Об обновленной версии внедорожника УАЗ Патриот первая информация появилась в 2022 году. Официально УАЗ о закрытии проекта нового Патриота пока не объявлял. После этого автомобили УАЗ “Патриот” выпускались только с механической КПП от фирмы Dymos.
Вся правда о новом Патриоте, ржавых УАЗах, надёжности «автомата» и турбомоторе
УАЗ начнет выпуск внедорожника «Патриот» с автоматической коробкой передач в 2025 году, сообщает Autonews со ссылкой на пресс-службу завода. Снаружи упрощенный УАЗ Патриот почти не изменился: фары с нарядными светодиодами ходовых огней, легкосплавные колеса, бамперы в цвет кузова и зеркала с повторителями поворотников сохранились. отечественный рамный внедорожник, который отлично справляется с любым дорожным покрытием. Новости по тегу: Уаз-Патриот.
УАЗ рассказал об обновленном «Патриоте». Первые подробности
Как следствие, новый «Патриот» мы сможем увидеть не в следующем, как планировалось, а, скорее всего, только в 2023 году. Глубоко модернизированный автомобиль получит полностью новую переднюю часть, которая будет включать в себя угловатую шестигранную решётку радиатора с тремя планками, оригинальный бампер и полностью светодиодную оптику более простой формы. Капот обзаведётся более рельефными очертаниями, а у крыльев уберут пластиковые накладки на колёсных арках, их заменят выштамповками. При этом задние боковые стёкла будут новыми, а их верхние границы сделают на уровне с дверными окнами. На корме автомобиля появятся новые более вытянутые по высоте фонари. Как и спереди они будут со светодиодной «начинкой».
Целый список важных и нужных изменений, которые так и не настигли "самый современный" автомобиль УАЗа, остался только на бумаге. А ведь кардинальное обновление уже давным-давно просится на отечественный внедорожник.
Старая рама родом из 50-х годов, такие же моторы, которые давно просятся на "пенсию", - ровным счетом ничего технологичного и современного за исключением одного, ценника. Он под стать всем современным "трендам" на отечественном авторынке. Однако лед все-таки тронулся и на УАЗе дела зашевелились. Без всяких фантазий и иллюзий от руководства "Патриот" действительно получит чуть ли не самое серьезное обновление за последние годы. Изменению будет подлежать и внешний вид, и, что самое главное, техническая составляющая. Новость действительно впечатляющая, особенно на фоне долгого застоя, ведь внедорожник получит рестайлинг впервые с 2016 года. Однако если взглянуть на анонсированные изменения, то становится ясно - и речи не идет о каком-то "Русском Прадо" или чем-то подобном.
Изменения куда более скромные, давайте разбираться. Самое основное изменение коснется технической составляющей. О внедрении нового агрегата говорят уже не первый месяц, и все давно знают, что это будет за двигатель - китайский дизелек на 130 л. Этот агрегат ставят на собранные у нас в стране коммерческие "Соллерсы" и даже в рекламных обзорах от этого мотора люди не в восторге.
Учитывая данное обстоятельство, с большой долей вероятности новый внедорожник получит именно этот мотор. При этом механическую коробку переключения передач будут производить на том же Заволжском моторном заводе, но и на этом хорошие новости не заканчиваются. Хотя версия с дизельным мотором и МКПП появится в 2024 году, в 2025-м производитель должен получить автоматическую коробку переключения передач.
Соответственно это повлияло и на производство других моделей автомобилей, где используются данные агрегаты. Ещё одна особенность в том, что компания начала процесс локализации китайского дизельного двигателя в России. Это дизель, объемом 2,0 литра от компании JAC. В паре к такому агрегату устанавливается шестиступенчатая механическая коробка передач.
Полный цикл производства данного двигателя хотят освоить и наладить до 2024 года. Так же его планируют устанавливать на автомобили марки УАЗ. Ранее в 2016 году данные автомобили лишились двигателя ЗМЗ-514. Помимо двигателя к 2024 году на автомобили УАЗ планируют устанавливать автоматические коробки передач, но какой компании пока достоверно не известно.
Получается, что в ближайшее время планируют обновить автомобили УАЗ, установив им дизельный агрегат. Таким образом были развеяны все возможные слухи о ликвидации УАЗа. Завод планируют полностью сохранить и активно развивать линейку продуктов и комплектующих.
Дизельный УАЗ Патриот 2023 — двигатель от Соллерс, цена
Основная часть приходит по контрактам по гособорон заказу. Ну а по металлу, это я уже как владелец уаза скажу, металл толще у Патриота раза в полтора, чем у японцев или немцев, которые рукой прогинаются спокойно. И подвеска проще и надёжнее и более подготовлена к бездорожью.
