"Приоритетом завода "Москвич" станет производство электрических автомобилей на своей собственной платформе с постепенным повышением уровня локализации автокомпонентов. Собянин объявил о планах возобновить производство «Москвичей» на бывшем заводе Renault.
«Москвич» в печали: почему главный автомобильный завод столицы стал снова убыточным
Автомобиль не был адаптирован под российские условия , у него не лучшая защита от коррозии , а потребительские качества хоть и неплохие, но и не выдающиеся. В довесок к этому — полчища конкурентов во главе с Haval Jolion тульской сборки. На тест-драйве «Москвич-3» показал себя неплохим, но и непритязательным городским кроссовером Источник: Артем Краснов Электрический «Москвич» с ценником под четыре миллиона рублей в принципе выглядел абсурдно, потому что немногим более просили за куда более навороченный и современный Zeekr 001. Лифтбек «Москвич-6» сделан на базе JAC J7, но если последний в прошлом году разошелся тиражом под семь тысяч, то «Москвич-6» — 211. Да, он продавался лишь последние месяцы года, но даже в пересчете получается полный разгром, а значит, проблема опять же в цене. Но цена от 2,626 миллиона рублей до мартовской корректировки была выше, чем почти у всех конкурентов Источник: пресс-служба автозавода «Москвич» Отверточная сборка не дает особенных преимуществ, и сейчас «Москвич» переходит на мелкоузловую технологию, что можно записать в плюс заводу: в перспективе это сулит определенный дисконт на пошлины и прочие плюшки, предусмотренные Минпромторгом для производителей с растущей локализацией. Сравните это с нынешними тридцатью тысячами, из которых за прошлый год не продана и половина. Мелкоузловая сборка предполагает сварку и окраску кузовов. Наверное, поэтому «Москвич» ищет второго партнера, помимо JAC , что выглядит вполне разумным в текущих обстоятельствах.
Французское руководство завода не оставило ни технологий, ни конструкторской документации, ни комплектующих, которые должны обеспечивать производственную базу», — сказал он. Сборку с последующим этапом производства новых автомобилей на заводе приходится фактически выстраивать заново, подчеркнул Масляков. Производство запустили на базе переданного московскому правительству завода автоконцерна Renault, ушедшего из России.
А через два-три года мы планируем уже запустить собственную платформу, российскую платформу электромобилей», — сказал Мэр Москвы. Французская компания «Рено» владела московским автозаводом с 1998 года, а в марте 2022-го компания объявила о закрытии предприятия. На московском автомобильном заводе «Москвич» запустят крупноузловую сборку двух типов легковых машин — с двигателем внутреннего сгорания и полностью электрических. В будущем появится и мелкоузловая сборка. В перспективе наладят собственное производство компонентов. Как отметил Сергей Собянин, в целом после ухода иностранных компаний в Москве решили проблемы уже практически во всех сферах экономики.
Кроме того, до конца 2023 года планируется запустить производство нового среднеразмерного кроссовера «Москвич 5». О том, какие еще автомобили появятся в России, можно прочитать в «Календаре новинок».
В «Москвиче» заявили, что Renault не оставила заводу технологий и комплектующих
| В «Москвиче» заявили, что Renault не оставила заводу технологий и комплектующих | Завод «Москвич» планирует производить седан и четыре кроссовера, сообщает РИА «Новости». |
| Собянин забирает завод Renault и будет делать там «Москвичи» | Завод «Москвич» опроверг сведения о собственном банкротстве. |
Компания из Гонконга пригрозила банкротством заводу «Москвич»
Автозавод «Москвич» расположен на территории бывшего завода «Рено Россия», который был передан правительству Москвы французским автоконцерном Renault в мае 2022 года после прекращения его работы в России. История знаменитого автозавода «Москвич» берет свое начало в 30-х годах прошлого века. Московский автомобильный завод «Москвич» закрыл сбор заявок на предоставление статуса официального дилера. Директор по производству автозавода «Москвич» Олег Масляков, на слова которого ссылается агентство РИА Новости, рассказал о том, что запускать эту промышленную площадку после простоя пришлось вопреки противодействию бывшего собственника.
Renault не сможет выкупить завод «Москвич» — власти Москвы
О запуске производства на московском автомобильном заводе «Москвич» сообщили в пресс-службе «КамАЗа», который является технологическим партнером проекта. Завод "Москвич" отрицает наличие причин для банкротства предприятия, говорится в сообщении пресс-службы автозавода. Компания «Москвич» раскрыла план продаж на 2024 год: завод останется убыточным.
