Президент Турции Реджеп Тайип Эрдоган в воскресенье, 22 января, открыл новую высокоскоростную линию стамбульского метро, соединяющую центр города с аэропортом Стамбула, который в 2022 году был назван самым загруженным в Европе.
В Стамбуле открылась новая линия метро от пригорода Арнавуткёй до аэропорта
В турецком городе Измир несколько вагонов метро сошли с рельсов, один врезался в стену. Об этом сообщает Hurriyet. Их интересует, есть ли в Турции сады для русских и тяжело ли в них записаться. На этой линии метро будут ходить самые быстрые поезда Турции со скоростью 120 км/ч. заблудиться нечего делать, как я понимаю, теперь без выходов наверх?
В Турции запустят скоростное метро до аэропорта Стамбула
| Как поезда в метро: в Турции сообщили об оглушительной плотности прибытия россиян | Новая резиденция с бассейном и тренажерным залом рядом со станцией метро, Стамбул, Турция за От $285 000 От $285 000. |
| В новый аэропорт Стамбула запустили метро | «С открытием этой станции наша линия метро до аэропорта будет интегрирована с метро Metrobus и метро M2 Yenikapı-Hacıosman, что улучшит доступность линии, а также она будет соединена с метро в районах Кагытхане и Эйюп в Шишли и Бешикташе». |
| В Турции участники акции протеста попытались прорваться на авиабазу «Инджирлик» | Метро в Турции схема, стоимость проезда. |
| Столица Турции усилила безопасность в метро | 2.6 турецких лир по карте Instanbulkart. |
| «Скорость поездов до 120 км/ч». В Стамбуле запустили самое быстрое метро | Президент Турции Реджеп Тайип Эрдоган лично проверил работу новой ветки метро из аэропорта Стамбула в район Кягытхане, после чего состоялось торжественное открытие транспортной артерии. |
Стамбул ушел под воду: видео ливня, который затопил метро и дома и уничтожил десятки машин
При отзыве субъектом персональных данных согласия на обработку его персональных данных обработка осуществляется только в пределах, необходимых для исполнения заключенных с ним договоров и в целях, предусмотренных законодательством Российской Федерации. Передача персональных данных третьим лицам 7. Для достижения целей обработки персональных данных и с согласия субъектов персональных данных Оператор предоставляет персональные данные или поручает их обработку следующим лицам: 7. В целях выполнения договорных обязательств или требований федерального законодательства Оператор получает персональные данные от следующих третьих сторон: 7. Иные лица в соответствии с договором гражданско-правового характера. Обработка персональных данных осуществляется с соблюдением конфиденциальности, под которой понимается обязанность не раскрывать третьим лицам и не распространять персональные данные без согласия субъекта персональных данных, если иное не предусмотрено законодательством Российской Федерации. Сведения об обработке персональных данных 8. Оператор обрабатывает персональные данные на законной и справедливой основе для выполнения возложенных законодательством функций, полномочий и обязанностей, осуществления прав и законных интересов Оператора, работников Оператора и третьих лиц.
Турецкие компании поставляют узлы и компоненты для девяти ключевых систем, включая кузова вагонов, тяговые электродвигатели, кондиционеры и аккумуляторные батареи, а также элементы оснащения вагонов 20 наименований сиденья, поручни и т. Каждый поезд может перевозить до 1100 пассажиров.
Поезда отвечают требованиям доступности для граждан с ограниченной мобильностью, оснащены системами видеонаблюдения и информирования: для удобства пассажиров на экранах отображается расписание рейсов самолетов.
Общая протяжённость линии достигла 37,5 километра. Теперь добраться до аэропорта из города можно за 30 минут, а поездка из авиагавани до Таксим займёт 40 минут. В будущем к аэропорту планируют протянуть также ветку скоростного метро от Halkali.
Метро прокладывают и до стамбульского аэропорта Сабиха Гёкчен.
Стало известно о том, что поезда на новой линии метро могут развивать скорость до 120 километров в час. Теперь из центра Стамбула в новый аэропорт можно будет добраться всего за сорок минут, а с севера города - за двадцать пять минут. По предварительной информации от экспертов, новая линия метро ежедневно будет обслуживать более восемьсот тысяч пассажиров.
Самое быстрое метро Турции, метро Аэропорт Стамбул-Гайреттепе, подошло к концу!
