В Светлоярском районе Волгоградской области началось строительство объездной дороги — чиновники называют это «стартом реализации проекта обхода Волгограда». Смотрите видео онлайн «Строим II этап обхода Волгограда» на канале «Росавтодор» в хорошем качестве и бесплатно, опубликованное 6 февраля 2024 года в 11:01, длительностью 00:01:49, на видеохостинге RUTUBE.
Минуточку...
За пять лет, с 2019-го по 2024-й годы, должны построить первые двенадцать из 71,4 километра дороги в обход Волгограда. В Волгоградской области стартовало строительство объездной дороги в Светлоярском районе. Продолжается строительство временной объездной дороги и возведение моста через балку Попова. В Волгограде есть три основные дороги, по которым передвигается транспорт, включая транзитный.
В 2024 году начнется движение по части обхода Волгограда
Сложность в том, что монтаж пролетов будет проводиться над железнодорожной веткой. А поезда здесь проходят каждые 5-6 минут. По три часа каждое окно. И при готовности монтировать будет договоренность с железной дорогой выделять окно. Будем поднимать тем же самым краном в 750 тонн блок на временные опоры», — рассказал начальник участка подрядной организации Дмитрий Воробьев. Монтаж путепроводов завершат до конца лета. Сейчас одновременно ведутся работы сразу на двух этапах обхода Волгограда.
Участки в 25 и 12 километров соединят Московское направление с трассой Волгоград — Каменск-Шахтинский. А также дорогу на Котельниково — Сальск с трассой Волгоград — Астрахань. Уже завершено более 50 процентов всех работ. Обход Волгограда имеет ключевое значение не только для региона. В будущем транспортный коридор «Север-Юг» позволит улучшить транспортное сообщение центральных регионов России с республиками Северного Кавказа, а также странами Персидского залива.
В составе последней спроектировано строительство моста через Волго-Донской судоходный канал. Его протяженность вместе с эстакадной частью составит порядка 1,328 км.
Надвижку пролетных строений мы сможем выполнить лишь в межнавигационный период, а это значит, что в максимально сжатые сроки нам нужно провести все подготовительные работы», — рассказал начальник ФКУ Упрдор Москва-Волгоград Юрий Сорокин. Он также отметил, что, исходя из высокой социальной значимости объекта, сегодня прорабатывается вопрос о досрочном пуске движения по двум полосам нового сооружения, чтобы еще в процессе работ первого этапа снизить нагрузку на существующий в городской черте мост через ВДСК.
Первая из них соединит будущий обход с трассой Р-22 «Каспий» московское направление , вторая — с региональной дорогой Качалино — Степной — аэропорт «Гумрак», а третья — с еще одной федеральной трассой Р-260 Волгоград — Каменск-Шахтинский — Луганск. По окончании работ длина второго этапа составит 24,9 км.
Объект будет введен в эксплуатацию сразу после строительства, вне зависимости от остальных этапов, что сократит ежедневный трафик в городе-миллионнике на 15 тыс. В 2024 году — таков срок окончания работ — это будет четырехполосная современная трасса с разделительной полосой, искусственным электроосвещением. Проектом предусмотрено создание четырех площадок отдыха, в том числе МФЗ: места для их размещения уже определены, они включены в общий план строительства обхода Волгограда. Контролировать дорожную обстановку будет интеллектуальная транспортная система, многие процессы которой автоматизированы.
Участок длиной 24,9 км соединит между собой федеральные трассы Р-22 «Каспий» и А-260 «Волгоград — Каменск-Шахтинский — граница с Украиной», его должны открыть для движения в 2024-м году. Напомним: обход Волгограда внесли в схему территориального планирования в 2018-м году. Строительство объездной дороги общей протяженностью 71 км разделили на три этапа. К работам на первом этапе 12 км — между трассой Р-22 «Каспий» и региональной дорогой «Волгоград-Котельниково-Сальск» приступили в августе 2019-го года, прокладывать второй этап 24,9 км начали в июле этого года. Оба объекта должны ввести в эксплуатацию в 2024-м году.
