С годами коллекция потертостей на кузовах автомобилей неизбежно пополняется. Можно ли избавиться от подобных «шрамов» с помощью так называемых антицарапинов, то есть абразивных полиролей? Эта полироль кузова автомобиля заполнит микротрещины в лакокрасочном слое и выровняет поверхность.
Инструкция по применению полироли
- Лучшие полировальные пасты, топ-10 рейтинг паст для полировки
- Как можно испортить кузов автомобиля полировкой
- Самые эффективные средства для борьбы с царапинами кузова
- 13 лучших автомобильных полиролей - Рейтинг 2024
- ТОП-10 лучших автомобильных полиролей
- Нужно ли делать полировку?
Инструкция по полировке кузова
Со сколами такими автомобильными полиролями бороться бессмысленно. Основным недостатком таких автомобильных полиролей является недолговечность нанесенного слоя. В среднем, срок службы такого покрытия составляет 1 месяц. Полировка авто Абразивные полироли предназначены для полировки мелких лаковых царапин на автомобиле. Они сродни мелкозернистой наждачной бумаге: их принцип действия заключается в снятии лакового покрытия на глубину царапины.
Их недостатком является невозможность удаления глубоких царапин, а также уменьшение слоя лакового покрытия после каждой полировки. Полировочная паста своими руками? Рекомендуем ознакомиться: В целом, полировка царапин на автомобиле — это всего лишь легкая косметика, которая ни коим образом не поможет Вам в случае глубокого повреждения ЛКП, будь то скол или царапина. Но полировка способна удалить мельчайшие царапины и восстановить прежний блеск кузова.
Полироль для восстановления лакокрасочного покрытия. ТОП 10 лучших Исправно работающий двигатель, подвеска и электрика — это явление, чаще всего, закономерное. Если автомобиль не попадет в серьезное и случайное ДТП, то мотор и остальные узлы машины будут работать исправно долгое время. Кузов — другая история.
Вы можете купить новенький автомобиль и уже через сутки обнаружить царапину на двери. Увидеть свой автомобиль чистым, сияющим и без единого наружного изъяна… Это всегда вызывает положительные эмоции у автовладельца. Что-то подобное можно ощущать разве что, когда после напряженной поездки к заправке, вы заливаете полный бак топлива и созерцаете индикатор уровня топлива. Цель этой статьи — помочь вам продлить эти приятные ощущения, как можно дольше наслаждаться безупречным внешним видом своего транспорта.
Подержанные автомобили с устаревшим ЛКП лакокрасочное покрытие даже после мойки не могут подарить своему владельцу вожделенный блеск. На помощь приходит автохимия, современные воски и полироли, изготовленные на основе натуральных и синтетических компонентах. Да, можно вернуть первоначальный блеск ЛКП. При этом важно понимать, что от качества полироли будет зависеть то, насколько долго он сможет защищать лакокрасочное покрытие, и насколько сильно у его будут выражены полезные свойства.
Покрытие как новое. Цвет - темносерый металлик. Мою обычно сам, Керхер имеется. На мокрый кузов наношу флакон с распылителем , потом протираю.
На этот случай советуем сначала купить маленький объем, и, если все хорошо, взять более крупный. Форма выпуска. Средства для полировки представлены пастами, жидкостями, кремами, восками и другими более редкими формами. Эти варианты различаются в основном удобством и способом нанесения на автомобильный кузов, а также средним расходом.
Кроме того, защитная полироль способствуют меньшему загрязнению кузова и облегчает мойку автомобиля. Используются как самостоятельно, так и комплексно со средствами по уходу за авто. Обратите внимание на то, что защитные полироли не должны наноситься непосредственно на поврежденную поверхность, так как могут усиливать процесс коррозии. Все крупные царапины и сколы должны быть предварительно заделаны или закрыты цветообогащенной полиролью. Восковые полироли Это бесцветные полироли с добавлением воска и активными веществами в составе, придающими блестящий лоснящийся вид автомобилю. Такие полироли не защищают кузов, но придают краске более яркий и глубокий оттенок, скрывают небольшие царапинки и концентрические круги на поверхности. Top Sealers — защитные полироли в концентрированном виде. Отличаются высокой стойкостью к внешним воздействиям, отлично подходят для консервации автомобиля на длительный срок или проведения антикоррозийной обработки.
