Россия может использовать миграционный кризис в Европе и занять границу стран Балтии и ЕС, известную как Сувалкский коридор, меньше чем за два часа с помощью беженцев, чтобы устроить там беспорядки. Сувалкский коридор вблизи Калининграда стал самым опасным местом на Земле — читайте подробнее и смотрите видео на сайте Военный эксперт Кнутов прокомментировал способности ВС Польши защитить Сувалкский коридор. Сувалкский коридор — это участок территории в районе города Сувалки, который находится на северо-востоке Польши и расположен между Белоруссией и Калининградской областью России. Сувалкский коридор, состоящий примерно из 100 километров пересеченной и гористой местности, расположен между изолированным внешним регионом России Калининградской областью и Беларусью.
НАТО и Польша готовы защитить Сувалкский коридор
| Сувалковский коридор. Предыстория | Почему Сувалкский коридор считается главной военной целью России в Балтии? |
| Сувалкский коридор на карте, кому он принадлежит и почему так важен | Сувалкский коридор называют одним из "опаснейших мест на земле", где крайне высока вероятность военного столкновения между Россией и НАТО. |
Под прицелом Путина: Запад втягивает Россию в Сувалкский коридор
Ключевые слова:.
Это очень удобная территория для развития наступления, как в сторону Европы, так и в сторону России. Правда, для того чтобы пробиваться к Калининграду через Белоруссию требуется иметь на ее территории значительные вооруженные силы. К тому же если Москва захватит контроль над коридором, то прибалтийские страны - Эстония, Латвия и Литва, окажутся отрезанными от своих союзников по НАТО.
В чем важность Сувалкского коридора для НАТО Его руководство считает Сувалкский коридор наиболее уязвимым участком внешних границ альянса и вероятной целью возможной российской агрессии. Фото: из открытых источников.
Особенно из-за строительных материалов — цемента, арматуры. И это вопиющее нарушение соглашений.
Ведь еще в 2002 году Россия и Евросоюз договорились, что доступ к нашему анклаву в Прибалтике должен быть гарантирован. И для грузов, и для граждан — специальные условия. И тут речь даже не идет про здравый смысл — они запрещают нам перевозить наши вещи с одной нашей территории на другую! Соответствующие меры прорабатываются в межведомственном формате и будут приняты в ближайшее время. Их последствия окажут серьезное негативное влияние на население Литвы», — заявил секретарь Совета безопасности РФ Николай Патрушев.
Она позволит быстро перебрасывать по ней силы в район Сувалкского коридора и далее в страны Прибалтики. Кроме того, польско-литовскую границу в коридоре пересекает одна одноколейная железнодорожная ветка. Железнодорожная колея в Польше европейская колея шириной 1435 мм отличается от колеи в Литве новая «Русская колея» шириной 1520 мм. Однако в октябре 2015 г. Но для дальнейшего движения вглубь Прибалтики пока все равно придется либо перегружать военные грузы на составы, приспособленные к российской колее, либо доставлять их до пункта назначения на грузовом автотранспорте. Оба эти варианта требуют не только значительных временных затрат, но и привлечения обученного персонала и существенных военных ресурсов, таких как системы транспортировки тяжелой техники, военная полиция и охрана. Кроме того, необходимы осведомленность в подобных операциях и умение их проводить. Решить проблему собираются через строительство скоростной железной дороги с колеей европейского стандарта Rail Baltica польско-литовская граница — Каунас — Паневежис — Рига — Пярну — Таллин , первым участком которой и является дорога от польской границы до Каунаса. Но строительство Rail Baltica, согласно сегодняшним планам, завершится только в 2025 г.