Руководители «Москвича» заявили, что Renault не оставила заводу технологий
Надо повторить опыт Китая и купить за рубежом всю платформу, допустим в Германии. Ответить user-xp6ly2yc3r - 08. Южная корея поддержала санкции против РФ. На этом основании пусть и они несут убытки.
Реанимировать забытую марку отечественных машин поручили в том числе концерну «КамАЗ». Проект амбициозный, но рискованный, потому что антироссийские санкции не позволяют ввозить в нашу страну сложные технологические системы и специальные чипы, которые используются в отрасли. Без этих комплектующих машины могут оказаться без подушек безопасности и преднатяжителей ремней безопасности. Европейские комплектующие заменят китайскими, которые поставляются автогигантом JAC. Для упрощения и полновесного эффекта от переговоров с партнерами из КНР, в правительстве России даже упростили требования к сертификации автомобилей.
Производство запустили на базе переданного московскому правительству завода автоконцерна Renault, ушедшего из России. Основным технологическим партнёром московского завода стал КамАЗ. Производство удалось сохранить благодаря коллективу, на предприятии расширяют модельный ряд, и выпуск «Москвич 6» запустили в дополнение к кроссоверу «Москвич 3» и электромобилю «Москвич 3е», отметил Собянин.
Для внедрения нового кузова 424 требовались новые штампы, которые МЗМА самостоятельно изготовить не мог, валюта на их приобретение за границей так же не была выделена, и новый кузов в серию не пошёл. На двух построенных экземплярах использовался либо опытный двигатель модели «403», либо форсированный модели «400», у которого головка и впускной коллектор были отлиты из алюминия, изменены фазы газораспределения, увеличен диаметр впускных клапанов и установлен масляный радиатор. Кузов этого автомобиля был спроектирован на Горьковском автозаводе, там же были изготовлены мастер-модели для производства наружных панелей и других деталей. Первый опытный образец в дизайне экстерьера представлял собой практически копию «Волга» ГАЗ-21 со скидкой на размеры , создававшейся параллельно. У него был несущий стальной четырёхдверный кузов, двигатель впереди и независимая подвеска передних колёс. На машине, построенной в единственном экземпляре, стояли двигатель модели «407», опытная коробка передач, однотипная с применявшейся на гоночном «Москвиче Г1-405». Задняя торцевая дверь была двустворчатой. На базе автобуса были изготовлены два образца кузова вагонного типа для унифицированного с ним фургона «Москвич ФВТ», рассчитанного на 500 кг груза. Созданный образец «Москвич-А9» был впоследствии передан на Московский завод автомобильных кузовов впоследствии Московский завод специализированных автомобилей по инициативе его директора К. Дурнова, где использовался в служебного транспорта как минимум до конца 1960-х годов. Серийно не выпускался.
Собянин: бывший завод Renault не будет выпускать старые модели «Москвича»
«АО МАЗ «Москвич» полностью отрицает обстоятельства банкротства, обращает внимание, что опубликованное сообщение является информированием о возможной подаче заявления и не отражает реальное финансовое состояние завода. Столичный завод "Москвич" официально прокомментировал появившиеся 17 апреля сообщения о возможном банкротстве. В 2001 году на заводе, производящем «Москвич», запустили процедуру банкротства, а в 2010 году его официально ликвидировали. Столичные власти пообещали, что завод Москвич останется российским. оборудование было отключено от программного обеспечения. Однако на этом фоне неоднозначно выглядит ситуация на автозаводе «Москвич», продажи продукции которого в январе просто рухнули.
Москвич отзывает все свои проданные авто
Завод «Москвич» приостановил производство автомобилей на время планового корпоративного отпуска, который будет проходить с 22 июля по 6 августа 2023 года. В 1974 году с главного конвейера завода сошёл двухмиллионный автомобиль «Москвич», он был модели «Москвич-412». На заводе "Москвич" опровергли слух о том, что компания якобы отзывает партию своих автомобилей. История знаменитого автозавода «Москвич» берет свое начало в 30-х годах прошлого века. По итогам года завод «Москвич» опять принес владельцам убытки, а автолюбителям — на 3 тысячи автомобилей меньше, чем годом раньше. Московские власти рассматривают возможность реорганизации территорий заводов "МиГ" и "Москвич", а также гостиницы "Мир", сообщил главный архитектор столицы Сергей Кузнецов.