В этом году на промышленной площадке УАЗ начнется производство компактных малотоннажных грузовиков Sollers Argo. Первую партию автомобилей – 50 новых УАЗ "Патриот" – вручили военным в Ростове-на-Дону зампредседателя правительства РФ и глава Минпромторга Денис Мантуров, а также.
Новости по маркам:
- Новости партнеров
- Свежи новости об УАЗ | УазПотребСоюз
- «Соллерс» запустил в Ульяновске сборку фургонов на базе китайской JAC - Ведомости
- Характеристики
- На УАЗе началось производство новой модели. Это лёгкий грузовик | WROOM | Дзен
Все, что нужно знать о новом УАЗ «Профи» 2023 года — последние новости
В церемонии передачи принял участие руководитель Исполкома Народного фронта Михаил Кузнецов. Машины оснащаются дополнительным оборудованием благодаря сбору Народного фронта «За Победу! На приобретение почти 700 единиц техники Правительство выделило 1 млрд рублей, все автомобили будут переданы на передовую в течение 2024 года. Сегодня мы передаём очередную партию автомобилей через Народный фронт, который реализует их доставку до воинских частей, которым необходима эта техника.
Отсюда при содействии Народного фронта они будут распределены по всем четырем субъектам. Не сомневаюсь, что коллеги быстро решат эту задачу, и остальные автомобили в ближайшее время также будут направлены в воинские части и медицинские учреждения", — подчеркнул вице-премьер — глава Минпромторга РФ Денис Мантуров. Еще Мантуров поздравил бойцов и всех, кто помогает в доставке гуманитарных грузов, с получением надежной и очень востребованной в текущих условиях техники.
Весь нужный объем техники выпустил Ульяновский автозавод УАЗ в рекордно короткие сроки — меньше чем за два месяца. Для решения задач фронта выбрали машины УАЗ "Патриот", которые за счет своих утилитарных качеств подходят для использования в условиях пересеченной местности.
Это может означать, что «Профи» еще долго продолжат выпускать без подушек безопасности. Правда, автомобиль могут оснастить иностранными эирбегами. Вместе с тем, грузовик через несколько месяцев выйдет с новым турбодизельным двигателем на 2 литра, развивающим до 130-139 л. Представители УАЗа заявили, что именно «Профи» станет первым автомобилем, который получит этот агрегат. Судя по поступающей информации, как минимум производство грузовиков с таким мотором запустят в первый квартал 2024 года. Выпуск нового турбодизеля наладили относительно недавно на заводе, расположенном в Елабуге. В ноябре в продажу поступила слегка модернизированная версия «Профи».
Представитель ульяновского автозавода сообщили, что грузовик получил обновленную трансмиссию, которая пополнилась специальными демпферами управления. Благодаря этим снизилась вибрация во время движения, что положительно сказалось на общей комфортабельности внутри автомобиля.
Машина также получила мосты Spicer с задней блокировкой дифференциала. Внедорожные возможности грузовика в полной мере демонстрируют силовые бамперы: передний — с буксировочными петлями, задний — с кронштейном под «запаску» и фаркопом. Это дает возможность использовать реечный домкрат, упростить эксплуатирование машины и облегчить доступ к электролебедке, предусмотренной в процессе разработки. Багажный отсек грузовика с обширными опорами и лестницей позволяет решить проблему перевозки тяжелых вещей, равномерно распределяя нагрузку.
УАЗ показал 1,5-тонный грузовик на базе "Патриота"
На УАЗе подчеркивают, что при разработке новой версии учли все пожелания клиентов и требования современного рынка. Автомобили УАЗ первыми проехали от Москвы до Казани по новой трассе М-12 «Восток». УАЗ займётся сборкой китайских грузовиков.
УАЗ догрузили производством грузовиков Argo
Благодарю наших бойцов, которые выполняют свою очень важную миссию! Напомним, что ранее Минпромторг России при содействии Народного фронта уже направил бойцам более 1,5 тыс. Напомним, что пожертвовать деньги на необходимые бойцам вещи можно на сайте. Последние записи:.
По поручению Президента Минпромторг организовал закупку крупной партии автомобилей для нужд бойцов СВО. На приобретение почти 700 единиц техники был выделен 1 млрд рублей, все автомобили будут переданы на передовую в течение 2024 года. На этом наша работа не останавливается, мы продолжим взаимодействовать.
Действие предыдущего сертификата завершилось в декабре 2018 года, а его продление потребовало бы от «УАЗа» серьезной доработки «Хантера», на которую ульяновцы идти не хотели. В итоге с 20 февраля Hunter все-же получил ОТТС, но теперь уже не как легковушка, а грузовик повышенной проходимости полной массой до 3,5 тонн. Попутно с изменением своего статуса машина сменила индекс — отныне официальное название автомобиля звучит так — УАЗ-2924.
