В субботу, 23 декабря, на пешеходном пункте пропуска через эстонско-российскую границу в Нарве возникли огромные очереди из желающих попасть в РФ. Автомобильный пункт пропуска в Ивангороде был построен в 1993 году, сейчас его технические возможности уже не отвечают современным требованиям. Время работы таможенного поста МАПП Ивангород Кингисеппской таможни остается прежним – ежедневно, круглосуточно (как и сопредельный пункт пропуска Нарва). Нарва на два года задаст новые правила в автобусных перевозках. Эстонские пограничники в Нарве распространяют листовки о возможности закрытия границ с Россией.
Эстония с 1 мая будет закрывать на ночь КПП с Россией
Из Москвы в Таллин — 29 часов. Проезд для транспорта в этом пункте пропуска закроют на реконструкцию с 1 февраля 2024 года , предварительно на 2,5 года. Пассажиры будут переходить границу пешком и пересаживаться на следующий автобус. Для такой поездки у них должны быть основания для въезда в Эстонию, например приглашение на работу. Еще можно уехать на маршрутке или автобусе из Петербурга в Ивангород. Объявления о трансфере публикуют на «Авито». Билеты на автобусы продают на сайте tutu. В группе во «Вконтакте» опубликована информация о маршрутке в Ивангород. На автомобиле.
Российская сторона якобы направляла на эстонскую границу группу иностранцев, не имеющих законного права на въезд в Евросоюз. Финляндия уже закрыла границу с Россией ранее Ленинградская область. В качестве причины называется то, что российская сторона якобы направляла на эстонскую границу группу иностранцев, не имеющих законного права на въезд в Евросоюз. Власти Эстонии отметили, что будут вынуждены последовать примеру Финляндии и закрыть границы, если подобная деятельность продолжится. Разговоры о закрытии некоторых погранпереходов на российско-эстонской границе ведутся с ноября прошлого года. Нарва и Ивангород так тесно связаны, что полностью закрыть границу будет очень сложно, говорит главный редактор информационного издания «Русский портал» Эстонии Игорь Бурлаков: — Честно говоря, в общем информационном пространстве информации об этом нет вообще. Я думаю, что это некая преждевременная мера. Эта история была в Белоруссии с польской границей, по всем, наверное, границам ЕС такие вопросы иногда возникают, но информация, сколько их и есть ли они вообще, в публичное пространство Эстонии не попадает. И в этой связи насколько вы видите вероятность закрытия границы?
В это время город терял статус самостоятельного населённого пункта и входил в состав Нарвы. После возвращения Ивангорода России в результате Северной войны крепость потеряла военное значение. Даже в составе Российской Империи город называли «Ивановской стороной Нарвы». Спустя два года после февральской революции как часть Нарвы он был включен в состав Эстонской Республики. После того, как Эстония вошла в состав СССР, а границу между союзными республиками провели по реке Нарве, Ивангороду вернули статус самостоятельного населённого пункта. С 1954 года он считается городом районного подчинения. С августа 1991 через него проходит государственная граница Российской Федерации. На карте отмечены основные достопримечательности города, по которым вы сможете составить самостоятельный маршрут прогулки. Ивангородская крепость Это твердыня охраняла западные рубежи Русского государства от завоевателей. Её построили на противоположном берегу Нарвы напротив Нарвской крепости. Больше такого близкого соседства двух враждующих крепостей вы не найдете нигде. Ивангородская крепость представляет собой квадрат с длиной стены чуть более 40 метров. Зубчатые стены трёхметровой толщины и высотой до 15 м, круглые башни с боевыми площадками и мощные бастионы и по сей день считаются замечательным образцом русского фортификационного искусства XV-XVII веков. Эта часть крепостного комплекса была рассчитана, в первую очередь, на длительную оборону. Вход в Ивангородскую крепость расположен у Длинношеей башни, к нему ведет длинная широкая лестница Основная часть крепости называется Большой Боярший город, строительство которого началось в 1493 году. К 1498 г. Николая, двор наместника, четыре купеческих двора и один поповский. Всего здесь в то время проживало 