О сервисе Прессе Авторские права Связаться с нами Авторам Рекламодателям Разработчикам.
Самый быстрый серийный BMW оценили в 11 млн рублей
| Радости и печали от обслуживания BMW X6 4.4 литра | Последнее поколение BMW 3-Series настолько увеличилось в своих размерах, что производитель стал устанавливать под капот самой мощной версии восьмицилиндровый двигатель, что казалось невозмож. |
| BMW завершила рестайлинг 4-Series - Новости BMW на :Автомобили мира | Баварцы презентовали BMW X1 M35i xDrive, оснащённый самым мощным четырёхцилиндровым двигателем последнего поколения. |
| История BMW X-серии | третьей серии Gran Turismo заметно обновил начинку (Автомобильные новости) Модель BMW X7 окажется заметно крупнее «икс-пятого» (Автомобильные новости) Собратья BMW X5 M и X6 M заметно прибавили в динамике (Автомобильные новости). |
BMW представила M4 CSL 2023 года: 543 л.с., цена - от 140 895 долларов
Арифметика баварцев такова: за 24-часовую гонку мотоцикл проезжает 3700 км, а за боевой уикенд наматывает 320-480 километров. Стало быть, десять-двенадцать приятных выходных и все — финита ля комедия и новый движок. Во сколько обойдется злобный «литр», развивающий 215 л. Да и вообще этот вопрос будет волновать лишь 750 владельцев-счастливчиков.
Самые заметные изменения произошли в фарах, которые отказались от долгосрочного дизайна BMW "Angel Eye" в пользу более абстрактного мотива. Появились новые дизайны дисков, а также BMW внесла изменения в отделку решетки радиатора. Внутри появились два новых варианта рулевого колеса - двуспицевое для стандартных моделей и трехспицевое с плоским нижним краем для автомобилей M Sport. Изогнутый дисплей информационно-развлекательной системы теперь работает на последней версии iDrive 8. Кроме этого, изменены дизайн вентиляционных отверстий, но в целом изменений немного.
Баварская рулетка: уследил — повезет Причина визита на сервис — ошибка фаз зажигания. После демонтажа и проведенной диагностики выявилась проблема растяжения цепи. Это и стало основанием для записи указанной ошибки по одной из голов.
Помимо цепи ГРМ, необходимо заменить маслосъемные колпачки и поршневые кольца. На момент починки пробег автомобиля по одометру составляет 220 000 км. По состоянию поршневой группы видно: этот пробег близок к реальному.
BMW 750i F01 2008 г. Со стороны поршневой группы тоже все удачно. На поршнях видны небольшие потертости, но они в пределах допуска и это никак не проявится.
Стенки без выработки и задиров — гильзовка не потребуется, все будет собираться на старое покрытие. Стоит отметить, что гильзовке мотор поддается без особых трудностей. Слева — поврежденный пластиковый элемент цепного башмака Растяжение цепи — один из главных конструктивных недостатков мотора Состояние шатунных шеек после 220 000 км пробега Моторы N63B44 с легкостью поддаются гильзовке, но на данном задиров и выработки не обнаружено Выработка на поршнях в пределах допустимых норм А где же не повезло?
Все началось с облома направляющей цепи. Осколками пластика забило маслозаборник, что привело к падению давления в двигателе и начальному износу вкладышей — такому, что местами виднеются проблески меди. На стальное основание вкладышей нанесен баббитовый антифрикционный сплав.
Он содержит примеси меди, потому при выработке заметны ее следы. Замене будут подлежать шатунные и коренные вкладыши. В план действий попадает комплекс работ по замене привода ГРМ с цепями, натяжителями и направляющими, а также ремонт турбины.
У турбин моторов серии N63B44O0 имеется болезнь, на которой стоит остановить внимание. Баббитовое напыление четко проявляет следы износа Конструкция турбины предусматривает заслонку системы Wastegate. Со временем у заслонки появляется свободный ход и она перестает плотно прилегать.
В результате турбина «не турбит»: не работает во всю мощь, а порой наддув может и совсем пропадать.
Цена за такой автомобиль начинается с 5,7 млн рублей. Перечень доступных опций включает в себя: алюминиевые колесные диски на 18 дюймов; светодиодные фары с возможностью установить лазерные; задние противотуманные фонари; рулевую колонку с телескопической и вертикальной регулировкой; тканевую обивку салона с возможностью замены на комбинированную; электрические стеклоподъёмники; центральный замок с ДУ и возможностью установить бесключевой доступ.
Передние кресла, которые по желанию можно дополнить поясничной опорой, регулируются в шести направлениях. Присутствуют системы кондиционирования и климат-контроля. В наличии поддержка USB и hands free.
Для управления всем этим в комплекте идет полноцветный сенсорный ЖК-монитор с диагональю 10,25 дюйма. Также включены в базовый набор иммобилайзер и противоугонная система. Кроме того, за доплату можно установить и другие агрегаты: 190- и 249-сильные дизели или 249- и 387-сильные бензиновые моторы.
Lifestyle Комплектация Lifestyle немногим дороже «базы», её оценили в 5,86 млн рублей. Под капотом тот же самый 2-литровый агрегат. В этой вариации немного изменили отделку салона — вместо декоративных планок «Оксид Серебра» покупатель получит «Глянцевый чёрный».
