Также Ян Хайцеэр отметил, что механизм параллельного импорта автомобилей сейчас не работает так, как нужно.
Эксперт Хайцеэр советует отложить покупку китайского автомобиля на три года
Он объяснил это тем, что для получения разрешения на ввоз по параллельному импорту дилер должен предоставить доказательную базу того, что он действительно работает с тем или иным производителем. Но получить подобный сертификат можно только у самого производителя, который не готов идти на такие риски. По мнению вице-президента Национального автомобильного союза, сейчас нужно упростить процедуру получения разрешения на ввоз по параллельному импорту. Также Ян Хайцеэр считает, что дилерам стоит перестроиться на китайский рынок.
При заимствовании сообщений и материалов информационного агентства ссылка на первоисточник обязательна. Документ, устанавливающий правила применения рекомендательных технологий от платформы рекомендаций СМИ24.
Статьи 26 августа 2021 Автомобили снова подорожают 1 сентября. Почему растут цены По данным аналитического агентства «Автостат», по итогам первой половины 2021 года средневзвешенная цена нового легкового автомобиля в России выросла до 1 млн 886 тыс. Наибольшая динамика роста цен наблюдается среди машин иностранных марок, средняя цена которых по итогам полугодия достигла 2 млн 246 тыс.
Специалист заявил, что китайские машины и раньше можно было увидеть на российском рынке, но сегодня это стало массовым явлением. Если раньше КНР заимствовали чужие технологии, то теперь используются совместные производства. По словам Яна Хайцеэра, китайские машины нельзя назвать идеальными, но тем не менее они очень современные и с отличным дизайном.
Интервью Ян Хайцеэр. Поклонник красоты и простоты
А чиновникам не надо напрягаться, им надо ездить на тех автомобилях, на которых ездят обычные россияне. У нас одинаково ценен каждый гражданин страны. Данных нет не только по Lada, а по всем автомобилям отечественной сборки. У УАЗ вообще ситуация плачевная. По многим автомобилям из Китая мы тоже ничего не знаем, результатов нет», - рассказал Хайцеэр.
Ещё новости по теме Автомобилисты смогут оплатить проезд по платной трассе с помощью специального устройства Российским автомобилистам запретят ездить зимой на летней резине, а летом — на зимней Более 2000 нижегородцев лишились водительских прав из-за долгов — К изменениям ведь должны подготовиться не только водители, но и операторы техосмотра — им выставлен целый перечень правил фиксации вплоть до определенных геокоординат при снимках… — И это проблема — индустрия вообще не готова к введению реального ТО.
Мы рискуем захлебнуться в невозможности пройти его и получить диагностические карты. Стоимость осмотра достаточно невелика — в пределах 800 — 1000 рублей, и его сложно окупить. Посчитайте, сколько у вас постов, умножим их количество на 24 часа, и мы получим проходную способность линии ТО. Но этот результат будет крайне мал для того, чтобы не получить коллапс в один определенный момент. Либо надо интенсивнее проводить количество операций за единицу времени, либо это должно быть дороже.
У меня нет личного пункта ТО — объективно мне тоже, как и вам, хочется платить меньше. Но вообще надо быть готовым к тому, что владеть транспортом очень дорого. Если раньше мы говорили, что это не роскошь, а средство передвижения, то сейчас уже роскошь. Таковы реалии.
На сегодняшний день проблема скручивания пробега стоит довольно остро и широко распространена, хотя автоэксперт не считает это проблемой. По его мнению, это всего лишь один из способов ввести в заблуждение покупателя. Настоящей проблемой он считает состояние автомобиля, наличие неисправностей.
Россияне, по его словам, осторожны в отношении инвестиций в продукцию от непривычных производителей, пишет 360tv. Ян Хайцеэр выразил надежду, что конкуренция между китайскими производителями и корректировка цен помогут заполнить рынок и увеличить интерес покупателей к автомобилям из Китая.
Ян Хайцеэр оценил идею возобновить выпуск «Победы» и «Волги» в России в 2023 году
В октябре Минпромторг России составил список автомобилей, которые будут рекомендованы госслужащим для передвижения. В перечне, который распространила пресс-служба ведомства, содержатся шесть локализованных в России марок. В перечень включены электромобили Evolute на базе китайского Dongfeng и локализованные в Тульской области автомобили Haval.
