Но настоящая зима впереди — она еще покажет свой характер, закует Байкал в мощные ледяные оковы: к концу зимы толщина льда на Байкале достигнет 1 м. 7 месяцев льда на Байкале: карта главных локаций.
Как съездить зимой на Байкал и не замерзнуть
Таким лед на Байкале бывает нечасто, говорят те, кто за ним давно наблюдает. Зимой на Байкале льда почти нет. Байкал действительно замерзает лишь к концу зимы, в начале февраля. Лёд на Байкале имеет важное практические применение — не только для туристов, но и для местных жителей. лëд до 70 сантиметров, пролива Ольхонские ворота - до 35 сантиметров, пролива Малое море - 40-45 сантиметров. Лёд Байкала Вроде каждый год одно и то же, но всё же разное. Вот и в этот раз Байкал нас порадовал красивейшим прозрачным льдом. К этому времени лёд на Байкале «встаёт», а солнце из зимнего превращается в весеннее и начинает греть.
Подробности
- На южном побережье озера Байкал установился ледовый покров
- Толщина льда на Байкале меньше нормы на 27 сантиметров
- Новости ПО БУДНЯМ 27.04.2024
- Нежная поступь зимы. Часть 1. Как замерзает Байкал?
- На Байкале начал активно таять лед
- Нежная поступь зимы. Часть 1. Как замерзает Байкал?
На южном побережье озера Байкал установился ледовый покров
Но бывает, что этот лед выдавливает вниз и образовываются водяные ямы. Они бывают большие — до двух метров. Сверху заливаются водой и покрываются тонкой корочкой льда. Просто так ее можно даже не увидеть", — рассказал Шагунов.
В нескольких точках вокруг разлома проводят замеры льда. Судя по многолетним наблюдениям, в ближайшее время трещина не затянется, более того синоптики прогнозируют потепление. А значит, ситуация в районе Ольхона только усугубится.
Через две недели на острове должен состояться фестиваль ледяных скульптур — ежегодно он привлекает тысячи туристов. И многие из них, по словам спасателей, вместо паромной переправы поедут по хрупкому льду.
Глубоководные части озера покрываются льдом, начиная с севера Байкала. Здесь ледостав наступает в начале января и только через две недели лед сковывает южный Байкал. Озеро Байкал зимой Озеро Байкал зимой По многолетним наблюдениям, средняя дата замерзания Байкала 9 января, вскрытия — 4 мая. Но озеро может бороться с морозами и дольше, самая поздняя дата замерзания Байкала 6 февраля, самая ранняя дата вскрытия — 17 апреля. Неспешной картины постепенного распространения ледяного покрова с севера на юг обычно не бывает.
Свирепые байкальские ветра неоднократно взламывают, казалось бы уже установившийся лед. Особенно преуспевает в этом горный ветер, могучие шквалы которого, обрушивающиеся на озеро с Приморского и Байкальского хребтов, способны взломать лед, достигающий толщины 30 сантиметров. Процесс замерзания Байкала длится долго — около двух месяцев, и Байкал встает гораздо позже местных рек и озер. Средние сроки замерзания Байкала Средние сроки освобождения Байкала ото льда Средние сроки освобождения Байкала ото льда Байкал покрывается льдом весь, за исключением небольшого участка вблизи истока Ангары. Толщина льда зависит от того, насколько морозной и снежной выдалась зима.
Наиболее безопасными для пассажиров сейчас являются аэролодки, которые могут передвигаться как по льду, так и по воде. Уважаемые читатели, все комментарии можно оставлять в социальных сетях, сделав репост публикации на личные страницы. Сбор и хранение персональных данных на данном сайте не осуществляется. Читают сейчас.
Лед толщиной 50 см выдерживает вес до 15 т, поэтому зимой по льду Байкала можно свободно передвигаться на автомобилях. Ледовая обстановка у восточного побережья сложнее, чем у западного. Опасностью являются трещины и щели шириной 0,5-2 м, простирающиеся на десятки километров. Многие из таких трещин не замерзают всю зиму, периодически суживаясь или расширяясь.
