Под капотом переднеприводного Kia KX1 находится надежным и проверенный временем 100-сильный атмосферник объемом 1,4 литра от Hyundai Solaris. Отмечается, что Solaris HS (бывшая Hyundai Solaris) будет доступна с двумя моторами 1,4 и 1,6 литра.
«Автозавод АГР», выпускающий машины Solaris, заявил об увеличении производства
Все готовые отчёты «Автомобильный завод АГР» в Санкт-Петербурге по итогам апреля нарастил производство и выпустил 2,1 тыс. Всего с начала запуска производства в феврале 2024 года с конвейера предприятия сошло 5,1 тыс. Мы благодарны нашим клиентам за лояльность и активный интерес к нашей продукции.
Если говорить о технической части, то на сегодняшний день известно, что пикапчик построен на базе последнего поколения кроссовера Tucson. Автомобиль получил двухрядную кабину с четырьмя дверьми. В салоне присутствуют цифровая приборная панель и акустика от известного бренда Bose. Из опций можно отметить адаптивный круиз-контроль и систему кругового обзора.
Складная шторка позволяет запереть груз от глаз посторонних. Используем кулер правильно Оригинальная внешность и «фан-фактор» — основные козыри корейского пикапа.
Машина яркая, обращает на себя внимание. В момент когда я брал эту машину у новоиспеченного владельца, к нам подошел невысокий мужичок лет 60 с косичкой и стал расспрашивать про новинку. Машина вызвала живой интерес Мне досталась версия SEL с тряпочными сиденьями, пластиковым рулем и стрелочной приборкой, но даже здесь не чувствует себя ущербно. Несмотря на то, что это вторая снизу комплектация, но она уже включает в себя светодиодные ходовые огни, как у Tucson, кондиционер, электрорегулировку водительского сиденья, мультимедиа систему с беспроводным Apple CarPlay и Android Auto, камеру заднего вида, систему мониторинга слепых зон, включая автомобили приближающиеся сзади, бесключевой доступ и запуск, обогрев передних сидений и18 дюймовые колесные диски оригинального дизайна. Внутри ничего утилитарного — почти один в один Tucson. Но есть и отличия: пикапу не положен кнопочный модуль КПП — только традиционный селектор как у простых версий кроссовера и черного рояльного глянца намного меньше. Верхняя часть центральной панели мягкая, пусть и сознается в этом не сразу. Стрелочные приборы в простых версиях и опциональная цифровая «приборка» — в дорогих, мультимедиа систем тоже две: поменьше «за 3» и побольше, но «за 5», но обе хороши.
На втором ряду тесновато. Сев «сам за собой» при росте 184 см и не слишком длинных ногах у меня оставался небольшой запас всего в пару сантиметров. Ни в одной из версия нет подлокотника. Под сиденьями второго ряда размещен лоток для поклажи, там же притаился домкрат с инструментами. Наклон спинки не вертикальный, как бывает не некоторых пикапах, но все равно далек от комфортного угла. Несмотря на увеличенную колесную базу 3005 мм компромиссность второго ряда объяснима, ведь нужно было оставить место для грузового отсека, который итак невелик. За рулем абсолютно кроссоверные ощущения. В боковые зеркала грузового отсека не видно из-за слегка изогнутых бортов, а в зеркале заднего вида лишь плоское стекло, которое расположено чуть ближе, чем ожидаешь.
Santa Cruz имеет дорожный просвет на 40 мм выше, чем соплатформенный кроссовер, поэтому крены чуть больше, но это не пугает. Бензиновая атмосферная «четверка» 2. Ауу, где вы? Едет вяло, во время кик-дауна мотор шумит на рубль, а разгоняется на копейку. По паспорту такая версия формально выезжает из 10 секунд до «сотни», но в реальности надеяться на это не стоит. Держаться в потоке получается уверенно, но не более того. Может расход низкий? Тоже нет — 12-15 литров на 100 км.
Как в анекдоте — «ничего, что грудь впалая, зато спина колесом». Хорошо хоть восьмиступенчатый «автомат» радует почти бесшовными переключениями. Не верю!
По предварительным данным, первой попыткой Hyundai наладить отношения с семейными покупателями станет новое поколение кроссовера Santa Fe.
