Для новых крутых видеосъемок Audi разработал единственный в своем роде спорткар S1 Hoonitron — электрическую версию культового раллийного спорткара 80-х Audi Sport quattro S1 Pikes Peak. Последний год производства для Audi TT и Audi R8 Многие производители автомобилей уже вовсю анонсируют свой модельный ряд на 2024 год, в том числе и Audi. Главная» Новости» Новинки audi 2024. Audi Assurance Package. Schedule a test drive.
Последняя новая модель Audi с ДВС выйдет в 2025 году
Например, можно представить, что собой представляли бы легендарные старые модели, будь они созданы в современную эпоху зеленых машин. Например, мы уже рассказывали о том, как Porsche переосмыслила свою 356. Недавно группа энтузиастов создала электромобиль, вдохновленный культовой Audi Quattro. Итог вряд ли можно назвать неожиданным. Какие машины покупают белорусы: угадаете тройку лидеров? Всего с января по июль этого года в Беларуси было реализовано 9673 легковых автомобиля.
С 2026 года Audi откажется от выпуска новых моделей с ДВС, хотя сохранит выпуск силовых установок такого типа до 2033 года. На рынок США компания тоже смотрит с уверенностью в свете появления на нём стимулирующих программ от правительства. Выпускать электромобили для рынка США Audi готова как на своём предприятии в Мексике, так и на площадке материнского концерна Volkswagen в штате Теннесси. В обоих случаях она получит возможность продавать электромобили в США в рамках программы, предусматривающей субсидирование со стороны властей.
Достаточно взглянуть на статистику продаж марки Audi, входящей в состав концерна Volkswagen. Источник изображения: Audi Из указанного количества на модель Audi Q4 e-tron пришлось 21 299 машин, ещё 9693 электромобиля принадлежали либо к Audi e-tron, либо к Q8 e-tron, а оставшиеся 2997 экземпляров несли обозначение Audi e-tron GT. С 2026 года, напомним, Audi намеревается представлять только электромобили, хотя выпуск старых моделей с ДВС сохранит до 2033 года. К середине текущего десятилетия Audi намеревается представить 10 новых моделей электромобилей, в ближайшие пять лет на их разработку и цифровизацию всего бизнеса будет потрачено 28 млрд евро. В этом году Audi собирается выпустить на рынок кроссовер Q6 e-tron, который основан на разработанной совместно с Porsche платформе PPE, использующей высоковольтную сеть с напряжением 800 В, позволяющую быстрее восполнять запас хода на станциях экспресс-зарядки. Машина выйдет на рынок во втором полугодии, предсерийный образец уже демонстрировался компанией в ходе испытаний в марте на фото выше. Если говорить непосредственно о количестве выпущенных электромобилей Audi, то за первый квартал их количество выросло более чем вдвое до 47 660 штук. Подобный прогресс по сравнению с аналогичным периодом прошлого года стал возможен из-за улучшения ситуации с доступностью полупроводниковых компонентов. Руководство склонно объяснять это производственными проблемами, порождёнными прошлогодними локдаунами в Китае, но продукция концерна Volkswagen в сегменте электромобилей на местном рынке в целом начинает проигрывать изделиям китайских марок по характеристикам и оснащению.
