Биг бой абу даби увезу твою с#ку в Дубаи Да я на флексе арабском да я на дрифте арабском Играет на мне как на флейте ей не нужны мои деньги Детка мечтает быть вместе но я все равно ей не верю.
Текст Платина, OG Buda, MAYOT — Abu Dhabi Ba6y
- Хиты недели
- Дарья Касаткина сразится в финале теннисного турнира в Абу-Даби
- Текст Платина, OG Buda, MAYOT — Abu Dhabi Ba6y
- Россиянка Касаткина пробилась в финал теннисного турнира в Абу-Даби
- Прямая трансляция матчей команды Рыбакиной в Абу-Даби
- Разгромом завершился матч Рыбакиной после триумфа в Абу-Даби
Обзор Гран-при Абу-Даби и итоги «Формулы-1» сезона 2023
В процессе прогулки пошел дождь, пришлось немного переждать. До следующей точки я уже вызвал такси Uber — по расстоянию 3 км, можно и дойти без проблем, но не хотелось терять время. В общем, приехал водитель, поехали, а я то слежу по навигатору. Он едет совсем в другую сторону - я ему об этом сказал, и ни один раз. А он такой: «внутри города якобы не проехать, надо кругами», хотя это полный бред — я только что ходил по этим улицам, и машины по ним ездили. В результате он проехал км 12-13, потратил на это кучу времени — я быстрее бы пешком прошел, и в конце поездки выставил соответствующий ценник. Ок, это должно было стоить 50 руб, если в переводе на наши деньги, а теперь 200. Не Бог весть какие большие суммы, но он хотел меня наипать, в результате наипал себя. Я его послал нах и заплатил 70 руб, несмотря на все его крики и угрозы. Место куда приехали называется Ком эль Дика — остатки древнеримской виллы После чего пошел к набережной, периодически шел дождь и довольно сильный, неприятный. Мечеть Абу-ль-Аббаса аль-Мурси, можно и зайти, почему бы и нет.
Вновь вдоль по набережной двигаюсь по направлению к конечной точке, которую успеваю посетить в этом городе до наступления темноты. Это крепость Кайт-Бей. В кассу какая-то адовая очередь за билетами. Но меня увидела работница этой крепости, сказала, что для иностранцев без очереди, но при этом стоимость билета в три раза выше, чем для египтян. Там все стоит смешных денег, непринципиально — время дороже. На входе опять терки по поводу фотиков, в этот раз договорился на 2 камеры — прогресс! На выходе из крепости меня поймал чувак на лодке с предложением немного прокатиться по бухте, сделать кадры с другой стороны. Поторговавшись, я сбил цену до нормы и поплыли. В процессе прогулки он пытался развести меня, что я его неправильно понял, и это цена в долларах, а не в египетских фунтах, ахаха. Но быстро понял бесперспективность этой затеи, и дальше был на позитиве, чтобы не накалять обстановку.
Начало уже темнеть, я убрал всю аппаратуру, нашел какой-то более-менее приличный ресторан, если его можно таковым считать, поел и поехал на автовокзал. Вскоре должен был отчаливать мой бас в Каир. Ехать более 200 км часа 4. Билет стоил 2,5 доллара в одну сторону. Приехали на автовокзал, и тут я ощутил все «прелести» египетского дорожного движения. Если в Александрии это было не так заметно, то в очень густонаселенном Каире еще как. Переходов для пешеходов, светофоров в принципе нет. Ты идешь просто сквозь непрерывный поток машин, лавируя между ними. В том числе и через дороги с 4-5 полосами для движения. Кое как дошел, повторяя за местными жителями перебежки, до забронированного на Букинге отеля.
Еле нашел его — оказалось, что ресепшн расположен на 5 этаже, а не на первом. Как это понять — не известно. Хозяин отеля отвел меня в другой отель через дорогу, гораздо хуже, но и намного дешевле. Честно говоря, уже хотелось спать и ходить, тем более с таким дорожным движением, искать ночью еще что-то не было ни сил, ни желания. На следующий день надо было рано вставать к тому же. ДЕНЬ 7. Вот такой вот вид на площадь Тахрир и Египетский музей открывался из окна отеля во время завтрака. Но непосредственно Каиром займусь на следующие сутки. На сегодня у меня заказан индивидуальный тур на целый день по окрестностям: Гиза — Саккара — Мемфис — Дашур. Если до Гизы я бы и сам добрался без проблем, то дальше уже сложнее — тур самое то.
