Проведение этапа гонок в России дает возможность посетить заезды любому, у кого есть желание и соответствующие финансы. Гонки планировалось провести в Сочи в последний раз, с 2023 года российский этап должен был проходить на автодроме «Игора драйв» в Ленинградской области. Четвертая гонка многочасовых заездов на выносливость Russian Endurance Challenge (REC) прошла на трассе Sochi Autodrom 23 октября, сообщила пресс-служба организации. Сезон 2022-2023 состоит из четырех этапов и впервые пройдет на разных конфигурациях на треке в Сочи.
Финал российской серии гонок на выносливость пройдет в Сочи
Официальный канал промоутера FORMULA 1 ГРАН-ПРИ РОССИИ. Сезон 2022-2023 состоит из четырех этапов и впервые пройдет на разных конфигурациях на треке в Сочи. Четвертая гонка многочасовых заездов на выносливость Russian Endurance Challenge (REC) прошла на трассе Sochi Autodrom 23 октября, сообщила пресс-служба организации. В GT Light гонка началась с удивительного соперничества иномарок с ВАЗ 21053 команды РК-Спорт, в составе которой в Сочи выступал чемпион российского чемпионата по дрифту Аркадий Цареградцев.
На максимальных скоростях: в Сочи прошёл первый этап Российской серии кольцевых гонок
| Новости о первом этапе РЭС 2023 в СОЧИ / Наши гонки / Twentysix | Вот так будет выглядеть «Сочи Автодром» в новой конфигурации. Напоминание о последней гонке на старой конфигурации: СМП РСКГ 6 часовая гонка на выносливость. |
| Приглашаем посетить финальную гонку сезона SMP Racing на «Сочи Автодром» | Новости ФК Сочи | Первая в истории гонка Гран-при России в рамках чемпионата мира по кольцевым автогонкам серии "Формула-1" в Сочи на трассе "Сочи Автодром" прошла 12 октября 2014 года. |
«Формула-1» расторгла контракт на проведение российского этапа в Сочи
Инициатор — федеральная территория Сириус, на территории которого он находится. Причина — шум и борьба с авто-хулиганами. Это получается борьба с нами, организаторами и участниками, которые сами, никогда не прося поддержки у государства, шаг за шагом развивают авто-индустрию, увлекают в неё десятки тысяч зрителей и тысячи участников, а также отстаивают честь флага нашей Родины на международных соревнованиях», — сообщил в своём Instagram российский дрифтер Аркадий Цареградцев, команда которого базируется на трассе «Сочи Автодром». Как отметил в комментарии к посту «Царя» российский гонщик и автоинструктор Станислав Аксёнов, уже отменены запланированные на январь трек-дни на «Сочи Автодроме», а также обсуждается возможность не просто частичного демонтажа трассы после ухода Гран-при России Формулы-1 на «Игору Драйв» под Санкт-Петербургом, а полная разборка трассы на Чёрном море.
Традиционный дрифт-чемпионат межсезонья должен был провести на трассе все четыре этапа, но в итоге второй и третий уик-энды отменены из-за того, что новое руководство «Сочи Автодрома» запретило проведение соревнований по дрифту на своей территории.
Администрацией предложена альтернативная площадка для тренировок и проведения соревнований — это трамплинный комплекс «Русские горки». Конфигурация нам подходит, а вот погодные условия для проведения второго этапа в январе и третьего этапа в феврале — нет, там снег и зима. Поэтому с большим сожалением вынужден объявить об отмене второго и третьего этапов SDC и начать подготовку к четвёртому этапу на новой конфигурации.
А вот лидер сезона нидерландец Макс Ферстаппен решил принести Гран-при России в жертву - поскольку он и так потерял бы на старте три позиции за столкновение с Хэмилтоном на прошлом этапе, команда решила произвести на его болиде штрафную смену двигателя, что автоматически отбросило пилота в конец стартовой решетки. Да и бороться с "Мерседесами" на Гран-при России сложно - гонщики команды выиграли все семь предыдущих гонок в Сочи. Размеренное течение этапа нарушил прогноз погоды на субботу - ночью на Сочи надвигался циклон с сильными дождями и грозами, прогнозировалось, что они будут идти не переставая до трех часов дня, что ставило под вопрос проведение не только первых гонок "Формулы-3" и "Формулы-2", которые были запланированы на утро 25 сентября, но и квалификации "Формулы-1". В связи с этим организаторы перенесли первую гонку заключительного этапа "Формулы-3" на вечер пятницы. По ее итогам определился чемпион серии - им стал норвежец Деннис Хаугер, а вот пилот программы развития российского автоспорта SMP Racing Александр Смоляр не смог порадовать родную публику - из-за прокола колеса он финишировал только в третьем десятке. Норрис победил в квалификации этапа "Формулы-1" в Сочи Синоптики не обманули - с ночи в Сочи зарядили непрекращающиеся дожди с грозами.