Неснижаемый запас средств, которые будут направлены на строительство предприятий по выпуску тяговых батарей и обработке сырья для них, составляет 15 млрд евро. Источник изображения: Volkswagen Немецкий автогигант с недавних пор довольствуется статусом второго по величине автопроизводителя в мире, поскольку конкурирующая Toyota Motor в меньшей степени пострадала от дефицита компонентов, возникшего в разгар пандемии. Для столь крупного игрока на рынке автомобилей заявление о готовности снижать инвестиции в разработку и производство ДВС с 2025 года является серьёзным шагом, и его руководство концерна сделало на текущей неделе, как поясняет Reuters. Многие автопроизводители уже заявили о готовности отказаться от использования двигателей внутреннего сгорания к определённому сроку, и соответствующая дата тем ближе к настоящему моменту, чем выше норма прибыли конкретной компании. В частности, марка Cadillac больше не будет выпускать новые модели на основе ДВС, а недавно о намерениях планомерно снижать инвестиции в это направление с 2025 года заявила Volkswagen. Инвестиции в сферу ДВС для Volkswagen достигнут своего пика в 2025 году, прежде чем начать планомерное снижение. Хотя планы по локализации производства в США пока открыто не обсуждается, Volkswagen уже не скрывает, что первое фирменное предприятие по производству тяговых батарей за пределами Европы будет построено в Канаде. Эта страна располагает хорошей ресурсной базой и расположена в непосредственной близости от крупных рынков сбыта. Выпуск батарей на канадском предприятии Volkswagen рассчитывает начать в 2027 году.
Добавим, что премиальная марка Audi, входящая в концерн Volkswagen, ещё в 2021 году заявила об отказе от дальнейших разработок двигателей внутреннего сгорания, а к 2033 году она собирается отказаться от их использования в своих моделях. В этом контексте стратегия материнского автоконцерна вполне укладывается в представление о дальнейшем развитии Audi. Последняя новинка марки, оснащённая ДВС, будет представлена в 2026 году. Он предполагает как ручное, так и автономное управление, получил подвеску с изменяемой высотой, а также трансформирующиеся бамперы и боковые пороги для повышения безопасности при движении по бездорожью. Источник изображений: Audi Длина автомобиля составляет 4,98 м, ширина равна 2,07 м, а высота — 1,60 м. Колёсная база составляет 2,97 м. Автомобиль оснащён 22-дюймовыми колёсами. В наличии имеется багажник объёмом 346 литров. Доступ к нему предоставляется с помощью лифтовой системы подъёма заднего стекла.
В центр крыши интегрирован багажник для лыж. В салоне автомобиля имеются четыре посадочных места для максимального комфорта водителя и пассажиров. В концепте Activesphere EV воплощено активное использование технологии дополненной реальности, как для управления самим автомобилем, так и для использования его мультимедийных возможностей, поэтому сам интерьер Activesphere EV минималистичен. Электромобиль оснащён системой цифровых камер, передающих картинку происходящего сзади него на цифровой дисплей внутри салона.
История модели, выпускавшейся с 2007 года, закончена — преемника не будет. Фирменный дизайн Audi получил новое воплощение. В Сеть выложили целых пять видеороликов, на которых новинку можно рассмотреть во всех деталях.
Кроме этого, в версии оснащения Audi A6 S line ячейки радиаторной решетки будут окрашиваться в «шахматном» стиле, обвес станет более спортивным, а колеса сменятся на 19-дюймовые. При этом на Audi A6 больше не будут ставиться аналоговые «приборы», поскольку отныне Audi virtual cockpit с дисплеем 12. То же касается и системы автоматической парковки, которая будет ставиться «по умолчанию». Вместе с Audi А6 аналогичный рестайлинг достался и фастбэкам Audi A7, хотя определенная субординация между моделями сохраняется. Audi A7 2024 модельного года также получает поверхностные доработки с измененными бамперами, новыми колесами и обновленным пакетом интерьера уровня S-line.
Визуализация Audi Q5 2024 года после первых шпионских снимков прототипов
Начинаю свои истории и, следовательно, истории моей семьи, о немецком и китайском автопроме AUDI A8 2024 и ее преемник концепт 2025 1270 Audi A8 2024 Обновленный к 2022 году A8 2024 года войдет в новый год с минимальными обновлениями. Но при этом автомобилю присущ не только консерватизм, но уверенная индивидуальность Audi Q8 2024 — обновлённый дизайн 910 В 2024 году Audi Q8 обновился. Фары получили лазерное армирование, а задние фонари могут быть OLED, что позволяет менять рисунок их свечения. Существенно изменился дизайн передней и От немцев к китайцам — и не жалею 1100 Добрый день всем моим читателям! Сегодня буду очень краток, хотя рассказать хочется многое.