После завтрака к 8 утра пошел в лобби того отеля через дорогу, который у меня был забронирован изначально, так как там назначено место встречи с гидом, а его контактов у меня не было. Встретились, познакомились, поехали. Первая остановка — Гиза, Великие пирамиды. Народу тьма тьмущая. И всяких приставучих торговцев разным барахлом. Гид осталась снаружи, а я пошел внутрь пирамиды Хеопса. Тесноватенько, полно народу, духотища — это еще хорошо, что тогда был зимний месяц. Но очень интересный опыт. Следующая остановка — обзорная площадка, откуда виден весь комплекс пирамид. Оттуда за 25 баксов бедуины катают полчаса на караванах верблюдов, чтобы посмотреть на пирамиды с других ракурсов.
Но они то ведут караван пешком, значит, и я могу так же пройтись на своих двоих — зачем мне верблюды в таком случае. Могу остановиться, где хочу, а не снимать на ходу, никто не загораживает, еще и бесплатно. Единственный минус — идти реально тяжело по песку, но для меня не проблема. В общем, пошел сам. Прошел тот же путь за то же время, что и караваны. Следующая остановка — Сфинкс. Размеры впечатляют. Поехали дальше. Огромный комплекс гробниц и пирамид — не таких колоссальных как Великие пирамиды, но всё же. Тут на самом деле можно легко провести целый день, есть такие туры.
Но так как у нас сегодня обзорка — посмотрели что-то основное. Едем дальше. В Мемфис. Самая главная фишка этого места — гигантская статуя Рамсеса. Но есть и более мелкие экспонаты. И последний объект нашей экскурсии — пирамиды в Дашуре. Первая — ломанная пирамида царя Снофру. Одна из самых глубоких пирамид в Египте. Мало кто туда спускается, меня гид отговаривала. Раз в 5-6 глубже чем Хеопса.
Спускаться минут 15-20, только спиной вперед, упираясь ей в потолок, согнувшись в три погибели. Если учесть, что пришлось повесить вперед на живот рюкзак с 15 кг техники, то можно понять, что это было непросто, но я все же смог. Тест на выносливость и дыхалку. Хотя если без дополнительного веса, который тянет тебя вниз, думаю, было бы просто. Вторая пирамида — Розовая, она же и последняя точка в этом туре. Спускаться в ней надо тем же способом что и в предыдущей, но путь гораздо короче. По адским пробкам добирались обратно до отеля, откуда меня забрали с утра, часа 2, а то и больше. Приехали, когда уже было темно. Оставил водителю и гиду нормально чаевых, считаю, заслужили. Поел неподалеку и спать — физическая нагрузка неплохая сегодня была, надо отдохнуть, и на следующий день с новыми силами вперед.
ДЕНЬ 8. В Каире очень-очень много достопримечательностей, за один день не обойти. Но так как у меня был как раз один, то надо успеть по максимуму. А для этого уже к восходу Солнца желательно быть на первой точке. Попросил накануне в отеле, чтобы приготовили завтрак очень рано, оставил лишние вещи у них в камере хранения и поехал на метро. Пока еще все закрыто, решил пройтись вдоль городских стен, башен. Только надел аппаратуру, ко мне подвалили полицаи - где лицензия на съемку. Но в итоге я им смог доказать не знаю как , что я просто турист, и это не коммерческая. Они отвяли. Пока просто брожу по главной туристической улице старого города сложное название.
Повсюду полиция, видимо, чтобы посетителям было спокойней при виде них. Когда настало время открытия объектов, я купил билетик для входа в целый комплекс зданий на этой улице: дворцы какие-то, бани, мечеть. Мечеть Султан Аль-Захир Там один из работников предложил подняться на одну из закрытых для широкой публики террас, посмотреть сверху. За бакшиш, разумеется. Его тут просят абсолютно везде — по поводу и без. Любой охранник делает при тебе характерное движение пальцами — дай. Давал бакшиш только за реальные дела. Такие как эти. Вышел из мечети. Еще один мужик подбегает — проведу на минарет одной из мелких мечетей, откуда офигенный вид.
