органы могут определять зоны запрета движения СИМ. Технические средства организации дорожного движения. Правила применения дорожных знаков, разметки, светофоров, дорожных ограждений и направляющих устройств», в который будут внесены изменения в срок до 01. В рамках полномочий по организации дорожного движения, установленных Федеральным законом от 29. При этом размещение на дороге технических средств организации дорожного движения, не предусмотренных документацией по организации дорожного движения комплексные схемы организации дорожного движения и проекты организации дорожного движения , не допускается. Правила подготовки документации по организации дорожного движения утверждены приказом Минтранса России от 30. Данным приказом предусматривается, что проекты организации дорожного движения должны содержать адресные ведомости размещения дорожных знаков, включающие среди прочего месторасположение таких знаков на плане дороги. В указанных целях целесообразно: 1.
Мотивировать использование гражданами СИМ в качестве альтернативы общественному и личному автомобильному транспорту для передвижения на короткие расстояния до 5 км , обращая особое внимание на транспортную доступность для населения в отдаленных районах городов. Содействовать развитию системы аренды СИМ, не допуская избыточное, не предусмотренное законодательством Российской Федерации, администрирование их деятельности и установление необоснованных ограничений. Обеспечивать организацию необходимого количества мест размещения парковок СИМ для обеспечения их доступности широкому кругу лиц, использующих СИМ для передвижения по транспортному сценарию.
Устройства, на которых нет тормозов — моноколеса, а также сигвеи и гироскутеры, не могут выезжать на проезжую часть. Также поправками вводятся новые знаки. Лица, использующие СИМ, должны руководствоваться сигналами светофора в виде силуэта пешехода либо велосипеда при их движении по тротуару, пешеходной или вело-пешеходной дорожке. Будем надеяться, что наличие четких правил и ответственности за их несоблюдение дисциплинирует участников дорожного движения и повысит безопасность пешеходов.
Водительское удостоверение можно получить после того, как исполнится 16 лет. Ездить на электроскутере можно только по проезжей части, придерживаясь правой стороны дороги.
Предварительно нужно включить ближний свет фар. Разрешено передвигаться по полосе для велосипедистов, если такая имеется не путать с велосипедной дорожкой. Допустимо ездить по обочине, если человек на скутере не мешает пешеходам.
Во время езды на водителе должен быть шлем. Существуют двухместные электрические скутеры. Перевозить пассажиров на таких моделях можно при наличии водительского стажа не менее двух лет.
Какие ограничения ПДД будут действовать для инвалидов на инвалидном кресле с двигателем и без него Новый закон о электросамокатах и других средств передвижения с двигателем исключает инвалидные коляски из устройств СИМ. Инвалидное кресло, в том числе с электроприводом, не является транспортным средством. При этом допускается езда по краю проезжей части.
Но ехать нужно в потоке машин, а не против него. Как в Европе передвигаются инвалиды на электротехнике В Европе для управления электрическим скутером нужны права категории А. Выдают их с шестнадцати лет.
Светофор для СИМ Если водитель средства индивидуальной мобильности двигается по тротуару или пешеходной дорожке, он должен руководствоваться сигналами светофора для пешеходов. Если водитель СИМ двигается по велосипедной, велопешеходной дорожке или полосе для велосипедистов, он обязан руководствоваться сигналами светофора для велосипедистов. Штрафы за нарушение правил Если водитель превышает допустимую скорость, предусмотрен штраф в размере 800 рублей. Такой же штраф предусмотрен за езду вдвоем на средстве индивидуальной мобильности. Если пешеход получит вред здоровью легкой или средней тяжести по причине неосторожности водителя СИМ, когда тот его сбил, водителю нужно будет заплатить штраф в размере 1—1,5 тыс. При создании помех в движении можно получить штраф в размере 1 тыс. Если водитель средства индивидуальной мобильности в нетрезвом состоянии, ему грозит штраф от 1 тыс. Итог Сейчас водители электросамокатов и других средств индивидуальной мобильности должны руководствоваться правилами 2023 года.
