от Туркевича для Вас! Перетяжка торпеды ваз 2109. Читайте также. Последние записи: Ваз 2109 карбюратор 1989г цена 115 осмотр
Ваз 21099 высокая панель фото
Не работает одометр, фиксирующий пробег транспортного средства. Обычно эта проблема решается путем замены устройства. Не загорается тот или иной индикатор. Возможно, сам датчик вышел из строя либо перегорела лампочка. Не работает подсветка приборного щитка.
Обычно это связано с перегоранием лампочек или плохими контактами. Также проблемы могут быть в электроцепи, но это случается редко. Датчик охлаждающей жидкости или уровня масла выдает неверную информацию. К примеру, водителя предупреждают о недостатке уровня моторной жидкости или кипении хладагента в расширительном бачке, а по факту с этими параметрами все в норме.
Проблема обычно решается путем замены датчиков. Тюнинг приборной панели «девятки» Чтобы улучшить щиток приборов, автовладельцы используют стандартный набор методов. Обычно своими руками можно поменять подсветку, реже торпедо кардинально переделывают. Проще установить европанель, которая подходит для доработок гораздо лучше.
Демонтаж панели Тюнинг всегда начинается с того, что щиток нужно разобрать. Причиной демонтажа может быть и ремонт: к примеру, проклеить приборку для восстановления шумоизоляции, заменить датчик. Снимать панель нужно строго по инструкции, иначе можно сломать многочисленные крепежи. Схема разбора «низкой» модели такая: Снять переключатели для управления отопителем 3 шт.
Потянув на себя, извлечь переключатель скорости работы вентилятора печки. По обеим сторонам консоли открутить крепежи накладок панели, сдвинуть накладку на себя. От выключателя задних противотуманных фар отсоединить провода. Снять колодку проводов от выключателя обогрева заднего стекла.
Отключить проводку от выключателя аварийной сигнализации. Снять колодки проводов с выключателя ближнего света, прикуривателя и его подсветки. Теперь накладку на панели можно снять. Демонтировать крепежные элементы переключателей управления отопителем 4 шт.
Снять козырек приборки посредством откручивания двух винтов. Сжав пружинные зажимы, извлечь приборную панель. От спидометра открутить гайку и отсоединить трос. От панели приборов отсоединить колодку проводов, сначала белую, затем красную при монтаже нельзя путать распиновку.
Снять ручку выключателя подсветки панели приборов и переключателя гидрокорректора фар. Открутить крепежную гайку, с помощью которой на панели закреплен гидрокорректор фар. Демонтировать рулевое колесо и подрулевые переключатели. Ключ зажигания повернуть до положения «1», отключив противоугонную систему, затем отсоединить питающую колодку проводов от замка зажигания.
Открутить болты и гайки рулевой колонки, затем демонтировать трубу вместе с замком зажигания.
На самом деле все это оказывается лишним, ведь модель ВАЗ 2109 — одна из немногих, чья панель приборов устанавливалась на специальные фиксаторы. Достаточно просто разогнуть каждый из восьми фиксаторов с помощью обычного кухонного ножа, после чего снять панель вместе с накладкой. Выполняется данная операция по такому алгоритму: разгибаются нижние фиксаторы со стороны водителя; открываются верхние защелки с той же стороны; отсоединяется средняя часть панели; щиток снимается с крепежей со стороны переднего пассажира.
По окончанию демонтажа мы увидим перед собой все измерительные шкалы автомобиля, подсветка которых нуждается в тюнинге. Улучшение подсветки приборов ВАЗ 2109 Модернизация освещения приборного щитка модели ВАЗ 2109 производится путем замены штатных ламп на современные светодиодные с небольшими доработками шкал своими руками. Для выполнения операции нам потребуется приобрести новый комплект наклеек с цифрами, накладку со шкалами, а также ультрафиолетовую лампу, работающую от 12 В. Также необходимо иметь автомобильную краску и флуоресцентный маркер, которыми мы будем выделять цифры на шкалах панели.