Тормозит строительство, среди прочего то обстоятельство, что в странах Прибалтики нет необходимого числа специалистов для строительства этой железнодорожной магистрали и часть работников планируется привлекать из-за рубежа. Опасения НАТО На все эти недостатки транспортной инфраструктуры, как отмечают западные военные аналитики, в военное время наложатся то, что Сувалкский коридор простреливается оперативно-тактическими ракетами из Калининградского эксклава и что он находится в радиусе действия зенитных ракетных систем большой дальности, дислоцированных в этом эксклаве, так что переброски придется осуществлять без поддержки с воздуха. Самое же серьезное опасение в НАТО вызывает то, что Россия совместно с Беларусью могут первыми начать боевые действия и занять Сувалкский коридор. Об этом, в частности, говорил в ноябре 2015 г. Для чего? В этом случае захват Сувалкского коридора сделал бы невозможным прибытие натовских подкреплений по суше. В исследовании, проведенном американской неправительственной корпорацией RAND в 2014-2015 гг. Это исследование, впрочем, не учитывало появления к лету 2017 г. Однако и они радикально не меняют смоделированную картину гипотетического столкновения.
По мнению аналитиков RAND , для предотвращения быстрого захвата Прибалтики необходимо шесть-семь бригад, в т. Поэтому, как отмечал в 2015 г. Анджей Вильк, бывший сотрудник отдела оборонно-стратегического планирования Министерства обороны Польши, ведущий специалист по военным аспектам международной безопасности варшавского Центра восточных исследований, силам НАТО придется переходить в наступление, чтобы освободить Сувалкский коридор и обеспечить проход в Прибалтику. Этим ситуация отличается от той, что была в Фульдской бреши. Там, как утверждается, речь шла о защите территории, здесь — о контрударе. Захват Сувалкского коридора, как утверждают в НАТО, позволил бы также создать непосредственную сухопутную связь между изолированной эксклавной Калининградской областью России и Беларусью. А польский эксперт Тадеуш Киселевский ухитрился в дополнение к этому высказать абсурдное, на мой взгляд, предположение, что Россию может сподвигнуть на захват Сувалкского коридора еще и наличие в районе города Сувалки запасов железной руды, титана и ванадия. А тут такие богатства и прямо под боком. Где в соседней Калининградской области предприятия, которым настолько позарез нужны польские железная руда, ванадий и титан, чтобы для этого пойти на агрессию, эксперт, впрочем, скромно умалчивает.
К тому же сами поляки пишут, что ресурсы железных руд были вычеркнуты из реестра польских месторождений минерального сырья по решению министра охраны окружающей среды, природных ресурсов и лесного хозяйства еще в 1994 г. Содержание ванадия и титана в рудах в районе Сувалок также слишком низко, и они лежат на слишком большой глубине от 850 до 2300 м. Из-за этого ванадийсодержащие титаномагнетитовые руды Сувалок сейчас рассматриваются в Польше как интересный геологический объект без какой-либо практической ценности. Это явно не те ресурсы, из-за которых стоит начинать Третью мировую войну впрочем, этого не стоят никакие природные ресурсы в принципе — после ядерного апокалипсиса их ценность сведется к нулю.
Премьер-министр Польши Моравецкий: 100 вагнеровцев выдвинулись в направлении Сувалкского коридора
При этом и для России эта территория также является опасным местом. Ведь именно с нее в теории в случае начала прямого военного конфликта, например, с Польшей, начнется наступление на Калининград с целью отрезать этот регион от России. В этих условиях Сувалкский коридор может стать частью общей операции ВС РФ, направленной на взятие всей Прибалтики под контроль и выход на оперативный простор в сторону Польши. Сувалкский коридор — не единственный путь к Калининграду По мнению полковника запаса Геннадия Алехина, военного эксперта, Сувалкский коридор России не имеет особого значения для Москвы и не является единственным маршрутом к Калининграду. Эксперт отмечает, что этот маршрут проходит через Беларусь, где у России фактически отсутствуют большие военные базы, а также крупные воинские соединения и необходимые материально-технические ресурсы. В случае возникновения вооруженного конфликта с НАТО, полковник считает, что проще задействовать силы Западного военного округа, расположенные на границе с Эстонией или Латвией, так как это их основное направление. Он упоминает о танковой армии и десантной дивизии в Псковской области. Эксперт отметил, что пробиться в Калининград через Беларусь будет сложно из-за отсутствия значительных вооружений на ее территории. Вместо этого, легче пройти через страны Балтии, которые граничат непосредственно с российской территорией. Важно отметить, что это лишь теоретическое предположение.