Как можно испортить кузов автомобиля полировкой
Во время легкой полировки слой снимаемого лака не превышает 2 мкм. Работа занимает 6 -12 часов в зависимости от размера и конфигурации кузова авто. Легкая полировка применяется перед нанесением нанокерамики для авто с небольшим пробегом или воска для авто с большим пробегом или готовящемуся к продаже. Легкая полировка Используемые абразивы: пасты мелкой и микро зернистости Снимаемый слой: 2 мкм Время работы: 6-12 часов Финишная полировка Финишная полировка кузова автомобиля выполняется всего в один проход. Во время работы применяется абразивные пасты микро зернистости. Финишная полировка не удаляет царапины и паутинку, она лишь удаляет остатки мельчайшей крошки и нарезок которые могут давать голограмму. Такая работа подготавливает кузов к дальнейшему нанесению защитного покрытия.
Например, нанокерамики, восков и других полировальных средств. Во время финишной полировки слой снимаемого лака не превышает 1 мкм. Работа занимает 3-5 часов — зависит от размера и конфигурации кузова. Финишная полировка Используемые абразивы: пасты микро зернистости Снимаемый слой: 1 мкм Время работы: 3-5 часов Какие царапины удаляет полировка Сразу стоит отметить, что полировальные работы удаляют не все виды царапин. Отполировать можно лишь те дефекты, которые находятся в пределах лакокрасочного покрытия. Чтобы понять какие это царапины, попробуйте подковырнуть их ногтем.
Если дефект не удается зацепить ногтем, такую царапину можно удалить с помощью полировки. Как раз в этих случаях и удаляется 4 мкм лака. Если же царапину удалось зацепить ногтем, это означает, что дефект достаточно глубокий. Его не получится заделать абразивными пастами и полировкой и при этом не причинить вреда ЛКП. Глубокую царапину по лаку в пределах лакокрасочного покрытия нужно немного приплавить. Затем выполняется стандартная полировка, в результате которой уберутся острые грани дефекта.
В этом случае сохранится толщина лака, царапина полностью исчезнет или станет настолько незаметной, что ее можно будет увидеть только при тщательном осмотре под определенным углом. Глубокая царапина, которая достигает краски или металла, не поддается никакой полировке. В этих случаях необходимо везти автомобиль в покрасочную мастерскую, где профессионалы удалят подобные дефекты. Порядок выполнения полировки кузова автомобиля Полировка требует тщательной подготовки. Если не выполнить подготовительные работы, от полировки не будет никакого смысла — пасты и абразивы слезут буквально через несколько дней. После подготовки выполняется сама полировка и завершающие штрихи.
Ниже приведен полный комплекс работ: мойка автомобиля — в первую очередь необходимо удалить всю грязь и пятна с кузова.
Для обработки пластиковых поверхностей полироли для кузова обычно не применяются — нужно внимательно читать инструкции производителя. Пенообразными средствами можно обрабатывать пластиковые элементы. Наличие в комплекте губки или салфетки для нанесения. Есть производители, которые комплектуют полироли своими салфетками. Обязательно должны быть заявлены влаго- и грязеотталкивающие свойства.
Форма выпуска.
Средства для полировки представлены пастами, жидкостями, кремами, восками и другими более редкими формами. Эти варианты различаются в основном удобством и способом нанесения на автомобильный кузов, а также средним расходом. Не последнюю роль при отборе товаров в рейтинг сыграло количество отзывов и рейтинг по мнению пользователей крупных маркетплейсов.
