Будущее Залужного, расследование крушения Ил-76, дисквалификация Валиевой. По мнению сотрудников спецслужб, к крушению Ил-76 в Мирном, произошедшему в конце октября 2009 года, привел целый ряд причин.
Названа причина крушения Ил-76
- Приостановлены полеты Ил-76 Внутренних войск МВД России из-за катастрофы в Мирном
- Первые кадры с места крушения Ил-76
- В Якутии расследуют обстоятельства крушения транспортного самолета Ил-76
- Правила комментирования
- История катастрофы Ил-76
Командира самолета, разбившегося в НАО, признали виновным в крушении
Ведь страшно представить, что через несколько сот метров стоят подземный рудник "Мир", многоэтажные жилые дома на улицах Солдатова, Тихонова: От имени почти 40-тысячного населения нашего города выражаю самые искренние соболезнования семьям погибших, товарищам по службе. Город будет помнить о вашем подвиге, ребята! Низкий вам поклон и спасибо! Профессия летчика всегда была в почете. Летчики - это смелые, храбрые, мужественные, самоотверженные люди и порой им приходится жертвовать своей жизнью ради спасения жизни других людей. Эта трагедия, которая острой болью отозвалась в наших сердцах, напомнила забытые слова: "В жизни всегда есть место подвигу!
Бортовой техник по авиационно-десантному оборудованию — 29-летний капитан Павел Владимирович Гончаров. Авиатехник — 26-летний старший прапорщик Павел Александрович Филатов. Пассажиры сменный экипаж [ править править код ] Командир экипажа — 31-летний майор Ильдар Ханифович Хисамов. Помощник командира — 30-летний майор Дмитрий Валерьевич Борисов.
Штурман — 29-летний майор Сергей Александрович Харченко. Бортинженер — 40-летний подполковник Николай Михайлович Киреев.
Пациентам проведен необходимый комплекс лечебно-диагностических мероприятий, продолжается интенсивная терапия, решается вопрос о переводе пациентов в военный госпиталь в Москву», — сказал он. Ил-76, напомним, советский, позднее — российский турбореактивный транспортный самолет военной и гражданской авиации, а также один из основных транспортных самолетов Военно-воздушных сил СССР.
Эксплуатантами Ил-76 в разное время выступали военно-воздушные силы и десятки транспортных авиакомпаний более чем 40 стран, а также Организация Объединенных Наций. Крупнейший эксплуатант самолетов этого типа — Минобороны РФ. А вот первопричину, почему этот пожар произошел — будет устанавливать следствие. Но, честно говоря, посадить Ил-76 на грунт, да еще если с небольшим грузом, практически невозможно.
К сожалению, шансы на спасение были минимальными», — отметил собеседник. Судя по видео, пожар был очень интенсивным. От пожара могла быть повреждена несущая поверхность крыла, а дальше, соответственно, теряется и управление самолетом», — рассказал авиационный эксперт. Но мы достоверно этого знать не можем, поэтому стоит дождаться результатов следствия», — заключил он.
Но, вероятно, сейчас возгорание создало угрозу безопасности дальнейшего полета.
В процессе разбега начал развиваться кренящий момент вправо [1]. Экипаж попытался парировать крен отклонением педали и штурвала влево, но ход штурвала влево был ограничен механизмом стопорения правого элерона. Командир экипажа, находясь в стрессовом состоянии, и в виду скоротечности развития особой ситуации, не предпринял никаких действий по рассоединению проводки управления самолётом в поперечном канале, предусмотренных руководством по лётной эксплуатации. Все 11 человек на его борту погибли [1]. Расследование[ править править код ] Памятная плита на месте катастрофы Расследование причин катастрофы проводила Транспортная прокуратура Российской Федерации [11] [12]. Комиссия из числа представителей главного командования внутренних войск МВД России вылетела в Якутию для участия в расследовании причин катастрофы [13] [14] [15].