К 2024 году Волгоград получит объездную дорогу
Итогом станет появление короткого пути к морским портам Каспийского бассейна. По словам Игоря Левитина, вопрос создания транспортного коридора «Север — Юг» станет главной темой переговоров с премьер-министром Индии, визит которого в Россию ожидается в самое ближайшее время. По словам Андрея Бочарова, эта стройка является одним из самых масштабных проектов XXI века как для Волгограда, так и для области в целом. Ведь сейчас началась реализация мечты многих поколений волгоградцев. Мы сможем перенаправлять транзитные транспортные потоки, помогать нашим предприятиям в улучшении логистики, появится новый импульс для поступательного движения у представителей малого и среднего бизнеса. В рамках строительства обхода Волгограда будут оборудованы дополнительные посты безопасности — эта работа ведется в тесном контакте с правоохранительными органами. Каждый из этих постов будет оснащен современными системами безопасности, что даст возможность вести контроль над транспортом и при необходимости оперативно перенаправлять его потоки. Это позволит снизить вероятность создания чрезвычайных ситуаций. Стройка века ударными темпами В прошлом году обход Волгограда был включен Правительством РФ в схему территориального планирования, в котором было оговорено, что объездная дорога будет строиться в три этапа. По мере сдачи каждой из очередей поэтапно уменьшится нагрузка на транспортную систему Волгограда.
В соответствии с проектом стратегически важная магистраль должна быть готова в 2024 году.
До 2024 планируем построить 12-километровый отрезок с развязками и мостом через Волго-Донской канал. Протяжённость всего обхода составит 70 км. Объездная станет частью международного коридора «Север — Юг» и обеспечит доступ к морским портам Каспийского бассейна.
И прежде всего инвестпроекты, которые в большом количестве реализуются и планируются к реализации в Волгоградской области.
Что вы считаете из этого наиболее важным? Дорога международного значения соединит сразу несколько федеральных автомагистралей, свяжет регионы России со странами Каспийского бассейна, станет частью коридора «Север — Юг».
Также обсудили социальные и экономические вопросы. Но есть вещи, которые говорят, что есть положительные моменты, которые связаны с развитием. И прежде всего инвестпроекты, которые в большом количестве реализуются и планируются к реализации в Волгоградской области.
Дорогу от Волгограда до Ростова сократил объезд
| Дорожная тема: первый этап обхода Волгограда завершён уже на 50 процентов | Новая дорога входит в транспортную схему "Север-Юг" и пройдет через Городищенский и Светлоярский районы с выходом на трассу Р-228 Сызрань-Саратов-Волгоград в районе поселка Ерзовка. |
| Губернатор обсудил с Юрием Сорокиным строительство обхода Волгограда | В Волгоградской области продолжается строительство первого и второго этапов обхода Волгограда. |
| В Волгоградской области открыта дорога в объезд поселка Горьковский | Графика из проекта строительства Объездной дороги вокруг Волгограда предоставлена пресс-службой губернатора Волгоградской области. |
Новости Волжского
| В Волгоградской области открыта дорога в объезд поселка Горьковский. Новости. Первый канал | Каменск-Шахтинский - граница с Украиной. |
| Р-22: Обход Волгограда - Р-22 «Каспий» - Форум | Объездную дорогу в Волгограде построят за федеральные средства. |
Росавтодор показал карту второго этапа обхода Волгограда
Проект строительства объездной дороги имеет стратегическое значение не только для Волгоградской области, но и для России в целом. С началом нового дорожно-строительного сезона мы приступим к устройству проезжей части искусственных сооружений, – пояснил замначальника отдела капитального строительства волгоградского филиала ФКУ Упрдор Москва-Волгоград Андрей Боганов. Последние соединят объездную дорогу со 2-й Продольной магистралью. 2 марта 2023 - Новости Волгограда - Последние соединят объездную дорогу со 2-й Продольной магистралью. Речь идёт о строительстве волгоградской объездной дороги, которую планируется сдать в декабре 2023 года. После завершения второго этапа строительства объездной дороги, который составит 25 километров, трасса Р-22 «Каспий» соединится с федеральной трассой Волгоград — Каменск-Шахтинский и региональной дорогой Качалино-аэропорт «Гумрак».
