Ставил 120w на край крыши засветка была не значительная движению не мешала. g_r_i_w_i_e_l_d. С 1 июля ГИБДД начала испытания специальных "умных" балок на крышах патрульных машин. Качественные и надежные светодиодные фары Aurora представлены несколькими продуктовыми линейками. Светодиодная балка на крышу.
Можно ли устанавливать фару-люстру на крышу автомобиля и узаконить? Какой штраф?
Кроме этого, механические повреждения предотвращаются прочным стеклом либо ударопрочным поликарбонатом люстры. Стекло же лампы является очень прочным, поэтому сквозь него не проникает пыль, которая может ослабить освещение и затруднить передвижение по дороге. Некоторые автолюбители не доверяют таким люстрам, считая, что их невозможно использовать под дождём, снегом или же при сильной жаре. На самом деле, светодиодные балки прекрасно переносят как слишком низкие, так и очень высокие температуры воздуха, а благодаря материалам панелей их можно спокойно эксплуатировать при дожде либо снеге. Такое дополнительное освещение можно устанавливать на любую часть автомобиля. Водители спокойно крепят эти лампы к рейлингам, передней части бампера, верхушке лобового стекла, решётке радиатора или же непосредственно на крышу авто. Расположение балки на крыше машины является самым рациональным способом — с его помощью вы обеспечите себе наиболее комфортную езду. Всё дело в том, что свет, исходящий от люстры, расположенной на крыше авто, не ослепит водителя, который едет вам навстречу.
У меня так родственника жены штрафовали 3 раза по пути: Железногорск Курская обл. И это только в один конец. И платил пенсионер.
И платил каждый раз по 2-3 тыс! Пока не пожаловался мне. В них ключевое слово — огни! И не важно, что является источником. Это может быть и фара, и противотуманка и штатно установленный диодный ДХО. Всё это будет ДХО! Теперь поговорим о балках. В свете новых регламентов, многие стали задавать вопрос, а можно ставить или нет? Ставить можно. Использовать можно не везде.
Нельзя использовать диодный свет на дорогах общего пользования! Нельзя поставить вместо штатной фары, диодную и ездить по дороге. Диодный свет мы не можем сфокусировать, не можем сделать резкую границу, чтобы не слепить встречку. Поэтому нельзя, нельзя и тысячу раз нельзя. Но балки я делать буду. Буду усовершенствовать их дальше и буду продавать. И народ будет их покупать, ставить и радоваться суперскому свету! Установка балки не является внесением изменений в конструкцию автомобиля. Вы ничего в своём автомобиле не меняете. Вы ставите дополнительный светильник на автомобиль, когда он находится не на дороге!
В этом месте на вас не распространяются всё регламенты. Вне дорог вы можете ездить пьяным, без фар и номеров, хоть на трёх колёсах и хоть задом наперёд. Вы не являетесь там участниками дорожного движения! Читайте правила. Поэтому никакие регламенты там не действуют. Поэтому те же самые «котлеты» всегда везут к месту покатух на трейлерах! А теперь самое интересное! Балка на крыше не будет светильником до тех пор, пока не будет соблюдено два условия: 1. Она должна быть на крыше. Она должна быть включена!
Пока она не включена — это просто палка, поперечина для перевозки грузов, просто ступенька чтобы ходить по крыше… Она НЕ включается поворотом штатного выключателя на панели приборов. Вы докажите именно вы — инспектор докажите, что это светильник! Он должен светить. По факту он не светит, значит не светильник. Если вам тяжело на таком этапе отстаивать свои права есть стеснительные люди, которые просто при виде инспектора теряют всё своё самообладание… , то поставьте на балку разъём. Без подключения к сети автомобиля — это просто кусок железки! Дальше просто не о чем разговаривать! Итог — установку балки закон не запрещает и никак не регламентирует. Законом это никак не регламентируется и не запрещается. Инспекторы полиции не вправе выписывать штрафы за установленные светодиодные дополнительные фары и балки так как установка светодиодной оптики Законом РФ не запрещается.
