As of writing, the 2024 Tesla Model 3 is available in two trim levels, a single-motor (RWD) version and a dual-motor (AWD) version. As of writing, the 2024 Tesla Model 3 is available in two trim levels, a single-motor (RWD) version and a dual-motor (AWD) version.
Глава Госсовета КНР на встрече и Илоном Маском отметил развитие Tesla в Китае
Тем не менее, в 2024 году Model Y может ждать аппаратная плата 4.0 от Tesla, обеспечивающая автономные возможности, а также улучшенный запас хода. более 50 фактов о компании, включая инвестиции, объемы производства, прибыль и выпускаемые модели автомобилей. Tesla продемонстрировала падение ключевых показателей в первом квартале 2024 года.
Самый быстрый электромобиль в мире: Маск обещает представить новый Tesla Roadster в 2024 году
| Tesla founder Musk visits China as competitors show off new electric vehicles at Beijing auto show | Tesla founder and CEO Elon Musk has met with a top government leader in the Chinese capital, just as the nation’s carmakers are showing off their latest electric vehicle models at the Beijing auto show. |
| Премьер КНР назвал Tesla успешным примером сотрудничества Китая и США - 28.04.2024, ПРАЙМ | Статистика и факты Tesla 2024 – подробный отчет о производительности, тенденции, результаты. |
| Аналитик UBS снизил прогноз поставок электромобилей Tesla в 2024 году | Get the latest Tesla, Inc. (TSLA) stock news and headlines to help you in your trading and investing decisions. |
| Компания Tesla может представить электромобиль Model 2 стоимостью 25 000 долларов в 2024 году | Tesla стремится к вертикальной интеграции, так как это снижает затраты. |
| Elon Musk Reveals NEW Features On The 2024 Tesla Model Y! - YouTube | Tesla дистанционно «убивает» батареи фирменных электромобилей Model S и Model X при помощи обновлений системного программного. |
Tesla потеряла 55% прибыли за I квартал 2024 года
Поделиться Tesla «убивает» аккумуляторы своих электромобилей на расстоянии. Ремонт обходится в десятки тысяч долларов Tesla дистанционно «убивает» батареи фирменных электромобилей Model S и Model X при помощи обновлений системного программного обеспечения, считает группа автовладельцев, подавших в суд на производителя электротранспорта. Стоимость устранения подобной неисправности в официальном дилерском центре может достигать четверти цены нового и без того недешевого транспортного средства, произведенного компанией эксцентричного предпринимателя Илона Маска. Tesla программно выводит из строя батареи электромобилей Владельцы электромобилей Tesla подали коллективный иск к компании Tesla Motors американского предпринимателя Илона Маска Elon Musk , пишет The Register. Инициаторами судебного разбирательства выступают жители штатов Калифорния, Иллинойс , Мичиган и Вашингтон, обладатели новых и подержанных Tesla Model S и Model X , которые недовольны качеством обновлений системного программного обеспечения принадлежащих им транспортных средств на электрической тяге. Обратившиеся в Федеральный окружной суд Северного округа Калифорнии с иском уверены, что заявление Tesla Motors о сохранении полной работоспособности аккумуляторной батареей в течение всего срока эксплуатации автомобиля , выпущенного компанией, не соответствует действительности. По мнению автовладельцев, производитель «преднамеренно и с ощутимыми последствиями вмешивается в работу машины посредством обновлений программного обеспечения, которые негативно сказываются на ее характеристиках». Фото: Tesla Компания Илона Маска не всегда считает нужным отправлять своего представителя в суд по делам, связанным с неполадками Tesla, которые возникают после обновления системного ПО авто Согласно показаниям одного из истцов, который представляет Менло-Парк Калифорния , обновление «по воздуху», распространенное Tesla в сентябре 2022 г.
Маск, похоже, отказался от этой идеи позже, когда сосредоточился на предстоящей дате запуска Cybertruck и роботе Tesla, которого компания планирует использовать для создания автомобилей в будущем. Более бюджетная Tesla подождет до 2024 года. Tesla просто представит автомобиль в начале 2024 года, но затем подождет до середины 2025 года, чтобы начать производство», — отметили аналитики Loup Ventures. Цель Tesla будет состоять в том, чтобы подорвать или сравняться с убедительными конкурентами, а также гарантировать, что будущая более дешевая модель будет иметь право на полную налоговую льготу. Предполагается, что Tesla China, возможно, уже разрабатывает более доступную модель Tesla с целью вывести ее на рынок в этом году.