Есть ли мобильное приложение с картами метро? Ветку метро, ведущую к новому аэропорту Стамбула, планируется запустить 22 января, заявил в пятницу министр транспорта и инфраструктуры Турции Адиль Караисмаилоглу. В столице Турции эта линия метро стала уже четвертой по счету. В турецком городе Стамбул открылась новая линия метро, о чем рассказали наши коллеги-журналисты. Их интересует, есть ли в Турции сады для русских и тяжело ли в них записаться.
В Турции запустят скоростное метро до аэропорта Стамбула
Штраф — 30 тысяч рублей за использование одного изображения. Сайт функционирует при финансовой поддержке Министерства цифрового развития, связи и массовых коммуникаций Российской Федерации.
По предварительным данным, в результате землетрясения погибли более 1,5 тыс. Как заявил президент Турции Реджеп Тайип Эрдоган, эта катастрофа стала крупнейшей в истории страны за почти 100 лет: в прошлый раз серьезное землетрясение было в 1939 году в Эрзинджане, тогда магнитуда составила 7,9, а число погибших — более 33 тыс. Сообщается, что в Турции разрушены 2818 зданий, в спасательной операции задействованы девять тысяч человек. Агентство по ликвидации последствий стихийных бедствий Турции уже обратилось за помощью к международному сообществу в связи с проведением поисково-спасательных операций.
Получать все новости оперативно в Telegram.
Поэтому выгоден он тем пассажирам, которые совершают разовые поездки. Mavi Kart или «Синяя карта». Это проездной билет, по которому можно проехать 180 раз. Стоит Mavi Kart 250 лир. В пересчете на одну поездку такой способ оплаты выходит гораздо дешевле, чем по одноразовому жетону.
Выбирают его туристы, приезжающие в Стамбул не меньше, чем на 3-4 недели, и планирующие часто пользоваться метро. Электронные билеты. Их преимущество перед Mavi Kart в том, что по такому билету можно совершить от одной до 10 поездок. Причем чем больше их будет, тем дешевле окажется проезд. Для сравнения: 1 поездка стоит 5 лир, 3 — 11 лир, 10 — 32 лиры. Istanbul Card. Это универсальная карта, очень популярная у стамбульцев.
Istanbul Card дает право ездить не только в метро, но и в автобусах, трамваях. Делают это в терминалах Biletmatik — они расположены на станциях с большим пассажиропотоком. Таким вариантом оплаты общественного транспорта пользуются местные жители, поскольку карта дает хорошую скидку — стоимость поездки в метро составляет 2,6 лир. К тому же уплаченные при покупке деньги 6 лир можно вернуть перед отъездом из страны. Также нужно иметь в виду, что в стамбульской подземке переход с одной ветки на другую оплачивается. Его стоимость: 1,85 лир — первый переход; 0,90 лир — третий и каждый последующий. Часто задаваемые вопросы Кому предоставляется право бесплатного проезда в метро Стамбула?
Покупать билет не нужно только детям, не достигшим 6-летнего возраста. Остальным пассажирам необходимо иметь жетон либо проездной. Схитрить и пройти бесплатно не получится — вход на каждую линию оборудован турникетом. Как пройти в метро и доехать до нужного места Поезд метро Чтобы попасть к нужной линии метро, нужно обзавестись жетоном или проездным. Дальше все просто. Жетон необходимо опустить в предназначенное для этого гнездо на турникете. После этого прозвучит звуковой сигнал — он означает, что можно двигаться дальше.
Проездной необходимо приложить к окну, через которое с него считывается информация. В случае с Mavi Kart и обычным электронным билетом этого достаточно. При использовании Istanbul Card на экране можно будет увидеть, какую сумму списали и сколько денег осталось на карте. После прохода через турникет можно ориентироваться по электронным табло-указателям. Остановки в поездах объявляют на турецком и английском. Если возникают трудности с языком, лучше заранее изучить движение поездов по линиям и сориентироваться, где именно нужно выходить. Можно попытаться найти схему метрополитена на русском языке и закачать ее в телефон.
Как состыковать поездки в метро и на скоростном трамвае В Стамбуле редко получается доехать до места назначения на одном виде транспорта. Очень часто приходится пересаживаться с метро на трамвай и наоборот. А потому нужно представлять, как это происходит, чтобы не попасть впросак и оказаться в нужном месте в назначенное время. В Стамбуле есть два вида пересадки с метро на скоростной трамвай: Короткая.
Онлайн-трансляция эфирного потока в сети интернет без согласования строго запрещена. Вы можете разместить у себя на сайте или в социальных сетях плеер Первого канала. Для этого нажмите на кнопку «Поделиться» в верхнем правом углу плеера и скопируйте код для вставки.