На южной части Байкала начинает трогаться лёд
начала апреля, максимальные значения - 100-110 см. Говоря об особенностях замерзания Байкала этой зимой, Ломинога отметил, что уже второй год подряд первым замерзает юг озера, а север - вторым. Осталось несколько дней до завершения зимы, а лёд на некоторых водоёмах Иркутской области так и не набрал нужной толщины. Толщина льда на водоемах варьируется от 20 см до 1 метра.
В МЧС рассказали о состоянии льда на Байкале
| Как съездить зимой на Байкал и не замерзнуть | Главная» Новости» Лед на байкале 2024. |
| Новости Бурятии и Улан-Удэ в реальном времени | 7 ч. у. Байкал покрылся льдом, толщина льда за гаванью от 25 до 10 сантим. |
| На Байкале начал активно таять лед - Происшествия - | Главная» Новости» Лед на байкале 2024. |
| МЧС рассказало о ледовой обстановке на реках Иркутской области — Иркутск Сегодня | Толщина льда на Иркуте составляет 60-80 сантиметров в Шелеховском районе, на реке Олхе — до 40 сантиметров, наблюдаются промоины. |
Правила комментирования
- Опасная ловушка: на льду Байкала образовалась гигантская трещина — 06.02.2023 — Статьи на РЕН ТВ
- На южной части Байкала начинает трогаться лёд
- Каким бывает лёд
- Это не просто лед
- Лёд Байкала. Что и когда посмотреть зимой
Байкал в марте: лёд, воздух и бесконечная свобода
| МЧС рассказало о ледовой обстановке на реках Иркутской области — Иркутск Сегодня | Насколько я знаю, максимальная толщина льда на Байкале бывает в марте месяце, март уже весенний месяц, но тем не менее. |
| На Байкале открыли движение по ольхонской ледовой переправе | В 2020 году лёд Байкала был покрыт снегом. Толщина льда в заливах 25-30 сантиметров, местами ещё меньше. |
| Озеро Байкал зимой: когда лучше ехать и что посмотреть | Становые щели пронизывают лед на всю его толщину и представляют серьезную преграду и опасность для всех, кто пытается перемещаться по Байкалу зимой. |
| Озеро Байкал зимой: когда лучше ехать и что посмотреть | Байкал зимой прекрасен – его лед постоянно меняется. |
| Байкал зимой: фото, отзывы, что посмотреть, как выглядит байкальский прозрачный лед | Вокруг Света | У берегов Байкала толщина льда 10-20 сантиметров. |
Спешите увидеть: Такого красивого льда на Байкале не было много лет
Чем меньше снега, тем толще лед. Максимальной толщины лед Байкала достигает к середине февраля и может составлять более 1 метра. Безопасная толщина льда зависит от нагрузки: для одного человека - 10 см, а вот для передвижения машины уже не менее 30 см. Лед толщиной 50 см выдерживает вес до 15 т, а толщиной около метра - вес вертолета или паровоза.
Прочность льда можно проверить, посмотрев на его структуру и оттенок.
Многие из них к настоящему времени также подняты со дна Байкала. За 15 лет существования Байкальского поисково-спасательного отряда МЧС, по данным на 2017 г. К этим официальным данным для объективности картины следует добавить ещё многократные случаи проваливания транспорта под лёд, о которых владельцы не сообщают в МЧС, а производят поднятие утонувших машин и мотоциклов собственными силами. Машины ушедшие на глубину свыше 100 мподнять на поверхность невозможно, и они становятся источником загрязнения озера. В период с 2002 г.
На озере Байкал обычно в марте наступает сезон массовых путешествий по льду пешком и на транспортных средствах, при этом многие выходят и выезжают на лед опрометчиво и без отсутствия опыта. Тревожной тенденцией последних лет стал чрезмерный наплыв автотуристов, стремящихся пересекать Байкал по льду на своих автомобилях без предварительного мониторинга за состоянием льда и без каких-либо согласований с МЧС. О том, что это реально опасно для жизни и может нанести вред экологии озера, люди даже не задумываются. Фото любезно представлены МЧС по Иркутской области Подъемом утонувших машин занимаются как местные жители, так и специально подготовленные бригады МЧС и иркутской водолазной фирмы «Аква-Эко». Поднять автомобиль можно с глубины до 40—50 м, глубины в 60—80 м — предельные для работы подводников. Водолазы рассказывают, что машины почему-то чаще всего встают на дне на колеса, редко переворачиваясь на крышу.
