Так что в целом делаем вывод, что в Калининградской области сейчас на 90% безопасно. Он подчеркнул, что Калининградская область, с которой граничат Польша и Литва, является "непотопляемым ракетным крейсером" России. На вопрос, что первым бросилось в глаза при переезде в Калининград, Александр сразу выпалил — брусчатка на дорогах.
Аквапарк и жилье: что собираются построить в туристическом кластере у Сокольников
Калининграде завершено. Калининград. Эксперты отмечают, что сложившая ситуация требует оперативных действий, от которых будет зависеть развитие региона и благосостояние его жителей. Не хотят они помнить, что их территории вошли в состав Российской Империи в качестве Царства Польского ровно на сто лет — с 1815 по 1915 год.
«Армия или экономика?»: Какой ответ выберет Россия для Литвы за блокаду Калининграда
- Как Европа хочет дробить Россию: все начнется с Калининграда
- Лента новостей Калининграда
- «Литовцам уж точно нечего терять»: что говорят о блокаде Калининграда по разные стороны границы
- Калининград – последние новости
«Ситуация предвоенная»: что ждет Калининград, если не удастся договориться с Литвой
Наша коллега, корреспондент NGS24. RU Кадрия Катцина побывала в Калининграде, где встретилась с бывшим красноярцем Александром имя изменено по просьбе героя. Они рассказали о плюсах и минусах постоянной жизни в эксклаве и о том, с какими проблемами придется столкнуться новоиспеченным жителям Калининграда. RU Саша переехал в Калининград по семейным обстоятельствам: в 2019 году он женился на Оле, и выбора особо не было, поскольку сибирский климат супругу не устраивал. У Оли тут семья, родители. Тем более жить в суровых зимах ей не хотелось. Здесь климат совсем другой. Такого холода, как у нас в Красноярске, нет. Я получил на работе перевод сюда, так что я ничего не терял, — рассказывает Саша. Единственное, по чему скучает бывший красноярец, — горы. Из всех зимних видов спорта только беговые лыжи.
Я приезжаю к родителям в Красноярск, можно и покататься, и полюбоваться. Кстати, я предлагал родителям переехать, отказались. Наверное, как раз пенсионерам тут хорошо — море, чистый воздух. Мы сейчас живем в Советске, это 2 часа — и ты у моря. Не надо пилить весь день на машине до водоема, как в Красноярске, — смеется Саша. RU На вопрос, что первым бросилось в глаза при переезде в Калининград, Александр сразу выпалил — брусчатка на дорогах. Очень неприятно по ней ездить, подвеску уже задолбался ремонтировать. А в целом дороги здесь очень хорошие, гладкие. Нет таких ям, как в Красноярске. Пробок нет.
Максимум 20 минут, по красноярским меркам — просто движение затруднено, но все едут. Еще, конечно, мне нравится, что здесь много старинных немецких зданий. Люди здесь очень интересные, они всё время стремятся к тому, чтобы было всё по-европейски, местами такие снобы. А мне особо ничего не надо, я старпер. Мне надо, чтобы в холодильнике пожрать было, чтобы у жены и детей всё было хорошо и чтобы работа была. В центре Калининграда на клумбах шикарные розы. RU А как с работой и жильем?
Но здесь существует и другая проблема. И вот эти Прибалтийские страны, собственно, и являются частью той натовской петли против России. Поэтому сейчас они так усиленно накачивают эти карликовые армии вооружениями, поэтому они туда перемещают и личный состав, поэтому они создают там базы хранения легкой и тяжелой техники, поэтому они открывают там полигоны. Чтобы превратить Прибалтийские страны в плацдармы для своих дальнейших действий. Поэтому в них дислоцированы армейские части других стран НАТО. Насколько серьезно это военное присутствие и насколько велика опасность этого присутствия для России в целом и для Калининградской области в частности? Естественно, чем больше будет общий боевой потенциал стран Прибалтики, тем сильнее нам придется учитывать применение боевых сил в своих планах и держать на этом направлении соответствующее количество войск, что мы уже сейчас и делаем. Причем с учетом не только прибалтийского фактора, но уже и финского, а в перспективе и шведского. Все это сейчас в головах сотрудников Генерального штаба, который, несмотря на специальную военную операцию, формирует новые полки, дивизии, армии и корпуса как раз на этом направлении. И, естественно, чтобы мы ни говорили об этих карликовых армиях, их боевой потенциал с учетом натовских войск, которые там расположены, безусловно, находится в центре нашего внимания. Я не скажу, что это серьезный кризис и нужно разжигать алармистские настроения. Потому что все понимают: если дело дойдет до серьезной военной заварухи, даже без применения ядерного оружия, то чтобы захватить страны Прибалтики, нам хватит нескольких часов. Но это в том случае, если нас вынудят. У нас нет сегодня планов захвата Прибалтики. У нас много другой работы на других направлениях. И прежде всего эта работа связана с СВО. Как это отразится на ситуации в этом регионе?