Самые простые версии в московских шоурумах не найти, хотя на складах они есть.
Снаружи упрощенный УАЗ Патриот почти не изменился: фары с нарядными светодиодами ходовых огней, легкосплавные колеса, бамперы в цвет кузова и зеркала с повторителями поворотников сохранились. Разве что с решетки радиатора исчез весь хром, и даже эмблема теперь сделана черной, будто ее просто забыли установить на посадочное место. Но есть нюансы.
Например, у одного из экземпляров с пакетом Limited не было заявленных в прайс-листе рейлингов и противотуманных фар.
Да Не сейчас 8 декабря 2023, 09:04 50 новых УАЗов «Патриот» передали российским бойцам в Ростовской области Это первая партия автомобилей, которые отправят на фронт по поручению президента. Всего их доставят полторы тысячи. Машины произвели в рекордные сроки на Ульяновском заводе. Потребовалось менее чем два месяца.
Кто-то плюется от машины, ведя при этом подробнейший дневник своих обид на компанию-производителя, а кто-то описывает взаимоотношения со своим внедорожником в удивительно радужных тонах. Мы решили выяснить: так ли страшен «Патриот» с приличным пробегом, как его малюют хейтеры, и насколько он хорош, как его прославляют фанаты? Поделиться Алексей Батушенко фото АвтоВзгляд Ответ на подобный вопрос может дать только достаточно длительный тест-драйв. Поскольку мы собирались эксплуатировать УАЗ «Патриот» в «режиме горожанина», — не только на природе, но и в городе, — то выбор пал на вариант с АКП.
Так получилось, что машина нам попалась в топовой комплектации.
⚡Эксклюзивно
- УАЗ пообещал обновить дизайн «Патриота»
- Новости по теме УАЗ «Патриот»
- Теперь комфортнее. УАЗ выпустил обновлённые «Патриот» и «Пикап»
- УАЗ не будет отказываться от модели УАЗ «Патриот» с АКПП в 2023 году
- Популярные тест-драйвы
Новые статьи
- УАЗ Патриот 2023. Что нового?
- Главные новости
- УАЗ запустил проект по модернизации "Патриота"
- Ваша заявка принята!
Своими глазами: упрощенный УАЗ Патриот 2023 года
Спустя десять лет представители компании УАЗ заговорили о возобновлении производства укороченной и облегчённой модели «Патриот Спорт» (УАЗ-3164). Сколько стоит новый УАЗ Патриот 2024 в России: цена модели на сайте официального дилера варьируется от 1 545 000 до 2 140 000 рублей. Ульяновский автозавод объявил о начале производства обновленных моделей «Патриот» и «Пикап» в сентябре 2023 года. новости Рязани.
УАЗ уехал на СВО: из автосалонов исчезли внедорожники «Патриот»
Добавлю, что активно развивается проект по CNG-версиям, но когда будет первая новинка и на базе какой модели — пока держим в секрете. Мы получили ряд замечаний и пожеланий, отработали их. Основные направления: повышение антикоррозионной стойкости передней части автомобиля в районе крыла по стойке «А» и под пластиковой накладкой, где расположен кронштейн крепления. Мы изменили технологию крепления этой детали, что позволило подвергнуть указанный участок катафорезу. Дополнительно мы увеличили зазор, убрав таким образом второй потенциальный очаг коррозии, расположенный с обратной стороны. Был устранён вредный контакт между крылом и брызговиком за счёт отказа от второпластовых проставок в пользу заклёпок из цветного оцинкованного металла.
С января 2020 года мы разнесём контактирующие поверхности в зоне передней стойки и крыла за счёт выштамповок, которые позволят уйти от использования изолирующего материала. Также мы распространили применение воска с хорошими проникающими свойствами для защиты от коррозии петель боковых дверей. Кроме того, мы получили образцы альтернативных петель с более аккуратным видом, более герметичных и стойких к коррозии. Если говорить о коррозии в целом, то эта проблема характерна для всех машин старше одного года. Но по бренду УАЗ мы наблюдаем стойкую положительную динамику.
По сравнению с тем, что было в 2015-2016 годах, сейчас наблюдается огромный прогресс. В какой-то мере мы являемся заложниками шлейфа, который тянется ещё с тех времён, но в ближайшей перспективе эта проблема, мы уверены, уйдет совсем, и для этого проводится масштабная работа. Закончена работа по цеху сварки, по позиционирующему кондуктору для корректировки положения передней части автомобиля в части капота и крыльев — это дало лучшую сопрягаемость элементов. Если вы сравните автомобили прошлых лет, то увидите разницу в зонах «фара-крыло», «капот-фара». И, несмотря на то, что претензий по многим моментам со стороны клиента нет, мы стараемся работать в соответствии с европейскими стандартами.
