Как снять крыльчатку с насоса станции. Насосные станции XP с латунной крыльчаткой. В таком случае ремонт насосной станции сводится к замене крыльчатки или всего насоса. Автоматика для систем водоснабжения. Насосные станции. При выборе крыльчатки для насосной станции следует обратить внимание на несколько основных характеристик.
Проведение ремонта насосной станции своими руками – выявление причин и устранение неисправностей
| Крыльчатка насоса - вихревые не засоряющиеся крыльчатки | Причина возникновения такой ситуации заключается в том, что крыльчатка помпы насосной станции просто «прилипла» к корпусу устройства и не может сдвинуться с места. |
| Крыльчатки | Современная насосная крыльчатка чаще изготавливается из специальных видов пластмассы, имеющих высокие механические свойства и стойкость к агрессивной среде. |
Ремонт станции водоснабжения своими руками замена крыльчатки
В некоторых случаях нужно возобновить герметизацию в баке, заклеив трещину, а иногда и вовсе — определить поступление электричества к механизму. Каждый конкретный случай сводится к единому вопросу — почему не качает воду насосная станция и как можно решить образовавшуюся проблему? При безуспешных попытках выявить оптимальное решение есть смысл обратиться за помощью к специалистам. Как производится ремонт Ремонт насосной станции — самые распространенные проблемы Разберем детально все распространенные проблемы в работе, возможные причины их появления и варианты быстрого их устранения собственными руками, без помощи специалистов. Нет воды в системе, хотя насос работает Вода перестала поступать, а крыльчатка насоса работает в нормальном режиме.
Если с вашей станцией случилась такая беда, то ознакомьтесь со следующими рекомендациями. Проведите тщательный осмотр всех соединительных трубопроводов на наличие разрывов и трещин даже самых незначительных. Нарушения работы клапана — вот главный претендент среди всех причин неисправности. Проверьте его состояние на наличие внешних повреждений.
Для тех, кто не знает, где расположен обратный клапан: между верхней частью скважины и патрубком. Сторонние предметы, попавшие в этот клапан, могут легко его сломать. Может быть и такое, что пружина, контролирующая работу клапана, сломалась или вышла из строя. Для решения сложившейся проблемы потребуется замена.
В случае обнаружения большого количества грязи в клапане, снимите его и проведите зачистку. При поломке производится полная замена клапана. Насосное оборудование не использовалось долгое время — из-за этого вода может пропасть в трубопроводе как раз в месте между насосом и скважиной. Чтобы заполнить пустоту в трубопроводе нужно воспользоваться специальным отверстием для заливки.
Сезонное снижение уровня воды в скважине. Для решения данной проблемы достаточно будет опустить нижнюю часть насоса немного ниже в скважину. Будьте при этом осторожным, так как слишком глубокое погружение насоса может привести к загрязнению. Для предотвращения загрязнения существуют специальные фильтра, которыми нужно оборудовать насос.
Также их можно сделать самостоятельно. Перебои в работе электросети также могут привести к плохой подаче воды. Если насос вращается, а поступления воды нет, проверьте напряжение электрической сети. Для этого вам пригодится тестер электропитания.
See more Как быстро устранить течь воды в насосной подстанции по флянцу насоса See more Насосная станция не дает давление, крутит не туда See more Дастаём из насоса трубку вентури и не сломать. See more Сальник для мотопомпы See more Самое простое обьяснение. Механический сальник 2. See more Замена сальника - ремонт насосных станций, как устранить течь воды по валу See more Как устроен и работает механический сальник.
Несмотря на минимально возможный уровень выставленного давления, это не приводит к созданию в магистрали тр6ебуемых характеристик. Насос продолжает постоянно работать.
Причина поломок насосной станции, поименованная выше, это стёршаяся крыльчатка. Результат - падению КПД насоса. Устраняется заменой крыльчатки. Низкое значение показателей электроснабжения в сети. Для функционирования насосного оборудования его достаточно, а для своевременного срабатывания датчиков, нет. При подобном питании насос не способен создать требуемого напора Постоянное включение насоса с минимальными временными промежутками.
После незначительного времени работы станции, он отключается. Причинами появления рассматриваемой проблемы могут стать: незначительный внутренний объём бака гидравлического аккумулятора при большом числе точек водоразбора. Установка нескольких гидроаккумуляторов Устранить данную причину легко. Достаточно поменять гидроаккумулятор на модель требуемого размера. Второй вариант, установить, параллельно имеющемуся, второй. Отсутствует перекрытие обратного потока, в результате чего вода, после отключения насоса станции утекает обратно в источник водоснабжения скважину, колодец.
Падает давление. Это происходит по причине засорения обратного клапана. Неисправность устраняется посредством его промывки, замены. Произошло повреждение мембраны, установленной в гидроаккумулирующем баке. Утрата герметичности позволяет воде проникнуть во вторую половину гидроаккумулятора, «воздушную». В результате устройство перестаёт работать в штатном режиме.
Это существенно повышает нагрузку на насос. Вариант устранения один. Частые срабатывания насосной станции могут быть вызваны ещё одной неисправностью ёмкости для воды, упомянутой выше. Это поломка золотника. Чистка насоса Следствием этого становится неконтролируемое травление воздуха из воздушной части гидроаккумулятора, что исключает создание в ней требуемого давления. В трубопроводах имеет место нестабильное давление.
Визуально это проявляется это в «плюющихся» кранах. Причиной данной неисправности является завоздушивание магистрали, появление в ней воздушных пробок. Чтобы исправить положение требуется определить место разгерметизации и устранить её. Насосная станция качает воду прерывистыми партиями. В процессе она самостоятельно включается и произвольно отключается. Чтобы определить, из-за чего конкретно, станция работает рывками, необходимо снять манометрические показания.
Последний является элементом блока автоматики. Причинами, при наличии которых насос перестаёт работать после достижения выставленной величины РОТКЛ, а в нерабочем положении наблюдается быстрое падение давления, прекращающееся при его включении, могут являться следующие: гидроаккумулятор не держит требуемое давление воздуха. Порвалась диафрагма гидроаккумулятора Возможно это обусловлено возникновением трещин в корпусе последствия коррозии. Тогда для устранения требуется выявить места негерметичности, сквозь которые утекает воздух, заделать трещины. Самый простой вариант, с использованием холодной сварки. Возможен более простой вариант.
