Спасательная операция на месте крушения частного самолета с россиянами на борту в Афганистане завершена. вы делаете те новости, которые происходят вокруг нас. Заслуженный пилот России Юрий Михайлович Сытник рассказал, как могли выжить россияне при крушении самолёта Falcon-10 в горах Афганистана.
Читайте также
- Что известно о крушении в Афганистане бизнес-джета Falcon 10 с россиянами на борту
- Хотел спасти жену, но погиб и сам: подробности крушения самолёта в Афганистане
- Falcon 10 с тяжелобольной россиянкой разбился в Афганистане. Что известно о крушении
- Правила комментирования
Falcon 10 с тяжелобольной россиянкой разбился в Афганистане. Что известно о крушении
По данным «Контур. Фокуса», приносят торговые точки Евсюкову не так уж и много. В 2022 году у «Авангарда» была выручка 4,3 миллиона рублей, а чистая прибыль — 27 тысяч рублей. У «Машеньки» выручка составила 7,3 миллиона рублей и 35 тысяч рублей чистыми. Также известно, что рухнувшим самолетом управляли два пилота: 41-летний Дмитрий Беляков и 42-летний Аркадий Грачев. Также на борту было два медика — 26-летний Игорь Сывороткин и 44-летний Павел Попов. Что известно о самолете? Он был выпущен в 1978 году. По данным Busines Aviation, в среднем полеты на Falcon 10 стоят от 6400 до 11 500 евро 614 тысяч рублей — 1,1 миллиона рублей — в переводе по текущему курсу ЦБ. Выручка ООО «Атлетик Групп» за 2022 год составила 20,8 миллиона рублей, чистая прибыль — 6,7 миллиона. Среди видов деятельности компании перечисляются деятельность пассажирского транспорта и выполнение авиационных работ.
Что стало причиной аварии? По данным ТАСС, причиной крушения бизнесджета мог стать отказ двух двигателей. Самолет летел из Таиланда в Москву с остановкой в Индии на дозаправку.
Управлявшие самолетом пилоты имели свидетельства частных пилотов, выданные Росавиацией в сентябре прошлого года.
У одного из них общий налет — менее 2,5 тысячи часов, у другого — 870. Документы о прохождении подготовки на Falcon 10 им были выданы учебным центром FlightSafety International в прошлом мае. Комментирует авиаэксперт, главный редактор портала FrequentFlyers. Не было сертификата, но это не влияет на безопасность полета, такая формальность.
Чтобы возить, допустим, пассажиров в такси, вам нужна специальная страховка, лицензия такси, на ваше водительское мастерство и исправность автомобиля это не влияет. Если у пилотов есть допуск на какой-то тип воздушного судна, не важно, сколько они на нем летали, они на нем должны уметь летать. Понятно, что опытный пилот более опытный, но в целом ты этот допуск не получишь, если ты не изучил конкретный тип воздушного судна». Эксперт отмечает острый дефицит бизнес-джетов в России, поскольку борты и авиакомпании из недружественных стран не могут теперь обслуживать россиян.
Теперь небольшие частные перевозчики вынуждены искать по миру и приобретать бизнес-джеты, уже бывшие в эксплуатации.
Однако сегодня афганские власти заявили, что в крушении самолета афганской провинции Бадахшан погибли лишь два человека, еще четверо выжили, передает агентство Reuters. На данный момент известно, что выжил пилот летевшего в Россию самолета, сообщает телеканал Tolo News со ссылкой на министерство транспорта и авиации. Также выжил и медбрат, сопровождавший в полете жену бизнесмена.
Судьба еще двух человек уточняется, российское посольство находится во взаимодействии с афганской стороной, добавили в посольстве.
Следствие во взаимодействии с послом России в Афганистане и представителями Росавиации получило данные о состоянии россиян, принимаются меры для их транспортировки в Москву. В конце прошлой недели летевший в российскую столицу пассажирский Falcon 10 разбился на северо-востоке Афганистана. Воздушное судно проводило медицинскую эвакуацию из Паттайи россиянки в сопровождении ее супруга. Двое из шести находившихся на борту самолета Falcon погибли.