Не обманул.
В финале была сконцентрирована от начала до конца. Поэтому очень горжусь собой». Дарья Касаткина: «Поздравляю Елену и ее команду, вы провели отличную неделю. Желаю вам удачи в будущем.
Надеюсь, мы сыграем еще много финалов друг против друга — посмотрим, какой будет исход.
Далее стандартная для подобного рода экскурсий остановка — магазин. В этот раз ковров, где их можно купить «по очень хорошим ценам», и там же неподалеку кто хочет фруктов. Следующая точка — фотостоп у гор где-то в эмирате Фуджайра. После чего нас привезли в отель, где мы должны были провести около 3 часов, купаясь в море, и также входил в стоимость шведский стол. Лежаки, бассейн — все имелось. Выдали полотенце, тапочки на ноги — так как там не срезаны камни у берега, и могут быть ежи.
Они не срезаны, чтобы туда приплывали морские черепахи, они им нужны для каких-то целей. Реально черепахи имелись, я их, правда, не снял, так как в воду с камерами не заходил, понятное дело. Через некоторое время начался отлив, и эти камни можно увидеть, не заходя в море. Там же кстати в отеле был магазин алкоголя по копеечным ценам, народ массово пошел закупаться. Мне не надо — просто посмотрел. Последняя точка — фотостоп на песках Рас-эль-Хаймы. Всю дорогу гид рассказывал много интересного — это плюс экскурсии.
А так, я, конечно, привык к совершенно иной интенсивности, а эта экскурсия чисто почилить. Поставлю троечку. На обратном пути также всех развезли по отелям, меня последним, так как мой дальше всех. Поел что-то в торговом центре у отеля, вечером никуда больше не поехал — еще будет много времени потом. ДЕНЬ 11. После раннего завтрака пора полазить непосредственно по Дубаю. По нему очень удобно передвигаться на метро, есть и автобусы.
Все маршруты также легко построить в Гугл картах. Первым делом поехал в старый город, это то, что было до того, как в Эмиратах появились сверхдоходы от нефти, и начали строится огромные небоскребы. Кучу кадров сделал, выложу чуть-чуть. На улицах немноголюдно, так как было довольно рано еще, не проснулись. Форт Аль-Фахиди, в котором в данный момент располагается Дубайский музей. Самое старое здание города, 1787 года постройки. Был еще закрыт, ограничился внешним осмотром.
Еще немного кадров из того симпатичного райончика: Поехали дальше на метро. Следующая остановка — Дубайская рамка. Очередь адовая, простоял больше часа в ней. Внутри располагается обзорная площадка и стеклянный прозрачный пол. Я вообще боялся высоты, фобия какая-то, и обходил такие вещи прозрачный пол стороной. А тут решил — а чего страшного то, он крепкий, можно и попрыгать даже, и всё, фобию как рукой сняло. С тех пор страха нет.
Вот такие виды открываются сверху со смотровой площадки Далее доехал до музея Будущего, но чисто внешне посмотрел. После чего доехал до Дубай-Молла, откуда направился к, пожалуй, самому известному зданию Дубая — башня Бурж Халифа. Далее надо, конечно, на нее подняться. В интернете продается какое-то определенное количество билетов на каждый промежуток времени. И надо войти именно в этом время, указанное на билете. Тема такая. Я хотел посмотреть сверху город и при дневном освещении, и когда наступит темнота, но не платить два раза при этом.
Поэтому я купил билет на такое время — примерно за два часа до захода Солнца, чтобы успеть войти, когда еще светло, учитывая возможные большие очереди. Провести там часа три, так как время нахождения на объекте не ограниченно. И насладиться уже ночной панорамой. Такой же примерно тактики я придерживался и на следующих обзорных площадках. Очереди, в итоге, не было, зашел за 10 минут. Значит, еще дольше придется там проторчать. Фото нет, только видео.
Спустился вниз, прошелся рядом с башней. С наступлением темноты всё выглядит иначе. И также посмотрел шоу танцующих фонтанов и лазерное уже снизу — каждые 15-20 минут проходит. На этом на сегодня всё. Поехал в отель. ДЕНЬ 12. В этот день первой точкой, куда направился, была мечеть Джумейра.