Установка светодиодной балки на автомобиль не будет являться изменением в конструкции автомобиля, до тех пор пока вы ее не включите на дороге общего пользования и установленная светодиодная балка на крыше внедорожника будет являться грузом, рейлингом, а передвижение вне дороги общего пользования вообще никак не регламентируется законами и актами Российской Федерации. Если же вы по каким — то причинам не желаете отстаивать свои права при виде инспектора ГИБДД и вообще давать повод для остановки своего авто Вы можете надеть чехол на светодиодную балку или поставить отдельный разъем питания обязательно чтобы LED балка включалось с отдельной кнопкой. Пример No 1: Вы можете спокойно передвигаться по дорогам общего пользования с установленными дополнительными светодиодными фарами, светодиодными балками если они выключены и пользоваться ими на охоте, рыбалке, при движении по лесу или проселочным дорогам. Пример No2: Дополнительная светодиодная оптика на вашем внедорожнике будет включаться при переходе на пониженную передачу эту несложную процедуру можно предусмотреть при установке светодиодной балки Пример No3: Светодиодная балка на вашем автомобиле закрывается при движении по дороге общего пользования съемным чехлом. Пример No4: Даже использование регистратора или радара на лобовом стекле так же может быть расценено инспектором Полиции как нарушение, так как закрывает обзор водителю и не предусмотрен заводом изготовителем. Источник Обычно световыми балками называют несколько световых элементов, смонтированных на общей опорной раме.
Это мощные балки, сконструированные на основе Е-серии. Светодиоды расположены в 2 ряда. Это узкие балки,созданные на основе SR-серии. Светодиоды расположены в 1 ряд.
Это требование не распространяется на металлические решетки массой менее 0,5 кг, предназначенные для защиты фар. Важно: брызговики, ветровики и различные декоративные накладки под действие этого пункта не попадают, штрафовать за них нельзя. Это неполный список запрещенных изменений. Зачем нужны такие ограничения Эти требования связаны с безопасностью дорожного движения. Газобаллонное оборудование, установленное вашим знакомым слесарем в гараже, может взорваться, прикрученный на саморезы к кузову нештатный бампер может отвалиться, машина на нештатной резине может непредсказуемо повести себя на дороге. Как себя поведет нештатная подвеска — вообще никто не знает, она может развалиться на ходу. Владельцам авто кажется, что ничего серьезного они не изменяют, — ну подумаешь, поставили колеса размером побольше. Но колесная арка рассчитана на определенный размер резины. Только при таком размере производитель гарантирует, что колесо не будет цепляться за элементы кузова. Иначе гарантии нет. Представим, что машина на высокой скорости попадает в яму на дороге колесом нештатного размера. Подвеска отрабатывает нормально, но резина рвется от контакта с внутренней частью крыла. Хорошего в этом мало. Есть еще скрытые минусы, которые напрямую к безопасности не относятся. Например, пробег автомобиля считается по числу оборотов вала коробки передач, фактически — по числу оборотов колеса. Нештатные колеса большего или меньшего диаметра будут искажать данные по пробегу. Это скажется и на сроках обслуживания автомобиля. Но этого может и не случиться — если все сделано правильно. Как правильно внести изменения в конструкцию транспортного средства? Первый — сделать все самостоятельно. Нужно найти ближайшую лабораторию с аккредитацией Таможенного союза, которая проведет предварительную техническую экспертизу автомобиля и выдаст заключение о возможности установки дополнительного оборудования. В ГИБДД нужно получить предварительное разрешение на изменение конструкции, установить оборудование, пройти техосмотр, получить диагностическую карту и снова пройти экспертизу — на этот раз уже на безопасность. За все это придется заплатить госпошлину. Через портал госуслуг это обойдется в 350 рублей за внесение изменений в ПТС. Еще 500 рублей нужно будет заплатить за новое свидетельство о регистрации транспортного средства. Второй путь более простой, но более затратный. Нужно найти станцию техобслуживания, которая сотрудничает с аккредитованными лабораториями. Эта станция техобслуживания не только выполнит сами работы, но и узаконит все изменения. Единого реестра таких СТО не существует — искать придется самостоятельно. Единого ценника на работы тоже нет: каждый мастер устанавливает цену сам, руководствуясь платежеспособностью клиента. Например, оформление газобаллонного оборудования в разных регионах может стоить от 7 до 10 тысяч рублей — и это только за оформление, без учета самой установки. Для юридических лиц цены на порядок выше.