120 человек — как правило, бывшие дворовые люди новгородских бояр. Причём все они были освобождены от уплаты налогов. В годы, когда крепость принадлежала Шведскому королевству, церкви использовали как лютеранские. Именно в это время были построены Замок и Передний город, а также увеличена высота стен и башен Большого Бояршего города. В крепости появились разнообразные новшества: в Колодезной башне был устроен тайник, обеспечивающий крепость водой, а рядом с Провиантской башней сделаны хитроумные ловушки — «волчьи ямы». Однако ловушки не пригодились, так как штурмом крепость ни разу никто не взял. В XVII веке крепость находилась под властью шведов, которые построили различные служебные помещения: Пороховой погреб и Арсенал. Всё это было уничтожено в годы Великой Отечественной Войны. В августе 1941 года немцы после ожесточенных боев заняли крепость и устроили в ней тюрьму для военнопленных. Сегодня Ивангородская крепость — музейно-культурный центр города и популярный туристический объект. После покупки входного билета вы можете прогуляться по крепостной стене — со смотровых площадок открывается превосходный вид на реку Нарву и Нарвский замок на противоположном берегу. По пространству в пределах крепости также можно пройтись. С прошлым и настоящим Ивангорода можно ознакомиться на постоянной фотовыставке в Набатной башне. Адрес: г.
Эта часть крепостного комплекса была рассчитана, в первую очередь, на длительную оборону. Вход в Ивангородскую крепость расположен у Длинношеей башни, к нему ведет длинная широкая лестница Основная часть крепости называется Большой Боярший город, строительство которого началось в 1493 году. К 1498 г. Николая, двор наместника, четыре купеческих двора и один поповский. Всего здесь в то время проживало 120 человек — как правило, бывшие дворовые люди новгородских бояр. Причём все они были освобождены от уплаты налогов. В годы, когда крепость принадлежала Шведскому королевству, церкви использовали как лютеранские. Именно в это время были построены Замок и Передний город, а также увеличена высота стен и башен Большого Бояршего города. В крепости появились разнообразные новшества: в Колодезной башне был устроен тайник, обеспечивающий крепость водой, а рядом с Провиантской башней сделаны хитроумные ловушки — «волчьи ямы». Однако ловушки не пригодились, так как штурмом крепость ни разу никто не взял. В XVII веке крепость находилась под властью шведов, которые построили различные служебные помещения: Пороховой погреб и Арсенал. Всё это было уничтожено в годы Великой Отечественной Войны. В августе 1941 года немцы после ожесточенных боев заняли крепость и устроили в ней тюрьму для военнопленных. Сегодня Ивангородская крепость — музейно-культурный центр города и популярный туристический объект. После покупки входного билета вы можете прогуляться по крепостной стене — со смотровых площадок открывается превосходный вид на реку Нарву и Нарвский замок на противоположном берегу. По пространству в пределах крепости также можно пройтись. С прошлым и настоящим Ивангорода можно ознакомиться на постоянной фотовыставке в Набатной башне. Адрес: г. Ивангород, Псковская ул. Крепость открыта для посещений ежедневно с 10:00 до 18:00. Стоимость взрослого билета — 300 руб, экскурсии «Эволюционные этапы» или «Хроника исторических событий» — 1200 руб с группы до 30 чел. Подробнее — на сайте музея. Внутри выставка «Военно-оборонительное зодчество Руси». Постоянная экспозиция музея состоит из макетов восьми деревянных крепостей Северо-Западной России, фотографий и найденных при археологических раскопках предметов. Экспозиция уникальная, составлена по старинным картам, гравюрам, рисункам. Предметы археологии, представленные в музее, подлинные и в довольно хорошем состоянии. Стоимость взрослого билета — 50 руб. Ивангородский художественный музей Историко-архитектурный и художественный музей расположился в центре Ивангорода. Двухэтажное каменное здание ХIХ века ранее было особняком местного купца второй гильдии Филиппа Яковлевича Пантелеева. Уникальность особняка заключается в том, что это одно из немногих городских зданий, которое сохранилось после Великой Отечественной Войны. Музей открылся в 1980 году.