Имея все детали в наличии, можно приступать к тюнингу. После того, как мы сняли приборную панель, нужно снять стандартную вставку, на которой находятся шкалы. С ее поверхности мы демонтируем все стрелки, после чего откладываем их в сторону. Далее, если есть необходимость, нужно проделать отверстия в купленных нами новых шкалах.
Последние делаем чуть шире, иначе стрелки будут залипать. Демонтаж стрелок с панели приборов На следующем этапе демонтируем штатную подсветку щитка приборов ВАЗ 2109.
Красивые доработки панели ВАЗ 2109 Каждый водитель отечественного авто желает сделать панель приборов своего ВАЗ-2109 как можно ярче и оригинальнее.
Вот один из вариантов, как красиво можно видоизменить этот элемент машины. Понадобится паяльник. Далее необходимо купить цифры и панель-шкалу.
Важно, чтобы они были просвечиваемыми изнутри. Также следует приобрести ультрафиолетовую лампу. Она питается от 12 вольт.
Поэтому, менять ничего не нужно. Также понадобится флурисцентный маркер или краска. Она будет менять цвет, если на нее воздействовать ультрафиолетом.
Такой прием часто используют в современных ночных клубах. Понадобятся также обычные лампочки с патронами, наподобие тех, что в «приборке». Светодиоды менять не нужно, они останутся на своих местах.
Все необходимое есть, можно приступать. Для начала нужно снять пластик, после — приборную панель. Также не следует забывать о черном пластике, который находится вокруг стекла.
Разбираем стандартную вставку, а также стрелки. Чаще всего в новой вставке отверстий нет. Поэтому, придется их сделать.
Для стрелок дырки понадобятся шире, чем в штатной накладке. В противном случае стрелки начнут залипать. Дальше необходимо демонтировать подсветку, которая установлена.
Работу следует выполнять аккуратно, так, чтобы пластик не был поврежден. Вынимаем плату с лампочками. Инсталлируем вместо обычных неоновую лампочку, сверху наклеиваем пластмассовую защиту.
Раньше на ней были вкручены заводские лампочки. Не нужно забывать о блоке управления новой неоновой лампочкой. Постоянно следует быть внимательным, чтобы не перепутать полярность.
Если же это случится, светить ничего не будет. Далее нужно вкручивать лампочки подсветки приборов. Это следует проводить параллельно к неоновой лампе.
Изнутри прокладываем проводку, предварительно для этого нужно проделать дырки в перегородках.
Демонтировать рулевое колесо и подрулевые переключатели. Ключ зажигания повернуть до положения «1», отключив противоугонную систему, затем отсоединить питающую колодку проводов от замка зажигания. Открутить болты и гайки рулевой колонки, затем демонтировать трубу вместе с замком зажигания. После откручивания крепежных элементов снять ручку воздушной заслонки и направляющую если речь идет о карбюраторе с подсосом. Открутить крепежные винты приборной панели, расположенные слева и справа по бокам и внизу. Выкрутить крепежный винт панели, находящийся в бардачке.
Открутить еще два винта по обеим сторонам щитка и снять его. При установке торпедо на место все действия повторяются в обратной последовательности. Если же ставится высокая или европанель, последовательность сборки будет несколько иной. Понадобится запастись внутренней проводкой с колодками от этих типов щитков, поскольку распиновка у них разная. Если что-то сделать неправильно, информация будет отображаться некорректно. Инструкция по монтажу и ремонту Если вы столкнулись с проблемой выхода из строя приборной панели транспортного средства ВАЗ 2109, то наиболее оптимальным вариантом будет замена щитка своими руками. Чтобы правильно произвести замену, вам потребуется инструкция по демонтажу и установке щитка, которая приведена ниже.
Для выполнения этих действий вам потребуется только отвертки — с плоским и крестовым наконечником. Инструкция приведена на примере низкого щитка, но в целом она идентичная и для остальных вариантов приборных щитков. Н е забудьте отключить аккумулятор! В первую очередь необходимо обесточить систему, для этого отсоедините клеммы от аккумуляторной батареи. С помощью крестовой отвертки открутите пластиковую облицовку вокруг руля. Его можно и не снимать, но это желательно сделать для большего удобства. Также можно отсоединить подрулевые переключатели — для этого просто отключается жгут проводов.
