Поэтому прогноз цен на автомобили в 2024 остается не утешительным, хотя есть определенные поводы для оптимизма. Стоимость автомобилей в разных ценовых сегментах весной-летом 2024 года будет зависеть от нескольких факторов, рассказал Москве 24 вице-президент Национального автомобильного союза Антон Шапарин. 7 января 2024 - Новости Самары - Стоимость отечественных авто напрямую зависит от цены комплектующих, которые Россия до сих пор закупает за рубежом. Прогноз на 2024 год. Предпосылок к снижению цен на автомобили в 2024 году пока нет. Стоимость отечественных авто напрямую зависит от цены комплектующих, которые Россия до сих пор закупает за рубежом. Прогноза снижения цен на российские автомобили, к сожалению, нет, говорит автоэксперт Валентин Савинков.
Дилеры прогнозируют рост цен на автомобили до 25% в 2024 году
Пересаживаемся на Lada Казалось бы, с иномарками все понятно: Россия под санкциями, импорт осложнен, обслуживание «заморского коня» дорогое, а в некоторых случая практически невозможное, если речь идет о редких моделях: без поддержки автоконцернов остались владельцы Toyota, Kia, Hyundai, Mercedes, BMW и Mitsubishi, напоминает Максим Давиденко «Альфа-Лизинг». Но почему цены на наши «ласточки» безбожно карабкаются вверх? Комплектующие в наших автомобилях — импортные. Но таких «депрессивных» взглядов придерживаются не все сведущие в делах автомобильных.
Это объяснимо, даже при повышении цен русские ТС дешевле зарубежных. Поговаривают о «возрождении» модели «Ока», а такую малолитражку готовы поставить в автопарки и серьезные компании: «Раньше мы, как автопрокат, закупали Datsun mi-DO, но к сожалению, эта марка ушла из РФ 3 года назад. Спрос на машину эконом класса будет точно, но нужна господдержка, и цена на 3 комплектации от 800 000 до 1 650 000 рублей», — поделился с КарелИнформ Матвеев.
Максим Давиденко Альфа-Лизинг , вопреки прогнозам на «жирный» рост цен на отечественном рынке, отмечает, что наши производители, наоборот, снижаю цены из-за появления «китайцев», к которым стали присматриваться россияне. Авто из Поднебесной После ухода европейских авто из России образовался свободный рынок, на который активно стали выходить наши китайские партнеры: автосалоны предлагают специальные скидки на «китайцев», при этом таких акций на европейский автопром нет. По сведениям Дмитрия Матвеева Мой Автопрокат за 9 месяцев ушедшего года в России было продано более 400 тысяч китайских автомобилей.
Значит, спрос есть. А некоторые подвинули в топе и давно зарекомендовавшие себя европейские марки, вроде Volkswagen. Его, кстати, подменили Zeekr и Lixiang.
Что же касается «китайцев» в Карелии, то в Петрозаводске стали появляться внушительных размеров внедорожники Geely Monjaro. Выглядят они непривычно и, надо сказать, стильно. О самых дорогих авто в Петрозаводске, мы, кстати, писали совсем недавно.
Мало кто из рядовых жителей региона может себе позволить новенькую Monjaro, или, будем откровенными, даже подержанный Мерседес из «люкса».
В скором времени мы узнаем, как решится этот вопрос», — отмечает Александр. ПРОГНОЗ: В 2024 году процесс параллельного импорта автомобилей будет регулироваться правительством РФ жестче, поэтому результаты прошедшего года по этому показателю едва ли удастся существенно превысить. Авто с пробегом: собственники сменились, спрос закончился? По итогам 2023 года рынок авто с пробегом в РФ показал рекордный рост. За последние пять лет таких итоговых и ежемесячных показателей достичь не удавалось.
Однако в последнем квартале прошлого года этот рынок показал резкое замедление. Кроме того, по прогнозам экспертов, в 2024 году движущийся парк страны продолжит медленно уменьшаться и составит 34,2 млн единиц.