Пограничный пункт в Нарве перейдёт на сокращённый режим работы
Реалии Крым. НЕТ» Межрегиональный профессиональный союз работников здравоохранения «Альянс врачей» Юридическое лицо, зарегистрированное в Латвийской Республике, SIA «Medusa Project» регистрационный номер 40103797863, дата регистрации 10. Учредитель акционерное общество "Ленинградская областная телекомпания".
Пример Нарвы и Ивангорода особенно интересен тем, что фактически большую часть своей истории это был один город. Из одной части в другую ходили автобусы. Люди могли жить в Нарве, а работать в Ивангороде, и наоборот. Сегодня здесь проходит государственная граница, а за забором начинается уже не советская Нарва, а Евросоюз. В России всё строго. За несколько километров до города стоит пограничный пункт, и военные проверяют документы. Просто так приехать в Ивангород нельзя поправьте меня, если я ошибаюсь.
То есть ты можешь ехать в Нарву без проблем, если есть загранпаспорт и виза, а вот в Ивангород можно ехать только если у тебя там родственники или ты там прописан. В Эстонии таких ограничений нет, любой человек может приехать в Нарву. Вообще, эстонцы намного свободнее относятся к приграничным территориям. Тут у них и курорты, и пляжи... У нас всё сурово. Но стоит отметить, что за всё время, что я ходил по Ивангороду, снимал фото и видео, никто не обратил на меня внимания, не задавал вопросов, не запрещал работать. Вот она, граница. Слева Эстония, справа Россия. На мосту — пограничный переход.
В Ивангороде — разруха и упадок. Город порос сорняками и разваливается, он мрачный и убогий. Кажется, что место проклято. Даже когда в Ивангороде хотят что-то сделать, что-то обязательно идёт не так. Положили плиточку? Через год она обязательно развалится, а через два зарастёт сорняками. Нарва привлекает туристов, это третий по величине город Эстонии. Ивангород мало кому интересен, хотя тут тоже есть крепость. Но так как туристы едут через город и иногда случайно сюда заглядывают, им можно что-то продать.
Магнитики давно выцвели, только Путин ещё держится. Его, как рассказала продавщица, покупают чаще, чем другие. Ивангород — город транзитный, здесь останавливаются, чтобы заправиться дешёвым русским бензином или, наоборот, бросить машину. Город грязный, как провинциальный вокзал. Люди идут через границу, мусорок не хватает. Это я снял в субботу... Этот кадр я сделал через сутки. Как видно, никому нет дела до такой мелочи, как заваленная мусором граница. Прямо у границы есть рынок.
Ивангород завален машинами. Везде, где можно было сделать парковку, сделали парковку. Люди бросают машины на обочинах и пустырях. Вот так выглядит дорога до границы. Кто-то ждёт очереди, кто-то бросил машину и пошёл в Эстонию пешком, так быстрее. Предприимчивые ивангородцы размещают паркинги на своих участках. Обычно парковка в сутки стоит 100-200 рублей. Из России в Евросоюз вы идёте по разбитой дороге. В некоторых местах дорога заканчивается вовсе.
Это люди ждут очереди на границу.
Обновление от 13. В направлении из Таллина в Санкт-Петербург новое отправление автобуса в 06:50 от автовокзала Таллина с прибытием в Петербург в 14:30. В направлении из Санкт-Петербурга в Таллин новый рейс отправляется в 07:00 от петербургского автовокзала и прибывает на автовокзал Таллина в 13:55. Билеты в продаже на нашем сайте, на сайтах билетных агрегаторов. Надеемся, новые утренние рейсы автобусов на данном направлении будут особенно удобны для транзитных пассажиров. На рейсах из Петербурга в Таллин возможна остановка у паромного терминала D. При планировании поездок с пересадкой учитывайте изменение времени прибытия рейсов с 31 марта 2024 года переход Евросоюза на летнее время. Обновление от 20.
