Заезд на Базу отдыха «Тиманский Кряж» возможен после 12:00, а выезд необходимо осуществить до 12:00. Данная статья является попыткой переосмыслить имеющиеся литературные и картографические данные по истории открытия Тиманского кряжа. Тиманский кряж: где он находится на карте России? Географически, Тиманский кряж находится в восточной части Европейского Севера, между реками Печора и Вычегда. Тиманский кряж тянется через Архангельскую область и ресублику Коми к Северному Ледовитому океану.
Тиманский кряж -- полный отчет -- часть 2.
Республика Коми, муниципальный район Усть-Цилемский, муниципальное образование Замежная, территория Тиман — на онлайн карте c планированием маршрутов. В окружении сопок Тиманского кряжа много лет назад в долине вырос город. Месторождения драгоценных камней на Тиманском кряже представлены Ичетъюским месторождением алмазов, которое по существу является полиминеральным россыпным месторождением. Тиманский кряж карте россии победа эта не принесла вражеских строк.
Тиманский кряж на карте россии - фото сборник
История формирования Тиманского кряжа свидетельствует о многовековом влиянии геологических и климатических процессов на данную территорию. Тиманский Кряж Смоленско Московская низменность. Республика Коми, муниципальный район Усть-Цилемский, муниципальное образование Замежная, территория Тиман — на онлайн карте c планированием маршрутов. Новости и СМИ. Обучение. Отмеченное на карте географическое расположение (координаты) Тиманский кряж: 50.4, 64.6. Тиманский кряж находится в зоне влияния северного подвижного антициклона, благодаря чему в этом регионе достаточно солнечных дней в течение года.
Тиманский кряж за 14 дней. Водо-пеше-моторное путешествие.
По Урдюжской виске - 45 км. Итого: 485 км. Из них против течения - 229 км. К сожалению, этот маршрут не был отработан полностью. В результате схода с него, была пройдена лишь его половина. Причины изменения маршрута Основной причиной схода с маршрута и завершения его по одному из запасных вариантов, явилась слабая психологическая подготовка попутчика, усугубившаяся в результате сложных климатических условий, и длительном нахождении вдали от цивилизации. Физическая подготовка его была вполне удовлетворительной, и он мог бы продолжить маршрут. Учитывая, что мы шли на одном плавсредстве, и с общим групповым снаряжением — сход с маршрута в результате возникновения разногласий, был единственным правильным решением.
Поэтому, идя в такие сложные и продолжительные маршруты по ненаселенным районам надо с особой тщательностью подходить к выбору попутчика, и не брать с собой малознакомых людей. В противном случае маршрут может сорваться по пустякам. Это именно тот случай, когда экстремальной ситуации на маршруте не было и нашей безопасности ничто не угрожало. Так же немаловажно, чтобы интересы участников похода совпадали. Иначе, после удовлетворения собственных интересов, всё остальное может стать ему неинтересным. Один из вариантов избежать подобной ситуации — дублирования снаряжения. В таком случае, человек желающий сойти с маршрута, может сделать это самостоятельно, там, где это возможно.
Нами был использован вариант схода с маршрута по реке Волонга, в результате чего он превратился в линейный схема-2 , и стал почти вдвое короче. В итоге, его активная часть стала выглядеть следующим образом: От Коткино до устья Малой Каменки - 143 км. Радиальный выход на Кумушку — 10 км. Вниз по Волонге до устья — 53 км. Варианты заброски и выброски Этот район, несмотря на относительную близость, на сегодня довольно труднодоступен. Полное отсутствие здесь каких либо дорог ощутимо усложняет заброску к началу маршрута, а так же выброску с него. Летом единственным видом транспорта остаётся авиация.
Практически почти все посёлки имеют регулярное сообщение с Архангельском и Нарьян-Маром. Однако это не должно вводить в заблуждение, что воспользоваться этим видом транспорта достаточно легко. Билеты на все рейсы, как правило, почти всегда бывают раскуплены местным населением заранее. В поселковых аэропортах запись на рейс осуществляется за 15-20 дней вперёд. В других случаях, когда не набирается необходимое количество пассажиров, рейс отменяется — откладывается до полного заполнения мест. Учитывая, что рейсы обслуживаются в основном самолетами "АН-2", который берёт на борт не более 8 человек с грузом максимум — 10 , то становится понятно, что для группы численностью 2-3 человека, шансов улететь гораздо больше, чем 6-8. Конечно, у большой группы есть преимущество — можно заказать дополнительный спецрейс.
Правда, стоить это будет гораздо дороже. Стоимость билета достаточно высокая. Перелёт Нижняя Пеша-Архангельск обошёлся мне в 8 тысяч рублей — 4 тысячи билет и столько же за багаж, которого у меня было 55 кг. И это при том, что до 10 кг. Практически столько же 4,5 тыс. Стоимость билета 1200 рублей. Не следует так же забывать, что заканчивая маршрут в Индиге или Нижней Пеше, надо заранее позаботится об авиабилетах на обратный путь что не просто , иначе там можно застрять на несколько дней.
Застрять на неопределённое количество дней, можно так же заканчивая маршрут выходом по Волонге , и дальнейшей выброской через Нижнюю Пешу. Здесь уж как повезёт! Дело даже не в проблеме с авиабилетами на Архангельск. В деревне Волонга нет аэродрома, и выбраться оттуда до Нижней Пеши можно только морем, на баркасах или моторных лодках местных. А у них, как всегда, могут быть проблемы с отсутствием бензина и старыми моторами, на которых сами хозяева даже, иной раз боятся выходить в море, а так же штормами, которые здесь могут продолжаться более недели. Да и услуги их недешевы. За моторную лодку от Волонги до Нижней Пеши 75 км.
В принципе, можно было бы сторговаться за 4 тысячи, но время было дорого. Кроме транспортных проблем, есть ещё один немаловажный фактор — для посещения района, необходим пропуск в погранзону. До лета 2006 года пограничный режим действовал только лишь в пределах пятикилометровой полосы побережья Баренцева моря. Нынче, вся территория муниципальных образований Пешинскй и Тиманский сельсоветы являются погранзоной. Никаких пограничников в этих посёлках, и тем более в тундре, конечно же, нет хотя в посёлках может проверить документы участковый , вся проблема в том, что при отсутствии разрешения на посещение погранзоны, в билетной кассе не продадут билеты, в населённые пункты Нижняя Пеша и Индига. При наличии достаточного количества свободного времени, альтернативным вариантом достижения начальной точки маршрута является река Печора. В настоящее время пассажирское сообщение по ней практически отсутствует.
Однако, есть пара вариантов: Для их реализации надо брать ж-д билет до станции Ираёль. Отсюда есть постоянное автомобильное сообщение до пристани Усть-Цильма. В первом случае, едут до паромной переправы через Печору. Здесь производится погрузка автомашин на паром до Нарьян-Мара. Можно напроситься на баржу или теплоход, или к частнику, на фуру. Всё это за определённую плату конечно. При втором варианте едут до Усть-Цильмы, откуда вниз по Печоре ходит пассажирский теплоход "Хабаровск".
Ходит он два раза в неделю — вторник и пятницу. Надо сказать — никаких нормальных условий на нём нет. Идёт он очень медленно, до Нарьян-Мара почти сутки. При этом все пассажиры сидят в креслах, где всё тело затекает и толком не поспать и тем более не поесть. Этот вариант оправдывает себя лишь в том случае, если попадать в Коткино планируется с низовьев Сулы, от пристани Ёрмица. Мой вариант маршрута предусматривал именно такой заход на маршрут. При этом на заброску до Гусенцов и подъем по Суле своим ходом до Коткино теряется 3-4 дня.