В Стамбуле откроется новая линия метро Гайреттепе-Кагитхане
| В метро Екатеринбурга неожиданно выступил хор Турецкого | Землетрясение, произошедшее в понедельник в Турции, не затронуло основные туристические регионы, сообщают представители туриндустрии. |
| Самое быстрое метро Турции, метро Аэропорт Стамбул-Гайреттепе, подошло к концу! | цитирует собеседника ТАСС. |
| В Стамбуле открыли очередную новую линию метро | Таким образом, если y вaс есть российская карта Метро с платежной системой Unionpay, то вы можете ее использовать в Турции. |
«Скорость поездов до 120 км/ч». В Стамбуле запустили самое быстрое метро
Карта же стоит 10 лир. Правда есть один маленький нюанс: фактически придется оплатить больше денег чем 10 лир, но разница сразу окажется на счету приобретенной карточки. То есть к карте привязан электронный кошелек. Подобная карточка «Подорожник» используется для оплаты поездок в метро Санкт-Петербурга или «Тройка» в московском метрополитене.
Обратите внимание! Дети возрастом до 6 лет в проездном документе не нуждаются, они ездят бесплатно. Автоматы, в которых продаются и пополняются транспортные карты, установлены на остановках и при входах подземных станций.
Есть автоматы синие и желтые. В синих можно расплачиваться банковской картой, либо купюрой лир. Если купюра большего номинала, то разница зачислится на карту.
Терминал оплаты билетов в метро Стамбула BiletMatik Туристам проще воспользоваться автоматами желтого цвета, в них удобное меню. Кстати говоря данное меню можно легко сделать на русском языке, если выбрать флаг России, полистав флаги левой нижней клавишей, до тех пор пока язык не переключится на Русский!!! Я вставил купюру 20 лир, автомат мне написал что за карту спишется 10 лир и еще 10 лир загрузит на карту.
Вот так нажимаю кнопку Согласие и получаю карту и чек. Процесс оплаты карты İstanbulkart в терминале Biletmatik Так же просто и пополнять карточный электронный кошелек: карточку следует положить на окошко терминала и какое-то время подождать, пока автомат не опознает ее; вставить в соответствующее отверстие купюру — вот и вся процедура даже не требуется выбор опций, автомат знает, что так запрашивается пополнение ; остается только узнать на табло автомата карточный баланс. Стоимость поездки по карте «İstanbulkart» в трамвае, автобусе и в большинстве ветвей метрополитена — 3,5 лиры.
Трансфер между разными ветками метро стоит 2,5 лиры. Ранее эти цифры были соответственно 2,65 и 1,85, сильное подорожание произошло с февраля 2020 года. Оплата поездки производится проще простого.
Карточку следует приложить к валидатору, после чего системой с нее спишется необходимая сумма. Раньше несколько пассажиров могли использовать одну транспортную карту.
Отмечается, что мужчина чувствовал себя хорошо и лег спать. Однако, проснувшись, турист обнаружил, что не чувствует одну сторону тела.
Его невеста предположила, что мужчина пережил инсульт. Отдыхающего доставили в медицинское учреждение.
Заявления на ikamet, поданные не по назначению, отклоняются. Правила не изменились, но запрашиваются и проверяются доказательства. Если претендент на туристический ВНЖ не может доказать туристических целей своего пребывания, его заявка отклоняется. Турецкие власти опровергли утверждения о том, что заявления от российских граждан отклонялись: все заявления принимали, но рассматривали более тщательно, соблюдая правила, независимо от страны гражданства заявителя Haberturk.
В то же время в стамбульском метро повышенные меры безопасности пока не вводились. Напомним, около 14:40 мск в вагоне поезда на перегоне между станциями метро "Технологический институт" и "Сенная площадь" в Петербурге произошел взрыв неустановленного устройства. По предварительным данным, погибли девять человек, получили ранения, в том числе тяжкие, более 20 человек.
Станция метро на 72-км глубине открыта в Стамбуле, 65-километровая линия - скоро откроется
На этой линии метро будут ходить самые быстрые поезда Турции со скоростью 120 км/ч. Официально первую ветку метро в Стамбуле открыли в 2000 г. Но формально местная подземка считается по возрасту 4-й в мире. Метро Стамбула (Metro İstanbul) — это система рельсового транспорта в столице Турции. Не так давно турецкая компания SARIDAGLAR посетила Челябинск и решила участвовать в возведении знаковых для города объектов.