Об этом представители Киева сами рассказали во время переговоров, сообщил Мединский, который возглавлял делегацию России в Стамбуле, в интервью телеканалу «Россия 1» , передает ТАСС. Очень тяжело вести переговоры с тем, кто не может принять решение, кто даже хочет, но не может принять решение, а является при этом стороной тяжелого конфликта», — отметил он. Ранее Мединский раскрыл требования России на переговорах с Украиной. По его данным, тела были найдены со связанными руками и зашитыми животами, что вызывает подозрения в изъятии внутренних органов. Тела завернуты в нейлоновые черно-синие саваны, которые отличаются по цвету от саванов, используемых в Газе, передает ТАСС.
Представители чрезвычайных служб считают, что это могло быть сделано с целью повышения температуры тел для ускорения процесса их разложения и сокрытия улик. Также агентство отмечает, что на некоторых телах обнаружены следы огнестрельных ранений в голову. Ранее палестинские экстренные службы обнаружили на территории медицинского комплекса «Насер» в Хан-Юнисе массовое захоронение с 50 телами погибших. Авиация, ракетные войска и артиллерия поразили эшелон у поселка Удачное в ДНР, указало ведомство в своем Telegram-канале. По словам польского министра, в таком случае украинцы могут быть депортированы, пишет Financial Times , передает «Московский комсомолец».
Косиняк-Камыш добавил, что многие поляки злятся при виде молодых украинцев в отелях и кафе, параллельно слушая о том, сколько «сил они должны прикладывать, чтобы помогать Украине». Отмечается, что к началу 2024 года на территории Польши находились до 200 тыс.
Выживший в авиакатастрофе в Афганистане пилот рассказал про пропавший миллион долларов
Выжили чудом: новости и версии о крушении самолета Falcon 10 в Афганистане. Выживший при крушении самолета Falcon в Афганистане пилот Дмитрий Беляков после прилета в Москву заявил, что причиной авиакатастрофы стала техническая неисправность, сообщает НТВ. Спустя несколько часов после крушения афганская наземная поисково-спасательная служба обнаружила упавший самолет с россиянами. Происшествия - 23 января 2024 - Новости Нижнего Новгорода - По предварительным данным, самолет, потерпевший крушение 21 января, мог упасть из-за нехватки топлива. Как передавало ИА Регнум, упавший в Афганистане самолёт Falcon направлялся в Москву.
Что произошло
- Стали известны подробности крушения самолета в Афганистане -
- Что известно о крушении в Афганистане бизнес-джета Falcon 10 с россиянами на борту
- Выживший медработник и загадочный маршрут: что не так с крушением самолета в Афганистане
- Крушение Falcon 10 с россиянами в Афганистане: хроника событий, что известно о пассажирах и экипаже
Крушение в Афганистане самолета с россиянами на борту: СКР завел дело
В горах Афганистана разбился самолет, выполнявший рейс из Индии в Россию. На место крушения направлена группа для расследования авиакатастрофы. Среди приоритетных версий крушения российского частного самолёта Falcon 10 в Афганистане изначально рассматривался отказ двигателей, сообщил Следственный комитет. СК РФ рассматривает отказ двигателей как одну из причин крушения самолета в Афганистане НОВОСТИ Происшествия.
RT раскрыл жуткие подробности о здоровье выжившего при крушении самолета в Афганистане пилота
Как передавало ИА Регнум, упавший в Афганистане самолёт Falcon направлялся в Москву. После крушения джета Falcon в живых осталось четыре человека – Самые лучшие и интересные новости по теме: Falcon, Афганистан, Видео на развлекательном портале вы делаете те новости, которые происходят вокруг нас. О крушении самолёта на северо-востоке Афганистана впервые стало известно в воскресенье, 21 января.
Появились новые подробности о полете разбившегося в Афганистане самолета с россиянами
Версия 5. Информация Российское информационное агентство «Новый День» зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций РФ. Екатеринбург, ул.
Погодные условия могли стать причиной отклонения самолета от начального плана полета, из-за чего тот угодил на воздушную территорию Афганистана, где вскоре упал. Известно также, что французский бизнес-джет находился в эксплуатации на протяжение 45 лет и за это время сменил нескольких владельцев. Правоохранители будут выяснять, как обслуживался самолет накануне авиакатастрофы.
Владельцам самолета грозит наказание по статье «Оказание услуг, не отвечающих требованиям безопасности», пишет «Mash». Владельцем самолета Falcon 10 является «Атлетик групп», компания принадлежит жене пилота Екатерине Агаповой. Поскольку у соответствующего юридического лица отсутствовала лицензия на пассажирские перевозки, полеты проводились через ООО «Джет аэро».
