Вы находитесь здесь События Факты Систему защиты танков от FPV-дронов "Тритон" успешно испытали на бронемашинах на СВО. Комплекс радиоэлектронной защиты от FPV-дронов "Тритон" создали в специализированном холдинге "Лаборатории ППШ" для российских танков. Описание. Модульная система подавления БПЛА и FPV-дронов ТРИТОН (авто/ танк).
Разработчик Станислав: идет разработка машины РЭБ на базе автомобиля "Тритон"
Данная технология уникальна и предоставляет возможность избирательного осаждения тяжелых металлов и вредных соединений ассоциатов, загрязняющих воду, в кристаллическом или аморфно-кристаллическом виде. Ульяновский автомобильный завод может стать первым машиностроительным предприятием России, на котором внедрено подобное технологическое решение.
Однако он выглядит как тонко обтянутый пленкой прототип с серийными панелями на месте, а детали скрыты камуфляжной оберткой. Наши друзья из Kolesa пытаются развернуть концепт, чтобы показать серийную модель. Он выглядит мускулистым и мускулистым с квадратным силуэтом, а на неофициальном рендере выше сохранилась внедорожная резина от концепта XRT. Концепт, показанный в Таиланде, был оснащен брендингом Ralliart, а также двумя запасными шинами и шноркелем.
Александр Бегак Генеральный конструктор НПО «Авиакосмические технологии» Воздушная система позволяет собирать все стандартные показатели полета — скольжение, наклон, глиссирование и тому подобное. Также конструкторы планируют установить камеры дневного и ночного видения для контроля полета в различных условиях. Длина «Тритона» — 2,95 метра, высота — 2,24 метра, а ширина — 1,9 метра. Весит аппарат 350 кг. Он способен проехать без подзарядки 100 км по земле и около 400 км по воде и воздуху.
Бегалет может подниматься на высоту 4200 метров.
Этот автомобиль должен принять участие в ралли Asia Cross Country Rally, которое будет проходить в Таиланде и Лаосе в августе 2023-го года. Раллийный пикап Triton с двойной кабиной получил турбированный дизельный 2,4-литровый 4-хцилиндровый двигатель. Максимальная мощность силового агрегата...
Реализация материальных ресурсов
В России создают вездеход-амфибия «Тритон», который предназначен для форсирования водных преград. Подойдет он и для создания плацдармов в зоне спецоперации. «Тритон» развивает максимальную скорость до 100 км/ч и обладает запасом хода по земле на электротяге — 100 километров, по воде и воздуху — 400 километров. Представить новый вездеход-амфибия "Тритон" планируется в августе на форуме "Армия-2024" в подмосковной Кубинке.
В России создадут машину РЭБ на базе автомобиля «Тритон»
Покупатели могут выбрать 6-диапазонную автоматическую или шестиступенчатую механическую коробку передач. Доступная система Super Select 4WD-II имеет межосевой дифференциал повышенного трения, который обычно направляет 40 процентов мощности на переднюю ось и 60 процентов на заднюю. Выбираемые режимы движения: 2H, 4H, 4HLc для блокировки центрального дифференциала и 4LLc для низкого диапазона с заблокированным центральным дифференциалом. Он также имеет систему Active Yaw Control, чтобы улучшить прохождение поворотов, применяя тормоз к внутреннему переднему колесу. Система помощи при спуске с холма и помощь при трогании на подъеме входят в число внедорожных функций. Новый Triton сначала поступит в продажу в Таиланде, а Mitsubishi постепенно выведет его на другие азиатские рынки.
Источник фото: Фото редакции Известно, что военную новинку презентовали на известном военно-техническом форуме «Армия-2023», который проходит на Кубинке. По словам создателей, данное устройство можно использовать в качестве подавления источников управления беспилотников на ощутимом расстоянии. Источник фото: Фото редакции Что касается управления «Тритона», то оно осуществляется удаленно со специального пульта. Заряжается изделие от аккумулятора или сети бронемашины.
Но окончательную цену должны определять маркетологи. Могу сказать, что аналоги с жестким крылом стоят на рынке порядка 300 тыс. До конца следующего года планируется полностью завершить тестирование машины, получить патенты.
Скорее всего, ее нужно будет оформлять как квадроцикл для поездок по земле и как экземпляр воздушного судна для полетов ЭВС. Регистрацию ЭВС чаще всего делают пилоты частных самолетов в России.
Согласно планам разработчиков, эффективным способом форсирования рек является массированная переброска небольших машин-амфибий "Тритон" с военнослужащими и поддержкой артиллерии и авиации. Благодаря этому подходу, в течение короткого времени на противоположном берегу может быть развернута военная обстановка, позволяющая наладить безопасные маршруты для переправы более крупной техники. Одним из преимуществ "Тритона" является его способность маневрировать в воде, осуществляя "перепрыгивание" через невысокие обрывы без потери плавучести. Грузоподъемность амфибии на воде составляет 1,5 тонны, на суше - 1 тонна, что делает его отличным выбором для форсирования водных преград.