Используя крестовую отвертку, выкрутите два небольших винтика фиксации козырька приборной панели, демонтируйте этот элемент. После этих действий можно сжать пружинки и извлечь электронный щиток из центральной консоли. Следующим этапом будет отсоединение тросика спидометра. Необходимо быть наиболее аккуратным при демонтаже, чтобы не повредить трос, особенно, если он старый. В противном случае необходимо будет произвести его замену. Далее, отключите белый выход и демонтируйте шланг эконометра. Затем от спидометра следует отсоединить тросик сброса данных суточного пробега авто.
Завершающим этапом будет отсоединение красного разъема и демонтаж самого щитка. Производится замена и установка новой панели, после чего дальнейшая сборка осуществляется в обратном порядке. Как видите, процедура замены щитка приборов не особо сложная — достаточно все сделать в соответствии с инструкцией и проблем в дальнейшей эксплуатации устройства не возникнет. Комбинация приборов; 2. Выключатель зажигания; 3. Панель приборов; 4. Центральные сопла системы вентиляции и отопления салона; 5.
Тюнинг салона ВАЗ 2109
- Панель приборов ВАЗ 2108-099
- Какая панель подходит на ваз 2109
- Купить европанель на ВАЗ 2109, 21099, 2114, 2115, панель приборов в сборе | цена
- ВАЗ 2108, 2109. Жгут проводов панели приборов (низкая торпеда) 📹 Топ-4 видео
Разборка панели приборов с низкой торпедой ВАЗ 2108
Главная Автокаталоги ВАЗ ВАЗ-2109 Панель приборов. После демонтажа центральной панели можно переходить к основному корпусу торпеды. Пятидверный хэтчбек ВАЗ-2109 появился в продаже в 1987 году.
Панели приборов (торпедо) в сборе ВАЗ
Ремонт рулевой рейки на ВАЗ 2109 своими руками (Видео). Главная Автокаталоги ВАЗ ВАЗ-2109 Панель приборов. Замена предохранителей на ВАЗ 2109. В разделе Тюнинг и запчасти салона 2108, 2109, 21099, Вы можете купить панель приборов ваз 2108-099 с доставкой по России, Казахстану и Беларуси. На ВАЗ 2109 можно установить торпеду от Opel Astra. По цене, установка торпеды ВАЗ 2114 в ВАЗ 2109 (карбюратор) может затянуть на пять-десять тысяч рублей, в зависимости от того, где вы её купите и кто будет заниматься установкой.
Европанель "АвтоВАЗ" в сборе для ВАЗ 2108-21099, 2113-2115
Рукоятка прикрытия воздушной заслонки карбюратора; 24. Выключатель звукового сигнала; 25. Рукоятка сброса показаний счетчика суточного пробега; 26. Выключатель освещения приборов; 27. Ручка гидрокорректора фар; 28. Рычаг привода замка капота; 29. Рычаг переключения указателей поворота и света фар. Спидометр; 2. Указатель температуры охлаждающей жидкости; 3.
Вольтметр; 4. Указатель уровня топлива; 5. Контрольная лампа резервного остатка топлива; 6. Эконометр; 7. Счетчик суточного пробега; 8. Счетчик суммарного пробега; 9. Контрольная лампа заряда аккумуляторной батареи; 11. Контрольная лампа прикрытия воздушной заслонки карбюратора; 12.
Контрольная лампа включения аварийной сигнализации; 13. Контрольная лампа падения уровня тормозной жидкости; 14. Контрольная лампа включения стояночного тормоза; 15. Контрольная лампа аварийного давления масла; 16. Контрольная лампа включения указателей поворота; 17. Контрольная лампа включения габаритных фонарей; 18. Контрольная лампа включения задних противотуманных фонарей; 19. Контрольная лампа включения дальнего света фар; 20.