Единственным преимуществом этого варианта является его дешевизна. Поэтому, лучше всё-таки воспользоваться самолетом из Нарьян-Мара — получается существенная экономия времени. Учитывая, длительность и сложность заброски-выброски, а так же довольно высокую техническую сложность маршрута, и его протяжённость, минимальное количество времени необходимое для прохождения линейного варианта должна быть не менее 18-20 дней, а кольцевого — 30 дней. Учитывая чрезвычайную извилистость Сулы в низовье, подъем на вёслах непосредственно от её устья нерационален. Единственный логически-правильный вариант — заброска наземным транспортом до урочища Гусенцы, через Харьягу. В Ёрмице, как и в Харьяге, реально найти автомашину. Таким образом, срезаются наиболее извилистые низовья реки.
Ёрмицу с Харьягой связывает дорога. Переправа автотранспорта осуществляется на понтоне, который перемещается по натянутому через реку тросу с помощью приспособления, приводимого в действие физической силой. Посёлок Харьяга относительно большой. Есть котельная, дизельная электростанция, магазины, почта, телефонная связь с внешним миром. В общем, все блага цивилизации, чего не скажешь о Ёрмице, представляющей собой вымирающую деревню. От Харьяги до Гусенцов 18 километров по хорошей грунтовке фото-1 , идущей через красивейший сосновый бор беломошник фото-2. В Гусенцах имеется два дома один из них перевалочный пункт Коткинского рыболовецкого колхоза , но оба они закрыты на замок.
Поэтому на ночлег в них рассчитывать не стоит. Сула здесь широкая около 80 метров река с мутноватой водой и слабым течением. Подъем на вёслах сложностей здесь не представляет. Мест для удобного причаливания достаточно мало — высокие до 5 метров , поросшие травой берега довольно круто спускаются к воде. Почти на всём протяжении до Коткино, тянется достаточно монотонный и унылый пейзаж - заросли ивняка вперемешку с редким елово-берёзовым лесом. Местами вдоль берега обнажаются намытые рекой песчаные косы фото-5. Имеются так же перекаты.
Представляющие собой участки с несколько интенсивным течением и малой глубиной. Всё это можно пройти на вёслах, не выходя из лодки. Расстояние от Гусенцов до Коткино, составляющее 50 километров, реально пройти за два дня. Можно, если попадёт попутная моторная лодка что весьма вероятно , попросить взять на буксир. Таким образом, можно сэкономить значительное количество сил и времени, которые пригодятся далее на маршруте. После впадения реки Большая Янгыта местность повышается. Берега становятся более пологими и сухими, пригодными для проводки.
Перед Коткино река делает большую петлю, протяжённостью 10 километров, в то время как по суше до посёлка отсюда всего 3 километра. Последние 5 километров этой петли отличаются достаточно интенсивным течением. Посёлок Коткино, несмотря на удалённость от внешнего мира достаточно обустроен. Здесь так же как и в Харьяге есть дизельная электростанция, котельная, школа, несколько магазинов. В домах многих жителей комфорт и удобства на уровне городских квартир. Имеется междугородняя телефонная связь, и прочие достижения цивилизации. Честно говоря, как-то непривычно видеть всё это, в такой глуши.
И это действительно так, потому как все грузы сюда доставляются лишь весной по реке, и зимой по зимнику. Остальное время посёлок отрезан от внешнего мира, если не считать авиасообщения с Нарьян-Маром и Архангельском. Население здесь неизбалованно туристами и весьма гостеприимно. Мы были даже несколько удивлены, когда нас совершенно незнакомые люди пригласили в гости и предложили переночевать. Несмотря на то, что почти у каждого жителя имеется лодка с хорошим импортным мотором, найти транспорт для заброски вверх по Суле нереально. Дело в том, что выше впадения Соймы, Сула для моторок летом непроходима. Причина тому — обширные песчаные мели, намытые рекой на всем её протяжении.
Они то и составляют основную сложность при подъеме вверх. Течение в таких местах достаточно интенсивное, и подниматься на вёслах здесь удаётся с трудом. При попытке выйти из лодки в воду для проводки, ноги едва ли не по колено проваливаются в этот зыбучий песок. Тем не мене почти до впадения Большой Пулы можно вполне идти пешком по берегу. Этот участок характеризуется умеренным равномерным течением, пологими сухими берегами с песчаными косами. В 11 километрах от Коткино на левом берегу большая добротная изба - первая и последняя на Суле. Надо отметить, что выше впадения Соймы вода в Суле весьма чистая.
Она хоть и имеет желтоватый оттенок, но уже нет той грязи и примеси глины, что ниже. Выше впадения Большой Пулы характер реки меняется. Теперь она большую часть течёт в высоких берегах, заросших травой и кустарником фото-6 , где не только невозможно провести лодку, но местами даже выйти на берег, потому как есть участки, где по обоим берегам по нескольку километров тянется свисающая в воду плотная стена ивняка фото-6В. По этой причине, на перекатах и быстринах приходится выходить из лодки прямо в воду, что не всегда возможно, потому как большая глубина и местами вязкое дно препятствуют этому. Единственным выходом остаётся — проходить эти участки на вёслах, за неимением других вариантов. В реале, здесь приходится бороться не только с течением, но и встречным ветром, что и было в нашей ситуации. Течение неоднородно - есть достаточно протяжённые плёсы с почти стоячей водой, где подъем на вёслах не составляет труда.
Однако имеющиеся многочисленные участки быстрого течения, и полное отсутствия бечевника, довольно ощутимо тормозят движение и отнимают силы. Протяжённость их составляет от 200-300 метров до 2-3 километров. При этом даже движение под берегом не спасает здесь от встречной струи. Тем не менее, участок от Коткино до Щучьей, протяженностью 95 километров, был пройден за 4 дня. Несмотря на то, что Сула течёт в зоне лесотундры, лес в её долине весьма дремучий, представляющий собой полосу пойменного леса, состоящего в основном из ели с примесью берёзы, сильно засорен буреломом и имеет густой подлесок. По этой причине, в поисках мест для стоянок иной раз приходится неоднократно выходить на берег. Практически на каждой песчаной косе, которых здесь не так много, всегда опечатки лап медведей.
Есть и лосинные следы, которых не меньше, чем медвежьих. Вообще, создаётся впечатление, что углубившись в лес можно запросто столкнуться нос к носу с хозяином тайги. Однажды причалив к берегу в поисках места ночлега, мы сразу наткнулись на свежее место лёжки зверя хорошо, что не с ним. Правда, самих медведей мы видели всего один раз, да и то на приличном расстоянии — более 100 метров. То была медведица с медвежатами, которые сразу же припустила бежать и скрылись в тайге. На подходе к первым отрогам Тимана это 72 километр от Коткино Сула делает большую петлю. Участок реки, где она на протяжении 6 километров течёт с севера на юг — наиболее сложный для преодоления фото-7 , потому как здесь присутствует довольно интенсивное течение, а берега всё ещё неудобны для проводки.