Балка светодиодная жёлтая 24LED 12/24V на магните
И самое важное — минимальный штраф за фары в 500 руб. Основная нормативная база не изменилась: 12. Светодиодные лампы устанавливаются в штатные места фар взамен галогенок. Заметить замену на светодиодку достаточно сложно при правильно отрегулированном свете.
На лампы необходимо иметь сертификат завода изготовителя, что данный световой прибор имеет все допустимые характеристики. LED не является ксеноном и классифицируется по 2. Штраф выписывается только по инициативе инспектора в редких случаях.
Под LED нет законодательной базы с лишением прав. При составлении протокола обязательно фиксируйте цвет свечения и сертификат соответствия ламп, тогда любое Постановление по 12. Условие спокойной езды — правильно отрегулированный свет с цветом свечения не запрещенным ПДД.
Не ставьте сверхмощные лампы, регулируйте фары и уважайте других водителей на дороге в темное время суток. Источник Начну с конца! Итог — установку светодиодной балки закон не запрещает и никак не регламентирует.
Никаких документов и разрешений на неё не надо, при условии использования вне дорог. Желательно ставить разъём на питание. Финально — можно сделать чехол защитит от мошкары и грязи и камней А теперь по сути вопроса.
Как говорила лиса Алиса — « — пока на свете есть дураки. Обманом нам жить стало бы с руки! Много я встречал дураков.
Это простачки. Милейшие добрые люди. Но они всё равно дураки — неучи!
Они не знают элементарных вещей. Не могут отстоять и даже просто не могут заявить о своих правах. Сколько я читал и слышал историй — едет пенсионер на старой машине.
Он пристёгнут, всё у него в порядке. Едет с ближним светом фар. Его останавливает инспектор и говорит, сейчас машину отгоним на штраф стоянку.
У меня так родственника жены штрафовали 3 раза по пути: Железногорск Курская обл. И это только в один конец. И платил пенсионер.
И платил каждый раз по 2-3 тыс! Пока не пожаловался мне. В них ключевое слово — огни!
И не важно, что является источником. Это может быть и фара, и противотуманка и штатно установленный диодный ДХО. Всё это будет ДХО!
Теперь поговорим о балках. В свете новых регламентов, многие стали задавать вопрос, а можно ставить или нет? Ставить можно.
Использовать можно не везде. Нельзя использовать диодный свет на дорогах общего пользования! Нельзя поставить вместо штатной фары, диодную и ездить по дороге.
Диодный свет мы не можем сфокусировать, не можем сделать резкую границу, чтобы не слепить встречку. Поэтому нельзя, нельзя и тысячу раз нельзя. Но балки я делать буду.
Буду усовершенствовать их дальше и буду продавать. И народ будет их покупать, ставить и радоваться суперскому свету! Установка балки не является внесением изменений в конструкцию автомобиля.
Установка на крышу Для того, чтобы осуществить монтаж панели на крышу внедорожника, нужно, чтобы на нем имелась поперечина или специальный багажник. Бывалые любители бездорожья знают, как может быть полезен свет на крыше. Например, нередки ситуации, когда машина, переправляясь через брод ночью, погружается в воду настолько, что стандартная оптика либо становится не видна, либо выходит из строя. Тогда-то и спасает диодная балка на крыше. Монтаж на переднюю часть бампера На бампер светодиодные балки монтируются при помощи специальных крепежей, приобрести которые можно в магазинах автозапчастей. Сложностей с приобретением крепежей и самим монтажом, как правило, не бывает.
Установка балки на багажник Многие опытные владельцы внедорожников, у которых автомобиль уже успел побывать в разных передрягах, знают: иногда возникает необходимость отступать. Тогда-то и нужен дополнительная диодная балка, которая могла бы освещать пространство не впереди автомобиля, а сзади него. Несколько слов о проводах При монтаже балки желательно использовать толстые надежные провода и герметичные разъемы для их подключения. Но даже самые качественные провода не желательно протягивать по внешней стороне автомобиля. При езде по бездорожью, могут случиться зацепы и обрыв проводов. Идеально, если в автомобиле предусмотрены технологические отверстия, через которые можно пропустить провод.
