Несомненно, Supra четвертого поколения с 330-сильным двигателем 2JZ превосходила своего предшественника практически во всех отношениях. 00:00 – Обновление Шершня 01:43 – Статус постройки трёх Toyota Supra 12:00 – Завершение проекта Lexus V8 для Дамира Идиятулина 15:13 – Почему мы сменили название команды?
Used Toyota Supra for Sale
| Статистика продаж Toyota Supra за 2023 год в России | Toyota supra drom на маркетплейсе Toyota 7188 предложений от 362 поставщиков по ценам от 590 ₽ до 6 345 000 ₽ Оперативная доставка в Москве! |
| 5 фактов о культовом в Приморье спорткаре Toyota Supra | Visit the official Toyota website to explore the impressive handling and racing inspired interior of the turbocharged 2024 Toyota GR Supra. |
| Комментарии | Спустя 17 лет после прекращения производства автомобиль Toyota Supra вновь возвращается на рынок. |
Супер-Supra — только для японцев
Toyota Supra RZ 2002. Тойота Супра 2002 белый. Тойота Супра 6. Toyota Supra 1998 MK 4. Toyota Супра 1998. Toyota Supra. Супра 2. Toyota Supra II. Тойота Супра drive2. Toyota Supra 4 двери. Тойота Супра 3.
Тойота Супра 2006. Supra 90s. Toyota Supra 4 поколения тюнинг. Toyota Supra 2010. Toyota Supra 2000. Toyota Supra 85. Тойота Супра 2000г. Супра Тойота 1995. Toyota Supra mk4 tuned. Toyota Supra a80 Сток.
Toyota Supra mk4 stock. Toyota Supra 2004. Toyota Supra 4r. Тойота Супра а80 белая. Toyota Supra 2005. Toyota Supra 1997. Toyota Supra 2003. Toyota Supra a30. Toyota Supra красная. Toyota Supra 2008.
Toyota Supra 1993 красная. Toyota Supra a80 mk4. Toyota Supra a80 белая. Toyota Supra a80 спереди. Toyota Supra a50. Тойота Супра красная. Toyota Supra 2013. Тойота Супра 2007. Супра Ишим. Тойота Супра Золотая.
Тойота Супра Барнаул. Toyota Supra 1995. Тойота Супра 95 года. Toyota Supra MK 4 Сток. Супра Владивосток зелёная. Супра Владивосток машина. Спортивные машины Владивостока. Тойота Супра 2000. Тойота Супра 2011.
Каи-сан уже сожалеет, что в рамках отведённых сроков и бюджета не удалось наделить машину настолько эффективными механизмами, насколько хотелось.
Правда, японцев больше волнуют перегрев и деформация, особенно заметные на треке, нежели нюансы настройки антиблокировочной системы. Toyota не поддалась на искушение заработать на сервисе. Вместо привычных регулярных интервалов ежегодных или завязанных на пробег Supra будет посещать СТО по требованию борткомпьютера, как заведено у BMW. У дилера немецкой марки обслуживаться нельзя. Если Supra поскальзывается, то мягко. А на выходе из заноса прощает помарки руления, к которым обычно строги короткобазные BMW. Плавно стабилизируется, даже если баранка слегка перекручена. Оставляет мгновение для выравнивания, прежде чем метнуться туда, куда смотрят передние колёса. Гуманная настройка для любителей. Но для настоящей дрифт-машины Supra слишком цепка и недостаточно мощна.
Под съёмку на Хараме мне отведена пара медленных поворотов, перед которыми Тойоту приходится ломать контрсмещением. Тяги хватает для поддержания скольжения, но сорвать Супру газом посуху сложно. Под тягой дифференциал может блокироваться полностью. Форма заднего спойлера менялась в процессе доводки Супры ради поддержания аэродинамического баланса. Прижать её не получилось: при любой скорости на машину воздействует только подъёмная сила. Маловато 340 сил и на крутых подъёмах трёхмерной трассы. Гоночный трек вообще требует большей собранности и точности, чем Supra может дать в базовой заводской спецификации. Если гонять, лучше сразу заказывать заводские или сторонние подвесочные комплекты. Сама Toyota предлагает ужесточённые пружины, стабилизаторы поперечной устойчивости и укороченные буферы сжатия. Есть возможность улучшать систему охлаждения, в том числе трансмиссии и заднего дифференциала.