И если на трассе условия более-менее позволяли пилотам ехать, то вот медицинский вертолет в такую погоду летать не мог, а это обязательное правило при проведении гонок. В связи с этим организаторам в субботу пришлось отменить по одной гонке "Формулы-2" и "Формулы-3" и третью сессию свободных заездов "Формулы-1". К старту квалификации 15:00 мск погода смилостивилась - дождь прекратился, и гонщики к радости промокших болельщиков выехали на трассу. И квалификация оправдала их мучительное ожидание - первую поул-позицию на подсыхающей трассе завоевал британец Ландо Норрис из "Макларена", вторым стал испанец Карлос Сайнс - младший "Феррари" , третьим - британец Джордж Расселл из "Уильямса", а Хэмилтон с Боттасом заняли только четвертое и седьмое места соответственно.
Буду держать вас в курсе! Дистанция Гонка будет проходить в один день по четырём СУ, но планируется, что в день официальной тренировки, после ознакомления с дистанцией все участники должны будут проехать ПРОЛОГ, время прохождения которого будет идти в зачет. На этом, пока, всё.
Расписание гонок
Пилоты программы SMP Racing Виталий Петров и Сергей Сироткин, известные по выступлениям в чемпионате мира Формула-1, примут участие в серии гонок на выносливость СМП РСКГ Эндуранс. В Сочи из-за проливных дождей отменены гонки "Формулы-1". Николас Латифи в превью 2020-го к гонке на Черном море сказал, что «Сочи Автодром» похож на городской трек. 23 апреля 2023 на трассе Сочи Автодром пройдет первый этап российской серии кольцевых гонок G-Drive СМП РСКГ Туринг 2023. В Сочи прошла трёхчасовая гонка на выносливость в рамках первого этапа Российской серии кольцевых гонок SMP Endurance.
Приглашаем посетить финальную гонку сезона SMP Racing на «Сочи Автодром»
Работы станут частью большой подготовки федеральной территории ко Всемирному фестивалю молодежи, который пройдет в марте 2024 года. Планируемое изменение конфигурации автодрома в Олимпийском парке Сочи Источник: Соцсети В результате изменений выход из первого поворота будет соединен в кольцо с 12-м поворотом, что сократит протяженность трассы более чем вдвое — с 5848 до 2313 метров. Отмечается, что существующее покрытие всего трека останется нетронутым, а базовую конфигурации трассы можно будет оперативно восстановить в любой момент.
Еще до того, как погасли огни светофора, со стартовой позиции сорвался автомобиль Владимира Шешенина. Кирилл Ладыгин уже к первому повороту прошел обладателя поул-позиции Владимира Атоева, а благодаря командной работе вслед за ним смог расположиться и Иван Чубаров. Сам Шешенин после отбытия штрафа откатился в конец пелетона, но ближе к концу гонки смог догнать его и все же заработать важные очки. Два трофея смогли заработать и пилоты «Супер-Продакшна». Михаил Митяев, считающийся главным специалистом команды по Сочинской трассе, довольно скоро вышел в лидеры заезда и удерживал это лидерство до самого конца гонки. Позади Леонид Панфилов проводил потрясающее сражение с Николаем Виханским, но в итоге закончил гонку четвертым. Ожидать столь же успешного результата в воскресенье с учетом реверсивной стартовой решетки было сложно. Владимир Шешенин, приняв удачный старт, на протяжении всей гонки боролся с Павлом Кальмановичем и в итоге смог финишировать вторым в «Туринге».
Правда, был лишен этого подиума за… второй фальстарт — Шешенин начал гонку на доли секунды раньше, чем погасли огни светофора. Зато стартовавший из конца решетки Михаил Митяев провел несколько великолепных обгонов и стал третьим в «Супер-Продакшн».
Всего на семь секунд от них отстал экипаж Дениса Ременяко и Константина Терещенко. Третьим финишировал дуэт Виктора Шайтара и Александра Смоляра. Гонку посетили 1,5 тысячи зрителей.