Если таких отверстий нет, то можно его сделать. Конечно же, на сверление кузова авто пойдет не каждый владелец. Светодиодная балка своими руками В интернете можно найти инструкции по изготовлению светодиодных балок собственными руками.
Для того чтобы установить этот элемент на свой автомобиль, не потребуется ни сбора бумаг, ни получения специального разрешения, но это если применять балку вне дорог.
На дорогах же ее нельзя включать! Оптимальным вариантом будет установка разъемов на питание. Завершающий этап монтажа балки - это оснащение ее чехлом, который предотвратит попадание на нее грязи и пыли, камней или насекомых. А теперь суть вопроса!
По словам всем известной лисы Алисы, "на дурака не нужен нож, ему с три короба наврешь, и делай с ним что хош! Но, к сожалению, это сущие простаки, не имеющие представления даже об элементарных вещах. Они не могут найти слов и аргументов, чтобы отстоять собственные права. Сколько на эту тему написано и рассказано историй!
К примеру, едет пожилой человек на стареньком автомобиле. Он пристегнут, никаких нарушений нет. Едет, включив ближний свет. Пенсионера останавливает инспектор и грозит ему, что отгонит машину на штрафплощадку, поскольку водитель не включил дневные ходовые огни.
Именно с таким объяснением два раза оштрафовали моего пожилого знакомого, когда у него в дороге перестали включаться дополнительно установленные ходовые огни. Следовал он по маршруту Братск - Иркутск. И это лишь в одну сторону! И платил человек, живущий на одну пенсию, пока он случайно не рассказал об этом своим друзьям.
В ответ ему объяснили, что не существует такого понятия, как "дневные ходовые огни".
Знакомый хочет установить желтые балки на автомобили как красно-синие у ДПС на крыше. Чем ему это грозит? Есть такая статья: Санкции за установку спецсигналов предусматривает ст. Рассмотрим вопрос, касающийся световых сигналов. Рассматривая состав статьи, приходим к исключению фактов. На передней части автомобиля не установлены световые приборы с огнями красного цвета, равно как и отсутствуют световозвращающие приспособления красного цвета.
Светодиодная балка на крышу ММC.GSLB-7
Благодаря богатому выбору существующих моделей, светодиодную балку можно установить как для прямого освещения, так и для бокового или заднего. Также планку можно выбрать для ближнего, дальнего или же комбинированного освещения. Стоит упомянуть, что продукция, относящаяся к категории LED балок достаточно проста в установке. Все вышеозначенные факторы позволяют создавать поистине многогранные решения, делая светодиодные планки не только функциональным устройством, но и интересным дизайнерским решением! Светодиодные балки прекрасно подготовлены к использованию в экстремальных условиях, особенно продукция с классом защиты IP 67 или 68, которая обладает повышенной категорией пылезащищенности и влагоустойчивости.
Мощность светодиодной балки, силу света, напряжение, сроки производства и поставки — это и многое другое Вы можете узнать у наших менеджеров. Также мы будем рады проконсультировать Вас по действующим скидкам нашей компании и обсудить выстраивание деловых партнёрских отношений.
Светодиодная балка представляет собой группу мощных светодиодов, количество которых может варьироваться в зависимости от модели. Светодиоды помещены в прочный металлический корпус и усилены специальными линзами для получения наиболее мощного светового потока. Также светодиоды могут быть установлены и в несколько рядов. Данные решения позволяют существенно повысить уровень безопасности при езде в темное время суток или в условиях затрудненной видимости, особенно, если мы говорим о передвижении в условиях бездорожья разной степени проходимости. Благодаря богатому выбору существующих моделей, светодиодную балку можно установить как для прямого освещения, так и для бокового или заднего.