Далее по реке лес отступает от берегов, они становятся пологими и вполне пригодными для проводки фото-8. Отсюда появляются четко выраженные перекаты с галечным дном, и начинает ловиться хариус. Правда, нередко вместо хариуса на блесну попадается солидных размеров щука фото-9 , которая вслед за ним выходит на перекат. Надо отметить — поимка таких экземпляров здесь обычное явление. За 12 километров до впадения реки Щучьей, появляются первые обнажения в коренных берегах фото-10. Подъем на вёслах отсюда становится невозможным из-за мощных перекатов. Почти всё это расстояние приходится проводить.
На этом участке два острова, которые проходятся правыми по движению протоками. Особенно мощные перекаты в протоке второго большого острова. Они больше напоминают порог, чем перекат. Здесь проходит граница Тиманского кряжа, и река вскрывает первые его пласты, представляющие собой метаморфические песчаники. Края их довольно острые и надо быть осторожным, чтобы не порезать лодку. Проводка осложняется большой глубиной под берегом и стремительным течением. Сразу за островом широкий разлив — плёс с почти полным отсутствием течения.
Щучья впадает в средней его части, в 500 метрах выше острова. Место на редкость живописное. Пропилив массив древних песчаников, река течёт здесь по скалистому ложу, представляющему собой монолит, и вливается в Сулу фото-11. На стрелке слияния прекрасный берёзовый лес, напоминающий парк фото-13. Оригинально выглядят пласты песчаников в береговых обрывах, похожие внешне на кирпичную кладку фото-12. Такой вид им придаёт слоистая структура. Своеобразно выглядит так же русло Сулы, которое выше впадения Щучьей, представляет собой скальный жёлоб с отвесными стенами в каменном монолите фото-15.
Здесь рекомендуется встать на дневку, и посетить водопад на реке Щучьей, находящийся в двух километрах отсюда. Почти на всём протяжении до водопада, Щучья течёт в скалистых берегах фото-18 , и местами в каньоне фото-19. Водопад представляет довольно интересное зрелище — широкая до 30 метров река собирается в узкий поток и проваливается в щель, чуть более метра шириной, которую легко перепрыгнуть фото-23. Ниже водопада она пропилила глубокий жёлоб с нависающими карнизом стенами фото-24 фото-25 , образовав глубокий омут в отвесных скалах фото-20, фото-22 , где скапливается рыба, и, как правило, всегда отличная рыбалка. Особенно много крупной щуки, чем река, собственно, оправдывает свое название. В километре выше впадения реки Щучьей, живописное устье Малой Янгыты фото-33. Далее, Сула на протяжении последующих 15 километров течёт в живописном каньоне фото-28 , буквально нашпигованном мощными перекатами и небольшими порогами фото-26, фото-35.
Тем не менее, и здесь есть участки, где можно пройти на вёслах. Правда, их немного. В основном приходится идти на бечеве фото-27. Падение реки относительно большое — приблизительно один метр на километр. По берегам попеременно отвесные скалы, которые тянутся на всём протяжении каньона фото-29. По этой причине, удобных для стоянок мест весьма много фото-45, Фото-47. Берёзовые леса образуют красивые парковые рощицы фото-36 , и как никогда уютны для стоянки, а отвесные скалы противоположного берега фото-37 защищают от ветра, и придают особенное очарование этой местности.
Скалы довольно разнообразные, весьма высокие до 40 метров падают в реку многометровыми отвесами фото-38. Большая их часть нависает над водой внушительными карнизами фото-39 , до полутора метров и более, под которыми можно укрыться от дождя, как под навесом фото-42. Правда, не следует этого делать — скалы разрушаются, и неизвестно когда произойдёт очередной обвал. Многотонные глыбы, свидетели этого, тут и там лежат в русле реки и у берега фото-52. Всё это представляет на редкость красивое и завораживающее зрелище. Берег усеян крупными обломками породы, результатом разрушения скал, по которым нелегко идти. Такой же обломочной массой усыпано дно реки фото-31.
По этой причине, несмотря на малую осадку "Щуки", для проводки приходится выбирать более глубокие места. Благо, характер реки позволяет это делать без труда, за исключением некоторых сложных участков, где большая глубина с нагромождением крупных глыб у берега не позволяют провести лодку. В таких местах действительно приходится потрудиться. В некоторых случаях если несильное течение удаётся проскочить такие места на вёслах, с разгону. Структура пластов твёрдых песчаников, которые здесь режет Сула, довольно сложна, и представляет наслоение пород различной твёрдости. В итоге они неоднородно размываются рекой, образуя порой своеобразные полки и ступени фото-30, фото-49. В донной, обломочной массе множество скелетов и раковин ископаемых моллюсков фото-32.
В некоторых местах скальные стены испещрены полостями, стенки которых выложены изнутри кристаллами кварца фото-53. Этот участок Сулы является наиболее красивым на всём её протяжении фото-54 , где огромная скала нависает над рекой массивным карнизом фото-54A, 54B, 54C. В некоторых местах скалы отступают от берега в глубь леса, возвышаясь над ним скалистыми утёсами фото-55. Каньон заканчивается большой излучиной в северном направлении где уже можно идти на вёслах и далее река выходит на равнину. Здесь течение вновь успокаивается. Берега вполне пригодны для высадки и проводки, поэтому небольшие перекаты проводятся довольно легко. Тем более дно на перекатах в основном галечное.
В целом, этот участок выше каньона, проходим значительно легче, чем нижний. Течение здесь не столь интенсивное, с чередованием протяжённых перекатов, представляющих собой узкие струи в зарослях калужницы. Правда, протяжённость их бывает достаточно большая — более 200 метров. Хоть глубина местами и значительная, но по каменистому дну вполне удобно идти — по краю зарослей, ведя за собой лодку. Практически везде на перекатах хорошо ловятся хариус и щука. Здесь уже нет того дремучего леса, что был ниже каньона. По берегам редкий лес, состоящий из низкорослой кривой берёзы с островками елей.
Во многих местах, к реке периодически подступают обширные тундровые пространства. Такая местность характерна для участка Сулы, где она на карте делает большую замысловатую петлю, в виде креста. Далее характер реки меняется. Берега местами повышаются и вновь появляются массивы елового леса. Русло здесь приобретает немного лестничный характер, где протяжённые широкие плёсы разделены узкими и стремительными струями, промытыми в речных наносах. Перетащившись через очередную ступень, можно спокойно идти на вёслах. Соотношение ширины русла на плёсе и перекате настолько разительно, что когда находишься в лодке посредине плёса, не видно продолжения реки.
Ощущение тупика, потому как узкую, около 4 метров струю находящуюся под берегом, с воды просто невозможно увидеть. Отсюда уже недалеко до водопада Падун, который находится на 131 километре от Коткино. Последние полтора километра перед ним — протяженный участок с интенсивным течением, требующим проводки. Река здесь делится на две протоки. Одна из них правая по ходу пересохшая, поэтому надо идти левой. В конце этого участка большой лесистый остров, который проходится правой по ходу протокой. Течения здесь практически нет, и вскоре взору открывается широкий разлив, заканчивающийся водопадом — своеобразный тупик, конец реки фото-56.
Выше водопада река делает крутой поворот и исчезает в узком ущелье. Впечатление ещё то!!! Увиденное трудно передать не только словами, но даже объективом фотоаппарата.
Используйте форму ниже для того чтобы начать поиск другого объекта. Тиманский кряж, панорама, просмотр улиц На данный момент просмотр панорамы временно не поддерживается. Поиск по карте Введите название Другие города или улицы на карте.
