Самые лучшие метрополитены в мире: рейтинг и характеристики Метро — это одна из самых удобных и быстрых систем подземного транспорта в мире. В мире есть такие станции метрополитена, которые выделяются прекрасной архитектурой и неожиданно художественным интерьером.
Метро входит в топ-3 мира по уровню удовлетворенности пассажиров
В Париже есть несколько автоматических веток метро, остальные, как и прежде, управляются машинистами. Несмотря на то, что Париж по сравнению с другими столицами маленький город, в нем почти 300 станций метро. Вот почему практически от любой точки Парижа идти до метрополитена не более 500 метров. Кстати, у веток в парижском метро нет названий, только номера.
Романтичные парижане даже в метро сделали чугунные решетки, которые при определенном освещении кажутся лианами. А фонари похожи на кузнечиков, - так описывают их туристы. В общем, для исследования стиля ар нуво можно смело спускаться в «подземку» Парижа.
Если не считать огромное количество людей в метро, то все обстоит замечательно: поезда ходят по расписанию, с точностью до секунды, вагоны останавливаются в специально обозначенных местах. Пассажиры метрополитена могут воспользоваться даже гипермаркетом. Кроме этого, туристы любят японское метро за сиденья с подогревом в Москве можно о таком только мечтать , чистоту и двуязычный голос, объявляющий станции на английском и японском.
Еще одна особенность: токийское метро не монополизировано. Независимые компании Tokyo Metro и Toei обеспечивают здоровую конкуренцию, что положительно сказывается на качестве предлагаемого сервиса. Есть и неудобство: чтобы пересесть на ветку другой компании, необходимо купить новый билет.
Протяженность путей составляет почти 300 километров. Подземка Сеула также как и Москвы может похвастаться своей красивой архитектурой, или же как Мадрида — своим бурным развитием. Хотя метро Нью-Йорка не отличается ни чистотой, ни частотой движения поездов, зато это единственная подземка, которая работает круглосуточно. В 1904 году были открыты 28 станций «сабвея», сейчас их уже 462. Каждый день в метро ездят до 5 миллионов жителей Нью-Йорка.
В художественном плане, станции «сабвея» могут поразить вас своими уникальными мозаичными композициями. Метрополитен канадского Монреаля был открыт сравнительно недавно, только лишь в 1966 году. Поэтому он не очень-то и большой: 65 станций, 4 линии метро, а общая протяженность не достигает и 100 км. Но американских экспертов метро Монреаля как раз и привлекло своей современностью. Во-первых, дизайн.
Модернистский стиль был заимствован у парижского метрополитена. Дизайн каждой из станций создавался разными архитекторами, отсюда такое разнообразие. А во-вторых, приятные и комфортные поездки. Рельсы в Монреальской подземке снабжены специальными резиновыми накладками. Это уменьшает шум от идущих поездов.
Причем, сами поезда очень удобны и ходят достаточно часто. Метро в Пекине было открыто еще позже Монреальского, только в 1969 году.
Кроме того, на схемах указываются номера вагонов, в которые нужно сесть, чтобы было удобнее пересаживаться на той или иной станции. Токийское метро Токийское метро Название остановок дублируются на японском и английском языках, а иногда даже на китайском! Поезда в метро Токио ходят строго по расписанию, а в переходах между станциями можно встретить огромное количество ресторанов и закусочных. Токийское метро Токийское метро Но, конечно же, метро в Японии — это, прежде всего, общественный транспорт со всеми вытекающими. Так, например, в «час пик» толкотня в вагонах токийского метро едва ли чем-то уступает а то и превосходит толпе в московском или петербургском метрополитене. Из-за давки в «часы пик» японцам даже пришлось ввести специальные вагоны только для женщин и обзавестись специальными работниками, чья должность называется осия. Токийское метро Токийское метро Эти специально обученные люди заталкивают пассажиров в переполненные вагоны.
