За последние два месяца отмечается рост биржевых цен на бензин в среднем 15%, на дизтопливо — на 30%. После введения ограничений биржевые цены на бензин снизились на 10-11%, а дизтопливо стало дешевле почти на 15%. Региональные индексы цен СУГ на станции назначения. Сводные цены на местах производства. Биржевая стоимость бензина марки «Регуляр-92» в европейской части России по итогам торгов выросла на 1,3%, поднявшись выше 50 тыс. рублей за тонну, следует из данных. Авто - 6 сентября 2023 - Новости Новосибирска -
Последние новости
- Бензин на российской бирже дешевеет после четырех сессий роста - 18.10.2023, ПРАЙМ
- Публикации по теме
- Региональные биржевые индексы
- Цены на бензин растут каждую неделю. Что подорожает из-за этого в первую очередь
- Биржевые цены на бензин в России бьют исторические рекорды 12-й день подряд
Бензин и дизель на бирже продолжают дешеветь после запрета на их экспорт
По сути, на бирже покупают бензин только, как их называют эксперты, «независимые» заправки и сети заправок. Именно поэтому сетевым заправкам и часто нефтяным компаниям, которые сами владеют такими сетями, такое повышение играет только на руку, потому что как минимум они так имеют возможность избавиться от «независимых» конкурентов. Конечно, основной причиной повышения является не желание задушить конкурентов. По большому счету, у сетевых и без этого рычагов достаточно и не так много этих «независимых» и осталось на сегодняшний день. Проблемы в другом. В частности, нефтяникам выгоднее продавать его за рубеж, по кривым и не очень схемам, учитывая сегодняшний курс валюты и практический полное отсутствие контроля за ними в сегодняшних реалиях. Ну а в целом, это лишний раз говорит, что в России под видом развития экономики сформировались целые кланы, которые само государство не особо способно контролировать и они его начинают шантажировать.
Дизельное топливо также стало доступнее. Стоимость авиакеросина напротив существенно поднялась. Снижение цен на бензин и дизель стало следствием ранее введённого запрета вывоза горючего за рубеж. Бензин марки Аи-92 подешевел до 55,451 тыс.
Наиболее заметно подорожало дизтопливо. Сюжет Бензин Александр Куманев «После первого же намека на возможность даже не отмены, а всего лишь ослабления запрета на экспорт котировки на Санкт-Петербургской международной товарно-сырьевой бирже отправились вверх» — отметил эксперт «ИнфоТЭК» Александр Фролов. По итогам торгов бензин Аи-92 подорожал до 56 151 руб. Летнее дизельное топливо подскочило до 57 004 руб. Цены в рознице годами помогал сдерживать механизм демпфера, однако по последним данным Росстата, цены на горючее в России вырвались за пределы официально озвученной инфляции. Как ранее уточнял глава Российского топливного союза Евгений Аркуша в беседе с «Новыми Известиями» , скачки биржевых цен транслируются на розницу через месяц, что связано со сроком поставки 30 дней.
Проще говоря, пока у автомобилистов нет надежды на то, что бензин на АЗС подешевеет. Топливный кризис в России: мнение экспертов Александр Фролов считает, что ценовой кризис на рынке топлива в России еще не закончился, а участники рынка остро реагируют на любые новости, которые, по их мнению, могут негативно отразиться на доступности горючего. Начиная с августа, в разгар кампании по сбору урожая и посадке озимых, многие российские регионы столкнулись с острой нехваткой топлива и стремительным ростом цен. Власти пытались решить проблему различными способами. Таким образом Минэнерго и ФАС пытались снизить биржевые цены за счет увеличения объемов предложения, но этого оказалось недостаточно для решения назревающей проблемы.
Недаром в феврале Федеральная антимонопольная служба и СПбМТСБ пообещали оценить поведение участников биржевых торгов нефтепродуктами на предмет манипулирования рынком. На цены влияют покупки нефтяными компаниями товара друг у друга. С этим долго боролись, говорит глава РТС, потом проблема была решена: появилась дополнительная сессия, где компании по адресным заявкам покупали друг у друга. Но потом дополнительная сессия исчезла. Они продают, они же покупают. Гендиректор «Уфаойл» Ринат Фаттахов обращает внимание на большую «серую зону» в мелком опте.
Цены на нефтепродукты в компании Кириши Групп на сегодняшний день:
ТАСС/. Биржевая стоимость бензина и дизельного топлива в европейской части России упала по итогам торгов в пятницу более чем на 10% после введения ограничений на экспорт топлива, следует из данных Санкт-Петербургской международной товарно-сырьевой биржи. В РФ резко выросли биржевые цены на бензин. Цены на бензин и дизельное топливо на Санкт-Петербургской международной товарно-сырьевой биржи (СПбМТСБ) на уходящей неделе перешли к активному росту с приближением сезонного роста потребления, свидетельствуют данные площадки.
Цены на бензин растут каждую неделю. Что подорожает из-за этого в первую очередь
| В России биржевые цены на топливо снова поползли вверх | Если пересчитать с цены тонны 92-го бензина на стоимость одного литра, то получится примерно 45 руб. |
| Конец низким ценам на бензин? Ситуация на бирже резко изменилась | Цена на оптовые поставки бензина на Санкт-Петербургской международной товарно-сырьевой бирже в среду, 22 ноября, как сообщает агентство «Прайм», опустилась сразу на 3%. Данный вывод следует из официальных материалов торгов. |
После запрета на экспорт топлива биржевые цены на бензин и дизель обвалились
Find the latest Brent Crude Oil Last Day Financ (BZ=F) stock quote, history, news and other vital information to help you with your stock trading and investing. чуть ниже рекорда 2021 года, который был побит только в этом году. Бензины на бирже подорожали.