В ёмкости не хватает воздуха. Попробуйте просто подкачать его до нормы. Обычно, начинают поиск неисправности именно с этой операции. Выяснить это возможно простым нажатием пальца на ниппель.
Устанавливается новая мембрана. Если станция большого размера, то установка мембраны вызывает затруднение. Чтобы дотянуться до дна емкости, используется веревка, которая привязывается к держателю. Затем его резьбовая часть фиксируется гайкой. Устанавливается фланец. Закачивается воздух и давление проверяется манометром.
Насос гудит, но не крутится: Причины этой неисправности насосной станции в следующем: бывает, что насос зиму пролежал где-то в сарае, а весной его достали и пытаются запустить. Но он начинает гудеть… Из-за того, что насос долгое время оставался без воды и без движения, крыльчатка насоса «склеилась» с корпусом. Надо вручную покрутить крыльчатку с задней стороны, а потом включить в сеть; вышел из строя конденсатор находится в клейменной коробке двигателя ; необходимо проверить напряжение в электросети, возможно, оно просто пониженное. Рекомендации по установке и эксплуатации насосных станций Если установку станции провести в соответствии с рекомендациями, то в процессе эксплуатации будет возникать меньше поломок. Советы: Трубопроводы сделаны из пластика, поэтому при монтаже они не должны перекручиваться, чтобы не снижалась их пропускная способность. Желательно снабдить узел защитной сеткой, чтобы исключить попадание грязи. Расстояние до дна должно оставаться 20 см, чтобы не захватывать снизу грязь. Максимальная глубина уровня жидкости не должна превышать 4 м. В процессе обслуживания устройство не требует вмешательства человека. Исключение составляет гидроаккумулятор.
Крыльчатка для насосной станции: роль, особенности выбора и применение
Теперь начнем ломать… Снял насос с гидроаккумулятора. Кстати, новые дно, рабочее колесо и торцевое уплотнение имеют новые артикулы, так как торц. Эти три детали меняются только вместе.
Так как вал вращается в подшипниках, то болт просто так не открутить. Необходимо зафиксировать сам ротор. Поэтому надо снять заднюю крышку и крыльчатку вентилятора.
Затем зажать задний конец вала, к примеру, все тем же газовым ключом, а с другой стороны разводным ключом открутить гайку. Постучав слегка молотком по крыльчатке, надо поддеть ее отверткой и стащить с вала. На ее место устанавливается новая крыльчатка, и все операции производятся с обратной последовательности. Вот так можно ответить на вопрос, как снять крыльчатку с насосной станции. Скажем прямо, что сложность данной операции заключается в том, что при длительной эксплуатации рабочее колесо может прикипеть к валу. Поэтому перед тем как его демонтировать, необходимо смазать место соединения, к примеру, техническим маслом или обычной водой.
Между двумя частями рабочей камеры насоса располагается резиновая прокладка. Ее необходимо уложить точно в канавку. Ее назначение — герметизация соединения. Ремонт сальника Кстати, при произведении замены крыльчатки, надо обязательно провести ремонт сальника насосной станции. Если уж рабочая камера открыта, то стоит все проверить в ней досконально. Уязвимым место в этой части является сальник, который отделяет рабочую камеру от отсека, где расположены электрические части мотора насоса.
Он состоит из двух частей: один располагается внутри рабочей камеры, второй в электрическом отсеке. Сальник в насосе Поэтому сначала снимается первая часть, для чего надо снять стопорное кольцо, которое сальник подпирает. Сам резиновый элемент снимается от руки. Со второй частью сложнее. Придется вытащить из статора ротор электродвигателя. Для этого надо открутить четыре болта с задней стороны мотора, снять крышку вместе с ротором.
Просто вытягиваете его на себя, держась за крышку. Далее снимается вторая часть сальника. Сборка производится с обратной последовательность. Здесь очень важно при вытаскивании и вставлении ротора в статор не повредить медную обмотку. Как видите, ремонт насосной станции своими руками замена сальника, крыльчатки — процесс не самый простой. Но если в нем разобраться, то можно обойтись и без мастера.
Кстати, если уж вскрыли электродвигатель, то тут же смажьте его подшипники. Но чаще всего в данных конструкциях подшипники имеют закрытую конструкцию, поэтому при плохой их работе лучше детали поменять. Ремонт гидроаккумулятора К неисправностям насосной станции для дома относится и нерабочее состояние гидробака. Начнем с того, что это стальной бак, внутрь которого установлена резиновая мембрана в виде груши.
Для устранения этого недостатка необходимо обеспечить герметичность трубопроводов и их соединений.
Кроме этого, нужно добиться более глубокого погружения всасывающего патрубка в скважину. Другие неисправности В процессе эксплуатации насосной станции можно столкнуться и с иными неполадками, которые тоже можно ликвидировать самостоятельно. Насос постоянно без отключений качает воду Чаще всего такая неисправность возникает по причине плохой регулировки реле, посредством которого обеспечивается фиксация уровня давления в системе трубопроводов. Две разные пружины используются для регулировки реле: пружина маленького размера служит для регулировки разницы показателей давления между минимальным значением и максимальным; пружина большого размера устанавливает максимальные и минимальные пределы для включения и отключения насоса. Если узел автоматики насосной станции используется продолжительное время, то может происходить растягивание пружин, следствием чего становится сбивание показателей, установленных при начальной регулировке.
Помимо этого установка может не отключаться при длительной эксплуатации станции происходит износ движущих частей насоса, а максимальные показатели создаваемого давления уменьшаются. Кроме этого, после долгой работы следует уменьшить максимальный показатель давления, для чего следует выполнить регулировку положения большой пружины. Это должно позволить устройству периодически отключаться. Также нарушения в работе регулировочного реле могут возникать по причине сужения его выходного отверстия, которое при продолжительной эксплуатации станции может забиваться отложениями, содержащимися в перекачиваемой жидкости. В этом случае, чтобы аппарат мог отключаться, необходимо снять реле и прочистить его.
Станция не включается Если вы столкнулись с такой проблемой, то ее причиной может быть либо отсутствие электричества в сети, либо падение напряжения в системе. Поэтому необходимо выполнить проверку электричества в цепи и напряжения, для чего следует использовать тест. Если насосная станция подключена правильно, а в сети есть электричество, то поломка может быть связана с пробоем обмотки электрического двигателя. Если это имеет место быть, то происходит остановка электродвигателя и появляется характерный запах горелой изоляции. Если именно эта неисправность стала причиной невозможности включения станции, то для ее устранения необходимо заменить электродвигатель новым.