Судя по отсутствию омывателей, светодиодные фары не отличаются высокой мощностью. Написание логотипа слегка модернизировано. В начертании буквы S угадывается поворот Верзайфен, который по иронии является самым медленным местом на Нордшляйфе. Но фирменных программ форсировки двигателя не предусмотрено. Нежная «шестёрка» B58 вообще не располагает к экспериментам, если дорог ресурс. Снял 420 сил — и уже попал в новости. Японцы обещают расширение модельной линейки за счёт более мощных версий. Может, они оправдают аббревиатуру GR под брендом Gazoo Racing ведётся заводская гоночная активность в названии. Пока почётный чёрно-красный значок дорожная Supra носит незаслуженно. Коли BMW остаётся поставщиком силовых агрегатов, значит, можно прогнозировать появление Супры с М-компонентами.
Страшно представить, сколько она будет стоить. Но у нас GR не про спорт: после небольшого тюнинга такие шильдики могут появиться на любой легковушке или кроссовере. А как вообще получилось, что BMW и Toyota, объединив усилия и сэкономив на разработке, продают свои модели по той же цене, как если бы каждая была создана одной компанией с нуля? Масаюки Каи утверждает, что Toyota почти ничего не зарабатывает на A90. Небольшая прибыль, конечно, имеется, иначе не утвердили бы бизнес-кейс. Но это не высокомаржинальный проект, как можно подумать. Всё упирается в маленький тираж, поскольку мультибрендовый завод Magna Steyr может выпускать только по 600-700 Супр и «зеток» ежемесячно. При таких мизерных объёмах особенно по меркам Тойоты розничная цена не может быть низкой. Чем настройки шасси отличаются от чисто бээмвэшных, допытаться невозможно. Замглавного на полном серьёзе утверждает, что тойотовцы не ездили на Z4.
Только тестовая группа BMW работала с обеими машинами. Получается, шанс на передел рынка упущен. Ему не нужна Toyota по цене Porsche. Но Supra хотя бы устраивает японцев в роли нишевой модели. А мелкосерийный родстер Z4 своей компании уже не интересен. Инсайдеры утверждают, что у него не будет преемника. Баварцы оптимизируют расходы и сокращают линейку. И хотя Каи-сан рассказывает, что в следующем поколении Supra в той или иной степени будет гибридной, сложно сказать, что именно японцы собираются электрифицировать.
Повреждение вакуумного насоса может привести к потере помощи при торможении. Однако, по оценке производителя, возможно будет произвести от 4-х полных до 9-и частичных торможений, прежде чем произойдет отказ помощи при торможении. Несмотря на отсутствие помощи при торможении механическая часть тормозной системы остается полностью исправной, однако может произойти увеличение тормозного пути, что может увеличить риск аварии. В рамках данного отзыва в Дилерские центры Тойота, уполномоченные обслуживать автомобили Toyota Supra, будут приглашены владельцы 25 автомобилей Toyota Supra, произведенные с 10 апреля 2019 года по 16 июля 2019 года, для проведения необходимых работ по перепрограммированию ЭБУ двигателем.
Изначально для новой Супры была предусмотрена только гидромеханическая автоматическая 8-ступенчатая коробка передач ZF в сочетании с одним из двух бензиновых турбомоторов BMW — 2,0-литровым B48 197 либо 258 л. Между тем у всех предыдущих поколений Супры самые драйверские версии имели МКП, многие автолюбители буквально выросли на этих машинах, оттачивали на них своё водительское мастерство и навыки работы с тремя педалями. Фанаты модели бомбардировали дилеров и офисы Toyota запросами о версии новой Супры с «механикой», слухи о подготовке такой версии появились в Сети ещё летом 2020 года, а сегодня, наконец, состоялся официальный анонс: пресс-служба японской компании сообщила, что «мануальная» Supra прибудет через пару недель — ждите. Впрочем, у появления Супры с МКП был и другой мотив — выход на мировой рынок грозного конкурента в лице Nissan Z , для которого «механика» была предусмотрена изначально.
Used Toyota Supra for Sale
Этот конкретный экземпляр легендарной Toyota Supra поколения А80, по всей видимости, прошел все возможные этапы тюнинга. Toyota Supra 1990 года выставлена на продажу на сайте подержанных автомобилей в Нидерландах, владелец которого стилизовал серийное купе под Lamborghini Reventon. Toyota Supra: комплектации и цены (официальные), фото в новом кузове, модификации и оборудование автомобиля.
