Завершена разработка мастер-планов развития 17 дальневосточных городов из 25, сообщил в интервью РИА Новости глава Минвостокразвития Алексей Чекунков.
«Чтобы не было бардака»: на реновацию идут триллионы — но куда?
- Скоро будет 200 мастер-планов, а мы не договорились, что это и зачем
- Отправить сообщение
- Мастер-планы городов Дальнего Востока и поддержку ТОР «Патриотическая» обсудили на Совете округа
- Что такое мастер-план и на что пойдет триллион рублей в Чите
- Мастер-планы городов Дальнего Востока оценены в 4 трлн рублей — Деловой Подход
- Мосты, метро и 300 тысяч новых жителей: что приготовил мастер-план Владивостоку
Путин поручил до конца года утвердить мастер-планы дальневосточных городов
По предложению президента Владимира Путина будет подготовлено 200 мастер-планов развития крупных и малых городов. Мастер-планы городов Дальнего Востока визуализируют и сделают доступными для всех 26 апреля, 18:45. Мастер-планы городов Дальнего Востока визуализируют и сделают доступными для всех 26 апреля, 18:45. Заместитель министра экономического развития России Дмитрий Вахруков на Восточном экономическом форуме в рамках сессии «Новые города для жизни» рассказал о роли мастер-планов дальневосточных городов.
Мастер-планы
«Мастер-план развития Анадырской агломерации решает вопросы повышения скорости логистики, привлечения кадров, строительства инфраструктуры, жилья, обеспечения продовольственной безопасности. Константинов презентовал на форуме мастер-план «Свободный 2030 — город, где хочется остаться» — проект, созданный для того, чтобы город стал привлекательным для жителей. мастер-план города-спутника владивостока. Реализация плана комплексного социально-экономического развития Хабаровской агломерации позволит не только изменить внешний облик города, но и повысить уровень жизни его жителей. Мастер-планы городов Дальневосточного федерального округа до конца мая должны включить в национальную систему управления проектами. По ее словам, мастер-план позволил перейти на двухуровневую систему планирования территорий.
Отправить сообщение
- Владимир Путин дал поручение утвердить мастер-план Хабаровска
- Министр Чекунков: завершена подготовка мастер-планов развития 17 городов Дальнего Востока
- В полном объёме
- НИИПГ - Мастер-планы
- Мастер-планы городов ДФО включат в единую систему управления проектами
Владимир Путин дал поручение утвердить мастер-план Хабаровска
Благовещенск к 2030 году ждут кардинальные перемены в рамках реализации мастер-плана города. Еще пять дальневосточных городов получат мастер-планы развития, заявил на совещании по вопросам развития Дальнего Востока президент России Владимир Путин. Проекты мастер-плана развития города Тынды направлены на повышение качества городской среды, в первую очередь создание нового жилья, а также улучшение экологии и диверсификацию экономики. Реализация плана комплексного социально-экономического развития Хабаровской агломерации позволит не только изменить внешний облик города, но и повысить уровень жизни его жителей. 27.04.2024, Новости Амурской области. Мастер-планы приморских городов позволят развивать социальную, дорожную инфраструктуру, благоустраивать территории.
В Приморье мастер-планы городов преобразят транспортную и социальную инфраструктуру
Именно четко прописанные мастер-планы позволят целенаправленно развивать социальную, дорожную инфраструктуру, благоустраивать территории. — Если мастер-план является результатом широкого общественного консенсуса, если он получил реальную поддержку жителей, то выкинуть его на помойку будет не так просто — даже при смене главы города и его команды. Экспертная сессия «Новый облик городов: перспективы развития, реализация мастер-планов, привлечение инвестиций». Более четырех триллионов рублей выделено на реализацию свыше 500 мероприятий, определенных в рамках 25 мастер-планов развития городов Дальнего Востока. — Если мастер-план является результатом широкого общественного консенсуса, если он получил реальную поддержку жителей, то выкинуть его на помойку будет не так просто — даже при смене главы города и его команды.
Все по плану: как мастер-планирование изменит облик городов Юга России
Авансом успели завершить работу 17 городов из 25, это десять столиц регионов и семь центров экономического роста", — сказал Чекунков. Он уточнил, что для оценки качества готовности мастер-планов провели две стратегические сессии. Оценка, по словам министра, велась по четырем критериям: стратегическое видение миссии города, урбанистическое качество плана, экономическое обоснование и качество проработки приоритетных проектов — что можно создать в следующие три года. Все продемонстрировали некое видение, мечту, красивый эскиз. Тех, кто на полкорпуса вышел вперед, выделяли разумная экономическая модель и глубина проработки приоритетных проектов.
Такая форма помогает развитию и расширению перечня продукции, которая идёт на фронт. Эту работу будем продолжать. Важно подчеркнуть новые разработки. Для победы, для нашей страны очень важно». Багги «Ерофей» уже встали на серийное производство.