Сведения об объекте учета геологической информации о недрах Название объекта учета: Отчет о результатах работ по массовым поискам месторождений урана Ухтинской ГРЭ за 1982 год Тиманский кряж, Мезенско-Вычегодская и Печорская синеклизы Реестровый номер: 16638336 Вид объекта учета: Геологический отчет Инвентарный номер объекта учета в каталоге: 9930 Дата представления геологической информации о недрах в фонды: Нет данных Сведения об ограничении доступа: Отсутствует Условия предоставления: Предоставление в порядке, установленном Правительством РФ Ключевые слова: Нет данных Тип геологической информации о недрах: Интерпретированная Вид носителя геологической информации о недрах: Бумажный Дополнительные атрибуты Авторы отчета:Симонов А.
Этот крупный экземпляр фото-163А был отпущен обратно в родную стихию, потому как на еду вполне хватало гольца и более мелких особей сёмги. Кумушка, и тундры Тиманского камня Прежде чем продолжить дальнейшее описание Волонги, следует сказать, что отсюда был сделан пеший выход на верховья Кумушки, с обследованием её каньонной части схема-4. В первоначальном плане планировалось уйти на Белую, но ввиду изменения маршрута, решено было ограничится Кумушкой-Волонгой.
Вопреки планируемому варианту маршрута, Кумушка для подъема лодок оказалась не пригодна ни каким образом. Почти на всём нижнем протяжении около 8 километров Кумушка течёт в глубоком и мрачном ущелье фото-160 , переходящем выше в каньон. Русло загромождено обломками горной породы различных размеров. В некоторых местах имеются непроходы. И это закономерно, потому как ожидать иного от небольшой речки с падением более 100 метров на 12 километров — не приходится. В виду полной непроходимости Кумушки, единственный путь выхода отсюда на Белую остаётся только пешком. Но как уже было сказано, местность в верховьях этих рек заросла особым видом низкорослой до двух метров высотой Тиманской берёзы фото-156. Прямо от основания она ветвится на массу кривых полустелющихся стволов, которые, сплетаясь между собой, образуют непроходимые заросли. Под ними непросто даже проползти. Оказавшись в них, практически невозможно выбраться.
Впрочем, проникнуть в эти заросли пусть даже на несколько метров тоже не так просто, иной раз и невозможно. Они встают на пути неприступной стеной, и сравнимы разве что с кедровым стлаником. Ввиду данного обстоятельства, местность летом непроходима. По берегам рек преобладает берёзово-еловый лес, с густым подлеском и буреломом, а чуть выше сплошные массивы этой берёзы занимают всё оставшееся пространство. Тундры начинаются лишь в верховьях Кумушки. По этим причинам, волок в верховья Кумушки и далее в Белую возможен лишь при наличие дорог или троп. Одной из таких дорог, своего рода "дорогой жизни", оказалась ведущая отсюда в верховье Кумушки старая вездеходная колея. Рассекая эти заросли, она является единственным путём, выводящим на плато. В этом можно убедиться, идя по ней, где в коридоре из плотных зарослей никуда невозможно свернуть. Дорога хорошо проглядывается на всём протяжении, сухая и легко проходимая.
На первом километре от устья Кумушки идёт ощутимый подъем в гору, сразу после которого уходит хорошо видимое ответвление вправо, куда ни в коем случае не надо сворачивать - основной путь прямо. Через три километра дорога выводит к красивейшему месту — громадному ущелью с оригинальными формами выветривания в конгломератах фото-104. Борта ущелья представляют собой сплошные ряды останцев фото-105, фото-113 , своеобразный каменный город. Разнообразной формы скалы смотрятся необыкновенно красиво и меняют свою форму в зависимости от того, с какого ракурса их рассматриваешь. Место настолько фантастическое, что захватывает дух. Объектив фотокамеры не в состоянии передать всю грандиозность, полноту и ширь этого природного объекта. Ряды каменных изваяний напоминают всевозможные фигуры фото-157. Есть тут "грибы" фото-159 , "ваза" фото-108 , замысловатые башни фото-107, фото-158 , и многие другие формы фото-114. Спускаясь в ущелье, дорога поворачивает вправо, огибая пригорок слева и пересекая болото, продолжается на другой стороне. Правда, здесь можно потерять её продолжение, поскольку в болоте она плохо видна.
В принципе, можно пересечь это небольшое 150 метров болото в любом месте и обследовав потом противоположную сторону, найти продолжение дороги. Далее, через километр пути от ущелья, берёзовый стланик заканчиваются и взору предстают просторы тундры. Ввиду отсутствия видимых ориентиров, привязка к местности здесь затруднена, поэтому желательно иметь GPS. Дорога идёт по слабохолмистой местности в юго-западном направлении мимо небольших пригорков, не обозначенных в масштабе карты, Через три километра пути по тундре слева от дороги показывается Кумушка, со скальными выходами по берегам. Здесь от основной дороги следует отворот влево, который приводит к реке. Далее этот вездеходный след переходит реку и уходит дальше в тундру. Направление его совпадает с направлением пути на Белую. Правда, он не был разведан, и говорить, куда он идет, с уверенностью нельзя. Для большей гарантии можно пройти вверх по Кумушке 2 км. Тундра в этом месте уже легко проходима, и вдоль ручья так же есть оленьи тропы.
Следует так же отметить, что на этом участке пути, до верховьев Кумушки , а так же в случае продолжения пути по вездеходной колее необходимо запастись водой для питья. На всём протяжении этой дороги, источников воды на ней нет. В районе "каменного города" дорога хоть и подходит близко почти вплотную к Кумушке, но спустится к ней за водой, не представляется возможным. Река течёт в глубоком ущелье с почти отвесными берегами, заросшими всё той же берёзой. Ещё одна полезная информация: В самом верховье Кумушки, в километре выше впадения Сухой Рассохи, на левом берегу стоит добротный дом с печкой, запасом дров и всем необходимым, которым можно воспользоваться в случае непогоды, если такая застигнет на плато. Это сезонная база оленеводов, которая ими в летнее время не используется. Тот хаос, который мы увидели внутри, никак не располагает, конечно, чтобы там остановится. Но группе, при необходимости, ничего не стоит навести там порядок и создать пригодные для проживания условия в течение часа. Непроходимая для лодок Кумушка представляет собой весьма интересный экскурсионный объект, на посещение которого рекомендуется выделить день. Особенно интересен каньонный участок реки.
Нами был пройден верхний участок Кумушки. Нижний участок обследовать не стали в виду труднопроходимости и недостатка времени, хотя он возможно тоже по своему интересен. Далее даётся последовательность описания местности, согласно нашему пути следования, от избы до каньона. Как уже было сказано, основная вездеходная колея уходит прямо — на юго-запад. Пройдя по ней ещё пару километров от отворота, перед очередным распадком, мы прямиком по тундре дорога проходит стороной вышли к избе. Практически во все стороны отсюда простирается открытая всем ветрам тундра, поросшая стелющейся карликовой берёзой, в которой путаются ноги. Словом — местность далеко не для пешего хождения, как это утверждает карта, на которой изображена совершенно голая, лишённая растительности тундра. Кумушка протекает недалеко от избы. Здесь она представляет неспешно текущий по тундре, мелководный ручей со спокойным течением и галечным дном, с большим количеством перекатов. Первые скальные обнажения появляются за полкилометра до впадения Сухой Рассохи.
