типичный моногород: население без малого 21,3 тысяч, из них порядка 1,7 тысяч - работники рудоуправления и его дочерних структур. Головное предприятие «Рудника», являющееся градообразующим в моногороде Бакал Саткинского района, в 2022 году оказалось в кризисной ситуации. Моногород Сатку на форуме представляет глава Саткинского района Александр Глазков, моногород Бакал – глава Бакальского поселения Андрей Зарочинцев.
Вам может быть интересно:
- Популярные сообщения
- Наполнить Бакал. Как моногород вывести из депрессии
- Челябинская область подала заявку на создание ТОСЭР в моногороде Бакал
- На развитие Бакала инвестируют миллиард рублей и создадут почти тысячу рабочих мест
- Последние материалы
- Вам может быть интересно:
Бакал и Ашу могут включить в программу поддержки моногородов
Бакал — город в Саткинском районе Челябинской области. Является административным центром Бакальского городского поселения. Пермские бизнесмены — управляющий группой компаний «Авира» Алексей Загумённов и генеральный директор компании «Цари Спарты» Алексей Зыков — заключили с администрацией Саткинского муниципального района Челябинской области соглашение о совместном развитии территории. В соответствии с заключенным соглашением, бизнесмены из Перми создадут на территории моногорода Бакал предприятие по производству детских игровых площадок.
Бакал уже посетил министр экономического развития и торговли Сергей Смольников, для которого Саткинский район является почти родным, в нем он проработал на административных должностях несколько лет.
Смольников сообщил, что областное правительство поможет, однако необходимо и самим «шевелиться» и налаживать работу предприятия, — договариваться с партнерами, расширять рынки сбыта, вводить новые продукты. Помощь правительство начнет оказывать после того, как будет представлен бизнес-план по выводу предприятия из кризисного положения. Напомним, 5 октября СКР РФ по Челябинской области начал доследственную проверку, в ходе которой следователи планировали прояснить все заявления, прозвучавшие на митинге работников бакальского рудника.
Формально Рудничный более молодой, чем Бакал с Иркусканом появился примерно в конце 18-го — начале 19-го столетия , но по факту именно он стал первым постоянным поселением в районе Бакала.
Фотографии С. Железную руду добывали на бакальских месторождениях до революции, но поскольку для этого использовали в основном ручной труд, все это была лишь прелюдия к преобразованию местного рельефа. По серьезному за местные горы взялись лишь при Советской власти, когда для работы на карьерах стали внедряться экскаваторы и грузовики. В результате за несколько десятков лет работ у Бакала, Иркускана и Рудничного срыли минимум две горы!
Все, кто побывал на бакальских карьерах, наверняка был поражен объемом произведенных там работ. Но проще всего оценить титанический масштаб сотворенного людьми, посмотрев на бакальские месторождения со спутника. Между Бакалом, Рудничным и Иркусканом почти сплошные карьеры и отвалы. Столь активная разработка бакальских руд была вызвана тем, что местные руды являются уникальными по проценту содержания в них железа.
Поскольку исторически местные рабочие поселки возникли рядом с рудниками, при расширении объема работ карьеры и отвалы стали захватывать территории этих поселений. С юга в 500 метрах от ближайших домов поселка разрабатывался Гаевский карьер, а с севера отвалы Восточно-Буландихинского карьера подошли вплотную к домам, остановившись в 100-150 метрах от них. Восточно - Буландихинский карьер озеро Восточно-Буландихинский карьер законсервирован в 1996-м году. Получившееся на его месте озеро считается самым красивым в окрестностях Бакала.
Длина карьера около 1,5 километра, а максимальная ширина 700 метров. На протяжении 20 века местные геологи открывали все новые и новые месторождения, одно из которых оказалось прямо под городом Бакал. Ново-Бакальский карьер Его назвали Ново-Бакальским и начали разрабатывать карьерным способом в 1961-м году. До 2007 года на карьере было добыто около 60 млн тонн железной руды и более 100 млн кубометров пустой породы было перевезено в отвалы.
Оставшиеся запасы сырья превышают эту цифру, но их значительная часть находится под жилым сектором южной части Бакала. Здесь был вход в какое-то здание или больничный городок? Не открою тайны, если скажу, что работающий карьер под боком — это постоянные взрывы, шум, пыль и грязь. И когда люди десятками лет жили рядом с карьерами, вряд ли такое проживание можно назвать комфортным.