Видео Из России ушло много иностранных марок, поэтому с дилерских центров нашей страны исчезло много хороших внедорожников. Самое время вспомнить про отечественный автопром. Например, у нас есть УАЗ Патриот 2023. Автомобиль сейчас предложен в четырех комплектациях по цене от 1.
В моторной гамме авто есть всего один силовой агрегат, но при необходимости производитель может поставить газобаллонное оборудование, с которым немного проседает мощность. С данным «движком» в паре может работать механическая или автоматическая коробка передач. Российский «вездеход» выделяется брутальным дизайном и более доступным обслуживанием.
Упрощение Патриота проходило в несколько этапов. Еще летом в продаже появились Патриоты без подушек безопасности, АБС и другой электроники, осенью на машины начали ставить двигатели экологического класса Евро-2 вместо стандартного Евро-5, и это только два наиболее значимых пункта. Пересмотр и сокращение гаммы проходили чуть ли не ежемесячно. А уж производство тех или иных комплектаций Патриотов на заводе ведется и вовсе исходя из наличия или отсутствия комплектующих. Я посетил несколько дилерских центров УАЗа, и везде менеджеры уверяли, что сами заранее не знают, в какой именно спецификации придут машины в следующей партии.
Хотя на самом деле сражение стандартного УАЗа с бездорожьем раньше имело шансы закончиться бесславно. Диагональному вывешиванию ульяновская машина могла противопоставить лишь внушительные ходы подвесок, но стоило паре колес подняться в воздух... Теперь — никаких «если». Водителю поможет имитация межколесных блокировок еще одна дополнительная функция ESP. Кроме того, завод предложил в качестве опции жесткую блокировку заднего дифференциала с электронным управлением — ее можно поставить на любую версию «Патриота», даже базовую. Узел фирмы Eaton стоит 29 000 рублей — это дороже, чем продукция многочисленных тюнинговых фирм. Но УАЗ резонно парирует фирменной гарантией и легальностью такой доработки. Сенсорный экран мультимедийки переехал выше и стал лучше доступен, равно как и блок климата. А внизу консоли появилась ниша для мелочи. Хорошо: салон стал удобнее В очередной раз «Патриоту» перекроили интерьер. И снова сделали это успешно, хотя и не без оговорок. Новый трехспицевый руль с кнопками получил регулировку по вылету, комбинация приборов — бело-лунную подсветку, подрулевые переключатели стали эргономичнее, блок климата переехал повыше и теперь в него не утыкаешься рукой при переключении передач. Шумо- и виброизоляция усилена, на рамках дверей появились дополнительные уплотнители: звуковой фон в салоне снизился на 6-8 дБ, а это не шаг — рывок вперед. В самой дорогой комплектации сиденья, руль, рычаг коробки и ручника отделаны кожей — шик! Но почему пластик повсюду теперь жесткий? Уазовцы пеняют на поставщика. Мол, не смог он интегрировать подушки безопасности в мягкую панель... Клавиша Off-road над климат-контролем включает внедорожный режим ABS. Никогда еще на «Патриот» не ставили «баранку» с обогревом, передний парктроник, круиз-контроль, охлаждаемый бардачок и полноценный климат-контроль, пусть и однозонный. И, похоже, УАЗ сделал первый в мире автомобиль с функцией «вежливый водитель»: дважды жмешь на кнопку аварийки, и «Патриот» моргнет ей три раза, говоря «спасибо» соседям по потоку. Собственно, во многом за счет таких фишек УАЗ рассчитывает привлечь к «Патриоту» новых клиентов, которым он должен приглянуться не только как внедорожник, но и вместительный, универсальный автомобиль на все случаи жизни. Эдакий SUV по-русски.
Новости по теме
- Теперь комфортнее. УАЗ выпустил обновлённые «Патриот» и «Пикап»
- Комплектации и цены
- Названа цена новых внедорожников УАЗ «Патриот»: Рынки: Экономика:
- Выход обновленного УАЗ Патриот с новым дизайном и дизельным мотором перенесли на 2025 год
УАЗ Патриот
Будьте спокойны, волонтёры собирают деньги на автомобили, за это им честь и хвала, но это капля в море. Основная часть приходит по контрактам по гособорон заказу. Ну а по металлу, это я уже как владелец уаза скажу, металл толще у Патриота раза в полтора, чем у японцев или немцев, которые рукой прогинаются спокойно.
Не так быстро, как хотелось бы, но мы вынуждены отправлять неисправный узел производителю, так как из-за сложности конструкции не имеем возможности вскрыть его самостоятельно.
Два первых автомобиля поставлены на колёса и проходят испытания. В феврале, во второй половине — старт продаж. Опять же, какое-то время мы будем насыщать автомобилями дилерские центры, поэтому, я думаю, для реальных покупателей Пикапы с «автоматом» будут доступны уже в марте.