Решили отправиться в Душанбе, по пути сообщили об остановке правого двигателя — из-за закончившегося топлива. Как итог: 21 января в 14:35 самолёт пропал с радаров — он упал в Афганистане. Поиски Игорь Сывороткин выжил.
И смог добраться до ближайшей деревни, где жестами объяснился с местными и вышел на связь. Он же и привёл к разбившемуся самолёту. Ещё одного медика и двух пилотов в итоге забрали и оказали необходимую помощь.
Информация об остальных неизвестна. Кадрами с вероятного места крушения делится Mash. По информации местных СМИ, катастрофа случилась из-за технической неисправности. Также сообщается, что у самолета оставалось мало топлива из-за сильного встречного ветра, тогда было принято решение следовать на аэродром в Душанбе, однако в дальнейшем был потерян сигнал. По данным источников ТАСС, причиной катастрофы, по предварительным данным, стал отказ двух двигателей.
Что известно о выживших и погибших
- Правила комментирования
- Стали известны подробности крушения самолета в Афганистане
- Направлявшийся в Москву самолет разбился на территории Афганистана
- Выживший экипаж рассказал подробности крушения российского самолета в Афганистане. Видео
- Стали известны подробности крушения самолета в Афганистане
- Что известно о крушении самолета в Афганистане - Новости
Пилот потерпевшего крушение самолета в Афганистане рассказал, как удалось выжить
Из-за этого удар пришелся на середину фюзеляжа бизнес-джета и пассажирский салон. Авиаэксперты пояснили, что после выключения второго двигателя джет мог планировать около 20—25 минут и пролететь так около 150 километров. Пилоты запросили посадку в таджикистанском аэропорту Куляб, однако всё равно пытались найти в горах наиболее ровную поверхность, чтобы аварийно посадить борт. Если бы они не сделали этого, то самолет врезался бы носом в землю, из-за чего погибли бы все, находившиеся на борту. Свою роль мог также сыграть плотный снег, выпавший в горах», — поделились авиаэксперты с Telegram-каналом SHOT. Игорь смог добраться до ближайшего населенного пункта и попросить о помощи.
Сейчас все выжившие находятся в больнице в Кабуле.
На их лицах видны гематомы. На видео также показан самолет, на котором летели россияне. Сильно поврежденное воздушное судно было найдено в горах 21 января. Их усилия привели к успешному спасению четырех выживших с места крушения, обеспечив их безопасность", — сообщила радиостанция Hurriyat. Кадры с прибытием в Кабул четырех членов экипажа опубликовала афганская сторона. Известно, что состояние здоровья выживших хорошее, медики Минавиации и Минобороны Афганистана оказали им первую медицинскую помощь.
Уголовное дело по факту авиакатастрофы После крушения самолета Falcon 10 с россиянами на борту Следственный комитет России возбудил уголовное дело. Изучив материалы на сайте Росавиации в разделе "Реестр авиакомпаний", РЕН ТВ выяснил, что компания "Атлетик-Групп", которой принадлежит разбившийся Falcon 10, не имеет сертификатов — ни эксплуатанта коммерческих воздушных перевозок, ни авиационных работ, ни авиации общего назначения. Источник РЕН ТВ также сообщил, что разбившийся самолет числился как пустой рейс без пассажиров и груза. У него был действующий сертификат летной годности. Рейс был заявлен как полет двух частных пилотов", — рассказал источник. Отмечается, что разрешение самолету на полет выдавалось соответствующее. Читайте также:.
Женщина была тяжело больна. По информации агентства Aamaj News, воздушное судно врезалось в гору. Оперативные службы сообщили, что крушение самолета произошло из-за технической неисправности — отказа двигателя. Позже Росавиация опубликовала данные о том, что местная наземная поисково-спасательная служба обнаружила самолет Falcon 10. Обоим пилотам и обоим медикам удалось выжить.
Супружеская пара, к сожалению, погибла. По мнению заслуженного военного летчика РФ Владимира Попова, экипаж смог выжить благодаря нескольким факторам. Воздушное судно остановилось, не сорвавшись в пропасть. Смотрите видео по теме Второе — это правила безопасности на борту воздушного судна. Кто был пристегнут - те остались живы. Эти люди, конечно же, подверглись большой ударной нагрузке и получили различные травмы.
Также выжил и медбрат, сопровождавший в полете жену бизнесмена. Судьба еще двух человек уточняется, российское посольство находится во взаимодействии с афганской стороной, добавили в посольстве. Читайте нас в.