Обновлённый крутой BMW X5 M Competition 2024 года
БМВ Х5 xDrive 30d: дизельный 3-литровый битурбомотор тоже обновлён — стальные поршни вместо алюминиевых, новая система впрыска и маслоотделитель. Что касаемо технических характеристик двигателя БМВ Х4 M40i, установка имеет два турбокомпрессора, 24-клапанный ГРМ, систему прямого впрыска топлива, а также функцию изменения газораспределительных фаз. BMW показала новое поколение турбированных двигателей: сравнение. Характеристики и особенности двигателя BMW X5 M Competition – 2021 модельного года. В движение новый БМВ Х4 М 2024 года приводит трехлитровая рядная «шестерка» с двойным наддувом, берущая начало от движка, который ставился на парочку «зажигалок» М3 и М4, но здесь его основательно перетряхнули.
Этот BMW M4 с роторным двигателем будет настоящей ракетой
| BMW представила M4 CSL 2023 года: 543 л.с., цена - от 140 895 долларов | BMW официально представила заряженную версию модели X4. Под её капотом работает рядный шестицилиндровый двигатель мощностью 360 лошадиных сил, который использует компоненты из бескомпромиссных M3/M4. |
| Двигатель M62B44TU - характеристики, проблемы, модификации и надежность | Новости BMW › Все BMW M. BMW X4 M Competition F98 чертовски быстр с его 510 л.с. |
| Как работает двигатель с впрыском воды, разогнавший BMW M4 GTS до 500 лошадиных сил | Компания BMW представила обновленные кроссоверы BMW X5 M Competition и X6 M Competition 2024. |
Дизельную BMW M340 сделали мощнее одноименной бензиновой
После дебюта нового BMW X7 немецкий автомобильный гигант взялся за обновление кроссоверов X5 и X6. Главная Европейские авто BMW Запас хода более 500 км и 590-сильный двигатель: в Пекине официально презентован. Компания BMW завершила выпуск двигателей внутреннего сгорания (ДВС) в Германии.
двигатель bmw x5 4 4
| BMW работает над новым двигателем V8 (в отличие от Мерседеса) | Электромобиль BMW i4 доступен в одномоторном заднеприводном исполнении с 286-сильным двигателем eDrive35 и 340-сильной силовой установкой eDrive40, а также 401-сильном полноприводном двухмоторном варианте xDrive40 и флагманской. |
| BMW представила кроссовер X1 с самой мощной турбочетвёркой на 300 л.с. - Российская газета | Главная Мир БМВ» Статьи» BMW X6 M 2023 года получит двигатель S68 с мягким гибридом. |
| Компания BMW представила обновленные кроссоверы X3 и X4 2022 модельного года | ТАРАНТАС НЬЮС | Полная история легендарной серии BMW X с самого начала и до последних моделей. |
Двигатель M62B44TU
Двигатель N63B44O0 выпускался с 2008 по 2014 год. Рабочий объем — 4,4 литра, 8 цилиндров и алюминиевый блок. Этот двигатель теперь работает по циклу Миллера для повышения эффективности, и BMW внесла ряд изменений для улучшения вентиляции. BMW также предположительно работает над новым двигателем под кодовым названием S68, который заменит агрегат N63. В этом видео я раскрываю все карты личного опыта владения двигателем BMW 4.4 M62TU.
АвтоНовости BMW
S в скобках, потому что это по сути модификация. Баварцев штормит, поэтому на данный момент их М серия зависла на V8 твин-турбо. И еще они выпендрились, решив мотор сделать покомпактнее - турбины размещены в развале блока. Почему мотор легендарный в кавычках? Потому что он проблемный. Жрет масло до 1. При этом у официального дилера сервисмен почешет затылок и укажет вам на инструкцию - все, дескать, в нормативе, жрет он 1. Турбины в развале блока жарят так охренительно, что окружающий пластик через какое то время просто крошится.
Он производит 543 лошадиных силы, что на 40 л. Нажатие на подрулевые переключатели из углеродного волокна за рулевым колесом включает ручной режим коробки передач, позволяя водителям выполнять несколько переключений на более низкую доступную передачу. Коробка передач в ручном режиме самостоятельно не переключается на повышенную передачу при ускорении автомобиля. BMW сделала все возможное, чтобы уменьшить вес CLS, избавившись от 108,8 кг и увеличив снаряженную массу купе до 1605 кг. Программа снижения веса BMW включала удаление задних сидений, переход на облегченную звукоизоляцию, использование внутренних и внешних компонентов из армированного углеродным волокном пластика CFRP и установку титанового заднего глушителя.
Изменены калибровки рулевого механизма. Кроссоверы штатно оснащается колесами диаметром 21 дюйм на передней оси и 22 дюйма на задней. Прием заказов уже открыт.
Универсал получил силовую установку кроссовера XM: битурбированный двигатель V8 объемом 4,4 л, который развивает 748 л. В ближайшее время в Баварии начнутся дорожные испытания M5 Touring, после чего автомобиль привезут на знаменитую трассу Нюрбургринге, где разработчики займутся настройкой подвески и полного привода.