Это интересные формы выветривания кварцитов и кварцито-песчаников так называемый — крепкий песчаник фото-115. Отмеченный на карте водопад, в действительности нечто иное, как непроход. Русло тут полностью перекрыто разбросанными в беспорядке огромными глыбами скальных обломков фото-116. Массивные скальные блоки лежат так же повсюду на берегу фото-117 , и в русле фото-118. Сухая Рассоха представляет собой мелководный ручей фото-119 , где вода едва струится по плитам, выстилающим его дно, и в связи с этим полностью оправдывает свое название. Имеет хорошо выработанное русло в скалистом обрамлении. Его долина — наикратчайший путь и надёжный ориентир для волока на Белую. Далее Кумушка поворачивает на запад и течёт в этом направлении полтора километра. Для этого участка характерно засоренное камнями русло фото-120 и скопления небольших останцев по берегам фото-124, фото-126. Местами берег представляет собой невысокую скальную стенку фото-122, фото-125.
После поворота на северо-запад следует прямой участок, где реку пересекает, уже упоминавшаяся ранее, вездеходная колея. По левому берегу здесь почти на километр тянется болото, и поэтому лучше идти правым. Русло реки представляет собой в этом месте скальное ложе — плиты, лежащие одна поверх другой. В результате образовались цепочки бассейнов ванночек — своеобразная водяная лестница фото-127 , где вода переливается через ступени из одного бассейна в другой. На следующем повороте, в конце этого участка начинается ущелье фото-130 , где скалы местами отвесные подступают по обоим берегам. Несмотря на это, берега тут вполне проходимы фото-131. Причём, лучше всего идти вдоль кромки воды, потому как тундровая растительность ощутимо препятствует ходьбе. Река по-прежнему имеет каменистое русло, и во многих местах течёт по гладкому каменному ложе. Встретилось даже место, где вода попросту пропилила узкие, гладкие желоба в перегородившем её каменном монолите, словом — прогрызла себе путь. По мере спуска вниз, русло всё более засорено камнями, а скалы по берегам становятся выше фото-132.
Встретилось место давнишней стоянки геологов. И как всегда, атрибуты подобных мест — железные бочки, и прочий мусор. С берега в реку спускается металлическая труба, другой конец которой уходит куда-то в тундру. Видимо здесь была буровая и это забор воды для скважины. На подходе к большому каньону живописные скальные ворота фото-133. Разливаясь в этом месте, река резко меняет направление фото-134. Фактически это отдельный небольшой каньон фото-136 , протяженностью около 500 метров, где с обоих берегов над рекой встают скальные изваяния самых оригинальных форм фото-135. Это место так же проходимо по низу. После него следует небольшой равнинный участок фото-138 , после которого начинается большой каньон фото-137. Каньон выглядит внушительным провалом на ровной поверхности плато фото-141 , и представляет собой грандиозный разлом фото-146, фото-155 , при глубине до 50 метров и протяженности 2 километра.
Стены его сильно разрушены фото-140 и ощетинились скальными останцами на всём протяжении фото-147, фото-149. Обломками этих пород сплошь усеяно дно реки фото-148, фото-150 , среди которых встречаются довольно внушительные фото-154. Фотография, как всегда, не может передать всего масштаба и красоты этого природного объекта. На дне каньона, в некоторых местах, у самой воды имеются гроты, и над водой нависают огромные скальные монолиты фото-151. Интересно было бы снять всё это снизу, но от такой идеи пришлось отказаться, поскольку спуск в каньон небезопасен, а местами практически невозможен. Осыпные склоны вперемешку с густыми зарослями стелющейся берёзы создают этому серьёзное препятствие. Камни здесь ползут под ногами, а плотные заросли встают непреодолимой преградой. Кроме того, верхний край каньона, и нижний у самой воды , во многих местах представляют собой отвесные уступы фото-144. Всё это исключает свободный спуск в каньон, как и выход из него. Взгляд на каньон сверху вызывает серьёзные сомнения в проходимости его низом.
Поэтому лучше всего осматривать и проходить его по верху. Это весьма удобно, потому как по левому краю каньона, на всём его протяжении имеется отличная тропа, неизвестно откуда взявшаяся на узкой полоске ягельной тундры вдоль верхней его кромки, в то время как вся местность вокруг представляет собой непроходимые заросли фото-152 , которые смотрятся издалека зелёным пушистым ковром фото-145. Так же следует отметить, что ни в коем случае не следует пытаться идти вдоль каньона правым берегом, потому как придётся столкнуться с плотной стеной этих зарослей. Интересный объект в каньоне — непроход, представляющий собой огромный скальный останец, полностью перекрывающий русло фото-139. Возможно этот кусок скалы, высотой более 10 метров, обрушился некогда с борта каньона, что наиболее вероятно, потому как подобные скальные монолиты нависают над многими его участками фото-153. Ближе к нижнему концу каньона слева, на повороте, впадает небольшой ручей. Вдоль него есть слабозаметная тропа, выводящая на вездеходную колею, которой полезно воспользоваться после осмотра каньона, потому как далее, ниже каньона, из труднопроходимого ущелья Кумушки невозможно будет выбраться, и придётся идти до самого устья. Следует помнить, что можно заблудиться и довольно серьёзно в окружающих зарослях, если невнимательно отслеживать тропу. По этой причине нельзя ни в коем случае пытаться прямиком срезать путь, пользуясь тем, что заросли берёзы в этом месте не совсем сплошные. В этом-то и таится главная опасность!
Попав в этот лабиринт можно не найти обратного выхода, в результате чего придётся довольно долго блуждать, или прорубаться сквозь них, чтобы выйти. При наличии времени можно осмотреть низовье Кумушки, потому как там есть свои прелести, в частности так называемые "исполиновы котлы" - огромные круглые ванны в скальных породах речного ложа о которых упоминает исследователь этих мест, геолог Г. Чернов , и базальтовые потоки. К тому же, глухое, непосещаемое ущелье Кумушки может оказаться хорошей находкой для любителя настоящей глуши, и экзотики такого порядка. Ну, и не стоит забывать об имеющихся там лососевых ямах. Нижняя Волонга Этот участок реки оказался далеко не совсем простым для сплава как ожидалось , и преподнёс ряд сюрпризов. Пройдя верховья Волонги и достигнув устья Кумушки, мы были уверены, что дальнейший сплав будет проходить по спокойной реке с почти полным отсутствием препятствий. В действительности же, Волонга держала в напряжении, практически почти до самого устья. Достаточно того факта, что все свои сквозные повреждения лодка получила на этом участке. Ниже устья Кумушки река имеет лестничный характер, представляя собой чередование небольших порогов со спокойными участками.
Полноценный сплав здесь ещё невозможен, но облегченная лодка с одним гребцом , позволяет проходить эти препятствия на вёслах, маневрируя среди камней, разбросанных в русле. Тем не менее, мест требующих проводки на нижней Волонге достаточно много. Сосредоточены они практически на всём протяжении реки, до самых низовьев. На участке между Кумушкой и Травянкой это перегораживающие реку каменистые гряды плотины , представляющие собой намывы из скоплений камней высотой около 0. Хватает здесь так же и береговых скальных обнажений. Наиболее красивое из них в километре ниже устья Травянки, где река делает петлю на 180 градусов, с востока на запад. Грандиозные скалы здесь отвесно падают в воду. Это последние скалы из песчаников. Далее следуют известняки, представляющие собой небольшие скальные выходы на всём протяжении реки. Ближе к низовьям река прорезает последнюю гряду Косминского камня, и по обоим берегам вновь встают отвесные скалы.