Во время нью-йоркского автосалона Land Rover также анонсировала спортивную версию своего нового автомобиля. Основными инновациями стало... BYD анонсировал дебют трех крутых премиум-моделей под суббрендом Fangchengbao 17 Апреля, 2024...
Известно, что за дизайн будущего спорткара отвечал шеф-дизайнер Вольфганг Йозеф Эггер. Этот талантливый специалист сотрудничал с Alfa Romeo, Audi и Lamborghini. Суббренд Fangchengbao появился в конце 2023-го. Материнская компания доверила «дочке» работу с автомобилями премиум-класса. Напомним, что кроссоверы, которые смогли бы конкурировать с BMW X6, также собираются разработать такие автомобильные концерны, как Audi и Volkswagen. Она дебютирует наряду с пятью другими мировыми новинками, включая Audi Q6 L e-tron и концепт Volkswagen. Lamborghini пока ничего не говорит, но предположила, что кроссовер подарит «бесконечные острые ощущения».
Это звучит... Его длина чуть превышает отметку в пять метров при колёсной базе в три метра.
В интерьерной части кроссовер получил информационно-развлекательную систему Audi Connect нового поколения, с 10. Машина предлагается с двумя силовыми установками — одномоторной 40 e-tron и двухмоторной 50 e-tron и аккумуляторной батареей ёмкостью 84. Полной зарядки достаточно для 605 километров пробега в случае одномоторной схемы и 543 километров в случае двухмоторной.
Созданное четыре года назад профильное подразделение Huawei, как объявила компания в прошлом месяце, должно обрести структурную самостоятельность. Несколько недель назад, по данным источников, Huawei провела предварительные переговоры с Mercedes-Benz. По некоторым данным, немецкая сторона отвергла такое предложение, сославшись на стремление сохранить премиальный статус своей экосистемы и нежелание полагаться в вопросе разработки профильного ПО на стороннюю компанию.
Как на подобное предложение отреагировало руководство принадлежащей Volkswagen марки Audi, не уточняется. Впрочем, Audi и Huawei всё же проявляют заинтересованность в совместной разработке систем активной помощи водителю для нужд немецкого автопроизводителя. По крайней мере, такое взаимодействие должно привести к появлению на китайском рынке к 2025 году автомобилей Audi с программным обеспечением, в разработке которого примет участие Huawei, а выпуском машин будет заниматься совместное предприятие Volkswagen и FAW. Официальные представители перечисленных компаний свои комментарии Reuters по данному вопросу предоставлять отказались. Volkswagen уже сотрудничает с китайскими компаниями XPeng и SAIC в сфере создания электромобилей для китайского рынка, а Horizon Robotics разрабатывает для неё чипы, применяемые в системах активной помощи водителю. Оспаривать заинтересованность второго по величине автопроизводителя в сохранении своих позиций на крупнейшем автомобильном рынке мира при помощи такой адаптации к вкусам местной публики не приходится. Последняя даже проявила интерес к инвестированию средств в профильный бизнес Huawei после его структурного обособления. По его словам, это скорее ответ на потребительский спрос, чем желание нарастить прибыль.
Источник изображения: audi-mediacenter. Едва ли его заявление можно расценивать как неожиданное: стандартные обновления ПО для автомобилей зачастую улучшают их физические характеристики, к примеру, увеличивая запас хода и повышая эффективность управления аккумулятором. А некоторые функции с завода можно блокировать программно, продавая доступ к ним по подписке — эта модель является находкой для любого бизнеса. По словам Хоффманна, Audi приняла такое решение в ответ на потребительский спрос, а не в стремлении нарастить прибыль. Думаю, со стороны клиентов есть спрос на расширение функций автомобиля, и для нас это источник прибыли — но мы не рассматриваем источники дохода с такой функциональностью», — добавил он. Конкретного набора платных функций для будущих моделей он не привёл, но отметил, что подобные вещи окажутся «вполне нормальными в будущем». Автолюбители, конечно, хотят, чтобы возможности машин расширялись, но едва ли они горят желанием вносить за это ежемесячную плату. Сейчас из ассортимента Audi «функции по запросу» предлагаются только для электромобилей Q8 e-tron и Q8 e-tron Sportback, и теперь понятно, что в перспективе к ним добавятся другие модели.