Ru и Евразия Александр Носович. Прибалтийские страны спокойно реагировали на подрыв "Северных потоков", однако повреждение газопровода Balticconnector между Эстонией и Финляндией построен в 2019 , порча телекоммуникационного кабеля недалеко от трубопровода, а также третий инцидент на линии связи Эстонии и Финляндии воспринимаются в Прибалтике сверхтрагично. Есть и версия о том, что китайское судно NewNew Polar Bear, которое следовало в Санкт-Петербург, могло зацепить указанные инфраструктурные объекты. Кстати, это первое китайское судно, которое добралось до Петербурга высокими широтами по Севморпути, а не через Суэцкий канал, открывая тем самым новую ветку "Пояс и Путь" из Китая в Европу.
В России это называют блокадой, но чиновники как в Европе, так и в самой Литве говорят, что никакой блокады нет — есть только антироссийские санкции. Чарльз Купчан: «Стратегия Запада в целом — поднятие ставок для Москвы из-за ее агрессии против Украины, чтобы заставить Россию остановиться». В некоторых западных СМИ уже всерьез рассуждают о том, а не нанесет ли Россия в ответ удар по так нызываемому Сувалкинскому коридору? Эта узкая полоска земли длиною примерно в 100 километров на границе Польши и Литвы через город Сувалки гипотетически могла бы соединить территорию Белоруссии с Калининградской областью России. Антон Алиханов, губернатор Калининградской области: «С практической точки зрения — там нормальной шоссейной дороги, которая могла бы работать для автомобильного транзита, нет. Второе — здесь нет железнодорожной линии. И кроме как пешком ходить до Гродно он не нужен. Более того, с точки зрения военной, этот коридор очень странная затея — вы находитесь под атакой и со стороны Литвы, и со стороны Польши.
Насколько безопасно лететь в отпуск в Калининград в 2024 году
В то же время практически ничего не говорится, что у "калининградской проблемы" есть и другое решение. Полиция сообщила, что ушедшие из дома в Калининграде девочки найдены. Литва запретила перевозить через свою территорию в Калининградскую область часть грузов, которые попали под санкции Евросоюза. Новости Калининграда и Калининградской области. Скандалы, Криминал, криминальная хроника, политика, экономика, спорт, культура, афиша. Губернатор Калининградской области назвал Канта русским трофеемФилософ Иммануил Кант является «русским трофеем», заявил губернатор Калининградской области Антон Алиханов на конгрессе, посвящённом 300-летию философа. Для перевозок товаров в Калининградскую область Северо-Западное таможенное управление (СЗТУ) рекомендует использовать паромную линию Усть-Луга — Балтийск или железнодорожный транспорт, говорится в сообщении ведомства в пятницу, 26 апреля.
«Ситуация предвоенная»: что ждет Калининград, если не удастся договориться с Литвой
Об этом глава региона заявил на заседании совета по улучшению инвестиционного климата Показать ещё Калининградской области. Чтобы человек знал и мог купить в одном месте, в одном приложении, билет в Третьяковку, билет на оперу или балет в филиал Большого театра. Чтобы ему было сразу понятно, где и на какой сесть причал, по какому графику поехать по реке, где у нас велоинфраструктура и где он может свободно взять или оставить велосипед, велодорожки, игорная зона чтобы в это встраивалась», — пояснил Алиханов. По его словам, в Калининградской области необходимо переформатировать работу информационно-туристического центра и связывать между собой инфраструктуру, как в Краснодарском крае. Да, там куча инвесторов, но там есть зонтик, который всем управляет и занимается в плане потоков и знания людей, куда им идти, где тратить деньги.
Надежда Вингольц, директор отеля: «Что мы слышим от людей, которые нам звонят? Екатерина Медведева, журналистка портала «Новый Калининград»: «Все подорожало.
