Об этом сообщает ТАСС со ссылкой на главу «АвтоВАЗа» Максима Соколова. Актуальные свежие события и последние новости о крупнейшем производителе легковых автомобилей в России и Восточной Европе АвтоВАЗе (Тольятти) на сайте RT. Стоимость автомобилей Lada в скором времени может увеличиться, но рост будет ниже инфляции, заявил глава «АвтоВАЗа» Максим Соколов. АвтоВАЗ может повысить цены на свои машины уже в мае. Это связано с удорожанием себестоимости производства, а также растущими санкционными рисками, заявил глава. Но все равно останется ниже 700 тысяч рублей», – заверил глава «Автоваза».
Автомобили «Лада» в ближайшее время могут подорожать
Максим Соколов возглавил АВТОВАЗ | Глава АвтоВАЗа — не единственный топ-менеджер, который призывает власти сдержать экспансию китайских автомобилей. |
«АвтоВАЗ» сообщил о миллиардных долгах | Руководитель «АВТОВАЗа» Максим Соколов рассказал о том, к каким вариантам можно прибегнуть для поддержки российского автопрома. |
АвтоВАЗ собрался внедрить беспилотные системы в некоторые модели | По словам главы региона, до конца этого года концерн планирует запуск новой линейки автомобилей. |
Глава АвтоВАЗа Соколов признал, что с «китайцами» нельзя конкурировать без поддержки - АБН 24 | Автоваз в скором времени может принять решение о повышении стоимости автомобилей Lada, а рост будет ниже инфляции. |
АвтоВАЗ поднимает цены на автомобили Lada. Осталось всего несколько дней | Как отмечает глава «АвтоВАЗа» Максим Соколов, уже с середины прошлого года китайские бренды совокупно занимают больше половины легкового авторынка в России. |
«Мы увидим Lada Vesta за 3 млн и за 5 млн». Автожурналист — о новом предложении главы АВТОВАЗа
По его словам, планы использования беспилотных технологий коррелируют с планами создания АвтоВАЗом автомобилей и платформ более высоких классов C и D, где элементы системы помощи водителю ADAS применяются и имеют экономическую эффективность. Ранее исполнительный директор по информационным и интеллектуальным системам ФГУП «НАМИ» Денис Ендачев сообщал, что Lada Vesta оснастили автопилотом и вывели на тесты на дороги общего пользования, а также проведены исследования авто на испытательном полигоне. Система показывает стабильность в работе, успешно выполняя движение в беспилотном режиме в городском потоке, заверил он.
В итоге пришли к тому, что вся эта база потихоньку умерла, то есть не появилось ни одного, ни второго, ни третьего. И сейчас это все нужно возродить, это дорого. А в Китае огромные объемы производства. Но китайцы заняли сегмент среднего уровня, выше среднего, у них дорогие автомобили, почему бы «АвтоВАЗу» не занять бюджетную нишу, пока этого не сделали китайцы? Понятно, что дорогие машины высокомаржинальные, но все равно четыре колеса, руль, двигатель, коробка — это все нужно сделать. Даже если делать бюджетную машину, я считаю, это возможно, только если вы продаете миллионы единиц.
Именно поэтому бюджетные автомобили разных импортных марок зачастую кочуют по разным рынкам, бренды объединяются, чтобы продавать, по сути дела, один автомобиль на разных рынках под разными брендами.
Немецкая основательность. С АКПП такой водитель явно умеет справляться. Кстати, про этот самый «автомат».
Как несложно догадаться, в РФ он не производится. И производится не будет, во всяком случае, о подобных планах никто ничего не слышал. То есть Aurа под большим вопросом. Или же она будет, как бы специально для Германа Оскаровича и прочих ретроградов, с «механикой».
От «Гранты», то есть ещё от «девяточки». Самое оно для авто за 2 млн. Да и в целом удлинённая «Гранта» за такие деньги — это некоторым образом перебор, с АКПП или нет — не важно. За означенную сумму можно купить новый — ввезённый по параллельному импорту — Hyundai Elantra, либо столь же «нулёвый» Volkswagen Bora аналогичного происхождения, денег хватит даже на кроссовер Suzuki Baleno, и вы также будете его первым владельцем.
Если же брать «трёхлетки», то тут выбор ещё более обширен. При этом Lada Aurа — машина гипотетическая, будет она или нет, неизвестно, старт производства запланирован на 2024 год. А уж за такие деньги всё это попахивает банальным освоением бюджетов, недаром авто представлено как «для чиновников». Впрочем, пилить пока нечего, разве что на самом заводе — выклянчивать деньги на очередной подобный проект, и их «осваивать».
В целом же, как говорил шакал Табаки из всемирной известной книжки, «позор на все дикие джунгли». Так обгадиться два раза подряд нужно было постараться. Причём с Германом Грефом ещё ладно, с его стороны это мог быть просто «троллинг седьмого уровня». Типа не заводится ваше дерьмо, потому, что оно дерьмо.
А может и реально не завелось — у изделий завода имени В. Каданникова такое нередко случается. Правда, потом таки завелось. Но вот история с шильдиком — суровая и печальная реальность.
На потребительских товарах уже давно везде пишут всякие патриотичные названия, обозначают российскую «компанию-производителя». Типа замки «Булат», инструменты «Интерскол», велосипеды Stels, и т.