В Москве и в Петербурге, конечно, сервиса такого уровня не встретишь, да и не нужно: пассажиры сами время от времени берут на себя обязанности токийских осий! Токийское метро Токийское метро Существенным преимуществом Московского метрополитена перед многими европейскими является небольшой интервал времени между поездами. И, если в той же лондонской подземке ждать прибывающего поезда порой приходится и 5, и 10 минут, то в Москве и в Питере, кстати, тоже в «часы пик» интервал составляет всего 1,5 — 2 минуты. Однако при этом Московский метрополитен является гораздо более шумным, чем многие европейские подземки. Московское метро Московское метро Еще одной важной особенностью крупнейших метрополитенов мира, лондонского и токийского, к сожалению, имеет знак «минус» - это их чрезмерная запутанность. Заблудиться в таком лабиринте может даже человек, проживший в том или ином городе какое-то количество времени! Схема токийской и лондонской системы метро похожа на ребус. Схема лондонского метро Схема лондонского метро Лондонская подземка характеризуется как «три почти параллельных линии, одна из которых — кольцевая». Некоторые ее станции и вовсе закрыты из-за низкого пассажиропотока.
Про схему токийского метро я вообще молчу... Это просто что-то с чем-то! Схема токийского метро Схема токийского метро Но и в Нью-Йоркском метро все не так уж и просто. Подземка охватывает четыре из пяти городских районов - Бронкс, Квинс, Манхэттен и Бруклин, а в районе Статен-Айленд и вовсе действует линия городского поезда. Главной же особенностью Нью-Йоркского метрополитена является отсутствие линий в том понимании, к которому привыкли жители России.
Редакция не несет ответственности за информацию и мнения, высказанные в комментариях читателей и новостных материалах, составленных на основе сообщений читателей. СМИ сетевое издание «Городской информационный канал m24. Средство массовой информации сетевое издание «Городской информационный канал m24. Учредитель и редакция - АО «Москва Медиа».
Московское метро вошло в топ лучших в мире
The Metro was indeed a vast training school in Soviet ways of living and working for thousands from all parts of the country. I am happy that my youth was a part of Metrostroi," says Potapkina in the article alreadv mentioned. What better summary of the human aspect of the Metro could there be than that? It would be possible to fill pages of this newspaper with the tributes which have been paid to its technical quality and architectural beauty by qualified Soviet and foreign observers, but let us simply quote a few words from the latest of these tributes. Four engineers of the oldest underground railway in the world. It is reported that they made an extremely critical examination of details. I have never seen a finer subway station! Kaganovich, then secretary of the Moscow Committee of the Party—to give the proletarian capital the best Metro in the world—has been realized. It has been built entirely of Soviet materials and by Soviet cadres.
Большая кольцевая линия стала крупнейшим проектом в истории московского метростроения. Это самая длинная кольцевая линия метро в мире: её длина составляет 70 км. На втором месте располагается кольцевая линия метро в Пекине длиной 57 км. На БКЛ разместились 31 станция и три электродепо. Власти столицы заявили, что БКЛ улучшит транспортное обслуживание 34 районов города с населением 3,3 миллиона человек, из которых 1,2 миллиона живут в пешей доступности от новых станций. На многих маршрутах экономия времени при ежедневных поездках составит до 35—45 минут.
При этом эксперт транспортного развития территорий ООО «Лаборатория градопланирования» Илья Резников считает, что оценивать, сколько должно быть станций метрополитена в городе, — это спорно. Проблема в том, что метрополитена нет как раз в тех районах, где он нужен, — убеждён Резников. Петербургу были выделены 602 млрд рублей — это очень большие деньги, отметил Алпатов. Значит надо менять технологии. В Москве, по сути, сделали то, что в Ленинграде было давным-давно. У столицы своя экспертиза, они проходят за три месяца, мы же экспертизу проходим год. Они быстро решают все вопросы по сносу зданий, по выводу каких-то площадок, — пояснил специалист.