Кто-то закрылся, кто-то продолжает работать, и понимает, что жить стало тяжелее, сложнее и дороже». В целом — так же, как и по всей стране. Четыре месяца санкций, говорит Медведева, ударили по Калининградской области не больнее, чем по другим регионам. Во всяком случае, так ощущалось до прошлых выходных. Екатерина Медведева, журналистка портала «Новый Калининград»: «В субботу прибежали раскупать цемент»… Кратковременный ажиотаж в строительных магазинах Калининграда возник после того, как Литва объявила об ограничении транзита через свою территорию некоторых товаров из «большой России» во исполнение санкций Евросоюза. Например, теперь по железной дороге и автотранспортом в Калининградскую область нельзя ввезти продукцию из металла: трубы, листы, арматура.
Из экзотики под запретом — трюфели и сигары. Транзитные ограничения распространены также на посуду, дорогую бытовую технику, оборудование для звукозаписи. А еще — на товары для авиакосмической отрасли, оборудование для сжижения природного газа. И это далеко не всё. Николай Патрушев, секретарь Совета безопасности России: «На подобные враждебные действия Россия, безусловно, отреагирует». Патрушев — как говорят, один из самых близких к Владимиру Путину силовиков — прилетел в Калининград спустя три дня после вступления санкций ЕС в силу.
Он назвал случившееся «блокадой» и открыто пригрозил официальному Вильнюсу. Николай Патрушев, секретарь Совета безопасности России: «Последствия окажут серьезное негативное влияние на население Литвы». В это время в Москве на Смоленскую площадь вызвали после Евросоюза: российский МИД потребовал «немедленно возобновить нормальное функционирование перевозок». Маркус Эдерер, посол Евросоюза в России: «Запрета на транзит не существует, блокады нет. Я призвал российскую сторону сохранять хладнокровие и не нагнетать эскалацию» Транзит товаров, не попавших под санкции Евросоюза, продолжается — именно об этом говорит посол. Но Кремль такой расклад не устраивает, ведь на долю железнодорожных и автоперевозок приходится больше половины всего транзита в российский эксклав.
Словосочетание «европейская часть России» в Калининграде звучит по-особому: до Литвы отсюда час езды, дорога до Польши займет всего на полчаса больше. А вот сухопутной границы с «большой Россией» у Калининградской области нет, и в условиях транзитных ограничений Евросоюза очевидным выходом кажется Балтийское море. Но с доставкой грузов по воде всё не так просто. То, что санкции за Украину будут столь масштабными, российские власти, кажется, не предусмотрели и не подготовились. Константин Семёнов, эксперт по логистике: «Те паромы, которые ходят, не справятся с этим объемом Все, что ехало по земле, сейчас должно будет идти по морю, а это будет добавлять стоимость к логистике. Правительство Калининградской области и близкие к нему эксперты проблему признают, но в общении с журналистами чаще используют конструкции «надо», «следует» и «необходимо».
Виргилиус Будрейка, житель Литвы: «У нас есть там друзья, в России. Они нормальные люди. Я не думаю, что они столь опасны». Другого мнения о своих бывших соотечественниках Ирина Дулёва. В Литву она переехала еще в детстве и, в отличие от многих россиян, хорошо знает о том, что происходит в Украине. Ирина Дулёва, эмигрантка из России: «Я испытываю страх из-за боевых действий, как и все люди здесь, в Литве.
Это нормально, учитывая, что сейчас происходит в Украине. Я просто всегда думаю и всегда помню об этом». Но, мне кажется, это не будет полномасштабная война с НАТО, потому что, как ни крути, Америка уже ясно дала понять, что пятый пункт устава будет действовать, и значит, если будет какая-то военная агрессия против Литвы, то все НАТО будет вынуждено вмешаться». В приморский Зеленоградск туристов из Литвы приезжает немного, гораздо больше здесь бывает немцев и поляков. Границы — во всяком случае до эпидемии коронавируса — тут всегда были если не прозрачными, то вполне открытыми для коротких поездок. Надежда Вингольц, директор отеля: «У меня много друзей в Литве, много друзей в Лондоне, в Польше меньше, в Германии у меня родственники, как бы все общаемся.