И если ее сильно не мять при подъеме, она останется в отличной форме. Делается лунка по диаметру чурки, к чурке, вставленной в лунку, привязывается ворот с длинной веревкой. Один конец водолазы цепляют за раму или фаркоп в одной точке, чтобы машина вышла на поверхность либо носом, либо задом. На краю майны сооружают стрелу из толстых бревен или специально сваренной железной конструкции длиной до 6 метров, как правило, в длину машины. Стрела устанавливается на краю льда под углом 45 градусов над водой. Затем с помощью стрелы, вмороженной вертикально в виде шалаша в лед, в верхней точке которой устанавливают блок для троса, машину поднимают со дна и затягивают на лед.
Иногда обходятся без стрелы, как, например, было с провалившимся напротив пос. Ангосолка легким ЛУАЗом. В том месте имеется мелководная банка, и сразу начинаются глубины до 130 м, машина провалилась в 1,5—2 метрах от кромки обрыва, в этом месте сильное подводное течение и бьют ключи. Лед был слишком тонким и не позволял поднять автомобиль обычным способом. Спасатели решили в салон машины завести не надутую резиновую лодку, которую затем накачали по шлангу со льда из баллона со сжатым воздухом. Этого хватило, чтобы ЛУАЗ всплыл на поверхность.
Так мы подымали провалившийся снегоход, февраль, Большое Голоустное Например, в конце марта 2012 г. Наибольшее количество провалившихся машин за год зафиксировано в 2008 г. Вместе с провалившимися под лёд машинами ежегодно гибнут люди. Фактически по этой печальной статистике на льду Байкала гибнет больше людей, чем при восхождениях на высочайшую вершину планеты Эверест, где за последние десять лет погибло 38 восходителей, а на льду Байкала за такой же период времени провалилось под лёд и погибло 63 человека, оказалось в критической ситуации на льду 203 человека, которым потребовалась помощь МЧС. Из-за изменения климата, образования неоднородного и ненадёжного льда, участившихся зимой землетрясений, сопровождающихся образованием опасных трещин на льду, в последние годы наметилась тенденция формирования более сложной, неблагоприятной с каждым последующим годом ледовой обстановки на озере, чем в предшествующее время. По наблюдению учёных за последние 75 лет средняя поверхностная температура верхнего слоя воды в Байкале увеличилась на 1,2 град, сроки замерзания озера сдвинулись почти на месяц, так крайний срок замерзания озера в 2020—2021 гг.
На рискованные поездки по льду Байкала на колёсном транспорте людей провоцируют красивые зимние фото и всевозможные рассказы, как это здорово и безопасно под руководством опытного гида-проводника. Можно заплатить им деньги и сыграть в русскую рулетку — испытать свою судьбу, провалишься или нет. О запрете выезда на лёд вне официальных ледовых переправ на любом транспортном средстве и смертельной опасности забывают, как и о ст. Сообщения информационных агентств с зимнего Байкала теперь напоминают фронтовые сводки боевых потерь. Процитирую для наглядности опасности байкальского льда только некоторые из них за 2021 г. Им удалось выбраться, но из-за тяжелой намокшей одежды они не смогли дойти до берега.
К месту происшествия выехала группа спасателей на судне на воздушной подушке. Поиски места провала и пострадавших продолжались около трёх часов. У берега был обнаружен мужчина с признаками обморожения. Позже в 600 метрах от места провала на льду было найдено тело замёрзшего второго человека». RU, 26 января 2021 г. Инцидент произошел в районе мыса Хобой.