Добавить новую функцию можно просто из приложения myAudi — с завода они блокируются программно, поэтому нового оборудования ставить не требуется, и посещать местного дилера тоже не нужно. Некоторые автовладельцы взламывают свои транспортные средства и разблокируют функции бесплатно, но производители предупреждают, что такие меры угрожают безопасности машин, не говоря уже о гарантии. Теперь мы можем условно судить о том, что «ученики превзошли учителя», поскольку Volkswagen и Audi выразили желание перенимать опыт у китайских партнёров в сфере разработки и производства электромобилей. В Китае троица считается наиболее близкими соперниками Tesla с точки зрения технологической насыщенности предлагаемых моделей электромобилей. Основанная в 2014 году компания XPeng поможет Volkswagen разработать как минимум две модели электромобиля, первая из них поступит на рынок в 2026 году. Партнёрство Audi и SAIC сосредоточится на премиальном ценовом сегменте, дебютные модели совместной разработки позволят Audi выйти в такие ниши китайского рынка, где она до сих пор не присутствовала. Созданные в сотрудничестве с китайскими партнёрами электромобили немецких марок, по словам представителей Volkswagen, будут оснащаться передовыми компонентами и программным обеспечением. На этой неделе представители автоконцерна SAIC Motor подтвердили, что он в рамках разработки будущих электромобилей для китайского рынка начнёт сотрудничать с Audi.
Источник изображения: SAIC Motor Слухи о возможности такого сотрудничества уже упоминались недавно , изначально речь шла даже о заимствовании у китайского партнёра целой платформы для разработки электромобилей, а в качестве вероятного донора упоминалась марка IM Motor, принадлежащая китайскому автоконцерну SAIC Motor. Если ранее китайцы учились у Volkswagen на примере совместного предприятия по выпуску машин с ДВС, то теперь партнёры поменяются ролями. Впрочем, как поясняет Electrek со ссылкой на китайское издание Jiemian , представители SAIC Motor не конкретизируют, как будет развиваться сотрудничество с Audi в рамках разработки электромобилей немецкой марки для китайского рынка. По слухам, Audi заинтересована в сотрудничестве именно с IM Motors. По слухам, для марки Audi немецкий автогигант даже готов позаимствовать у китайских конкурентов готовую платформу, на основе которой будет создавать свои электромобили в ближайшие годы. Источник изображения: Audi Издание Automobilwoche по своим каналам выяснило, что Audi уже находится на продвинутой стадии переговоров с неназванными китайскими «донорами» новой платформы, на основе которой рассчитывает создавать свои электромобили в ближайшие несколько лет. Перспективная платформа Trinity SSP собственной разработки встанет на конвейер не ранее 2029 года, поэтому за счёт заимствованной платформы Audi рассчитывает не только заткнуть пробел, но и постараться не упустить рынок электромобилей окончательно. Глава Volkswagen Group Оливер Блюме Oliver Blume , как уточняют источники, уже одобрил план с заимствованием платформы у китайских партнёров для нужд Audi.
Дмитрий Леонтьев: TIGGO 8 PRO Hybrid напоминает новогоднюю гирлянду
- Модельный ряд Ауди 2024 - фото и цены в Москве официальных дилеров
- Компания Audi объявила обо всех изменениях в своей линейке на 2023 год
- Последние новости Ауди 2024 года
- Последние новости Ауди 2024 года
Ауди 2023 новинки (47 фото)
2023 Audi E Tron GT New Model Audi Review Cars Source: The new 2023 audi q5 spy images are revealed, and this automobile model seems to be unique on spy images. Ауди Центр Екатеринбург(343) 214-80-80. Автомобили в наличии. Модель появилась у дилеров, об этом "Российской газете" рассказал директор "Ауди Авилон" Константин Галаган.
