Sputnik Беларусь. "Автозаводская" линия около получаса не работала в Минске. Смотрите видео на тему «Минск метро» в TikTok (тикток). Главные новости по теме Минский метрополитен новости онлайн, события, информация, фото, видео, факты, обзоры, жизнь и многое другое. Новости метро минск сегодня. На рельсы спрыгнул мужчина, который развернул плакат с призывом прекратить «убивать и калечить» людей. Председатель Мингорисполкома Владимир Кухарев 4 октября побывал на объектах строящейся 3-й линии столичного метро, передает корреспондент агентства «Минск-Новости».
В метро Минска останавливалось движение поездов: что произошло
| Минск: Новые станции метро облицовывают карельским и уральским гранитом - Российская газета | Стало известно, что готовность трех новых станций метрополитена Минска составляет уже 90%. |
| Минский метрополитен | На рассмотрение в суд направлено уголовное дело в отношении ранее не судимых супругов, 39 и 48 лет, которых обвиняют в совершении злостного хулиганства, рассказали корреспонденту агентства «Минск-Новости» в прокуратуре Центрального района. |
В Минске откроют три новые станции метро в 2024 году. Куда можно будет доехать
Мы поговорили с представителями «Минскметростроя» и узнали: что и на каком этапе в строительстве третьей линии метро. В Минске продолжается строительство третьей линии метрополитена. Фоторепортаж Как известно, метро — самый экономичный, скоростной и экологически чистый вид транспорта, наиболее оптимальный для больших городов. Минская подземка сегодня в течение суток перевозит около 800 тысяч пассажиров, что составляет треть общегородских пассажирских перевозок. С открытием новых станций метро эта цифра намного увеличится. И естественно, что у жителей и гостей столицы встает вопрос: «А когда? Сейчас со стороны жилых домов на одном участке идет вынос кабельных и оптоволоконных линий. На втором участке приступили к обустройству временной теплотрассы. На третьем же участке за два года должны полностью вынести из-под участка застройки все сети, снести отселенный жилой дом и «Приорбанк». Кроме того, в течение подготовительного периода предстоит подготовить объездные пути для транспорта, установить ограждения и передать объект в таком виде для строительства самого метро. Утверждены схемы объездных путей.
Известно, что самые существенные изменения в организации движения затронут площадь Бангалор. Напомним, на новом участке Зеленолужской линии предстоит построить четыре станции подземки: «Профсоюзную», «Переспу», «Комаровскую» и «Парк Дружбы народов». Работы непосредственно по прокладке метро стартуют с площади Бангалор, неподалеку от которой будет налажен котлован для тоннелепроходческого комплекса «Алеся». Отсюда техника двинется в сторону уже существующей станции третьей линии «Юбилейная площадь». Что делается под Свислочью? Строительство третьей линии метро продолжается. Пусть, может, и не такими темпами, как было заявлено изначально, но под землей ведутся работы. И иногда из просто сложных они превращаются в архисложные. Задачу со звездочкой предстоит в скором времени решить метростроевцам: будущие станции «Переспа» и «Профсоюзная» разделяет река Свислочь. И ее надо как-то «упаковать».
Выход уже найден.
В дальнейшем численность метростроителей будет увеличиваться до необходимого для скорейшего завершения работ. Стройплощадку посетил заместитель председателя Мингорисполкома, курирующий строительные вопросы, Александр Черников. Он подчеркнул сложность участка, на котором идут работы. Для этого нужно выполнить вынос инженерных сетей, устройство объездных путей, снос и устройство котлована для погрузки метропроходческого комплекса. Стройплощадка находится на территории города и насыщена большим количеством сетей, что связано с определенными проблемами для инженеров", - отметил Александр Черников.
Зампредседателя также прокомментировал готовность первой части третьей линии метро. По его словам, у трех пока не введенных в эксплуатацию станций "Аэродромная", "Неморшанский сад" и "Слуцкий гостинец" , а также у электродепо "Слуцкое" довольно высокая степень готовности. Там практически завершены монолитные работы, строители приступили к отделочным работам и монтажу оборудования, продолжают работы по устройству верхнего строения путей. Он включает в себя тупики для оборота и отстоя поездов. В настоящее время закончены работы по сооружению конструкции вестибюля, платформенного участка, занимаемся строительством входов.