После того как одна из пассажирок вышла из транспортного средства, чтобы сделать несколько фотокадров, лед под машиной просел и начал разрушаться. В это время в салоне оставались еще двое мужчин, позднее им удалось выбраться из тонущего авто, до берега пострадавшие добирались пешком. Один из пассажиров, который был в мокрой одежде, получил обморожение второй степени тяжести. Местные жители оказали помощь туристам и отвезли их в поселок Хужир». ТАСС, 29 января 2021 г. Один человек погиб, двоих удалось спасти.
Это второй за прошедшие сутки подобный случай. По данным МЧС, днем ранее в акватории озера Байкал в 30 километрах от губы Томпа в трещину глубиной три метра провалился автомобиль «Нива» с двумя рыбаками. Одному из них удалось спастись, самостоятельно выбравшись из автомобиля, другой утонул. В конце прошлой недели специалисты МЧС соседней с Бурятией Иркутской области объявили предупреждение об ухудшении ледовой обстановки на озере Байкал, где процесс ледостава этой зимой осложняется сильным ветром и землетрясениями». МЧС по Иркутской области, 2 февраля 2021 г. По словам очевидца, в момент происшествия в машине находились три человека.
Согласно предварительной информации, один из них самостоятельно выбрался из автомобиля. В МЧС отмечают, что всего в регионе за неделю погибли четыре человека в подобных происшествиях. Спасатели рекомендуют не выезжать на лед водоемов». МЧС по Иркутской области, 13 февраля 2021 г. Водитель автомобиля Toyota Hilux решил сократить путь и поехал вне пределов действующей ледовой переправы. Примерно в полусотне метров от берега транспортное средство проломило лед и затонуло на семиметровой глубине».
МЧС по Иркутской области, 26 марта 2021 года «В районе пролива Малое Море Иркутской области патрульная группа спасателей в 50 метрах от берега обнаружила легковой автомобиль и двух плавающих на поверхности людей. Пострадавших — мужчину и женщину средних лет — вытащили из воды и доставили в больницу, где им была оказана медицинская помощь. Придя в себя после шока, пострадавшие рассказали, что в салоне авто вместе с ними находился и их сын. О его судьбе родители ничего сказать не могли. Он не смог выбраться на поверхность, помогая освободиться из водного плена своим родителям». В 70 м от берега, напротив гостиницы «Маяк» в Листвянке, один из грузовиков затонул полностью.
Второй грузовик продвинулся дальше и провалился частично. Водителям удалось покинуть кабины». Обычно рыбаки, пренебрегая опасностью и запрещающими знаками, едут по льду Байкала во всех мыслимых направлениях. Неоправданная самоуверенность часто заканчивается трагедией. Замерзающие люди, которым удалось выскочить из тонущей машины, оказались далеко от берега без сухих вещей и спичек. Только чудо в лице А.
Бурмейстера, случайно оказавшегося на своей машине именно в это время и в этом месте, спасло практически замерзших людей от верной гибели. Вот что он рассказывает об этом случае: «Мы искали объезд трещины и наткнулись на свежую майну со следами только что ушедшей под воду машины. В ней плавали коробки с пустыми бутылками. На снегу отчетливо читались следы четырех человек, причем было видно, что с них стекала вода. День был морозным, около минус 30 градусов.