Контрольная лампа включения обогрева стекла двери задка. И для еще большего жлобства даже корпус печки с той же 9ки. Как оказалось позже, корпуса печек что на моей девятке 2004 г. Но мы не сдаемся и начинаем делать! Для начала скидываем клемму с акб т. В общем потрошим все что видим. Сама торпеда держится по краям, для удобства лучше снять руль его в любом случаи снимать, т. Когда вытаскиваем открученную торпеду из салона, нужно быть осторожным с проводами и аккуратно извлечь их из торпеды.
В общем и целом, со снятием высокой торпеды проблем не возникло.
Панель приборов и ее принадлежности: 1 - крышка вещевого ящика; 2 - оси петель крышки; 3 - коробка для мелких вещей; 4 - корпус вещевого ящика; 5 - направляющая пепельницы; 6 - передняя пепельница; 7 - накладка консоли панели приборов; 8 - козырек панели; 9 - шкала гидрокорректора фар; 10 - панель приборов; 11 - накладка панели приборов; 12 - уплотнитель панели приборов; 13 - замок крышки вещевого ящика; 14 - ось замка; 15 - пружина замка. К кузову панель крепится пятью самонарезающими винтами со скобами рис. Верхние винты закрываются пластмассовыми заглушками. Снизу к панели крепятся воздухопроводы вентиляции и отопления салона.
Рычаг переключения стеклоочистителей и омывателей; 20. Педаль акселератора; 21. Педаль тормоза; 22.
Педаль сцепления; 23. Рукоятка прикрытия воздушной заслонки карбюратора; 24. Выключатель звукового сигнала; 25. Рукоятка сброса показаний счетчика суточного пробега; 26. Выключатель освещения приборов; 27. Ручка гидрокорректора фар; 28. Рычаг привода замка капота; 29. Рычаг переключения указателей поворота и света фар.
Спидометр; 2. Указатель температуры охлаждающей жидкости; 3. Вольтметр; 4. Указатель уровня топлива; 5. Контрольная лампа резервного остатка топлива; 6. Эконометр; 7. Счетчик суточного пробега; 8. Счетчик суммарного пробега; 9.
Контрольная лампа заряда аккумуляторной батареи; 11. Контрольная лампа прикрытия воздушной заслонки карбюратора; 12. Контрольная лампа включения аварийной сигнализации; 13. Контрольная лампа падения уровня тормозной жидкости; 14. Контрольная лампа включения стояночного тормоза; 15. Контрольная лампа аварийного давления масла; 16. Контрольная лампа включения указателей поворота; 17. Контрольная лампа включения габаритных фонарей; 18.
Контрольная лампа включения задних противотуманных фонарей; 19. Контрольная лампа включения дальнего света фар; 20.
Сразу после пуска двигателя ключ следует отпустить, и он под действием возвратной пружины вернется в положение I. В выключатель зажигания встроено устройство блокировки, которое не даст включить стартер при работающем двигателе.
Вы можете опять повернуть ключ в положение II лишь после того, как вернете ключ в положение 0; III — зажигание выключено. Ключ вынимается. При вынутом ключе рулевое управление заперто. Чтобы выключить противоугонное устройство, вставьте ключ в выключатель зажигания и, слегка поворачивая рулевое колесо вправо-влево, поверните ключ в положение 0.
Выключатель зажигания; 2. Выключатель аварийной сигнализации; 3. Рычаг переключения стеклоочистителей и омывателей; 4. Гнездо для радиоприемника; 5.
Центральные сопла системы вентиляции и отопления салона; 6. Бортовой компьютер устанавливается по комплектации ; 7. Панель приборов; 8. Крышка вещевого ящика; 9.
Боковые сопла системы вентиляции и отопления салона; 10. Облицовка громкоговорителя; 11. Полка; 12. Выключатели электростеклоподъемников устанавливаются по комплектации ; 13.
Прикуриватель; 14. Пульт управления системой вентиляции и отопления салона; 15. Рукоятка прикрытия воздушной заслонки карбюратора; 19. Педаль акселератора; 20.
Педаль тормоза; 21. Педаль сцепления; 22. Выключатель звукового сигнала; 23. Выключатель освещения приборов; 24.