Он также добавил, что на практике, если человеку сейчас необходим автомобиль, высокая процентная ставка не является преградой.
Вряд ли он будет ждать улучшения условий кредитования в будущем. Скорее решит приобретать автомобиль по невыгодным условиям, чтобы затем рефинансировать кредит после смягчения политики регулирования. При этом Lada продолжает устанавливать рекорды по продажам, так как новые отечественные автомобили стоят дешевле иностранных марок.
Кроме того, «АвтоВАЗ» получает поддержку от государства. Появилась также информация о «возрождении» бюджетной модели «Ока». Спрос на экономичные автомобили внедорожников определенно будет на месте, однако необходима поддержка со стороны государства и цена на три комплектации от 800 000 до 1 650 000 рублей.
Основным преимуществом отечественных машин всегда была их относительно низкая цена. Поэтому производителю придется постараться сохранить это преимущество», — отметил собеседник. Он отметил, что наши соотечественники очень редко готовы заплатить больше за российский товар, чем за его зарубежные аналоги.
Дополнительно нужно учитывать, что банковские кредиты будут выше инфляции примерно в 2 раза. Автомобили Авторынок зависит от производителя. Модели компаний, которые ушли из России, точно будут дорожать. Параллельный импорт не спасет отрасль. Таможенные пошлины и дополнительные комиссионные за риски перевоза через границу будут увеличивать стоимость минимум в 2 раза. По отечественному рынку ситуация спорная. С одной стороны — нет причин, чтобы Лада подорожала, а с другой — Москвич за 2 млн. Сложно представить такую ситуацию, где одни продают китайские модели с прайсом в 2 раза выше оригинала, а другие будут просто оставлять на прежнем уровне. Логика простая — расходы на производство не растут, значит и цены не должны.
Но если учитывать, что дилеры существуют в условиях, где у них практически перекрыт доступ к Европе, нужно будет добирать на рынке СНГ. Когда лучше покупать машину Часть людей все еще ждут стабилизации в автомобильной отрасли. В ближайшие 2-3 года это вряд ли произойдет. Если только все европейские страны разом не откажутся от своей прошлой риторики и не снимут большинство ограничений, ничего не поменяется. Стоимость всех моделей будет расти. Если человек копил в течение нескольких лет, лучше покупать по мере возможности. Главное, придерживаться нескольких правил: обходить стороной дефицитные модели; приобретать авто летом; пытаться выбивать предложения без допов.
Эксперты рассказали, как изменятся цены на машины в 2024 году
Можно сказать, что наш автозавод не может в полной мере конкурировать по количеству моделей, хотя эти автомобили были и будут популярными всегда», — поделился Ракитин. Эксперт сообщил, что на рынке поддержанных автомобилей наступил небольшой спад после легкого ажиотажа. В связи с тем, что резко вырос доллар, все побежали покупать автомобили. В 2024 году ситуация на автомобильном рынке зависеть от политики и экономики. Еще один фактор, который к этому добавляется, это то, что все хорошие автомобили на вторичном рынке закончились, отметил собеседник. Эксперт подытожил, что остались только не очень хорошие машины, в том числе и у дилеров, а это усложняет покупку машины на вторичке, потому что очень долго приходится искать подходящий вариант, как в плане технического состояния, так и по документам.
Отменять его в ближайшем будущем, считает эксперт, не будут. Что будет с рынком подержанных авто Стоимость подержанных автомобилей с небольшим пробегом зависит от цен на новые иномарки, добавил специалист. Такой картины мы еще не знали», — пояснил собеседник «Ямал-Медиа». Оценить, сколько будут стоить такие иномарки, тоже сложно, подчеркнул Ян Хайцеэр. Высоких цен на автомобили с большим пробегом не будет, как и спроса на них. Такие машины останутся для умельцев, добавил эксперт, которые смогут собственными силами ремонтировать авто для пользования. Каких новых марок ждать в России В новом году в Россию обещают поставить иранские иномарки , напомнил Хайцеэр.