Там же неподалёку вот такие пляжи и чуть подальше довольно известный отель Бурж-Эль-Араб. После поехал в район Марина, где расположены все эти небоскрёбы. На пляже мне охранники сказали, что снимать нельзя, ну ок, не проблема, пойду дальше. Кадров безумное количество, выложу малую часть: Пора ехать к одному из искусственных насыпных островов — Пальма Джумейра. Вначале на метро, потом на трамвае. А непосредственно на острове построен монорельс, но он частный, не входит в сеть общественного транспорта — надо отдельные билеты покупать на поездки. Первая остановка.
Поехал далее от пляжа к набережной, по которой можно прогуляться. Дул сильнейший ветер. Я прошел около 3 км в одну сторону, чтобы поймать ракурс отеля Бурж-Эль-Араб, и обратно столько же. Очень быстрым шагом. Надо было спешить — следующая и последняя на сегодня остановка, до которой добрался опять же на монорельсе — the View at the Palm башня со смотровой площадкой. Скоро заход Солнца, а надо опять же успеть посмотреть панораму и днем, и ночью. Днем: Назад в отель.
ДЕНЬ 13. Сегодня рано вставать не нужно было, так как никуда не спешил. После завтрака немного поснимал на мобилу на камеру нельзя торговый центр Ibn Battuta Mall, расположенный непосредственно возле отеля и автовокзала. Надо ехать в Абу-Даби, сегодня футбол, заключительный матч для Спартака. В этом городе я вроде как все посмотрел, надо было хоть что-то придумать. Съездил к набережной с мангровыми деревьями. Все матчи турнира проходили на стадионе Аль Нахян, который расположен прям напротив автовокзала.
Но сегодня он был занят матчем чемпионата ОАЭ. Поэтому единственный матч турнира наш с ФК Сочи должен был пройти на другом стадике — Баниас. Расположен на каком отшибе, в жопе мира. Доехал до него на трех автобусах. Победа 2-0. Несколько кадров, остальное в галерее сайта. Несмотря на то, что завтра должен был состояться еще один матч на турнире, уже стало понятно, что Спартак — чемпион!
Взаимная благодарность от команды и фанатов, совместная фотка с детьми, и конечно церемония награждения: Матч закончился поздно, на фотки еще ушло около часа. К этому времени из этой перди уже ничего из общественного транспорта не ходило, и я впервые воспользовался такси. Uber до аэропорта, оттуда пересел на бас в Дубай. На автовокзал приехали около 3 часов ночи, 5 минут — и я в отеле. ДЕНЬ 14. Заключительный день выезда, если не считать дорогу назад. Сегодня опять же никуда спешить не надо было, можно выспаться.
Запланированы всего лишь 2 локации. Позавтракал, выселился из отеля, оставил в нем до вечера вещи в камере хранения и поехал в район Марина. Направлялся к месту, откуда в 13:00 должен был отплыть паромчик вдоль всего побережья Дубая — от Марины до Старого города. Морская прогулка на 2 часа. Это не прогулочное судно на самом деле, а общественный транспорт, делает по пути несколько остановок. Занял очередь пораньше, чтобы потом на посадке оказаться на лучшем месте для обзора — сзади по правому борту. Дул сильный ветер, большие волны, и было непонятно, поплывем ли вообще, но в конце концов дали добро, хотя и поменяли чуть-чуть маршрут, о чем предупредили при покупке билета — обходили остров Пальм Джумейра по внутреннему радиусу, а не по внешнему.
Ну что ж, поплыли с ветерком. Выложу немного кадров. Пообедал в старом городе и направляюсь к самой последней локации не только сегодняшнего дня, а вообще всего выезда. Тактика стандартная — дневная и ночная панорама за одно посещение. Светло: Заехал в отель за вещами, три минуты до автовокзала и бас в аэропорт Абу-Даби.
Polymetal Int зарегистрирована на о. В 2023 году "Полиметалл" планирует извлечь 1,7 млн унций в золотом эквиваленте. Выпущенный акционерный капитал Polymetal Int на 31 декабря 2022 года состоит из 473 626 239 обыкновенных акций без номинала, каждая из которых предоставляет право одного голоса.