Что еще почитать
- Биржевые цены на бензин в России бьют исторические рекорды 12-й день подряд
- Биржевые цены на бензин в России бьют исторические рекорды 12-й день подряд
- «Неудержимое» подорожание: тонна бензина Аи-92 выросла в цене на бирже выше 70 тысяч рублей
- Снижение оптовых цен может носить временный характер
- Биржевая стоимость бензина АИ-95 обновила рекорд восьмой день подряд - Ведомости
- Цены на бензин бьют рекорды: к чему готовиться водителям?
Цены на топливо на бирже резко пошли вниз
Биржевые цены на бензин марки АИ-92 продолжают бить исторические рекорды стоимости и, судя по тренду, останавливаться не планируют. Стоимость бензина Аи-95 на Санкт-Петербургской международной товарно-сырьевой бирже достигла отметки 60 608 рублей за тонну. Стоимость топлива на Санкт-Петербургской международной товарно-сырьевой бирже снижается уже четвертые сутки подряд на фоне введения правительством запрета на экспорт бензина и дизеля из России. чуть ниже рекорда 2021 года, который был побит только в этом году. Вектор движения цен на бензин и дизель начинает входить в новую фазу. Что происходит на рынке, как это отразится на стоимости топлива и каких ценников ждать на АЗС в октябре?
После запрета на экспорт топлива биржевые цены на бензин и дизель обвалились
Бензин легче воды, так что в одном литре топлива содержится примерно 720-770 грамм. Если пересчитать с цены тонны 92-го бензина на стоимость одного литра, то получится примерно 45 руб. При этом с учетом логистики и хранения на нефтебазах для конечной автозаправочной станции стоимость топлива увеличивается еще на 4-5 руб. Однако розничные цены в России, в отличие от оптовых, сильно зарегулированы и далеко не в полной мере определяются не рынком», — говорит эксперт. Снижение оптовых цен может носить временный характер Опрошенные Autonews. При этом эксперт тут же оговаривается, что на биржевые курсы влияет множество факторов, и говорить о том, что теперь цены на топливо продолжат падение по итогам всего двух дней преждевременно.
Фото: Shutterstock По мнению доцента департамента логистики и маркетинга Финансового университета при правительстве России Дарьи Швандар, если Новак дал поручение в том числе и антимонопольной службе, то цены на топливо будут на некоторое время стабилизированы. Это будет способствовать стабилизации цен на бензин, учитывая участие ФАС в данном направлении государственного регулирования. Опыт прошлых лет показывает, как только ФАС обращает внимание на цены на бензин, то они перестают расти и держатся на одном уровне 3-6 месяцев», — говорит Швандар.
Много лет одним из механизмов стабилизации был топливный демпфер: нефтяные компании получали налоговый вычет, который компенсировал часть «упущенной выгоды» от непродажи топлива за рубеж. С 1 сентября его размеры сократились вдвое, что лишает нефтяные компании миллиардных компенсаций. Эксперты уверены, что происходящее на топливном рынке тесно связано именно с этими урезанными компенсациями. Глава аналитического центра Независимого топливного союза Григорий Баженов уверен, что ключевой фактор роста цен на топливо — высокий внутренний и внешний спрос при недостатке предложений.
По его словам, крупные нефтяные компании своеобразным образом шантажируют правительство: — Сам по себе механизм демпфера не сказать, что сильно воздействует на биржевые котировки, но он позволяет сдерживать цены в рознице, потому что компании получают возможность компенсировать убытки, которые у них возникают из-за дисбаланса оптовых и розничных цен, — говорит специалист. Нефтяные компании говорят, дескать, у нас растет экспортная альтернатива, и это чистая правда. Они говорят — у нас возникает упущенная выгода, а вы тут еще срезаете нам демпферные выплаты. Соответственно, смотрите, что будет, если вы продолжите их срезать. При этом Григорий Баженов не считает, что рост цен может выйти из-под контроля, а чтобы их стабилизировать, нужно менять систему распределения продукта. Вице-президент Национального автомобильного союза Антон Шапарин называет ситуацию исключительно сложной, отдельно отмечая спрос на дизтопливо во время уборочной кампании: — В сельхозрегионах спрос на дизтопливо огромный, цены на бирже — на максимумах. С рынка ушла белорусская солярка, а российская очень востребована на внешних рынках, куда и уплывает с нарастающим темпом.
Это очень больно бьет не только по карманам водителей, но и по экономике в целом. Президент поставил в числе главных задач недопущение роста цен. А как ее выполнить, если в каждом без исключения товаре в РФ — тот самый бензин? И рост цен на него быстро раскручивает маховик инфляции. Стоимость топлива подвержена и сезонному влиянию. Например, цены на дизельное топливо выросли на три рубля в период с ноября 2022-го по январь 2023 года.
Между тем собеседники издания не считают, что рост биржевых цен на нефтепродукты будет устойчивым. Мировые цены на нефть в последние время идут вниз, топливный демпфер возвращается в полном объёме — в связи с этим российский рынок становится прибыльным для поставок. Само же решение об отмене запрета на экспорт топлива уже назрело, нефтяникам нужно увеличивать переработку, в частности чтобы нарастить производство зимнего дизеля.
Это его личные впечатления как водителя.
Что касается его бизнеса, то Виталию Пленкову повезло больше, чем многим его коллегам. Он успел закупить дизельного топлива впрок еще полгода назад, когда оно стоило меньше 50 рублей в пересчете на литр. Более крупные хозяйства, которые не могут позволить себе делать такие запасы, в эту уборочную кампанию сильно пострадали. Но посевную озимых фермеры будут проводить уже в более комфортных условиях в плане цен на топливо. Благодаря запрету на экспорт, внутренний рынок удастся наполнить быстро.