С другой стороны, снующие туда-сюда грузовики с рудой — это признаки жизни и надежда на лучшее будущее. Все, кто застал поздний СССР, должны помнить, что простые рабочие на тяжелых работах в шахтах или на карьерах получали весьма приличную зарплату, заметно превышающую среднестатистическую. В Бакале такого рода работ было немало. Но не только зарплата могла вдохновлять местных жителей в советские годы.
Сам город в послевоенное время быстро рос и развивался. Население Бакала во второй половине 60-х годов превысило 30 тысяч человек. Рост населения сопровождался активным строительством нового жилья и объектов социальной инфраструктуры. Нижний Бакал Современный Бакал, по сути, «двухэтажный» город.
На «втором этаже» расположена та часть Бакала, которая построена после войны — там здания 50 — 60-х годов. Новый микрорайон города, застроенный панельными многоэтажками, расположен за железной дорогой на более низком уровне, рядом с большим частным сектором. Этот микрорайон расположен довольно далеко от карьеров, и в советское время был более «элитным». Бакал сегодня С конца 1980-х спрос на продукцию Бакальского рудоуправления стал быстро падать.
Плановая экономика разрушилась вместе с Советским Союзом, а в новой рыночной экономике бакальская руда в прежнем количестве стала не нужна. В 1987 году на местных месторождениях было добыто 5,2 млн тонн сырой руды, а в 2002 году только 0,5 млн. Проблема в том, что большую часть оставшихся бакальских запасов составляют сидериты. Металл из них по существующим технологиям получается дорогой, поэтому металлурги предпочитают иное железорудное сырье.
В 1996 году в Бакале была закрыта фабрика обжига и обогащения сидеритов, а до конца века один за другим были законсервированы четыре карьера. К 2002 году работа продолжалась на 3-х карьерах, но вскоре были закрыты и они. В последние годы в Бакальском рудоуправлении оставалась на плаву лишь шахта "Сидеритовая", а в 2021 году возобновилась разработка Ново-Бакальского карьера. Сегодня, когда приезжаешь в Бакал, то видишь типичную картину умирающего города.
Такое ощущение, что жизнь в нем в последние лет 30 просто остановилась. Город остался практически таким же, как в конце 80-х, но он одряхлел и утратил то, что у него было в те далекие годы. Человек к старости теряет зубы, волосы и способности сгибать конечности… Бакал потерял не только значительную часть населения сейчас там около 16 тыс. Городские объекты инфраструктуры, которые позволяли обеспечивать минимальные человеческие потребности, сегодня постепенно выходят из строя.
В городе большие проблемы с водой горячей нет месяцами; холодная мало похожа на питьевую, а в некоторых местах города ее нет неделями. В начале 2023 года выяснилось, что местная система водоотведения не функционирует, и часть города затопили канализационные воды об этом узнал вездесущий глава СК РФ Бастрыкин, который поручил возбудить уголовное дело. Спортивные объекты города за прошедшие 30 лет пришли в негодность, а новые строить некому. Когда-то в Бакале был целый больничный городок, но во вставшей с колен России он скукожился до отделения районной больницы города Сатка.
В 2008 году мост признали аварийным, закрыли и частично разобрали. Для автомобилистов остался один путь из верхней части города в нижнюю — по узкой дороге под железнодорожными мостами, где может проехать только одна машина.
На сегодняшний день в городе работают два резидента ТОСЭР: ООО «Легпром», которое организовало швейное производство, и предприятие ООО «А-Спорт», производящее оборудование для детских игровых комплексов качели, горки, песочницы из древесины, бруса и фанеры. Инвестор ООО «Урал-рециклинг» подготовил площадку для возведения нового производственного здания, ведется работа подключению инженерной инфраструктуры. Компания планирует построить опытный завод по переработке отходов металлургического производства в гранулированный чугун. Компания работает по иностранным технологиям, ее продукция имеет хороший рынок сбыта. На заводе планируется открыть 60 новых рабочих мест. Среди критериев проблемности: темпы роста экономики, показатели занятости, розничной торговли, оборота малых и средних предприятий, оценка жителями положения в городе на основании опросов ФСО.
Жители Бакала получили разъяснения по поводу нового завода
Ленина, 6, 8, 10, 12, 17, 19, 21, Леонова, 2, 4, 8, 8А. Калинина, 1, 2, 3, 7, 8, ул. Партизанская, ул.
Бакал — на четвертой. Главный показатель кризисности — оценка ситуации жителями, фигурирующая в опросах ФСО.
На поддержку первого моногорода выделено в 2019 году 352 млн бюджетных денег, второго — 121 млн. Напомним, градообразующее предприятие Верхнего Уфалея «Уфалейникель» сейчас находится в состоянии ликвидации.