Однако, с точки зрения военной теории, отдельно взятый и оторванный от контекста Сувалкский коридор все равно является постоянным кошмаром для НАТО и не требует от России никаких дополнительных шагов.
Это их направление, как для танковой армии, так и той же десантной дивизии в Псковской области», - считает Алехин. Пробиваться через Белоруссию к Калининграду будет сложнее именно из-за отсутствия на ее территории значительных средств вооружений, подчеркнул эксперт. Проще в этом случае пройти напрямую через страны Балтии. Замечу, что это лишь сугубо теоретическое предположение! Но как раз с точки зрения военной теории в одиночестве и вырванный из контекста коридор - страшный сон для НАТО, а России он не нужен в упор. Коридор - единственный способ для альянса помочь Балтии, но далеко не единственный, чтобы России помочь Калининграду», - резюмировал Алехин. Виктор Сокирко Материал размещён правообладателем в открытом доступе В новости упоминаются.
Если говорить просто, то это общая, долевая собственность. Пока партнёры не придут к соглашению, она не будет принадлежать целиком, вообще, никому. Его размер невелик. Около 100 километров суши разделяют Калининградскую область и Беларусь. Польша и Литва — соседи. На юге несколько километров перешейка относятся уже к Беларуси. Россия не имеет права использовать эту территорию. На карте вы видите, как мудрено переплетены эти границы. Перешеек вроде бы имеет отношение сразу к четырём государствам. Но на деле не может использоваться полностью одной стороной без согласования с другими. Место названо по наименованию польского городка. Он находится совсем близко. Интересно, что поляки считают этот перешеек своим. Ведь граждане страны даже живут практически на территории коридора. Созданию сложной обстановки способствовали исторические события. Напомним, что весной 1990-го года Литва вышла из состава советской державы. Именно эта страна стала примером для остальных союзных республик. В ходе переговоров СССР потеряла некоторые свои территории, в число которых и вошёл Сувалкский коридор. Вообще, когда-то он принадлежал Германии. СССР выкупили эти земли у немцев после раздела Польши. Так, утверждают некоторые источники. Литва, став независимой страной, стала ограничивать транзит груза из России по «своей» территории. Раньше, до её выхода из состава СССР, таких проблем не было. В 1997-м году был подписан окончательный договор о границах с Литвой. Теперь вернуть земли у России нет шансов. Всё оформлено юридически. Но Калининградская область отрезана от России ещё и Белоруссией. Как будут развиваться отношения с этой стороной, покажет время. Пока Беларусь готова сотрудничать с нами и поддерживать дружеские связи, но всё может измениться. Отметим, что до той поры пока Литва не стала членом ЕС, особых проблем не было.
Никому», — прокомментировал Алиханов. Сувалкский коридор — полоса длиной около 100 км на границе между Литвой и Польшей, граничащая также с Калининградской областью с запада и с Белоруссией с востока. В случае его теоретического захвата, странам Балтии будет отрезан сухопутный путь к союзникам по НАТО.
Сувалкский коридор из России в Калининградскую область
Напомним, Сувалкский коридор — это узкая полоса длиной около 100 км между Калининградской областью и Беларусью, представляющая стратегический интерес для НАТО. Он обозначен на карте, приведённой в шапке заметки. В НАТО считается наиболее уязвимым участком внешних границ альянса и вероятной целью возможной российской агрессии[1], так как захват Сувалкского коридора фактически отрезал бы от других членов НАТО страны Прибалтики (Эстонию, Латвию и Литву).