Насосное устройство издает гул, но при этом не вращается При длительном простое насосной станции владельцы чаще всего сталкиваются с такой проблемой. Когда станция некоторое время не используется, то колеса ротора могут прикипеть к внутренней поверхности насоса. В этой ситуации необходимо попробовать вручную провернуть вал насоса. Если своими силами вы не можете стронуть ротор с текущего положения, то в этом случае придется разобрать корпус прибора и ликвидировать дефект крыльчатки - ее застревание. Причиной такой неисправности может быть и выход из строя конденсатора, который располагается в клеммной коробки насоса.
Такая проблема характерна не для всех двигателей,а только для тех, подключение которых происходит по трехфазной схеме. Для выявления неисправности и устранения используют тест электрики. Заключение При использовании насосной станции неисправностей может быть довольно много, однако все они не такие сложные и вполне могут устранены своими силами. Вам не придется обращаться к специалистам, что выльется в неплохую экономию денежных средств. Достаточно ознакомиться с видео инструкциями, как правильно устранять неисправности насосной станции, и вы сможете вернуть его к жизни своими силами, потратив немного своего времени.
Если станция большого размера, то установка мембраны вызывает затруднение. Чтобы дотянуться до дна емкости, используется веревка, которая привязывается к держателю. Затем его резьбовая часть фиксируется гайкой. Устанавливается фланец.
Закачивается воздух и давление проверяется манометром. Насос гудит, но не крутится: Причины этой неисправности насосной станции в следующем: бывает, что насос зиму пролежал где-то в сарае, а весной его достали и пытаются запустить. Но он начинает гудеть… Из-за того, что насос долгое время оставался без воды и без движения, крыльчатка насоса «склеилась» с корпусом. Надо вручную покрутить крыльчатку с задней стороны, а потом включить в сеть; вышел из строя конденсатор находится в клейменной коробке двигателя ; необходимо проверить напряжение в электросети, возможно, оно просто пониженное. Рекомендации по установке и эксплуатации насосных станций Если установку станции провести в соответствии с рекомендациями, то в процессе эксплуатации будет возникать меньше поломок.
Советы: Трубопроводы сделаны из пластика, поэтому при монтаже они не должны перекручиваться, чтобы не снижалась их пропускная способность. Желательно снабдить узел защитной сеткой, чтобы исключить попадание грязи. Расстояние до дна должно оставаться 20 см, чтобы не захватывать снизу грязь. Максимальная глубина уровня жидкости не должна превышать 4 м. В процессе обслуживания устройство не требует вмешательства человека.
Исключение составляет гидроаккумулятор. Здесь ежемесячно проводится проверка уровня давления воздуха и подкачка его в случае необходимости.
Крыльчатка для насосной станции D=130мм
Тогда ремонт насосной станции продолжаем тем, что снимаем защитный кожух и разблокируем крыльчатку. Замена крыльчатки насосной станции должна сопровождаться проверкой и ремонтом сальника. Насосные станции XP с латунной крыльчаткой. Сама конструкция насосной станции AUPS 126 не сложная, так что замена крыльчатки здесь не будет проблемой.
крыльчатка для НСУ
Работу без воды -предлагаю исключить из вариантов. Заранее всем благодарю.
Между лопастями крыльчатки и камерой насоса зазор должен быть минимальным — это создает лучшую тягу перекачиваемого продукта. Конструктивные типы крыльчаток По конструктивному исполнению крыльчатки бывают разных видов: 1. Это одиночное колесо, к которому прикреплены лопасти. Данные насосные аппараты применяют для работы с грязной водой. Поскольку крыльчатка открытая, ее не засоряет грязь например, песок или глина, которые содержатся в жидкости , масляные включения. Здесь лопасти находятся между двумя дисками. Такие колеса бывают сварными, штампованными или литыми.
Это наиболее популярный вариант для перекачивания чистой воды из-за сложности конструкции примеси будут ее засорять , который формирует хороший напор, предотвращает утечки продукта. Сочетают свойства указанных выше конструкций. Это один диск, а роль второго выполняет стенка насоса. При этом высота лопастей такова, что позволяет им с малым зазором прилегать к корпусу аппарата. Данный тип насосов имеет высокую производительность, востребован для перекачки загрязненной жидкости например, содержащей ил. Энергия электродвигателя передается крыльчатке специального вала, который прикрепляется к центру колеса. Надежное и прочное крепление не должно проворачиваться. Оно бывает нескольких типов: 1.
Конус дает возможность легко заменить колесо, однако крепление не слишком надежное может возникать эффект биения колеса. Оно подходит для работы с водой, при перекачивании же более плотных жидкостей будет снижаться КПД. Главный плюс цилиндра — это точное фиксирование крыльчатки на вале.
Насосы комплектуются трехфазными движками и для включения в сеть 220 В используют конденсатор. Другая возможная причина — недостаточное напряжение электросети. В данном материале мы рассмотрели наиболее распространенные неполадки, при которых ремонт насосной станции вы сможете выполнить своими руками, не прибегая к помощи специалистов.
Рекомендуем также посмотреть видео устранения некоторых неисправностей. Все отрасли промышленности, сельское хозяйство, а также владельцы частных домов используют насосы, как вспомогательное оборудование для перекачивания жидкостей. Агрегатов для перекачивания жидкостей существует около 3 тысяч видов. При выборе аппарата следует учесть назначение оборудования и условия его эксплуатации. Чтобы правильно и с большей эффективностью использовать насосы, надо знать, из каких частей он состоит, как устроен и правила эксплуатации. Основной конструктивный элемент насосного оборудования — крыльчатка, или рабочее колесо.
Устройство и назначение рабочего колеса Крыльчатка — основной рабочий орган насоса или насосной станции. Рабочее колесо служит для того, чтобы преобразовывать вращательную энергию двигателя в энергию перемещения жидкости. Жидкость, находящаяся в крыльчатке, за счет движения рабочего колеса, также вращается под действием центробежной силы, генератором которой и является крыльчатка. Благодаря этой силе жидкость перемещается от центральной части рабочего колеса к периферии. Там жидкость под давлением выталкивается в напорный патрубок насосного оборудования. Цикличность процесса обеспечивает стабильную и бесперебойную работу циркуляционного насоса.