Есть ли конкретика по дате его вывода на рынок? Опытные образцы новой модели уже созданы. Думаю, машина пойдёт, пул клиентов определённо есть.
В каких объёмах — пока сложно сказать, хотя есть прогнозы. Более-менее реальные цифры можно будет получить ближе к августу, исходя из общей экономической ситуации на автомобильном рынке страны. Новинка расширит объёмы продаж или, по крайней мере, поддержит.
Есть ли какие-то подробности по нему? Это случится в ближайшие полтора-два года. Там две версии мотора, обе с турбиной.
Подробности я пока не раскрою, но уже есть ходовые прототипы. Если продолжать разговор о новом Патриоте, то можно сказать, что автомобиль получит новую раму, независимую переднюю подвеску, новый интерьер, особенно в задней части, новую головную оптику, фонари. Она по-прежнему сильна у УАЗа?
Капот обзаведётся более рельефными очертаниями, а у крыльев уберут пластиковые накладки на колёсных арках, их заменят выштамповками. При этом задние боковые стёкла будут новыми, а их верхние границы сделают на уровне с дверными окнами. На корме автомобиля появятся новые более вытянутые по высоте фонари. Как и спереди они будут со светодиодной «начинкой». Задний бампер оснастят пластиковой накладкой, а по его краям будут находиться прямоугольные патрубки выхлопной системы. Также в верхней части заднего стекла появится дворник.
Да Не сейчас 8 декабря 2023, 09:04 50 новых УАЗов «Патриот» передали российским бойцам в Ростовской области Это первая партия автомобилей, которые отправят на фронт по поручению президента. Всего их доставят полторы тысячи. Машины произвели в рекордные сроки на Ульяновском заводе. Потребовалось менее чем два месяца.
Стало известно, когда УАЗ «Патриот» получит новые двигатель и коробку
Внедорожная модель УАЗ «Патриот» готовится к модернизации. В автосалонах появились внедорожники «УАЗ Патриот» в антикризисном исполнении — читайте в автомобильных новостях на Автомобиль УАЗ Патриот 2019 УАЗ запустил производство обновленного внедорожника Patriot в прямом эфире.
Новости УАЗ Патриот
Обновиться, в частности, должна мультимедийная система. Об этом «Известиям» рассказал источник на Ульяновском автозаводе. Так, в следующем году в моторную гамму «Патриота» войдет двухлитровый дизельный двигатель, производством которого занимается компания «Соллерс». Мотор будет сочетаться с шестиступенчатой механической трансмиссией.
Впереди легко заметить новую светодиодную оптику, которая возвращает нас к первому «Патриоту» с округлой формой фар. Менее угловатой станет и решетка радиатора. Кроме того, внедорожник получит другие бамперы и фонари. Про серьезные технические изменения пока никаких сообщений нет — видимо, «Соллерс» пока еще подыскивает новых партнеров в Китае.
И если Хантеры и «буханки» сами по себе не шибко сложные, а их типичные покупатели скорее рады исчезновению современных опций, то УАЗ Патриот в этой ситуации оказался главной жертвой. В каком виде сейчас сходит с конвейера наиболее современная и дорогая модель Ульяновского автозавода? Упрощение Патриота проходило в несколько этапов. Еще летом в продаже появились Патриоты без подушек безопасности, АБС и другой электроники, осенью на машины начали ставить двигатели экологического класса Евро-2 вместо стандартного Евро-5, и это только два наиболее значимых пункта. Пересмотр и сокращение гаммы проходили чуть ли не ежемесячно.
Это будет двухлитровый дизельный двигатель с цепным приводом ГРМ и чугунной головкой блока цилиндров — аналогичный мотор уже устанавливается на Sollers Argo и развивает 130 лошадиных сил. В паре с дизелем работает шестиступенчатая механическая коробка передач. Для «Патриота» грядущее обновление станет первым столь масштабным с 2016 года. Тогда внедорожнику тоже подправили внешность, а в списке оснащения появились круиз-контроль, климат-контроль, подогрев рулевого колеса и блокировка дифференциала заднего моста.
Новости УАЗ
Актуальный УАЗ «Патриот» Помимо модернизированного переднего моста, «Патриот» обзавелся обновленной штангой стабилизатора, улучшенными амортизаторами и демпфером рулевого управления для более точного управления и плавного хода. Руководство УАЗ заявляет, что взяли курс на устойчивое обеспечение технологической независимости и планируют к концу года адаптировать к своим автомобилям иностранный двигатель, оснастить их системой курсовой устойчивости и подушками безопасности. фото сборник. УАЗ Патриот новая модель.