Гидрокорректор фар; 25. Выключатель обогрева передних сидений устанавливаются по комплектации ; 26. Выключатель задних противотуманных фонарей; 27.
Приборная панель «Девятки»: на заметку начинающему автолюбителю
Автомобили ВАЗ 2109, 21099, 2114, 2115 с инжекторным двигателем, оснащались данной европанелью заводом – изготовителем. USB зарядное устройство вместо заглушки панели приборов, 2 слота на ВАЗ 2108-21099 (высокая панель), ВАЗ 2113-2115, Лада Нива 4х4 Легенд. 304 предложения - низкие цены, быстрая доставка от 1-2 часов, возможность оплаты в рассрочку для части товаров, кешбэк Яндекс Плюс - Яндекс Маркет. Статья «Панель приборов» из раздела «Кузов — Элементы кузова» из инструкции по ремонту автомобилей ВАЗ-2109 «Спутник» 1984-1997 годов выпуска. Делаем светодиодную подсветку комбинации приборов ВАЗ 2109. Что же касается комбинации приборов у ВАЗ 2109 с низкой панелью, то она имеет следующую схему.
Европанель на ваз 2109 — как и на что поменять
Не нужно трогать стрелки, работать следует аккуратно, потому что случайно их можно задеть или сбить их. Если так произойдет, придется снова их выставлять и, что еще более трудно, настраивать датчики. При рассмотрении тыльной стороны лампочки, можно увидеть расположение всех осветительных приборов, в том числе светодиодов. Их обводим маркером и отпаиваем от микросхемы. Проверяем новые светоэлементы адаптером или аккумулятором. Лучше применять светодиоды, поскольку они будут потреблять незначительное количество энергии, а также они имеют долгий срок эксплуатации. Потом нужно осмотреть металлические усики диодов, чтобы они были целыми.
В противном случае диод не будет светится. Оба усика диода вставляем в дырку микросхемы, которая осталась после отпаивания предыдущих лампочек. С тыльной стороны схемы припаиваем усики. Таким же образом монтируем остальные диоды. В обратной последовательности нужно проводить сборку. После заводим автомобиль, включаем ближний свет.
Таким образом, проверяем, как функционируют установленные светодиоды. Добрый день! Наверняка всем известна ужасная гремучесть торпеды на девятках, особенно так называемой «высокой» 21083 панели. Предлагаю вашему вниманию небольшой мануал по проклейке. Итак, основным источником скрипов и дребезгов является щиток приборки ниже на фото : Популярные неисправности Если говорить про приборную панель автомобилей ВАЗ 2109, то для них характерны определенные неполадки. Мы вам расскажем о них, а также подскажем, как правильно действовать в той или иной ситуации.
Тип неисправности Ваши действия Не работает указатель уровня бензина и температуры В большинстве процентов случаев такая ситуация возникает из-за поломки приборов, датчиков этих приборов, либо обрыва цепи питания. Потому сначала проверьте цепь на целостность, убедитесь, что предохранители не перегорели. Если дело не в этом, проверьте, работают ли датчики уровня бензина и температуры. Только в том случае, если ни одно из действий не позволило избавиться от поломки, можно приступать к замене самих приборов. Без вариантов, проблема кроется в них При полном топливном баке стрелка указывает на ноль Если вы проводили работы с датчиком уровня топлива, вина, скорее всего, лежит на вас. При манипуляциях с этим прибором не редко сбивают ограничитель поплавка.
Либо неправильно устанавливается, регулируется ограничитель, из-за чего кончается обмотка резистора. Чтобы справиться с проблемой, снимите датчик, а затем еще раз отрегулируйте ограничитель Стрелка указателя уровня топлива регулярно скачет, оказывается на нуле Тут скорее всего резистор имеет слабое соприкосновение с токосъемником. Другой возможный вариант — возник обрыв в резисторе. Чтобы разрешить сложившуюся ситуацию, рекомендуем заменить датчик уровня горячего на новый измерительный прибор Лампа уровня горючего постоянно светится Если эта лампа горит постоянно, вероятно возникло замыкания питающей проводки датчика уровня топлива на массу. Другой вариант — замкнулась гибкая шина датчика с заборной трубой топлива. Вам придется разобрать устройство, чтобы выровнять шину и избавиться от возникшего замыкания Контрольные лампы не работают на щитке Высока вероятность, что лампочки просто перегорели, либо они слабо держатся на своих посадочных местах из-за ослабшего контакта.