Представлен обновлённый Audi Q8 e-tron 2023: для ценителей комфорта, скорости и роскоши
Также появились новые возможности персонализации — например, в меню медиасистемы можно выбрать одну из четырех «световых подписей» матричных фар. Функция работает только с опциональной оптикой HD Matrix LED, оснащенной 24 интеллектуально управляемыми светодиодами и лазерным модулем дальнего света. Они имеют встроенный датчик приближения и начинают светиться ярче, когда другой автомобиль подъезжает ближе чем на два метра. Изменился и дизайн дисков всего пять вариантов , которые доступны в размерах от 21 до 23 дюймов.
Что касается других новостей AUDI, то линейка Q8 включая версии S и RS обновится в конце 2023 года и выйдет с 12-вольтовым мягким гибридом и улучшенной информационно-развлекательной системой. Линейка Q7 получит аналогичные изменения, но их перенесли на 2025 год.
Популярный AUDI Q5 пройдёт окончательный большой редизайн в 2025 году и будет оставаться в производстве до 2033 года, когда бренд откажется от всех автомобилей с ДВС. Наконец, в 2024 году ожидается обновлённый Q3 с мягкой гибридной установкой.
Поклонники Кена Блока могут в последний раз посмотреть на своего кумира в захватывающих сценах вождения и трюках на Audi S1 Hoonitron. Полностью электрический прототип был разработан Audi Sport в единственном экземпляре специально для Кена Блока. Он оснащен двумя электродвигателями, полным приводом, общей мощностью 500 кВт, шасси из карбона, которое соответствует всем стандартам безопасности FIA. После съемок первого эпизода «Электриханы» в августе 2022 года S1 Hoonitron получил дальнейшее развитие в тесном сотрудничестве с Кеном Блоком. Руководитель Audi Motorsport, Рольф Михл, отметил, что они успешно выполнили свои задачи развития и теперь сосредоточатся на работе до января. Он также выразил благодарность команде и водителям за их труд на этом сложном испытании. Технический директор, доктор Леонардо...
Вот как может выглядеть новый Audi Q3 Недавно на дорогах Германии был заснять прототип будущего Audi Q3 следующего поколения, но он был полностью в камуфляже и понять его внешний вид было невозможно. Поэтому вооружившись фотошопом, мы пофантазируем и представим как будет выглядеть автомобиль когда он поступит в производство. В новом Q3 восьмиугольная решетка радиатора будет немного меньше, чем в текущем поколении, так как вокруг области, отделяющей ее от нижнего воздухозаборника, будет больше пластика. Однако это не самое большое изменение, поскольку по углам бампера будут расположены две большие прямоугольные фары ближнего и дальнего света. Хотя этого и не видно на рендерах, но ожидается, что задняя часть получит более консервативный дизайн. Задние фонари станут тоньше, но сохранят свою базовую форму. В определенной степени задние фонари будут похожи на те, которые...
То же касается и системы автоматической парковки, которая будет ставиться «по умолчанию». Вместе с Audi А6 аналогичный рестайлинг достался и фастбэкам Audi A7, хотя определенная субординация между моделями сохраняется. Audi A7 2024 модельного года также получает поверхностные доработки с измененными бамперами, новыми колесами и обновленным пакетом интерьера уровня S-line. Европейская гамма двигателей не меняется, поэтому в продаже по-прежнему будут негибридные версии 40 TFSI 204 л. В списке подзаряжаемые гибридов — 50 TFSI e 299 л.