Если Бакал еще жив и какое-то время протянет, то Иркускан по факту мертв, хотя несколько десятков домов там еще стоят. Иркускан сегодня Датой основания Бакала и Иркускана считается 1757 год что увековечено табличками у автомобильных дорог , но постоянных поселений на их месте в то время не было.
В 1757 году только начали разрабатываться Бакальские месторождения, работа на которых была сезонная руду добывали с мая по октябрь. Для работы на рудниках их хозяева привозили рабов с железоделательных заводов в Усть-Катаве, Юрюзани и Симе: несколько сотен детей с 12 до 16 лет и сотню-другую взрослых мужчин. Рабочие жили в казармах и трудились по 14-15 часов в день, добывая руду в ямах. ГУЛАГ — российская традиция, ее реальная скрепа.
Перевозка добытой за лето руды на заводы осуществлялась в зимний период с использованием саней. Подобный способ перевозки был вызван тем, что заводы находились очень далеко от месторождений. До самого дальнего из заводов в Симе было около 100 верст. Летом на телегах много руды на такое расстояние не перевезешь.
Через некоторое время после начала разработки рудников в небольшой долине между горами Буландиха, Иркускан и Шуйда появился рабочий поселок, который сейчас называется Рудничный. Вид на Рудничный с горы Иркускан. За поселком на горе виднеются отвалы западных карьеров Бакала. Формально Рудничный более молодой, чем Бакал с Иркусканом появился примерно в конце 18-го — начале 19-го столетия , но по факту именно он стал первым постоянным поселением в районе Бакала.
Фотографии С. Железную руду добывали на бакальских месторождениях до революции, но поскольку для этого использовали в основном ручной труд, все это была лишь прелюдия к преобразованию местного рельефа. По серьезному за местные горы взялись лишь при Советской власти, когда для работы на карьерах стали внедряться экскаваторы и грузовики. В результате за несколько десятков лет работ у Бакала, Иркускана и Рудничного срыли минимум две горы!
Все, кто побывал на бакальских карьерах, наверняка был поражен объемом произведенных там работ. Но проще всего оценить титанический масштаб сотворенного людьми, посмотрев на бакальские месторождения со спутника. Между Бакалом, Рудничным и Иркусканом почти сплошные карьеры и отвалы. Столь активная разработка бакальских руд была вызвана тем, что местные руды являются уникальными по проценту содержания в них железа.
Поскольку исторически местные рабочие поселки возникли рядом с рудниками, при расширении объема работ карьеры и отвалы стали захватывать территории этих поселений. С юга в 500 метрах от ближайших домов поселка разрабатывался Гаевский карьер, а с севера отвалы Восточно-Буландихинского карьера подошли вплотную к домам, остановившись в 100-150 метрах от них. Восточно - Буландихинский карьер озеро Восточно-Буландихинский карьер законсервирован в 1996-м году. Получившееся на его месте озеро считается самым красивым в окрестностях Бакала.
Длина карьера около 1,5 километра, а максимальная ширина 700 метров. На протяжении 20 века местные геологи открывали все новые и новые месторождения, одно из которых оказалось прямо под городом Бакал. Ново-Бакальский карьер Его назвали Ново-Бакальским и начали разрабатывать карьерным способом в 1961-м году. До 2007 года на карьере было добыто около 60 млн тонн железной руды и более 100 млн кубометров пустой породы было перевезено в отвалы.
Оставшиеся запасы сырья превышают эту цифру, но их значительная часть находится под жилым сектором южной части Бакала. Здесь был вход в какое-то здание или больничный городок? Не открою тайны, если скажу, что работающий карьер под боком — это постоянные взрывы, шум, пыль и грязь. И когда люди десятками лет жили рядом с карьерами, вряд ли такое проживание можно назвать комфортным.
С другой стороны, снующие туда-сюда грузовики с рудой — это признаки жизни и надежда на лучшее будущее. Все, кто застал поздний СССР, должны помнить, что простые рабочие на тяжелых работах в шахтах или на карьерах получали весьма приличную зарплату, заметно превышающую среднестатистическую. В Бакале такого рода работ было немало. Но не только зарплата могла вдохновлять местных жителей в советские годы.
Сам город в послевоенное время быстро рос и развивался. Население Бакала во второй половине 60-х годов превысило 30 тысяч человек. Рост населения сопровождался активным строительством нового жилья и объектов социальной инфраструктуры. Нижний Бакал Современный Бакал, по сути, «двухэтажный» город.