Любой из них способен улучшить внешний вид и защитить поверхности от изнашивания. Подбирать нужный вам состав следует исходя из состояния покрытия. Можно выбрать универсальное или специализированное средство, главное — приобретать его в надежном магазине, исключая неправильные условия хранения и вероятность купить подделку. На что еще обратить внимание при выборе полироля для кузова: Учитывайте расход средств. При небольшом расходе состава может хватить на несколько применений, и даже если такие средства стоят дороже, в итоге вы сможете сэкономить за счет продолжительного использования. Как правило, жидкие полироли дешевле, но и расход у них выше. Учтите, что устраняя изъяны, вы снимаете микрослой покрытия. Поэтому использовать вещества с глубоким действием рекомендуется не более 10 раз за все время эксплуатации автомобиля. Для автомобилей, возраст которых менее трех лет, такие средства не подходят. После них требуется нанести более мягкий финишный состав, согласно инструкции производителя. Для наилучшего эффекта желательно выбирать товары одного производителя набор Mannol Schleifpaste Profi Set — они идеально дополняют друг друга.
ТОП-30 Лучших Полиролей Для авто в 2022 году (советы по выбору автополиролей)
Десять самых хороших полировальных паст для автомобиля. Как отполировать машину своими руками. Эта полироль кузова автомобиля заполнит микротрещины в лакокрасочном слое и выровняет поверхность. Полироли для автомобильного кузова достаточно легко найти. Абразивные полироли для кузова авто позволяют отшлифовать мелкие потертости и удалить царапины с лакокрасочного покрытия.
Причины, вызывающие необходимость полировки и восстановления лакокрасочного покрытия
- 10 Полиролей Для Кузова. Чем Лучше Полировать Автомобиль (обзор)
- Рейтинг топ-3 лучших черных полиролей для кузова автомобиля по версии КП
- Полироль для кузова
- 15 лучших полиролей для автомобиля
- Технология полировки автомобиля, Инструкция по полировке кузова
- Рекомендации по выбору полироли для кузова
Можно ли полировать машину? Мифы и факты о полировке авто
Как отполировать машину своими руками. Кроме того, защитная полироль способствуют меньшему загрязнению кузова и облегчает мойку автомобиля. Суть защитной полировки состоит в том, что на кузов автомобиля наносят полироль, защищающую лакокрасочное покрытия от внешних факторов. разбираемся в блоге Полироль для автомобиля, для полировки кузова и фар "антицарапин", 100 г.
10 паст для полировки машины в домашних условиях
ТОП лучшихг полировальных паст в 2022 году Какой пастой лучше полировать машину? Классификация полировальных паст. Stjarnagloss Fantastisk StjArnagloss вернулся в Россию и СНГ после более чем пятилетнего отсутствия с новой линейкой обновленных продуктов под крылом всеми любимого Dodo Juice. Говорят, что этот гибридный воск лучше скрывает микроцарапины и старение краски. Green Wax с приятным ароматом легко наносится и отлично восстанавливает внешний вид вашего автомобиля Willson WS-02036 Третье место в обзоре лучших полировальных паст занимает японская продукция, главное отличительное качество которой — максимально гладкая и деликатная полировка лакокрасочного слоя автомобиля. После него не остается ни царапин, ни запаха, легко удаляются поверхностные остатки. По способу нанесения и консистенции его вообще нельзя сравнивать с другими составами. Идеально подходит для всех лакированных поверхностей, часто используется в качестве подготовительного средства для последующего нанесения других средств защиты. Текстура больше похожа на зубную пасту. Состав однородный: не расслаивается, не содержит комочков.
После обработки автомобиля не нужно удалять остатки чистящими средствами или шампунями. Этот инструмент можно использовать даже в полевых условиях. Оптимально проявляет свои качества как на светлых, так и на темных автомобилях. Преимущества: Легко наносится в абсолютно любых условиях; Незначительные расходы; Удобная упаковка и оптимальная консистенция. Недостатки: В продаже бывает редко. Забыли о важной встрече и хотите, чтобы ваш автомобиль выглядел идеально? Не волнуйся. Добавьте немного Додо, и после быстрого втирания в краску вручную или машинкой автомобиль будет чистым и защищенным от мелкой грязи. Очищающие свойства действуют так же, как и у других полировальных паст, бережно удаляя легкие царапины и следы окисления.
