На первоначальном этапе буксировки на кормовом буксирном конце т/к «Сиг» следовал СБС «Меркурий» (с/в ФГБУ «Морспасслужба»). В среду, 25 мая 2022 года, в Баренцевом море состоялась совместная тренировка морского спасательного буксира Росрыболовства «Атрия» и экипажа вертолета МЧС России.
Спасательное судно для Севморпути спустили на воду в Нижегородской области
- Буксир – последние новости
- «Он будет охранять Крымский мост»: в Керчь из Татарстана уходит новый буксир Росгвардии
- Новости Азово-Черноморского бассейнового филиала
- Освященный морской буксир
- Новое поисково-спасательное судно «Капитан Найден» в Севастополе приняли в состав | Пикабу
Вспомогательный флот рыбного порта Владивостока пополнился уникальным для региона буксиром (ФОТО)
На теплоходе проведено дооснащение навигационным оборудованием, отремонтированы двигатели, переварен корпус. Одна грузоподъёмностью 2800 тонн, другая 1000 тонн. Они загружены ЖБИ изделиями. С этими баржами мы проследуем до села Новый порт, которое расположено на побережье Обской губы», — капитан буксирного теплохода "Маршал Василевский" Евгений Матонцев.
На кормовой палубе должно быть предусмотрено место для работы с буями, буйрепами и якорями с помощью крана-манипулятора. На корме судна должны быть предусмотрены ролл, выдвижные гидравлические пины и буксирная лебедка, которая должна быть оборудована вторым якореподъемным барабаном с тяговым усилием троса не менее 5 тонн. Кормовая палуба должна быть оборудована потайными рымами для крепления груза, а также потайными контейнерными гнездами для перевозки четырех 10-ти футовых контейнеров.
Головной буксир должен быть передан ФГУП «Росморпорт» не позднее 20 октября 2025 года, второй и третий - до 29 мая 26 года.
Операцию осложняет шторм в районе Керченского пролива. Кроме того, в пресс-службе ведомства сообщили агентству, что крен горящего танкера «Маэстро» растёт и уже достиг 35 градусов левого борта. Крен на «Канди» стабильный — 20 градусов правого борта, а на «Маэстро» крен растёт и достиг уже 35 градусов левого борта», — заявил представитель Росморречфлота. По его словам, такая ситуация является опасной, возможно затопление судна.
Заблаговременно корабль нужно разгрузить, чтобы максимально его облегчить. Состояние самого судна оценивается как нормальное, течи в нем нет. Сухогруз прибило к пляжу буквально в 100 метрах от берега из-за проблем с двигателем и сильного волнения на море. Судно начинало погрузку ячменя в порту Тамань, а затем, получив штормовое предупреждение, перешло на якорную стоянку. Однако сильнейший ветер и волна сорвали судно с якорей. В результате сухогруз дрейфовал в сторону берега, пока не сел на мель в понедельник в час ночи.
Морские буксиры
Для него вообще Приморье было практически родным краем, о котором он говорил с придыханием, что будет здесь жить", — рассказала Татьяна Безрукова, по традиции разбив бутылку шампанского о борт буксира. Как отметил генеральный директор ОАО "Владивостокский морской рыбный порт" Александр Шевченко, буксир успешно прошел все ходовые испытания. Специалистами Российского морского регистра судоходства проверены все эксплуатационные характеристики, рабочее состояние оборудования, функционирование средств автоматизации, навигации и связи. Буксир "Владимир Сунгоркин" будет работать со вспомогательным флотом Владморрыбпорта, в состав которого входят 4 собственных буксира. Как сообщила Анна Хмарук, буксир — это часть масштабной модернизации портовой инфраструктуры, начавшейся в 2021 году.
Объем инвестиций составит более 8,2 млрд рублей. Завершение программы намечено на 2024 год. Особое внимание уделено развитию контейнерных мощностей порта.