Меньше инфляции, накопленной за текущий период 2024 года», — сообщил генеральный директор автогиганта. Он также отметил, что на предприятии сейчас анализируют рынок, спрос, уровень платежеспособности, а также эффективность собственного производства. Глава автозавода добавил, что сейчас ведется совместная с Минпромторгом работа над отдельными мерами поддержки, которые помогут избежать дальнейших корректировок цен. Для справки, действующие цены на автомобили Lada зафиксированы до мая 2024 года.
«АвтоВАЗ» предупредил о повышении цен на автомобили
«АвтоВАЗ» сообщил о миллиардных долгах | Об этом сообщает ТАСС со ссылкой на главу «АвтоВАЗа» Максима Соколова. |
Глава «АвтоВАЗа» предупредил о повышении стоимости машин Lada | Перерыв на рекламу Президент «АВТОВАЗа» Максим Соколов сообщил журналистам в кулуарах съезда РСПП: его впечатляет и радует то, что в столь короткие. |
Азаров и Ренц прокомментировали смену руководителя АВТОВАЗа | «АвтоВАЗу» будет «нереально конкурировать» с китайскими концернами без государственных дотаций. |
Скандал с АвтоВАЗом: Россия вышла в мировые лидеры по переклеиванию шильдиков
Мы собрали дайджест новостей об АВТОВАЗе, который в одиночку заполняет сегодня нишу более-менее доступных автомобилей. Глава «АвтоВАЗа» Соколов перечислил необходимые меры для поддержки автопрома РФ. Президент "АвтоВАЗа" и член Бюро СоюзМаш Максим Соколов принял участие в заседании Комитета по развитию кооперации и локализации производства в автомобильной. Игорь Комаров и Дмитрий Азаров представили нового главу АВТОВАЗа. Глава «АвтоВАЗа» Максим Соколов оценил долги предприятия в 107 млрд рублей.
Глава «АвтоВАЗа» назвал снижение продаж следствием политики Центробанка
АвтоВАЗ поднимает цены на автомобили Lada. Осталось всего несколько дней | В 2010 году в рамках антикризисного плана АвтоВАЗ приступил к реализации программы «ЛАДА КАЧЕСТВО», разработанной группой специалистов во главе с директором по развитию. |
«Пора утилизировать АвтоВАЗ»: покупатели автомобилей оценили идею повысить утильсбор | АвтоВАЗ может повысить цены на свои машины уже в мае. Это связано с удорожанием себестоимости производства, а также растущими санкционными рисками, заявил глава. |
Lada снова подорожает: АвтоВАЗ предупредил россиян о повышении цен в мае
В 2010 году в рамках антикризисного плана АвтоВАЗ приступил к реализации программы «ЛАДА КАЧЕСТВО», разработанной группой специалистов во главе с директором по развитию. "АвтоВАЗ" может в ближайшее время может принять решение о повышении цен на автомобили Lada. В ближайшее время "АвтоВАЗ" поднимет цены на свои автомобили, рассказал глава компании Максим Соколов, передает РБК. Как сообщает ТАСС со ссылкой на главу российского автогиганта Максима Соколова, пересмотр цен на новые LADA ожидается в мае.
Автоваз – последние новости
Москва, ул. Полковая, дом 3 строение 1, помещение I, этаж 2, комната 21.
Выпуск модельного ряда начнётся в конце 2024 года, продажи — в январе-марте 2025-го. Глава Минпромторга и по совместительству председатель совета директоров "АвтоВАЗа" Денис Мантуров утверждал, что автоконцерн из Тольятти обсудит перспективу смены названий своих моделей на русские кириллические , в то время как латинские наименования останутся для экспортных поставок. Ранее австрийский бизнесмен Зигфрид Вольф тайно предложил президенту РФ Владимиру Путину другой план спасения российского автопрома.
Минимальные потребности российского рынка — 1,5 млн новых легковых автомобилей в год.
Это самый минимум! Мы сейчас находимся ниже самого минимума, ниже ватерлинии! Другое дело, что если посмотреть вперед, то если не защищать российскую промышленность, китайцы нас, конечно, передавят. Сподвигнет ли китайские компании повышение утилизационного сбора на расширение у нас производства?
Эксперты же уверены, что при условии массового производства Lada с новыми наработками их стоимость может вырасти на 450—550 долларов в эквиваленте, а если выпуск таких машин будет мелкосерийным, подорожание составит до 1 000 у. Подобные суммы для того ценового сегмента, в котором присутствуют Lada, могут оказаться критичными. Фото: архив av.
АвтоВАЗ поднимает цены на автомобили Lada. Осталось всего несколько дней
Об этом президент АВТОВАЗа Максим Соколов рассказал в интервью генеральному директору телекомпании «ЛАДА-МЕДИА» Ирине Денисовой. Об этом в интервью телеканалу РБК заявил глава АвтоВАЗа Максим Соколов. Мы собрали дайджест новостей об АВТОВАЗе, который в одиночку заполняет сегодня нишу более-менее доступных автомобилей.
Азаров и Ренц прокомментировали смену руководителя АВТОВАЗа
Министр финансов Антон Силуанов и глава АвтоВАЗа Максим Соколов протестировали Lada Aura на ПМЭФ-2023. Руководство АвтоВАЗа об автомобильной отрасли в России и популярности Lada. АвтоВАЗ попросил главу Минпромторга РФ Дениса Мантурова вернуть легковые и легкие коммерческие автомобили (LCV) в госпрограмму льготного лизинга. Глава АВТОВАЗа: завод «Lada Санкт-Петербург» начнет полноценную работу в 2024 году.