«Соммерс», «Кроншлот» и «Кадош» - в летне-осенний навигационный период 2016 г.
«Красное Сормово» спустит на воду новый сухогруз 2 сентября
Суда проекта составляют основу современного грузового флота страны. На сегодня это рекордный показатель среди судостроительных предприятий России», — указано в сообщении. Отметим, что сухогрузы проекта RSD59 предназначены для перевозки морским и смешанным путём генеральных и навалочных грузов, зерна, леса, металлолома, крупногабаритных, длинномерных и тяжеловесных грузов.
Лайнеры проекта 00840 будут эксплуатироваться в Черном, Азовском, Каспийском и Белом морях с возможностью захода на Соловецкие острова , акватории Финского залива, а также на внутренних водных путях. Круизное судно проекта 00840 — справка Разработчик проекта — КБ "Вымпел".
Судно было спущено на воду 12 декабря 2019 года. Сухогруз сошел со стапеля завода 5 марта 2020 года.
Длина судна RSD59 составляет 141 м, ширина — 16,98 м, высота борта — 6 м, осадка в море — 4,5 м, в реке — 3,6 м.
В канун 70-летия великой победы на «Красном Сормово» спущен на воду танкер «Синержи 2»
Суда этого проекта составляют основу современного грузового флота страны, — подчеркнули в пресс-службе "Красного Сормова". На сегодняшний день завод является лидером по числу построенных судов проекта RSD59 среди отечественных судостроительных предприятий.
Hi , We are excited to inform you about the merger between FleetMon and MarineTraffic, which will give you more services and tools in your online account. To make sure you have a seamless and effortless transition, our FleetMon Support Team will be taking care of the process for you. This includes your username, name, email address, address, telephone and mobile number, as well as your company name and affiliation if applicable. After you log in to your new MarineTraffic account, we kindly ask you to reset your password for added security. Of course, you will continue to be able to use your FleetMon account for the time being we will let you know the next steps about this at a later date. Rest assured, all your subscriptions, whether monthly or yearly, will be matched accordingly. Additionally, we will assist you in smoothly transferring your My Zones. With your new MarineTraffic account, you will have access to all its features and services during the remaining duration of your FleetMon subscription.
Публикации с пометкой «На правах рекламы», «Новости компании» оплачены рекламодателем. Редакция сайта не несет ответственности за достоверность информации, содержащейся в рекламных объявлениях. На информационном ресурсе применяются рекомендательные технологии: mirtesen , smi2.
В скором времени сухогруз «ИДЕЛЬ 2» в след за первым судном в серии пройдет швартовные и ходовые испытания, после чего в мае оба теплохода передадут заказчику. Однопалубный сухогруз класса «река-море» «ИДЕЛЬ 2» оснащен двумя грузовыми трюмами, в которых способен перевозить пакетированные пиломатериалы, круглый лес, металлолом, металл в связках и рулонах, уголь и опасные грузы. Ранее сообщалось, что завод «Красное Сормово» получил заказ на одиннадцать сухогрузов класса «река-море».
"Красное Сормово" спустило на воду последний сухогруз в серии из 11 судов для ГТЛК
SORMOVO-2 is sailing under the flag of Russian Federation. Новые суда сконструированы таким образом, чтобы максимально полно отвечать современным требованиям грузоперевозчиков. 8 июля 2022 года, в 10:00 состоится открытый спуск седьмого судна в серии из 11 сухогрузов проекта RSD59. Дислокация судна «Сормово 2». Дата c. 2» по снятию судна с мели результатов не дали. — Пассажирские суда — Грузовые суда — Танкеры — Скоростное судно — Буксир, Лоцман и т.д. — Яхты и другие — Рыболов — Средства навигации — Неопределенные — Пути судов — На якоре.
Сормово 2 судно
Ship location for Sormovo 2 (IMO: 7945869, MMSI: 273314800), is General Cargo Ship Find ship on map. vessel AIS and tracker. Завод «Красное Сормово» благодаря реализации программы повышения производительности труда сократил сроки строительства сухогруза проекта RSD59 с 9 до 6 месяцев с момента резки металла до передачи судна заказчику. Vessel SORMOVO 2 is a General Cargo, Registered in Russia. Discover the vessel's particulars, including capacity, machinery, photos and ownership. Информация, относящаяся к судну Рыбная ловля M-0170 PINRO-2 (MMSI 273444610, IMO 9217008) из Россия с последними координатами и портами.
