Нефть и капитал. Российский экспорт угля в Китай и Индию с января по сентябрь уже превысил весь прошлогодний. Об этом рассказал глава департамента угольной промышленности • Новости Индия, китай, Россия, уголь, Экспорт. Импорт угля в Китай в прошлом месяце от ведущего поставщика этого сырья — Индонезии вырос на 16% по сравнению с октябрем, в то время как импорт угля из Австралии вырос почти на 30%, поскольку коммунальные предприятия пополняли запасы перед зимним периодом.
Прирост добычи угля стал рекордным за более чем 40 лет
| Китай сократит импорт угля уже с 2025 года | Импорт угля в Китае в 2023 г. снизился на 12,6%, до 5,83 эксаджоулей, тогда как инвестиции в добычу выросли на 24%, до 96 млрд, согласно данным Международного энергетического агентства. |
| Отгрузка угля из Кузбасса в Китай в контейнерах в I квартале выросла на 71% | СМИ об РЖД | Компания | Внутренние цены на уголь в Китае падают по мере того, как запасы растут из-за слабого спроса. Австралийский энергетический уголь с теплосодержанием 5500 килокалорий продается в Китае по цене около 135 долл. |
| Поставки угля из России в Китай и Индию кратно увеличились | Новости. Китай поможет Казахстану с производством топлива из угля. |
| Что ждет «Мечел» и «Распадскую» на фоне роста цен на уголь | Россия и Китай начали торговать нефтью и углем за юани, сообщает Bloomberg. |
Прирост добычи угля стал рекордным за более чем 40 лет
Россия сохраняет планы по увеличению экспорта угля в Китай по итогам 2023 года, сообщил журналистам замминистра энергетики РФ Сергей Мочальников на выставке "Уголь России и майнинг". С начала 2023 года экспорт российского угля в Китай увеличился на 214 процентов. Китай, несмотря на стратегию по увеличению добычи угля внутри страны, повысил морской импорт угля на 73% в годовом исчислении. Новости Хабаровска: В транспортной компании «Амурское пароходство» заявили, что готовы транспортировать уголь из России в Китай. Уже сейчас грузопоток между странами серьезно вырос.
Bloomberg: Китай теряет интерес к углю РФ из-за более дешевых вариантов
Страна и мир - 10 апреля 2024 - Новости Читы - В декабре 2023 года в Китае вернули импортные пошлины на российский уголь в 3—6% от цены марки. Грузовые перевозки угля через мостовой железнодорожный пограничный переход Нижнеленинское (РФ) — Тунцзян (КНР) в январе-марте 2024 года достигли 862 тыс. тонн угля (рост в 2,5 раза) и 399 тыс. тонн руды (рост в 2,4 раза). «Ъ»: Китай вернет импортные пошлины на российский уголь в размере 3-6 процентов. По прогнозам Национальной угольной ассоциации КНР, импорт угля в Китай в этом году достигнет 400 млн тонн – это на четверть больше, чем в прошлом году, а также больше установленного в 2013 рекорда на уровне 327 млн тонн. Новости Хабаровска: В транспортной компании «Амурское пароходство» заявили, что готовы транспортировать уголь из России в Китай. Уже сейчас грузопоток между странами серьезно вырос.