Однако в 2024-м планируется расширить понятия для "СИМ" и "мопеда", чтобы эти категории было проще отличить друг от друга.
В Москве собираются ужесточить правила передвижения на СИМ
В данной статье мы рассмотрели основные изменения в ПДД, которые коснутся владельцев СИМ. Впервые в текст правил официально внесено такое понятия, как "средство индивидуальной мобильности" (СИМ)". Изменения в ПДД способствуют развитию индустрии СИМ, безопасности дорог и увеличению мобильности людей.
Новые изменения в ПДД с 1 марта 2023 года. Что такое СИМ?
Новые правила для СИМ. Как избежать аварий на электросамокатах | Нарушение ПДД и правил эксплуатации СИМ или велосипеда в случае причинения лёгкого вреда здоровью потерпевшего предлагается наказывать штрафом от 2 до 5 тыс. руб. |
В России владельцев электросамокатов ждут новые запреты и ограничения | Нарушившим правила движения на электросамокатах грозит штраф в размере 800 рублей. |
Что такое СИМ, или о поправках в ПДД
Согласно правилам, максимально разрешенная скорость СИМ не должна превышать 25 км/ч. Дорожный знак «Движение на СИМ запрещено». Несанкционированное использование одноместных СИМ для перевозки пассажиров теперь тоже подпадает под запрет ПДД.
Действующие правила езды на самокатах и других СИМ
- Камеры ГИБДД перестанут штрафовать за некоторые мелкие нарушения ПДД
- Свежие поправки в ПДД: правила для СИМ -
- Правила езды на электросамокате в 2023 году: что изменилось
- С 1 марта вступили в силу новые ПДД для электросамокатов. Что нужно знать, чтобы не оштрафовали?
- ПДД \ КонсультантПлюс
В Москве собираются ужесточить правила передвижения на СИМ
К пешеходам приравниваются лица, передвигающиеся в инвалидных колясках, ведущие велосипед, мопед, мотоцикл, везущие санки, тележку, детскую или инвалидную коляску, а также использующие для передвижения роликовые коньки, самокаты и иные аналогичные средства. Пешеход — лицо, находящееся вне транспортного средства на дороге либо на пешеходной или велопешеходной дорожке и не производящее на них работу. К пешеходам приравниваются лица, передвигающиеся в инвалидных колясках, ведущие везущие, несущие средство индивидуальной мобильности, велосипед, мопед, мотоцикл, санки, тележку, детскую или инвалидную коляску, а также дети до 7 лет, использующие для передвижения средства индивидуальной мобильности. Но не спешите начинать бояться огромных штрафов и возможного лишения водительских прав за нарушения езды на электросамокатах и гироскутерах! Всё же правила движения для средств индивидуальной мобильности значительно мягче и во многих случаях водители СИМ всё же приравнены к пешеходам и могут пользоваться большинством их преимуществ по части перехода дороги. Об этом и поговорим ниже. Должен ли я пропускать пешеходов? Не совсем. Несмотря на то, что пользователи мобильных устройств — это формально водители, многие пункты правил приравнивают их по обязанностям к пешеходам. То есть, если траектории движения человека на СИМ и пешехода пересекаются, то здесь всё также, как взаимодействие между двумя пешеходами. Однако, если ведёте или несёте средство мобильности по проезжей части, а не едете на нём, то вы обязаны двигаться по правому краю, в отличие от пеших, которым предписано идти по левому краю.
При движении по краю проезжей части пешеходы должны идти навстречу движению транспортных средств. Лица, передвигающиеся в инвалидных колясках, ведущие мотоцикл, мопед, велосипед, ведущие везущие, несущие средство индивидуальной мобильности, в этих случаях должны следовать по ходу движения транспортных средств. А вот пользоваться велодорожками средствам индивидуальной мобильности дано полное право.