В перечень основных задач новейшего судна входят проведение эскортных операций в дальней океанской зоне, перевозка грузов, обколка льда, проводка судов в акватории портов и постановка их к причалу, а также участие в поисково-спасательных и специальных операциях, в том числе в ликвидации последствий аварийных разливов нефти, снятии с мели кораблей и судов, тушении пожаров на плавучих объектах и береговых сооружениях. Морской буксир "Андрей Степанов" является вторым в серии из двух буксиров проекта 23470, которые построены для нужд Минобороны РФ на ОАО "Ярославский судостроительный завод".
Судно имеет водоизмещение около 3,2 тыс.
Здесь стоят два очень мощных двигателя, суммарная мощность — 5200 лошадиных сил. Я не знаю, есть ли сейчас во Владивостоке у него конкуренты. Это не судно для океанского плавания и длительных переходов, конечно.
Наше путешествие заняло шесть дней, и сложности у нас были. Океаническая волна — не для буксиров, приходилось постоянно ловить его на курсе. Это судно для работы в порту, швартовок, буксировки объектов. Скорость ему не требуется, только мощность.
Но испытание морем на прочность он прошёл». Это мощные «тяжеловозы», которые позволят обслуживать в рыбном порту суда любого дедвейта общей грузоподъёмности и сократить время швартовых операций. Буксир успешно справился со всеми ходовыми испытаниями. Специалистами Российского морского регистра судоходства проверены все эксплуатационные характеристики, рабочее состояние оборудования, функционирование средств автоматизации, навигации и связи.
При этом собеседники отметили, что судно является важным элементом обеспечения российского военного присутствия в Арктике. Помимо обеспечения плавания оно будет при необходимости заниматься перевозкой материальных запасов в удаленные арктические гарнизоны. Буксиры проекта 23470 можно назвать судами океанского класса, рассказал «Известиям» военный эксперт, капитан I ранга Василий Дандыкин. При необходимости он может тушить пожары, эвакуировать корабли», — объяснил он. По мнению эксперта, буксир будет заниматься обеспечением флота в районе Кольского полуострова — там Гольфстрим и море не замерзает.
Нет комментариев
- В Баренцевом море у рыболовецкого судна «Стакфелл» отказал главный двигатель
- Буксир новости. Последние новости по теме буксир
- Морские буксиры — последние новости сегодня |
- Морской буксир «Капитан Сергеев» спущен на воду — Промышленная группа КОНАР
Морской буксир «Андрей Степанов» попал на видео
Морской буксир "Капитан Найден" проекта 23470 соответствует требованиями правил Российского морского регистра судоходства класса KM*Arc4. В пресс-службе Минпромторга сообщили РБК, что сегодня в России строится 21 буксир, еще четыре судна законтрактованы. Морской буксир "Капитан Найден" построен для Черноморского флота и является третьим судном проекта 23470. В частности, морские суда и буксиры будут задействованы в доковых операциях, в обеспечении испытаний современных атомных подводных лодок на морских полигонах и акватории. В апреле 2023 года на построенном для ВМФ морском буксире "Капитан Сергеев" проекта 23470 выполнены пусконаладочные работы и успешно проведены швартовные испытания.
«Он будет охранять Крымский мост»: в Керчь из Татарстана уходит новый буксир Росгвардии
Проект буксира NE012 был разработан Рыбинским проектно-конструкторским бюро по заказу Росгвардии. Буксир предназначен для выполнения морских буксировок судов, плавучих объектов и сооружений во льдах и на чистой воде. В Красноярском судоремонтном центре Енисейского речного пароходства провели модернизацию буксира-толкача и двух барж, а также усовершенствовали плавкран. Ледокольный буксир «Юрибей» предприятия «Атомфлот» впервые выполнил морскую операцию по буксировке самоподъемной плавучей буровой платформы из Обской губы. Морской буксир проекта 23470 предназначен для выполнения морских буксировок судов, плавучих объектов и сооружений во льдах и на чистой воде.