Ну как бы куда? В Украине сколько теряем, — сейчас еще если в Литву пойти… Я думаю, что нет, не считаю возможным это». Власти Калининградской области на этой неделе внезапно объявили об испытаниях работы энергосистемы «в изолированном режиме»: исторически электросети региона связаны со странами-соседями. Впрочем, сегодня тест системы отменили. Чем это было — репетицией отключения или чем-то другим — осталось неясным. Андрюс Кубилюс, бывший премьер-министр Литвы, депутат Европарламента: «Я думаю, что это будет даже в помощь нам.
Потому что таким образом все процессы ускорятся. У Литвы появилось за последнее десятилетие очень много новых электрических мостов со странами Скандинавии, Польшей и так далее. То есть, мы уже не являемся абсолютно зависимыми от этого энергетического кольца». Гораздо сильнее калининградцы теперь зависят от того, насколько успешно Москва решит вопрос с транзитом в эксклав. Успех этого не предопределен. Возможно, поэтому на совещании Совбеза в Калининграде речь шла и о гражданских протестах: силовикам поручили их пресекать эффективнее.
Вспомнили и о «разжигателях». Николай Патрушев, секретарь Совета безопасности России: «Нейтрализованы попытки продвижения подконтрольными Германии НКО проекта создания так называемой немецкой автономии».
Однако мужчина убежден, что происходящее можно было предотвратить. При этом к русским людям Гардинас никакого негатива не испытывает.
Напротив — он говорит, что отношение к россиянам у него достаточно хорошее. Но наше правительство еще с независимости Литвы и после начала СВО пыталось выстроить атмосферу взаимопонимания между народами», — отметил Гардинас. Другой собеседник издания, администратор группы «ВКонтакте» «Типичная Литва», подтверждает слова Гардинаса о хорошем отношении к русским в Литве. Мужчина утверждает, что сейчас как таковой русофобии среди литовцев нет, это давно в прошлом.
Теперь все более чем спокойно в этом плане. Да и литовское правительство прямо заявило, что не потерпит никаких выпадов против русскоязычного населения страны. В общем, в этом плане с февраля ничего не изменилось: работают и СМИ на русском языке, и учреждения образования, и в том же Вильнюсе совершенно спокойно обслуживают в любых местах на русском языке. В том числе и в муниципальных и госучреждениях», — рассказывает собеседник издания.
По его мнению, санкции никак не отразятся на жителях Литвы, а вот на калининградцев могут повлиять сильно. Однако возможный ответ РФ заставляет задуматься о последствиях и для литовцев. Последствия для жителей Литвы какие-то более-менее заметные могут быть от ответных мер России, но мы пока не знаем, какие это будут меры».
Стихийный мемориал в Калининграде в память о погибших в «Крокус Сити Холл»
- А как с работой и жильем?
- Новости Калининграда
- При чем тут Байден
- Навигация по записям
Гид по Калининграду: всё что нужно знать о городе
Против России уже действует огромное количество санкций, поэтому запрет может коснуться почти половины всего железнодорожного транзита в Калининград. Российский МИД решение Литвы назвал «откровенно враждебным» и пригрозил «действиями по защите своих национальных интересов». НАТО провело крупнейшие в своей истории военные учения на берегах Балтики — с самолетами и системами ПВО, Совпадение или нет, но на Западе как будто готовились к возможному развитию ситуации, которую решил заварить Вильнюс. Литва закрыла автомобильный и железнодорожный транзит в Калининград, словно давая повод России для объявления войны. Как следствие, в случае каких-либо военных действий в адрес Литвы, это автоматически перерастет в военный конфликт против НАТО. А это, в свою очередь, станет гарантией коллективной обороны Альянса. Я надеюсь, что холодный разум победит и мы не станем свидетелями обострения конфликта между Россией и НАТО».
Двадцать лет назад, когда Литва решила стать частью европейской семьи, транзитный коридор в Калининград был одним из главных условий вступления в ЕС — так неужели соглашение, подписанное Вильнюсом, Москвой и Брюсселем, больше ничего не значит?
Даже на собственном приусадебном участке и в мангале. Нарушение карается штрафом в размере до 60 тысяч руб.
Сейчас Калининград — это одно из самых популярных направлений внутреннего туризма в России.