Об этом сообщал ТАСС. Балаян заявил, что только люди с богатым воображением могут всерьез полагать, что Ереван попытается нанести ущерб интересам Москвы на Южном Кавказе.
По его словам, такие попытки станут для Армении самоубийственным шагом, передает РИА «Новости» со ссылкой на Politico. Посол считает, что сближение Армении с ЕС не угрожает России, а отношения Еревана с Евросоюзом продиктованы национальными интересами страны. По его словам, Армении необходимо строит образцовые отношения с ЕС, что не исключает и дальнейшие добрососедские отношения с Россией. Балаян также опроверг спекуляции о «повороте Армении на Запад» за счет России, вызванные активизацией усилий Еревана по соблюдению западных санкций против Москвы. В своем Telegram -канале он показал, как отважные бойцы группировки войск «Центр» впервые эвакуировали из зоны СВО подбитый американский танк Abrams. Парни, красавчики! Победа будет за нами!
По словам источника издания , слова президента о том, что с 2022 года было убита 31 тыс. Президент намеренно занизил потери, чтобы не мешать мобилизации. Депутат считает, что украинцев от мобилизации отпугивают опасения из-за неограниченных сроков службы, низкая оплата и отсутствие поддержки семей солдат.
Главный инженер отметил, что для выполнения работ по графику на площадке необходимо задействовать почти 450 человек.
Сейчас на объекте трудится около 150 человек. В дальнейшем численность метростроителей будет увеличиваться до необходимого для скорейшего завершения работ. Стройплощадку посетил заместитель председателя Мингорисполкома, курирующий строительные вопросы, Александр Черников. Он подчеркнул сложность участка, на котором идут работы.
Для этого нужно выполнить вынос инженерных сетей, устройство объездных путей, снос и устройство котлована для погрузки метропроходческого комплекса. Стройплощадка находится на территории города и насыщена большим количеством сетей, что связано с определенными проблемами для инженеров", - отметил Александр Черников. Зампредседателя также прокомментировал готовность первой части третьей линии метро. По его словам, у трех пока не введенных в эксплуатацию станций "Аэродромная", "Неморшанский сад" и "Слуцкий гостинец" , а также у электродепо "Слуцкое" довольно высокая степень готовности.
Там практически завершены монолитные работы, строители приступили к отделочным работам и монтажу оборудования, продолжают работы по устройству верхнего строения путей.
Власти Минска выбрали модель новых поездов для метро
В наступающем году, напоминает агентство, планируется достроить и по возможности открыть движение на новом участке 3-й, Зеленолужской линии. Третья линия, как известно, обеспечивает транспортный треугольник с вершинами в пересадочных узлах на станциях "Октябрьская" - "Купаловская", "Площадь Ленина" - "Вокзальная" и "Фрунзенская" - "Юбилейная площадь". В перспективе она будет состоять из 14 станций, соединив южный и северный секторы Минска с центральной частью города. А первый участок третьей линии столичного метрополитена от станции "Слуцкий Гостинец" до станции "Юбилейная площадь" протяженностью 7,6 км с семью станциями позволит обеспечить скоростной транспортной связью с другими районами города жилой район Курасовщина, а также деловой район Минск-Мир, который размещается на территории бывшего аэропорта "Минск-1".
Специалисты постепенно приступают к отделке. Корженевского Поскольку возводить эту станцию начали позже других, процент готовности объекта значительно меньше. Здесь продолжается строительство платформенного участка и вестибюля, позже приступят к входам. Электродепо «Слуцкое» в районе ул.
Причем «Слуцкий гостинец» будет конечной станцией. Станция «Аэродромная».
Фото: Минскметропроект От деревьев до неба рукой подать В основу интерьера «Слуцкого гостинца», которая расположится на пересечении улиц Лейтенанта Кижеватова, Корженевского и Серова возле новой развязки из двух уровней, положены узоры старинных белорусских поясов для мужчин, а главным цветом будет синий. На станции «Неморшанский сад» под пересечением улиц Лейтенанта Кижеватова и Осиповичской, пассажиры будут чувствовать себя словно в зеленом саду. Колонны на станции напоминают стволы деревьев, а потолки схожи с древесной кроной. Станция «Неморшанский сад». Фото: Минскметропроект На «Аэродромной», в отличие от двух других новых станций, колонн не будет, потому что проектировщики решили обыграть здесь тему полета. На станции, что расположится вблизи комплекса «Минск Мир», будет царить прозрачный голубоватый цвет. Подвесной потолок «Аэродромной» имеет зеркальную поверхность, его квадратные светильники будто парят в воздухе.