Сувалкский коридор. Карта: силы НАТО в Польше и Литве. Мнение
Читайте также: Польша создаёт сапёрный батальон на границе с Белоруссией и Калининградом Науседа выразил несогласие с мнением ряда политиков о том, что планируемое вступление Швеции в НАТО изменит стратегическое значение так называемого Сувалкского коридора. По мнению президента Литвы, Сувалкский коридор "остаётся возможной целью провокаций как со стороны России, так и со стороны Белоруссии". Накануне, 2 августа, премьер Польши Матеуш Моравецкий анонсировал "срочную встречу" с президентом Литвы в Сувалкском коридоре, заявив, что её необходимость вызвана эскалацией напряжённости на восточной границе Польши. В минувшие выходные, 29 июля, Моравецкий заявил о переброске к Сувалкскому коридору 100 участников группы "Вагнер", находящейся сейчас в Белоруссии. По его мнению, участники "Вагнера" могут маскироваться под мигрантов, чтобы проникнуть на территорию Польши.
В таком случае появится возможность быстро деблокировать Калининград через этот коридор. После чего коммуникации с Калининградом можно будет вести через страны Балтии Константин Сивков Военный эксперт, доктор военных наук Теоретически, если Калининград будет осаждён странами НАТО, коридор может быть использован по назначению. Это будет вынужденная мера, а не агрессия, как заявляет Запад. Опасения Моравецкого — не более чем сотрясание воздуха, как и сделанное ранее заявление экс-замглавы Минобороны Польши Ромуальда Шереметьева, который призвал демилитаризовать и переименовать Калининград, представляющий, по его мнению, "пороховую бочку между ног у НАТО". Если же посмотреть на карту транспортной сети, то будет видно, что в случае деблокады Калининграда под удар попадает в первую очередь литовская территория, а не польская. Как будут развиваться события — покажет время.
А теперь один из самых волнующих вопросов последних дней.
С точки зрения военной стратегии, Сувалкский коридор является потенциальным "узким местом", поставив под контроль которое можно разделить европейскую территорию НАТО и Прибалтику. Таким образом можно решить сразу две задачи: связать через территорию союзной Белоруссии Россию и её эсклав - Калининградскую область - и изолировать Прибалтийские республики. Ахиллесова пята Таким образом у НАТО существует огромная проблема в том, как оборонять этот важный узел. Ведь, если в ходе потенциального конфликта территория окажется под контролем России, перебросить войска, технику и товары первой необходимости в Прибалтику по короткому маршруту через Польшу уже не получится. Россия же при этом легко решит проблему снабжения Калининградской области.
Лачинский коридор на карте. Карта Лачинского коридора. Литва границы.
Калининград Польша Литва. Зангезурский коридор на карте. Мегринский коридор на карте.
Нахичеванский коридор на карте. Транспортные коридоры Калининградской области. Транзитные коридоры России.
Транспортный коридор в Калининград. Калининград транспортный узел. Газотранспортная система Южный коридор.
ГТС России. Газотранспортная система Юга России. Карта ГТС России.
Карта территории Украины под контролем России. Территория Украины под контролем РФ на карте. Северо Запад Украины.
О змеиный на карте Украины. Ганьсуйский коридор. Моравский коридор.
Мегринский коридор дорога карта. Сувалкский переход на карте. Коридор в НАТО.
Маршрут до Калининграда. Маршрут Москва Калининград. Маршрут поезда Москва Калининград.
Москва Калининград карта. Шуваловский коридор. Отель коридор Барокко.
Прихожая ЖК Шуваловский. Шуваловский коридор Калининград. Учения НАТО на карте.
Военная карта для учений. Граница Калининграда с Литвой на карте. Транзит через Литву в Калининград.
Транзит в Калининград через Литву на карте. Международный транспортный коридор Восток-Запад. МТК Восток Запад.
Транспортные коридоры Север Юг и Восток Запад. Карта Шуваловского парка Санкт-Петербург. Шуваловский парк карта парка.
Шуваловский парк план.