В зимнем путешествии по льду Байкала особенно проблематично высушить промокшие от пота личные вещи, поэтому наличие запаса сухого нательного белья и теплых носков обязательно. Обязательно нужно иметь теплую зимнюю обувь запасные валенки и пуховый спальник, рассчитанный на низкие температуры. Пригодится наружный термометр, всегда любопытно знать, какой силы мороз был утром. В марте — апреле возрастает солнечное излучение, усиленное отраженным светом от льда и снега. Без солнцезащитных очков невозможно долго находиться на льду. Лучше использовать горнолыжные очки, защищающие также от ветра и холода. В марте подвижка льда, усиленная ветром, может выжимать лед на берег на расстояние 20—30 м и подниматься в высоту на 15—16 м. Надвиги льда сохраняются на берегу нерастаявшими до конца мая, когда все озеро уже освобождается ото льда. В 1933 г. Танхой и столкнули с рельсов товарный эшелон вместе с паровозом Ночью выпал снег и мы попали в снежную ловушку. Выехать со льда оказалось очень тяжело Чистый байкальский лед до момента выпадения на него снега представляет собой привлекательное природное конькобежное поле, но это далеко не ровная поверхность, как на городских катках. Для байкальского льда характерна торосистость, бугристость и большое количество мелких трещин, в которые может внезапно провалиться конек. Участки отполированного ветром зеркального льда встречаются и в марте, но более привычная для зимнего Байкала картина — это заснеженный лед. Аналогов конькобежному и велосипедному марафону по льду не существует в мире, такого большого водоема с относительно гладким льдом просто нет больше нигде, Байкал — самый большой в мире природный стадион для достижения всевозможных рекордов. В 1971 г. Листвянка В. С 1972 г. Время проведения марафона зависит от сроков замерзания Байкала и проходит он ежегодно, как правило, через две недели после того, как Байкал встанет. Проблемой остаётся «поймать» первый гладкий лед, сразу после ледостава, еще чистый от снега. Обычно это время самых сильных морозов и тонкого льда, незамерзших участков и замаскированных полыней. На конькобежном марафоне 2012 г. Гонку на время участники конькобежного марафона не практикуют и свои результаты официально не фиксируют. Обычно на коньках проходят в день 40—60 км, маршрут от МРС до Листвяки 200 км проходят за три дня. При попутном ветре по гладкому и чистому от снега льду можно проходить до 50 км в день. Но если придется преодолевать торосы, скорость может снизиться до 2 км в час. Байкальский лёд бывает идеально гладким не равномерно. Проблемы для быстрого передвижения создают поля пакового льда и обширные торосы. Передвигаться лучше всего на быстросъёмных коньках, с лыжными палками и буксируемыми санями, вместо рюкзака за плечами. В 1965 г. Листвянка 40 км. Ежегодно в конце марта организуется массовый переход спортсменов через озеро пешком и на лыжах. С 2003 г. Количество участников ежегодно возрастает. Наиболее массовым был переход в 2006 г. Однако самые массовые переходы через Байкал произошли столетием раньше. Самый массовый переход по льду Байкала был совершен отступающей Белой армией в феврале 1920 г. Из трех армий Сибири, Поволжья и Урала, начавших свое отступление в количестве около 100 тысяч человек, в Забайкалье пришло не более 25 тысяч, из которых 11 тысяч было больных и раненых. Этот героический поход вошел в историю Белого движения под названием Сибирский ледяной поход. Ледовыми правилами не следует пренебрегать — их соблюдение обезопасит поездку. Основными из них являются: перед съездом на лед расспросить местных жителей об особенностях пути, не ездить по льду ночью, не выпивать спиртного за рулем. На байкальском льду встречаются опасные становые трещины, мощные надвиги льда и промоины, опасные для автомашин. Кем проложена дорога, часто неизвестно, поэтому не всякий автомобильный след может быть надежным. На льду могут остаться следы новичков, с риском для себя, заехавших в опасное место. Живые трещины могут быть забиты льдом, и не факт, что ледяная пробка выдержит очередную машину. Надежность битого смерзшегося льда в трещинах необходимо проверять с помощью пешни или лома. Безжизненная ледяная пустыня, ощетинившаяся остриями вертикально вмороженных льдин, без единого человека на протяжении всего пути — таков Байкал в долгие зимние месяцы. Прибрежные скалы зимой покрываются многометровыми, искрящимися на солнце ледяными наплесками. Толщина льда на прибрежных камнях достигает нескольких десятков