Каменского, передает корреспондент агентства «Минск-Новости».
В частности, одного из учащихся интересовало, когда в городе построят четвертую кольцевую линию. Кухарев напомнил, что сейчас ведется строительство третьей линии. В 2020 г. Параллельно идут работы по созданию еще одного участка третьей линии — от пл.
Всё самое интересное и необычное из истории минского метро
Sputnik Беларусь. "Автозаводская" линия около получаса не работала в Минске. Движение поездов на Московской линии метро в Минске было остановлено в субботу менее чем на полчаса из-за возникновения технической неисправности подвижного состава. Минский метрополитен, минское метро, минская подземка, метро, номерной, схемы линий, подвижной состав, тоннель, станции. Меры безопасности также усилены в метро Минска, сообщает канал метрополитена в Telegram. Открытие трех южных станций третьей линии минского метро опять переносится — теперь на конец следующего года, пишет агентство «Минск-Новости» со ссылкой на «Метрострой». Читайте последние новости и смотрите свежие видеорепортажи на сайте В социальных сетей США завирусилось видео из метро Минска.
Готовность трех новых станций минского метро составляет уже 90%
Но есть одно исключение — это Парк Челюскинцев. Петр Машеров предлагал оформить станцию в память о трагедии в Хатыни. Но в Москве эту идею посчитали слишком мрачной и выбрали тему «Времена года». Но примерно за месяц до сдачи станции от Госплана , приняли решение об отмене предложенной ранее темы оформления.
Только что менять — чиновники не сообщили. С тех пор «Парк Челюскинцев» бледнеет перед оригинальным оформлением других станций того времени. Первые три строчки занимают Москва, Санкт-Петербург и Киев.
Колонны на станции напоминают стволы деревьев, а потолки схожи с древесной кроной. Станция «Неморшанский сад». Фото: Минскметропроект На «Аэродромной», в отличие от двух других новых станций, колонн не будет, потому что проектировщики решили обыграть здесь тему полета. На станции, что расположится вблизи комплекса «Минск Мир», будет царить прозрачный голубоватый цвет. Подвесной потолок «Аэродромной» имеет зеркальную поверхность, его квадратные светильники будто парят в воздухе. Также стали известны другие названия третьей ветки метро. После того, как откроются три новые станции, строительство пойдет в сторону микройрайона «Зеленый Луг». Проектирование третьей ветки Минского метрополитена закончится в 2022 году. Затем проектировщики приступят к планированию четвертой линии метро.
Под рекой в два этапа будет сооружена монолитная плита, расстояние от нее до конструкции обделки тоннелей составит 4,6 м. Станция метро «Комаровская» Первым делом предстоит вынести и переложить инженерные сети. Весьма затратный и трудоемкий процесс, так как это центр города и часть из них заложена в 1960—1970-е без документальных обозначений и привязок. По направлению этого участка также предстоит снести жилой трехэтажный дом на пересечении пр. Машерова и ул. Богдановича он уже отселен и здание бывшей мебельной фабрики на перекрестке ул. Хоружей и М. После окончания инженерной подготовки, устройства временных объездов для городского транспорта, выноса коммунальных сетей и сноса зданий в районе площади Бангалор необходимо будет соорудить монтажно-щитовую камеру. Если не будет проблем с финансированием строительных работ, ориентировочно во второй половине 2023 года отсюда механизированный комплекс «Алеся» начнет сквозную проходку левого тоннеля в сторону станции «Проспект Победителей» «Профсоюзная». После завершения проходки щит разберут и транспортируют обратно для проходки второго тоннеля, но уже не сквозной, а поэтапной.
На этом же участке зеленой ветки задействуют и немеханизированные щиты. Особенности и ноу-хау Все новые станционные комплексы расположены на пересечении оживленных маршрутов городского транспорта. Поэтому ширина их перронов довольно большая — 14,2 м, а вот длина максимально компактная — 156 м. Станции будут скомпонованы также по минимуму, чтобы меньше усилий и средств уходило на демонтаж существующих асфальтобетонных и тротуарных покрытий, на устройство объездных дорог, строительных площадок и т. Основная особенность станций «Проспект Победителей», «Переспа» и «Комаровская» в том, что все они будут колонными и иметь только один центральный вестибюль с двумя входными группами. Другое их отличие и отчасти ноу-хау всего столичного метро — на одном из спусков лестница будет по центру, а с каждой ее стороны — эскалаторы.