Типы крыльчаток Крыльчатки существуют различных типов: диагональные, осевые, радиальные. По своей конструкции делятся на открытые, полузакрытые и закрытые. Открытое рабочее колесо представляет собой диск и лопасти, которые находятся на его поверхности. Лопастей зачастую бывает четыре или шесть. Данный вид крыльчатки применяют для перекачивания загрязненной жидкости, с маслянистыми или твердыми включениями, при низком напоре. При такой конструкции колеса удобно очищать его каналы.
Однако он обладает высоким уровнем износостойкости и легко очищается от различных засорений. У полузакрытого рабочего колеса отсутствует второй диск, что отличает его от закрытого, а лопасти при маленьком зазоре примыкают к корпусу насоса. Этот вид предназначен для перекачивания низкокислотных жидкостей, а также сильно загрязненных. В закрытом рабочем колесе лопасти располагаются между двумя дисками. Это наиболее востребованный вид, который часто применяют в центробежных насосах. При таком виде крыльчатки насоса, создается мощный напор, утечка жидкости минимальная, и повышенный коэффициент полезного действия.
Способы изготовления закрытых колес отличают их между собой: Более высокое количество лопастей обеспечивает лучшую эффективность работы водяных насосов. Способы посадки колес Посадочные места крыльчаток на вал двигателя могут быть различные. Так, например, в одноколесных водяных насосах они конические или цилиндрические. Многоступенчатые вертикальные или горизонтальные насосы и насосы для скважин имеют крестообразное, шестигранное посадочное место, или в форме шестигранной звезды. При конической посадке рабочее колесо легко посадить и снять. Недостаток ее состоит в том, что крыльчатка водяного насоса менее точно располагается относительно корпуса в продольном направлении, чем при цилиндрическом способе.
Посадка на вал жесткая, двигать колесо нельзя. Точное положение крыльчатки на валу обеспечивает цилиндрическая посадка. Фиксируют колесо при помощи шпонок. Данный вид посадки применяют в вихревых и погруженных вихревых насосах. Недостаток заключается в том, что необходимо точно обрабатывать вал насоса и отверстие в ступице крыльчатки. Шестигранные и крестообразные посадки используют в насосах для скважин.
Этот способ обеспечивает легкую посадку и снятие колеса. Фиксирование жесткое. Посадку в виде шестигранной звезды используют в горизонтальных и вертикальных многоступенчатых высоконапорных насосах, крыльчатки в которых изготовляют из нержавеющей стали. Данная конструкция самая сложная и требует высокого класса обработки вала и рабочего колеса. Внутренние комклектующие водяного насоса Эксплуатация, ремонт и обслуживание Рабочее колесо, или крыльчатка, определяет основные параметры и техническую характеристику помпы или насоса. От срока службы крыльчатки напрямую зависит и срок эксплуатации самого насоса.
Чтобы продлить работоспособность колеса, следует обратить внимание в первую очередь на качество монтажа и условия эксплуатации агрегата. Качество монтажа На первый взгляд, ничего сложного, подключить шланг или трубу на всасывающий и напорный патрубки, заполнить оборудование водой, подключить электронасос к сети. Помпа работает и подает воду. Однако, на самом деле все сложнее. Часто допускают такие ошибки при монтаже: У входного патрубка насоса больший диаметр, чем у подсоединенной трубы. Происходит увеличение сопротивления во всасывающей магистрали и уменьшается глубина всасывания аппарата, что уменьшает его производительность.
При глубине всасывания более 5 метров диаметр магистрали следует увеличить на один типоразмер. Если вместо трубы подсоединяют шланг, то он обязательно должен быть подходящего диаметра и гофрирован. Простой шланг подключать запрещается. На всасывающей магистрали отсутствует обратный клапан с сеточкой. Труба провисает на горизонтальном участке. На всасывании много поворотов и изгибов.
В трубопроводе недостаточная герметичность. Место крыльчатки в водяном насосе Эксплуатация оборудования К условиям эксплуатации относится работа оборудования в режиме кавитации и «сухой ход». В таком режиме наблюдается недостаток воды на входе. При этом в участке перехода низкого давления на более высокое случается «холодное кипение воды» на поверхности крыльчатки. Скачки давления могут повредить или разрушить гидравлический аппарат. При кавитации повышается шум при работе насоса и можно заметить постепенную эрозию крыльчатки.
Режим работы «сухой ход» происходит без протока жидкости. Он возникает при отсутствии воды на входе в оборудование, а также при закрытой задвижке или кране. В таком режиме жидкость в рабочей камере аппарата быстро нагревается и закипает. При этом происходит деформация диффузоров, крыльчатки, трубки Вентури, и затем полное их разрушение. Для предотвращения данных ситуаций устанавливают защиту от режима «сухой ход». Для увеличения срока эксплуатации помпы или насоса необходимо осуществлять периодический осмотр оборудования.
Ремонт: снятие крыльчатки При ремонте насосов чаще всего возникает вопрос, как снять крыльчатку. Необходимо обесточить электродвигатель. Открутить болты крепления помпы к станине. Разъединить фланцы трубопроводов приходящего и отводящего , раскрутив стяжные болты с гайками. Разъединить промежуточную муфту соединения валов насоса и электродвигателя, перемещая насос по направлению от электродвигателя. Разобрать корпус насоса, раскрутив по окружности «улитки» болты.
Удалив шпонку полумуфты с вала, выбить через медную наставку легкими ударами молотка сборочный узел вал — крыльчатка. Зажав вал в слесарные тиски, надеть и закрепить на крыльчатке съемное приспособление. Поворачивая винтовой вал съемника по часовой стрелке, добиться окончания схода крыльчатки с вала. Некоторые виды насосов При делении насосов от цели использования выделяют группы: Погружные: дренажные аппараты отдельно для чистой и грязной воды ; колодезные.
Насосные станции, применяемые в промышленных условиях, представляют собой также определенный набор компонентов, которые собраны в едином корпусе. Чаще всего насосная станция - определенный вид насосного оборудования, которое установлено на гидроаккумуляторе.
На единой раме выполняется закрепление наряду с ними и устройства автоматического управления. Когда владелец частного дома приобрёл новое оборудование, то в течение гарантийного срока проблем в его работе обычно не возникает. Если же появляются небольшие неисправности, то для их устранения можно обратиться в сервисный центр. Однако, когда насосная станция используется продолжительное время, то возникновение проблем в различных узлах неизбежно. Отдельные поломки могут приводить к приведению оборудования в нерабочее состояние. Многие из них можно устранить своими силами. Об основных неисправностях и способах их устранения мы поговорим далее.