Фотографии Toyota Supra 2024: салон, тюнинг
| Toyota представила новую Supra. Ее будут продавать и в России! | Спорткар Toyota Supra 2021 модельного года представлен на домашнем рынке на два с лишним месяца позднее, чем на американском. |
| Toyota Supra (Тойота Супра) - Продажа, Цены, Отзывы, Фото: 40 объявлений | Also, this new Supra is called the Toyota GR Supra, which was first time unveiled in 1978 as the first generation of Toyota Supra. |
| Спорткар Toyota Supra врезался в столб в центре Москвы | Пятое поколение купе Toyota Supra (А90) появилось в результате сотрудничества японской компании с BMW. |
Пилоты RDRC. Виктор Миронов и его Toyota Supra
Самый полный каталог о продаже автомобилей Toyota Supra в России. Цены на Toyota SUPRA с аукционов Японии напрямую зависят от состояния авто (аукционная оценка, пробег) и комплектации (объем двигателя, тип топлива, привод, тюнинг и т.д. Toyota Supra 1990 года выставлена на продажу на сайте подержанных автомобилей в Нидерландах, владелец которого стилизовал серийное купе под Lamborghini Reventon. Supra Mironov ProMod Supra Mironov ProMod 1. Потом, к сожалению, по ряду причин, в соревновательной деятельности наступил долгий перерыв. Are there any news or rumors about the 2024 supra? На рынок Японии вышел возрожденный спорткар Toyota Supra с дорогим обвесом от «придворного» тюнинг-ателье TRD.
Это надо видеть. 2033-сильную Toyota Supra проверили на диностенде
Пятое поколение купе Toyota Supra (А90) появилось в результате сотрудничества японской компании с BMW. На рынок Японии вышел возрожденный спорткар Toyota Supra с дорогим обвесом от «придворного» тюнинг-ателье TRD. News Release Models Toyota Lexus GR Supra LC Motorsport Nurburgring 24h Race. «Supra – это воплощение всей страсти Toyota, и она возвращается в модельный ряд после 17-летнего отсутствия! По информации «Авторевю», первая партия Toyota GR Supra для России состояла всего из десяти автомобилей, которые были распроданы за полгода. Find out about the GR Supra 2023 latest variant updates, facelift launches, safety ratings and technology features at Oto.
Toyota убрала с российского рынка модель GR Supra
Передняя подвеска выполнена на двойных треугольных рычагах, задняя — по многорычажной схеме. Ходовая часть автомобиля настраивалась автоспортивным отделением Gazoo Racing. Во всех комплектациях Супра будет комплектоваться адаптивными амортизаторами с двумя предустановками — Normal и Sport. Мощность — 340 л. К слову, на Z4 тот же двигатель производительнее — 382 л. Мотор агрегатирован с 8-ступенчатой автоматической коробкой передач ZF. Тормозная система — с четырехпоршневыми суппортами, марки Brembo.
Для спецверсии заявлен эксклюзивный оттенок Mikan Blast, черная графика, 19-дюймовые диски в черном цвете и проч. Продажи спортивной «Супры» стартуют осенью фото: Toyota. Опубликовано: 18.
The 3. Enthusiasts will get their hands on either of the aforementioned trim levels after Toyota sells out of the Launch Edition model. The 2020 Toyota Supra will go on sale in the United States in the summer of 2019. The buyer who bought the first one paid considerably more, though.
Toyota выводит на рынок обновленную версию культовой модели Toyota GR Supra: сроки... Спортивный автомобиль и первая глобальная модель подразделения Gazoo Racing получила на этот раз больше премиальных опций, а стоимость выросла до отметки в 4,37 млн в рублевом эквиваленте, что больше на 85 тыс. Автомобиль оснащен 225-сильной «четверкой» на 2 литра и 8-АКПП. Заявленная максимальная отдача другого двигателя — 382 л.