Как ожидается, премьера новинки произойдет в рамках Нью-Йоркского автосалона. Вполне возможно, кроссовер получит удлиненную колесную базу и три ряда сидений, хотя официального подтверждения этому пока нет.
Hyundai Santa Cruz 2022 пикап для американского рынка
Hyundai представила обновленный пикап на базе Tucson. Теперь пикап Hyundai Santa Cruz представили в серийной версии. Hyundai представила обновленную версию своего пикапа на базе модели Tucson Santa Cruz 2025. Под капотом переднеприводного Kia KX1 находится надежным и проверенный временем 100-сильный атмосферник объемом 1,4 литра от Hyundai Solaris. Популярные модели автомобилей Kia Rio, Hyundai Solaris и Hyundai Creta вскоре снова появятся на российском рынке, но уже под эгидой китайского автомобил.
Hyundai Santa Cruz 2022 года: все подробности о новом пикапе на базе Hyundai Tucson
с поправкой на брутальность. Скорее всего, за основу нового внедорожника будет взят пикап Toyota Tacoma. Многочисленные скетчи, сделанные ранее, дали представление о том, чего можно ожидать от внешнего дизайна пикапа.
Тест-драйв Hyundai Santa Cruz: В чем сила, BRAT?
Фото: CarsWeek На новых шпионских фото корейского седана Hyundai Solaris следующей генерации теперь представлен и салон. Автомобиль получил мультимедиа и цифровую приборку, визуально объединённые в один большой дисплей. Благодаря шпионским снимкам салона нового Hyundai Solaris становится очевидно, что главной особенностью интерьера седана станет горизонтальное табло: слева виртуальная приборка, справа — тачскрин мультимедиа, делится CarsWeek. Фото: CarsWeek Отдельного экрана для управления климатическими настройками мы не наблюдаем. Скорее всего, эти функции отдали мультимедиа.
Производство автомобиля, который является перелицованным Hyundai Solaris, началось на заводу AGR в Санкт-Петербурге в конце февраля 2024 года. Продавец отмечает, что все автомобили из первой партии были забронированы клиентами в течение дня после открытия предзаказов. Появление «живых» машин в шоурумах ожидается в ближайшее время.
Также в гамме присутствует гибрид, состоящий из 1,5-литрового турбированного двигателя и электродвигателя. Для покупателей, которым нужен мощный полноприводный внедорожник по доступной цене Jetour Traveler обещает стать интересным выбором.
Что делать, если новый владелец автомобиля не перерегистрирует его на себя Что делать в случае, если бывший владелец автомобиля получил штрафы за продажу? Эксперты автомобильного портала дают советы по выбору и эксплуатации автомобиля. Необходимо понимать важность оформления договора купли-продажи для обеих сторон и содержать все необходимые данные о прежних или новых владельцах. Если вы являетесь владельцем автомобиля, то у вас есть 10 дней, чтобы переоформлять его на себя. Когда этого не произошло, бывший владелец может самостоятельно снять автомобиль с учета и обратиться в ГИБДД для прекращения регистрации.
На физлиц же приходится лишь 35 процентов продаж. Кроме того, стоят они сравнительно бюджетно, но все равно дороже исходных моделей Hyundai и Kia на момент ухода корейских брендов с российского рынка. Так, например, если верить официальным прайс-листам, базовый Solaris HS можно купить за два с небольшим миллиона рублей. У дилеров же он стоит дороже — наценка может превышать сотню тысяч рублей.
Бывший завод Hyundai в Петербурге нарастил выпуск автомобилей Solaris до 5,1 тысячи штук
Серийный компактный седан, известный в России как Hyundai Solaris попал в объектив фотокамер автошпионов. с поправкой на брутальность. Мы благодарны дилерам, которые с большим энтузиазмом отнеслись к новости о поставках автомобилей под брендом Solaris и уже сообщают о большом спросе на нашу продукцию. первый серийный пикап в своей истории, который они называют "Sport Adventure Vehicle".
Из салонов сметают автомобили Hyundai и Kia под брендом Solaris
Таким образом, Ram не просто обновила линейку своих пикапов, но и подняла планку в индустрии, предложив автомобили, способные удовлетворить самые разные потребности покупателей. Новые модели уже доступны для заказа, а их появление в дилерских центрах ожидается к третьему кварталу года. Автор: Юлия Зурилина.