Скажем, если до недавнего времени премиальные автомобили составляли около десяти процентов российского рынка, то совсем скоро их доля уменьшится до двух процентов — потребитель ищет и покупает более дешевые автомобили. Машины сами по себе сейчас дороги — тот же Exeed стоит 4 млн руб. Безусловно, начинает изживать себя и понятие РРЦ — поставки машин рухнули, производства тоже простаивают — на основе чего дилерам делать накрутку. Те же 300 тысяч на ковриках для BMW X3 уже «не наварить», так как этих самых BMW и нет…» Косвенно, дилерские центры сами подтверждают невозможность накрутки по той причине, что маржа дилера в изменении ценообразования фактически не участвует. Комментирует Максим Златокрылец — директор по продажам новых автомобилей «Рольф»: «Мы не планируем какого-либо повышения цен. В настоящий момент, официальные поставки новых автомобилей в Россию осуществляются только по китайским брендам. Цены на автомобили в 2023 году будут зависеть от следующих факторов: российское законодательство необходимость установки ЭРА-ГЛОНАСС, стоимость растаможки, требования к автомобилям , курс валюты, стоимость логистики и транзакционные издержки. Маржа дилера в изменении ценообразования носит минимальный характер. Так как дилер ориентирован, прежде всего, на объем продаж и высокую оборачиваемость капитала». Битва дилеров и частников В свою очередь ведущий программы «Народный тест-драйв» на радиостанции «Вести ФМ» Александр Андреев считает, что возможностей для повышения цен у дилеров уже не осталось. Особенно на фоне предложений по ввезенным автомобилям по параллельному импорту частными игроками: «Резерва для поднятия цен практически не осталось, так как все возможности населения исчерпаны предыдущими покупками. Те, кто были готовы переплачивать за машину, уже купили ее. Попытки повышения цен мы среди дилеров, разумеется, увидим, но это приведет лишь к оттоку покупателей к частным более мелким компаниям, которые доставляют машины из-за рубежа». По его оценкам, китайские компании определили текущие цены в России с учетом курса 100 руб. С другой стороны, если доллар начнет подскакивать с нынешних отметок до 80 руб.
Это объясняется тем, что многие покупатели выбирали программу trade-in, продающую свои старые машины при покупке новых. Этот тренд повлиял на динамику и предложение подержанных автомобилей на рынке. Среди зарубежных брендов компания Haval заняла лидирующее положение с продажами в размере 9,6 тысяч авто. За ней идет Geely с объемом продаж около 9 тысяч экземпляров. Концерны Chery и Changan продемонстрировали заметный рост в объемах реализации. Александр Шапринский из «Прагматика» отмечает, что текущая обстановка на авторынке страны существенно отличается от января того года, в основном за счет широкого перечня предложений и наличию запасов машин на складах дилеров.
Вырастут ли цены на автомобили в 2024 году: прогнозы и оценки экспертов
Независимо от этого, платить больше придется покупателю. Состояние рынка Состояние автомобильного рынка во многом зависит от производителей. Авто компаний, ушедших с российского рынка сейчас стоят дорого, но это не предел и цены продолжат свой рост. Параллельный импорт практически не сдерживает отрасль, таможенные пошлины и большие комиссионные повышают стоимость машин практически в два раза. Спорной выглядит и ситуация с отечественным автопромом. Визуально все выглядит так — причин для подорожания российских Лад и Москвичей нет, но на деле, цены завышены уже сегодня. Когда покупать автомобиль Многие покупатели до сих пор ожидают стабилизации российского рынка. Но уже сейчас с уверенностью можно заявить, что в ближайшие годы, этого не произойдет. Стабилизация обстановки возможна только при условии снятия санкций Западом. Пока предпосылки для этого отсутствуют, соответственно, стоимость будет только возрастать. Если человек уже накопил на автомобиль, ждать подходящего момента для его покупки не стоит — лучше покупать сразу.