Продажа Toyota Supra в России
| Как строили новую Toyota Supra для Russian Drift Series – рассказ Никиты Шикова | 00:00 – Обновление Шершня 01:43 – Статус постройки трёх Toyota Supra 12:00 – Завершение проекта Lexus V8 для Дамира Идиятулина 15:13 – Почему мы сменили название команды? |
| Supra 2024 | Спустя 17 лет после прекращения производства автомобиль Toyota Supra вновь возвращается на рынок. |
| Новости Toyota Supra | The 2024 Toyota Supra comes in 4 configurations. |
| Пилоты RDRC. Виктор Миронов и его Toyota Supra | Сотрудники журнала Car and Driver решили сравнить новую Toyota GR Supra 2020 модельного года с Toyota Supra предыдущего поколения, которая продавалась в США с 1993 по 1996 год. |
Пилоты RDRC. Виктор Миронов и его Toyota Supra
Эту новость сопровождала серия официальных фотографий, демонстрирующих три педали спорткара. Австралийский филиал компании заявил, что GR Supra будет предлагаться «с недавно разработанной механической коробкой передач, предназначенной для обеспечения уникального динамического опыта при удовлетворении требований пуристов» приверженцев классического исполнения. Также представители бренда добавили: «Механическая коробка передач усилит фирменную гоночную ДНК Supra с ее чистым и уникальным опытом вождения». В Toyota Europe также отметили, что новинка является дополнением к линейке спортивных автомобилей GR Gazoo Racing с фирменным красным значком значок «Supra», сигнализирующим о наличии механической коробки передач.
Двигатель машины вырабатывает 2033 л. Комментировать Поделиться: Японское спортивное купе Toyota Supra появилось на свет 40 лет назад, в конце 1970-х годов под названием Celica Supra. До 1986 года машина не отказывалась от названия Celica. Потребовался 18-летний перерыв, начавшийся в середине 2002 года, прежде чем нам представили версию легенды 2020 модельного года. Эти 18 лет укрепили и без того легендарный статус Supra, предоставив поклонникам, энтузиастам и тюнерам почти два десятилетия для «игры с этим авто», некогда произведенным Toyota. Это привело к появлению некоторых «диких» проектов на базе этого авто, но особенно стоит отметить вот это исполнение машины - оно является, пожалуй, самой сумасшедшей из них.
Выхлоп в новой Supra звучит куда интереснее, особенно в спортивном режиме.
Переключение передач и раскручивание шестицилиндрового турбированного двигателя до высоких оборотов сопровождается приятными отстрелами и хлопками из глушителя. В свое время у Supra Mark IV не было проблем с турбо-лагом, и даже сегодня в этом плане жаловаться в принципе не на что. Двигатель BMW в новой Supra обладает лучшей тягой на низких оборотах, в то время как турбины двигателя 2JZ работают последовательно. В 1994 году это было новое и непередаваемое ощущение, которое уже не кажется таким впечатляющим сегодня. Тем не менее, даже по современным меркам двигатель 2JZ все еще можно назвать мощным, он демонстрирует отличную тягу вплоть до красной отметки на тахометре. Педаль сцепления и рычаг переключения передач в Supra 1994 года можно назвать тяжелыми по современным меркам. Педаль тормоза излишне мягкая в начале хода, но становится более упругой при увеличении силы нажатия. Руль с гидроусилителем не слишком отзывчив при небольших отклонениях от нулевого положения, что и выдает старый автомобиль на фоне нового, обладающего электроусилителем руля и четким и отзывчивым управлением. Передаточные числа коробки передач хорошо подобраны, что позволяет с легкостью поддерживать оптимальные обороты двигателя для получения максимальной тяги, подвеску нельзя назвать слишком мягкой, но она отлично поглощает все неровности дороги не хуже чем какой-нибудь Lexus, сохраняя при этом минимальные колебания кузова. Только сравнив самостоятельно Supra Turbo и новую Supra GR, вы заметите, что новая модель все же отзывчивее и спортивнее, но динамика Mark IV хороша даже на сегодняшний день и точно не оставит вас равнодушным.
Больше всего почтенный возраст Mark IV выдает конструкция шасси, даже несмотря на жесткое крепление крыши в старой модели, конструкция новой Supra GR кажется куда более монолитной. Supra Mark IV никогда не была в списке десяти лучших машин по версии Car and Driver, в отличие от новой Supra GR, заслужившей почетное место в этом топе за свои скоростные характеристики, ходовые качества и соотношение цены и качества. Подвеска Supra GR отлично справляется с неровностями дороги, рулевое управление хорошо взвешено, а двигатель отличается резвостью, плавной работой и приятным звуком. Почти все это также актуально и для старой модели.