Хотя отчеты не были полностью подтверждены, руководители Tesla, а также Маск признали необходимость более дешевой модели. Согласно инсайдерским данным, Tesla будет разрабатывать и производить будущую модель в Китае для глобального потребления. Маск, похоже, отказался от этой идеи позже, когда сосредоточился на предстоящей дате запуска Cybertruck и роботе Tesla, которого компания планирует использовать для создания автомобилей в будущем. Более бюджетная Tesla подождет до 2024 года. Tesla просто представит автомобиль в начале 2024 года, но затем подождет до середины 2025 года, чтобы начать производство», — отметили аналитики Loup Ventures.
В 2024 году американский производитель электромобилей рассчитывает увеличить выпуск машин в 1,5 раза по сравнению с 2023 годом, до порядка 3 млн штук. Сам Илон Маск должен был приехать в Индию 21—22 апреля для встречи с премьер-министром Нарендрой Моди. Однако незадолго до поездки бизнесмен изменил свои планы.
Прибыль Tesla рухнула на 55% по итогам первого квартала 2024 года
Громкая новость 2024 года: Электрокар Xiaomi SU7 с автопилотом превосходит Tesla по всем фронтам, а стоит почти как Lada Vesta. Громкая новость 2024 года: Электрокар Xiaomi SU7 с автопилотом превосходит Tesla по всем фронтам, а стоит почти как Lada Vesta. Кроме того, Tesla уволила 14 тыс. сотрудников из-за падения продаж и 3,8 тыс. отгруженных Cybertruck из-за проблем с педалью акселератора. По мнению аналитиков, Tesla может предложить упрощенные версии моделей 3 и Y, что вызвало одобрение у инвесторов и привело к росту акций компании. В целом, Tesla увеличила мощности для обучения ИИ более чем на 130 % в I квартале 2024-го. По итогам первого квартала 2024 года Tesla продала на 86,6 тыс. больше электромобилей, чем китайская компания BYD.
Tesla намерена выпускать «доступные» модели своих машин
Китай — второй по величине рынок автомобилей в мире. Tesla за десять лет продала больше 1,7 миллиона автомобилей в этой стране. А завод в Шанхае, запущенный в 2019 году, — крупнейшее производство Tesla. Tesla несколько лет говорит о намерении построить завод в Индии, но сделать это не получается до сих пор. Больше новостей в нашем официальном телеграм-канале «Фонтанка SPB online».
Даже с учётом того, что каждая из этих машин будет эксплуатироваться около 7 часов ежедневно, остаётся более 100 часов в неделю для обслуживания ИИ-нагрузок. Можете написать лучше? Мы всегда рады новым авторам. Материалы по теме:.
Маск, похоже, отказался от этой идеи позже, когда сосредоточился на предстоящей дате запуска Cybertruck и роботе Tesla, которого компания планирует использовать для создания автомобилей в будущем. Более бюджетная Tesla подождет до 2024 года. Tesla просто представит автомобиль в начале 2024 года, но затем подождет до середины 2025 года, чтобы начать производство», — отметили аналитики Loup Ventures. Цель Tesla будет состоять в том, чтобы подорвать или сравняться с убедительными конкурентами, а также гарантировать, что будущая более дешевая модель будет иметь право на полную налоговую льготу. Предполагается, что Tesla China, возможно, уже разрабатывает более доступную модель Tesla с целью вывести ее на рынок в этом году.
Что же касается Tesla, то последний раз продажи марки падали во втором квартале 2020 года, когда было продано 90 900 машин. В самой же компании считают, что Tesla находится «между двумя волнами роста», а Илон Маск заявил, что люди просто «не любят покупать автомобили после зимы». Несколько дней назад акции Tesla обрушились почти на треть, а состояние Илона Маска сократилось на 40 миллиардов долларов.