Как своими силами устранить неисправности? Сейчас мы последовательно рассмотрим наиболее часто встречающиеся неисправности в насосных станциях, причины их возникновения и способы, применяемые для их устранения. Насосное оборудование вращается, при этом вода не поступает Если владелец включил станцию, крыльчатка насоса начала вращаться, при этом вода в трубопровод не поступает, то происходить это может по причине отдельных факторов. Чтобы разобраться с этой проблемой, необходимо сначала проверить, насколько все соединительные трубопроводы герметичны. Также необходимо убедиться, действительно ли в системе нет воды. Если жидкость отсутствует, то это может указывать на плохую работу обратного клапана. Он расположен между входным патрубком станции и оголовком скважины.
На него следует обратить самое пристальное внимание. Необходимо проверить его состояние. Выход из строя этого элемента возможен в случае, если в него попали посторонние предметы. Специальной пружиной контролируется работа обратного клапана. Иногда происходит ее поломка, что приводит к выходу этого элемента из строя. В некоторых случаях клапан загрязняется. Для решения проблемы его необходимо снять и хорошо прочистить.
Если же клапан неисправен, то в этом случае необходимо провести его замену новым. Если оборудование длительное время простаивало, то вода может пропасть на участке между скважиной и насосом. В этом случае для заполнения входного участка необходимо использовать специальное заливочное отверстие. Отсутствие в системе воды может возникнуть по причине истощения скважины.
2 Из чего изготавливают?
- Предназначение водяной насосной станции
- Замена крыльчатки насосной станции своими руками
- Для чего она предназначена?
- Как выбрать и заменить крыльчатку для насоса. Как снять крыльчатку с насосной станции -
- Сообщество «NASOSZIP -ЗАПЧАСТИ ДЛЯ НАСОСНЫХ СТАНЦИЙ» ВКонтакте — публичная страница, Маркс
- Принцип работы насосной станции
Крыльчатка для насосной станции DAEWOO DAS 3500-19 2020
Сравните цены раздела "Крыльчатки для насосов" для 877 предложений и купите лучшее на У нас продается в России от 20 интернет-магазинов. Крыльчатка на циркуляционные насосы (105х12)PL фото. Как видите, ремонт насосной станции своими руками (замена сальника, крыльчатки) — не самый простой процесс.
Насосная станция Вихрь АСВ 800/24 / крыльчатка / 11985
Конус предназначен для лёгкой замены колеса. Используется вместе с пластиковой крыльчаткой. Так как крепление позволяет легко заменить рабочее колесо, оно не слишком надёжно. И если насосная станция будет работать с жидкостью большой плотностью, то будет теряться большое количество КПД.
Но для насосов с водой это — идеальный выбор крепления. Шестигранное крепление крыльчатки Основное преимущество цилиндра — точное положение крыльчатки на вале. Для того чтобы рабочее колесо не проворачивалось, крепление дополняют специальными выступами.
Цилиндровое крепление применяют в погружных насосах. Крестообразное крепление — самое жёсткое из всех. Наличие четырёх выступов крепко закрепляет рабочее колесо на вале.
Насос с таким креплением используют для перекачки жидкостей с большой плотностью. Шестигранник тоже жёсткое крепление, но не такое, как крестообразное. Его преимущество — довольно лёгкая насадка крыльчатки и вместе с тем отсутствие проворачивания.
Вместе с открытым колесом будет идеальным решением в насосе для перекачки грязной воды. Крыльчатка — основной элемент, постоянно получающий повреждения от действия воды. Вместе с тем она является основной рабочей деталью насоса.
Если давление поднимается нормально, виновата трасса и ее вам надо либо герметизировать на стыках, либо прокладывать более толстые трубы или спрямлять существующую меньше колен и соединений. Чтобы проверить герметичность всасывающей магистрали, после отключения станции некоторое время понаблюдайте за манометром. Если при закрытых кранах давление падает — утечка в системе. Если нет — система герметична. Ремонт насосной станции своими руками поможет сэкономить средства Забит фильтр на трубе или обратный клапан.
Их вынимают чистят, проверяют работоспособность, опускают на место и проводят пробный пуск. Еще одна возможная причина того, что не отключается насос — неисправность реле давления или неправильно выставленный предел отключения насоса: Предел давления, при котором насос должен отключится слишком высокий, насос просто не в состоянии нагнать требуемое давление. Тогда проводим регулировку реле давления снизить предел отключения. Проверить контакты реле — зачистить их от окалины налет темный наждачной бумагой с очень тонким зерном можно пилочкой для ногтей. Устранить неисправность реле давления почистив его убрать соли на пружинах регулировки и очистить входное и выходное отверстие.
Только аккуратно, мембрану на входе повредить нельзя. Если это не помогло, требуется замена. Если предел отключения реле давления стоит намного ниже максимального давления, которое может создать насос, и какое-то время он нормально работал, а тут перестал, причина в другом. Возможно, у насоса сработалась крыльчатка. Сразу после покупки он справлялся, но в процессе эксплуатации стерлась крыльчатка и «сил теперь не хватает».
Ремонт насосной станции в этом случае — замена крыльчатки насоса или покупка нового агрегата. Чтобы разблокировать или заменить крыльчатку снимаем кожух Еще одна возможная причина — низкое напряжение в сети. Может насос при таком напряжении еще работает, а реле давления уже не срабатывает. Решение — стабилизатор напряжения. Это основные причины того, что насосная станция не отключается и не набирает давление.
Их довольно много так что ремонт насосной станции может затянуться. Ремонт насосной станции: часто включается Частые включения насоса и короткие промежутки его работы ведут к быстрому износу оборудования, что очень нежелательно. Потому ремонт насосной станции надо проводить сразу после обнаружения «симптома». Такая ситуация возникает по следующим причинам: Гидроаккумулятор слишком маленького объема. При выборе насосной станции для дома и дачи часто берут гидроаккумулятор маленького объема — 24 литра или 32 литра.
Естественно, такой объем воды расходуется очень быстро, отчего насос включается часто. Способ лечения — установка дополнительного гидроаккумуятора его подключают параллельно к уже установленному. Неправильно выставленные пределы срабатывания реле давления. Чтобы избежать этой ситуации можно увеличить дельту разницу между давлением для отключения и включения насоса и за счет этого сделать ниже порог включения насоса оптимально — 1-1,5 атм. Один важный момент: давление при котором насос включается должно быть на 0,2 атм ниже, чем давление в гидроаккумуляторе.