В Москву прилетели медики и пилоты санитарного самолета, разбившегося в горах Афганистана
Сначала был челноком, потом организовал первый в городе рынок "Машенька", потом образцовый для города рынок "Авангард". Много занимался благотворительностью, к нему всегда можно было обратиться за помощью, хотя человек он был волевой, где-то даже жесткий. Деньги его совершенно не портили. У него двое взрослых сыновей и дочь". По словам депутата городской Думы и местного предпринимателя Алексея Брежнева, чета Евсюковых была доброжелательной и скромной. Анатолию Евсюкову было 65 лет, его жене Анне - 64 года. И однозначно говорят: нет такой рекомендации. Анализировались все режимы полета - от взлета до посадки и руления.
Что рекомендуют специалисты? Прежде всего - летать прямыми маршрутами. Это самый сложный и опасный участок полета. Выбирать надо крупные самолеты. Это безопаснее, чем летать на маленьких. На борту надо всегда максимально внимательно слушать информацию бортпроводников: как себя вести, где запасные выходы, кислородная подушка и т. Обязательно надо пристегиваться: это гарантия от неприятностей при попадании в болтанку.
Серьезным препятствием на пути к спасению оказывается дым. Поэтому лучший способ сориентироваться - это заранее при посадке посчитать количество рядов сидений до ближайшего выхода. Тогда при аварии можно найти выход из самолета на ощупь. Ни в коем случае не напивайтесь в самолете! Пьяный - не спасется". Подготовила Наталия Ячменникова Как выживают в авиакатастрофах Из шести человек на борту разбившегося частного Falcon 10 выжили четверо. И это далеко не единственный случай, когда в авиакатастрофах спасаются люди.
В июне прошлого года в Колумбии нашли детей, выживших после авиакатастрофы самолета Cessna 206. И это настоящее чудо, особенно если учесть их возраст - 13 лет, 9 лет, 4 года и 11 месяцев. Ребята летели с мамой из Араракуары в Сан-Хосе-дель-Гуавьяре. В полете отказал двигатель: пилот подал аварийный сигнал. Машина упала в густых джунглях - обломки нашли только через 370 часов.
Об этом ИА Регнум сообщил источник. Кадр из видео По его данным, Евсюков — известный местный предприниматель в Волгодонске, владелец городского рынка «Авангард». Также он являлся застройщиком других торговых точек, включая торговые центры «Орбита», «Атлант», рынков «Восточный», «Машенька» и других. На данный момент известно, что 65-летний Анатолий Евсюков и 64-летняя Анна Евсюкова могли экстренно направляться из Таиланда частным медицинским рейсом из-за тяжёлого состояния женщины. По данным «Известий», на борту, выполнявшем рейс санавиации, россиянку Анну сопровождал супруг Анатолий.
Изучив эту информацию, правоохранительные органы приступили к расследованию дела по статье "Оказание услуг, не отвечающих требованиям безопасности". Примечательно, что самолёт находился в эксплуатации в течение 45 лет. Он был собран французской компанией Dassault в 1978 году.
В свою очередь пилот Аркадий Грачев, отвечая на вопросы журналистов, заверил, что экипаж действовал грамотно. Он заявил, что самолет не упал, а его удалось посадить на пик горы. Выжившим пришлось провести на морозе более суток и, чтобы согреться, они вынуждены были даже жечь шнурки. Нас выводили с высоты 4 тысячи метров по глубокому снегу, порядка пяти часов мы шли к деревне". Самолет Falcon 10 пропал с радаров в воздушном пространстве Афганистана вечером 20 января, выполняя чартерный санитарный рейс из Таиланда в Россию.
2 человека погибли и 4 выжили при крушении самолета в Афганистане. Что известно к этому часу?
Пилоты и медики разбившегося в горах Афганистана самолета Falcon 10 смогли выжить благодаря тому, что перед самым крушением немного задрали вверх нос. Как передавало ИА Регнум, упавший в Афганистане самолёт Falcon направлялся в Москву. Что известно о разбившемся в Афганистане самолете с россиянами. 21 января Следственный комитет России возбудил уголовное дело по факту крушения воздушного судна Falcon 10B с россиянами на борту в Афганистане. Четыре человека выжили при крушении самолета Falcon 10 с россиянами на борту в афганской провинции. Об этом сообщает Росавиация со ссылкой на посольство РФ в Афганистане. отказ двигателей, сообщает во вторник телеграм-канал Следственного комитета РФ (СКР).