Информация касательно закрытия с 1 февраля 2024 года автомобильного пункт пропуска "Ивангород" Россия на время его реконструкции и выполнения автобусных рейсов между Эстонией и Россией.
В Россию действительно ехать необязательно". Совсем иначе известие восприняли в самой Нарве: этот город населен преимущественно русскоязычными жителями и связан с Россией тысячами уз — и родственных, и дружеских, и экономических. То же самое можно сказать и про весь эстонский регион Ида-Вирумаа, крупнейшим городом которого является Нарва. Автобусы не смогут проехать в Россию через Нарву, грузовой транспорт, легковые автомобили... Товар придется возить через южную Эстонию. Так что это большая проблема, хотя, насколько мне известно, пешеходный переход останется открытым", — сетует Тоотс. Однако эстонские власти упорствуют.
Мы внимательно следим за ситуацией и, если потребуется, готовы предотвратить любую нелегальную миграцию", — отметил чиновник в беседе с изданием Postimees. Отметим, что закрытие КПП на российско-финляндской и российско-эстонской границах под надуманными предлогами означает стремление североевропейских государств усилить эскалацию с РФ. Однако в Финляндии нет столь же значительного русскоязычного меньшинства, как в Эстонии. При этом уже сейчас в Финляндии можно наблюдать довольно крупные по тамошним меркам акции протеста, участники которых требуют разблокировать восточную границу. Глядя на это, Таллин, скорее всего, пока займет выжидательную позицию и будет принимать решение, исходя из ответной реакции России на действия финнов, а также из общественного мнения внутри самой Эстонии. Статус контактов: последуют ли высылки российских послов из стран ЕС И какие государства могут понизить дипотношения с Москвой вслед за Прибалтикой Невзирая на усилия властей Эстонии по ассимиляции нацменьшинств, и по сей день в этой стране более 300 тыс. У подавляющего большинства из них есть родственники в РФ, зачастую близкие. Если границу с РФ закроют, то у русских эстонцев останется единственная возможность посещать своих российских родственников — посредством длительных и дорогостоящих авиаперелетов с несколькими пересадками.
В условиях построенного в Эстонии этнократического режима большинство тамошних русских живут достаточно небогато и не способны позволить себе подобные путешествия. В перспективе следующих нескольких лет вероятность такого варианта развития событий очень высока, но пока власти на это не решаются.
Граница Нарва — Ивангород, как избежать очереди
Удобная доска частных объявлений, информация о границе, номера в отстойнике, актуальные новости и возможность общаться на форуме. С 1 февраля на реконструкцию закрылся автомобильный пограничный переход в Ленинградской области «Ивангород — Нарва». Россиянам начали раздавать памятки о возможном закрытии границы между РФ и Эстонией. Однако сейчас, когда возникли конкретные временные рамки, новость стала для нас неожиданностью», — рассказал Роос. Пункт пропуска Ивангород на границе РФ с Эстонией с 1 мая 2024 года изменит режим работы.
Россияне застряли на границе с Эстонией
Автобусные перевозчики продолжают осуществлять рейсы, но только на двух автобусах в обе стороны границы. Если пограничный переход будет закрыт ночью, как это планируется, то как Ecolines, так и LuxExpress вынуждены будут корректировать свои расписания, поскольку обе компании предоставляют ночные рейсы. Post navigation.
Читайте также.
Это должно помочь справиться с очередями из грузового автотранспорта, которые там образовывались. На время реконструкции движение грузового и легкового автотранспорта, а также автобусов через нарвско-ивангородский участок границы будет полностью остановлено. Машины пойдут в объезд Не все товары попали под санкции, и торговля между Россией и ЕС пока продолжается. А через этот погранпереход идут грузы не только в Эстонию и из Эстонии, но и в другие страны ЕС. Что касается Эстонии, то из нее в Россию поставляют механические устройства, в частности центрифуги и фильтровальное оборудование, электрическое оборудование, в том числе медицинского назначения, пластмассы и изделия из них, а также оптические и измерительные приборы.