Чтобы немного сэкономить нужно придерживаться таких правил: не выбирать модели, находящиеся на отечественном рынке в дефиците; приобретать автомобиль летом; покупая машину в салоне стараться отказаться от всех дополнительных услуг.
Каждый человек хотя бы раз задумывался о покупке железного коня. Сейчас в России цены на рынке автомобилей интересуют многих. Людям нужно знать, что им ожидать в 2024 году от автомобильного рынка.
Они хотят определиться с дальнейшими действиями: покупать новый автомобиль или ездить на старом. Факторы, влияющие на цены Прогнозирование — сложная задача. Успешность такой деятельности зависит от множества факторов, таких как экономическая ситуация, инфляция, спрос и предложение, изменения в законодательстве: одним из ключевых факторов, который очень важен при анализе, является экономическая ситуация в стране. Если экономика будет стабильной и показывать рост, то это может способствовать увеличению покупательской способности и спроса на авто, что может привести к повышению цен.
При нестабильности или спаде давление на цены будет заметным и спрос снизится; влияние такого показателя, как инфляция очень велико. Если она будет высокой, то производителям может повысить ценник на новые модели, чтобы компенсировать рост затрат на производство и сырье. При снижении этого показателя появится возможность удерживать цены на более низком уровне; курс валюты может оказывать влияние на ситуацию, особенно если автомобили импортируются. Если курс рубля будет укрепляться по отношению к иностранным валютам, то это может способствовать снижению цен на импортную технику.
Но, если доллар укрепит свои позиции, то это может привести к значительному повышению стоимости; большинство покупателей приобретают машину, ориентируясь на знакомый бренд.
Также спрос связан с тем, что авто до 5 лет еще на гарантии у дилера и часто расценивается почти как новое, поэтому граждане часто находятся в поисках машины с рук, которым гораздо больше лет. Да «в народе» считается, что 10-летняя «японка» или «немец» надежнее новенького «китайца». Но и они сейчас не из дешевых. Малолитражку можно купить от 1,5 млн рублей, хотя 2 года назад можно было приобрести за 700-800 тыс. Повышенный спрос на «винтаж» объясняется тем, что китайские машины пока для россиян по сути «вещь в себе». В умах населения до сих пор есть большие ограничения по поводу этих автомобилей, а так как другого выбора особо нет, то многие просто начинают покупать привычные марки, только на вторичном рынке. Из-за этого спрос на свежие иномарки до 5 лет сильно вырос и протолкнул цены вперёд. Меньше всех выросли в цене старые иномарки и на них тоже нашелся покупатель, так как рынок автомобилей лихорадит и что будет дальше мало кто понимает.
Китайский автопром покупать не хочется, и вот люди скупают вторичный рынок известных автомобильных марок. Думаю, ситуация исправится со временем, когда китайский автопром покажет себя в более хорошем свете, а цены на новые автомобили стабилизируются», — сообщил изданию сооснователь таксопарка «Полёт» Михаил Холин. В основном он был вызван простоями на производстве и сбоями в логистике. События 2022 года радикально изменили российский автомобильный рынок. Почти все основные немецкие и японские производители ушли с российского рынка из-за давления на них стран Запада, и дальше их заменили китайские производители. Девальвация российской валюты негативно повлияла на цены. В результате получилась следующая картина: немецкие и японские авто стали завозиться по параллельному импорту, но те новые машины, которые стоили 4 млн рублей стали стоить 10-12 млн рублей. Такое удорожание вызвано не только девальвацией, но и немыслимыми наценками посредников, которые участвуют в цепочке поставок. Соответственно, те покупатели, которые готовы были приобретать новые машины за 4 млн рублей, стали покупать либо новые китайские автомобили, либо подержанные немецкие и японские, которые естественно тоже подскочили в цене.
У многих покупателей до сих пор не укладываются в голове нынешние цены на автомобили.