Что это было? Касаткина за 74 минуты убрала автора главной сенсации турнира в Абу-Даби
Национальная нефтяная компания Абу-Даби ADNOC впервые закупила партию иракской нефти, чтобы нарастить экспорт собственного премиального сорта Murban, который реализуется с наценкой и пользуется большим спросом в США и странах Азии за высокое содержание средних дистиллятов. Прежде, отмечает Bloomberg, эмиратская компания модернизировала свой завод в Эр-Рувайсе таким образом, чтобы он мог перерабатывать более тяжелые сорта нефти, в том числе иракскую Basra.
Это диктует новые правила поведения поставщиков, в которых преуспевают бывшие теневые игроки рынка. Об этом пишет эксперт Сирил Виддерсховен в статье для OilPrice. Однако в альянсе появился новый лидер, который уже намекает на резкое одностороннее изменение стратегии без одобрения ОПЕК. Инсайдеры сообщают, что руководство национального оператора рассматривает возможность увеличения добычи примерно до 4,85-4,87 миллиона баррелей в сутки, что противоречит текущей стратегии ОПЕК.
Матч продолжался 1 час 36 минут. Вот что сказал Андрей после своей победы: «Я впервые здесь сыграл в 2017 году. Тогда моё тело ещё не было готово, чтобы конкурировать на высшем уровне. Со временем организм становится сильнее, ты становишься сильнее.
В 2023 году "Полиметалл" планирует извлечь 1,7 млн унций в золотом эквиваленте. Выпущенный акционерный капитал Polymetal Int на 31 декабря 2022 года состоит из 473 626 239 обыкновенных акций без номинала, каждая из которых предоставляет право одного голоса.
Касаткина вновь заиграла на топ-уровне. Но на финал в Абу-Даби ей не хватило сил
Российский теннисист Андрей Рублев переиграл первую ракетку мира Карлоса Алькараса в полуфинале выставочного турнира в Абу-Даби. Платина в Абу-Даби. Последние записи: альбом фэнсифосфора 888 это. Платина сообщил, что в его новом альбоме. биг бой в абу даби. Таблица всех заездов в боксы на гран-при Абу-Даби 2023 года.
Слушать Платина, OG Buda, MAYOT — Abu Dhabi Ba6y
- Российский теннисист Рублев разгромил первую ракетку мира на турнире в ОАЭ - Ведомости.Спорт
- Слушать Платина, OG Buda, MAYOT — Abu Dhabi Ba6y
- Россиянка Касаткина пробилась в финал теннисного турнира в Абу-Даби
- Polymetal Int рассматривает листинг на бирже Абу-Даби
- Елена Рыбакина выиграла турнир в Абу-Даби
- Содержание
Рыбакина прокомментировала победу над Касаткиной в финале турнира в Абу-Даби
АБУ-ДАБИ, ОАЭ, 26 октября 2023 г. – (ACN Newswire) – ACX (AirCarbon Exchange) с гордостью объявляет о создании своей биржевой и клиринговой палаты на глобальном рынке Абу-Даби (ADGM). В Абу-Даби (ОАЭ) завершился финал женского теннисного турнира категории WTA-500 с призовым фондом в размере 922 573 доллара. AIX присоединилась к биржевому хабу Абу-Даби. Впрочем, выступление в Абу-Даби Касаткина в любом случае может занести себе в актив.
Касаткина вышла в финал теннисного турнира в Абу-Даби
На информационном ресурсе применяются рекомендательные технологии информационные технологии предоставления информации на основе сбора, систематизации и анализа сведений, относящихся к предпочтениям пользователей сети «Интернет», находящихся на территории Российской Федерации. Москва, ул.