Проверка герметичности корпуса проводится следующим образом: разводится мыльный раствор; на проблемные точки конструкции линии приваривания установочных элементов, на места с потертостями, следами коррозии наносится мыльная эмульсия; определяются места утечки. Ликвидировать точки утечки рекомендуется при помощи сварочного аппарата. Однако если учесть, что такой ремонт насосной станции своими руками требует специального оборудования и навыков, найденные отверстия можно закрыть составом типа «холодная сварка». Насос не набирает давление или не отключается автоматически Проблемы несоответствия давления заданным параметрам и отсутствие отключения всегда связаны с работой реле контроля гидробака. На элементах данного узла откладываются соли, его контактные группы со временем могут окислиться. Если насос не набирает давление, но отключается автоматически — реле можно перерегулировать, не имея навыков разбора и чистки контактов. Это делается перебором положения регулятора и контроля показателей давления по установленному на выходе станции манометру. В случае, когда нагнетатель долго не отключается, рекомендуется заменить реле.
Если этого сделать невозможно, станцию нужно отсоединить от сети, частично разобрать блок контроля и тщательно очистить все элементы конструкции датчика. Рекомендуется обращать особое внимание на следы коррозии. От них можно избавиться при помощи специальных средств. Эксплуатировать станцию, которая не выключается автоматически, крайне нежелательно. Это может привести к весьма скорому выходу ее функциональных элементов из строя или быстрой поломке двигателя насоса, частей турбины. Причиной того, что падает давление, или насос часто включается в системах с подъемом воды из глубины с поверхностным нагнетателем, могут быть проблемы с эжектором. Этот узел имеет диффузор из пластика, на который крайне негативно влияют примеси в воде. При его поломке эжектор не закачивает воду, а насос не может самостоятельно справиться с поставленной задачей.
Для проверки состояния диффузора и других элементов весь узел необходимо разобрать. Ремонт сводится к замене сломанных деталей либо к тщательной чистке и обратной сборке. Станция не качает воду Причиной того, что станция перестала качать воду, может быть ее банальное отсутствие в патрубке подачи. Первым делом проверяют, погружен ли заборный шланг в источник жидкости. Также оценивают состояние фильтра на его конце. Если все в порядке, проверяют состояние обратного клапана. Этот узел из-за накопленной грязи может не открываться и блокировать доступ воды в систему станции. Минимальный ремонт обратного клапана заключается в его разборке и тщательной очистке.
Если отдельные элементы конструкции имеют деформации или повреждения — узел необходимо заменить целиком. Самая сложная и доставляющая неприятности поломка — выработка помпы. Крыльчатка и корпус изнашиваются в ходе эксплуатации под абразивным действием механических примесей в воде. При этом падает максимальное давление подачи, а при некоторых критических показателях износа — насос перестает качать воду. Осмотреть крыльчатку, замерить зазор между нею и корпусом, оценить степень износа можно только после разборки насоса. Если в ходе такой инспекции обнаружено превышение допустимых параметров приведенных в паспорте к устройству , поврежденные части механизма следует заменить. В самых сложных случаях придется менять корпус, что при определенных конструкциях насоса может быть большой проблемой, требующей для своего устранения навыков, знаний, денежных средств. Воздух в насосной станции Еще одна причина того, что насосная станция не подает воду или не включается при срабатывании датчика предотвращения холостого хода — наличие воздуха в подающем трубопроводе.
Для ликвидации такой проблемы еще на этапе установки оборудования требуется предусмотреть патрубок для принудительного заполнения системы. Пока входной патрубок не заполнен водой — станция не будет работать.
Причинами появления рассматриваемой проблемы могут стать: незначительный внутренний объём бака гидравлического аккумулятора при большом числе точек водоразбора.
Установка нескольких гидроаккумуляторов Устранить данную причину легко. Достаточно поменять гидроаккумулятор на модель требуемого размера. Второй вариант, установить, параллельно имеющемуся, второй.
Отсутствует перекрытие обратного потока, в результате чего вода, после отключения насоса станции утекает обратно в источник водоснабжения скважину, колодец. Падает давление. Это происходит по причине засорения обратного клапана.
Неисправность устраняется посредством его промывки, замены. Произошло повреждение мембраны, установленной в гидроаккумулирующем баке. Утрата герметичности позволяет воде проникнуть во вторую половину гидроаккумулятора, «воздушную».
В результате устройство перестаёт работать в штатном режиме. Это существенно повышает нагрузку на насос. Вариант устранения один.
Частые срабатывания насосной станции могут быть вызваны ещё одной неисправностью ёмкости для воды, упомянутой выше. Это поломка золотника. Чистка насоса Следствием этого становится неконтролируемое травление воздуха из воздушной части гидроаккумулятора, что исключает создание в ней требуемого давления.
В трубопроводах имеет место нестабильное давление. Визуально это проявляется это в «плюющихся» кранах. Причиной данной неисправности является завоздушивание магистрали, появление в ней воздушных пробок.
Чтобы исправить положение требуется определить место разгерметизации и устранить её. Насосная станция качает воду прерывистыми партиями. В процессе она самостоятельно включается и произвольно отключается.
Чтобы определить, из-за чего конкретно, станция работает рывками, необходимо снять манометрические показания. Последний является элементом блока автоматики. Причинами, при наличии которых насос перестаёт работать после достижения выставленной величины РОТКЛ, а в нерабочем положении наблюдается быстрое падение давления, прекращающееся при его включении, могут являться следующие: гидроаккумулятор не держит требуемое давление воздуха.
Порвалась диафрагма гидроаккумулятора Возможно это обусловлено возникновением трещин в корпусе последствия коррозии. Тогда для устранения требуется выявить места негерметичности, сквозь которые утекает воздух, заделать трещины. Самый простой вариант, с использованием холодной сварки.
Возможен более простой вариант. В ёмкости не хватает воздуха. Попробуйте просто подкачать его до нормы.
Обычно, начинают поиск неисправности именно с этой операции. Выяснить это возможно простым нажатием пальца на ниппель. Выступает водо-воздушная смесь, значить диафрагму необходимо заменить.
Не функционирует реле давления. Причиной может стать грязная или излишне засорённая вода вариант, высокая жёсткость. Это становится причиной появления солевых отложений.