Место для стоянки найти несложно — вдоль всей Волонги вполне нормальный лес, который тянется почти до самых низовьев, сменяясь в 15 километрах от устья лугами и ивняком. В основном это ель, хотя есть участки, где преобладает берёза. Местами к берегу подступает тундра. Практически на всём протяжении река имеет удобные, сухие берега. Падение реки составляет 15 метров на 10 километров, поэтому течение достаточно быстрое даже на плёсах, что исключает подъем на вёслах. Однако наличие хорошего бечевника на всём протяжении, позволяет подняться к устью Кумушки почти на любом плавсредстве. Ниже Травянки река становится более пригодной для сплава, но быстрое течение и изобилующее камнями русло преподносит свои сюрпризы. Основной вид препятствий — мелководные, протяжённые шиверы с высоким падением. Характер всех этих препятствий почти одинаков — в заросшем калужницей русле имеется узкий проход с чистой струёй. Течение там стремительное, с видимым уклоном, а на выходе обычно хаос торчащих из воды камней, от которых практически невозможно увернуться — прохода нет, а течение неумолимо тянет на камни.
И подобные сливы практически в конце каждого такого "зелёного коридора". Порой бывает два-три подобных рукава. Выбор по внешнему виду наиболее полноводного из них, не даёт гарантии, что на выходе из него не придётся протаскиваться волоком или влететь с разгону в торчащий на фарватере огромный камень. К тому же в этих с виду чистых струях полно подводных камней, цепляние которых лодкой на большой скорости приводит к повреждению её дна. Протяженность подобных участков составляет сотню и более метров, и чередуются они с завидной регулярностью. Река в большей своей части очень извилиста - много участков, где её русло имеет направление север-юг. Ещё одна особенность Волонги — на всём протяжении от Травянки до устья у ней нет притоков за исключением мелких ручьев , и следовательно — подпитки. Этим-то и объясняется труднопроходимость её в низовьях. На подступах к последней гряде Косминского камня 20-25 км. Каких либо особенностей эти препятствия не имеют, за исключением довольно высокой протяженности, через которые приходится всё так же тащить лодку волоком по этой траве, как было уже не раз.
На этом сложности не кончаются. Ниже, перед последним ущельем река широко разливается. При ширине русла более 100 метров воды здесь по щиколотки — на самых глубоких местах около 10 сантиметров. Этот разлив тянется около километра. Всё дно реки в этом месте представляет собой плиту, скальный монолит. Технически этот участок не представлял бы сложности, если бы не масса обломков в русле и слои скальных пород, которые местами выходят на поверхность под углом, образуя острые грани. Далее русло вновь сужается до 35 метров, берега повышаются и река входит в ущелье, где по обе стороны встают известняковые скалы. Пласты их во многих местах, в том числе и на дне реки, выходят на поверхность вертикально, и своими острыми гранями представляя серьёзную опасность при сплаве. Пересекая дно реки, они проходят довольно близко у поверхности воды. Это наиболее живописный участок в нижнем течении Волонги.
Особенно красивы "ворота" в средней части ущелья, где отвесные скалы сжимают реку с двух сторон. Постепенно скал становится всё меньше, но берега по прежнему остаются высокими. И это не удивительно, потому как река здесь течёт в глубокой долине, на 15-17 метров ниже окружающей тундры, поросшей густым лесом. По этой причине создаётся впечатление, что река течёт в тайге, хотя в действительности вокруг на многие километры тундра. Там где она подходит к берегу, образуются высокие обрывы. На 36 километре от устья Кумушки река делает крутую излучину к северо-востоку. Здесь на высоком тундровом берегу находится коммерческая база рыболовного туризма — "Манса". О приближении к ней известят разбои в русле, которые надо проходить по узкой протоке под обрывистым левым берегом, потому как всё основное русло очень мелкое и заросшее. База электрифицирована. Тут есть все блага цивилизации, причём по высшему классу.
Уютные для проживания домики фото-166 , оборудованы электроосвещением. Внутри имеются электронагреватели. Есть столовая фото-167 , баня, душевые кабины. На базе имеется спутниковый телефон, телевизор со спутниковой антенной, и прочие удобства для комфортного проживания. Учитывая отсутствие в этих краях туристов, и прочего бродячего народа, можно вполне рассчитывать на доброжелательное отношение со стороны обслуживающего персонала этой базы что большая редкость в подобных местах. А если повезёт, улететь отсюда попутным вертолётом. Ниже базы лес по берегам реки редеет, и на смену ему приходит ивняк, но отдельные деревья, как и скальные выходы, встречаются почти до зоны прилива. Отсюда уже на всём протяжении до самого устья, по левому высокому берегу простирается тундра. Последние 5 километров зоны прилива надо проходить когда начнётся отлив. В противном случае придётся бороться со встречным приливным течением.
Выводы и рекомендации По маршруту Посещение Северного Тимана возможно по нескольким вариантам, с включением в маршрут как всех трёх рек, так и исключением некоторых из них. Поэтому есть несколько вариантов, с разной степенью сложности и продолжительности. Пройденный маршрут позволил реально оценить шансы достижения верховьев реки Белой посредством подъема по Суле, с последующим волоком на Волонгу. Они оказались достаточно высокими, и теперь конкретно известно, сколько дней надо закладывать на кольцевой вариант маршрута. Линейный вариант Коткино-Волонга был пройден за 16 ходовых дней, не считая дневки на Щучьей и радиального выхода на Кумушку. При этом были участки, которые можно было пройти быстрее, но мы не торопились. В итоге складывается следующая картина: Сулу от Коткино реально пройти за 6 дней. Каменку за 3 дня. Волонгу до устья Кумушки 2 дня Волок на Белую 3 дня Итого: 16 дней. Исходя из этого, на кольцевой вариант маршрута надо планировать 30-31 дней.
Меньшее количество нерационально, потому как в таком случае не останется время на рыбную ловлю, видео-фотосъемку, и осмотр достопримечательностей. С другой стороны вариант прохождения связки рек Сула-Волонга-Белая оправдан лишь в случае запланированного посещения Сулы, её притоков, или с отсутствием пропуска в погранзону. Использовать его лишь как способ достижения реки Белой — неоправданно. Есть ещё одна при наличии времени безусловно, положительная сторона в пользу этого варианта — низкая стоимость подъезда к начальной точке маршрута, без использования авиации. Правда, в противовес данному преимуществу, здесь мы получаем высокую техническую сложность самого маршрута. Если же цель маршрута река Белая, то из Коткино её можно достичь без каких либо больших затрат, поднявшись по Сойме и далее по Урдюжской виске в озеро Урдюжское. Из дальнего конца озера по Мининой виске, через озёра Минино и Могутейское, перетаскиваются в реку Индигу, и сплавляются по ней до Белой. Единственное неудобство при этом варианте — прохождение реки Белой вверх, против течения, что не даст расслабиться. Вариант Волонга-Белая-Индига технически гораздо проще, но имеет сложности в финансовом плане — дорогие заброска и выброска, и ещё необходим пропуск в погранзону. При этом следует учесть, что самолетом можно добраться только до Нижней Пеши.