Китай обнуляет импортные пошлины на уголь
| Рекордные расходы на возобновляемые источники энергии не помогли Китаю снизить потребление угля | Американское издание отмечает, что крупнейшим поставщиком угля для Китая пока остается Индонезия, которая также установила рекорд в объемах экспорта, поставив в Поднебесную 22 млн тонн угля. |
| Время возможностей: «Амурское пароходство» вывезет российский уголь в Китай | В марте 2024 года объем импортируемого Китаем российского угля (включая каменный уголь, бурый уголь, торф, кокс и полукокс) увеличился на 21,6% по сравнению с аналогичным периодом 2023 года. |
| Поставлять уголь из Якутии в Китай через Приамурье начнут в этом году | По прогнозам Национальной угольной ассоциации КНР, импорт угля в Китай в этом году достигнет 400 млн тонн – это на четверть больше, чем в прошлом году, а также больше установленного в 2013 рекорда на уровне 327 млн тонн. |
Bloomberg: Китай теряет интерес к углю РФ из-за более дешевых вариантов
более 100 миллионов тонн, заявил в пятницу журналистам заместитель председателя правительства РФ Александр Новак. эксперт 19.04.2024 18:54 У угля не демонические свойства - эксперт За последние 11 лет угольная продукция смогла заместить чуть более четверти потерь в отправке грузов РЖД, рассказал на транспортно-логистическом форуме «Грузовая панорама». Портал (Китай сегодня) – Китайские и австралийские компании сообщили о значительном оживлении торговли углем в январе и феврале, вызванном ростом спроса, и придерживаются позитивного тона на оставшуюся часть года. В июле поставки угля в ЕС из России упали на 3 млн тонн. Из них 2,8 млн удалось перенаправить в Индию и Китай. Импорт угля в Китае в 2023 г. снизился на 12,6%, до 5,83 эксаджоулей, тогда как инвестиции в добычу выросли на 24%, до 96 млрд, согласно данным Международного энергетического агентства. Интерфакс: Экспорт российского угля в Китай в 2023 году может составить 100-102 млн тонн, сообщил на научно-практической конференции директор департамента угольной промышленности Минэнерго Петр Бобылев.
Российские поставки угля в Китай выросли до 100 млн тонн
Доля российского угля в импорте ископаемого топлива в Китай составляла 10%, в индийском импорте доля России составила 2%. CREA не приводит физических объемов экспорта угля. Варианты поставок угля в Китай и страны Юго-Восточной Азии в 2023 году разрабатывают власти Ростовской области, сообщает 10 декабря ТАСС. Заместитель министра энергетики Сергей Мочальников заявил, что по итогам прошлого года в Китай было поставлено больше 67 млн т угля.
Поставки угля и газа из России в Китай побили рекорд
Шульгинов также отметил, что добыча угля остается на уровне 2022 года, в то время как экспорт слегка снизился. Ведомства намерены углублять инвестиционное сотрудничество в сфере торговли услугами. В тот же день в Шанхае стартовал российско-китайский бизнес-форум , в котором Мишустин также участвует.
Эмбарго на российский уголь внесено в пятый пакет санкций ЕС, который был принят еще в начале апреля текущего года.
Документ подразумевает постепенный отказ от импорта российского угля. А с 1 августа текущего года, согласно этому пакету, вводится полный запрет на подобные закупки из РФ.
Против выступает Министерство финансов, которое не видит возможностей компенсировать выпадающие из бюджета доходы. В настоящее время компании и ведомства продолжают обсуждение. Ранее сообщалось, что угольные разрезы Хакасии работают только вполовину мощности, а две обогатительные фабрики в Якутии остановлены из-за проблем с вывозом.
Отправлять добытое топливо в западном направлении компании не готовы из-за убытков, а восточное перегружено.
Эмбарго на российский уголь внесено в пятый пакет санкций ЕС, который был принят еще в начале апреля текущего года. Документ подразумевает постепенный отказ от импорта российского угля. А с 1 августа текущего года, согласно этому пакету, вводится полный запрет на подобные закупки из РФ.
Минэнерго: Россия увеличит поставки угля в Китай в 1,5 раза, в Индию — в 5 раз
Нулевая ставка будет действовать до конца марта 2023 г. Теоретически Китай не особо зависит от угольного импорта. Международное энергетическое агентство в 2021 г. Но практически импорт позволяет сглаживать пики потребления. Например, в ноябре 2021 г. В этой связи теперешнее обнуление пошлин выглядит как попытка опередить риски энергодефицита, способного образоваться из-за еще большей переориентации европейских потребителей на сжиженный природный газ. Так как Китай закрывает половину глобального спроса на энергетический уголь и две трети на коксующийся, это может остудить цены, которые сейчас находятся на многолетних максимумах.
Несколько китайских компаний расплатились юанями за покупку угля в марте, а первые поставки уже прибудут в апреле.
