Этот легкий армейский вездеход на 95% состоит из российских деталей, и отремонтировать его может любой автолюбитель. Глава региона Михаил Дегтярев проинспектировал процесс погрузки и отправки очередной партии тактических вездеходов Ерофей в зону специальной военной операции. Кременчугский автомобильный завод передал обновленный вездеход украинским военным в январе 2019 года. Глава администрации Агалатовского поселения Владимир Сидоренко купил дозорный вездеход и теперь ездит на нём по Всеволожскому району. В России создана высокоманевренная вездеходная платформа "Сарацин". Об этом РИА Новости заявил гендиректор предприятия-разработчика данной машины ООО "Арго".
Сообщить об опечатке
- В Самаре "Ниву" переделали в военный вездеход
- Бронированный вездеход: Минобороны РФ досрочно получит транспортёр ДТ-10ПМ «Витязь»
- На полигоне под Иркутском протестировали вездеход «Байкал»
- Легендарная «мотолыга»: 60-летний, устаревший и незаменимый вездеход
Тюменец отправил на СВО вездеход, неуязвимый для противотанковых мин
Средства на транспортировку собрать помогли неравнодушные новоаннинцы, сообщают "Городские вести" со ссылкой на тг-канал "Новоаннинский сегодня. Также сегодня новоаннинские волонтеры передали бойцам спасительные маскировочные сети. Не забывайте подписываться на наши новости в Новостях, чтобы видеть их первыми.
Полный привод и 4 колеса делают технику маневренной. Есть и дополнительные колёса для преодоления окопов. А вот вооружение перед продажей было снято — бронемашина не представляет никакой опасности для гражданских лиц. При этом есть пушка, но она только имитирует звуки стрельбы. Хозяин бронемашины ремонтирует её сам, ему помогают и сотрудники пожарно-спасательной службы Агалатова.
Зимой машина не эксплуатируется, ездит только с лета до осени, в основном по лесным дорогам.
Нужно создать плацдарм на противоположном берегу, который обеспечит налаживание переправ, по которым можно будет перебросить уже более тяжелую технику. Чтобы это решить, нам нужны соответствующие плавсредства", - сказал собеседник агентства. По мнению разработчика, эффективным вариантом форсирования рек представляется переброска групп из 50 небольших машин-амфибий с экипажем по пять бойцов в каждой при поддержке артиллерии и авиации на одном из участков водной преграды. В течение дня плацдарм будет расширен, к концу суток вполне реально наладить понтонно-мостовые переправы и начать переправлять по ним тяжелую технику. Поразить такое количество маленьких целей, как "Тритон", одновременно сложно, к тому же личный состав будет разгружен, так как в конструкции машины предусмотрены передние и задние трюмные отсеки для дополнительной загрузки боекомплекта и вооружения", - пояснил Багдасаров.
Это аппарат класса XTV — Extreme Terrain Vehicle, который можно перевести как вездеход экстремальной проходимости, при максимальном уровне комфорта. Тактик — новая генерация российских вездеходов, собран по технологии серийной сборки, с применением новых узлов и агрегатов, в заводских условиях, на современном оборудовании, профессиональным коллективом. Да, он может заменить джип, пикап, и какой-нибудь каракат, который мы привычно заводим по выходным дням.
Встретили “Тигра” за 10 миллионов. Рассказываем что за зверюга
Также сегодня новоаннинские волонтеры передали бойцам спасительные маскировочные сети. Не забывайте подписываться на наши новости в Новостях, чтобы видеть их первыми. Автор: Елена Силантьева.
Корабль PPA может использовать скоростные малые суда, такие как жёсткокорпусные надувные лодки длиной до 11 метров, применяя краны по бортам и слип в кормовой части.
Кроме того, на корабле предусмотрено место для 2 вертолётов SH90 или 1 AW101. Корабль может снабжать наземную инфраструктуру питьевой водой и электроэнергией.
Ее стоимость составляет менее двух миллионов рублей, сообщает News. У вездехода есть несколько модификаций: начиная с компактного, в два раза меньше, чем представленный на ПМЭФ, заканчивая огромными форвардами, предназначенными для работы в условиях болотистой местности.
Также в линейке «Тактика» есть вариация с японским двигателем. На сайте по продаже машин говорится, что они собраны в заводских условиях по технологии серийной сборки с применением новых узлов и агрегатов. Всего для продажи доступны три модели вездехода: «Тактик партизан», «Тактик профи» и «Тактик эксперт».
И использоваться такая техника будет преимущественно в тылу, рядом с линией боевого соприкосновения.
Иногда небольшими группами для вылазок на передовую. И не забывайте, это не боевая машина, это не оружие, это транспорт для военных.
Первую партию вездеходов багги для военных собрали в Хабаровске
По утверждению Багдасарова, вездеход не бронирован, благодаря чему сохраняет высокую мобильность и остается малозаметным. На машинах можно разместить дивизион из. Вездеход-багги называется «Тактический пикап АГ34», так как Алексей Гарагашьян хотел отдать дань памяти легендарному танку Т-34, что отличался выдающейся простотой. Подразумевалось, что в перспективе новый русский вездеход сможет заменить на вооружении ближневосточных армий американские “Хамви”. Сами представители компании Polaris заявляют, что новый военный вездеход MRZR X является универсальным и очень гибким транспортным средством. По информации ресурса Военное, поставка «Алеутов» осуществляется в рамках двух контрактов, заключённых в 2017-2018 годах. Вездеходы «Байкал 4х4» уже работают в зоне СВО, выполняют реальные боевые задачи.