Хронология катастроф самолетов Ил-76 в России
Установлен и район, откуда были запущены ракеты — село Липцы Харьковской области.
Сотрудники аэропорта "Мирный" видели взрыв, немедленно туда были направлены спасательные службы". Обломки Ил-76 оказались разбросанными на территории более километра.
Пожар бушевал несколько часов - на борту самолета было 25 тонн горючего - баки были заправлены полностью. Шансов выжить у находившихся на борту 7 членов основного экипажа и 4-х подменного практически не было. Ил-76 упал в безлюдном месте, поэтому больше никто не пострадал.
Причины гибели самолета выясняются. На месте происшествия работают следователи. По некоторым данным, тела всех погибших уже извлечены, обнаружены бортовые самописцы.
О состоянии черных ящиков не сообщается.
Сил и средств достаточно". Ил-76 стали производить более 30 лет назад. Это один из самых распространенных самолетов в мире. Он составляет основу военно-транспортной авиации многих стран, разумеется, и России. Ил-76 может летать в сложных погодных условиях и способен перевозить до 60 тонн груза на расстояние почти 7 тысяч километров.
За последний месяц это уже второй инцидент, который произошел с самолетом такого типа. Экипаж смог среагировать на внештатную ситуацию и благополучно остановить самолет на полосе. Тогда никто не пострадал.
Сейчас место крушения проверяет спасательный вертолет. Крушение самолета Ил-76 в Ивановской области О крушении тяжелого военно-транспортного самолета Ил-76 в Ивановской области стало известно днем 12 марта. Катастрофа произошла около 13:00 по московскому времени при взлете воздушного судна с аэродрома. По данным Минобороны России , на борту находились 15 человек — восемь членов экипажа и семь пассажиров. Чтобы не допустить падения самолета на жилые дома, экипаж увел его в сторону. Российское оборонное ведомство сообщило, что причиной крушения Ил-76 в Ивановской области стало возгорание одного из двигателей.
Что привело к пожару, не уточняется.
Падение Ил-76 г. Мирный, Якутия
Главная» Новости» Новости о крушении самолета сегодня 1 канал последние новости. На месте крушения Ил-76 нашли фрагменты ракеты. Что известно о крушении самолета Ил-76 под Белгородом. Ил76 самолет катастрофа под Рязанью. Падение самолёта Ил-76, случившееся 12 марта под Иваново, ещё долго будет закрытой темой.
О компании
- Рассылка новостей
- В крушении Ил-76 в Якутии никто не выжил
- Курсы валюты:
- Источник сообщил, что причиной крушения военного Ил-76 под Рязанью стал пожар в двигателе
- История катастрофы Ил-76
- Командира самолета, разбившегося в НАО, признали виновным в крушении
В Якутии разбился военный Ил-76
Ил-76 натолкнулся на высокий рудный отвал, сообщила РИА «Новости» пресс-секретарь Северо-Восточного УВД на транспорте Наталья Шахурдина. Сегодня координационный штаб по обращению с военнопленными Украины сообщил в своем телеграм-канале, что вчера состоялась встреча с родственниками погибших в результате крушения Ил-76 украинских пленных. онлайн-хроника.
Катастрофа самолета ил 76
Источник ТАСС рассказал, что система пожаротушения не сработала. Разбирательство в обстоятельствах произошедшего будет продолжено», — сообщил источник агентства в экстренных службах. Как сообщает Baza, военный борт летел из Белгорода в Оренбург и садился в Рязани на аэродроме Дягилев, чтобы дозаправиться. Самолет вновь взлетел в 3:05. Командиры воздушного судна их было двое, так называемый, «сдвоенный» экипаж Гусаров и Петрушин не отвечали.
Ведомство подтвердило факт возгорания одного из двигателей, а также объявило, что в район крушения вылетела комиссия Главного командования ВКС РФ.