Отдельно будем смотреть реализацию мастер-планов. Все главы субъектов понимают значимость этой работы. Потому что мы в рамках мастер-планов создали видение городов будущего.
Об этом в ходе онлайн-конференции на тему «Мастер-планы городов Дальнего Востока: новые возможности для качественной и комфортной жизни людей», состоявшейся на базе информационно-аналитического журнала «Вестник экономики Евразийского союза», заявилаГалина Пивовар руководитель практики департамента проектной работы Корпорации развития Дальнего Востока и Арктики КРДВ , сообщает пресс-служба корпорации. Работа по разработке мастер-планов начата в 2021 году по итогам Восточного экономического форума. Мы подсчитали, что этим проектом по созданию мастер-планов охвачено более 4 млн жителей Дальнего Востока, проживающих в городах.
Сухие ветра несутся на Забайкалье
- Сухие ветра несутся на Забайкалье
- План составлен на период до 2030 года
- В полном объёме
- Путин поручил до конца года утвердить мастер-планы дальневосточных городов
Глава Минвостока назвал приоритетные проекты в Благовещенске
В случае мастер-плана мы отталкиваемся от текущей ситуации и ищем механизмы для дальнейшего развития того, что уже есть — такого сложного пространственного и социального организма, каким является почти любой крупный город. Такой подход требует особого внимания к вопросам коммуникации: всегда существуют какие-то интересы, права собственности, и для достижения цели необходимо находить точки соприкосновения. С другой стороны, развитие сложившейся городской структуры подразумевает перенос акцента с проектных механизмов на управленческие. В таких условиях урбанистическая ткань демонстрирует устойчивость, а механизмы регулирования градостроительной деятельности — наоборот гибкость. Поэтому в стратегических мастер-планах важное место уделяется не только проектным чертежам или визуализациям, но и различным управленческим и организационным схемам. А международный опыт показывает, что разработка такого документа как стратегический мастер-план является хорошей основой для диалога.
Во-вторых, раз мы говорим не о проекте, а о стратегии, то, выбрав направления развития, мы сможем определить и некоторые принципы достижения поставленных целей. Например, повысить эффективность транспортной системы можно на основе принципов компактного города — или установив определенные ограничения жилого и офисного строительства вне зоны работы общественного транспорта. Третий момент, та же транспортная система, да и город в целом, не статичный механизм, их эффективность во многом зависит от мест размещения нового строительства, определения полюсов развития и их интеграции в существующую сеть. Мастер-план способен помочь в решении всех этих проблем: улучшить коммуникацию между различными подразделениями, сформировать нормативную базу и, конечно, обозначить видение будущей структуры мегаполиса. Не помешает ли это создать действительно работающую стратегию?
Собственно, в большинстве крупных городов так и происходит: разработка документа инициируется сверху и, хотя занимается этим специальный орган, выпускается он, как правило, от лица мэра или регионального правительства. Если же вопрос будет поручен какому-то одному департаменту или структурному подразделению — выстроить эффективную коммуникацию будет трудно, восторжествует действительно распространенный у нас сугубо отраслевой подход. Власть не может обеспечить полное финансирование, и жители становятся соинвесторами городского развития, соответственно, к их мнению необходимо прислушиваться. В ситуации, когда, скажем, значительную долю поступлений в бюджет составляют налоги физических лиц, власть вообще не может не прислушиваться к мнению жителей, не может не отчитываться перед ними. На основе чего она будет отчитываться?
Как раз на основе ключевых показателей эффективности, зафиксированных в принятой стратегии. И, конечно, нельзя забывать о средствах интерактивной коммуникации, которые сейчас развивает город. У нас есть все механизмы для построения эффективной коммуникации с горожанами, в том числе в процессе подготовки такого рода документов.
До 2030-го обещают лёгкое метро, которое будет перевозить 95 тысяч человек в сутки. Для него сделают 11 новых станций, в том числе на Заре, в районе стадиона «Динамо», мыса Кунгасного, в районе Казанского моста на Эгершельде, в районе Катерной, Окатовой, Берёзовой на Чуркине за Золотым мостом.
В «Развитии инженерной инфраструктуры» планируют построить 500 км сетей и в 1,5 раза увеличить мощности питающих центров. Само собой продолжат и ремонты существующих коммуникаций. В социальной инфраструктуре тоже обещают рост — строительство 13 новых школ и 26 детских садов, 6 объектов культуры, 112 объектов спортивной инфраструктуры, 11 объектов здравоохранения. Благоустройству территории тоже уделено внимание. Всего будет благоустроено 28 тысяч га территорий, рост площади благоустроенных территорий на жителя должен вырасти в 2,5 раза.