Модельный ряд Audi 2024
| Volkswagen подал признаки жизни. Что означает активность российских «дочек» VAG | Новости Audi, которые могут заинтересовать поклонников марки, информация о новинках Audi, рекорды и достижения – обо всем этом рассказывает раздел «Автоновости и новинки Audi». |
| Новости Audi — ДРАЙВ | Многие транспортные средства марки Audi должны получить большее количество стандартного оборудования с улучшенными технологиями помощи автомобилисту. |
View all models
Помощь при парковке теперь стала стандартной функцией. Доступны различные версии внешнего вида, включая базовый, расширенный и S Line. Новые варианты внутренней отделки включают в себя дополнительные отделки из дерева и микрофибры, но Audi ещё не поделилась фотографиями обновлённого салона. A6 стандартно поставляется с 2-литровым рядным четырёхцилиндровым двигателем с турбонаддувом мощностью 261 л.
Что касается других новостей AUDI, то линейка Q8 включая версии S и RS обновится в конце 2023 года и выйдет с 12-вольтовым мягким гибридом и улучшенной информационно-развлекательной системой. Линейка Q7 получит аналогичные изменения, но их перенесли на 2025 год. Популярный AUDI Q5 пройдёт окончательный большой редизайн в 2025 году и будет оставаться в производстве до 2033 года, когда бренд откажется от всех автомобилей с ДВС. Наконец, в 2024 году ожидается обновлённый Q3 с мягкой гибридной установкой.
А в список оснащения вошли матричные фары с лазерным дальним светом. Также появились новые возможности персонализации — например, в меню медиасистемы можно выбрать одну из четырех «световых подписей» матричных фар. Функция работает только с опциональной оптикой HD Matrix LED, оснащенной 24 интеллектуально управляемыми светодиодами и лазерным модулем дальнего света. Они имеют встроенный датчик приближения и начинают светиться ярче, когда другой автомобиль подъезжает ближе чем на два метра.
Причём в США и Великобритании функция трёхзонного климат-контроля доступна в базовой комплектации. В декабре 2021 года прошлого года Toyota перевела сервис удалённого зажигания с брелока на подписку. Клиенты компании не понимают, за что ещё там нужно платить, если эта опция есть уже у всех с завода.
Каталог автомобилей
- Новости Audi – свежие автоновости об автомобилях Ауди – AutoRating
- Автоновости
- Новости Audi — ДРАЙВ
- Audi представит эти модели к 2025 году
- Автоновости
Новости Ауди
Например, мы уже рассказывали о том, как Porsche переосмыслила свою 356. Недавно группа энтузиастов создала электромобиль, вдохновленный культовой Audi Quattro. Итог вряд ли можно назвать неожиданным. Какие машины покупают белорусы: угадаете тройку лидеров? Всего с января по июль этого года в Беларуси было реализовано 9673 легковых автомобиля. Такую статистику приводит автомобильная ассоциация БАА.
Также появились новые возможности персонализации — например, в меню медиасистемы можно выбрать одну из четырех «световых подписей» матричных фар. Функция работает только с опциональной оптикой HD Matrix LED, оснащенной 24 интеллектуально управляемыми светодиодами и лазерным модулем дальнего света. Они имеют встроенный датчик приближения и начинают светиться ярче, когда другой автомобиль подъезжает ближе чем на два метра. Изменился и дизайн дисков всего пять вариантов , которые доступны в размерах от 21 до 23 дюймов.
Возможно, большое преимущество для обеих моделей, как станет ясно с 2025 года. Остается выяснить, насколько они визуально похожи. Третий выпуск пятиметровой машины запланирован на 2025 год. Как и другие модели внутреннего сгорания, новый Q7 основан на комплекте PPC, разработанном совместно с Porsche. Это открывает новые технические возможности, особенно в области гибридизации.
Большие двигатели и Audi не берут его в дополнительное время, возможно, и без дизеля. Но у любителей бензина есть надежда: руководитель Audi Маркус Дюсманн обещает, что последний двигатель внутреннего сгорания Audi «будет лучшим из тех, что мы когда-либо создавали». Большие двигатели и много места уже недостаточно для успеха в дорогом сегменте. Следующим A8 будет электромобиль, это точно. Сама Audi пока точно не знает, как она будет выглядеть и что сможет.