Но этот продукт также содержит воск, поэтому он оставляет блестящую поверхность и защитный слой, который, по словам производителя, держится две-три недели. Сам Додо признает, что он не заменит специальный автомобильный воск, но для быстрого ремонта царапин это хороший продукт. Эта автомобильная полировальная паста предлагает отличные полирующие свойства для удаления большинства средних царапин и повреждений лакокрасочного покрытия. Кроме того, благодаря использованию абразивных частиц, уменьшающихся в размерах по мере полировки, получается отличный конечный результат. Паста отлично работает с любым типом полировальной машины. Должен использоваться со специальными насадками ZviZZer, но также хорошо работает и с другими насадками со средним абразивом. ZviZZer является синонимом качества и идеального продукта для каждого пользователя. Для чего используются полироли 3M 3M является ведущим производителем автомобильной химии, особенно полиролей для кузова. Они подходят как для профессиональной обработки, так и для самостоятельного использования автовладельцами.
Как правило, несколько композиций используются в комплексе, соединяясь в линии, где все средства дополняют друг друга и выполняют разные функции. Самая продаваемая на сегодняшний день система полировки 3M Perfect-it III включает в себя: мелкая и сверхмелкая наждачная бумага зернистостью 1500 и 2000; абразивные пасты для полирования различной гранулометрии; неабразивная паста для придания блеска; защитные составы, надолго сохраняющие результаты работы; вспомогательные средства и рабочие инструменты, полировщики, губки, салфетки. Каждый элемент системы имеет свой фирменный каталожный номер, по которому его свойства можно приобрести или изучить, получив дополнительную информацию в запросе. В некоторых случаях можно отступить от вышеописанной процедуры, например, при легком прокатывании поверхности без рисок и царапин достаточно будет сразу начать с пасты 09375. А вот в других условиях освещения более внимательное изучение , либо сразу через некоторое время есть вероятность обнаружения неустраненных дефектов.
Но разновидность паст настолько большая, что новичку довольно сложно разобраться в вопросе — какая лучше всего?
Что важно помнить при выборе полироли для автомобиля? Категорически запрещается полировать кузов нового автомобиля разными абразивными средствами. Покупая в магазине полировочную пасту, необходимо особое внимание обратить на ее состав. В нем не должно присутствовать и малейшего процента абразива. Разумеется, что минимальное количество такого препарата не сильно отразится на качестве лакокрасочного покрытия кузова нового автомобиля, но все же, зачем испытывать судьбу и тестировать своего «железного» коня. Можно выделить три основных защитных элемента, которые отлично подойдут для кузова новенького автомобиля: Полироли.
Полироль наносится наверх лакокрасочного покрытия тонким слоем и гарантирует отличный блеск и хорошую защиту кузова от возникновения различных царапин и мелких механических повреждений. Полироли между собой могут отличаться уровнем тяжести нанесения, а также ценой.
Вода быстро собирается в капельки и стекает, значит задерживаться ей не из — за чего, то есть царапинок нет совсем, либо они очень маленькие. В полировке данный автомобиль не нуждается. Вода задерживается на поверхности и не собирается в капли — автомобилю нужна защитная полировка. Как не стоит проводить полировку Ни в коем случае нельзя полировать кузов нового автомобиля различными абразивами. Полировальная паста или полироль не должна содержать даже маленького количества абразива в своем составе. При покупке даже защитных полиролей внимательно читайте состав.
В нем не должно быть абразивных крошек. Большого опасения в мелкозернистых абразивах нет, но зачем без видимых причин уменьшать слой лакокрасочного покрытия. Есть нюансы и в применении защитных полиролей. Ошибка может возникнуть при нанесении полироли на полировальник. Не используйте жесткий круг. При располировке защитной полироли своими руками, не прикладывайте больших усилий на полирующий инструмент, чтобы не перегреть поверхность. Использование жесткого круга может привести к матовости ЛКП. Как правильно ухаживать за новым автомобилем Как не удивительно, но представлять опасность для лакокрасочной поверхности может не только грязь, пыль и песок, но и сама процедура очистки от них, проще — мойка автомобиля.