Несмотря на изменение категории с легкового автомобиля на малотоннажный грузовик управлять машиной можно с правами категории «В». Как мы уже сообщали ранее, автомобиль по-прежнему оснащается 2,7-литровым бензиновым двигателем на 135 лошадиных сил. Подпишитесь на нас в: Telegram и Google News Тэги:.
Зачем УАЗу Полуторка? Новый двухскатный грузовик УАЗ Профи
На Ульяновском автомобильном заводе ООО «УАЗ» работники основного сборочного производства потребовали повышения зарплаты. УАЗ-450 — семейство лёгких полноприводных грузо-пассажирских автомобилей (лёгких грузовиков, фургонов, микроавтобусов) повышенной проходимости, первая модель. В новом корпусе на промышленной площадке Ульяновского автомобильного завода стартовал выпуск малотоннажных грузовиков Sollers Argo. В октябре 2023 года компания УАЗ планирует провести модернизацию своих грузовых автомобилей "Профи", ориентированных на коммерческие перевозки, работу на. Многие до сих пор не могут понять, почему на УАЗ не ставят дизель Cummins, а ГАЗ не использует хорошую бензинку ЗМЗ-Про, вместо «эволюционир. Позитивная новость для тех, кто присматривается к УАЗ Профи 4х4.
Комментарии
- Ульяновский автоконцерн модернизирует один из своих грузовиков в линейке моделей.
- Новости по маркам:
- Новости УАЗ — ДРАЙВ
- Автоновости
- Все новости
- Представлен обновленный УАЗ Профи Полуторка: двускатная ошиновка и длинная база
На УАЗе началось производство новой модели. Это лёгкий грузовик
Ранее «Новости транспорта» сообщали, что УАЗ начнет производство автомобилей на Кубе. Источник: УАЗ. В частности, грузовики семейства СГР («Буханка») с двигателем экологического класса «Евро-0» выросли в цене на 30 тыс. рублей. О забастовке нескольких десятков работников УАЗа накануне сообщил Telegram-канал Baza.
Минпромторг России и Народный фронт передали военнослужащим СВО почти 700 автомобилей
Полноприводные УАЗ «Профи» можно купить также без антиблокировочной системы тормозов ABS и системы распределения тормозных усилий EBD , правда, скидка на них будет минимальной — всего лишь 5 тыс. Автомобили Автор Денис Дычаковский «Мнение автора может не совпадать с мнением редакции». Особенно если это кликбейт.
Более удобные кресла новой конфигурации, помноженные на опционально богатую комплектацию, повысят степень водительского комфорта.
Принципиально новая длиннобазная версия с растянутой грузовой платформой расширит сферу модельного применения. Увы, пока это все — подробности, по предварительным данным, должны появиться уже в ближайшие месяцы. К слову, как нам удалось узнать из информированных источников на предприятии, от полноприводного варианта Профи ульяновцы тоже отказываться не собираются.
Двускатная версия просто заменит предшественника с ведущими задними колесами в модельном ряду.
Повысилась и устойчивость автомобиля за счет модернизации подвески. Все нарекания к машине и к ее поведению в загруженном состоянии были учтены. Колесная база стала больше на 30 мм, а передняя и задняя по рессорам колеи расширились на 49 мм.
Это позволило лучше распределить массу автомобиля по осям: треть ее приходится на передние колеса и две трети — на двускатные задние.
Боковые борта со съемной стойкой и возможностью раздельного откидывания, обеспечивают доступ к различным зонам отсека без демонтажа тента. Рама длиннобазной модификации принципиально отличается расположенными непосредственно за кабиной оригинальными лонжеронами, дополнительными поперечинами и удлинителем в задней части. Увеличенная колесная база позволяет традиционно в заводских опционально устанавливать газовый баллон большей емкости 150 л. В списке дополнительного оборудования для всех модификаций «Полуторки» фигурируют эргономичное водительское кресло с более развитой боковой поддержкой, регулировками высоты и поясничного подпора, а также функцией подогрева; кондиционер с охлаждаемым перчаточным ящиком; функции подогрева ветрового стекла и пассажирских сидений. Базовая комплектация включает подушку безопасности водителя; системы ABS девятого поколения и EBD; регулировку руля по вылету и углу наклона; двухместный пассажирский диван с подлокотником; центральный замок, иммобилайзер; электропривод стеклоподъемников, функцию подогрева наружных зеркал; основание платформы из транспортной фанеры и такелажные петли для фиксации груза. Новая «Полуторка» со стандартной базой будет представлена во всех известных прежде вариантах исполнения, включая промтоварный и изотермический фургоны, а также рефрижератор.
Длиннобазный аналог первое время предложат только в версии с тентованной бортовой платформой, но совсем скоро список доступных надстроек планируется расширить на промтоварный, изотермический и еврофургоны.