Второй по важности объект — солнце, и где бы я не находился, всегда встречаю закаты и рассветы. В России тоже? Да, моё любимое место — Нилова пустынь на Селигере. Я облюбовал один пригорок, мне кажется, там какой-то особый микроклимат. Я не особо религиозен, но иного слова, кроме как намоленное место, подобрать не могу. Сидишь — и ощущение, что над землёй приподнимаешься...
А какие ещё места тебя привлекают? Но, к сожалению, это очень дорого, и туда скорее пешком или на вертолёте, но не на автомобиле. Вообще, Камчатка больше для охотников, поэтому вместо Камчатки я отправляюсь в Исландию. Там вроде с асфальта не съехать, штрафуют? Потому что следы от шин вызывают эрозию и образуются овраги. Но там есть много грунтовок. Я был однажды в Исландии зимой на презентации Land Rover Discovery. Почти сразу началась пурга, и мы вынуждены были пережидать в кафе. Когда пурга закончилась, было уже темно, и мы вернулись в гостиницу.
Не понимаю, что там можно делать зимой... Чтобы путешествие получилось, надо ехать в Исландию в середине августа. Вода к этому времени опускается, и почти все броды проходимы. Можно попасть на действующий вулкан — все видовые точки доступны. И, кстати, даже в самой непролазной глуши стоят биотуалеты. Сколько стоит такое удовольствие? Аренда Тoyota Prado — 350 евро в день. Гостиница с одной звездой — 200 евро. Причём бронировать надо за полгода, иначе может не быть свободных мест.
Если говорить о красоте, то больше других я запомнил две точки. В Калужской области есть смотровая площадка на болоте, а в Архангельской — видовая терраса с выходом на реку. Просто трясина и река, больше ничего. Однако там можно сидеть часами... Наша природа действительно особая, и ей можно наслаждаться бесконечно. У каждого из нас есть так называемый голод красоты. Я его чувствую — ныть что-то внутри начинает… Правда со временем ощущения притупляются, и нужны новые впечатления. Надоедает каждый день смотреть на одно и то же. Один американец целый год ежедневно делал фото своей улицы - 365 картинок, и все разные.
Виной тому — огромная разница в климате. Обсудить В беседе с радио Sputnik Ян Хайцеэр напомнил , что автомобили Iran Khodro нуждаются в технической доработке для удовлетворения потребностей российских покупателей из-за особенностей климата двух стран. Всё остальное у наших машин одинаково. Разве что ещё могут отсутствовать какие-то системы подогрева.
У покупателя, приобретающего "паркетник", появляется самомнение, что он находится за рулем крутой машины. Поэтому на рынке не продают кроссоверы с большим дисконтом», — отметил специалист.
Ян Хайцеэр спрогнозировал снижение цен на автомашины за счет роста поставок из КНР в 2023 году
Гости программы Ян Хайцеэр вице-президент Национального автомобильного союза Ирина Куликова фермер (Калужская обл.). «За счет беспилотного транспорта как раз можно решить проблему дефицита кадров», — подытожил Ян Хайцеэр. В некоторых случаях ДТП может привести к взрыву автомобиля, предупредил вице-президент «Национального автомобильного союза» Ян Хайцеэр.
Автоэксперт Ян Хайцеэр: «Покупки авто КНР в РФ стоит отложить до 2026 года»
По его словам, это в первую очередь связано с тем, что импортеры из КНР делают на них слишком высокую наценку, передает «Газета. Источник фото: Фото редакции Более того Хайцеэр считает, что автомобильный сервис и качество запасных частей, которые заказывают и приобретают для китайских транспортных средств в случае их поломки, оставляют желать лучшего. Ранее эти характеристики соответствовали всем стандартам. На данный момент давать гарантию нельзя.
Россияне, по его словам, осторожны в отношении инвестиций в продукцию от непривычных производителей, пишет 360tv. Ян Хайцеэр выразил надежду, что конкуренция между китайскими производителями и корректировка цен помогут заполнить рынок и увеличить интерес покупателей к автомобилям из Китая.
EQG станет первым электромобилем, в котором будут использоваться аноды на основе кремния, которые обещают значительно увеличить запас хода и сократить время зарядки.