Однако стоит отметить, что вторичный рынок более гибкий, нежели рынок новых машин. Поэтому покупатель может «выторговать» для себя более выгодные условия. Вероятно подорожание машин возрастом 5-7 лет, ведь возникнет их дефицит, который связан с тем, что в 2015 году продавалось малое количество автомобилей.
Эксперты отмечают, что до 2024 года — это самое выгодное время, чтобы продать свое ТС с пробегом. Когда ждать восстановления авторынка? Мнения экспертов на этот счет неоднозначны. Впрочем, все зависит от того, что считать восстановлением рынка.
Начало положительной динамики возможно уже во второй половине 2023 года. Однако стоит понимать, что это довольно оптимистичный прогноз, и никто не дает гарантии, что так и будет. Гораздо более реальными видятся перспективы восстановления производства автомобилей в 2024 году. Однако это только начало.
Нынешний кризис стал очень большим, поэтому его последствия будут ощущаться еще не один год. Многие специалисты прогнозируют, что на доковидные показатели рынок выйдет не раньше середины десятилетия. Исходя из этих прогнозов, сложно ждать, что в 2024 году произойдет существенное снижение цен на автомобили. При этом машины с пробегом могут даже подорожать.
Вместе с тем, есть смысл дождаться нового года, ведь определенные перспективы есть. Рынок начал оживать уже в 2023 году, и если не будет никаких глобальных потрясений, то в 2024 году этот процесс ускориться, а уже через год автопроизводители смогут удовлетворить аппетиты покупателей.
Цены на российские авто и иномарки в 2024 году. Прогноз эксперта: все подорожает
Стоимость новых иномарок в 2024 году может вырасти в среднем на 20–40%, рассказали «Известиям» участники рынка. Ожидать стабилизации и, тем более, снижения цен на автомобили в 2024 году не имеет смысла. По прогнозам аналитиков , при наиболее позитивном развитии рынка к концу 2024 года в России будет продано около 1,5 миллиона новых машин, что на 40–45% больше, чем в 2023-м.
Авторынок в начале 2023 года: как изменились цены
На новые автомобили На новые автомобили из КНР цена будет падать, подтверждают эксперты. Так, по данным источников издания Autonews. В противном случае им будет тяжело выдержать рост конкуренции и выполнить планы продаж. Весь ноябрь на российском авторынке сопровождался то снижением цен, то появлением или возвращением прямых скидок — в таком ключе себя «проявили» шесть автопроизводителей, - сообщает Autonews. А как вы считаете, будет ли снижение цен на новые машины в 2024 году?
Напомню, что в следующем году для достижения этого уровня рынку нужно подрасти в полтора раза по отношению к итогам 2023 года, результаты которого пока точно не известны. Впрочем, большинство осторожных аналитиков склоняется к тому, что по России за 12 месяцев будет продано около 1 050 000 легковушек. Однако практически это совершенно нереально. Фото globallookpress.
О перспективах года наступающего рассуждает портал «АвтоВзгляд». Поделиться Ефим Розкин Фото globallookpress. И это при том, что в 2022 году они составили менее 15 млн, — самый низкий уровень как минимум за последние десять лет. Рост еле заметный, но все же рост — а при огромном объеме и большой насыщенности американского рынка даже он может положительно сказаться как на экономике страны в целом, так и на потребителях в частности.
Однако, сейчас существует вероятность дефицита таких автомобилей в этом году, поскольку владельцы все чаще решают отложить продажу старых и покупку новых автомобилей. Кроме того, ввоз подержанных автомобилей через параллельный импорт по-прежнему невыгоден конечный потребитель сталкивается с чрезмерно высокой ценой. Причиной являются таможенные пошлины и другие сборы. Снижение рынка подержанных автомобилей в 2024 году предоставляет возможность для предприятий из Китая, которые теперь устанавливают привлекательные цены», — отметил эксперт. Он также добавил, что на практике, если человеку сейчас необходим автомобиль, высокая процентная ставка не является преградой. Вряд ли он будет ждать улучшения условий кредитования в будущем. Скорее решит приобретать автомобиль по невыгодным условиям, чтобы затем рефинансировать кредит после смягчения политики регулирования. При этом Lada продолжает устанавливать рекорды по продажам, так как новые отечественные автомобили стоят дешевле иностранных марок. Кроме того, «АвтоВАЗ» получает поддержку от государства. Появилась также информация о «возрождении» бюджетной модели «Ока».