О причинах, по которым начался пожар, пока не сообщалось. Telegram-канал 112 сообщил, что на месте крушения обнаружили тела 10 погибших. Официального подтверждения этой информации не поступало. Над районом, в котором случилась трагедия, был замечен вертолет — предположительно, с него ведется осмотр местности вокруг места происшествия.
Руководство Украины прекрасно знало о маршруте и способе транспортировки солдат к месту заранее согласованного обмена, который должен был состояться во второй половине дня 24 января, подчеркнул дипломат. То, что он готов приносить в жертву западным геополитическим интересам своих собственных граждан в любом количестве, уже ни для кого на Украине не секрет: на это направлены повсеместно происходящие по всей стране акции отлова украинских мужчин на улицах и их отправки на передовую в качестве "пушечного мяса" в нарушение украинского законодательства". Российский дипломат выразил надежду на то, что представитель Украины на заседании пояснит, идёт ли речь о несогласованности действий украинских вояк и чьей-то самостоятельной инициативе или же о сознательном, продуманном преступлении, не укладывающемся ни в какую моральную систему координат. Действуя таким образом, они уже откровенно заврались и запутались и закапывают себя в этом вранье всё больше и больше", - сказал Полянский. Сразу после теракта Генштаб ВСУ по горячим следам выпустил торжествующее заявление, из которого следует, что Ил-76 был намеренно сбит именно украинскими военными, эту новость молниеносно растиражировали местные СМИ - "РБК-Украина", УНИАН и "Украинская правда", - но после того, как стало известно о нахождении на борту своих же военнопленных, киевский режим запаниковал и стал лихорадочно "заметать следы". А параллельно стали вбрасывать новые версии, одна абсурднее другой, в частности о том, что Ил-76 якобы перевозил ракеты и мог лететь из Египта, а солдат ВСУ в нём не было, напомнил первый заместитель постоянного представителя РФ при ООН. Он подчеркнул, что ответственность за террористический акт ВСУ в Белгородской области в полной мере также несут западные спонсоры Киева, вооружающие его. Об этом он заявил на пленарном заседании парламента 24 января "Интересно, как западная общественность будет теперь переваривать уничтожение ВСУ ещё одного самолёта после сбитого над Донецкой областью в 2014 году малазийского Boeing-777 — ред. Замолчать и "замотать" это преступление киевскому главарю на сей раз будет гораздо сложнее, ведь у всех погибших пленных украинцев есть семьи, которые с нетерпением ждали их возвращения и верили, что власть свою часть договорённости выполнит. А в итоге режим в Киеве дважды принёс этих несчастных в жертву: сначала, бросив их на передовую в качестве "пушечного мяса", а затем, после того как российские войска сохранили им жизнь, вероломно расстреляв перевозивший их самолёт из зенитных установок", - сказал Полянский. Дипломат также задал вопрос всем, кто призывает Россию к переговорам с Украиной: как российская сторона может относиться к заявлениям и гарантиям режима и его западных спонсоров после того, как киевский диктатор ещё раз наглядно продемонстрировал, что он не может выполнить даже техническую договорённость об обмене заключёнными? От украинской делегации было всего два человека. Позицию страны огласила заместитель постоянного представителя Украины Кристина Гайовишин, а не глава миссии Сергей Кислица, который накануне пригрозил расправой министру иностранных дел РФ Сергею Лаврову, находившемуся в Нью-Йорке с 22 по 24 января.
Может, то же самое произошло и сейчас - из-за льда заело один из рулей, из-за чего и произошел крен? Однако у сотрудников аэропорта по поводу катастрофы Ил-76 имеются свои соображения. Потому что климат у нас сухой, и обледенения корпуса при такой температуре не происходит. У меня есть догадки по поводу падения самолета, но я вам сказать о них не имею права. Скажу только одно - в катастрофе повинен не человеческий фактор.