Они смогли выйти на стартовую прямую перед началом заезда.
Marussia GT под номером «7» свернула в боксы из-за технических проблем — команда пока только «учит ездить» редкую и новую для себя машину. И вдруг «Жига» замерла прямо на главной прямой. Кончилось топливо! Но времени на этом потеряли немало — в начале гонки Цареградцев отчаянно сражался с «Маздами» в своем классе GT Light. И один из японских хэтчбеков едва не повлиял на исход всего марафона — Mazda 3 под номером «53» вдруг вспыхнула, а Валерий Смирнов наверняка пережил несколько неприятных секунд, когда открытое пламя охватило правую часть кокпита.
Пожар возник из-за пробитого бензобака, но главное, что механики успели отремонтировать «Мазду», и за 15 минут до финиша на трассу выехала напарница Смирнова — Арина Суханова, которая и довела ее до клетчатого флага. Стабильностью отметилось топливо, которое стало надежной опорой для техники — партнером финального этапа Russian Endurance Challenge вновь выступил бренд высокотехнологичного топлива G-Drive от сети АЗС «Газпромнефть». Все участники использовали высокооктановый сотый бензин, который обеспечивает профессиональную защиту двигателя, увеличивает его мощность и динамику разгона. Все эти показатели зачастую играют решающую роль в гонках, в том числе на выносливость.
Финалы РСКГ в Сочи: после гонок в ожидании результатов
| Финалы РСКГ в Сочи: после гонок в ожидании результатов — «Автоспорт» на DRIVE2 | Название модели Pontiac позаимствовал у Ferrari, оно расшифровывается как Gran Turismo Omologato, то есть «автомобиль, допущенный к гонкам» Родоначальник «маслкаров» Америки В 1979 году были проведены работы по кастомайзингу автомобиля 20 слоев аэрографии. |
| Бывшую трассу Формулы-1 в Сочи сократят более чем вдвое | Прокатиться на спорткаре по трассе Формулы 1, посетить трибуны, пройти мастер-класс вождения, увидеть уникальные автомобили. Лучшие развлечения мира автоспорта на Сириус Автодром. |
| Lada Sport Rosneft выступит на чемпионате по кольцевым гонкам — 07.04.2023 — В России на РЕН ТВ | В Сочи стартовал новый сезон в Российской серии кольцевых гонок. Команда LADA Sport ROSNEFT на обновленных автомобилях Lada Vesta успешно выступила на первом этапе, одержав 2 победы и завоевав 2 командных кубка. |
| «Формула-1» расторгла контракт на проведение российского этапа в Сочи — РБК | Российский Гран-при «Формулы-1» должен был пройти с 23 по 25 сентября 2022 года в Сочи, а в 2023-м — на трасе «Игора Драйв» под Петербургом. |
| «Формула-1» отменила гонки Гран-при в Сочи и Петербурге | РИА Новости, 1920, 31.10.2022. |
Гонка "Формулы-2" в Сочи перенесена из-за дождя
После воскресной гонки не хотелось останавливаться, хотелось бороться дальше, продолжать отыгрывать позиции у соперников. Но пора домой, время провести работу над ошибками. Подумаем, что бы сделать со скоростью на прямой. Потому что как бы не атаковал, как бы не приближался к соперникам, они просто на прямой уезжают. Вся работа в поворотах заканчивается на прямых». В первой гонке забрали по максимуму — взяли и быстрый круг, и первое место. В квалификации удалось показать второе время, что позволит нам пусть и набрать балласт на следующий этап, но не максимальный. А вот вторая гонка закончилась для меня обидно — все правильно сделали, был классный старт, вырвался вперед основных соперников. И обгон Льва Толкачева был хороший, чистый, но потом последовал удар… Обидно, что не смог закончить после него вторую гонку. Но радует то, что машина быстрая, главное после этого этапа не унывать, а работать дальше».
Администрацией предложена альтернативная площадка для тренировок и проведения соревнований — это трамплинный комплекс «Русские горки». Конфигурация нам подходит, а вот погодные условия для проведения второго этапа в январе и третьего этапа в феврале — нет, там снег и зима. Поэтому с большим сожалением вынужден объявить об отмене второго и третьего этапов SDC и начать подготовку к четвёртому этапу на новой конфигурации. Надеюсь, у нас всё получится и гонки в Сочи будут жить!