До деревни Волонга — начальной точки маршрута, 70 километров придётся добираться по реке Пеша, и далее по Чешской губе на моторных лодках. Хочется предостеречь от попыток добраться туда самостоятельно своими силами — мощные приливно-отливные течения вдоль берега, и штормовые ветра здесь очень коварны. Укрыться и переждать непогоду на берегу как это может показаться не так просто — на всём протяжении до Волонги берег Чешской губы представляет высокий 8-12 метров обрывистый осыпной склон фото-170 с нависающими торфяными карнизами, на который подчас невозможно взобраться. Заканчивая маршрут в посёлке Индига, нужно помнить, что там можно застрять на неопределённое количество дней, как и во всех других посёлках побережья. Хотя шансов улететь на Архангельск гораздо больше, чем в Нарьян-Мар, куда билеты обычно бывают всегда раскуплены заранее. Рейсы обычно совершаются два раза в неделю. По снаряжению Отсутствие топлива для костра на волоке требует иметь с собой примус или газовую горелку. При заброске авиацией группа лишается возможности использовать на маршруте газ. В этом случае применим примус, бензин для которого можно купить прямо на месте, в Нижней Пеше или в Коткино. Ещё одно преимущество в пользу газовой горелки: В верховьях рек и на водоразделах, единственным топливом подчас служит ивняк, который после дождя практически невозможно разжечь без хорошей растопки.
Наличие шланговой горелки решало проблему очень просто.
Местоположение Тиманского кряжа на карте — где находится и как найти
Территория Тиманского кряжа имеет сложную геологическую структуру, состоящую из различных типов пород, таких как граниты, сланцы, песчаники и известняки. Кряж характеризуется уникальным природным ландшафтом, включающим горные массивы, холмистые равнины, лесные участки и водные пространства. Тиманский кряж — важный объект для научных исследований, а также привлекательное место для туристов и любителей активного отдыха. Здесь можно наблюдать неповторимые ландшафты и природные архитектурные образования, а также познакомиться с разнообразной растительностью и животным миром региона.
Природные особенности Тиманского кряжа Одной из самых интересных особенностей Тиманского кряжа является его уникальное ландшафтное разнообразие. Здесь можно встретить более 50 видов равнин, плато, горных массивов, озер и рек. Такое разнообразие ландшафтов обусловлено геологическими процессами, происходившими на этой территории.
Одной из самых выдающихся особенностей этой местности являются горные массивы и хребты. Тиманский кряж представляет собой набор длинных уплощений, достигающих высоты до 600 метров. Горные хребты пересекают водоразделы и разделяют водные бассейны, создавая уникальные условия для развития флоры и фауны.
Также на Тиманском кряже можно найти множество озер различных форм и размеров. Самое крупное озеро на этой территории — это озеро Северное, которое имеет площадь около 100 квадратных километров. Помимо горных хребтов и озер, на Тиманском кряже расположены огромные болота и тундра.
Эти зоны характеризуются уникальными экосистемами, которые являются убежищем для множества видов растений и животных, включая редкие и исчезающие виды. Природные ресурсы Тиманского кряжа также представляют большой интерес. Здесь располагаются значительные запасы полезных ископаемых, таких как нефть и газ, а также строительные материалы, такие как камень и глина.
Тиманский кряж представляет собой уникальное природное образование. Здесь можно встретить разнообразные ландшафты, включая равнины, плато, горные массивы, озера и реки.
Здесь начинается царство хариуса. Его так много, что даже на мелком перекате с одного места можно за 15 минут выловить десяток хвостов. Поскольку красную рыбу мы выпускали, решено было наловить для горячего копчения хариуса. После обустройства лагеря до захода солнца иду на перекат. Рыба меня не видит, так как нахожусь против солнца, да еще под обрывистым берегом. Поэтому ловлю не таясь. Через 20 минут ловли на кукане десять хариусов и небольшая кумжа.
У меня сложилось впечатление, что выше по реке крупная рыба вытесняет хариуса, и он занимает участки, где крупной рыбы нет. Косвенно это подтверждается отсутствием крупной кумжи и гольца и присутствием хариуса ниже по течению, вплоть до устья Белой. Крупная кумжа нам больше не попадалась, а единственного и последнего гольца я поймал значительно ниже, в одной знакомой по прошлым годам яме, где традиционно ловилась семга. Семга тоже вытесняет хариуса. Иначе чем объяснить тот факт, что, заходя из моря в реку, семга перестает кормиться, но при этом активно атакует блесну? Можно с большой долей уверенности утверждать, что присутствие хариуса на каком-либо участке реки означает отсутствие крупных лососей. По крайней мере, это относится к речке Белой. О хариусе хочется написать еще несколько строк. Одну из первых детских экспедиций мы начинали от озера Каменного, из которого вытекает Каменная Виска — левый приток Белой.
Недалеко от озера речку пересекает каменная гряда, образуя метровый водопад. У правого берега под водопадом есть глубокая ванна метров 7 длиной, практически отделенная от основного русла. При подходе к этому месту мы увидели, что в ванне рыба просто кишит. На поверхности воды мелькало множество рыбьих плавников и хвостов. В поисках более простого пути через водопад рыба попадала в эту ванну и скапливалась в ней в большом количестве. Изредка отдельные особи пытались преодолеть препятствие, взлетая по вертикальным струям водопада, но тщетно. Уже и не знаю, по каким причинам-то ли из соображений гуманности, то ли из любопытства — мы решили помочь рыбе. Одна проводка подсачека, и десяток килограммовых хариусов благополучно переправлен за водопад. Повторив процедуру «спасения» несколько раз, мы поняли, что в этой ванне скопились центнеры рыбы.
В июле хариус поднимается в более прохладные воды верховий, и естественные преграды становятся местом его скопления. Посетив это место через месяц, я убедился, что рыбы по-прежнему много. Видимо, далеко не всем удалось преодолеть водопад. Еще через день пути, преодолев «непроходимый» каньон, мы оказались в уже знакомых для нас местах. Немного жаль, что мы не изучили в полной мере этот каньон на предмет наличия рыбы. Река не давала расслабиться — многочисленные каменные обломки образовывали мощные крутые сливы и пороги, а в одном месте упавшая скала полностью перегородила русло, и пришлось с большим напряжением перетаскивать лодки и снаряжение по берегу. Времени на рыбалку практически не было. Несколько попыток что-либо поймать не увенчались успехом. А дальше — знакомые места.
Вот в этой яме раньше ловили семгу. Пробую кидать блесну. Рыба не клюет, или ее здесь нет. Хариус есть, но его столько, что интерес к его ловле давно пропал. Ловим исключительно на еду. А вот в этой яме семга тоже ловилась, даже в прошлом году. Кидаю блесну в яму со стороны переката. Уже рука устала вращать ручку катушки, а поклевок все нет. Неужели и здесь нет рыбы?
Перехожу на другую сторону и кидаю блесну за перекат поперек течения. И вот долгожданная поклевка! Через минуту вытаскиваю того самого последнего гольца. Поскольку времени остается не так много — один из команды должен покинуть нас на неделю раньше, — знакомые места проходим за несколько дней. В традиционных местах семга не ловится, да и многие ямы уже замыты. Только дважды нам улыбнулась удача. В двух ямах в конце каньона «Каменные ворота» поймали четыре семги, потом на следующий день километрах в десяти ниже в неожиданном месте — еще двух. Очень надеялись, что в глубоких ямах недалеко от устья Белой мы встретим красную рыбу, но ничего, кроме нескольких щук и хариусов, не поймали. На Индиге нам повезло.
Сильный попутный ветер помог за один день преодолеть большую часть пути до «Железных ворот», где нас должны забрать в поселок знакомые. Сэкономленный день решили провести в точке встречи у рыбацкой избы и посвятить неспешным сборам. Традиционно в низовьях Индиги я предаюсь, как я ее называю, «стариковской» рыбалке. Здесь, в низовьях, ширина реки достигает 100 м, течение замедляется, чувствуются приливы-отливы. Спиннинг переделываю в фидер, привязав на поводках к основной леске два карповых крючка. Вместо груза — подходящий по форме и весу камень. В качестве наживки использую рыбьи или птичьи потроха. На такую снасть можно поймать самую разнообразную рыбу. Один раз восемь лет назад попалась двухкилограммовая семга.