Стоит ли поторопиться: россиянам рассказали, что будет с ценами на авто в 2024 году
Он предлагает ориентироваться на соотношение фактической инфляции и роста цен на авто в прошлые годы – тогда прогноз на 2024-й показывает возможное подорожание машин на 10-12%. Авто - 7 января 2024 - Новости Краснодара - Итоговый прогноз роста цен на автомобили в 2024 году. «В 2024 году резких скачков роста цен не ожидается, но и понижение тоже маловероятно. Как изменятся цены на автомобили на первичном рынке?
Цены на автомобили в России в 2024 году: что ожидать
Они хотят определиться с дальнейшими действиями: покупать новый автомобиль или ездить на старом. Факторы, влияющие на цены Прогнозирование — сложная задача. Успешность такой деятельности зависит от множества факторов, таких как экономическая ситуация, инфляция, спрос и предложение, изменения в законодательстве: одним из ключевых факторов, который очень важен при анализе, является экономическая ситуация в стране. Если экономика будет стабильной и показывать рост, то это может способствовать увеличению покупательской способности и спроса на авто, что может привести к повышению цен. При нестабильности или спаде давление на цены будет заметным и спрос снизится; влияние такого показателя, как инфляция очень велико. Если она будет высокой, то производителям может повысить ценник на новые модели, чтобы компенсировать рост затрат на производство и сырье. При снижении этого показателя появится возможность удерживать цены на более низком уровне; курс валюты может оказывать влияние на ситуацию, особенно если автомобили импортируются. Если курс рубля будет укрепляться по отношению к иностранным валютам, то это может способствовать снижению цен на импортную технику. Но, если доллар укрепит свои позиции, то это может привести к значительному повышению стоимости; большинство покупателей приобретают машину, ориентируясь на знакомый бренд.
Более высокая цена создает имидж эксклюзивности и роскоши, повысив престиж бренда. С другой стороны, более низкая оценка стоимости может позиционировать бренд как средний и доступный, привлекая широкий круг покупателей. У медали есть и другая сторона, продукция может восприниматься как дешевая или некачественная, что нанесет существенный ущерб репутации бренда; быстрые темпы технологического развития в автомобильной промышленности могут повлиять на ценник транспортного средства в будущем.
Так в 2020 году выпуск легковых автомобилей. Можно ли ждать снижения цен на автомобили в 2024 году? Подорожают ли автомобили в 2024 году в России или намечаются перспективы снижения цен на них?
На данный момент говорить довольно сложно, но многие эксперты смотрят на данный вопрос с оптимизмом. В нашей стране цены на машины продолжают расти. Снижение цен не предвидится вплоть до третьего квартала 2023 года. Стабильность рынка прогнозируется не раньше 2024 года. За первые девять месяцев 2023 года в России было продано 1,26 миллионов новых автомобилей. В ассоциации российских автодиллеров отметили, что в конце года наблюдалось снижение количества сделок на рынке новых автомобилей.
Причина такая же, как и во всем мире — не хватает транспорта в салонах. Прогнозируется, что рост цен на автомобили в 2024 году в России будет прекращен. Но то, что они сразу подешевеют рассчитывать не стоит. Цены на отечественные автомобили в 2024 Вопрос упадут ли цены на автомобили в 2024, остается открытым, но то, что они возрастут в 2023 году это факт. Причиной того, что цены по-прежнему будут расти, является превышение спроса над предложением. Когда цены на авто упадут будет зависеть от того, когда производители будут выпускать больше машин, чем это нужно потребителям.
Подешевеют ли машины в ближайшее время? На данный момент таких перспектив не предвидится.