В частности, одного из учащихся интересовало, когда в городе построят четвертую кольцевую линию. Кухарев напомнил, что сейчас ведется строительство третьей линии.
В 2020 г. Параллельно идут работы по созданию еще одного участка третьей линии — от пл. Бангалор до станции «Юбилейная площадь».
Самое популярное за неделю:
- Минск: Новые станции метро облицовывают карельским и уральским гранитом - Российская газета
- Погода и точка
- В Минске усилили меры безопасности в метро - | Новости
- НАПРАВЛЕНИЯ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ
- Минский метрополитен / Мінскі метрапалітэн
В Минске на станции метро «Немига» закроют один из выходов
Главная» Новости» Новости метро минска. Новости / Новости Беларуси и мира | Фото. Новости. О Минске. На этой станции самые высокие в Минском метрополитене потолки и самые широкие платформы. Об этом корреспонденту агентства «Минск-Новости» сообщил пресс-секретарь Минского метрополитена Андрей Дроб.
Третья линия минского метро: какие станции работают и когда откроются новые
Есть новости Об открытии станции метро «Аэродромная», которая будет располагаться у микрорайона «Минск-Мир», писали немало. В Минском метрополитене начались ремонтные работы сразу на нескольких станциях. ВЗГЛЯД / В метро Минска появились указатели на русском языке:: Новости дня. На станциях минского метрополитена начали менять старые указатели станций, которые были написаны на белорусском кириллицей и транслитерировались латиницей, на указатели с наименованиями на белорусском и русском языках, сообщили СМИ. В Минске продолжается строительство третьей линии метрополитена. В Минском метрополитене начались ремонтные работы сразу на нескольких станциях. ВЗГЛЯД / В метро Минска появились указатели на русском языке:: Новости дня.
Третья линия минского метро: какие станции работают и когда откроются новые
| Теракт на «Октябрьской». Кто взорвал метро Минска в апреле 2011 года? | Недвижимость Беларуси — Новости недвижимости — Третью ветку метро потянут к Бангалор. |
| Теракт на «Октябрьской». Кто взорвал метро Минска в апреле 2011 года? | Аргументы и Факты | Павел Господарик Главные новости Беларусь метро запрет Минск 18 Октября 2022. |
| Три новые станции зелёной ветки Минского метрополитена заработают к концу 2024 года | Недвижимость Беларуси — Новости недвижимости — Третью ветку метро потянут к Бангалор. |
| ВЗГЛЯД / В метро Минска появились указатели на русском языке :: Новости дня | Три новые станции зеленой ветки минского Метрополитена планируют ввести в конце 2024 года, сообщил сегодня заместитель председателя Мингорисполкома Александр Черников, передает «Мінская праўда». |
Готовность трех новых станций минского метро составляет уже 90%
Корреспонденты агентства «Минск-Новости» понаблюдали за работой огнеборцев. А точнее, исправно работают дымомашины, с помощью которых создают нужную атмосферу. Сквозь завесу просматриваются пострадавшие. На эскалаторе слышен грохот тяжелых ботинок — МЧС спешит на помощь. Бойцы буквально влетают на платформу. Дымовую завесу режут лучи фонарей, пострадавших под руки или на носилках спешно эвакуируют, с характерными шелестом раскручиваются петли рукавов — ликвидировать возгорание. Но не сегодня. По легенде, загорелись второй и третий вагоны. Плотное задымление на станции и в переходе между «Октябрьской» и «Купаловской», есть пострадавшие. По факту выяснится, что несколько «пассажиров» угодили на рельсы и эвакуация нужна буквально из-под вагона.
Справедливости ради, ситуация со старта непростая даже без всяких дополнительных вводных уже тем, что на место происшествия прибыло более 20 единиц техники и около 100 спасателей. Нужно организовать взаимодействие как подразделений между собой, так и с сотрудниками метрополитена. Мельченко, — это на словах просто: развернул пожарный рукав и туши пожар. А в жизни может быть ряд самых непредвиденных обстоятельств.
Уточняется, что проводилась эвакуация людей. По предварительной информации, у поезда зажало тормозные колодки.