Зачем депутат Андрей Картаполов сделал заявление о возможном захвате Сувалкского коридора
- Фульдская брешь
- Сувалкский коридор - Традиция
- Правила комментирования
- Сувалкский коридор из России в Калининградскую область
Премьер-министр Польши: более сотни вагнеровцев двинулись к Сувалкскому коридору
Польская армия будет наращивать военное присутствие в районе Сувалкского коридора и на участке границы с Беларусью, заявил министр обороны страны Мариуш Блащак. Польша нарастила военное присутствие в районе Сувалкского коридора и на участке границы с Белоруссией, заявил министр обороны Мариуш Блащак. «Сувалкский коридор не интересен», — заявил Алиханов в предновогоднем интервью, продолжив: «Пусть вам даже наши эксперты будут что-то говорить о том, что это важнейшая точка и её надо брать под контроль. Смотреть Сувалкский коридор на картах: Google или Яндекс.
Премьер-министр Польши: более сотни вагнеровцев двинулись к Сувалкскому коридору
Сувалкский коридор находится вдоль границы между Польшей и Литвой,и представляет собой полосу шириной 65 он так по расположенному на территории коридора польскому городу ть Сувалкского коридора заключается тем. «Сувалкский коридор в настоящий момент контролируют части литовско-польско-украинской бригады LITPOLUKRBRIG. Так что такое "Сувалкский коридор", вокруг которого кипит столько страстей в Прибалтике, Польше и НАТО?
"Операция Z" для Прибалтики: Почему Польша и Литва опасаются удара России через Сувалкский коридор
| Сувалкский коридор: угроза для НАТО или для Беларуси и России? | Евразия эксперт | Suwałki koridor. |
| Eadaily: Запад втягивает Россию в Сувалкский коридор | Захват Сувалкского коридора фактически отрезал бы Латвию, Литву и Эстонию от других стран блока НАТО. |
Роковой коридор: НАТО начало отрабатывать сценарий нападения на Россию
Днем ранее французский политик, глава партии "Патриоты" Флориан Филиппо предположил, что отправка польских военных к границе с Беларусью может спровоцировать третью мировую войну. Политик напомнил, что согласно правилам НАТО и Евросоюза, если Польша вступит в войну, то они обязаны будут последовать за ней. По его словам, сумасшедшие стремятся к третьей мировой войне.
При этом Кнутов считает, что опасения Польши того, что Белоруссия может вторгнуться в Сувалкский коридор, изрядно преувеличены. Тем не менее эксперт уверен, что в прямой конфронтации с Североатлантическим альянсом, никто не заинтересован — ни Белоруссия, ни Россия.
Ru перевозит грузов больше, чем огромный паром с кучей вагонов, приблуд и, самое главное, — персонала. Так что, паромные перевозки — это был изначально неверный посыл, я уже лет 10 об этом пишу. Хватит с этим паромом мусолиться! Два судна в пути — два обрабатываются. А уж у такого же количества контейнеровозов по 200 теусов вместимости будет выше крыши. Контейнеровозам тоже потребуется помощь государства? Я же говорю — это обычный, нормальный бизнес. Поддержка должна использоваться прежде всего в отношении грузов. Везет кто-то социально значимый товар, например, детское питание, лекарства или медицинское оборудование, — пожалуйста, выдавайте ему субсидии, чтобы поставщик мог заплатить цену, которую выставляет перевозчик. Отработайте эту схему с нулевым тарифом, который государство компенсирует в течение двух недель. Человек приходит с бумагой к перевозчику, говорит: вот мне заплатят, а через две недели я тебе заплачу. Все, пошли дальше работать спокойно. А зачем спонсировать оператора? Для него это только лишняя отчетность. И ведь тут даже ничего нового придумывать не надо. У нас с точки зрения социальной функции государства все необходимые инструменты наработаны — страхование, туристические кэшбеки и прочее. Отработать еще одну небольшую схему по компенсации, допустим, фармацевтам для транспортировки инсулина — в чем проблема-то?