Удивить фанатов скорости обещает и команда Lada Sport Rosneft, которая к сезону буквально создала с нуля новый спорткар. Поделиться Lada Sport Rosneft выступит на чемпионате по кольцевым гонкам Lada Sport Rosneft выступит на чемпионате по кольцевым гонкам Модернизированные автомобили — по новейшим технологиям, обновленный состав экипажей и планы в очередной раз завоевать чемпионский титул. Команда Lada Sport Rosneft заявила — к началу гоночного сезона полностью готовы. Зимой мы работали над автомобилем, улучшали его. Он стал быстрее, это показали тесты", — заявил пилот команды Lada Sport Rosneft шестнадцатикратный чемпион России по кольцевым гонкам Кирилл Ладыгин.
Шестнадцатикратный чемпион России Кирилл Ладыгин — один из пяти пилотов, кто сядет за руль Lada Vesta. На этом автомобиле команда Lada Sport Rosneft уже одержала множество побед в российских кольцевых гонках. Машину для соревнований в классе "Туринг" к сезону-2023 еще доработали.
Они выступали на 28 автомобилях разных классов. Всего на семь секунд от них отстал экипаж Дениса Ременяко и Константина Терещенко. Третьим финишировал дуэт Виктора Шайтара и Александра Смоляра. Гонку посетили 1,5 тысячи зрителей.
ФИНАЛЬНАЯ ГОНКА
Обладатели билетов на третий и четвертый этапы будут иметь возможность провести оба соревновательных дня в горах Красной Поляны вместе с командами, понаблюдать за соревновательными баталиями из зоны свободного размещения, смогут пообщаться с пилотами во время автограф-сессии на треке, поближе рассмотреть автомобили в парке сервиса, подкрепиться на площадке фудкорта и отметить победу вместе с пилотами на церемонии награждения. Для любителей экстрима будет доступно дрифт-такси. Количество билетов крайне ограничено!
По итогам двух дней победит тот, кто покажет лучшую скорость. Уникальный спортивный объект в поселке «Сириус», новейшая гоночная трасса в Восточной Европе, сочетание нескольких скоростных поворотов с медленными отрезками, протяженные виражи и полотно под отрицательным уклоном. Рекорд скорости здесь для «Формулы-1» — 343 километра в час. На «Играх будущего», совместивших реальность с миром цифры, показатели болидов чуть скромнее, но битва за десятые доли секунды ничуть не менее напряженная. Для начала прошел спор за места — кто с какого места стартует.
И хотя различные соревнования по автоспорту здесь сохранятся, они будут проходить по малому кольцу, так как длина трассы сократится с 5848 до 2312 метров. В результате выход из первого поворота и двенадцатый поворот конфигурации Гран-при сомкнутся в кольцо. На Медальной площади каждый вечер проходит уникальное шоу поющих фонтанов, на спортивных объектах проводятся всероссийские и международные соревнования, а также различные концерты. Это очень востребованная и привлекательная для посещений территория, которая, однако, сейчас перекрыта по периметру заборами.
В этом году мы мы наполнили программу не только соревнованиями, но и познавательным лекторием, конкурсами от партнеров, исторически наполненным ЭКСПО, программой лояльности для болельщиков. У женщин в аналогичной дисциплине первенствовала Марина Колескина. Наталья Григорьева стала второй, а Антонина Фаустова — третьей. Все новости на тему: Подписывайтесь на «Газету.
Формула 2: Пиастри одержал очередную победу в Сочи
Формула 1 Сочи 2023: новости, расписание, результаты гонок. Расписание дрифта в Сочи 2024 уже готово, и все поклонники этого захватывающего спорта не могут дождаться начала соревнований. Новый сезон Российской серии кольцевых гонок стартовал в Сочи. Гонка Героев Urban в Москве и Сочи: брось вызов городу! На гонках в Сочи случился инцидент: депутат Государственной думы России от Пермского края Антон Немкин протаранил на пит-лейне авто Андрея Гончарова. Первую гонку «Формулы-2» в Сочи перенесли из-за дождя. И эта победа в российском чемпионате по гонкам на выносливость на трассе Формулы-1 в Сочи — окончание гоночного сезона, но только начало программы, которая продолжит набирать обороты.