Замените лампочки, но предварительно попробуйте поджать контакты. Возможно обнаружение следов окисления. При зачистке лампочки могут вновь нормально заработать. Также не исключайте вероятность обрыва проводки, окисления наконечников питающей проводке. Попробуйте пройтись по проводам тестером, зачистить контакты, если необходимо Спидометр не работает, шумит гибкий вал В такой ситуации придется поменять тросик привода спидометра или заменить весь спидометр в сборе. Но перед тем как настолько заморачиваться, проверьте, правильно и качественно ли затянуты крепежные гайки наконечников.
Гибкий вал может шуметь во время работы из-за деформации или нарушения допускаемого изгиба оболочки менее 10 сантиметров в процессе монтажа Крайняя мера — полный демонтаж Приборная панель ВАЗ 2109 не настолько сложна, чтобы не суметь в ней разобраться самостоятельно. Но при отсутствии опыта ремонт лучше поручить специалистам, либо заручиться поддержкой напарника, который в этом деле разбирается. Загрузка … Снятие и замена щитка приборов Сразу хочу предупредить, что проводить данную процедуру буду на примере ВАЗ 2109-2108 с низкой панелью приборов, и если есть какие-либо отличия от другого типа панели, уж извиняйте, пока возможности нет все охватить! Итак, для выполнения этого простого ремонта нам понадобится: очень короткая крестовая отвертка плоскогубцы Итак, короткой отверткой отворачиваем два самореза, которые крепят накладку на щитке. Более наглядно эта процедура представлена на фото ниже: После того, как с этим справились, можно аккуратно отводить в сторону накладку, и потянув ее на себя, снять со щитка приборов: Затем по краям щитка нужно взяться за две металлические скобы и придавить к центру с обеих сторон, то есть получается, как бы постараться свести вместе: И в это же время нужно тянуть за эти пластины на себя и щиток должен отойти от своего посадочного места, но на небольшое расстояние: Не стоит прилагать чрезмерных усилий, чтобы вытащить его сразу, так как сзади его основательно держит трос спидометра. Необходимо отвести щиток как можно дальше назад, чтобы с правой стороны пролезла рука, и сначала отсоединить один штекер питания: Затем необходимо дотянуться до троса спидометра в месте его крепления и открутить его: Также отсоединяем трубку от экономайзера и трос от сброса суточного пробега, вытащив шплинт плоскогубцами: И извлекаем его легким движением руки назад: И остается отсоединить еще один штекер, который хорошо виден на приведенной ниже фотографии: И теперь щиток ВАЗ 2109-2108 полностью освобождается и его можно беспрепятственно вынимать из панели: При необходимости замены, покупаем новый и устанавливаем в обратной последовательности.
Конечно сейчас купить в магазинах такую деталь остается проблемой, но по разборкам или объявлениям в Интернете можно найти отличные варианты по довольно низким ценам по сравнению с новыми. Демонтаж Причин для демонтажа низкой панели ВАЗ 2109 может быть несколько: Кузовной ремонт; Шумоизоляция автомобиля; Желание поменять старую торпеду на новую и пр. Вне зависимости от причин, которые вынудили вас снимать своими руками панель, проводить работу следует строго согласно инструкции. Предлагаем вам пошаговое руководство, которое позволит вам без посторонней помощи снять низкий тип панели, устанавливаемой на ВАЗ 2109. Процесс демонтажа Снимите ручки управления печкой. В общей сложности из три.
Демонтируйте ручку переключения вентилятора печки. Для этого ее нужно потянуть на себя. Открутите с двух сторон консоли по 2 крепежа накладок приборной панели. Накладку нужно сдвинуть на себя. Отключите колодку с проводкой от выключателя задней противотуманной оптики. Отключите пару колодок питания и один питающий провод от выключателя обогрева заднего стекла.