That, of course, was the car started life as a Celica but founded the Supra dynasty when Toyota stuffed a straight-six under the hood to create the Celica Supra. To underscore how much Toyota is drawing on its heritage with the FT-1, they even re-created an archival photo of the A40 project. What a difference a few decades makes. More team members, fewer porn-staches. It is an aggressive, track-focused sports car concept with a presence that has been amplified for shock and awe.
Такая Toyota оказалась ненужной: продажи Supra впервые обвалились ниже уровня Nissan Z
Отметим, что информация о двигателях BMW для новой Супры в первый раз была опубликована еще летом 2016 года. Коробка передач. По данным Road and Track, механической трансмиссии для возрожденной Supra не предложат. Это служит косвенным свидетельством того, что гибридными будут все версии спорткара.
Все тот же форум SupraMkV. И хотя тщательная маскировочная пленка не позволяет рассмотреть экстерьер, пропорции кузова и формы панелей намекают на то, что облик у спорткара будет близок к концепту Toyota FT-1, показанному в 2014 году в Детройте. В сети есть несколько видео, на которых прототипы новой Supra нарезают круги по знаменитому Нюрбургрингу в Германии.
Moments before — I ease up on the clutch to figure out the all-important bite point is, the point at which the engine and manual transmission become seamlessly connected and power can be put to the ground. Out the gates, progress is measured, but almost as soon as the rev needle touches the 3,000 rpm mark, the 2023 GR Supra 6MT explodes with power, and the staccato notes of the exha.
Тойота Супра 1998. Тойота Супра RZ. Тойота Supra 1998. Супра в Чите.
Чита Toyota Supra. Тойота Супра а90. Toyota Supra 199. Тойота Супра 2002. Тойота Супра 2008. Тойота Супра 2008 года.
Toyota Supra 97. Toyota Supra 2002. Toyota Supra RZ 2002. Тойота Супра 2002 белый. Тойота Супра 6. Toyota Supra 1998 MK 4.
Toyota Супра 1998. Toyota Supra. Супра 2. Toyota Supra II. Тойота Супра drive2. Toyota Supra 4 двери.
Тойота Супра 3. Тойота Супра 2006. Supra 90s. Toyota Supra 4 поколения тюнинг. Toyota Supra 2010. Toyota Supra 2000.
Toyota Supra 85. Тойота Супра 2000г. Супра Тойота 1995. Toyota Supra mk4 tuned. Toyota Supra a80 Сток. Toyota Supra mk4 stock.
Toyota Supra 2004. Toyota Supra 4r. Тойота Супра а80 белая. Toyota Supra 2005. Toyota Supra 1997. Toyota Supra 2003.
Toyota Supra a30. Toyota Supra красная. Toyota Supra 2008. Toyota Supra 1993 красная. Toyota Supra a80 mk4. Toyota Supra a80 белая.
Toyota Supra a80 спереди. Toyota Supra a50. Тойота Супра красная. Toyota Supra 2013.
Toyota Supra создается на новой заднеприводной платформе, которую японская корпорация разрабатывает совместно с BMW. Партнерство автопроизводителей началось еще в 2012 году, в его рамках они создают не только агрегатную базу, но и двигатели и литий-ионные батареи. Причем Supra будут производить только в виде купе в отличие от Z4, для которого традиционно основной тип кузова — родстер.
Точной информации о том, какими моторами планируют оснащать Supra, пока нет. В 2016 году исполнительный директор европейского отделения Toyota Йохан ван Зил намекнул, что спорткар будет гибридом, в котором реализуют инженерные решения от гоночного прототипа Toyota LMP1-Hybrid. В конце 2016 года авторитетное британское издание Autocar по своим каналам подтвердило информацию о том, что Супру оснастят гибридной силовой установкой. По сведениям ресурса, в состав установки войдет бензиновый V6.
TOYOTA SUPRA MK IV CELEBRATES 20 YEARS
Российский дрифтер Никита Шиков — о процессе создания новой Toyota Supra для Russian Drift Series и её потенциале. Special GR Supra series limited to 100 units in Europe to celebrate GT4 milestone. Купить Тойота Супра в России: продажа Toyota Supra с пробегом и новых, цены.