В таком случае появится возможность быстро деблокировать Калининград через этот коридор. После чего коммуникации с Калининградом можно будет вести через страны Балтии Константин Сивков Военный эксперт, доктор военных наук Теоретически, если Калининград будет осаждён странами НАТО, коридор может быть использован по назначению. Это будет вынужденная мера, а не агрессия, как заявляет Запад. Опасения Моравецкого — не более чем сотрясание воздуха, как и сделанное ранее заявление экс-замглавы Минобороны Польши Ромуальда Шереметьева, который призвал демилитаризовать и переименовать Калининград, представляющий, по его мнению, "пороховую бочку между ног у НАТО". Если же посмотреть на карту транспортной сети, то будет видно, что в случае деблокады Калининграда под удар попадает в первую очередь литовская территория, а не польская. Как будут развиваться события — покажет время. А теперь один из самых волнующих вопросов последних дней.
«Сувалкский коридор - страшный сон для НАТО. А России он не нужен в упор»
Ведь российско-белорусские маневры пройдут неподалеку от Сувалковского коридора, с захвата которого, по версии США и их союзников в Европе, может начаться война с Россией. Что это за коридор и почему эксперты НАТО придают ему такое важное значение? Это место в НАТО считается наиболее уязвимым звеном западного альянса и вероятной целью гипотетической «российской агрессии». Кроме того, данное направление является для альянса единственным сухопутным путем для переброски войск и плацдармом возможной контратаки. Оказание помощи странам Балтии другими участниками альянса наземным путем фактически невозможным.
По словам политика, около 100 бойцов из ЧВК «Вагнер», которые в настоящее время дислоцируются в полевых лагерях на территории Беларуси, выдвинулись по направлении Сувалкского коридора. Напомним, Сувалкский коридор — это узкая полоса длиной около 100 км между Калининградской областью и Беларусью, представляющая стратегический интерес для НАТО.
Соединяя Польшу с Литвой, он является единственной наземной связью между прибалтийскими странами НАТО и остальной частью альянса. У нас есть информация, что более 100 наемников группы Вагнера двинулись в сторону Сувальского перешейка под Гродно в Беларуси», — сказал Моравецкий. Моравецкий при этом не уточнил цели и намерения наемников.
Через это коридор проходят два шоссе и одна одноколейная железнодорожная ветка. Одно из шоссе, как пишет The Washington Post, настолько узкое, что там не всегда есть разметка, разделяющая полосы, а второе — дорога местного значения. В случае начала военных действий заторы на них неизбежны, считают журналисты. Иногда мы можем двигаться с военными темпами, но в целом мы далеки от этой нормы», — цитирует издание слова генерал-майора Стивена Шапиро, который отвечает за передвижение американских войск в Европе.
В качестве примера он привел историю с возвращением в Германию к месту постоянной дислокации американской роты с техникой после учений в Грузии. Маневры закончились 15 августа, но последняя техника вернулась в Германию только в декабре. По его словам, военные столкнулись с тем, что в Венгрии железнодорожные правила запрещали транспортировать по железной дороге технику так, как предписывали правила в Румынии, и тяжелые бронетранспортеры Stryker пришлось укреплять на платформах заново. В другом случае работник железной дороги остановил эшелон в четверг, а потом взял выходной в пятницу в дополнение к обычному уик-енду. Пришлось его ждать. И это не только мнение одного генерала. Издание Business Insider UK рассказывало, как американскую колонну из шести тягачей с самоходными гаубицами M109 Paladin на платформах остановили на границе с Германией полицейские, которые придрались к нарушению нескольких правил транспортировки грузов.
Очевидно, что «бутылочное горлышко» Сувалкского коридора, и без того крайне уязвимое из-за своего размера, создает еще большие проблемы для НАТО из-за плохо развитой дорожной сети. Пропускная способность железной дороги и двух небольших шоссе крайне невелика. А железнодорожная колея Литвы еще и отличается от польской. Судя по сервису Google Street view, на одном из шоссе — DK16 — дорога выглядит отнюдь не как скоростная автомагистраль. В странах Балтии в настоящее время разрабатывается проект строительства скоростной железнодорожной магистрали Rail Baltica, которая должна связать Польшу и пройти через Сувлакский коридор в Литву и далее в две другие бывшие советские республики.