Дизайн каждой из станций создавался разными архитекторами, отсюда такое разнообразие. А во-вторых, приятные и комфортные поездки. Рельсы в Монреальской подземке снабжены специальными резиновыми накладками. Это уменьшает шум от идущих поездов. Причем, сами поезда очень удобны и ходят достаточно часто. Метро в Пекине было открыто еще позже Монреальского, только в 1969 году. Основная его задача — соединить Пекин с пригородами. В 2008 году столица Китая принимала у себя летние Олимпийские игры. Гостей, как и полагается, нужно было встретить во всем своем великолепии. Отсюда и появился амбициозный план, согласно которому на развитие метро в Пекине выделялось около 8 миллиардов долларов. План был выполнен и в 2008 году появились еще три новые ветки метрополитена. Тем самым, протяженность линий достигла 200 км. Для Пекина крайне важно развивать свою транспортную систему, в том числе подземную, поскольку каждый день на метро ездят до 16 млн человек. Помимо бурного развития, экспертов из Америки привлекло то, что в Пекинской подземке иностранец может легко ориентироваться и проезд тут дешевый, примерно 30 центов. Замыкает рейтинг метро Гонконга. Из присутствующих оно самое молодое, было открыто только в 1979 году и поэтому не успело сильно вырасти вширь. Длина путей не достигает и 100 км, но, несмотря на это, метро Гонконга очень загружено.
Эксперт заявил о том, что в Петербурге самое загруженное метро в мире
Номер страхового свидетельства государственного пенсионного страхования; 5. Семейное положение; 5. Оператором могут обрабатываться иные персональные данные, непосредственно необходимые для выполнения целей обработки персональных данных, в том числе обезличенные статистические данные о посетителях сайта Оператора, содержащиеся в файлах Cookies веб-браузеров посетителей сайта Оператора. Сроки обработки и хранения персональных данных 6. Обработка персональных данных прекращается Оператором при достижении целей такой обработки, а также по истечении срока, предусмотренного законом, договором, или согласием субъекта персональных данных на обработку его персональных данных. При отзыве субъектом персональных данных согласия на обработку его персональных данных обработка осуществляется только в пределах, необходимых для исполнения заключенных с ним договоров и в целях, предусмотренных законодательством Российской Федерации. Передача персональных данных третьим лицам 7. Для достижения целей обработки персональных данных и с согласия субъектов персональных данных Оператор предоставляет персональные данные или поручает их обработку следующим лицам: 7.
Взгляните на наш выбор 5 лучших и 5 худших систем метро в мире. Это не только дешево, но и является одной из самых чистых и организованных систем метро в мире. На каждой станции есть бесплатный Wi-Fi и удобства для людей с ограниченными возможностями.
В пиковые периоды поезда появляются чаще, так как некоторые станции могут быть смешно переполнены. Также очень легко получить билеты через автомат, и их сайт содержит всю информацию, которую турист должен знать при посещении Гонконга. Системы метро Лос-Анджелеса считаются одними из худших.
Пассажиры страдают с точки зрения экономической эффективности и неэффективны с точки зрения достижения важных направлений. Кроме того, из-за большого количества землетрясений, которые происходят в Лос-Анджелесе ежегодно, этот вид транспорта считается опасным. Тем не менее, мнения местных жителей и туристов разделились, когда речь заходит о том, насколько эффективна эта система метро.
Если бы была награда за самые грандиозные и элегантные системы метро в мире, Москва взяла бы приз.
На всех ветках, кроме одной, о прибывающих поездах автоматически объявляют по аудиосвязи, а сообщения дублируются на китайском и английском языках. Для безопасности пассажиров край платформы закрыт прозрачными дверями, открывающимися только после того, как на станцию прибудет поезд. Впрочем, эта система стала причиной нескольких резонансных несчастных случаев. В пекинском метрополитене заботятся и о пользователях смартфонов: мобильный интернет и Wi-Fi доступны практически везде, связи нет только в переходах между линиями 1 и 2. Также у пекинского метро есть официальное Android-приложение и несколько неофициальных. Копенгаген Копенгагенское метро совсем юное — оно появилось уже в XXI веке. Отчасти, именно поэтому оно стало первым «беспилотным» метрополитеном мира: как показывает практика, это и дешевле, и безопаснее людей-машинистов. Например, если на пути что-то падает, поезду подается сигнал, и он немедленно, но при этом плавно, останавливается.
Даже строительство этого метро прошло максимально осторожно: шесть подземных станций построили прямо под улицами площадями, не навредив находящейся на поверхности недвижимости. Скандинавская любовь к энергоэффективности тоже дает о себе знать: в светлое время суток платформы освещаются солнечным светом через выходящие на поверхность земли окна-пирамидки.