На карте отмечены ключевые сопки, где планируется такие работы провести: Орлиное Гнездо, Тигровая, Алексеевская, Буссе. Также отдельно отмечен Минный городок. Напомним, 12 сентября на очередном Восточном экономическом форуме мастер-план Владивостока до 2050 года вновь показали президенту Владимиру Путину.
Все они были учтены в мастер-плане», - отметил мэр Хабаровска Сергей Кравчук. В качестве источников финансирования предлагается использовать бюджетные и специальные казначейские кредиты из федерального бюджета для поддержки инфраструктурных проектов.
Во-вторых, урбанистический аспект. Это, собственно, мастер-планирование, описывающее в архитектурных терминах, что, где и когда должно быть построено. Какие изменения должны произойти, какие в городе появятся общественные пространства, транспортная инфраструктура, как будут задействованы природные преимущества.
Третий аспект — маркетинговый. Необходимо задействовать все современные маркетинговые инструменты. Важно обеспечить коммуникацию с жителями, проекты развития должны объединять людей, — заявил Алексей Чекунков.
Такой комплексный подход к долгосрочному социально-экономическому и пространственному развитию территорий был детально рассмотрен на примере краевой столицы. В перспективе Хабаровск — это город-миллионник.
100 крупнейших городов РФ получат мастер-планы по развитию инфраструктуры
Как отметил глава Минвостокразвития РФ , в разработке планов развития городов есть три важных аспекта. У каждого города есть свой характер, миссия, легенды. Хабаровску нужно найти решения, как использовать свою идентичность в интересах жителей, увидеть и описать стратегию. Во-вторых, урбанистический аспект. Это, собственно, мастер-планирование, описывающее в архитектурных терминах, что, где и когда должно быть построено.
Какие изменения должны произойти, какие в городе появятся общественные пространства, транспортная инфраструктура, как будут задействованы природные преимущества. Третий аспект — маркетинговый. Необходимо задействовать все современные маркетинговые инструменты.
И во всех регионах главы субъектов относятся к этому очень ответственно, и работа идет, — подчеркнул Юрий Трутнев.
Губернатор Приморья Олег Кожемяко еще раз заострил внимание, что за мастер-планами — будущее развитие Приморского края. Это новые поликлиники, школы, стадионы, парки, мосты, развязки, горнолыжные курорты, развитие туристической инфраструктуры. Это развитие региона, которое было согласовано, прежде всего, по распоряжению Юрия Петровича Трутнева, все шесть мастер-планов согласованы с жителями.
Чтобы в освоении этих колоссальных средств не было неразберихи и непонятных вещей, нужны четкие мастер-планы. Именно четко прописанные мастер-планы позволят целенаправленно развивать социальную, дорожную инфраструктуру, благоустраивать территории. Общий объем необходимых вложений составляет 4,4 триллиона рублей. Поэтому это работа не на год и не на пять лет, а больше.
Задача не застраивать окраины, а постараться комплексно развивать участки города, на окраинах предлагать проекты не такого сильного антропогенного воздействия», — рассказал РБК Кавказ начальник управления архитектуры и градостроительства администрации Дербента Иса Магомедов. В Южном федеральном округе первопроходцем стал Таганрог.
По словам директора Агентства территориального развития Алексея Санина, благодаря мастер-плану город получил полноценную стратегию пространственного развития до 2035 года. Он отметил, что документ включает три ключевые цели — повышение качества городских общественных пространств и визуального облика города, развитие альтернативных транспортных связей и инфраструктуры, а также эффективное использование городской территории. В рамках развития транспорта в Таганроге намерены работать по четырем направлениям: городские трамваи, водное сообщение, инфраструктура для микромобильности и точечные изменения транспортной системы. Кроме того, мастер-планом определены 18 площадок под перспективное преобразование с использованием механизма комплексного развития территорий, касающегося не только жилой застройки, но и социальных объектов, туристических территорий. По данным вице-спикера Совфеда Андрея Яцкина, сейчас в Таганроге реализуется множество ключевых инфраструктурных проектов. Сейчас активно занимаемся вопросом завершения реконструкции трамвайного депо и организации его работы», — сказал Яцкин. Он также отметил, что на стадии завершения находится строительство плавучего причала в Таганроге.
Мастер-планы городов ДФО включат в единую систему управления проектами
Мастер-план Южно-Сахалинской городской агломерации рассчитан до 2027 года. Фото: Ведяшкин Сергей/ Александр Агентство городских новостей «Москва. Госкорпорация «» продолжит работу по созданию мастер-планов развития инфраструктуры 100 крупнейших городов России, помимо Москвы и Санкт-Петербурга. Сейчас мастер-план находится на утверждении в правительстве. Переход к развитию территорий с помощью разработки мастер-планов позволяет вовлечь в подготовку концепций инвесторов и сократить сроки реализации проектов, сообщил заместитель директора Института Генплана Москвы Денис Власов. В будущем мастер-планы позволят наметить сроки реализации новых крупных проектов и привлечь инвесторов.