Катастрофа Ил-76 – попытка реконструкции
В 2002 году на Чукотке падал Ил-76 Ком. экипажа (вернее он был Инструктор) Арутюнов Аркадий мой друг. По поводу крушения Ил-76 в Мали существует несколько версий. Падение самолёта Ил-76, случившееся 12 марта под Иваново, ещё долго будет закрытой темой. Самой крупной из катастроф самолетов этого типа стало, пожалуй, падение военно-транспортного Ил-76 в апреле 2018 года в Алжире.
«Выхожу – тут уже все полыхает». Что известно о крушении военного Ил-76 под Рязанью
Здесь речь не идет о воздействии на воздушное судно, — отметил Картаполов в разговоре с авторами телеграм-канала Shot. Если это не получается, то минимизировать последствия на земле. У наших летчиков это в крови.
У одного из них диагностирована политравма, мужчина находится в тяжелом состоянии. Отмечается, что самолет загорелся еще в воздухе во время полета. После этого судно кружило в попытках сесть. В итоге транспортный самолет потерпел крушение.
То, что свидетельств попыток выполнения экстренной посадки, вроде бы, не наблюдается, свидетельствует о двух возможных вариантах: а КК знал, что «в ближних окрестностях» площадок, пригодных для посадки, нет на сетевые карты можно не смотреть, они не дают представления о рельефе местности и препятствиях ; б КК считал, что пожар ликвидирован, и у него есть время на возврат в точку вылета. В пользу второй версии говорит то, что один вариант посадки всё же был.
Гарантированный Правда, не на землю, а на воду. Имеющее достаточную «на глаз» длину прямых участков Уводьское водохранилище находилось менее, чем в двух километрах от места отказа двигателей. Однако этот вариант «не был принят к реализации». Как бы то ни было, но самолёт продолжал двигаться по «коробочке». Однако уже после выполнения четвёртого разворота точка 3 на схеме , когда до посадки оставались считанные минуты, ситуация резко обострилась. Самолёт сошёл с траектории захода на посадку и «покатился» вправо, одновременно теряя высоту. Это говорит о том, что возникли проблемы с системой поперечного управления. Скорее всего, разрушилась проводка управления правым элероном.
Здесь два варианта: а тяга просто прогорела, ибо пожар продолжался; экипаж мог об этом не знать, поскольку система сигнализации была неработоспособна например, при разрушении двигателя его фрагментом перерубило жгут проводки ; б поврежденная при пожаре проводка, в конце концов, не выдержала усталостных нагрузок; да, нагрузки были далеки от расчётных, но ведь никто не знает, насколько сильно при пожаре пострадала проводка управления. Потеря правого элерона привела к тому, что оставшиеся левый элерон и левый спойлер работающий в элеронном режиме уже не могли удержать машину от крена.
Затем над землей появился огромный огненный шар, а в небо поднялся черный дым. Позже Минобороны России подтвердило факт крушения воздушного судна.
В ведомстве рассказали, что Ил-76 выполнял плановый полет. Самолет должен был доставить пленных бойцов ВСУ для обмена. Экипаж самолета пожертвовал собой , чтобы предотвратить падение Ил-76 на село Яблоново в Белгородской области, сообщил Telegram-канал Mash. Корреспондент сайта kp.
Все восхищаются поступком пилота, который отвел большую беду от мирного населенного пункта. Жители села Яблоново Кто был на борту Ил-76 и сколько человек погибли Под данным Минобороны , на борту находились 65 украинских военнопленных, которых должны были обменять на бойцов ВС РФ, а также трое сопровождающих и шесть членов экипажа. По неподтвержденной информации, к обмену готовили большее число солдат по формуле 192 на 192. Процедуру планировали провести на границе России и Украины.
Как минимум 80 бойцов ВСУ хотели доставить вторым бортом, который после сообщений о крушении Ил-76 изменил маршрут следования и вернулся в аэропорт базирования. Остальные относились к регулярным частям Вооруженных сил Украины. Журналистка, главред RT Маргарита Симоньян обнародовала список находившихся на борту Ил-76 украинцев. В документе значились имена, фамилии и даты рождения бойцов.