Реле следует снять, осмотреть состояние входа, промыть, установить обратно. Не помогло, выполнить замену устройства на исправное. Желательно выбрать современную модель.
В системе присутствует воздух. В системе присутствует воздух Это может привести к ситуации, когда насос не реагирует на команды датчиков о включении, либо не выполняет подачу воды.
Крыльчатка для насоса Джилекс
| Запасные части к насосам | В насосах с полузакрытой крыльчаткой роль второго колеса, как у закрытого типа, играет стенка насоса. |
| Запчасти для насосной станции в том числе Джилекс Джамбо | Кроме того, нередко после длительного простоя, в насосной станции образуются слишком толстые солевые отложения, из-за чего не может нормально вращаться ротор или крыльчатка обдува. |
крыльчатка для насосной станции
Между лопастями крыльчатки и камерой насоса зазор должен быть минимальным — это создает лучшую тягу перекачиваемого продукта. Конструктивные типы крыльчаток По конструктивному исполнению крыльчатки бывают разных видов: 1. Это одиночное колесо, к которому прикреплены лопасти. Данные насосные аппараты применяют для работы с грязной водой.
Поскольку крыльчатка открытая, ее не засоряет грязь например, песок или глина, которые содержатся в жидкости , масляные включения. Здесь лопасти находятся между двумя дисками. Такие колеса бывают сварными, штампованными или литыми.
Это наиболее популярный вариант для перекачивания чистой воды из-за сложности конструкции примеси будут ее засорять , который формирует хороший напор, предотвращает утечки продукта. Сочетают свойства указанных выше конструкций. Это один диск, а роль второго выполняет стенка насоса.
При этом высота лопастей такова, что позволяет им с малым зазором прилегать к корпусу аппарата. Данный тип насосов имеет высокую производительность, востребован для перекачки загрязненной жидкости например, содержащей ил. Энергия электродвигателя передается крыльчатке специального вала, который прикрепляется к центру колеса.
Надежное и прочное крепление не должно проворачиваться. Оно бывает нескольких типов: 1. Конус дает возможность легко заменить колесо, однако крепление не слишком надежное может возникать эффект биения колеса.
Оно подходит для работы с водой, при перекачивании же более плотных жидкостей будет снижаться КПД. Главный плюс цилиндра — это точное фиксирование крыльчатки на вале.
Для защиты от такой ситуации нужна специальная защита : датчики уровня воды поплавковый и электрические. Большое сопротивление всасывающей магистрали большая протяженность при малом диаметре труб или подсос воздуха негерметичность соединения. Чтобы устранить влияние магистрали, опустите всасывающий патрубок в бочку рядом с насосом. Если давление поднимается нормально, виновата трасса и ее вам надо либо герметизировать на стыках, либо прокладывать более толстые трубы или спрямлять существующую меньше колен и соединений. Чтобы проверить герметичность всасывающей магистрали, после отключения станции некоторое время понаблюдайте за манометром. Если при закрытых кранах давление падает — утечка в системе.
Если нет — система герметична. Ремонт насосной станции своими руками поможет сэкономить средства Забит фильтр на трубе или обратный клапан. Их вынимают чистят, проверяют работоспособность, опускают на место и проводят пробный пуск. Еще одна возможная причина того, что не отключается насос — неисправность реле давления или неправильно выставленный предел отключения насоса: Предел давления, при котором насос должен отключится слишком высокий, насос просто не в состоянии нагнать требуемое давление. Тогда проводим регулировку реле давления снизить предел отключения. Проверить контакты реле — зачистить их от окалины налет темный наждачной бумагой с очень тонким зерном можно пилочкой для ногтей. Устранить неисправность реле давления почистив его убрать соли на пружинах регулировки и очистить входное и выходное отверстие. Только аккуратно, мембрану на входе повредить нельзя.
Если это не помогло, требуется замена. Если предел отключения реле давления стоит намного ниже максимального давления, которое может создать насос, и какое-то время он нормально работал, а тут перестал, причина в другом. Возможно, у насоса сработалась крыльчатка. Сразу после покупки он справлялся, но в процессе эксплуатации стерлась крыльчатка и «сил теперь не хватает». Ремонт насосной станции в этом случае — замена крыльчатки насоса или покупка нового агрегата. Чтобы разблокировать или заменить крыльчатку снимаем кожух Еще одна возможная причина — низкое напряжение в сети. Может насос при таком напряжении еще работает, а реле давления уже не срабатывает. Решение — стабилизатор напряжения.
Это основные причины того, что насосная станция не отключается и не набирает давление. Их довольно много так что ремонт насосной станции может затянуться. Ремонт насосной станции: часто включается Частые включения насоса и короткие промежутки его работы ведут к быстрому износу оборудования, что очень нежелательно. Потому ремонт насосной станции надо проводить сразу после обнаружения «симптома». Такая ситуация возникает по следующим причинам: Гидроаккумулятор слишком маленького объема. При выборе насосной станции для дома и дачи часто берут гидроаккумулятор маленького объема — 24 литра или 32 литра. Естественно, такой объем воды расходуется очень быстро, отчего насос включается часто. Способ лечения — установка дополнительного гидроаккумуятора его подключают параллельно к уже установленному.
Неправильно выставленные пределы срабатывания реле давления. Чтобы избежать этой ситуации можно увеличить дельту разницу между давлением для отключения и включения насоса и за счет этого сделать ниже порог включения насоса оптимально — 1-1,5 атм. Один важный момент: давление при котором насос включается должно быть на 0,2 атм ниже, чем давление в гидроаккумуляторе. Насосная станция может часто включаться как раз из-за того, что давление в гидроаккумуляторе ниже чем выставленный порог включения насоса. Потому: Проверяем давление в гидроаккумуляторе. Для этого снимаем пластиковую крышку, под ней ниппель типа велосипедного.