Позже пресс-служба метрополитена уточнила, что в 9:35 произошло зажатие тормозных колодок в составе, двигавшемся между станциями "Октябрьская" и "Площадь Ленина".
Применение натурального камня в оформлении станций метро, пояснили строители, уже стало традицией. По оценке экспертов, это объясняется, во-первых, его неповторимой текстурой и высокими эксплуатационными качествами. В наступающем году, напоминает агентство, планируется достроить и по возможности открыть движение на новом участке 3-й, Зеленолужской линии. Третья линия, как известно, обеспечивает транспортный треугольник с вершинами в пересадочных узлах на станциях "Октябрьская" - "Купаловская", "Площадь Ленина" - "Вокзальная" и "Фрунзенская" - "Юбилейная площадь".
Маркса открыт для приема пассажиров с 7:00 до 21:00. Для осуществления поездки с пересадкой на станциях «Октябрьская» — «Купаловская», «Площадь Ленина» — «Вокзальная», «Фрунзенская» — «Юбилейная площадь» перед окончанием работы метрополитена, рекомендуем прибывать на пересадочный узел не на последнем, а на предпоследнем поезде. Источник: Минский метрополитен.
От площади Бангалор до Свислочи. Что нового на Зеленолужской линии метро
Первые четыре станции "зеленой" ветки метро открыли в ноябре 2020 года. Сейчас метростроители приступили к возведению следующих трех станций линии в южном направлении. После полного введения в эксплуатацию всей ветки метро свяжет микрорайоны Курасовщина и Зеленый Луг. Первой в новой очереди станет станция метро "Парк Дружбы народов". Работы на стройплощадке начались еще в марте. Для подготовки территории предусмотрено шесть узлов. Гидрологические условия участка весьма сложные: уровень грунтовых вод залегает почти на 2,5-3 м, поэтому для переустройства инженерной сети на некоторых объектах необходимо предварительно провести строительное водопонижение. Под переустройством инженерных сетей строители подразумевают перекладку тепловых сетей, ливневой и хозбытовой канализации, кабелей электроснабжения и газопроводов, линий связи, разборку и восстановление дорожных покрытий, освобождение мест под строительство котлованов и другие работы. Первый этап строительства первого и третьего узлов продолжится около 21 месяца. Строительство второго узла - перегона между станциями метро "Комаровская" и "Парк Дружбы Народов" - займет не более 16 месяцев.
Составлены фотороботы [63] двух подозреваемых в совершении теракта, их имена не раскрывались [35] [64]. Чуть позже по подозрению в причастности к теракту были задержаны несколько человек. Об этом сообщил журналистам Андрей Швед. На вопрос, являются ли задержанные гражданами Белоруссии, он отвечать отказался [65]. Днем 13 апреля Лукашенко заявил о раскрытии теракта. По словам Лукашенко, в пять утра 13 апреля двое задержанных накануне лиц признались в содеянном [39] Стало известно, что один из задержанных является токарем, а другой — электриком [66].
Один из задержанных был определён после просмотра видеозаписей на всех станциях минского метро за несколько предшествовавших теракту дней. Из записей выяснилось, что подозреваемый регулярно выходил из метро на станции « Фрунзенская ». На станции было организовано наружное наблюдение. Согласно следствию, 12 апреля сотрудники наружного наблюдения увидели человека, похожего на подозреваемого, и проводили его до места, в котором он проживал, а затем вызвали спецподразделение белорусского МВД « Алмаз ». Бойцы «Алмаза» провели задержание подозреваемого [39]. Психиатры провели беседы с задержанным и, по их мнению, он является вменяемым.
Со слов психиатров стало известно, что задержанный объясняет свои действия удовольствием, которое ему доставляют страдания людей [39]. Швед сказал, что это не Минск, более подробные сведения о месте сообщить отказался. Также он сообщил, что всего по подозрению в совершении теракта в минском метро было задержано 5 человек среди них одна женщина [67]. В отношении двоих из них избрана мера пресечения в виде заключения под стражу. Один из арестованных является непосредственным исполнителем взрыва, другой — его сообщник. Швед продемонстрировал журналистам видеозаписи, на которых был запечатлен подозреваемый в осуществлении теракта [61].