Бесконтактная мойка менее вреда, чем обычная, но и ее применять нужно правильно.
Непосредственно при полировке автомобиля после нескольких проходов машинкой, осмотрите обработанный участок, предварительно протерев его салфеткой. Если царапин не осталось, переходите к следующей части кузова следующему ряду.
Старайтесь полировать так, чтобы последующий ряд минимально наплывал на предыдущий, в идеале они должны пройти параллельно. После проведения такой восстановительной полировки, кузов будет выглядеть как новый. Однако, если автомобиль постоянно эксплуатируется, то это продлится совсем недолго от нескольких недель до нескольких месяцев.
Для того, чтобы внешний вид сохранился на более длительный срок, необходимо выполнить защитную полировку. Основное отличие от защитной полировки от восстановительной — использование безабразивных полировальных паст. Суть защитной полировки состоит в том, что на кузов автомобиля наносят полироль, защищающую лакокрасочное покрытия от внешних факторов: влага; химические вещества; механическое воздействие и т.
При этом необходимо следить, чтобы полировальная паста не попала на те участки автомобиля, которые обрабатывать не нужно: пластиковые дверные ручки, хромированные детали, резиновые молдинги. Это связано с тем, что после полного высыхания, полироль на этих участках может проявиться в виде матовых налетов, которые не так просто будет удалить. Общий срок действия полировки будет зависеть от многих факторов.
Это реагенты зимой, солнце летом, качество и количество посещений автомойки. В среднем срок службы защитной полировки составляет около 6 месяцев. Выбираем подходящую в зависимости от типа загрязнения.
Очиститель Final inspection M34. Универсальный очиститель поверхности, быстрый способ убрать остатки рабочего продукта в т. Очиститель Last touch spray detailer D155.
Можно использовать вместо Final inspection более простая и дешевая альтернатива. Оценка состояния лака, шлифовка поверхности. Удаление грубых царапин Для этого нам понадобится: Абразивные листы Unigrit finishing papers.
Это наждачная бумага с градацией от 1500 до 3000 grit.
Какой пастой полировать машину в домашних условиях — обзор полиролей и абразивных паст 3М
Любой владелец автомобиля 1-2, а то и более раз в своей жизни приобрел полироль для кузова или обращался в автосалоны для прохождения процедуры полировки. Полироль кузова Bahler (Бэйлер), с защитным слоем, придает блеск 1 л. Абразивные полироли для кузова авто позволяют отшлифовать мелкие потертости и удалить царапины с лакокрасочного покрытия.
Посоветуйте защитную полироль для нового авто
Помогает за короткий промежуток времени восстановить первоначальный блеск кузова автомобиля. Представленным полиролем пользуются практически все продавцы своих автомобилей. Часто используется в автомастерских из-за гарантированной производителем высокой эффективности. Мне нравится15 Стоимость: от 200 до 300 рублей.
Рекомендован к использованию обладателям автомобилей с темными цветами корпуса. Помогает эффективно скрыть царапины и быстро избавиться от разводов после мойки.
Выбирая косметическое средство, необходимо ознакомиться с рекомендациями производителя и техническими требованиями по использованию, которые указаны на этикетке. При незначительных повреждения лакокрасочного покрытия и с целью приданию ему блеска, необходимо приобрести полироль для бытового использования. Такое средство вполне возможно наносить самостоятельно.
Если имеются серьезные повреждения поверхностей, то лучше всего обратиться на СТО, где используют профессиональные автокосметические средства. Виды полироли для кузова Все автокосметические средства отличаются по своему составу, типу и бывают различной консистенции. Полироли можно разделить на средства, которые применяются для кузова и средства, применяемые для полировки пластиковых элементов в салоне автомобиля: Средства для реставрации пластиковых элементов; Абразивные и защитные полироли, содержащие воск в своем составе; Синтетические защитные средства: полимерные, силиконовые, восковые пасты и жидкое стекло; Карандаши для устранения царапин.