Автомобиль все еще находится в стадии разработки. По слухам, основная проблема заключается в программном обеспечении. Преемник A8 может стартовать в 2025 году. Термин «сухопутная яхта» уже упоминался в анонсе самой дорогой Audi. Концепт Grandsphere 2021 года производит хорошее впечатление: около 80 процентов исследования должны быть запущены в серийное производство, но, скорее всего, только визуально.
Автономное вождение уровня 4 и 5 все еще нереально для 2025 года и далее. Тем не менее, Audi класса люкс «должна быть более автономной, чем все ее конкуренты». Поэтому компания из Ингольштадта превращает интерьер в расслабляющую атмосферу. Ожидается, что новый A8 превзойдет текущий по габаритам, мощности и цене. Но ингольштадтская компания не производит дочернюю модель VW ID.
Они предпочитают подождать, пока архитектура PPE станет доступной для небольших транспортных средств. Это может быть около 2027 года. Затем электрический A3 заменит текущую модель двигателя внутреннего сгорания. Чтобы оставаться в своем ценовом диапазоне в настоящее время: от 28 800 евро , Audi обходится без больших батарей и мега-дальности в A3 e-tron. Однако автомобиль выигрывает от других преимуществ модульной системы, включая разряженные аккумуляторы.
Приехали, подписали документы, уехали на новом авто. По визиту самые положительные впечатления, от ресепшен до процесса выполнения работ. Сразу предупредил, что хочу наблюдать за работой.
Без лишних вопросов пригласили в зону к автомобилю, выдали спецформу. В процессе работ рассказывали, что именно делают. Отмечу очень бережное аккуратное обращение с автомобилем.
Делали все четко. Дополнительно осмотрели двигатель выявили моменты требующие внимания. Процесс был не быстрый около 3-4 часов ждали остывания кпп.
По итогу работой доволен. Отмечу чистоту и аккуратность в ремзоне, максимально клиентоориентированные сотрудники.
2. Серия «A1»
- Audi A6 и Audi A7 2023 модельного года: скромный рестайлинг
- Дизайн Audi Q6 Edition One**
- 1. Серия «TT»
- Новый Audi Q6 2023-2024 поступил в продажу в России (цена, фото, обзор)
У AUDI появится несколько новых моделей, в том числе большой кроссовер Q9
Генеральный директор Audi объявил, что к 2025 году бренд представит 20 новых или обновленных моделей, 50% из которых будут электромобилями. На европейском рынке обновлённый Ауди Q7 появится уже в первом квартале 2024 года. Audi Q8 e-tron и Q8 Sportback e-tron сразу идентифицируются как полностью электрические модели. Глава Audi рассказал, когда ждать A6 e-tron и новое поколение A5 и Q5. Новейший кроссовер Audi Q6 e-tron показали незадолго до официальной премьеры. В этой статье вы узнаете все о новых моделях ауди 2024 года, которые были представлены на автосалоне в Женеве.
Стало известно, как может выглядеть Audi Q9
Компания Audi готовится вскоре переработать свой модельный ряд с новыми названиями для многих моделей, однако модели A6 и A7 пока остаются в линейке и получают несколько улучшений в 2024 модельному году. И снова новости от папарацци: теперь уже Audi была замечена при тестировании прототипа обновленного Q7, и он, похоже, находится на завершающей стадии разработки. На автосалоне в Пекине показали новую Audi A8L Horch Founder 2024. Для автомобиля сохранили классическую двухцветную гамму кузова, характерную для данного.
Новости Ауди
И снова новости от папарацци: теперь уже Audi была замечена при тестировании прототипа обновленного Q7, и он, похоже, находится на завершающей стадии разработки. В этом видео мы расскажем об основных моментах выставки, показав все последние модели и инновации от Audi. Многие транспортные средства марки Audi должны получить большее количество стандартного оборудования с улучшенными технологиями помощи автомобилисту.