Несмотря на масштабные разрушения времен Второй мировой, часть исторической застройки в Калининграде все же сохранилась. Например, кирха Святого Семейства, здание кенигсбергской биржи, Домский собор Богоматери и Святого Адальберта и другие здания. Кроме того, в Калининграде есть Музей янтаря, один из старейших в России зоопарков и ботанический сад. Калининград входит в число крупнейших промышленных городов России.
Список запретов достаточно длинный. Понятно, что транзит — это рычаг дополнительного давления на Россию.
Но в реальности парадокс ситуации заключается в том, что непрерывный транзит в Калининград был одним из условий подписания российско-литовского договора о взаимном признании границ, что открыло республике путь в ЕС и НАТ О. А пото му формально мы можем отказаться от своей подписи под таким важным документом. И не стоит думать, что подобный демарш был бы чисто формальным. И хоть нынешняя Литва не считает себя правопреемницей Литовской Советской Социалистической Республики, ее нынешняя территория была фактически сформирована в рамках Советского Союза. Вильнюсский край с нынешней столицей Литвы вошел в ее состав только в 1939 году по решению Сталина. Вождь народов еще раз облагодетельствовал, подчеркнем, советскую республику, решив передать ей и часть Восточной Пруссии по правому берегу реки Неман с незамерзающим портом Мемель.
Ныне — Клайпеда.
Политолог объяснил, что стоит за угрозами Литвы нейтрализовать Калининград
RU Калининград — излюбленное место для внутренней миграции россиян. Москвичи и петербуржцы покупают здесь квартиры, да и жители других российских городов в мечтах о недорогих путешествиях по Европе стремятся переехать сюда. Некоторые выбирают Калининград за его хорошую экологию и близость к Балтийскому морю. В конце июня корреспондент NGS24. RU Кадрия Катцина побывала в Калининграде, где встретилась с бывшим красноярцем Александром имя изменено по просьбе героя.
Они рассказали о плюсах и минусах постоянной жизни в эксклаве и о том, с какими проблемами придется столкнуться новоиспеченным жителям Калининграда. RU Саша переехал в Калининград по семейным обстоятельствам: в 2019 году он женился на Оле, и выбора особо не было, поскольку сибирский климат супругу не устраивал. У Оли тут семья, родители. Тем более жить в суровых зимах ей не хотелось.
Здесь климат совсем другой. Такого холода, как у нас в Красноярске, нет. Я получил на работе перевод сюда, так что я ничего не терял, — рассказывает Саша. Единственное, по чему скучает бывший красноярец, — горы.
Из всех зимних видов спорта только беговые лыжи. Я приезжаю к родителям в Красноярск, можно и покататься, и полюбоваться. Кстати, я предлагал родителям переехать, отказались. Наверное, как раз пенсионерам тут хорошо — море, чистый воздух.
Мы сейчас живем в Советске, это 2 часа — и ты у моря. Не надо пилить весь день на машине до водоема, как в Красноярске, — смеется Саша. RU На вопрос, что первым бросилось в глаза при переезде в Калининград, Александр сразу выпалил — брусчатка на дорогах. Очень неприятно по ней ездить, подвеску уже задолбался ремонтировать.
А в целом дороги здесь очень хорошие, гладкие. Нет таких ям, как в Красноярске. Пробок нет. Максимум 20 минут, по красноярским меркам — просто движение затруднено, но все едут.
Еще, конечно, мне нравится, что здесь много старинных немецких зданий. Люди здесь очень интересные, они всё время стремятся к тому, чтобы было всё по-европейски, местами такие снобы. А мне особо ничего не надо, я старпер.
В 1958 году из Москвы был переведён Рыбвтуз, преобразованный в Калининградский технический институт рыбной промышленности и хозяйства сейчас Калининградский государственный технический университет. В 1967 году педагогический институт был реорганизован в Калининградский государственный университет ныне — Балтийский федеральный университет им. В 1966 году открыто Высшее мореходное училище до 2012 года — Балтийская государственная академия рыбопромыслового флота.
С 1953 по 1962 год на площади Победы стоял памятник Сталину. В 1973 году ратуша превращена в Дом Советов. В 1975 году снова пущен троллейбус. В 1980 в здании бывшей лютеранской церкви Святого Семейства открыт концертный зал. В 1986 году здание Кройцкирхи передано РПЦ. Для иностранцев же город был закрыт полностью и, за исключением редких визитов дружбы из соседней Польши , иностранцами практически не посещался [29] [30].