Автопилот Tesla уже привел к 13 смертельным авариям в США
| Прибыль Tesla рухнула на 55% по итогам первого квартала 2024 года | Статистика и факты Tesla 2024 – подробный отчет о производительности, тенденции, результаты. |
| Tesla продала 386 тыс. электрокаров за квартал и обошла китайскую BYD :: Autonews | Tesla уже более года старается снизить цены на весь модельный ряд, чтобы увеличить продажи. |
| Tesla 2024: все новинки еще впереди | Снижение финансовых показателей Tesla в первом квартале 2024 года в значительной степени связано с увеличивающейся конкуренцией на рынке электромобилей. |
| Tesla Investor Day 2023: что показал и рассказал Илон Маск | В Китае прошла презентация электрокара Tesla Model 3 2024 года в новом исполнении Ludicrous. |
Американский регулятор начал расследование по поводу отзыва 2 млн электромобилей Tesla
Автопилот Tesla уже привел к 13 смертельным авариям в США Компания под пристальным вниманием Американские регулирующие органы выразили серьезную обеспокоенность по поводу «системы помощи водителю» компании Tesla после трехлетнего расследования, в ходе которого было выявлено по меньшей мере 13 аварий со смертельным исходом, связанных с этой функцией. Это побудило NHTSA начать новое расследование, чтобы оценить эффективность отзыва автомобилей Tesla в декабре 2023 года, направленного на устранение этих проблем.
В последние недели Tesla выпустила новые версии программного обеспечения FSD, а Маск пообещал представить специальный роботакси 8 августа. На веб-сайте Tesla говорится, что клиенты получат 30-дневную пробную версию FSD при покупке нового автомобиля. По словам компании, включенные в настоящее время функции «требуют активного контроля со стороны водителя и не делают автомобиль автономным». Ранее в выходные Tesla снизила цены в Китае и США, двух ключевых рынках компании, а также в Европе после того, как разочаровывающие продажи в первом квартале способствовали увеличению запасов. Model Y была продана со скидкой до 249 900 юаней около 34 500 долларов с 263 900 юаней. В США самая дешевая версия Model Y теперь стоит 42 990 долларов, возвращая стартовую цену внедорожника к самой низкой цене.
Выпускать в Шанхае автомобили Tesla начала в 2019 году.
Компания собиралась расширить завод, но в начале 2023 года, по данным СМИ, отложила планы на неопределённый срок из-за беспокойства властей Китая. Те переживали, что Tesla заполучит больше влияния на китайском рынке.
Хотя отчеты не были полностью подтверждены, руководители Tesla, а также Маск признали необходимость более дешевой модели. Согласно инсайдерским данным, Tesla будет разрабатывать и производить будущую модель в Китае для глобального потребления. Маск, похоже, отказался от этой идеи позже, когда сосредоточился на предстоящей дате запуска Cybertruck и роботе Tesla, которого компания планирует использовать для создания автомобилей в будущем.
Более бюджетная Tesla подождет до 2024 года. Tesla просто представит автомобиль в начале 2024 года, но затем подождет до середины 2025 года, чтобы начать производство», — отметили аналитики Loup Ventures.
Глава Госсовета КНР на встрече и Илоном Маском отметил развитие Tesla в Китае
Это побудило NHTSA начать новое расследование, чтобы оценить эффективность отзыва автомобилей Tesla в декабре 2023 года, направленного на устранение этих проблем. Отзыв включал в себя обновление программного обеспечения и более строгие предупреждения, призванные поощрить внимательность водителя.
Но этого, конечно, было мало для фанатов бренда, а главное — для инвесторов. На недавнем выступлении, посвященном квартальному отчету, глава Tesla еще раз коснулся темы разработки доступного электрокара. Подробностей, как видите, не очень много.
Скачать презентацию: Медиа-кит При перепечатке или цитировании материалов сайта Transport-news. На информационном ресурсе применяются рекомендательные технологии информационные технологии предоставления информации на основе сбора, систематизации и анализа сведений, относящихся к предпочтениям пользователей сети "Интернет", находящихся на территории Российской Федерации ".
Такое падение в Tesla объясняют действиями хуситов в Красном море, сильным пожаром на фабрике компании в Германии и ростом конкуренции на и без того жестком рынке электрокаров. В компании заявили, что обновят будущую линейку автомобилей, чтобы ускорить запуск новых моделей. В их число войдут и более доступные машины.
Tesla пытается бороться с падением спроса на электрокары
| — Компания Илона Маска Tesla сталкивается с проблемами в своем программном обеспечении автономного вождения Autopilot. 07:59 24.04.2024 Tesla начнёт применять роботов Optimus в конце года, а в продажу они поступят в следующем. Компания Tesla, один из ведущих мировых производителей электромобилей, вынужденно снизил цены большинства своих моделей в США после того, как объемы продаж в первом квартале не. По словам миллиардера, вычислительные возможности Tesla для обучения искусственного интеллекта в первом квартале 2024-го выросли на 130%.