Но если попадется грамотный заинтересованный сотрудник - то можно попасть. PS я веду речь о добросовестном использовании, когда вы пользуетесь нестандартными светильниками на пустой дороге и не наносите ущерб чужой БДД слава Богу у нас в стране пока действует презумпция невиновности и это им надо доказать мою неправоту, а не мне свою правоту хм. Вы с судами сталкивались по 12 главе КоАП? Так, предусмотрев возможность несанкционированного вмешательства в показания технических средств контроля за соблюдением ПДД.
Как выбрать светодиодную балку на крышу авто
В серийной комплектации светодиодная балка на крышу «Форвард» (Элина) имеет один режим проблеска. Светодиодная проблесковая балка на магнитах, 275 мм, желтый свет. Купить светодиодные балки ближнего и дальнего света на крышу и бампер автомобиля можно у нас. Автосвет. Светодиодная балка C2R. Однорядные светодиодные балки сериии SR высотой всего 4 см. Преимущество, которое превосходит все имеющиеся аналоги. Пример No3: Светодиодная балка на вашем автомобиле закрывается при движении по дороге общего пользования съемным чехлом.
Светодиодные балки и закон 2020
- Для чего устанавливаются светодиодные балки и как они работают.
- Балки светодиодные двухрядные
- Виды светодиодных панелей
- Можно ли устанавливать светодиодную балку или дополнительные светодиодные фары на автомобиль?
- Чем карается установка желтой световой балки на авто? | BMW Club
- Можно ли ставить светодиодные балки? - Авто-ремонт
можно ли установить светодиодную балку на крышу автомобиля
Установка светодиодной балки на крыше автомобиля может привести к серьезным последствиям, как для самого водителя, так и для других участников дорожного. Однорядные светодиодные балки сериии SR высотой всего 4 см. Преимущество, которое превосходит все имеющиеся аналоги. Купить светодиодные балки ближнего и дальнего света на крышу и бампер автомобиля можно у нас.
Чем карается установка желтой световой балки на авто?
Конечно, для некоторых автомобилей премиум-класса встречается особая матричная конфигурация формирования управления пучком, но такая технология пока что требует слишком сложных расчетов, а стоимость таких элементов будет превышать 40 000 рублей. Исходя из этого, напрашивается вывод, что использовать диоды для головного света абсолютно нерационально и вообще бесполезно. Но, если речь идет про дополнительные светодиодные фары, то ситуация обстоит по-другому. Преимущества светодиодной балки Перед тем, как выбрать светодиодную балку, необходимо понять, есть ли необходимость в ее покупке. Установка этого оборудования на автомобиль дает следующие выгоды: хорошее освещение дорожного полотна за счет излучения интенсивного белого света, а также расположения выше уровня глаз водителя, позволяющего высветить пространство за препятствиями, обычно недоступного для фар стандартного головного света автомобиля; существенно более низкое энергопотребление по сравнению с другими видами автомобильного освещения; высокой надежностью, обусловленной отсутствием в светодиодах нитей накаливания и других элементов, склонных к быстрому выгоранию; простотой монтажа с применением входящих в комплект со светодиодной балкой хомутов. В конструкции светодиодных балок предусмотрена возможность изменять угол падения и рассеивание света.
Благодаря этому можно регулировать освещение в соответствии с окружающей обстановкой. Указанные преимущества сделали светодиодную балку оптимальным прибором дополнительного освещения для следующих категорий транспортных средств: легковых автомобилей-внедорожников, как обычной конструкции, так и адаптированных для спортивных соревнований; грузовых транспортных средств и спецтехники, используемых в сложных условиях Заполярья, где светодиодные балки применяются для освещения в условиях продолжительной полярной ночи и снегопада; гусеничных и колесных вездеходах, применяемых в тайге, болотах и других труднопроходимых местах. Установить светодиодную балку имеет смысл и на обычный городской автомобиль, если он применяется для дальних междугородних поездок по неосвещенным трассам, сельской местности. Виды светодиодных балок Функция светодиодной балки — освещение дорожного полотна при движении автомобиля и предотвращение аварийных ситуаций. В зависимости от расстояния, на которое простирается световой луч, это оборудование подразделяется на следующие типы: Дальний свет.