Российские танки будут прикрывать от дронов комплексами РЭБ «Тритон»
На базе российского автомобиля-амфибии «Тритон» создадут машину РЭБ. В России ведется работа над созданием вездехода-амфибии «Тритон» для форсирования водных преград и создания плацдармов в зоне СВО, заявил гендиректор. На базе российского автомобиля-амфибии «Тритон» создадут машину РЭБ. Дебютирует новая автомобильная марка Oting, которая поставит в Россию Nissan X-Terra китайской сборки. В России ведется работа над созданием вездехода-амфибии «Тритон» для форсирования водных преград и создания плацдармов в зоне СВО, заявил гендиректор.
Русские танки получили первую защиту от дронов - Тритон.
| В РФ создают вездеход-амфибию «Тритон» для форсирования водных преград | Главная» Новости» На базе российского «Тритона» создадут машину РЭБ. |
| На базе российского «Тритона» создадут машину РЭБ: Оружие: Наука и техника: | Помимо обеспечения возможности преодоления водных преград, вездеход-амфибия "Тритон" также способен создавать плацдармы в зоне спецоперации, что значительно расширяет его. |
В РФ создали трехсредный внедорожник «Тритон»
Сравнивая новый РЭБ-автомобиль с оригинальной моделью ЛуАЗ, следует отметить, что "Тритон" будет оснащен совершенно новым двигателем и трансмиссией. Помимо обеспечения возможности преодоления водных преград, вездеход-амфибия "Тритон" также способен создавать плацдармы в зоне спецоперации, что значительно расширяет его. Российские специалисты работают над созданием вездехода-амфибии "Тритон" для форсирования водных преград и создания плацдармов в зоне спецоперации. Легкобронированный автомобиль «Тритон-01» имеет класс защиты STANAG 4569 – уровень 2а. Таким образом, машина защищает от стрелкового оружия калибра 7,62 мм.
В России создаётся новая военная «амфибия»
На "Тритоне" будет установлен комплекс расширенного "Волнореза", который будет вести не только наведение радиопомех, но еще и радиоэлектронную разведку", - сказал он. Собеседник агентства пояснил, что шасси ЛуАЗа было взято за прототип, поскольку это "живучая", проходимая машина, являющаяся многоцелевой амфибией и транспортом переднего края. По его словам, установка на такое шасси систем РЭБ и РЭР позволит на самом переднем краю вести мониторинг любых участков фронта, прикрытие наступающих подразделений, эвакуационных групп, участков ротации и так далее. При этом по сравнению с оригинальной машиной ЛуАЗ "Тритон" будет иметь новый двигатель и трансмиссию.
Новинка существует не только на бумаге, но уже прошла часть испытаний. Стоит отметить, что комплекс показал себя с лучшей стороны не только на полигоне, но во время тестирования в действующих частях российских Вооруженных сил. Конструктивно «Тритон» выполнен в виде модуля с антенной, устанавливаемого на боевую технику. Он состоит из нескольких блоков, которые подавляют определенные частоты, используемые для управления ударными беспилотниками FPV. Разработчики обеспечили возможность замены и добавления новых блоков для контроля нужных частот. Комплекс получает питание от бортовой сети техники, есть версия с автономным батарейным питанием.
Они отличаются габаритами, но при этом величина колесной базы одинакова — 3,13 метра. В длину пикап достигает 5,265-5,36 метра в зависимости от типа кабины. Движущей силой стал дизель на 2,4 литра отдачей в 150-204 л. Мотору ассистирует 6-АКПП либо «механика» на столько же скоростей.
Полностью посмотреть ролик вы можете на YouTube-канале DragTimes. Tesla Model S Plaid оснащена тремя моторами, два из которых расположены на задней оси, и обладает мощностью в 1033 лошадиных сил. У этого автомобиля тоже три мотора, однако мощность несколько выше — 1251 л.
У тульских спасателей появился вездеход-амфибия «Тритон»
Сегодня Mitsubishi официально представила пикап Triton – так в Таиланде зовут модель, известную в России как L200. Автомобиль сильно изменился внешне, стал легче, но при этом. Опытный образец «Тритона» был представлен в виде разведывательной машины для Государственной пограничной службы Украины (ГПСУ) с оснащением представленным ГК. Американская компания Triton Solar, занимающаяся энергетическими решениями, называет своей задачей изменить создание, хранение и распределение энергии в мире. Спасательная техника, получившая название ПТС-ПС «Тритон», признана универсальным плавающим пожарно-спасательным транспортным средством на гусеничном ходу. Вы находитесь здесь События Факты Систему защиты танков от FPV-дронов "Тритон" успешно испытали на бронемашинах на СВО.
Спасатели испытали вездеход амфибию «Тритон»
В России создают машину радиоэлектронной разведки (РЭР) и радиоэлектронной борьбы (РЭБ) на базе автомобиля-амфибии «Тритон», сообщил в интервью РИА Новости участник. Раллийный пикап Triton с двойной кабиной получил турбированный дизельный 2,4-литровый 4-хцилиндровый двигатель. По его словам, фирма приступила к разработке перспективной машины «Тритон». Этот вездеход-амфибия имеет свою нишу в войсках, МЧС и гражданской сфере. Двухместный вездеход умеет перемещаться по земле как автомобиль, по воздуху как самолет, и по воде как аэроглиссер. — Основная особенность бегалета — электрическая «начинка».