В Волгограде стартовало строительство объездной дороги
В случае, если в письменном обращении гражданина содержится вопрос, на который ему неоднократно давались письменные ответы по существу в связи с ранее направляемыми обращениями, и при этом в обращении не приводятся новые доводы или обстоятельства, руководитель государственного органа или органа местного самоуправления, должностное лицо либо уполномоченное на то лицо вправе принять решение о безосновательности очередного обращения и прекращении переписки с гражданином по данному вопросу при условии, что указанное обращение и ранее направляемые обращения направлялись в один и тот же государственный орган, орган местного самоуправления или одному и тому же должностному лицу. О данном решении уведомляется гражданин, направивший обращение. В случае поступления в государственный орган, орган местного самоуправления или должностному лицу письменного обращения, содержащего вопрос, ответ на который размещен в соответствии с частью 4 статьи 10 настоящего Федерального закона на официальном сайте данных государственного органа или органа местного самоуправления в информационно-телекоммуникационной сети "Интернет", гражданину, направившему обращение, в течение семи дней со дня регистрации обращения сообщается электронный адрес официального сайта в информационно-телекоммуникационной сети "Интернет", на котором размещен ответ на вопрос, поставленный в обращении, при этом обращение, содержащее обжалование судебного решения, не возвращается. В случае, если ответ по существу поставленного в обращении вопроса не может быть дан без разглашения сведений, составляющих государственную или иную охраняемую федеральным законом тайну, гражданину, направившему обращение, сообщается о невозможности дать ответ по существу поставленного в нем вопроса в связи с недопустимостью разглашения указанных сведений. В случае, если причины, по которым ответ по существу поставленных в обращении вопросов не мог быть дан, в последующем были устранены, гражданин вправе вновь направить обращение в соответствующий государственный орган, орган местного самоуправления или соответствующему должностному лицу. При направлении Вами обращений, касающихся обжалования судебных решений, необходимо иметь в виду, что согласно Конституции Российской Федерации правосудие в Российской Федерации осуществляется только судом. Органы судебной власти самостоятельны и действуют независимо от законодательной и исполнительной властей. Решения судебных органов обжалуются в установленном законом процессуальном порядке.
В случае направления Вами обращения, содержащего вопрос, затрагивающий интересы неопределенного круга лиц, ответ на который размещен на данном сайте, Вам в течение 7 дней со дня регистрации обращения будет сообщен электронный адрес страницы данного сайта "Ответы на обращения, затрагивающие интересы неопределенного круга лиц часто задаваемые вопросы ". Информация о персональных данных авторов обращений, направленных в форме электронного документа, сведения, содержащиеся в обращениях авторов, а также сведения, касающиеся частной жизни авторов, хранятся и обрабатываются с соблюдением требований российского законодательства. Для корректной работы сайта необходимо выполнить одно из следующих действий: Использовать отечественный интернет-обозреватель: при открытии сайта на компьютере: Яндекс.
Я рад, что регион услышали на федеральном уровне.
И это заслуга команды во главе с губернатором Андреем Бочаровым. Именно потому, что ему удалось донести свою позицию, и было принято решение строить объездную дорогу протяженностью не в 36 километров, а 71. Начало строительства важнейшего объекта инфраструктуры говорит о том, что волгоградский губернатор пользуется поддержкой и доверием у Президента Российской Федерации. Напомним, последние пять лет в регионе активно идет восстановление дорожной инфраструктуры — подобных темпов строительства и ремонта дорог Волгоградская область не знала с советских времен.