Формула 1 в Сочи: рев моторов, шум волны и концерты звезд
Благодаря ее поддержке в развитии российского автопрома, команда вышла в лидеры в российских кольцевых гонках, а авторынок получил такие инновационные продукты, как высокооктановый бензин Pulsar-100 и спортивное гоночное масло Rosneft Magnum Racing. Его рецептура разработана специалистами лаборатории "РН — смазочные материалы". Масло необходимо для защиты двигателя при экстремальных режимах работы.
Зато в пятницу состоится ваше первое знакомство с миром моторов. Свободные заезды не создают огромного ажиотажа среди зрителей, но если у вас куплен билет на весь гоночный уик-энд, то сходить обязательно стоит. Здесь вы сможете прогуляться по автодрому и даже заглянуть в святая святых — конюшенные боксы, чтобы своими глазами увидеть внутреннюю «кухню» подготовки команд.
В субботу проходит квалификация, по итогам которой определяются стартовые места гонщиков на основном заезде. Для туристов это еще и отличный шанс посмотреть на российскую Mitjet — гоночную серию, заезды которой проходят в субботу и воскресенье. Будет ли в 2018 г. Наконец, воскресенье — сама гонка, во время которой вы сможете увидеть мировых звезд F1 и ощутить накал страстей. При этом не стоит забывать, что удобство наблюдения зависит непосредственно от ценовой категории купленного билета.
Стоимость билетов и цены на размещение Это первое, о чем нужно подумать, собираясь на F1 в Сочи — билеты раскупаются довольно быстро. Что касается их цены, то тут есть приятный сюрприз: по сравнению с предыдущими годами проведения они не только не выросли, но и немного подешевели. Особенно если вспомнить 2014 г. Билеты в зону свободного размещения — никаких вам удобств, но зато можно сидеть на травке. Правда, угол обзора трассы при этом ограничен, а основную информацию о зрелище придется черпать с большого экрана.
Стоимость — около 4500 руб. Цена на трибунные места находятся в диапазоне от 8 до 15 тыс.
Воскресная гонка прошла уже полностью по сухой трассе и совсем при других, более высоких температурах асфальта и воздуха. Марат Хайров стартовал с первого ряда, но после контакта с соперником оказался в самом хвосте пелотона, однако за девять кругов гонки он сумел реабилитироваться и финишировать третьим. Ринат Салихов, стартовавший шестым, совершил красивейший прорыв и одержал долгожданную победу. Теперь по итогам трех гонок он возглавляет личный зачет.
Интересно, что во всех трех гонках победители разные, но машины все время Mercedes. Ставшая столь популярной в этом сезоне Toyota пока проигрывает, однако явным ее преимуществом является стоимость самого автомобиля и запчастей, а также более высокий ресурс. Впрочем, в первой гонке Владимир Шешенин как следует отличился: находясь на седьмой позиции на старте, он совершил фальстарт, но быстро понял, что случилось и явно решил воспользоваться ситуацией, чтобы помочь товарищам по команде — ведь штрафа за такую ошибку не избежать. Он продолжил движение, пропустил вперед товарищей по команде и сумел аккуратно придержать соперников, чем вызвал волну негодования со стороны Дмитрия Брагина Leon Cupra, «Таиф Моторспорт» , который после гонки отправился разбираться с этим в КСК. Но спортивные комиссары не увидели в поступке Шешенина никаких нарушений и не стали его дополнительно наказывать. В итоге победителем гонки стал Кирилл Ладыгин , а Иван Чубаров финишировал вторым.
Стартовавший с поула Владимир Атоев Hyundai i30 N закончил гонку на третьем месте, впрочем, он как раз в этом винит не Шешенина, а самого себя — за неудачный старт. В воскресенье Владимир Шешенин, казалось бы, сумел полностью реабилитироваться. На старте он красиво обошел замешкавшихся соперников и сразу же вышел в лидеры. Правда, в очной борьбе с Павлом Кальмановичем Leon Supra, «Таиф Моторспорт» он был вынужден уступить, но на финише стал вторым. К сожалению, уже после гонки судьи углядели, что он вновь тронулся с места на долю секунды раньше, чем погасли стартовые огни, и после штрафа Владимир опустился на седьмую строчку. Еще более красивый прорыв продемонстрировал Владимир Атоев, стартовавий лишь девятым.