Он впервые заработал в 1875 г. На сегодняшний день это один из старейших, действующих и сегодня линий метро.
До 60-х гг. ХХ века движение вагонов осуществлялось паровой тягой. В 1971 гг. Курсируют 2 вагона между станциями Каракей и Бейоглу.
Время в пути составляет в 1,5 мин. Первые вагоны имели деревянные корпуса. Первый был предназначен для груза, животных, второй имел 4 отделения. В них могли путешествовать пассажиры 1 и 2 классов.
Для мужчин и женщин были разные помещения. В 1971 г. Станция Золотые ворота, Киев, Украина В 1989 г. Станция стилизована под древнерусские княжеские палаты.
Для оформления использована старинная кирпичная кладка. Основной зал имеет длину 103 м, главным украшением этого пространства являются изображения князей Киевской Руси, храмов периода с XI по XII века. Портреты, надписи выполнены с помощью мозаики. Здесь можно увидеть всю историю Киева.
Надписи сделаны в древнерусском стиле. Для освещения используются бронзовые двухуровневые люстры, небольшие светильники-канделябры. Станция находится на глубине 95,5 м, оборудована 2 эскалаторами. Вестибюли станции выполнены в древнерусской тематике.
Ежедневно обслуживается около 20 тыс. Ташкентский метрополитен, Узбекистан Начали работу над Ташкентским метрополитеном в 1968 г. Первые пассажиры спустились в метро в 1977 г. В Ташкентской подземке функционирует 29 станций.
Общая протяженность 36,2 км, имеются 3 линии. Подземка в Узбекистане мелкого заложения.
Топ-10 самых красивых станций метро в мире
просмотрите отзывы путешественников (17 075 шт.), реальные фотографии (14 083 шт.) и лучшие специальные предложения для Москва, Россия на сайте Tripadvisor. Третье место, по мнению Virgin, занимает самое большое и самое быстрое метро в мире – Московское метро. The Dome of Light на станции Formosa Boulevard в тайваньском метрополитене считается самой большой в мире общественной арт-инсталляцией. просмотрите отзывы путешественников (17 075 шт.), реальные фотографии (14 083 шт.) и лучшие специальные предложения для Москва, Россия на сайте Tripadvisor. просмотрите отзывы путешественников (17 075 шт.), реальные фотографии (14 083 шт.) и лучшие специальные предложения для Москва, Россия на сайте Tripadvisor. Андеграунд: где находится лучшее в мире метро» новости Первоуральска. Самые быстрые новости. Специалисты знаменитой туристической компании Virgin Vacations составили перечень лучших метрополитенов мира, в который вошли 11 транспортных систем.
Метро мира
| Лучшее в мире метро открылось для публики | Что делает лучшие в мире метро, метро и трубные системы? |
| Топ-10 самых красивых станций метро в мире | Самое глубокое метро мира в Пхеньяне, метро-музей в Афинах и другие метрополитены, куда необходимо спуститься. Согласно независимому международному исследованию, Московский метрополитен оказался в тройке лучших метрополитенов мира по уровню. |
| "Москва сегодня": столичное метро вошло в тройку лучших в мире | Московский метрополитен вошел в тройку лучших в мире, оставив позади себя метро таких ведущих экономических и политических центров как Сингапур, Лондон и Париж. |
| Комплекс градостроительной политики и строительства города Москвы | Санкт-Петербургское метро, известное как «Петербургский метрополитен», является одним из самых красивых метрополитенов в мире. |
| "Москва сегодня": столичное метро вошло в тройку лучших в мире – Москва 24, 02.06.2021 | Крыса устроила бега по ноге американца в "лучшем метро в мире". |
The World’s Best Subway Systems in 2024
Предлагаю вам взглянуть на великолепные станции, которые уже являются настоящими объектами современного искусства – Самые лучшие и интересные новости по теме: Метро, в мире, красота на развлекательном портале Перевозит метро с 1935 года. Что делает лучшие в мире метро, метро и трубные системы? We’ve revealed which of the busiest metro systems around the world are the best, according to passenger experience. Фарфоровая, снежная, живая: самые красивые станции метро мира.