Сокрушительное падение прибыли Tesla произошло в первом квартале 2024 года
В рамках соглашения Tesla будет поставлять партнеру необходимое аппаратное и программное обеспечение. Однако, даже если договор будет подписан в этом году, автопроизводителю потребуется не менее трех лет, чтобы интегрировать технологии Tesla в свои автомобили. Также Маск сообщил, что автономное управление откроет перед владельцами Tesla новые возможности: их машины смогут работать в качестве роботакси и приносить пассивный доход. В ходе квартальной презентации компания также объявила о завершении перехода на четвертое поколение аппаратной платформы для FSD. Новая платформа оснащена более совершенными камерами и нейронными процессорами собственной разработки Tesla. Однако, ситуация с продажами моделей была неоднородной.
В этом увеличении, вероятно, сыграл роль Cybertruck. На квартальном мероприятии Tesla сообщила, что в апреле они смогли выйти на сборку более тысячи экземпляров Cybertruck в неделю. Однако производство этой модели остаётся ограниченным из-за нехватки аккумуляторных ячеек типа 4680. Tesla в своем квартальном отчете описала ряд проблем, с которыми столкнулась в первом квартале 2024 года: конфликт в Красном море, который затруднил поставки комплектующих из Азии на завод в Берлине; поджог трансформаторной подстанции в Германии; переналадка конвейера на калифорнийском заводе для выпуска рестайлинговой Model 3; сезонные остановки на шанхайском заводе в связи с новогодними каникулами в Китае. Tesla признает, что мировой рынок электромобилей испытывает давление, так как многие автопроизводители отдают предпочтение гибридам.
Напомним также, в январе в КНР был расширен перечень мест, запрещённых для передвижения на электромобилях Tesla. Китайское правительство опасается, что аппаратура электрокара позволяет использовать его для шпионажа.
NHTSA сообщило, что в ходе расследования было рассмотрено 956 зарегистрированных аварий до 30 августа 2023 года. Примерно в половине 489 из них агентство не выявило «вины» автопилота либо не располагало достаточными данными для проведения оценки. Оставшиеся 467 аварий были условно разделены на три группы. В наиболее серьёзных 211 авариях «лобовая плоскость Tesla столкнулась с другим транспортным средством или препятствием, и у внимательного водителя было достаточно времени, чтобы отреагировать, чтобы избежать столкновения или смягчить его последствия». Агентство полагает, что серьёзные последствия аварий часто являются результатом того, что «ни система, ни водитель не реагируют должным образом, что приводит к перепадам скоростей и высоким энергетическим последствиям». Но NHTSA и другие группы безопасности считают, что этих мер «недостаточно для предотвращения злоупотреблений».
Tesla согласилась обновить программное обеспечение, чтобы улучшить мониторинг действий водителей. Но это обновление, похоже, не сильно изменило автопилот — по данным NHTSA, некоторые части этого обновления ПО требуют согласия владельца, а Tesla позволяет водителю «легко отменить» некоторые меры безопасности. Источник изображения: TheVerge Агентство выявило огромные пробелы в телематических данных, собираемых Tesla, что создаёт неопределённость относительно фактической частоты аварий. По данным агентства, Tesla получает данные лишь при срабатывании подушек безопасности, преднатяжителей ремней безопасности или функции смягчения воздействия на пешеходов на капоте автомобиля. Министерство юстиции США проводит собственное расследование в отношении Tesla, а Департамент транспортных средств Калифорнии обвинил компанию в ложной рекламе возможностей автопилота и потребовал углублённого тестирования программного обеспечения FSD. Компания также столкнулась с многочисленными судебными исками в отношении автопилота. Тем не менее, Tesla не меняет курс и изо всех сил пытается добиться полной автономности её транспортных средств. Ранее компания рассчитывала начать производство новых моделей во второй половине 2025 года. Комментарии Маска прозвучали во время телеконференции Tesla, где компания сообщила о разочаровывающих показателях первого квартала.