Буксир «Меркурий» завершает сбор спасённых при пожаре моряков
Морспасслужба впервые исполняет функции государственного заказчика судов, которые сама же будет эксплуатировать. По согласованию с Федеральным агентством морского и судостроителями ранее в учреждении было принято решение присвоить пяти буксирам-спасателям проекта NE025 имена горных вершин, расположенных в районах их будущего базирования и эксплуатации. Эксплуатация новых буксиров-спасателей планируется на трассах Севморпути. Буксир предназначен для буксировки несамоходных плавсредств, установки и снятия знаков плавучей и береговой судоходной обстановки, заводки и подъема якорей, перевозки грузов на рабочей палубе, обеспечения работы дноуглубительного флота, обеспечения гидротехнических работ, доставки и развертывания средств ЛАРН без захода в нефтяное пятно, оказания помощи в тушении пожаров. К преимуществам проекта относится оптимизация конструкторских решений.
Огромный буксир уже называют суперспасателем: пожары, разливы нефти, суда, севшие на мель — это лишь краткий список ЧП, с которыми он может справиться. Пожалуй, главными гостями торжественного мероприятия стали родственники капитана Сергея Найдена. Корреспондент «Известий» Мери Бадунц пообщалась с ними и поняла, почему это судно назвали именно в его честь. Волнительный момент для гостей и особенно экипажа. Священный на флоте ритуал под аккомпанемент духового оркестра. С подъема Андреевского стяга начинается путь буксира проекта 23470 в Черном море. Это современное судно, с вертолетной площадкой, 20-тонным краном с системой компенсации качки, пожаротушения и борьбы с разливами нефти. Может работать в любых погодных условиях.
Он проходит через Керченский пролив и соединяет Таманский полуостров Краснодарского края и Крым. Благодаря нему жители этих двух регионов России и туристы получили возможность пересекать пролив на автомобиле и по железной дороге, заметно сокращая путь на полуостров. Строительство велось на базе проекта NE012. Это уникальный проект. Росгвардия создавала его по техническому заданию, он будет участвовать в охране Крымского моста», — добавил генеральный директор Зеленодольского завода имени Горького Александр Филиппов. Александр Филиппов: «Подобный рейдовый буксир мы собирали для Росгвардии впервые. Проект буксира NE012 был разработан Рыбинским проектно-конструкторским бюро по заказу Росгвардии. На данный момент бюро считается одной из самых развивающихся инженерных компаний в стране, она проектирует судна различного класса и назначения. Благодаря этому катеру мы выйдем на новые возможности по выполнению задач и обеспечению безопасности», — отметил временно исполняющий обязанности начальника морского управления Росгвардии капитан первого ранга Сергей Петров. Прежде чем судно отправится на задание, оно пройдет несколько тестирований и испытаний.
Переход буксира "Капитан Сергеев" в Севастополь намечен на сентябрь-октябрь текущего года фото: прибытие в Севастополь 13 июля на достройку Оснащенные ледовым корпусом 4-го класса, многоцелевые буксиры проекта 23470 способны выполнять задачи по буксировке, поиске, спасению различных судов как в Черном море, так и в Северном Ледовитом океане. Помимо грузоподъемного, пожарного и экологического оборудования, буксир "Капитан Найден" оснащен вертолетной площадкой. Основные характеристики буксира проекта 23470: Длина 69,75 м.