5 лучших систем метро в мире (и 5 худших)
У столицы своя экспертиза, они проходят за три месяца, мы же экспертизу проходим год. Они быстро решают все вопросы по сносу зданий, по выводу каких-то площадок, — пояснил специалист. К 2028 году должны быть построены три станции глубокого заложения. Сегодня на это нужно шесть лет.
Резников добавил, что быть уверенным, что у нас что-то построят, можно ровно тогда, когда начнут строить. В среднем, можно считать, одна станция в год. Признаков того, что скорость увеличится, пока нет.
У нас в половине муниципалитетов вообще нет метро, последние десять лет у нас метро практически не проектируется, — отметил Алпатов. При этом эксперт транспортного развития территорий ООО «Лаборатория градопланирования» Илья Резников считает, что оценивать, сколько должно быть станций метрополитена в городе, — это спорно. Проблема в том, что метрополитена нет как раз в тех районах, где он нужен, — убеждён Резников. Петербургу были выделены 602 млрд рублей — это очень большие деньги, отметил Алпатов. Значит надо менять технологии. В Москве, по сути, сделали то, что в Ленинграде было давным-давно. У столицы своя экспертиза, они проходят за три месяца, мы же экспертизу проходим год.
Они быстро решают все вопросы по сносу зданий, по выводу каких-то площадок, — пояснил специалист. К 2028 году должны быть построены три станции глубокого заложения. Сегодня на это нужно шесть лет.
Резников добавил, что быть уверенным, что у нас что-то построят, можно ровно тогда, когда начнут строить. В среднем, можно считать, одна станция в год. Признаков того, что скорость увеличится, пока нет. В Москве метро начало активно строиться, когда там появилась сильная транспортная команда, — сказал эксперт.
Если бы была награда за самые грандиозные и элегантные системы метро в мире, Москва взяла бы приз. Мраморные колонны, фрески, люстры создают впечатление, будто вы останавливаетесь в советском музее, а не на станции метро. Не говоря уже о полной чистоте, которая является «обязательной» при наличии таких красивых исторических богатых станций. В отличие от этого, цены очень дешевые по сравнению с Нью-Йорком или другими крупными городами, и это достопримечательность, которую стоит посетить, если вы посещаете Москву. Он был построен в 1907 году, однако со временем он стал известен как одна из худших систем метро в мире. Причинами такой плохой репутации этой знаковой системы метро являются высокий риск ограбления или нападения, отсутствие чистоты, постоянные задержки поездов, повышение тарифов на билеты, а также шум.
Система в целом устарела и очень часто выходит из строя, что является основной причиной задержек и фактором стресса для пассажиров. Он также считается одной из самых загруженных систем метро в мире, однако это не влияет на пунктуальность поездов. Туристы могут получить Сингапурский туристический пропуск СТП по низкой цене, чтобы они могли в полной мере насладиться этим опытом. Это современное средство передвижения, однако туристы заявляют, что его следует избегать в часы пик, поскольку здесь может быть очень людно.
Метро мира
Метрополитен Токио является самой большой и самой оживленной системой метро в мире. Самое глубокое метро мира в Пхеньяне, метро-музей в Афинах и другие метрополитены, куда необходимо спуститься. Согласно независимому международному исследованию, Московский метрополитен оказался в тройке лучших метрополитенов мира по уровню. Метро Токио — Самое пунктуальное и быстрое метро мира Метро Токио считается одним из самых развитых и эффективных метрополитенов в мире. 5 лучших систем метро в мире (и 5 худших).
5 лучших систем метро в мире (и 5 худших)
Предлагаю вам взглянуть на великолепные станции, которые уже являются настоящими объектами современного искусства – Самые лучшие и интересные новости по теме: Метро, в мире, красота на развлекательном портале. Метрополитен Токио является самой большой и самой оживленной системой метро в мире. Топ-5 лучших метро в мире Токийское метро, Япония Токийское метро считается самым надежным и пунктуальным в мире. была замкнута Большая кольцевая линия, каждый рабочий день самым протяженным в мире метрокольцом пользуются более 1,3 миллиона пассажиров. Одно из самых молодых метро в мире, в нем всего 4 линии и 65 станций. Метрополитен Токио является самой большой и самой оживленной системой метро в мире.