Отключите колодку с проводкой от выключателя аварийки. Снимите колодку с проводкой от переключателя наружного света. Отключите питающую колодку подсветки прикуривателя. Отключите колодку с проводкой прикуривателя и снимите накладку панели. Демонтируйте 4 крепежных элемента панели управления печкой. Открутите 2 крепежа козырька щитка приборов.
Снимите непосредственно сам козырек комбинации приборов. Пружинные зажимы необходимо сжать. Извлеките из панели корпус комбинации приборов. Открутите крепежную гайку спидометра, после чего отсоедините его трос. Отключите колодку с проводами она белая от щитка приборов. Снимите со штуцера эконометра шланг, после чего извлеките шплинт.
Отключите от спидометра трос, который сбрасывает показания счетчика пробега за сутки. От комбинации приборов теперь необходимо отсоединить красную колодку. Демонтируйте ручку выключателя освещения щитка приборов и ручку гидрокорректора фар. Их нужно вытянуть на себя. Открутите крепежную гайку выключателя подсветки приборов. Открутите крепежную гайку гнезда гидрокорректора фар.
Снимите руль и его подрулевые переключатели. Вставьте ключ в замок зажигания, поверните его в положение 1.
Накладка, армированная металлическим каркасом, имеет энергопоглощающий слой из пенополиуретана, который с наружной стороны облицован декоративной пленкой. На автомобили ваз 2108, ваз 2109, ваз 21099 могут быть установлены так называемые «низкая», «высокая» панели приборов и «европанель». Снятие и установка «низкой» и «высокой» панелей приборов описаны в данном разделе.
Да и кнопки все в одном месте Какая приборная панель на ВАЗ-2109 лучше: низкая или высокая? Да и плохими их назвать нельзя — вполне нормальные авто.
Сколько эти автомобили существует — столько же ходят споры вокруг их приборных панелей. Дело в том, что есть «низкая» панель и «высокая». И у каждого варианта есть свои сторонники. Кто-то убирает низкую панель и ставит высокую, а кто-то купил девятку после 1997 года и ищет еще советскую низкую панель, чтобы поставить ее вместо высокой. Действительно, кому как нравится. Но у низкой и высокой панели есть свои объективные минусы и плюсы. Источник фото: www.
Почему так? Меня вообще не интересовала эта тема ибо был пассажиром на девятке как с высокой панелью, так и с низкой… на мой взгляд, обе гремят. Но захотелось разобраться, откуда такие споры. Низкая панель Самый главный плюс низкой панели в том, что печка с ней греет намного лучше и это действительно так. Сама вентиляция устроена по уму и обдув правильный. Низкая панель крепче и менее скрипучая. Это признают владельцы как низкой панели, так и высокой.
Как я писал выше, был пассажиром на девятках с той и другой панелью, так вот, хоть скрипят обе, но низкая намного меньше. Там просто нечему особо скрипеть. И это тоже правда. На низкой панели есть много места, чтобы на нее что-то положить. А кому не нравится — можно купить накладку на панель и сделать из низкой более высокую. А вот из минусов самый главный в том, что у низкой панели нет тахометра. Но во-первых, вполне можно обойтись и без него, а во-вторых никто не мешает установить отдельный тахометр.
Высокая панель Источник фото: www. Также, на высокой панели есть подсветка бардачка и кнопок. Есть места для дополнительных кнопок. А еще она выглядит более современно. Но главное то, что многим она просто нравится. На высокой панели печка холоднее. Это из-за самой конструкции вентиляции.
Из-за того, что на высокой панели больше деталей — она и скрипит больше, но это решаемо проклейкой шумоизолирующими материалами.
Отверните гайку крепления гнезда гидрокорректора света фар. Снимите рулевое колесо и подрулевые переключатели 25:724 26:1229 26. Отверните два болта и две гайки крепления трубы рулевой колонки см. Если на вашем автомобиле головки болтов не срезаны, отверните два болта и снимите замок зажигания, не снимая трубу рулевой колонки.