Ловится налим, сиг, елец, изредка попадается некрупный хариус. Но самая многочисленная в улове — камбала. Некрупная, до полукилограмма, но на сковороду самый подходящий размер. Поклевки следуют буквально через пару минут после заброса. Можно подождать еще несколько минут и вытащить сразу двух камбал. Последние пять дней мы провели на море. В планах было посетить несколько интересных, в том числе и в плане рыбалки, мест.
Майорова Т. Минералогия россыпного золота Тимано-Североуральской провинции. Макеев А. Сыктывкар: Геопринт, 2004. Пермь: ПГУ, 2004. Новые результаты и новые перспективы. Мальков Б. Митяков С. Материалы Третьей Всерос. Сыктывкар: Геопринт, 2002. Настасиенко Е. Агатовая минерализация базальтов Северного Тимана. Агаты в базальтах Тимана. Оловянишников В. Геологическое развитие Северного Тимана и п-ова Канин. ISBN 5-98491-008-X. Плякин А. Ремизов В. Рыбальченко А. Фишман А. СПб, 2002. Кремнезем: Материалы Междунар. Самоцветы севера Урала и Тимана. Сыктывкар: Геопринт, 2006. Шумилов И. Мировая юстиция — важнейшее звено судебной системы, которое имеет собственные правовые традиции и глубокую историческую основу. На сегодняшний день судейский корпус мировых судей укомплектован высокопрофессиональными судьями с глубокими знаниями действующего законодательства. Несмотря на высокую нагрузку, мировые судьи грамотно, компетентно и в установленные законом сроки осуществляют возложенную на них законом задачу по защите конституционных прав граждан. Благодаря мировым судьям в полной мере обеспечивается доступность правосудия, тем самым неукоснительно повышается доверие к нему общества. В день юбилея, уважаемы коллеги, Совет судей желает Вам доброго здоровья, счастья, благополучия и дальнейших успехов в служении Правосудию на благо нашей Родины! Момотов «Возрождение мировой юстиции — один из важнейших этапов судебной реформы, проводимой в Российской Федерации. Значимость возрожденного института мировых судей для современной России переоценить трудно — за два десятилетия мировые судьи доказали свою востребованность и эффективность, стали неотъемлемой частью российской системы правосудия, максимально приближенной к гражданам. В новой истории мировая юстиция вновь прошла сложный пусть становления и сегодня успешно развивается, эффективно решая поставленные задачи по обеспечению доступности правосудия, быстрому, законному и обоснованному разрешению споров, защите конституционных прав и свобод человека. Огромный объем работы, выполняемый мировыми судьями порой в непростых условиях, безусловно, способствует росту авторитета судебной власти, укреплению уверенности людей в торжестве Закона. Уважаемые коллеги! От имени Судебного департамента при Верховном суде Российской Федерации и от себя лично поздравляю вас с юбилейной датой — 20-летием мировой юстиции в Российской Федерации! Пусть вам никогда не изменяет выдержка на службе Закона, сопутствуют оптимизм и уверенность в правоте дела. Примите пожелания крепкого здоровья, благополучия и всего самого доброго! Гусев В целях обеспечения доступа инвалидов и представителей других групп населения с ограниченными возможностями передвижения к участию в судебных заседаниях по делам, рассматриваемым мировыми судьями г. Ухты, организован прием документов и проведение судебных заседаний в помещениях Ухтинского городского суда. В 2018 году Генеральной прокуратурой Российской Федерации в рамках деятельности Межгосударственного совета по противодействию коррупции и БРИКС проведен Международный молодежный конкурс социальной антикоррупционной рекламы на тему «Вместе против коррупции». Дорога к богатствам Четласа Четласский камень — платообразная возвышенность Тиманского кряжа, между реками Мезень и Пижма, в Архангельской области и Республике Коми. Высота до 463 м. Сложена метаморфическими сланцами. Смешанные и хвойные леса, болота. Большая советская энциклопедия, БСЭ. До 1917 года в Печорском крае побывало более десятка геологических экспедиций. И практически все работали в районе реки Ухты, исследуя Ухтинский нефтеносный район.
Западно-европейская равнина на карте России. Равнина Печорская низменность на карте. Уральские горы в Республике Коми на карте. Тиманский Кряж на карте физической карте России. Где находится Тиманский Кряж на карте. Тиманский Кряж форма рельефа. Балтийский щит форма рельефа. Восточно-европейская равнина Среднерусская возвышенность. Возвышенности Восточно европейской равнины на карте России. Самая высокая точка Восточно европейской равнины на карте. Смоленско-Московская возвышенность рельеф. Восточно-европейская равнина Тиманский Кряж. Восточно-европейская равнина на карте. Крупнейшие формы рельефа Восточно европейской равнины. Река Северный Тиман на карте России. Тиманский хребет на карте России. Тиманский Кряж Сула. Рельеф Западно сибирской равнины карта. Западно-Сибирская низменность на карте России. Карта Западно сибирской равнины с возвышенностями и низменностями. Возвышенности Западной Сибири на карте. Печерская низменность на физической карте России. Тиманский Кряж равнина на карте. Восточно-европейская низменность на карте России. Низменности Восточно европейской равнины на карте. Рельеф Восточно-европейской равнины России на контурной карте. Остров Канин нос. Канин полуостров на карте. Канин нос полуостров на карте России. Канин полуостров на карте России. Кряж Пай Хой. Пай Хой Урал. Гора Пай Хой на Урале. Республика Коми на физической карте России. Физическая карта Республики Коми. Географическая карта Республики Коми. Республика Коми с картой. Тальниковский на физической карте. Изербель карта физическая. Антафала физическая карта. Ярегское месторождение нефти. Ярегское месторождение нефти на карте. Карта Ярегского месторождения. Ярегское месторождение на карте России. Верхоянский хребет на карте России. Горы Хибины на карте России. Хибины возвышенности на карте. Енисейский Кряж на карте России. Мыс Канин нос на карте. Мыс Канин нос на карте России. Полуострова Кольский Канин на карте. Полуостров Канин нос на карте. Среднерусская возвышенность низменность на карте России.
Камни Тиманского кряжа: богатство Европейского севера России
Тиманский кряж, база: адреса со входами на карте, отзывы, фото, номера телефонов, время работы и как доехать. Тиманский кряж – это невысокий хребет со сглаженными вершинами, он тянется от побережья Баренцева моря (Чешская губа) до истоков реки Вычегда. Побережье Баренцева моря, Чешская губа на карте в альбоме. Новости и СМИ. Обучение.
Тиманский кряж: координаты широты и долготы
Тиманский кряж представляет собой крупную положительную мор-фоструктуру, вытянутую в Субмеридиональном направлении почти на 1000, км и. Побережье Баренцева моря, Чешская губа на карте в альбоме. Скопировать библиографическую ссылку: ТИМАНСКИЙ КРЯЖ, возвышенность в России, в Архангельской обл. и Республике Коми. Как найти Тиманский кряж на карте Откройте карту России или Европы. На карте России Тиманский кряж можно найти в северной части страны. Он простирается в направлении от запада к востоку, пересекая широты от 58 до 64 градусов северной широты.