В 2022 году значительно увеличилось количество ввозимого в Россию вина: через Эстонию повезли продукцию из южных винодельческих регионов ЕС. Однако объемы перевозки грузов через границу в этом месте небольшие, и есть тенденция к их сокращению. Часть товаров идет по железной дороге, а автомобильные грузы можно пустить через другой пропускной пункт. Президент национальной ассоциации грузового автомобильного транспорта «ГрузАвтоТранс» Владимир Матягин сказал «Новому проспекту», что временное закрытие погранперехода на работе перевозчиков особо не отразится: «Поскольку нам ворота в Европу закрыли еще в прошлом году, мы туда и оттуда сейчас практически ничего не везем. Поэтому, возможно, именно сейчас подходящий момент для проведения ремонта и временного закрытия пункта». Не наша проблема На самом Ивангороде закрытие пункта также мало скажется.
По мнению эстонского чиновника, миграционное давление на эту часть рубежей Евросоюза пока не очень высоко и не требует принятия таких мер, и делать это "только, чтобы показать свою активность или ради имиджа" в Эстонии не хотят.
Представитель эстонских властей считает, что его страна способна справиться "с несколькими десятками мигрантов за неделю".
Ещё один член Евросоюза готовится закрыть границы с Россией
МАПП «Ивангород» на границе с Эстонией закроют на реконструкцию Автомобильная часть перестанет работать с 1 февраля Фото: rosgranstroy. Из Ивангорода уехать в Питер проблем не будет? Автомобильный пункт пропуска в Ивангороде был построен в 1993 году, сейчас его технические возможности уже не отвечают современным требованиям. Главное, что важно сейчас понимать в вопросе вероятного полного закрытия границы эстонской стороной на участке Нарва–Ивангород, а также на других эстонских погранпунктах, это то, что оно действительно может произойти внезапно, стремительно. В Нарве в июле увеличился поток иностранцев, которые хотят здесь пересечь границу ЕС с Россией.
Пограничный пункт в Нарве перейдёт на сокращённый режим работы
Тоже обычно пересекал границу в Латвии, но потратил там три дня, не выдержал, услышал в очереди, что в Эстонии быстрее, и приехал в Нарву. Сначала хотел стоять в живой очереди, но ему объяснили, что так будет долго, забронировал время, оно — на следующий день. Ночевать будет в машине. Женщина из Германии рассказала, что в дороге она с мужем и ребенком уже три дня, они еще по дороге прочитали информацию, что в Латвии на границе проехать проблематично, с ребенком ждать несколько дней — это ужасно. Поэтому они сделали крюк — приехали в Нарву. Тоже впервые в Эстонии. Пока шел разговор, к машине подошел муж женщины и сказал, что придется идти менять евро. Доллары провозить можно, а евро — нет, так как действуют санкции. Евро брать с собой нельзя Не все пересекающие границу знают, что в Россию нельзя ввозить евро.
В автомобильной очереди бывают и такие, кто уже заехал за шлагбаум погранпункта, но был вынужден вернуться, чтобы обменять деньги. К счастью, далеко ходить не нужно, на Мальми работает несколько обменных пунктов валюты. Новость об этом быстро распространяется в очереди — и все потихоньку тянутся в эти обменники. При этом сколько именно можно с собой взять евро — эта информация разнится. От «нельзя нисколько» до 100 евро. Чаще люди в очереди отвечают, что можно брать 30 евро. Официально — нельзя, допустимо немного на личные нужды, но сколько именно, неизвестно. Поэтому рекомендация — не брать в Россию евро.