Виды Можно разделить на несколько групп. Их задача главным образом убрать царапины и вернуть естественный блеск лакокрасочного покрытия. При этом есть абразивные полироли, которые также защищают от воды и пыли. Они, напротив, нужны для защиты, нежели устранения царапин.
Хотя бывают средства 2 в 1: смотрите на упаковке. Их делают на основе нефтепродуктов, запах не всегда приятный. При этом такие полироли довольно эффективно выполняют свою задачу. Работать с ними следует только в перчатках. Консистенция Чаще всего густой воск или что-то похожее на густой йогурт называют твердыми средствами. Это самые лучшие полироли. Но их нанесение трудоемко.
Если продукт жидкий, нужно тщательно подходить к выбору. Зачастую это дешевые товары, которые дают эффект только после нанесения. Нечто среднее, когда полироль в форме густой эмульсии. У таких хорошие абразивные свойства, их удобнее растирать, нежели воск. Карнаубский воск Его добавляют в состав дорогих средств. Это лучшая присадка, которая может быть в составе. Она защищает от воздействия воды и придает блеск.
Покрытие на вид имеет отчетливый блеск, но на ощупь его как будто и нет. Срок службы Н7 — до одного года. Перед нанесением любого вида жидкого стекла кузов необходимо подготовить. Если это новый автомобиль, то весь кузов полируют машинкой, используя специальную очень мягкую пасту. Она затирает мелкие повреждения, которые неизбежно появляются при транспортировке машин на автовозе.
Этот этап стоит от 2000 до 4000 рублей в зависимости от класса автомобиля. Далее весь кузов таким же образом проходят специальным подготовительным составом. Он убирает все, что может отвергать жидкое стекло: остатки предыдущей полироли и грязь. Если этого не сделать, то защитное покрытие сойдет с кузова при первой же мойке. Если автомобиль не новый, цена подготовительных работ будет напрямую зависеть от состояния лакокрасочного покрытия и конкретной машины.
Жидкое стекло имеет смысл наносить только на подготовленное и блестящее лакокрасочное покрытие. Соответственно, в большинстве случаев придется применять абразивную полировку. Чем запущеннее ЛКП, тем дороже будет его восстановление. А если его слой уже слишком тонок, то абразивная полировка может только навредить, поэтому о жидком стекле лучше вообще забыть. Дополнительные трудности возникают с некоторыми немецкими моделями, у которых с завода идет лак на керамической основе.
Освежить его гораздо сложнее, и потому оплата за этот этап подготовки кузова может сравняться со стоимостью нанесения самого жидкого стекла. Жидкое стекло наносят аппликатором, затем располировывают его вручную. Время подсыхания состава зависит от его конкретного типа. В случае с Н7 мастер наносит его на одну деталь, затем на следующую и после этого возвращается к располировыванию предыдущей. H7 очень боится воды в течение первых 12 часов после нанесения.
Даже одна капля может оставить на поверхности белое пятно. В идеальных случаях клиент пригоняет машину утром, и за день сервисмены проводят подготовку кузова и наносят жидкое стекло. Автомобиль оставляют на ночь в теплом помещении и на следующее утро отдают владельцу. Сам производитель не предлагает подобный продукт. Это то же жидкое стекло Н7, но поверх него наносят слой гидрофоба.
А все потому, что многим клиентам не нравится, что исконный продукт не имеет этого эффекта и совершенно неощутим на ощупь. Нанесение этого вида Н7 без учета подготовки кузова стоит от 11 000 до 18 000 рублей. Гидрофобный раствор наносят поверх жидкого стекла аэрозолем и спустя 15—20 минут слегка располировывают. Времени на подсыхание ему не нужно. При использовании Кварц7 возможен периодический уход за покрытием.
Можно приехать через полгода и восстановить слой гидрофоба. Ведь, как показала практика, в наших условиях он, увы, не живет дольше. Услуга стоит от 1500 до 2500 рублей в зависимости от класса автомобиля.