Все последующие попытки Переса выбиться вперед были бессмысленными — в этом Гран-при «Ред Булл» лишились двойного подиума. На последних 10 кругах гонки развернулась борьба между «Мерседесом» и «Феррари» за второе место в Кубке конструкторов. На протяжении этого сезона «Феррари» неоднократно ошибались в стратегии, поэтому в финальной гонке сезона Шарль Леклер решил взять все в свои руки и совершить достаточно хитрый ход по сдерживанию Джорджа Рассела. На последних кругах Леклер пропустил вперед оштрафованного на пять секунд Серхио Переса, который на 54 круге обогнал Рассела и поднялся на третью строчку. Таким образом, Леклер намеревался оттормозить Рассела, чтобы дать Чеко возможность отыграть пять секунд штрафа и финишировать третьим, однако времени на отрыв Переса и оттормаживание Рассела не оставалось. Финальная гонка «Формулы-1» сезона 2023 года завершилась 19 победой Макса Ферстаппена в сезоне и 54-й в карьере. Кроме того, на Гран-при Абу-Даби Макс Ферстаппен установил очередной рекорд: нидерландский пилот стал первым гонщиком, лидировавшим более 1000 кругов за сезон 1003 из 1325 кругов. Ранее рекорд принадлежал Себастьяну Феттелю — 739 из 1133 кругов.
Серхио Перес, финишировав вторым, из-за штрафа оказался только четвертым. Вторую ступень подиума завоевал Шарль Леклер. Бронзу заезда взял Джордж Рассел. Лучший круг гонки оформил Макс Ферстаппен — 1:26.
На 14 круге Ландо Норриса первым из пятерки лидеров заезда зазвали в боксы. Несмотря на то, что на протяжении всего сезона «Макларен» показывал отличную командную работу во время пит-стопов и даже установил рекорд самого быстрого пит-стопа, на этот раз у коллектива случилась заминка, из-за чего обслуживание болида Ландо Норриса затянулось на критические 5,1 секунды.
После пит-стопа Норриса отбросило на 14 позицию. Макс Ферстаппен временно отдал лидерство только на 17 круге: после первого пит-стопа нидерландский пилот «Ред Булла» оказался на седьмой строчке, Шарль Леклер вышел в лидеры, на второй позиции шел гонщик «Альфа Таури» Юки Цунода, Серхио Перес замыкал первую тройку заезда. На 18 круге в боксы зазвали Шарля Леклера, и новым лидером гонки стал Юки Цунода. После смены шин Шарль оказался только пятым, ровно за Ферстаппеном — «Ред Булл» обыграли «Феррари» в стратегии и предотвратили вероятную попытку Скудерии совершить андеркат или приблизиться к Ферстаппену для последующих атак. Уже на 19 круге Ферстаппен обошел Карлоса Сайнса и вернулся в тройку лидеров заезда. Через два круга он нагнал Лэнса Стролла и отыграл еще одну позицию.
На 23 круге редбулловец вернул себе лидерство в гонке. К 25 кругу свой темп нарастил и Серхио Перес — он успешно прорывался вперед, преследовал Алонсо в борьбе за шестую строчку и смог успешно пройти гонщика «Астон Мартина», приблизившись к заветной пятерке лидеров. Через три круга Перес обогнал Оскара Пиастри и поднялся на пятую строчку. К середине дистанции стало очевидно, что Шарлю Леклеру не хватает скорости, чтобы нагнать Макса Ферстаппена, который отъехал от монегаска на 6,5 секунды.
В 2023 году "Полиметалл" планирует извлечь 1,7 млн унций в золотом эквиваленте. Выпущенный акционерный капитал Polymetal Int на 31 декабря 2022 года состоит из 473 626 239 обыкновенных акций без номинала, каждая из которых предоставляет право одного голоса.
Гран При Абу-Даби 2023: статистика пит-стопов
BLAST Premier: World Final 2023 опять пройдет в столице Объединённых Арабских Эмиратах — Абу-Даби. Победой Елены Рыбакиной из Казахстана над россиянкой Дарьей Касаткиной завершился финал турнира WTA 500 в Абу-Даби. Abu Dhabi Ba6Y.
Рыбакина после победы над Касаткиной в финале в Абу-Даби: «Может быть, мы сыграем финал в Дохе»
Ранее во второй игровой день турнира в Абу-Даби команда Елены Рыбакиной уступила коллективу Арины Соболенко со счетом 30:33. Polymetal Int ведет предварительные переговоры с рынком Абу-Даби, чтобы стать первой компанией, присутствующей в России и зарегистрированной на бирже на Ближнем Востоке. Напомним, Рыбакина приехала в Доху после победы на турнире WTA 500 — Mubadala Abu Dhabi Open в Абу-Даби (ОАЭ). Турнир состоится с 14 по 18 декабря на крытой арене «Этихад» в Абу-Даби при живой публике.