Они также выразили осторожный оптимизм по поводу перспектив бизнеса Tesla в связи с подготовкой к выпуску новых моделей автомобилей и лицензированием системы помощи водителю. Источник изображения: Tesla Упоминание об этом прозвучало в самом начале мероприятия: «Как мы и объявили, мы будем демонстрировать специально построенное роботизированное такси или Cybercab, в августе». Презентация намечена на восьмое августа, но это не значит, что серийная машина начнёт выпускаться в ближайшее время. Электрический пикап Cybertruck до конвейера добирался долгих пять лет, столько же тянулась подготовка к запуску мелкосерийной сборки грузовика Tesla Semi, а спорткар Roadster второго поколения до сих пор ждёт своей очереди с 2017 года. На квартальной конференции Илон Маск также уделял много внимания развитию фирменных технологий помощи водителю, по требованию американских регуляторов добавляя, что «полный автопилот» FSD пока ещё требует постоянного контроля со стороны водителя. Он напомнил, что много лет назад предрёк обычным машинам с ДВС без автопилота незавидную судьбу в будущем: их использование станет не более рациональным, чем регулярное передвижение на лошадях в современном мире. Глава Tesla выразил твердую уверенность в правильности выбранной стратегии развития автопилота: система должна полагаться на восприятие зрительных образов при помощи камер и обработку информации нейронными сетями. Именно так устроены человеческий мозг и зрение, и под этим особенности создаётся вся дорожная инфраструктура планеты, как настаивает Илон Маск. Компания Tesla, по его словам, более не испытывает дефицита ускорителей вычислений Nvidia, которые ей нужны для обучения своих нейронных сетей.
Уже сейчас в её распоряжении на этом направлении трудятся около 35 000 ускорителей H100, и к концу года их количество должно увеличиться до 85 000 штук. Впрочем, одними только ускорителями этой модели Tesla не довольствуется, используя и другие виды оборудования для развития своих систем искусственного интеллекта. Компания уже перешла на оснащение всех выпускаемых электромобилей аппаратными компонентами FSD четвёртого поколения, а разработка платформы пятого поколения уже почти завершена, в серийных машинах оно начнёт появляться к концу следующего года, как надеется Илон Маск. Источник изображения: Tesla Машина получила иной формы бамперы, спойлер на крышке багажника и 20-дюймовые кованные колёса со спортивной резиной Pirelli P Zero 4. В арсенале Model 3 Performance также имеется адаптивная подвеска, спортивные кресла с улучшенной боковой поддержкой, а также программный режим Track Mode V3, который улучшает время прохождения гоночных трасс за счёт оптимизации настроек шасси и силовой установки. Илон Маск Elon Musk потратил немало усилий, чтобы внушить аудитории мысль о превосходстве идеи перехода к автопилоту над простым выпуском электромобилей, и даже намекнул, что один крупный автопроизводитель может получить доступ к технологиям Tesla в этом году. Источник изображения: Tesla Сейчас компания, по словам генерального директора, ведёт переговоры с одним крупным автопроизводителем, который заинтересован в использовании её технологий активной помощи водителю. Имя потенциального партнёра Tesla в этой сфере названо не было, но Маск выразил надежду, что сделка будет заключена уже в текущем году. Tesla сможет снабжать своего партнёра необходимым для реализации данных функций аппаратным и программным обеспечением.
Правда, даже в случае подписания контракта в этом году автопроизводитель сможет внедрить все компоненты и технологии Tesla в свои машины не ранее чем через три года, как считает руководство этой компании. При благоприятном стечении обстоятельств, по мнению Маска, в этом году Tesla даже заключит два контракта в данной сфере. По его мнению, для партнёров Tesla её подход к разработке автопилота удобен тем, что опирается только на камеры и программное обеспечение. Дополнительных датчиков не требуется, и это упрощает интеграцию решений Tesla в машины других марок. Автомобили без автопилота, как убеждён Маск, в будущем никому не станут нужны, поэтому автопроизводители и стремятся заполучить соответствующие технологии, даже если не в силах разработать их самостоятельно. Илон Маск также на мероприятии агитировал сомневающихся в перспективах реализации компанией Tesla полного автопилота лично протестировать новейшую версию программного комплекса FSD, поскольку без подобного опыта сложно понять миссию компании, как считает её руководитель. Он призвал публику не сомневаться, что Tesla сможет реализовать полностью автоматическое управление своими транспортными средствами, открыв перед их собственниками новые способы заработка: машины будут выступать в роли автоматических такси и приносить владельцам пассивный доход.
Автопроизводитель говорил о двух будущих автомобилях на платформе: условной Model 2 за 25 000 долларов и Tesla Robotaxi, новой машине, созданной с нуля для беспилотного вождения. Недавно агентство Reuters сообщило, что «Tesla отменила выпуск давно обещанного недорогого автомобиля».
Генеральный директор Илон Маск назвал это ложью. Изображение Midrjourney «Мы обновили нашу будущую линейку автомобилей, чтобы ускорить выпуск новых моделей в преддверии ранее объявленного начала производства во второй половине 2025 года», — заявил Маск.