Статус же СИМ по сути приравнен к велосипеду. Самокат должен иметь тормозную систему, белую фару впереди и светоотражатели — белый впереди, красный сзади. На пешеходных переходах пользователь электросамоката, как и велосипедист, должен передвигаться пешком. Постановление правительства РФ Источник: Government. Во всех спорных ситуациях наезд, столкновение на тротуаре пешеход будет изначально прав пункт 24. Если движение лица, использующего для передвижения СИМ...
То есть получается, что самокатчик даже не может звонить своим колокольчиком пешеходу, чтоб тот ушел с дороги. Надо либо объезжать, либо тормозить и медленно ехать сзади за пешеходом.
Согласно пункту ПДД 24. Перевозить груз, который выступает более чем на полметра, либо по длине, либо по ширине за габариты средства индивидуальной мобильности, либо груз, мешающий управлению. Перевозить пассажиров если это не предусмотрено оборудованием либо конструкцией средства индивидуальной мобильности. Перевозить детей до 7 лет при отсутствии специально оборудованных для них мест. Поворачивать налево или разворачиваться на дорогах с трамвайным движением и на дорогах, имеющих более одной полосы для движения в данном направлении, кроме случаев, когда есть правая полоса разрешено поворот налево и за исключением дорог находящихся в велосипедных зонах. Запрещается пересекать дорогу на средства индивидуальной мобильности по пешеходным переходам 7. Запрещается буксировка велосипедов, средств индивидуальной мобильности и мопедов, а также буксировка велосипедами, средствами индивидуальной мобильности и мопедами, кроме буксировки велосипедом, мопедом или средством индивидуальной мобильности прицепа, предназначенного для эксплуатации с велосипедом, мопедом или средством индивидуальной мобильности соответственно.
С 1 марта СИМ признаны транспортным средством на данный момент их не отнесли к механическим транспортам средствам а это значит что водительское удостоверение пока не требуется, тем не менее все правила дорожного движения включая разметку и дорожные знаки, теперь распространяется и на средства индивидуальной мобильности, включая запрет на управление в состоянии алкогольного опьянения пункт 2. Так как электросамокаты признаны транспортным средствам на них стали распространяться соответствующие правила - нельзя управлять СИМ в нетрезвом состоянии, разговаривая по телефону, двигаться нарушая разметку или установленные знаки на дороге. В случае нарушения вас ждет ответственность. Согласно пункту правил 2. Если такое ограничение вряд ли расстроит самокатчиков, то моноколесникам скорее всего придется не по вкусу. Движение под кирпич теперь запрещено даже по тротуару - распространяется он на всю дорогу следующую за ним, а тротуар это элемент дороги аналогичная ситуация например со знаком 3. Давайте разберемся с выбором светофора, которому мы должны подчиняться лица управляющие средствами индивидуальной мобильности - тут все просто - если едем по пешеходной дорожке, по тротуару то используем пешеходный, при движении по велосипедной, велопешеходной дорожке, по полосе движения для велосипедистов, то используем светофор в виде велосипедиста либо уменьшенный светофор с табличкой которые тоже сейчас появляются.
Чем СИМ тяжелей, тем оно опасней для пешеходов. В принятой редакции ведена классификация средств индивидуальной мобильности по массе. В некоторых местах могут ездить только СИМ, масса которых не превышает 35 кг. Для спорных транспортных средств, в районе 35 кг, придется возить с собой подтверждающие документы. При этом это относится только к водителям СИМ старше 14 лет.
Правила движения для СИМ
Но нужно соблюдать установленные правила дорожного движения. Если такие элементы организации движения отсутствуют, допускается движение на СИМ. С 1 марта 2023 года вступили в силу изменения и дополнения в ПДД регулирующие использование средств индивидуальной мобильности (СИМ). Это значит, что для водителей самокатов теперь действуют новые правила дорожного движения.