Насосное оборудование ещё работать, а вот датчики давления —не срабатывают, либо оборотов насоса бывает недостаточно для создания нужного напора. Малый объём бака гидроаккумулятора при большом количестве водоразборных точек. Выход — замена мембранного бака на другой, больших размеров, либо установка ещё одного, параллельного гидроаккумулятора. На реле выставлен слишком малый промежуток между минимальным и максимальным показателем напора. Нужно увеличить этот «коридор» до стандартных 1,5 атм. Забился обратный клапан, в результате чего он перестал перекрывать обратный поток. При выключении насоса, вода уходит обратно в колодец, и напор в сети падает. Следует прочистить клапан или заменить его на новый. Повреждение мембраны аккумуляторного бака. При потере её герметичности, вода проникает во вторую, «воздушную» половину бака и он перестаёт функционировать в заданном режиме. Как следствие, вся «ответственность» за поддержку давления в водопроводной системе ложиться на насос. Выход — замена мембраны гидробака. Также к частым сработкам насоса может привести и другая неисправность гидробака — выход из строя золотника. В результате он начинает «травить» воздух из воздушной камеры бака, не позволяя создать в нём необходимое давление. Нестабильное давление в водопроводе, в результате чего краны смесителей начинают «плеваться». Причина — завоздушивание трубопровода, в результате чего в ней появляются пробки. Способ исправления ситуации — найти и заделать точку разгерметизации трубопровода. Если же насос вообще отказывается работать, то есть, при подаче электропитания не подаёт признаков жизни, причина — неполадки в электрической части. Для выявления точной неполадки следует провести диагностику электрической цепи. Когда мотор станции гудит, но крыльчатка не вращается, причиной этому может быть либо низкое напряжение на двигателе, либо некие механические препятствия. В первом случае возможно перегорание конденсатора клеммы. Во втором — «зарастание» ротора или крыльчатки известняковыми отложениями или окислами в результате долгого простоя станции. Ремонт здесь заключается в разборе станции и прочистке её внутренних деталей. Замена сальника — ремонт насосных станций, как устранить течь воды по валу: Ремонт насосной станции ALKO HW3500 не качает : Как разобрать насосную станцию Разбирать самостоятельно насосную станцию следует, исходя из инструкции производителя. В общих же чертах схема разборки аппаратуры выглядит так: Первым делом следует отключить прибор от электросети, и слить с трубопровода воду. Затем отсоединяется бак-расширитель и демонтируется насос. Откручиваются все болты на корпусе, после чего внешний кожух насоса снимается. С задней части двигателя снимаем крышку и крыльчатку вентилятора. Снимаем крепёжный винт крыльчатки насоса, после чего она снимается с вращающего вала. После снятие крыльчатки можно демонтировать сальник. Для этого следует снять крепёжное кольцо и вытащить одну его часть. Затем отсоединяется двигатель от консоли и демонтируется вторая половина сальника. После замены вышедшей из строя детали, следует собрать насос и запустить его. Ремонт Рассмотрим подробнее некоторые способы ремонта насосной станции. Замена мембраны гидроаккумулятора. Отключаем электропитание и сливаем воду. Далее частично откручиваем фланец внизу гидробака, спуская с него оставшуюся воду. На больших баках, ёмкостью свыше 100л, вверху имеется особая гайка держателя, которую следует открутить. После этого мембрана вынимается через специальное отверстие в нижней части гидробака.
Она может быть изготовлена из разных материалов, каждый из которых имеет свои плюсы и минусы: Пластик. Самый дешевый материал изготовления крыльчатки. В тоже время пластик не подвержен коррозии и при должном обслуживании способен прослужить очень долго. Пластиковые крыльчатки используются преимущественно в недорогих моделях. Чугунные крыльчатки довольно прочные и надежные в работе. Также они дешевле нержавейки, но по сравнению с ней более хрупкие и подвержены коррозии. Нержавеющая сталь. Устойчива к коррозии, прочная и практичная. Также весь прибор в целом легче чугунного. Однако стоит несколько дороже. Стальные крыльчатки используются преимущественно в мощных производительных насосных станциях. Латунь хорошо противостоит коррозии, выдерживает высокие нагрузки и отлично взаимодействует с водой с высоким содержанием кислорода. Единственный недостаток — это высокая стоимость. Объем гидроаккумулятора Гидроаккумулятор — это накопительный бачок, куда закачивается вода. Затем эта вода уже распределяется по точкам водоразбора. Он поддерживает стабильный напор, защищает от гидроударов и хранит некоторый запас воды на случай отключения электричества. Чем больше объем гидроаккумулятора, тем реже будет включаться насос. Однако слишком большой бачок — это тоже не всегда хорошо, так как он занимает много места.
Основные неисправности и ремонт насосных станций
| Комплектующие к насосам | Ремонт насосной станции: обзор неисправностей и их устранение своими руками. |
| NASOSZIP -ЗАПЧАСТИ ДЛЯ НАСОСНЫХ СТАНЦИЙ | Крыльчатка / рабочее колесо насосной станции Patriot PW 1200-24 P. |
| Ремонт насосных станций своими руками | Все ремкомплекты для насосов в категории. |
| Ремонт насосной станции своими руками пошагово | Как видите, ремонт насосной станции своими руками (замена сальника, крыльчатки) – процесс не самый простой. |
| Крыльчатка насоса (водяного): как снять и установить? | 34 объявления по запросу «крыльчатка насосной станции» доступны на Авито в Свердловской области. |
Характеристика неисправностей насосных станций и их ремонт своими руками
Стальные крыльчатки используются преимущественно в мощных производительных насосных станциях. BL1093 Belamos Крыльчатка для насосной станций XP 05 E. Продажа Крыльчатки Запчасти к водяным насосам Магазин запчастей для бытовой техники в Самаре 100% гарантия Заходите!
Эксплуатация, ремонт и обслуживание
- Не происходит забор воды насосом
- Как снять крыльчатку с водяного насоса: снятие, ремонт и замена
- Поломки и особенности ремонта насосных станций
- Причины неисправностей насосной станции и их устранение своими руками
- Запасные части к насосам
- Проблемы и неисправности насосных станций и их исправление
Крыльчатка / рабочее колесо насосной станции Patriot PW 1200-24 P
Как видите, ремонт насосной станции своими руками (замена сальника, крыльчатки) — не самый простой процесс. Кроме того, нередко после длительного простоя, в насосной станции образуются слишком толстые солевые отложения, из-за чего не может нормально вращаться ротор или крыльчатка обдува. В таком случае ремонт насосной станции сводится к замене крыльчатки или всего насоса.
Крыльчатки для насосов оптом в России
- Ремонт насосной станции. Крыльчатка сломалась. Двигатель крутит впустую. - YouTube
- Крыльчатка насосной станции – Вода в доме
- Устройство и назначение рабочего колеса
- Разборка И Ремонт Поверхностного Вихревого Насоса - смотреть онлайн
- Что это такое