На «втором этаже» расположена та часть Бакала, которая построена после войны — там здания 50 — 60-х годов. Новый микрорайон города, застроенный панельными многоэтажками, расположен за железной дорогой на более низком уровне, рядом с большим частным сектором. Этот микрорайон расположен довольно далеко от карьеров, и в советское время был более «элитным». Бакал сегодня С конца 1980-х спрос на продукцию Бакальского рудоуправления стал быстро падать.
Плановая экономика разрушилась вместе с Советским Союзом, а в новой рыночной экономике бакальская руда в прежнем количестве стала не нужна. В 1987 году на местных месторождениях было добыто 5,2 млн тонн сырой руды, а в 2002 году только 0,5 млн. Проблема в том, что большую часть оставшихся бакальских запасов составляют сидериты. Металл из них по существующим технологиям получается дорогой, поэтому металлурги предпочитают иное железорудное сырье.
В 1996 году в Бакале была закрыта фабрика обжига и обогащения сидеритов, а до конца века один за другим были законсервированы четыре карьера.
Предприятию угрожает приостановка деятельности в административном порядке из-за невыполнения требований Ростехнадзора. Ведомство добивалось устранения нарушений промышленной безопасности. Но этому помешал затажной системный кризис на БРУ — работа с отрицательной рентабельностью и отсутствие инвестиций в производство на фоне снижения спроса и цен на продукцию, а также ростом издержек на запчасти и расходные материалы. Совсем недавно « Бакальское рудоуправление » частично разрешило проблему с выплатой зарплат рабочим при содействии областного правительства и профсоюзов.
Сейчас региональные власти в очередной включаются в процесс спасения кризисного предприятия — в Бакал отправилась правительственная комиссия. Причем, там рассматривают вариант, что новую работу придется искать 845 сотрудникам градообразующего предприятия.
Чиновники займутся кризисным южноуральским моногородом Бакал
Закрытый в 2008 году мост между двумя частями моногорода Бакала в Челябинской области отстроен заново. сообщили в минстрое Челябинской области. "На получение статуса ТОСЭР в области могут претендовать семь моногородов: Аша, Миньяр, Верхний Уфалей, Бакал, Нязепетровск, Карабаш, Усть-Катав. Главные новости о регионе БАКАЛ на Будьте в курсе последних новостей: Центральный окружной военный суд приговорил к 19 годам лишения свободы двоих участников. Главная Главные новости В Бакале горело здание местной администрации.
Как Бакал связан с Челябинском
- Бакал и Ашу могут включить в программу поддержки моногородов │ Челябинск сегодня
- Как Бакал связан с Челябинском
- ИА REGNUM: Чиновники займутся кризисным южноуральским моногородом Бакал
- Наполнить Бакал. Как моногород вывести из депрессии
- Куда пойдет тысяча горняков?
Новые шансы для Бакала. В городе могут запустить уникальное производство
Бакал» 09.02.2023» В моногороде на Урале может остановиться градообразующее предприятие. Закрытый в 2008 году мост между двумя частями моногорода Бакала в Челябинской области отстроен заново. сообщили в минстрое Челябинской области. Закрытый в 2008 году мост между двумя частями моногорода Бакала в Челябинской области отстроен заново. сообщили в минстрое Челябинской области. В будущее процветание моногорода уже готовы вложит средства крупные российские инвесторы. Фонд развития моногородов не исключает возможности государственной поддержки.
Верхний Уфалей и Бакал попали в список самых проблемных моногородов РФ
Является членом Международной ассоциации парков и производителей аттракционов IAAPA и Союза ассоциаций и партнёров индустрии развлечений. Компания «Цари Спарты» — российское производственное предприятие, специализируется на проектировании и строительстве спортивно-развлекательных комплексов: веревочных парков, батутных арен, интерактивных скалодромов, катков из искусственного льда, ниндзя-парков и прочего.
Расстояние от завода до жилого сектора составляет 700 метров, что в два раза превышает установленные требования. Как отмечает глава города Андрей Зарочинцев, в Бакале сложилась тяжелая экономическая ситуация. Городу нужны новые рабочие места, поэтому ведется поиск инвесторов, готовых открывать новые производства при соблюдении всех норм и правил, в том числе, касающихся экологии. Напомним, Бакал первым в Челябинской области получил статус территории опережающего социально-экономического развития. Это дает возможность инвесторам, открывающим новые производства, получить налоговые льготы, льготное подключение к инфраструктуре, помощь властей.
На сегодняшний день в городе работают два резидента ТОСЭР: ООО «Легпром», которое организовало швейное производство, и предприятие ООО «А-Спорт», производящее оборудование для детских игровых комплексов качели, горки, песочницы из древесины, бруса и фанеры.