Данная тенденция не прекратится. Выбор у нас будет, но вопрос в другом — будет ли этот выбор подкреплен подходящей для покупателя ценой», — оценил главный редактор автомобильного издания Quto Максим Ракитин. Европейские, корейские и другие иностранные бренды покинули российский рынок не от хорошей жизни — во всем виновата политика Запада. При этом некоторые представители западного автопрома остаются в России, но не проявляют никакой активности. Они вроде бы никуда не уходят, при этом, ничего не продают, деятельность не прекращают и буквально каждый месяц объявляют, что планируют продавать заводы.
В общем, у Hyndai и KIA очень странная позиция, как и у многих брендов, которые просто отошли в тень, но представительства не закрывают, хотя продажу новых автомобилей и прекратили», — добавил он. У нас есть LADA, но она сейчас решает технические проблемы с новыми модификациями.
А этот материал используется для производства автомобильных компонентов. Причиной этому стал энергетический кризис в Китае, из-за которого произошел спад выплавки вещества. Кроме этого ожидается, что российская сталь прибавит в цене четверть за 2023 год. В результате этого всего вырастут и цены на автомобили в 2024 году в автосалонах, ведь производителям будет необходимо покрывать увеличения затрат. Цены на автомобили и дефицит полупроводников Многих простых обывателей интересует вопрос, почему подорожали машины, и на сколько подорожают автомобили в 2024 году? Главной причиной является дефицит продукции. Одна из аналитических компаний прогнозировала, что за 2023 год мировой автопром выпустит на 7-9 млн единиц техники, нежели в прошлом. В первом квартале в мире появилось почти на 1,5 млн машин меньше, чем это было запланировано.
Больше всего страдают европейские компании, которые ушли в минус на порядка 430 тысяч машин. Китайские производители снизили производство на 365 тысяч автомобилей. Во втором квартале все стало еще хуже: падение на 2,6 млн авто. В Северной Америке производство ушло в минус почти на 870 тысяч ТС, в Европе — примерно на 100 тысяч меньше, китайские производители сократили производство на 420 единиц техники. Причина у этого глобального автомобильного кризиса одна — в мире не хватает полупроводников и микрочипов. И это касается не только автоиндустрии, но и всех компаний, занимающихся выпуском техники. Проблема с компонентами началась еще в 2020 году. Этому поспособствовало нарушение производственных связей, возникшее на фоне пандемии коронавируса в мире. Поэтому прогноз цен на автомобили в 2024 остается не утешительным, хотя есть определенные поводы для оптимизма. Кроме проблем с выпуском полупроводников, произошло перераспределение спроса.
Возник перекос в сторону технологий информационных систем.
«Подходящего времени никогда не будет»: что будет с ценами на автомобили в 2024 году
В 2024-м, по прогнозам, ожидается инфляция 4,5 %. Отсюда предположительные 10–12 %. Авто - 5 января 2024 - Новости Читы - Цены на российские авто и иномарки в 2024 году. Общая характеристика цен на рынке авто в 2024 году.
Вырастут ли цены на автомобили в 2024 году: прогнозы и оценки экспертов
К примеру, средняя стоимость заднего фонаря выросла по сравнению с январём на 53% — до 15,5 тыс. рублей, переднее крыло подорожало на 63% (до 15,7 тыс. рублей), а цена подушки безопасности увеличилась с 16,1 до 22,1 тыс. рублей. 7 января 2024 - Новости Казани - Рынок новых легковых автомобилей в России в 2024 году может составить от 1 млн до 1,48 млн машин, предполагает Целиков. Цены на российские авто и иномарки в 2024 году. Прогноз на 2024 год. Предпосылок к снижению цен на автомобили в 2024 году пока нет. Авто - 5 января 2024 - Новости Читы - 7 января 2024 - Новости Казани - Рынок новых легковых автомобилей в России в 2024 году может составить от 1 млн до 1,48 млн машин, предполагает Целиков.