Используется для освещения дорожного полотна на большое 200-500 м расстояние в темное время суток на неосвященных участках трассы. Дальний свет включается только при отсутствии движущихся на встречу автомобилей, чтобы не ослеплять водителей. Ближний свет. Применяется для освещения дорожного полотна непосредственно перед автомобилем, в том числе при разъезде с другими транспортными средствами. Также они могут применяться в качестве дневных ходовых огней.
В светодиодных балках этого типа сочетаются огни как ближнего, так и дальнего света.
Если выполнять крепеж в этом месте, то таким образом можно избавиться от бликов. Далее крепеж осуществляется при помощи специальных кронштейнов — они продаются вместе с устройством. Не стоит закреплять оборудование на саморезы или винты, которые предполагают сверление отверстий в крыше.
Некоторые внедорожники уже штатно имеют специальные отверстия в крыше. Узнать об этом можно в инструкции или документации к автомобилю. Если таких отверстий нет, тогда придется протягивать провода под капот. Когда провод появился в салоне или же под капотом автомобиля, его подключают к аккумулятору, а в салон выводят комплектную кнопку включения лампочек.
Монтаж на лобовое стекло В этом случае балки светодиодные устанавливаются при помощи специального крепежа. Он устанавливается на место, где кончается лобовое стекло, и уже начинается металл крыши. Этот способ хорош тем, что характеристики света можно легко регулировать. Аэродинамические характеристики машины никак не нарушаются, не увеличивается уровень шума.
Монтаж на крышу Для этого необходимо, чтобы на крыше была установлена специальная поперечина или же багажник. Опытные автомобилисты знают о тех преимуществах, которые дает дополнительный свет на крыше автомобиля. Так, часто случается ситуация, когда при переправе через брод машина уходит под воду настолько, что штатные фары уже не видны. Тогда вся надежда возлагается на светодиодную балку.
Крепление для светодиодной балки идет в комплекте с устройством и представляет собой несколько хомутов. Их нужно просто затянуть. Установка на бампер и на багажник Для того чтобы установить балку на бампер, понадобятся специальные крепления. Их можно без труда приобрести в автомагазинах.
Сложностей с этим никаких нет. С монтажом на багажник также особых проблем не возникнет. Достаточно найти подходящий крепеж. О проводах Когда установлена светодиодная балка, подключение следует выполнять надежными и толстыми проводами.
Разъемы должны быть герметичными. Однако даже самые толстые провода нельзя протягивать по внешней части авто. В процессе движения они могут зацепиться, например, за ветку, и произойдет обрыв. Комплект для подключения в основном уже включает в себя провода и все необходимое.
Это реле, кнопка, а также предохранитель. Все устройства уже подключены в одну сеть. Остается только подвести все это к АКБ. В монтажном комплекте для двух и более фар может быть два выхода для подключения дополнительной оптики.
Заключение В данной статье мы выяснили, что собой представляют светодиодные балки. Как видите, это весьма полезное осветительное оборудование.
Нужно ли регистрировать противотуманные фары? Нет, установка противотуманных фар на бампере не считается переоборудованием и допускается без какого-либо разрешения. Можно ли ставить балку на крышу?
Инспекторы полиции не вправе выписывать штрафы за установленные светодиодные дополнительные фары и балки т. Понравилась статья? Поделиться с друзьями: Вам также может быть интересно.
Он регулирует, в основном, требования по сборке новых автомобилей. Заглянем в раздел 3 данного Приложения, регулирующий требования как раз к внешним световым приборам.
И здесь мы увидим, что: снова количество и расположение ВСП должны соответствовать конструкции пункт 3. Таким образом, если конструкцией вашей машины не предусмотрена фара-люстра на крыше, то как ПДД, так и Техрегламент запрещают её установку. В частности, конструкцией изначально не предусмотрены такие люстры для таких автомобилей, как УАЗ, Нива, Renault Duster, LC 200, на Газель, а также на подавляющее большинство внедорожников, грузовиков и фур. Разрешается ли использование? Ответ на данный вопрос раскрывается из предыдущего. Если установка люстры наверх автомобиля запрещена в принципе в вашем случае, то и включение её также не разрешается.