Об этом рассказывает Bloomberg. Оба государства собираются сохранить свою энергетическую торговлю назло всем тем, кто против России из-за спецоперации на Украине.
По итогам 2023 года они достигнут более 100 млн тонн. Об этом сообщает Интерфакс. По данным директора департамента угольной промышленности Минэнерго Петра Бобылева, в прошлом году экспорт российского угля в Китай составил 67 млн тонн. В этом году прогнозируется рост до 100-102 млн тонн, или в 1,5 раза.
На её территории насчитывается 978 угольных шахт. В 2019 году месторождения Шаньси принесли КНР 980 млн т угля. Фото: scmp. Поблизости с ними разместился автономный район Внутренняя Монголия, практически не уступающий по объёмам добычи в 2018-ом было получено 925 млн т. В целом эти три субъекта КНР выдают на-гора практически половину всей добычи угля в стране. Зачем Китаю импортный уголь? Развитие угольной промышленности КНР проходило молниеносными темпами. Если в 1983 году объёмы добычи составляли всего 714,5 млн т, то к 1995 году показатель увеличился до 1,38 млрд т. Вплоть до нулевых годовая производительность китайских угольщиков стабильно переваливала за 1 миллиард. Затем темпы роста отрасли начали измеряться миллиардами: в 2003 — 1,69 млрд т, в 2004 году — 2,09 млрд т. А в 2009 году объёмы добычи в Китае превысили 3 млрд т угля. В 2018 году китайские угледобывающие компании выдали на-гора 3,5 млрд т. Несмотря на развитую угольную отрасль, Китай огромными объёмами закупает топливо у заграничных производителей. В число крупнейших поставщиков угля традиционно входят Австралия, Россия и Индонезия. Причина зависимости от импортных поставок кроется в быстром экономическом развитии Поднебесной. Внутреннее потребление угля превышает объёмы производства. Китайцы используют его в качестве сырья в целом ряде базовых отраслей промышленности: для производства электроэнергии, в металлургии, углехимии, цементной промышленности и т. Китай потребляет свыше половины всего чёрного топлива, добываемого на планете. И, стоит отметить, с годами аппетит на импортный уголь только растёт.
В 2023 году экспорт российского угля в Китай увеличился на 214 процентов
А собственного производства угля у них не хватает, хотя они больше всех в мире его производят, и поэтому идут поставки из России», — говорит государственный Советник Республики Саха Якутия Вячеслав Штыров. Часть нового транспортного коридора пройдет по старому железнодорожному пути. Эти стальные 68 километров между Джалиндой и станцией Сковородино были построены еще в 1911 году. В краеведческом музее бережно хранится информация о так называемой Рейновской ветке. По ней возили материалы для строящегося Транссиба. Подъездной путь возвели всего за три года. При помощи лопаты и тачки. Потом они забастовали, кормёжка никакая — какая жизнь-то была.
Но выстроили эту дорогу всеми силами», — рассказывает председатель Сковородинского узлового совета ветеранов Алла Киселёва. Теперь спустя век результат той работы снова востребован. Строителям предстоит восстановить насыпь, укрепить мосты, разобрать и заново уложить рельсы.
Несколько китайских компаний расплатились юанями за покупку угля в марте, а первые поставки уже прибудут в этом месяце. Это будет первая поставка газа, оплаченная в юанях, после введения санкций против России. Решение о переходе оплаты на местную валюту принято в связи с антироссийскими санкциями.
Так, за первые 40 дней текущего года в Китай через железнодорожный пункт пропуска Забайкальск — Маньчжурия экспортировали свыше 438 тыс. Ранее аналитики ФГ «Финам» отмечали, что обыкновенные акции «Мечела», которые могут рассматриваться инвесторами как способ инвестировать в угольные активы, выглядят лучше прочих представителей сектора металлов и добычи в сравнительной динамике.
Тем не менее эксперты предупредили о рисках вложения в бумаги компании.
Компания стремится успеть до 2025 года, воспользовавшись соответствующими разрешениями правительства страны. Заявления компании были сделаны на фоне резкого увеличения количества разрешений на строительство новых угольных электростанций в Китае. С начала 2022 года Китай одобрил их возведение на общую мощность в 152 ГВт.