Гонку он вновь закончил на третьем месте, но благодаря двум подиумам вышел в лидеры личного зачета. Кириллу Ладыгину повезло в гонке меньше: в самом начале он получил очень неприятный удар от Льва Толкачева в угол заднего бампера и на большой скорости отправился в стену. Сила контакта с бетонным отбойником была такой, что у машины Кирилла оказалась полностью повреждена передняя подвеска, а передняя левая фара и вовсе вывалилась внутрь. А вот вторая гонка закончилась для меня обидно — все правильно сделали, был классный старт, вырвался вперед основных соперников. И обгон Льва Толкачева был хороший, чистый, но потом последовал удар… Обидно, что не смог закончить вторую гонку, но радует, что машина быстрая». Кирилл Ладыгин Иван Чубаров пропустил Дмитрия Брагина и финишировал пятым, но после штрафа товарища по команде поднялся на четвертую строчку.
Алексей Дудукало финишировал шестым и седьмым соответственно, однако, по его словам, это совершенно объяснимая ситуация, так как его задачей на ближайшие несколько гонок является «научить» новую машину а он выступает как раз на Hyundai Elantra ездить. В субботней гонке он одержал победу, а компанию ему на третьей ступеньке подиума составил дебютант сезона 18-летний Максим Туриев, выступающий также на Lada Vesta, но в цветах команды-сателлита Lecar.
Через несколько минут после старта произошел еще один инцидент: развернуло Toyota Supra Андрея Гончарова.
Лидерство на протяжении почти всех кругов принадлежало экипажу команды Capital RT — Денису Ременяко и Егору Оруджеву класс F , борьбу ему в итоге мог навязать лишь BR03 Сергея Сироткина и Виталия Петрова, но примерно через 80 минут они сошли по техническим причинам. Capital RT одержали победу: даже два штрафных проезда по питлейну не повлияли на их результат. За второе место в абсолютном зачете основная борьба развернулась ближе к финишу гонки.
Они стали вторыми в абсолюте и лучшими в классе GT4. Всего на этап был заявлен 61 пилот в пяти классах. Новый сезон оказался богат на перемены, и это коснулось не только состава участников, но и машин.
Правда, не факт, что такое количество сохранится и дальше. Так, Дмитрий Гвазава, постоянный участник европейских ГТ-чемпионатов, приехал попробовать себя в российских гонках, но останется ли он здесь постоянным участником, зависит от очень многих обстоятельств. Марата Хайрова мы вряд ли увидим здесь дальше: полноценный сезон он намеревается провести в немецком кузовном чемпионате ADAC GT 4, где, кстати, примет участие и еще один российский пилот Денис Булатов.
Еще одна довольно неожиданная премьера в GT4 — от команды Carville Racing , которая с прошлого года сосредоточилась в основном на выступлении в дрифте. Участники пересмотрели и подход к технике. Еще две машины на решетке были марки BMW.
Две из них проходят в субботу и еще одна — в воскресенье. В субботу дождливая и холодная погода сделала свое дело: ошибки, контакты и аварии проредили пелотон, в итоге призерами стали Данила Иванов, Ринат Салихов и Дмитрий Гвазава. Однако уже на следующий день победу у Ременяко отобрали: за контакт с Сергеем Столяровым он получил десять секунд и стал четвертым, таким образом, победа ушла к Ринату Салихову.
Воскресная гонка прошла уже полностью по сухой трассе и совсем при других, более высоких температурах асфальта и воздуха. Марат Хайров стартовал с первого ряда, но после контакта с соперником оказался в самом хвосте пелотона, однако за девять кругов гонки он сумел реабилитироваться и финишировать третьим. Ринат Салихов, стартовавший шестым, совершил красивейший прорыв и одержал долгожданную победу.
Теперь по итогам трех гонок он возглавляет личный зачет. Интересно, что во всех трех гонках победители разные, но машины все время Mercedes. Ставшая столь популярной в этом сезоне Toyota пока проигрывает, однако явным ее преимуществом является стоимость самого автомобиля и запчастей, а также более высокий ресурс.
Впрочем, в первой гонке Владимир Шешенин как следует отличился: находясь на седьмой позиции на старте, он совершил фальстарт, но быстро понял, что случилось и явно решил воспользоваться ситуацией, чтобы помочь товарищам по команде — ведь штрафа за такую ошибку не избежать. Он продолжил движение, пропустил вперед товарищей по команде и сумел аккуратно придержать соперников, чем вызвал волну негодования со стороны Дмитрия Брагина Leon Cupra, «Таиф Моторспорт» , который после гонки отправился разбираться с этим в КСК.