Вечером 14 апреля первый заместитель министра внутренних дел Олег Пекарский заявил, что подозреваемый является уроженцем города Витебска , в этом же городе он изготовил взрывное устройство. Пекарский сообщил, что по месту жительства подозреваемого обнаружены доказательства, которые подтверждают изготовление им взрывчатки [68] [69]. Воронин пояснил, что этот человек не имел отношения к силовым структурам [70].
За станцией сооружают разворотные тупики. Разработка грунта и крепление котлованов входов станции и тупика еще не готово, как и строительство входов. Все строительно-монтажные работы обещают тут закончить к июлю 2024-го.
Электродепо «Слуцкое» Помимо станций, возводят также и электродепо — где будут «ночевать» и обслуживаться поезда. Семь строений депо уже возведены, там идет отделка. Но впереди еще много работы: сконструировать веер или, если хотите, дерево рельсовых путей, установить оборудование. Завершить депо обещают вместе с последней станцией «Слуцкий гостинец» , а затем перейти к пусконаладке и испытанию всех систем всех станций и депо.
Для подготовки территории предусмотрено шесть узлов. Гидрологические условия участка весьма сложные: уровень грунтовых вод залегает почти на 2,5-3 м, поэтому для переустройства инженерной сети на некоторых объектах необходимо предварительно провести строительное водопонижение. Под переустройством инженерных сетей строители подразумевают перекладку тепловых сетей, ливневой и хозбытовой канализации, кабелей электроснабжения и газопроводов, линий связи, разборку и восстановление дорожных покрытий, освобождение мест под строительство котлованов и другие работы. Первый этап строительства первого и третьего узлов продолжится около 21 месяца. Строительство второго узла - перегона между станциями метро "Комаровская" и "Парк Дружбы Народов" - займет не более 16 месяцев. Задача - подготовить территорию для обеспечения сооружения монтажно-щитовой камерой и запуска тоннелепроходческого комплекса. Объектом предусмотрено строительство четырех станций общей протяженностью 4,2 км. Линия должна быть возведена через 66 месяцев после начала строительства. Для обеспечения энергоснабжением стройплощадки по тоннелепроходческому комплексу необходимо проложить кабельную линию 10 кВт", - рассказал о ходе строительных работ заместитель генерального директора - главный инженер УП "Минскметрострой" Аркадий Арутюнян. Главный инженер отметил, что для выполнения работ по графику на площадке необходимо задействовать почти 450 человек.
В Минске начали строить второй участок Зеленолужской ветки метрополитена
Минский метрополитен, минское метро, минская подземка, метро, номерной, схемы линий, подвижной состав, тоннель, станции. Читайте последние новости дня по теме Минский метрополитен: Минский метрополитен обновит некоторые станции, Власти Минска выбрали. Метро Минска. Новости — Минский городской исполнительный комитет. На первой и второй линиях интервал движения поездов в утренние часы «пик» (с 7:00 до 9:00) составит 2 минуты, а в вечерние часы «пик». Новости метро минска. Председатель Мингорисполкома Владимир Кухарев 4 октября побывал на объектах строящейся 3-й линии столичного метро, передает корреспондент агентства «Минск-Новости». Станции метро "Аэродромная", "Неморшанский Сад" и "Слуцкий Гостинец" в Минске планируют открыть уже в этом году.
Диверсия в «час пик»
- Эксклюзив Realt.by
- МИНСКИЙ МЕТРОПОЛИТЕН – НОВОСТИ
- В минском метро задымление — эвакуируют людей
- Новости проекта
В минском метро появились указатели на русском языке
Главная» Новости» Новости метро минска. Сроки теперь такие Открытие трех южных станций третьей линии минского метро опять переносится — теперь на конец следующего года, пишет агентство «Минск-Новости» со ссылкой на «Метрострой». Строители зашли на второй участок третьей линии Минского метрополитена от станции метро "Юбилейная" до станции "Парк Дружбы Народов", передает корреспондент БЕЛТА. Новости метро минска. 11 сентября 2015 года на День города Минска, был открыт музей Минского метрополитена. Расположился он на станции метро «Могилевская», где экспозиционный зал стилизован под. последние новости по тегу: Минский метрополитен. Минский метрополитен приносит извинения пассажирам за временные неудобства.
О предприятии
- В Минске откроют три новые станции метро в 2024 году. Куда можно будет доехать
- О предприятии
- НАПРАВЛЕНИЯ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ
- Минский метрополитен / Мінскі метрапалітэн
- НАПРАВЛЕНИЯ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