Территориально этот Белостокский выступ расположен южнее Сувалки и некогда примыкал к германской Восточной Пруссии.
До 1939 года Белосток, как и вся Западная Белоруссия, входил в состав Польши. Такое положение являлось восстановлением принципа исторической справедливости. Ведь Белостокская область была населена преимущественно белорусами. Спустя три года ее освободила Красная Армия, после чего здесь была восстановлена советская власть. В этот же период на территориях Польши, освобожденных Красной Армией, был образован временный исполнительный орган под названием Польский комитет национального освобождения ПКНО. СССР, а затем и другие члены антигитлеровской коалиции признали этот комитет в качестве временного польского правительств.
Опираясь на свой статус, лидеры ПКНО обратились к Москве с просьбой передать под их контроль некоторые территории, ранее входившие в состав довоенной Польши. Объяснялось это тем, что послевоенная Польша станет союзником СССР, а передача ряда областей повысит ее экономическую самодостаточность. Советское правительство решило пойти навстречу союзникам. Данная уступка являлась жестом доброй воли, но только на условии, что послевоенная Польша станет союзником СССР. Только на таком условии были сделаны территориальные уступки. Польше был передан город Алленштейн Ольштын с прилегавшими к нему районами.
Сувалкский коридор: кому принадлежит и почему не дает покоя НАТО
Сегодня пришла весьма любопытная новость из Польши. Польский премьер-министр Матеуш Муравецкий заявил, что якобы по его информации более 100 бойцов группы ЧВК Вагнер из Беларуси выдвинулись в район Сувалкского коридора. Военные учения НАТО по «обороне» Сувалкского коридора, которые проводят Литва и Польша, — это очевидная провокация, так как с российской стороны нет никакой угрозы, заявил сенатор от Калининградской области Александр Шендерюк-Жидков. Более сотни находящихся в Беларуси «вагнеровцев» переброшены в район так называемого Сувалкского коридора, где проходит граница Польши с Литвой.
2. Почему этот участок так важен для России и НАТО?
- Место начала третьей мировой войны-Сувалкский коридор — Твой Новосибирск
- Сувалкский коридор: там может начаться конфликт России и НАТО
- Сувалкский коридор - 80 фото
- Сувалкский коридор
- У калининградского вопроса есть два решения — Юрий Городненко - мнение эксперта РЕН ТВ на РЕН ТВ
- В НАТО определили возможную точку начала войны с Россией
Eadaily: Запад втягивает Россию в Сувалкский коридор
Сувалкский коридор — это участок территории в районе города Сувалки, который находится на северо-востоке Польши и расположен между Белоруссией и Калининградской областью России. В качестве возможного ответа рассматриваются сценарии пробивания так называемого «Сувалкского коридора» из Белоруссии силами российской армии. Он обозначен на карте, приведённой в шапке заметки. гипотетический сухопутный коридор около 100 км, который мог бы соединить территорию Белоруссии с Калининградской областью России - снова оказался в центре внимания западных СМИ и политиков. В противостоянии между Россией и Североатлантическим альянсом Сувалкский коридор, вероятно, станет первой точкой соприкосновения. В последнее время Сувалкский коридор часто встречается в новостях, он стал предметом обсуждения в отечественных и западных СМИ, а также в политических.
Польше и Литве опять хочется повоевать с Россией?
- Сувалкский коридор - 80 фото
- «Ахиллесова пята» НАТО: Алиханов раскрыл, интересен ли России Сувалкский коридор
- Сувалковский коридор. Предыстория (Александр Анатольевич Звягин) / Проза.ру
- Карта сувалкского коридора - 88 фото
- Сувалкский коридор | Посреди России
- НАТО и Польша готовы защитить Сувалкский коридор | Военное дело