Сегодня в Стамбуле открывается новая линия метро
цитирует собеседника ТАСС. Да, в Турции есть несколько городов, в которых есть метро. Президент Турции Реджеп Тайип Эрдоган открыл новую ветку стамбульского метрополитена, которая соединит мегаполис на берегах Босфора с международным аэропортом в европейской части города. Есть ли мобильное приложение с картами метро? Первое беспилотное метро в Турции. Эксперты рассказали, как россиянам оплатить покупки безналом в Турции, Египте и Таиланде.
В новый аэропорт Стамбула запустили метро
Код для вставки видео в блоги и другие ресурсы, размещенный на нашем сайте, можно использовать без согласования. Онлайн-трансляция эфирного потока в сети интернет без согласования строго запрещена. Вы можете разместить у себя на сайте или в социальных сетях плеер Первого канала.
Уточним, что в марте введут в эксплуатацию первую очередь линии, целиком она станет доступна пассажирам чуть позже.
Однако даже первый фрагмент новой "ветки" жители и гости мегаполиса очень ждут: благодаря ей, из Чекмекёй до Самандыра Меркез можно будет добраться всего за восемь минут. Чуть раньше, 22 января 2024 года, открыт еще один важный фрагмент стамбульского метрополитена - этап линии Гайреттепе-Кяытхане, которая в итоге соединила Новый Аэропорт со станциями практически рядом с проливом Босфор европейская сторна.
Время в пути под проливом: 4 минуты. Для достижения основных достопримечательностей не имеет особенного значения.
Однако на нём стоит прокатиться, потому что это своеобразная достопримечательность Стамбула — метро проходит под проливом Босфор и является одним из самых глубоких подводных туннелей в мире, к тому же он соединяет Европу и Азию. Самый удобный способ покататься на «подводном метро» такой. Едем на трамвае до остановки Сиркеджи Sirkeci. Можно, впрочем, прогуляться и пешком — от собора Айя-София до Сиркеджи примерно 900 метров.
Идти надо вниз вдоль трамвайной линии. Рядом с трамвайной остановкой находится знаменитый старинный железнодорожный вокзал Сиркеджи. Там же расположен вход на станцию Мармарая, которая тоже называется Сиркеджи. Спускаемся, оплачиваем проезд транспортной картой и едем под проливом Босфор до станции Ускюдар Uskudar.
Схема линии метро Мармарай с привязкой к скоростному трамваю. Связка метро со скоростным трамваем Само по себе метро в Стамбуле не имело бы особого значения, если бы не было связано станциями пересадки с другими видами транспорта. Дело в том, что, например, из аэропорта Ататюрка до центра города только на одном метро добраться нельзя. Это можно сделать, только пересев на скоростной трамвай.
Однако не пугайтесь — это не вызывает проблем, потому что на этом направлении метро и трамвай очень гармонично связаны. На самом деле, не все даже сразу понимают, что едут уже на другом виде транспорта. Фактически линии скоростного трамвая — это продолжение метрополитена. Пересадка между метро и трамваем бывает двух видов.
Короткая пересадка — самая удобная. Вы доезжаете до нужной станции, выходите из электрички метро, по указателям следуете на линию трамвая, проходите турникет, оплачивая проход транспортной картой. И всё! Вы уже на линии трамвая.
Всё организовано так, будто вы переходите с одной линии метро на другую, только при этом производите оплату за пересадку. Кстати, оплата при пересадке происходит со скидкой! Таким образом, например, организована пересадка на станции Зейтинбурну Zeytinburnu. Эта станция пересадки полезна нам потому, что через неё мы поедем из аэропорта Ататюрка к отелю до района Султанахмет исторический центр города.
Указатель к станции метро в Базарном квартале Стамбула. Длинная пересадка — не очень удобная, но в целом тоже несложная. Суть её заключается в том, что вы полностью выходите со станции метрополитена и оказываетесь на улице города. Теперь вам надо пройти по улице на станцию скоростного трамвая.
Линия метро Istanbul Airport является первой линией высокоскоростного метро в Турции и служит важным транспортным сообщением между аэропортом и центром города, со средней ежедневной пропускной способностью 800 000 пассажиров. Внедрение технологии высокоскоростного метро без водителя в Турции не только облегчит поездки местных жителей, но и будет способствовать процессу локализации китайских технологий и предприятий. Уровень локализации проекта по производству поездов достигает 60 процентов, что создает более 200 рабочих мест, что непосредственно способствовало развитию местной отрасли железнодорожного транспорта.