ВЕЗДЕХОДЫ ОТ ПРОИЗВОДИТЕЛЯ
- Разработан беспилотный военный вездеход -
- Минобороны получило тяжелые гусеничные вездеходы "Витязь". В чем их уникальность
- Сообщить новость
- В Самаре "Ниву" переделали в военный вездеход
- «Пластун» получил двигатель от Lada: он разгоняется до 40 км/ч
- На базе УАЗа сделали новый внедорожник для передовой
Партию тактических вездеходов «Ерофей» отправили в зону СВО в Хабаровском крае
Вооруженные силы (ВС) России начали получать легкие гусеничные вездеходы «Пластун-СН», оснащенные броней, выдерживающей попадание выпущенной из автомата Калашникова и. Вооруженные силы (ВС) России начали получать легкие гусеничные вездеходы «Пластун-СН», оснащенные броней, выдерживающей попадание выпущенной из автомата Калашникова и. Polaris представил вездеход MRZR, способный передвигаться самостоятельно или с управлением через смартфон.
Разработан беспилотный военный вездеход
Анастасия Мельник В основе проекта лежит военный внедорожник Pinzgauer 712. С 1971 года шестиколесную модель выпускали для нужд швейцарской армии. Впоследствии машину поставили на вооружение нескольких стран, а также использовали в качестве спецтранспорта экстренных служб.
Однако по данным группы «Avtograd News» в соцсети «ВКонтакте» производство началась уже сейчас. При этом продолжится сборка упрощенных версий, которые вообще не оснащаются подушками безопасности. Скорее всего, еще остались комплектующие, которые были необходимы для самых базовых версий автомобиля.
Это обеспечивает простоту обслуживания и высокую ремонтопригодность. Вездеход оснащён двигателем объёмом 1,6 литра мощностью 106 л. Внутри расположены стандартные автомобильные органы управления, что позволяет любому водителю, не переучиваясь, сразу сесть на руль.
Подписан контракт с местным производителем данного транспортного средства. В ходе Прямой линии главу региона Айсена Николаева об этом попросили бойцы из Якутии, исполняющие свой воинский долг в ДНР, передает пресс-служба главы и кабмина. Через территориальные опорные пункты республики техника будет передана военнослужащим.
Селяне из Волгоградской области отправили российским военным вездеход
«Стрела», броне-«Нива» и 33-метровый автопоезд: ещё несколько удивительных машин с «Армии-2023». Двигатель от Нивы, радиатор от ГАЗ-53: пенсионер из Курской области собрал необычный вездеход, который создан из деталей от 12 разных машин. На вооружение российских военных в зоне СВО поступил легкий гусеничный вездеход "Пластун-СН", способный выдерживать попадания пуль калибра 7,62 мм из.
«Пластун» получил двигатель от Lada: он разгоняется до 40 км/ч
Автомобильные новости Беспилотные автомобили уже достаточно давно проходят испытания и даже уже выезжают на настоящие дороги. Более того, с каждым днем остается все меньше сомнений в том, что в будущем грузоперевозки и пассажирские перевозки будут осуществлять именно самоуправляемые авто. Не могли пройти мимо такой возможности и военные. К примеру, не так давно специалисты американской компании Polaris представили первый военный беспилотный вездеход.
MRZR X получился достаточно компактным: его можно погрузить в грузовой вертолет и доставить в практически любую точку для проведения операции. Она объединяет камеры, датчики, лидары и прочие устройства в единую систему. M-RAK поддерживает несколько режимов работы: полностью автономная поездка, следование за впереди идущим транспортом, режим ассистента, когда роботизированная система корректирует движение и режим управления вездеходом на расстоянии. Сами представители компании Polaris заявляют, что новый военный вездеход MRZR X является универсальным и очень гибким транспортным средством.
Данный корабль станет первым в серии из 7 единиц, он будет передан флоту в 2021 году и станет частью программы обновления флота итальянских военных кораблей. Данный корабль обладает высокой степенью адаптивности и возможностью выполнять различные функции, в том числе патрулирование, участие в спасательных операциях и защита гражданского населения, а также выполнения функций боевого корабля первой линии в своем варианте с максимальным оснащением. Корабль PPA может использовать скоростные малые суда, такие как жёсткокорпусные надувные лодки длиной до 11 метров, применяя краны по бортам и слип в кормовой части.
По мнению разработчика, эффективным вариантом форсирования рек представляется переброска групп из 50 небольших машин-амфибий с экипажем по пять бойцов в каждой при поддержке артиллерии и авиации на одном из участков водной преграды. В течение дня плацдарм будет расширен, к концу суток вполне реально наладить понтонно-мостовые переправы и начать переправлять по ним тяжелую технику. Поразить такое количество маленьких целей, как "Тритон", одновременно сложно, к тому же личный состав будет разгружен, так как в конструкции машины предусмотрены передние и задние трюмные отсеки для дополнительной загрузки боекомплекта и вооружения", - пояснил Багдасаров. По его словам, одним из преимуществ "Тритона" является размещение двигателя, позволяющее амфибии "прыгать" в воду с невысокого обрыва, не теряя при этом плавучести. Грузоподъемность вездехода на воде - 1,5 тонны, на грунтах - 1 тонна.