Улучшение качества дорог региона является приоритетом в работе областного руководства с 2014 года. До 2024 года дорожную сферу региона ожидают еще более значительные перемены. С учетом всех программ должно быть реализовано как минимум 240 проектов строительства и ремонта на 108 миллиардов рублей. Светлана Усанова, Владимир Городжий.
Графика из проекта строительства Объездной дороги вокруг Волгограда предоставлена пресс-службой губернатора Волгоградской области. Ищите нас в социальных сетях:.
Получили заключение о принятии дороги в эксплуатацию, - сказал начальник Упрдор Москва-Волгоград Юрий Сорокин. В планах - приступить к расширению следующего участка федеральной трассы А-260 с 24-го по 41-й километр, в обход населенного пункта Новый Рогачик, где проживают почти семь тысяч человек. На этом отрезке мы также построим путепровод, который ликвидирует последнее одноуровневое пересечение автомобильной и железной дороги на западном выезде из Волгограда. Строить обход начали в 2019 году. Саму трассу расширили с двух до четырех полос. Это позволяет увеличить скорость движения с 60 до 90 километров в час, а пропускную способность - до 38 тысяч машин в сутки раньше за день тут проходило 14 тысяч авто. Новая дорога сэкономит шоферам около часа в пути.
Отметим, что полным ходом идет строительство другой объездной дороги, в обход Волгограда. В этом году еще предстоит выполнить надвижку пролета моста над руслом Волго-Донского судоходного канала. По окончании работ первый участок, который уже готов наполовину, свяжет между собой астраханское и элистинское направление федеральной трассы Р-22 "Каспий" с региональной дорогой Волгоград - Котельниково - Сальск.
Обход Аксая — долгожданный объект на пути к морю Строительство обхода Аксая задумывалось еще при прежнем губернаторе Ростовской области Владимире Чубе 1991-2010 , однако в те годы приоритеты дорожного строительства были другими — шло масштабное расширение трассы М-4, которое стартовало в 2005 году, рассказывал совладелец АО «Донаэродорстой» Алексей Кнышов. О строительстве обхода Аксая впервые публично было заявлено в 2010 году губернатором Василием Голубевым, который обозначил параметры проекта. Его строительство началось лишь в 2018 году, а стоимость выросла с 74 млрд до 117,3 млрд рублей. Дорога протяженностью 35,5 км будет платной. Помимо непосредственно обхода Красного Колоса, Рассвета и Аксая он включает в себя уже реконструированные в 2021-2022 годах участки с 1024-го по 1036-й Новоперсиановка — развязка на Новочеркасск и с 1072-го по 1091-й километр Дорожный - Койсугский. Эти участки останутся условно бесплатными, так как пункт взимания платы будет находиться на самом обходе с 1036-го по 1072-й километр. Поделиться Схема обхода Аксая от ГК "Автодор" Он включает в себя новый мост через Дон и позволит разгрузить существующий Аксайский мост, снять нагрузку на прилегающие к Аксаю транспортные развязки. Строители обещают завершить объект к лету 2023 года. Объездная дорога Волгограда — подарок миллионнику К концу 2023 года обещают заверить строительство объездной дороги Волгограда стоимостью 20 млрд рублей. Проект строительства объездной дороги имеет стратегическое значение не только для Волгоградской области, но и для России в целом. Новая автомагистраль соединит в один огромный узел несколько федеральных трасс и образует участок международного транспортного коридора «Север — Юг» , который стал особенно актуальным после наложения на Россию торговых санкций.