Спасательное судно для Севморпути спустили на воду в Нижегородской области
- Вспомогательный флот рыбного порта Владивостока пополнился уникальным для региона буксиром (ФОТО)
- В Баренцевом море у рыболовецкого судна «Стакфелл» отказал главный двигатель - АБН 24
- АСЗ готовит к переводу во Владивосток новый буксир «Керченский пролив» - Новости
- Северный флот получит новый ледовый буксир «Сергей Ушаков» | Новости армии | Известия | 10.11.2023
В состав Черноморского флота принят морской буксир проекта 23470 «Капитан Найден»
Морские буксиры проекта 23470 предназначены для выполнения морских буксировок судов, плавучих объектов и сооружений во льдах и на чистой воде; проводки судов в акватории портов и постановки к причалу; эскортных операций в море; тушения пожаров на плавучих и береговых объектах, тушения горящего на воде топлива; снятия с мели кораблей и судов. Судно имеет водоизмещение около 3200 тонн, автономность более 30 суток, дальность плавания свыше 3000 морских миль. Буксир назван в честь Степанова Андрея Ивановича 1863—1905 , который проходил службу на Балтийском флоте, участвовал в дальних плаваниях на крейсерах «Рюрик» и «Адмирал Нахимов», неоднократно поощрялся командованием, был награжден орденами Св. Анны 3 ст.
В главной базе Черноморского флота ЧФ — городе Севастополь — 31 августа состоялась церемония принятия в состав отряда судов обеспечения вспомогательного флота морского буксира "Капитан Найден".
Перед началом подъема Андреевского флага был проведен чин его освящения, в котором приняли участие командование Южного военного округа и Черноморского флота, представители завода-изготовителя, экипаж буксира, ветераны ЧФ и духовенство. После включения в состав флота экипажу судна предстоит проверка готовности к выходу в море, после чего буксир приступит к выполнению плановых задач боевой подготовки.
При необходимости он может тушить пожары, эвакуировать корабли», — объяснил он. По мнению эксперта, буксир будет заниматься обеспечением флота в районе Кольского полуострова — там Гольфстрим и море не замерзает.
По Севморпути, где непростая ледовая обстановка, он может ходить в сопровождении ледоколов. Его характеристики соответствуют таким задачам. Сейчас стараются делать суда вспомогательного флота максимально универсальными, чтобы они могли выполнять комплекс задач», — объяснил Дандыкин.
Важной частью этого пакета стали безэкипажные катера, на сайте правительства говорится о 10 единицах, хотя есть предположения, что их количество может быть выше. Стоит отметить, что Германия ранее не имела своей собственной программы развития беспилотного флота, и поэтому все средства были закуплены за рубежом. Этот тип дронов способен работать под водой на глубине до 100 метров, что делает его менее заметным и, следовательно, опасным средством.
Поставка таких средств на Украину произошла несколько месяцев назад. Исходя из этого, можно предположить, что экспериментальные морские дроны с высокой вероятностью использовались в возможной атаке на корабль "Павел Державин". СБУ также сообщила, что суда были поражены экспериментальными "Морскими малышами». Также подверглись атаке и другие объекты, включая российскую подводную лодку «Алроса», но ей удалось уйти от удара, пишут украинские СМИ. Ситуация в Черном море остается напряженной, а использование беспилотных катеров и дронов в военных операциях становится все более актуальным вопросом.
Морской буксир "Капитан Сергеев" прошел швартовные испытания
| Новый буксир «Капитан Найден» принят в состав ЧФ в Севастополе | У берегов Новороссийска в Черном море переломился пополам и затонул сухогруз Seamark, который под флагом Коморских островов вез мраморную крошку в один из турецких портов. |
| Военные округа | Буксир, построенный для Владморрыбпорта во Владивостоке, назвали в честь журналиста Владимира Сунгоркина, сообщает Корпорация развития Дальнего Востока и РИА Новости. |
Военные округа
Экипаж морского буксира «Меркурий» Азово-Черноморского филиала Морской спасательной службы провел спасательную операцию в Черном море. Сегодня, 30 декабря, в Центр управления в кризисных ситуациях ГУ МЧС России по Сахалинской области поступило сообщение, что при заходе в порт Шахтёрска сел на мель морской буксир. Новый морской буксир проекта 23470 построен для отряда судов обеспечения Черноморского флота.