Экономика 25 июня 2019 Минэкономразвития России провело анализ ситуации в моногородах страны. Самыми кризисными признаны 99, из них два в Челябинской области — Верхний Уфалей и Бакал. Минэкономразвития России подготовило отчет о состоянии моногородов России с точки зрения кризисных явлений — на запрос РБК. В список из 99 городов попали Верхний Уфалей и Бакал Челябинской области.
Об этом сообщает пресс-служба главы региона. Московские эксперты накануне встречи посетили Бакал и Ашу.
В Бакале инвестор из Китая намерен вложить в разработку Славинского месторождения и строительство цементно-клинкерного завода 250-300 миллионов долларов. Это позволит обеспечить постоянной работой не менее 400 человек. В Аше инвесторы планируют построить тепличный комплекс.
Южноуральский моногород получил особый статус от Медведева
Жители Бакала, которые выступили против строительства нового завода, получили разъяснения по поводу экологической безопасности предлагаемого к реализации проекта. Моногородам статус территории опережающего социально-экономического развития (ТОСЭР) нужен как глоток воздуха. «Губерния» уже сообщала, что Бакал первым на Южном Урале. «Мы целенаправленно двигались к тому, чтобы Бакал получил статус территории опережающего социально-экономического развития.
Челябинская область подала заявку на создание ТОСЭР в моногороде Бакал
В числе этих территорий — город Бакал. Ещё один город из Челябинской области здесь — Верхний Уфалей. Минэкономразвития относит к факторам, определяющим сложное положение, темпы роста экономики, показатели занятости, розничной торговли, оборота малых и средних предприятий, размер жилого фонда и уровень поддержки от федерального бюджета, отмечает интернет-газета «Знак».
Список открыли два города Челябинской области — Бакал и Верхний Уфалей. Также на кризисность влияют то, как работают градообразующие предприятия, и как сами жители оценивают положение в городе.
Причем последний показатель эксперты относят к главному. Федеральной службой охраны ежегодно исследуется настроение населения моногородов, людям задают вопросы о здравоохранении, образовании, работы.
Власти ищут пути спасения Бакала 14:57 10 октября 2016 Власти ищут пути спасения Бакала 10 октября состоялось выездное заседание комиссии правительства Челябинской области под руководством министра экономического развития региона Сергея Смольникова в моногороде Бакале. Оно было посвящено вопросам урегулирования кризисной ситуации в Бакальском рудоуправлении, сообщает «Урал-пресс-информ». Во встрече также приняли участие представители Гострудинспекции, областной службы занятости, главы Саткинского района и города Бакала, а также руководство и представители профсоюзного комитета ООО «БРУ». Сергей Смольников пообещал, что градообразующему предприятию Бакала будет оказана всемерная поддержка по выходу из кризиса и ликвидации задолженности по заработной плате, но руководство и акционеры также должны предложить свой бизнес-план по спасению предприятия. Инструментами поддержки могут стать Фонд развития промышленности и коммерческие банки.
Для получения государственной гарантии руководству и собственникам БРУ необходимо представить подробный бизнес-план проекта по внедрению новых видов продукции и перечень потенциальных потребителей.
Дома стали яркими. Для каждого дома подобрали сочетание цветов.
Всё стало нарядным и аккуратным. В случае с деревенскими домами яркие цвета вполне допустимы. Кстати, раньше богатые дома всегда красили в яркие цвета: краска была дорогой, и позволить её могли только зажиточные крестьяне.
Бедные дома как раз были некрашеными, в лучшем случае на них красили наличники. В общем, все дома покрасили, сделали всем заборчики. Издалека получилось даже красиво.
Главное — не смотреть вблизи. Старые ворота 30 19. Проблема в том, что бюджет был небольшой, на каждый дом всего 150 000 рублей.
В итоге для ремонта использовали дешёвый сайдинг. Просто закрыли деревянные дома пластиком и металлом. Вблизи — ужас...
От подлинных деревянных домов не осталось и следа. Вот и не знаю, хвались или ругать? С одной стороны, сама идея привести улицу с деревянными домами в порядок хорошая.
Обычно частный сектор у нас — это просто ужас. Тут всем сделали нормальные заборы, домики стали яркими, улица действительно издалека выглядит нарядно. С другой стороны, если выйти из машины, то становится страшно.
Остановка 30 22. В центре сохранились ещё подлинные деревянные дома. По мне, так лучше старое дерево, чем пёстрый сайдинг.
Что скажете? Смотрите, какие раньше делали наличники!