Авторизация
- К 2024 году Волгоград получит объездную дорогу - Волга-медиа
- Рекомендуемые сообщения
- 🚧 Первый этап обхода Волгограда планируем завершить в 2024 году
- Читайте также:
- Две федеральных трассы соединит обход Волгограда в 2024 году - Новости
- Сайт в процессе конфигурации
Пробок станет меньше: в Волгограде пустили движение по новой дороге
Поделиться Схема ДЗОК от ГК "Автодор" ДЗОК позволит пустить весь транзитный транспорт мимо краевой столицы, что, безусловно, улучшит там экологическую ситуацию, а также существенно увеличит пропускную способность дальних подходов к Крымскому мосту и сократит время в пути к Крыму и Черному морю. Новая дорога — лишь часть грандиозных изменений транспортной логистики всего побережья. В будущем Северный обход поможет связать путь Новороссийск — Керчь в единый скоростной транспортный коридор. Реконструкция федеральной трассы А-290 уже началась. Обход Аксая — долгожданный объект на пути к морю Строительство обхода Аксая задумывалось еще при прежнем губернаторе Ростовской области Владимире Чубе 1991-2010 , однако в те годы приоритеты дорожного строительства были другими — шло масштабное расширение трассы М-4, которое стартовало в 2005 году, рассказывал совладелец АО «Донаэродорстой» Алексей Кнышов.
О строительстве обхода Аксая впервые публично было заявлено в 2010 году губернатором Василием Голубевым, который обозначил параметры проекта. Его строительство началось лишь в 2018 году, а стоимость выросла с 74 млрд до 117,3 млрд рублей. Дорога протяженностью 35,5 км будет платной. Помимо непосредственно обхода Красного Колоса, Рассвета и Аксая он включает в себя уже реконструированные в 2021-2022 годах участки с 1024-го по 1036-й Новоперсиановка — развязка на Новочеркасск и с 1072-го по 1091-й километр Дорожный - Койсугский.
Эти участки останутся условно бесплатными, так как пункт взимания платы будет находиться на самом обходе с 1036-го по 1072-й километр. Поделиться Схема обхода Аксая от ГК "Автодор" Он включает в себя новый мост через Дон и позволит разгрузить существующий Аксайский мост, снять нагрузку на прилегающие к Аксаю транспортные развязки.
Рассмотрение проекта первой очереди запланировано на март.
В начале 2023 года сообщалось, что открытие планируют уже в будущем году. В марте дорожники завершили надвижку части пролетов нового моста через Волго-Донской канал. Новая дорога первый этап будет четырехполостной, протяженность — 12 километров, планируется три транспортные развязки, благодаря которым будет обеспечен выезд на федеральную трассу Р-22 «Каспий», на региональную автодорогу Волгоград — Котельниково — Сальск, а также въезд в областной центр. Второй этап обходной дороги начали возводить в 2021 году. Протяженность — около 25 километров, он соединит московскую и ростовскую трассу.
На третьем этапе соединят котельниковскую и ростовскую трассы. Эта часть объездной будет самой протяженной. По окончании работ обход Волгограда станет важной составляющей транспортного коридора «Север - Юг» и обеспечит выход к портам Каспийского бассейна. Эта дорога дает нам широкие возможности для дальнейшего развития, фактически весь транзитный транспорт уйдет за город. Что мы получим? Улучшится состояние экологии в городе, меньше станет пробок, дороги будут «жить» долго, так не будут деформироваться под воздействием большегрузов, у некоторых автомобилей порой на ось приходится более 15 тонн, по сути, это — целый автопоезд. Проходя по территории Волгограда, такие фуры попросту разрушают городскую дорожную инфраструктуру.
Четырехполосный участок с разделительной полосой на западном выезде из областной столицы обеспечит пропускную способность в 38 тысяч автомобилей в сутки, благодаря строительству нового путепровода пробки на железнодорожном переезде будут ликвидированы. Добавим также, что в прошлом году были досрочно завершены работы на 16 из 19 км участка реконструкции трассы Р-22 "Каспий", где дорожное покрытие формируется из бетона — в конце 2021-го здесь уже было открыто движение по четырем полосам. В целом с 2014 года в нашем регионе реализован ряд крупных отраслевых проектов: построена рокадная дорога вдоль Волги - она стала полноценным дублером Первой Продольной; открыт тоннель на Тулака; реализован первый этап продления улицы Электролесовской; построен новый мост через Ахтубу; реконструирован автодорожный комплекс Волжской ГЭС. Всего за последние 7 лет различными видами работ были охвачены свыше 3200 км автомагистралей. На этот год планы тоже амбициозные - только в рамках реализации национального проекта "Безопасные качественные дороги" в Волгоградской области предстоит отремонтировать более 390 км автомагистралей. Трасса избавит областной центр от транзитных фур, уменьшит заторы и позволит сохранить асфальт на продольных магистралях. Строительство ведется в рамках нацпроекта «Безопасные качественные дороги». Дорожники одновременно работают на нескольких участках. Там, где магистраль встретится с федеральной трассой А-260, рабочие формируют земляное полотно и укладывают дополнительные слои из песка и щебеночно-песчаной смеси.