сантиметров, а высота таких ледяных наплесков на скалах с наветренной стороны при сильном осеннем шторме порой превышает десятки метров. Многочисленные гроты украшаются множеством больших ветвистых сосулек и ледяными колоннами. Такие ледяные скульптуры создаются заново каждую зиму. Особенно эффектные наплески льда и сокуи встречаются на скалах Ушканьих островов, мысах острова Ольхон — Кобылья Голова, Саган-Хушун, Хобой. Ежегодно мощные надвиги льда образуют исключительно красивые торосы вблизи мыса Рытого. В марте можно наблюдать редкое явление, когда при мощной подвижке льда возникает гидроудар, отдельные осколки вылетают вверх, как из пушки, и разлетаются далеко вокруг по замерзшему озеру. Безмолвное равновесие торосов рассыпается при этом шорохом ожившего льда. Прямо на глазах льдины выдавливаются из-подо льда. Все это сопровождается непрерывным гулом, как при землетрясении, звук идет прямо из-под ног, пугая своей мощью. Торосистый шов трещины заметно шевелится, отдельные льдины падают и рассыпаются на мелкие куски. Подвижку льда можно образно сравнить с работой жернова — как будто плотно сжатые челюсти перемалывают лед в мелкую крошку. Бывает, что в такие моменты на лед стремительно выступает вода и за короткое время покрывает его на 4—5 см. Через три—четыре минуты обычно все замирает, и наступает полная тишина. Обычно на лед выезжают рано утром, чтобы застать момент феерического восхода солнца. Первые лучи восходящего солнца наполняют обычно кристально прозрачные ледяные торосы таинственным золотистым сиянием. Желание увидеть эту зимнюю красоту манит на лед, в сторону от проложенного по льду зимника к необычным торосам или обледенелым скалам. Отличие ледовых дорог — плотные наддувы снега, на которых, как на трамплине, подпрыгивает машина. При преодолении замерзших трещин и заснеженных торосов подвеска машины часто испытывает сильные удары. Только на первый взгляд, издалека лед кажется гладким, как зеркало, на практике часто обнаруживается, что проехать напрямик невозможно из-за извилистых трещин, торосистых полей и снежных заносов. Местные жители и рыбаки давно и уверенно освоили ледовые просторы для передвижения на автомашинах. Между поселками на побережье существуют ледовые дороги, а там, где их нет, в большинстве случаев можно осторожно проехать, огибая торосы и трещины. Но лучше без крайней надобности не рисковать и не съезжать с зимника, а в местах, где регулярно образуются пропарины и трещины, двигаться с проводником. Зимние месяцы — самое сложное время для путешествий, удаленные от населенных пунктов уголки побережья Северного Байкала совершенно пустынны, нет ни туристов, ни рыбаков, только лед и обжигающий морозный ветер, как в Арктике. Говорить о том, что в ближайшие годы отдыхающие устремятся в этот холодный край, преждевременно, на побережье Северного Байкала нет ни теплых баз, ни дорог. Пешеходный переход с северной оконечности Ольхона на Ушканьи острова, например, потребует около 2 дней, причем это будет не увеселительная прогулка на коньках или лыжах, а изнуряющий спортивный поход сквозь поля торосов и глубокие наддувы снега с тяжелым грузом зимнего снаряжения и автономного питания. Короткую пешеходную экскурсию для знакомства с ледяными наплесками можно совершить на мыс Кобылья Голова 5 км от пирса в МРС , отвесные скалы мыса с северной стороны ежегодно украшаются богатым ледяным убранством. Байкальский лед знаменит своей удивительной прозрачностью. В конце октября замерзают мелководные заливы, 1—14 января — глубоководные районы. Особой красотой наплескового льда отличается беломраморный мыс Саган-Хушун.
По всей акватории озера отмечаются трещины. В первой декаде марта на озере Байкал продолжилось нарастание толщины льда.
Бурятия и ее чувство льда: 5 причин побывать на замерзшем Байкале
Лёд толщиной 40 см может выдержать до 17 тонн, а вообще Байкал промерзает на полтора метра. К концу зимы толщина льда на Байкале достигает 1 м, а в заливах — 1,5—2 м. Байкал зимой прекрасен – его лед постоянно меняется. К этому времени лёд на Байкале «встаёт», а солнце из зимнего превращается в весеннее и начинает греть.
7 причин, почему такого льда, как на Байкале, нет больше нигде
| Лед Байкала – зимняя сказка | Главная» Новости» Толщина льда на байкале в марте. |
| Каждый раз особенный. В заливах Байкала появился первый лед | Если зима выдалась морозной, то Байкал быстро покрывается слоем льда вплоть до 2,5 м и держится в подобном состоянии вплоть до апреля. |