Однако, в ситуации конкретно с использованием фары-люстры добавляются и другие предписания законодательства. В частности, тот же раздел 3 Перечня неисправностей требует , чтобы: фара-люстра, которая освещает дорогу впереди, не светила никаким светом, кроме белого, оранжевого или жёлтого цвета пункт 3. Об этом и поговорим ниже. Сколько штраф за фару-люстру? Есть несколько мер ответственности в нашем случае, и зависят они от конкретных обстоятельств нарушения. Но главным образом, от того, есть ли нарушение только установки люстры на крыше машины, или же дополнительно допущены нарушения по использованию её в движении.
Штраф и аннулирование регистрации за установку Итак, начнём с одного из самых жёстких мер ответственности, которую многие автолюбители и даже эксперты считают не совсем законной. И здесь подразумевается 2 вида мер воздействия на нарушителя, один из которых истекает из другого по возможности применения. Если фара-люстра на крыше вашего автомобиля не предусмотрена конструкцией и установлена без официальной процедуры внесения изменений в конструкцию, то в этом случае нарушается пункт 7.
SR-серия PRO
Рассмотрим на примере установки на крышу (рейлинги) авто светодиодной балки с питанием от бортовой сети (АКБ) и кнопочным включением с салона. Светодиодная балка устанавливается на крышу авто и освещает дорогу совместно с фарами головного света. В серийной комплектации светодиодная балка на крышу «Форвард» (Элина) имеет один режим проблеска. Светодиодная балка, находящаяся на крыше, то есть выше уровня глаз, освещает всю площадь непроходимой и неровной дороги, обеспечивая водителю комфортные условия передвижения без темных пятен.
Устройство светодиодной балки
Может быть активирован как ближний, так и дальний, а также проблесковый маячок. В отзывах отмечают хорошее отведение тепла. Корпус сделан из термического пластика с радиаторной секцией. Также производитель не поскупился на диоды. Они качественные и долговечные.
Еще одним большим, наверное минусом, является то, что чем ниже балка установлена, тем хуже она светит. Чуть попозже, когда мы дойдем до крыши, я объясню в чем здесь дело. Ну и конечно же, если она внизу, здесь всякие ветки, коряги, камни, земля, лед. Зимой лед, он прям набивается вот сюда и соответственно балка может быть повреждена, хотя она имеет противоударный корпус. Установка на капот Второй вариант установки, я бы сказал вообще не популярный. Его используют в основном авто спортсмены.
Установка светодиодной оптики на капот. Его для гражданских автомобилей, конечно применять не целесообразно. Потому что, как минимум, вам придется просверлить капот, а как максимум, это вызовет повышенное внимание со стороны госавтоинспекции. Но есть, несколько аргументов, согласно которым в принципе балку можно установить на капот. Во первых, мы имеем более высокую установку, то есть здесь она менее подвержена всяким камням, веткам и так далее. Хотя это тоже, опять же, зависит от условий эксплуатации.
Например, у меня и крыша вся расцарапана ветками, поэтому тут неизвестно где еще безопаснее будет устанавливать балку, снизу или на крыше. Но, здесь мы получаем более приятный глазу свет. Потому, что мы устанавливаем ее на капот, а не на крышу и капот у нас не будет засвечен. Что это означает? Это означает, что вы будете лучше видеть препятствие, чем, если она была установлена на бампере, и лучше видеть препятствие, чем, если бы она была установлена на крыше.
Модульные балки Модульные балки предназначены для дальнего света - это самые дальнобойные балки на рынке.
Для мощных моделей дальность свечения 1 LUX достигает 1500 метров! Модульная конструкция позволяет легко наращивать длину добавляя модули. Рефлекторная оптика формирует, как дальний пучок 8 градусов, так и широкий пучок 40 градусов для ближней засветки.
Нужно понять, так ли она вам необходима. Вообще, светодиодная балка несет в себе массу преимуществ. Так, например, так, она отлично освещает дорогу, за счет излучения интенсивного белого света, а также расположения выше уровня глаз водителя, позволяющего высветить пространство за препятствиями, а с обычными фарами такого не происходит.
Кроме того, светодиодные балки потребляют намного меньше энергии, они очень надежны так как у них нет светодиодных нитей накаливания, которые очень быстро сгорают. Также такие балки очень легко монтировать.