Предстоящий Mercedes EQG станет первым электромобилем, в котором будут использоваться аноды на основе кремния, которые будет поставлять калифорнийская компания по производству аккумуляторных материалов Sila Nanotechnologies. Аккумуляторный материал «Titan Silicon» разрабатывался в течение нескольких лет и теперь, наконец, поступил в продажу, и Mercedes стал первым автопроизводителем, получившим его. Sila утверждает, что Titan Silicon — это «первая проверенная на рынке безопасная и чистая полная замена графитового анода, разработанная для массового масштаба, чтобы значительно повысить производительность электромобиля». Что это означает на самом деле?
При этом, по словам эксперта, по-прежнему следует избегать случайных "гаражных" сервисов со сверхнизкими ценами и сомнительной квалификацией сотрудников. Mazda прекратила производство автомобилей в стране, хотя не спешит прощаться с рынком, а Volvo Cars, Jaguar Land Rover и Mitsubishi сократили сотрудников. При этом официально за прошедший год в России появились 14 новых автобрендов, которые выходили на рынок РФ разными путями.
«Известия»: бизнес сообщил о закрытии 160 дилерских автоцентров в России
Оно составит примерно 5-10 процентов, заявил вице-президент Национального автомобильного союза Ян Хайцеэр. По словам Яна Хайцеэра, китайские машины нельзя назвать идеальными, но тем не менее они очень современные и с отличным дизайном. Радиоканал. Автоэксперт Хайцеэр: "До 60-65% запчастей, которые фигурируют в предложениях на маркетплейсах, абсолютно точно являются контрафактными".
Ян Хайцеэр считает бесперспективной идею возобновить выпуск «Победы» и «Волги» в РФ в 2023 году
По данному показателю, отметил автоэксперт, «китайцы» уступают «корейцам и японцам»" «Дополнительно мириться с этими недостатками не позволяют цены на китайские машины, которые подчас вдвое выше в России, чем в самом Китае», — резюмировал Хайцеэр. Как ранее сообщала «Свободная Пресса», блогер и автоэксперт Антон Воротников рассказал россиянам, какие преимущества есть у китайских автомобилей.
Например, включить кондиционер до своего прихода или наоборот — включить печку. Поэтому если это исчезнет — трагедии нет. На самом деле, это не исчезает, это может быть просто ограничено, и только лишь пока первый звоночек — это Mercedes, который полностью отключил свою систему.
Остальные бренды поддерживают старые системы, поддерживают действие этого приложения на проданные автомобили и, соответственно, не подключают на новые.
Кроме того, если водитель не устранит выявленные нарушения и вновь будет пойман гаишниками, то его и вовсе могут арестовать на 15 суток. В последнем случае речь, например, идет об установке предметов или покрытий, ограничивающих обзор водителя. Однако, по мнению эксперта, введение визуального осмотра машин также может стать поводом для коррупции. Сам Хайцеэр сторонник ежегодного технического осмотра старых транспортных средств, так как от их исправности напрямую зависит безопасность на дорогах общего пользования.
В заключение вице-президент НАС добавил, что отечественные автопроизводители тоже будут «подтягиваться», а их автомобили, как и прежде, будут пользоваться традиционно высоким спросом.
Ранее стало известно, что ассоциация «Российские автомобильные дилеры» спрогнозировала кардинальную «перестройку» российского авторынка в 2023 году. По версии РоАД, он сильно изменится и, по сути, начнет формироваться заново с учетом роста доли продаж китайских автомобилей и приостановки поставок машин европейских, американских и корейских брендов. Читайте нас в Telegram , Дзен и во ВКонтакте. При использовании материалов сайта обязательно указание гиперссылки на « Автоновости дня ».
Ян Хайцеэр: «Жить в «транспортном обществе» станет куда безопаснее»
Тем более, Хайцеэр указывает на достаточно высокую стоимость китайских иномарок в сравнении с ценой на территории страны-производителя. Вице-президент «Национального автомобильного союза» Ян Хайцеэр считает, что российским автовладельцам стоит избегать покупки китайских автомобилей в ближайшие три года. Ян Хайцеэр спрогнозировал снижение цен на автомашины в РФ за счет роста поставок из КНР. «Мы будем стремиться к национальному автомобилю, который будет доступен для большинства россиян», — отметил Хайцеэр.
Ян Хайцеэр: Китайские автомобили в России не пользуются спросом
Сейчас время неподходящее — приобретать личный транспорт невыгодно, рассказал «Вечерней Москве» вице-президент Национального союза автомобилистов Ян Хайцеэр. отмечает Ян Хайцеэр. Ян Хайцеэр — важные события сегодня и новости за последний час на сайте Вестник Кавказа.