Пробок станет меньше: в Волгограде пустили движение по новой дороге
Важное событие для Волгоградской области и не только. Открыта дорога в объезд поселка Горьковский. – Я убедился, что решение о его строительстве было правильным, уверен, что в 2024 году объездная дорога будет сдана в эксплуатацию, – подытожил депутат ГД РФ. В Светлоярском районе Волгоградской области началось строительство объездной дороги — чиновники называют это «стартом реализации проекта обхода Волгограда». Обход волгограда новости. Строительство объездной дороги Волгограда начнется с Красноармейского района.
Первый этап обхода Волгограда построен уже наполовину
Строительство обхода Волгограда начали в 2019 году. Возведение объекта, который в регионе без ложной скромности называют стройкой века, разделили на 3 этапа. Поговорим о первом. Он представляет собой, прежде всего, мост через Волго-Донской канал граница Красноармейского района Волгограда и Светлоярского района уже Волгоградской области , цель — увести транзитный транспорт со Второй Продольной магистрали. В начале 2023 года сообщалось, что открытие планируют уже в будущем году. В марте дорожники завершили надвижку части пролетов нового моста через Волго-Донской канал. Новая дорога первый этап будет четырехполостной, протяженность — 12 километров, планируется три транспортные развязки, благодаря которым будет обеспечен выезд на федеральную трассу Р-22 «Каспий», на региональную автодорогу Волгоград — Котельниково — Сальск, а также въезд в областной центр. Второй этап обходной дороги начали возводить в 2021 году. Протяженность — около 25 километров, он соединит московскую и ростовскую трассу. На третьем этапе соединят котельниковскую и ростовскую трассы.
Эта часть объездной будет самой протяженной. По окончании работ обход Волгограда станет важной составляющей транспортного коридора «Север - Юг» и обеспечит выход к портам Каспийского бассейна.
Среди правообладателей числятся и весьма крупные компании, которым также придется распрощаться с земельными участками для реализации масштабного проекта. Напомним, строительство объездной магистрали вокруг Волгограда поделено на три этапа: в настоящее время реализуется первый. Ранее ИА «Волга-Каспий» писало, что на сайте госзакупок ищут подрядную организацию, готовую взяться за строительство второго этапа.
Ключевым объектом первого этапа станет строительство моста через Волго-Донской судоходный канал. Параллельно ведется проектирование второго и третьего этапов, которое должно завершиться в 2020 году. Коридор "Север - Юг" По данным Росавтодора, строительство обхода Волгограда, который пройдет по территории Городищенского с северной стороны города и Светлоярского с южной стороны районов, имеет ключевое значение не только для города и области, но и для страны в целом.
Все они входят в состав евразийских маршрутов, обеспечивая межрегиональное и международное автомобильное сообщение.
Осуждалось создание транспортного коридора Север-Юг, сообщили в обладминистрации. Во вторник губернатор Андрей Бочаров обсудил вопросы дальнейшего взаимодействия с федеральными дорожниками.
Строительство первого этапа обхода Волгограда выполнено на 60 %
Всего же строительство объездной дороги будет вестись в три этапа. Строительство объездной дороги Волгограда начнется с Красноармейского района. На строительстве обхода Волгограда к 2 марта завершена надвижка пролетов моста через Волго-Донской судоходный канал. Строительство объездной дороги в волгограде последние новости.