Однако Москва, по словам Ляэнеметса, приступила к проведению подобной операции только сейчас. Кстати, эта «защита» проводится столь жестокими методами, что с января прибалтами там были убиты уже 13 человек. Так или иначе, в Эстонии сочли, что теперь граница Латвии «надежно защищена», и отозвали отряд ESTPOL8 домой, где он готовится применить полученные навыки уже на родной земле. Мы готовимся всё больше и больше, чтобы если что-то подобное действительно произойдет, смогли бы решительно отреагировать», — сказал министр Ляэнеметс. Лаури Ляэнеметс считает, что Россия обязана не позволять прибывшим на ее территорию беженцам даже приближаться к эстонской границе. Министр сетует, что россияне не мешают мигрантам выходить на эстонские КПП, после чего те подают заявления о получении убежища. И он, уже не сдерживаясь, назвал происходящее «гибридной атакой» России.
Люди приходят к нам, начинают просить убежища и международной защиты, а мы должны начать их размещать и принимать», — пожаловался Ляэнеметс в телеинтервью. Цель всей этой деятельности — дестабилизировать общество и вызвать у людей беспокойство и страх, а также снизить доверие к правительству и государственным учреждениям. Но мы не оставим это просто так, будем действовать решительно», — добавил Ляэнеметс. Ее возведение вызвало политические разногласия В ночь на 17 ноября на мост, соединяющий эстонскую Нарву и российский Ивангород, привезли противотанковые заграждения. Такие заграждения используются как часть фортификационных сооружений, предназначенных для того, чтобы помешать передвижению тяжелой военной техники. Руководитель эстонского пограничного пункта в Нарве Марек Лийва пояснил прессе, что бетонные блоки подготовили «на случай, если правительство Эстонии решит по примеру соседей ограничить въезд в страну из РФ, чтобы сдержать волну нелегальных мигрантов». В правительстве России пояснили, что автомобильный КПП в Ивангороде будет закрыт лишь на период его реконструкции — но эстонские бизнесмены, занимающиеся грузоперевозками через границу, опасаются, что закрытие пропускного пункта, учитывая крайне плохие отношения двух государств, окажется бессрочным.
Тем более что ранее эстонское правительство решило заблокировать КПП «Койдула», находящийся на границе Эстонии и Псковской области. Эстонцы подозревают, что закрытие автомобильного КПП в Ивангороде стало «местью» за это со стороны Москвы.
Но, кто обслуживает мост посередине которого проходит госграница я не знаю», — говорит один из перевозчиков, который на рынке автоперевозок из Европы уже более 20 лет. Комментарий Lux Express эстонским изданиям В отношении дееспособности автобусной линии Таллинн-Санкт-Петербург пока нет конкретного плана, но мы найдем решение, заявил исполнительный директор Lux Express в Эстонии Ингмар Роос, комментируя закрытие международного автомобильного пограничного пункта пропуска «Ивангород» на реконструкцию, пишет эстонский новостной портал ERR. Однако сейчас, когда возникли конкретные временные рамки, новость стала для нас неожиданностью», — рассказал Роос. Несмотря на текущую ситуацию в Европе, Lux Express продолжал предоставлять возможность для передвижения, благодаря чему проживающие на одной и другой стороне границы родственники и близкие могли видеться. Однако сейчас я не могу сказать, что именно необходимо предпринять в этом случае, поскольку это новая информация», — сказал он.
По его словам, люди могли бы ехать на автобусе до границы, дальше пересекать границу пешком, а на другой стороне вновь пересаживаться в автобус.
Погранпереход кормит тысячи предприятий и граждан о обе стороны границы. Погранпереход в Ивангороде. Работы по реконструкции продлятся два-три года. У моста появится новый современный пункт с новыми подъездными путями. Это должно помочь справиться с очередями, которые там образовывались. Тогда сообщалось, что благодаря реконструкции в Эстонию и обратно ежедневно сможет проходить до 1860 автомобилей — 100 автобусов, 210 грузовиков, 1550 легковых автомобилей.
Гид по Ивангороду: крепости, фабричный город барона Штиглица и Европа за рекой
Пограничная служба Эстонии уже более пяти часов удерживает россиян на контрольно-пропускном пункте (КПП) в Нарве, сообщила одна из ожидающих. В Нарве в июле увеличился поток иностранцев, которые хотят здесь пересечь границу ЕС с Россией. Удобная доска частных объявлений, информация о границе, номера в отстойнике, актуальные новости и возможность общаться на форуме. Ранее СМИ сообщили, что власти Эстонии привезли к границе России в Нарве противотанковые заграждения, известные как "зубы дракона". произойдёт отключение электроэнергии, поэтому на это время будет приостановлено пересечение грузовых транспортныхсредств на пограничном пункте чение границы для пешеходов и легковых автомобилей с. пограничники уже более пяти часов не выпускают россиян.