Старый город не восстанавливался , а руины замка были снесены в конце 1960-х годов, несмотря на протесты архитекторов, историков, краеведов и простых жителей города [31] [32] [33].
Советское правительство решило пойти навстречу союзникам. Данная уступка являлась жестом доброй воли, но только на условии, что послевоенная Польша станет союзником СССР. Только на таком условии были сделаны территориальные уступки. Польше был передан город Алленштейн Ольштын с прилегавшими к нему районами. Именно к этим территориям примыкал Белостокский выступ. При этом Польша взяла на себя обязательство по обеспечению советских военных баз на переданных территориях. Современная Польша не является правопреемницей этого образования. Она проводит враждебную политику по отношению к продолжательнице Советского Союза.
Республика Польша и Польская Народная Республика определяются в польском законодательстве как «советские оккупационные администрации». Но если Белостокская область и Ольштинский район были переданы "оккупационной администрации", то эта передача является недействительной. Таким образом, у вопроса разблокирования калининградского эксклава есть три решения. Первый — это добровольное открытие Польшей и Литвой транспортного коридора в Калининград и предоставление гарантий по его функционированию. Два других решения — это передача Союзному государству Сувалкского и Белостокского коридоров.
После долгих визгов латвийская компания всё-таки подписала с нами контракт о покупке газа за рубли. И если будут проблемы с железнодорожным сообщением с Калининградом, то у Прибалтики. По мнению парламентария, с нулевых годов есть паромное сообщение с Калининградской областью, но его может быть недостаточно. А если, как обычно, кричать "не разжигайте, обтекайте и сидите тихо", то она может реализоваться в самый неподходящий момент, как мы видели в отношении других угроз, о которых говорили, но к ним не готовились», — добавил Делягин. Политолог Илья Гращенков признал, что ситуация в Калининградской области весьма сложная. И Калининград — это наиболее подверженная удару территория. Поэтому если теоретически встанет вопрос выживания, то это вопрос мирных переговоров», — считает политолог. Директор Института экономики транспорта и транспортной политики Национального исследовательского университета «Высшая школа экономики» Михаил Блинкин рассказал, что действует устойчивый паромный трафик между Санкт-Петербургом и Калининградом. Если говорить о вопросах жизнеобеспечения, то с паромной переправой всё можно сделать. Во всём остальном это крайне малоприятная ситуация. Но она относится не к области транспорта, а к области политики», — заверил он. Эксперт добавил, что паромная переправа позволяет переправлять любые грузы для жизнеобеспечения, в том числе и горюче-смазочные материалы.
«Литовцам уж точно нечего терять»: что говорят о блокаде Калининграда по разные стороны границы
Клинцевич: Блокировка Калининграда станет поводом к войне России и НАТО. Сначала мы хотели просто презентовать Калининград туристам, надеялись, что людей будут привлекать к нам постоянно проявляющиеся на экране курорты Калининградской области. Потому что если в Калининграде что-то и осталось от немцев, то это брусчатка, которая внезапно появляется на вашем пути и так же внезапно исчезает. Калининград сегодня — «Россия» увеличила число авиарейсов из Петербурга в Калининград. Внимание на рассеяние: болезни сердца выявят с помощью света.
Шведский эксперт составил 5 сценариев будущего Калининграда
| "Литва не имеет веса": эксперт оценил риски блокады Калининграда - 18.08.2023, Sputnik Литва | Примем во внимание, что Калининград находится в окружении недружелюбно настроенных стран Балтии, но в случае чего объединённым силам Польши, Латвии, Литвы и Эстонии придётся иметь дело с ЗВО — округом максимальной боеготовности. |
| - читать новости Калининграда и области за сегодня | Не хотят они помнить, что их территории вошли в состав Российской Империи в качестве Царства Польского ровно на сто лет — с 1815 по 1915 год. |
| «Ситуация предвоенная»: что ждет Калининград, если не удастся договориться с Литвой | Экс-командующий сухопутными войсками Польши заявил, что Калининградская область исконно была частью Пруссии и Польши, поэтому есть законное основание на неё. |
| Насколько безопасно лететь в отпуск в Калининград в 2024 году | Губернатор Калининградской области назвал Канта русским трофеемФилософ Иммануил Кант является «русским трофеем», заявил губернатор Калининградской области Антон Алиханов на конгрессе, посвящённом 300-летию философа. |