22 февраля «Красное Сормово» спустит на воду сухогруз «Дмитрий Бенардаки» проекта RSD59
За счет адаптации конструкции и увеличения осадки на этапе строительства грузоподъемность судов была увеличена на 465 т с 7679 до 8144 т. Мачта складывающиеся для прохождения под мостами. За рубкой находится свободно падающая спасательная шлюпка. Численность команды 10-11 человек. Всего на борту может находиться до 14 человек.
Сухогруз сошел со стапеля завода 5 марта 2020 года. Итого заказчику передано шесть судов в серии из одиннадцати сухогрузов, которую нижегородское предприятие строит для ГТЛК.
Технические параметры танкера: длина — 141,4 м, ширина — 16,84 м, высота борта — 6,82 м, скорость — не менее 10,5 узлов, автономность морского плавания — 20 суток, автономность речного плавания — 10 суток, количество танков — 12, слоп-танков — 2. Группа МНП осуществляет управление проектами в области судостроения. В ее состав входят «Красное Сормово», «Сормовское машиностроение» и Волго-Каспийское проектно-конструкторское бюро все — Нижний Новгород.
Его обновление в России после многолетнего перерыва началось относительно недавно. В рамках заключенного ранее договора, КБ «Вымпел» приступило к разработке проектной документации круизных лайнеров проекта 00840.
Разработка и согласование технического проекта будут закончены до сентября 2023 года, при этом будет вестись параллельная работа по разработке рабочей документации для обеспечения строительства головного судна. Технические характеристики проекта 00840: Стальное самоходное судно с двумя поворотными винторулевыми колонками, с вертикальным форштевнем и транцевой кормовой оконечностью, с избыточным надводным бортом, с развитой четырехъярусной надстройкой, с носовым расположением рулевой рубки, с машинным отделением в кормовой части.
Сормовский
SORMOVO 2 current position is received by AIS. «Это первый танкер из двух судов, законтрактованных с компанией SVL Activ Trading Ltd. С момента подписания контракта и до момента передачи танкера заказчику прошло всего шесть месяцев. универсальное грузовое судно (General Cargo Ship) - где находится судно в реальном времени по данным Марине Трафик (Marine Traffic), технические характеристики. SORMOVO-2 is sailing under the flag of Russian Federation.
Завод «Красное Сормово» спустил на воду второй танкер-химовоз проекта RST27M
После завершения строительства и комплекса испытаний судно передадут Центру подготовки и переучиванию лётного состава морской авиации ВМФ в городе Ейске. С помощью специальных устройств на нём могут быть сымитированы различные условия для обучения вертолётчиков посадкам на палубу.
Суда проекта составляют основу современного грузового флота страны. На сегодня это рекордный показатель среди судостроительных предприятий России», — указано в сообщении. Отметим, что сухогрузы проекта RSD59 предназначены для перевозки морским и смешанным путём генеральных и навалочных грузов, зерна, леса, металлолома, крупногабаритных, длинномерных и тяжеловесных грузов.
Ведомство проверит обстоятельства случившегося и при наличии оснований примет меры прокурорского реагирования. Ранее, 20 июля, руководитель Росприроднадзора Светлана Радионова сообщила, что в Нижегородской области в акватории Волги баржа, груженная технической солью, села на мель. По ее словам, визуально разлива нефтепродуктов не произошло, но на барже есть пробоина.
Вместимость грузовых трюмов 11400 куб. Оба трюма выполнены ящичной формы, гладкостенные, удобные для проведения грузовых работ и размещения груза без штивки. Размеры: длина х ширина х высота 77,35 х 12,25 х 9,0 м и 27,03 х 12,25 х 9,0 м. Скорость эксплуатационная составляет 10,5 узлов. В качестве главных двигателей используются два среднеоборотных дизеля мощностью 1200 кВт каждый, работающих на тяжелом топливе вязкостью до 380 сСт. Запасы тяжелого топлива размещаются в диптанках в районе носовой переборки МО, отделенных от забортной воды двойными дном и бортами. Автономность плавания в море составляет 20 суток. Экипаж - 11 человек, мест - 14.