Таможня подтвердила сложности с проездом через границу из Эстонии в Россию
Сейчас в Эстонии поднимется общественная дискуссия на этот счёт и будет достаточно длительное обсуждение. Однако вероятность того, что голоса русскоязычного меньшинства и здравомыслящих граждан возьмут вверх над националистами и прочими ястребами — небольшая». Вместо Рима — Минск и Рио-де-Жанейро Понятно, что россиянам в этой ситуации становится еще сложнее попасть в Европу, но ведь мир ведь Европой не ограничивается. Об этом напоминает эксперт канала «Экономика долгого времени»: «Меня поражает, насколько некоторые люди застряли в 80-х.
Другим странам следует рассмотреть возможность сделать то же самое. Затем россияне могут выбрать: либо оплатить дополнительный сбор и отправиться в Рим, либо избежать сбора и провести отпуск в Минске». Ирония его высказывания понятна: «будет вам Минск вместо Рима».
Здесь главная ошибка: мы больше не живем в мире, где у Европы монополия на «хорошую жизнь». Хорошую жизнь можно купить много где — были бы деньги. Вокруг Западной Европы больше не «совок 80-х».
Так долго говорить про рост развивающихся экономик и не отдать себе отчет, что это приводит к социальным переменам — поразительно! Да, в 1980-е он был бы прав. Но как в это можно поверить сегодня?
Читайте также:.
Однако, дата закрытия границы до сих пор официально не объявлена. Но в этом случае границу, скорее всего, закроют в августе. Дирекция входит в Министерство транспорта РФ. Как только контракт будет заключен, и начнутся работы, движение транспорта будет закрыто.
Представитель Росгранстроя подчеркнула, что речь идёт о планируемых сроках. Стоит отметить, нет гарантии, что контракт будет заключён вовремя и с первой попытки. А после заключения контракта неизбежно потребуется переходный период для нескольких служб, которые работают на погранпункте: сотрудников нужно будет либо сокращать, либо переводить на работу в другие города. Кроме того, по межправительственному договору, который продолжает действовать, российские дипломаты должны сообщить о закрытии границы эстонским коллегам за два месяца.
Автобусы точно доехать до Питера не смогут — Россия ставит мост на капитальный ремонт, который продлится три года. Об этом было заявлено уже очень давно. Но пешеходный переход предполагалось оставить. Однако если Эстония решит закрыть свой пограничный переход, то и эта «форточка в Европу» захлопнется.
С 13 сентября 2023 года действует запрет на въезд в Эстонию на автомобилях с российскими регистрационными номерами. Таким образом, пересечь границу в настоящее время возможно только пешком или на общественном транспорте. Поскольку поезда между Россией и Эстонией с 2020 года не ходят, воспользоваться можно только автобусом. С 1 февраля 2024 года движение транспорта по мосту Дружбы, соединяющим Нарву с Ивангородом, полностью остановлено.
Официальная причина: ремонт КПП на российской стороне. Предположительно он продлится до конца 2025 года. В этот период нарвский пограничный пункт можно пересечь только пешком. Это касается и пассажиров автобусов, которые для продолжения поездки должны будут пройти пограничный контроль для пешеходов.
Для транспорта пока что остается открыт пограничный пукнт Лухамаа. Порядок прохождения эстонской границы на КПП «Ивангород — Нарва» Прохождение таможенного и пограничного контроля при пересечении границы через КПП «Ивангород — Нарва » со стороны России происходит в порядке живой очереди. Для прохождения границы на российской стороне необходимо предъявить загранпаспорт с действительной визой и по требованию работников позволить провести осмотр транспортного средства.