Экспорт угля из России в Индию и Китай резко вырос
Так, в 2015 году страна закупила у зарубежных поставщиков 204 млн т, в 2016 году — 255 млн т. За 2017 год КНР импортировала 270 млн т, а в 2018 году — уже 281 млн т угля. Это стало рекордным показателем с 2013 года, когда в Поднебесную было ввезено 327,2 млн т. Пандемия 2020 года обвалила все сырьевые рынки, включая угольный. Конечно же, в начале чумы XXI века больше всех пострадал Китай. Тем не менее, КНР достаточно быстро восстановила экономику и к середине лета чувствовала себя стабильно. Подробнее о том, как менялась ситуация, читайте в материале «Коллапс 2020 года. Как падала стоимость угля на рынке». Под конец 2020 года рынок угля пошатнулся из-за конфликта Китая с главным импортёром — Австралией.
Канберра обвинила страну в сокрытии информации о коронавирусе и призвала провести международное расследование происхождения инфекции. В ответ Пекин начал вести агрессивную политику в сфере поставок топлива. Государство начало ограничивать ввоз австралийских товаров из-за «несоответствия внутренним экологическим стандартам». У остальных импортёров появился шанс занять опустевшую нишу. Так, в прессе тонко намекали на вероятное увеличение закупок угля у Бразилии, России и других стран. Собственно, так и произошло: в декабре 2020 года Китай официально ввёл эмбарго на импорт угля из Австралии. В свою очередь, Канберра обвинила Китай в нарушении правил международной торговли и действующего между странами соглашения о свободной торговле. Угольный конфликт с Австралией и переход на других поставщиков — лишь один из маркеров будущего передела угольного рынка.
Одновременно с «выяснением взаимоотношений» Китай разворачивает масштабную «зелёную» политику. Безуглеродный Китай?
Причем первые 15 километров сохранились хорошо и будут запущены в первую очередь. Безусловно, ее не нужно электрифицировать и так далее. Она должна быть четвертой категории, и объем перевозки на ней на первом этапе до 10 миллионов тонн», — говорит генеральный директор АО «АК «Железные дороги Якутии» Василий Шимохин. Старожилы Джалинды с удивлением узнали о восстановлении царской ветки и поддерживают проект. Ведь когда дорога работала — село процветало. Там такие красивые места вдоль неё. И так хочется опять прокатиться. Помимо всех этих экономических плюсов», — делится жительница Джалинды Ирина Моисеева.
По другую сторону границы тоже ждут открытия транспортного коридора. Готовы возвести понтонный мост через Амур, чтобы ускорить проект. Первые скромные объёмы угля планируется переправить уже в этом году, постепенно наращивая объёмы.
Отмечается, что погрузка угля в контейнеры также осуществляется в рамках соглашения.
Отсутствие необходимости перевалки груза в подвижной состав узкой колеи на приграничных станциях решает проблему смерзшегося угля, из-за которой в зимний период вагоны могут простаивать по несколько суток», — поясняется в сообщении. Служба корпоративных коммуникаций ЗСЖД напоминает, что первый поезд с углем в контейнерах open-top был отправлен из Кузбасса со станции Бирюлинская в июне 2022 года. Проектная мощность первого этапа — 30 тыс. TEU, проектная производственная мощность — 100 тыс.
А выхода к морю она не имеет. Китайские потребители увеличивают закупки угля из Австралии после того, как в январе этого года Пекин снял почти двухлетний запрет на торговлю углем с Австралией. MarketSnapshot - ProFinance. Ru в Telegram.
Чёрная игла или чёрное золото - зачем Китаю нужно столько угля?
более 100 миллионов тонн, заявил в пятницу журналистам заместитель председателя правительства РФ Александр Новак. Импорт энергетического угля (используется для производства электроэнергии) сократился, поскольку умеренная погода ограничила спрос, а Китай увеличил внутреннее производство. В середине года стоимость угля в Китае снизилась до 772 юаней ($108) за тонну. Страна и мир - 10 апреля 2024 - Новости Читы -