Производство автомобиля, который является перелицованным Hyundai Solaris, началось на заводу AGR в Санкт-Петербурге в конце февраля 2024 года. Продавец отмечает, что все автомобили из первой партии были забронированы клиентами в течение дня после открытия предзаказов. Появление «живых» машин в шоурумах ожидается в ближайшее время.
По американским меркам это очень мало, да и пружинная многорычажная подвеска на задней оси не рассчитана на большие нагрузки. Тем не менее, какие-то вещи в этот отсек уместить удастся, а вот в качестве буксира Santa Cruz явно в аутсайдерах: 5000 фунтов 2267 кг.
Салон Все вышеперечисленные недостатки призван компенсировать дизайн салона пикапа Santa Cruz 2022. Здесь корейцы не пожалели ни качественных материалов, ни современных систем комфорта, к тому же по размеру внутреннего пространства кабина автомобиля не уступает другим представителям класса среднеразмерных пикапов. Водителю предлагается полностью цифровая приборная панель с двумя дисплеями на 10. Плюс в оснащении — обивка из качественного заменителя кожи, электроприводы и вентиляция передних кресел, люк в крыше, двухзонный климат-контроль, зеркало заднего вида с автоматическим затемнением, адаптивный «круиз» и камеры кругового обзора.
Второй вариант — собирать автомобили из аналогов, и здесь первыми на ум, конечно, приходят китайские комплектующие.
Китайцы со своей расторопностью могут наладить поставки абсолютно любых запчастей, и они это не раз уже демонстрировали. Опыт есть, ресурсы есть, необходимые материалы есть, а больше, собственно говоря, ничего и не нужно, — указал Сергей Клоков. Здесь также встаёт вопрос санкций за работу с российскими предприятиями, но в значительно меньшем масштабе, который за два года научились обходить. С другой стороны, неоригинальные запчасти несут в себе угрозу контрафакта — то есть низкокачественных подделок, а не «реплик». Качество таких запчастей всегда ниже, что провоцирует различные угрозы безопасности, предупреждали эксперты ранее.
Это также относится ко всему модельному ряду, который выпускался на российском заводе. Эта модель с китайскими запчастями. Есть, конечно, ещё один вариант работы завода, но он ещё менее вероятный, чем производство из оригинальных запчастей — подключение российских поставщиков комплектующих. Но такой информации пока нет, резюмировал Сергей Клоков. Итак, что же это за машина — Solaris HS?
Тот ли это «Солярис», любимый российскими водителями? С большой вероятностью нет — проблемы с запчастями наверняка дадут о себе знать. Призывает не торопиться с выводами и автоэксперт Дмитрий Попов. И тогда это совсем другой автомобиль.
Из салонов сметают автомобили Hyundai и Kia под брендом Solaris
Компания АГР объявляет о формировании дилерской сети бренда «Солярис» и приведении ее к единым стандартам. В России стартовали продажи нового бюджетного седана Kia K3, который по своим техническим характеристикам превосходит Hyundai Solaris, но при этом стоит дешевле. Привыкшие к рамным грузовичкам американцы могут не принять компактный пикап с несущим кузовом, поэтому Hyundai пытается подать Santa Cruz как гламурный городской crossover. Отмечается, что Solaris HS (бывшая Hyundai Solaris) будет доступна с двумя моторами 1,4 и 1,6 литра. «Соллерс» запустил серийное производство пикапов Sollers ST6, сообщили в Минпромторге. В России стартовали продажи нового бюджетного седана Kia K3, который по своим техническим характеристикам превосходит Hyundai Solaris, но при этом стоит дешевле.
Еще один пикап из Владивостока в 2024 году: что такое Sollers ST8?
"Сегодня во Владивостоке мы дали старт серийному производству новых пикапов Sollers ST6, а в 2024 году предприятие планирует запустить производство еще одной модели Sollers. В России начали продавать пикап Hyundai Santa Cruz на базе Tucson. Solaris работает не так давно, появившись на свет после закрытия «Гидры» властями и пытаясь переманить к себе часть пользователей исчезнувшего маркетплейса. Теперь пикап Hyundai Santa Cruz представили в серийной версии. Привыкшие к рамным грузовичкам американцы могут не принять компактный пикап с несущим кузовом, поэтому Hyundai пытается подать Santa Cruz как гламурный городской crossover.